DETAILS PLUS EXPLICITE ICI : moteur arrêté. Laissez ouvert le bocal après remplissage du nouveau liquide de frein. car vous devez remettre du liquide au fur et à mesure que le niveau baisse et surtout ça facilité l'envoie du liquide dans le circuit. Ne laisse pas le bocal se vider au risque d'envoyer de l'air dans le maitre cylindre. Au quel cas bon courage pour purger le circuit!! Pire si tu envoie de l'air dans le bloc ABS! Ensuite ne surtout pas enfoncer la pédale a fond!!! Sinon vous risquez de fusiller le maitre cylindre. vous pouvez mettre une petite cale d'un ou deux centimètre par sécurité au dos de la pédale de freins. Pour la purge: (se renseigner sur l'ordre de purge par rapport à votre voiture car avec l'abs, le constructeur peut préconiser autre chose). Avec 2 personnes A et B: 1- (A) Pompe la pédale jusqu'à se quelle durcisse, puis reste en appuis (sans forcer) sur la pédale en disant OK 2- (B) ouvre la vis de purge de l'étrier. 3- (A) Une fois que la pédale s'enfonce (sans être à fond non plus) (A) prévient (B) en disant STOP 4- (B) referme rapidement la vis de purge et dit OK 5- (A) relache la pédale Recommencer les 5 étapes jusqu'à ce que le liquide soit propre et absence totale de bulle. N'oubliez pas de vérifier à chaque fois le niveau du liquide et de mettre à niveau.
Moi j’utilise un purgeur de frein que je branche sur chaque vis de purge c’est un tuyau avec une valve à l’extrémité qui empêche l’air d’entrer quand on relâche la pédale de frein c’est pratique quand on est seul!
On repère toujours le niveau du liquide dans le bocal avant toutes opérations. Et on s'assure ne pas en mettre plus à la fin de la purge générale. Autrement vous aurez des surprises de débordement lors du changement de vos plaquettes.
Ah oui bon conseil! Généralement on fait tout en meme temps donc on a pas a s'en soucier mais si on fait uniquement la purge ca peut poser problème effectivement :D
c'est pas très clair, il faut appuyer sur la pédale plusieurs fois et ouvrir fermer la vis de purge aussi souvent qu'on relache la pédale ? Dans la video la personne appuie plusieurs fois rapidement sur la pédale, que fait la 2eme personne pendant ce temps ?
@@keevviin4275 le fait d'appuyer purge l'air...relacher la pedale fait remonter l'air dans le circuit..donc ont pompe pour purger l'air ,on ouvre la vis pour faire passer l'air,on ferme,on pompe,ect ect,1 fois qu'il y a que le liquide qui passe dans le tuyau,la personne dis ''stop'' et ont laisse la pedale a fond,pour que l'autre ferme le circuit...a recommancer pour les 3 autres roues..
@@djgucci n'importe quoi tu n'a pas besoin de refermer, du moment que ton tuyaux et plus haut que ta vis de purge et que ton circuit de purge est étanche.
Bonjour, je ne saisis pas bien le fait qu'une deuxième personne soit requise...!? Pourquoi ne pourrait on pas ouvrir la vis de purge, aller pomper la pédale de frein oui retourner serrer la vis?
