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- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ค. 2023
- El Ta-152, fue el avión que reunió todos los conocimientos aeronáuticos aprendidos por los alemanes a lo largo de la guerra, siendo una joya de la ingeniería alemana. Considerado por muchos como el mejor avión a pistón de todo el conflicto.
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Fuentes fotográficas:
by aeroman3 is marked with Public Domain Mark 1.0
#sgm
#caza
#historia
#ww2
#history
#warthunder
Mi padre era mecánico del Ejército del Aire español y en los años 70 tuve la oportunidad de subir (que no volar) a un Heinkel He-111. Todavía eran operativos. Mi padre también trabajó con los Junkers Ju-52 con su chapa ondulada. Saludos.
Gracias por compartir su experiencia! Me imagino que debe haber sido increíble ver a esos aviones en servicio.
Vente a España y visita el museo de cuatro vientos en Madrid y verás ambos hoy en día @@hangar10
Solo un pequeño detalle en cuanto a potyencia; el spitfire y el tempest solo podian mantener esa potencia maxima durante 3 minutos y dejar decanzar el motor 10 minutos y el ta 152 la podia mantener durante 10 minutos. En caso de exeder el tiempo permitido se podia reventar el motor. Esto da como resultado una ventaja importante para el ta 152
Gracias por el aporte!
Otro de mis aviones favoritos junto al shiden japonés
Saludos que el próximo sea del Hellcat F-6F
Gracias por la sugerencia! Lo tendré en cuenta para un futuro video!!
Fueron pocos , pero era operativo aunque en tal desigualdad de número