Faut faire attention aussi au bocale de liquide de freins pour ma part l'embrayage est alimenté par le même bocale donc beaucoup plus compliqué a démonter et nettoyer
Bonjour, puisque tu as tout compris tu peux nous expliquer stp? Je repose la question de MM, je le cite: " c'est pas très clair, il faut appuyer sur la pédale plusieurs fois et ouvrir fermer la vis de purge aussi souvent qu'on relache la pédale ? Dans la video la personne appuie plusieurs fois rapidement sur la pédale, que fait la 2eme personne pendant ce temps ? " Voilà ce que je veux comprendre c'est qui fait quoi exqctement et à quel moment précis? -Quand l'un appuis sur la pédale, l'autre il ouvre ou le ferme la vis de purge? Merci d'avance
Bonjour, La purge de liquide de frein ne s'effectue pas forcément en même temps que le changement des disques/plaquettes ou tambours de freins. Nous vous conseillons, de manière préventive, de purger le liquide tous les 2 ans. Bonnes réparations ! L'équipe Oscaro
Slt avec embrayage hydrolique sait le même procédé ? Car je sais pas si le liquide communique avec celui d embrayage ? 1ere X que j ai un véhicule comme sa 😁
Impossible de détacher la durite du bocal, n’achetez pas de Berlingo tout simplement. J’ai cassé l’embout et je n’ai plus de frein, je dois tout faire au frein à main !!!
Bjr just à savoir ma voiture 207break. Ya un voyant système freinage défaillant et abs reste allumer. Je doit faire la même opération comme vous faite ? Vide liquide de freine ?
@@lequadeurdu17400 j'ai mis la batterie NEUF elle démarre.c Pas le capteur ? Mais toujours les même voyant allumer. stop et indiqué système freinage défaillant.
Quand la pédale devient molle et part au fond, c'est le moment de purger. P. ex. admettons un long freinage appuyé ; dans ce cas, la température monte et la pression reste élevée, puis dès qu'on relâche la pédale de freins, le liquide se détend et s'il est périmé, il va dégazer l'humidité qu'il a accumulée. Bon, jusque-là, rien de grave. Par contre au freinage suivant, on appuie et la pédale part au fond (on comprime le gaz accumulé lors du freinage précédent) sans que ça freine. Oups...
Il existe des auto purgeur entre 20 et 25€Et meme pour une 30 aine d euro avec un testeur de liquide de frein Pour le faire seul et plus rapide avec la pression d une roue de secour a 1.4 barAttention si vous mettez du liquide d un bidon deja ouvert car le liquide peut etre hsBonne route
@@pierreaugustin154 sa fait plus de 20 ans que je m en sert et jamais eu de souci sur les tout se que j ai fait jusqu ici mais si sait de la merde explique dans le détail 😉
vous vider completement le vase donc si embrayage hydraulique en principe a purger aussi pour moi ne pas vider tout pour devoir purger embrayage se qui reste dans la vase sortira au moment de la purge et comme sa pas a purger aussi embrayage !!!!
Non exactement le même procédé Mais pour faire simple et plus rapide il existe des bouteilles que l on met sur roue de secour pour mettre en pression a 1.4bar et plus besoin d appuyé sur la pedale juste ouvrir la vis de purge sa coute entre 20 et 25€
3:20 Si j'ai bien suivi la procédure, on pompe sur la pédale de frein alors que la vis de purge est fermée, et ensuite, la pédale de frein doit être enfoncée lorsque l'on ouvre la vis de purge. Comme une mise en pression pour une boisson gazeuse.
Une personne, qualifiée dans la procédure donne l'ordre d'appuyer sur la pédale à une autre personne. A ce moment elle ouvre légèrement la vis de purge,. La personne doit appuyer doucement et 1 seule fois (On ne pompe pas, sinon vous allez faire entrer de l'air dans le circuit par la vis de purge !)sur la pédale de frein. Une fois la pédale en butée, elle maintiendra le pied appuyé, jusqu'à ce que son collègue resserre la vis de purge ! et on recommence jusqu'à ce que le liquide propre ressort. Et on passe ensuite aux autres roues et de la même manière. Ne surtout pas oublier de vérifier le niveau du liquide dans le réservoir pendant la procédure, sinon il y a un risque d'envoyer de l'air dans le circuit !
@@antoineberger8798 Ok En résumé. La personne A est au poste de conduite à la pédale de frein. La personne B est aux étriers . A appuie sur la pédale de frein. Lorsque celle ci est en butée B ouvre la vis de purge. A continue à appuyer sans pomper jusqu'à une nouvelle butée. À ce moment précis, B revisse la vis de purge. On renouvelle l'opération jusqu'à ce que le liquide devienne clair et absence de bulle d'air. Etrier 1= arrière droit Etrier 2 = arrière gauche Etrier 3= avant droit Etrier4= avant gauche En fait du plus éloigné au plus proche du répartiteur de freinage. J'ai tout bon? Dernière question. On verifie le niveau du liquide de frein dans le bocal puisque forcément, il baisse durant la purge... mais quel est le niveau en dessous duquel il ne doit pas être ? Est-ce toujours le niveau mini inscit sur le bocal? Merci d'avance et désolé pour les questions naïves que je vous pose.
je reste fermé sur la vis de purge et je crie : "pompe !" pumpf pumpf pumpf pumpf... "ok c'est dur !" "reste !" là, j'ouvre un peu la purge, blub blub les bulles sortent, puis je referme "pompe !" "reste !" etc ...
pas besoin de vider le bocal de liquide. en plus vous allez créer une entrée d'air. il suffit de faire l'opération de purge (les étriers avant suffisent) et surtout de bien se renseigner que c'est le bon liquide de rechange. sous peine d'obtenir une gelée dans tout le système
Il existe un système pas chère pour le faire seul et avec une roue de secour à 1.4bar et avec sa tu sera purgé facilement simplement Moi quand je fait je contrôle le niveau et pression de la roue à chaque changement de côté et débranché la roue avant d ouvrir le bidon de liquide www.gt2i.com/fr/purgeur-de-frein-automatique/1093-auto-purgeur-de-frein-500ml-purge-facile-5018311770587.html
Salut jai moi meme fait la purge sur mon Audi voici ma video si tu veux th-cam.com/video/wvnUa7wlRG0/w-d-xo.html Nhesite pas a tabonner je fais pas mal de tuto 🙋♂️✌
Pas clair du tout . Pour preuve j'ai foiré ma purge et j'ai fais entré de l'air. Ce qui a fait que j'ai roulé sans frein jusqu'au garagiste !!! Parler nous de leurs synchronisation !!!
Ah oui quand même sa devait être chaud ! vous deviez rouler hyper doucement non et n'utiliser que le frein moteur, en gardant toujours une grande distance face aux autres ?
@@moijesuisla4719 Il me resté un peut d'huile mais avec de l'air dedans donc il fallait que je pompe le frein pour freiner ! Il faut s'y prendre en avance
Il est inutile de sortir le bocal a part si tu veux le nettoyer et encore ! Moi j ouvre le bouchon du bocal ,j installe un tuyau dans une petite bouteille d eau en y mettant un fond de liquide de freins et j y plonge mon tuyau dans ce fond! Après je dévisse la vis de purge côté le plus éloigné du maître cylindre( tout dépend des voitures) et j appuie sur la pédale pour purger! Je resserre ma vis de purge puis je vérifie le niveau du bocal! Je continue sur chaque roue du plus éloigné jusqu'au plus proche du maître cylindre! Bien sûr c est mieux a 2 car le second garde la pédalé appuyé en resserrant la vis de purge donc moins de risque de rentrer de l air!
Bonjour j ai le même système sur mon grand scenic 3 mais a combien de bare résiste le fameux tuyau noir ? Car j ai un bidon du purge que sa fait 20 ans que je m en sert avec roue de secour a 1.4 barre donc savoir si je pouvais l utiliser ou sinon je rachèterai un autre appareil qui aspire au niveau des vis de purge Merci
@@LeTRANSPORTEUR69 oui merci se système justement sa fait 20 que je l utilise mais comme je disais j zi acheté 1 scenic 3 il y a le bidon de ldf mais après un tuyau flexible noir qui va jusqu'à un autre bidon sur le maître cylindre donc je voulais savoir si se tuyau restait à 1.4 bars
vider le bocal de liquide de frein pour une purge ?? heu .. aucun intérêt si c'est pour en remettre après. une purge est pour chasser l'air eventuel dans les durite et flexible. je ne comprend pas votre technique. je n'est jamais vue un mécanicien pro faire ceci. amicalement.
@@Julien-vr4kh bonjour. bah tout dépend depuis quand il est dans le system. alors oui pourquoi pas le changer mais je me fie au titre qui indique ( purge et non remplacement. perso quand je change mon liquide de frein je vais au garage. ceci va beaucoup plus vite avec la machine et c plus fiable.
Salut jai moi meme fait la purge sur mon Audi voici ma video si tu veux th-cam.com/video/wvnUa7wlRG0/w-d-xo.html Nhesite pas a tabonner je fais pas mal de tuto 🙋♂️✌
Bonjour , Excusez nous pour le retard. Il vous faut un litre pour un remplacement et un demie litre pour une purge. Nous restons à votre disposition pour tous renseignements supplémentaires. Bien à vous , L'équipe Oscaro
DETAILS PLUS EXPLICITE ICI :
moteur arrêté. Laissez ouvert le bocal après remplissage du nouveau liquide de frein.
car vous devez remettre du liquide au fur et à mesure que le niveau baisse et surtout ça facilité l'envoie du liquide dans le circuit.
Ne laisse pas le bocal se vider au risque d'envoyer de l'air dans le maitre cylindre. Au quel cas bon courage pour purger le circuit!! Pire si tu envoie de l'air dans le bloc ABS!
Ensuite ne surtout pas enfoncer la pédale a fond!!! Sinon vous risquez de fusiller le maitre cylindre. vous pouvez mettre une petite cale d'un ou deux centimètre par sécurité au dos de la pédale de freins.
Pour la purge:
(se renseigner sur l'ordre de purge par rapport à votre voiture car avec l'abs, le constructeur peut préconiser autre chose).
Avec 2 personnes A et B:
1- (A) Pompe la pédale jusqu'à se quelle durcisse, puis reste en appuis (sans forcer) sur la pédale en disant OK
2- (B) ouvre la vis de purge de l'étrier.
3- (A) Une fois que la pédale s'enfonce (sans être à fond non plus) (A) prévient (B) en disant STOP
4- (B) referme rapidement la vis de purge et dit OK
5- (A) relache la pédale
Recommencer les 5 étapes jusqu'à ce que le liquide soit propre et absence totale de bulle.
N'oubliez pas de vérifier à chaque fois le niveau du liquide et de mettre à niveau.
Je supprime le message précédent. Tout est clair . Tes précisions sont un complément précieux à ce tuto assez bien fait. Merci beaucoup
J'ai appris à changer des roulement avec internet tous se qu'ont peut apprendre il incroyable
Quel connerie depuis quant on vide un bocal complet c'est nikel pour avoir de l'air dans le circuit
Question bête faut il refermer le bocal avant de purger au étrier et entre la purge des différente roue ?
Moi j’utilise un purgeur de frein que je branche sur chaque vis de purge c’est un tuyau avec une valve à l’extrémité qui empêche l’air d’entrer quand on relâche la pédale de frein c’est pratique quand on est seul!
Ta un lien pour l’acheter
On repère toujours le niveau du liquide dans le bocal avant toutes opérations. Et on s'assure ne pas en mettre plus à la fin de la purge générale. Autrement vous aurez des surprises de débordement lors du changement de vos plaquettes.
Ah oui bon conseil! Généralement on fait tout en meme temps donc on a pas a s'en soucier mais si on fait uniquement la purge ca peut poser problème effectivement :D
le bidon de purge est il vide??? je veux dire y a pas besoin de le remplir avec du liquide de frein afin d éviter d aspirer de l air?
c'est pas très clair, il faut appuyer sur la pédale plusieurs fois et ouvrir fermer la vis de purge aussi souvent qu'on relache la pédale ? Dans la video la personne appuie plusieurs fois rapidement sur la pédale, que fait la 2eme personne pendant ce temps ?
Oui c'est vraiment pas clair leur histoire
Mdr mm sur la video elle dit ecoute bien
@@keevviin4275 le fait d'appuyer purge l'air...relacher la pedale fait remonter l'air dans le circuit..donc ont pompe pour purger l'air ,on ouvre la vis pour faire passer l'air,on ferme,on pompe,ect ect,1 fois qu'il y a que le liquide qui passe dans le tuyau,la personne dis ''stop'' et ont laisse la pedale a fond,pour que l'autre ferme le circuit...a recommancer pour les 3 autres roues..
@@djgucci n'importe quoi tu n'a pas besoin de refermer, du moment que ton tuyaux et plus haut que ta vis de purge et que ton circuit de purge est étanche.
@@ambreur497 faux
Bonjour, je ne saisis pas bien le fait qu'une deuxième personne soit requise...!? Pourquoi ne pourrait on pas ouvrir la vis de purge, aller pomper la pédale de frein oui retourner serrer la vis?
Merci pour votre vidéo bien expliquee.
Faut faire attention aussi au bocale de liquide de freins pour ma part l'embrayage est alimenté par le même bocale donc beaucoup plus compliqué a démonter et nettoyer
Très bonnes explications et vidéo très bien réalisée. Il faudrait voir cette opération sur des BMW série 5....????
Bonjour, puisque tu as tout compris tu peux nous expliquer stp? Je repose la question de MM, je le cite:
"
c'est pas très clair, il faut appuyer sur la pédale plusieurs fois et ouvrir fermer la vis de purge aussi souvent qu'on relache la pédale ? Dans la video la personne appuie plusieurs fois rapidement sur la pédale, que fait la 2eme personne pendant ce temps ?
"
Voilà ce que je veux comprendre c'est qui fait quoi exqctement et à quel moment précis?
-Quand l'un appuis sur la pédale, l'autre il ouvre ou le ferme la vis de purge?
Merci d'avance
Pourquoi serie 5 ? Y a un problème avec?
Le sens de la purge est l'exact opposé sur les golf si je ne me trompe pas ? Merci d'avance.
Non, tu vas du plus loin du mastervac au plus proche
Pourquoi il n'a pas extraire le filtre du bocal avant d'utiliser la seringue pour enlever le liquide de frein. Ca aurait plus simple non ?
Parce qu'il en aurait foutu partout vu que le liquide était dans le bocal , donc tout aurait coulé au moment de l'enlever
Oui alors si tu arrive a vider ton réservoir sans enlever ton filtre je t'appelle champion. C'est une erreur de montage sur la vidéo.
Il y a des chiffons donc aucun risque si sa coule ou sinon tu rapproche un bocal a côté
Car la il est vrai impossible de vider avec le filtre
Bonjour quand on change les disques et plaquettes de frein,on est obligé de faire la purge???
Bonjour,
La purge de liquide de frein ne s'effectue pas forcément en même temps que le changement des disques/plaquettes ou tambours de freins.
Nous vous conseillons, de manière préventive, de purger le liquide tous les 2 ans.
Bonnes réparations !
L'équipe Oscaro
Slt avec embrayage hydrolique sait le même procédé ?
Car je sais pas si le liquide communique avec celui d embrayage ?
1ere X que j ai un véhicule comme sa 😁
شكراا جزيلااااااا
Super
1000 merci.
Salut svp quelle quantité faudra-t-l pour changer huile de frein tepee1.6 hdi ?
c'est quoi la musique de fond
c'est une musique qui est aux fond.
3:32 le mec fait de la mécanique avec des j.m.weston derby bateau a 750€
La classe 💪🏻
Bonjour,
En fait ce sont de simples chaussures bateau ;-)
A bientôt
L'équipe Oscaro
Ah oui c’est vrai 2 œillets sur les weston il y en a 3 👍
Impossible de détacher la durite du bocal, n’achetez pas de Berlingo tout simplement. J’ai cassé l’embout et je n’ai plus de frein, je dois tout faire au frein à main !!!
Bjr just à savoir ma voiture 207break. Ya un voyant système freinage défaillant et abs reste allumer. Je doit faire la même opération comme vous faite ? Vide liquide de freine ?
Non, c'est qui tu as sûrement un capteur Abs hs
@@lequadeurdu17400 j'ai mis la batterie NEUF elle démarre.c Pas le capteur ? Mais toujours les même voyant allumer. stop et indiqué système freinage défaillant.
Vous avez oubliez de préciser de remettre le filtre du bocal de LDF
Pendant cette opération le bouchon de la boîte du liquide de frein doit rester ouvert ou le fermé ? ( pendant la purge )
Bonjour ,
il vaut mieux laisser le bouchon ouvert.
Bien à vous
L’équipe Oscaro
La purge de frein sur un véhicule ont doit le faire à chaque foi con change les disque et plaquette ?
Non ! uniquement au changement de liquide, environ tous les 2 ans.
Quand la pédale devient molle et part au fond, c'est le moment de purger. P. ex. admettons un long freinage appuyé ; dans ce cas, la température monte et la pression reste élevée, puis dès qu'on relâche la pédale de freins, le liquide se détend et s'il est périmé, il va dégazer l'humidité qu'il a accumulée. Bon, jusque-là, rien de grave. Par contre au freinage suivant, on appuie et la pédale part au fond (on comprime le gaz accumulé lors du freinage précédent) sans que ça freine. Oups...
faut til demarrer le moteur pour appuyer sur la pedale de freins pendant la purge ??
Non il faut juste mettre le contact
Pas clair du tout sur la manip pour purger. La démontage du bocal n'est toujours possible ! BOF!
Il existe des auto purgeur entre 20 et 25€Et meme pour une 30 aine d euro avec un testeur de liquide de frein
Pour le faire seul et plus rapide avec la pression d une roue de secour a 1.4 barAttention si vous mettez du liquide d un bidon deja ouvert car le liquide peut etre hsBonne route
Ah oui, je connais ! 😉
th-cam.com/video/jIF-EuoD9bU/w-d-xo.html
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll de la mèrde ce kit :/
@@pierreaugustin154 sa fait plus de 20 ans que je m en sert et jamais eu de souci sur les tout se que j ai fait jusqu ici mais si sait de la merde explique dans le détail 😉
@@jeanmicheldefever il met 2bar 😮 j aurais peur pour les cylindres de roues ou le maître cylindre
vous vider completement le vase donc si embrayage hydraulique en principe a purger aussi pour moi ne pas vider tout pour devoir purger embrayage se qui reste dans la vase sortira au moment de la purge et comme sa pas a purger aussi embrayage !!!!
Désolé mais ça aurait été mieux sans musique ou alors une musique plus douce ... Elle prends parfois le dessus sur la voix
Ce ne serait pas garage bagnoles et rock n roll qui aurait fait la musique ? Les instruments sonnent pareil.
Avec abs y a t il un problème ?
Non exactement le même procédé
Mais pour faire simple et plus rapide il existe des bouteilles que l on met sur roue de secour pour mettre en pression a 1.4bar et plus besoin d appuyé sur la pedale juste ouvrir la vis de purge sa coute entre 20 et 25€
3:20 Si j'ai bien suivi la procédure, on pompe sur la pédale de frein alors que la vis de purge est fermée, et ensuite, la pédale de frein doit être enfoncée lorsque l'on ouvre la vis de purge. Comme une mise en pression pour une boisson gazeuse.
Une personne, qualifiée dans la procédure donne l'ordre d'appuyer sur la pédale à une autre personne. A ce moment elle ouvre légèrement la vis de purge,. La personne doit appuyer doucement et 1 seule fois (On ne pompe pas, sinon vous allez faire entrer de l'air dans le circuit par la vis de purge !)sur la pédale de frein. Une fois la pédale en butée, elle maintiendra le pied appuyé, jusqu'à ce que son collègue resserre la vis de purge ! et on recommence jusqu'à ce que le liquide propre ressort. Et on passe ensuite aux autres roues et de la même manière. Ne surtout pas oublier de vérifier le niveau du liquide dans le réservoir pendant la procédure, sinon il y a un risque d'envoyer de l'air dans le circuit !
@@antoineberger8798
Ok
En résumé. La personne A est au poste de conduite à la pédale de frein.
La personne B est aux étriers .
A appuie sur la pédale de frein.
Lorsque celle ci est en butée
B ouvre la vis de purge.
A continue à appuyer sans pomper jusqu'à une nouvelle butée.
À ce moment précis, B revisse la vis de purge.
On renouvelle l'opération jusqu'à ce que le liquide devienne clair et absence de bulle d'air.
Etrier 1= arrière droit
Etrier 2 = arrière gauche
Etrier 3= avant droit
Etrier4= avant gauche
En fait du plus éloigné au plus proche du répartiteur de freinage.
J'ai tout bon?
Dernière question. On verifie le niveau du liquide de frein dans le bocal puisque forcément, il baisse durant la purge... mais quel est le niveau en dessous duquel il ne doit pas être ? Est-ce toujours le niveau mini inscit sur le bocal? Merci d'avance et désolé pour les questions naïves que je vous pose.
je reste fermé sur la vis de purge et je crie : "pompe !"
pumpf pumpf pumpf pumpf... "ok c'est dur !"
"reste !" là, j'ouvre un peu la purge, blub blub les bulles sortent, puis je referme
"pompe !"
"reste !"
etc ...
@@fiorstef 😂😂😂👍👍 très clair là !
pas besoin de vider le bocal de liquide. en plus vous allez créer une entrée d'air.
il suffit de faire l'opération de purge (les étriers avant suffisent) et surtout de bien se renseigner que c'est le bon liquide de rechange. sous peine d'obtenir une gelée dans tout le système
Il y a des moments on est obligé avec le taux d humidité moi je le fait et nettoie le bidon avec nettoyant frein pour enlever la merde au fond
Bonjour j’arrive pas à purger un navara ? Quelqu’un orai une solution merci d avance
Oui explique ton problème
Il existe un système pas chère pour le faire seul et avec une roue de secour à 1.4bar et avec sa tu sera purgé facilement simplement
Moi quand je fait je contrôle le niveau et pression de la roue à chaque changement de côté et débranché la roue avant d ouvrir le bidon de liquide
www.gt2i.com/fr/purgeur-de-frein-automatique/1093-auto-purgeur-de-frein-500ml-purge-facile-5018311770587.html
Salut jai moi meme fait la purge sur mon Audi voici ma video si tu veux th-cam.com/video/wvnUa7wlRG0/w-d-xo.html
Nhesite pas a tabonner je fais pas mal de tuto 🙋♂️✌
la purge est faite sur peugeot 308
Salut jai moi meme fait la purge sur mon Audi voici ma video si tu veux th-cam.com/video/wvnUa7wlRG0/w-d-xo.html
C4 Picasso purgue automatique avec scanner (avant ouvrir vis purgue)
Purgue ou purge ??.?!!.
sur une citroen visa
Oui mais quand tu es tout seul pour le faire ? obligé d'acheté une machine à purge
Pas clair du tout . Pour preuve j'ai foiré ma purge et j'ai fais entré de l'air. Ce qui a fait que j'ai roulé sans frein jusqu'au garagiste !!!
Parler nous de leurs synchronisation !!!
Ah oui quand même sa devait être chaud ! vous deviez rouler hyper doucement non et n'utiliser que le frein moteur, en gardant toujours une grande distance face aux autres ?
@@moijesuisla4719
Il me resté un peut d'huile mais avec de l'air dedans donc il fallait que je pompe le frein pour freiner ! Il faut s'y prendre en avance
@@محبةتيفي Oui j'imagine !! c'est stressant quand même ahaha
Normal il faut surtout pas démonté le bocal et ne pas le vidé entièrement.
Il est inutile de sortir le bocal a part si tu veux le nettoyer et encore ! Moi j ouvre le bouchon du bocal ,j installe un tuyau dans une petite bouteille d eau en y mettant un fond de liquide de freins et j y plonge mon tuyau dans ce fond! Après je dévisse la vis de purge côté le plus éloigné du maître cylindre( tout dépend des voitures) et j appuie sur la pédale pour purger! Je resserre ma vis de purge puis je vérifie le niveau du bocal! Je continue sur chaque roue du plus éloigné jusqu'au plus proche du maître cylindre! Bien sûr c est mieux a 2 car le second garde la pédalé appuyé en resserrant la vis de purge donc moins de risque de rentrer de l air!
Bonjour j ai le même système sur mon grand scenic 3 mais a combien de bare résiste le fameux tuyau noir ?
Car j ai un bidon du purge que sa fait 20 ans que je m en sert avec roue de secour a 1.4 barre donc savoir si je pouvais l utiliser ou sinon je rachèterai un autre appareil qui aspire au niveau des vis de purge
Merci
Salut jai moi meme fait la purge sur mon Audi voici ma video si tu veux th-cam.com/video/wvnUa7wlRG0/w-d-xo.html
@@LeTRANSPORTEUR69 oui merci se système justement sa fait 20 que je l utilise mais comme je disais j zi acheté 1 scenic 3 il y a le bidon de ldf mais après un tuyau flexible noir qui va jusqu'à un autre bidon sur le maître cylindre donc je voulais savoir si se tuyau restait à 1.4 bars
C'est pas très clair,
Moteur allumé, c'est mieux, seul ça marche aussi, 😅😅😅
Opel astra
Pas clair du tout la purge...
CE N EST PAS DU TOUT COMME CA QUE PRECONISE PEUGEOT J AI LA PROCEDURE ON EST PLUS DS LES ANNEES 90 A VOS RISQUES ET PERILS
C'est très mauvais de purger les freins à la pédale rien de tel pour flinguer le maître cylindre et son joint
vider le bocal de liquide de frein pour une purge ?? heu ..
aucun intérêt si c'est pour en remettre après.
une purge est pour chasser l'air eventuel dans les durite et flexible. je ne comprend pas votre technique.
je n'est jamais vue un mécanicien pro faire ceci.
amicalement.
pour chasser l’air et remplacer l’ancien liquide car il se charge en eau crdlt
@@Julien-vr4kh bonjour. bah tout dépend depuis quand il est dans le system. alors oui pourquoi pas le changer
mais je me fie au titre qui indique ( purge et non remplacement.
perso quand je change mon liquide de frein je vais au garage. ceci va beaucoup plus vite avec la machine et c plus fiable.
combien de litre pour faire une purge??????
Mdr les feuilles sèches derrière 😭
ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii t'as vu sa ?
Rien compris
Salut jai moi meme fait la purge sur mon Audi voici ma video si tu veux th-cam.com/video/wvnUa7wlRG0/w-d-xo.html
Nhesite pas a tabonner je fais pas mal de tuto 🙋♂️✌
pour une ford fiesta mkv essence de combien de litre de liquide aurai je besoin????
Faut purger frein à main levé....
.
Faut il purger frein à main levé
.?
bonsoir vous n'etes pas réactif du tout,aloooooooooooooo comboen de litre a acheter pour faire une purge sur une fiesta mk5????????????????
Bonjour ,
Excusez nous pour le retard.
Il vous faut un litre pour un remplacement et un demie litre pour une purge.
Nous restons à votre disposition pour tous renseignements supplémentaires.
Bien à vous ,
L'équipe Oscaro
merci pour la réponse
207. 307.308
Il en fou au large au dessus du moteur mdrr
Fake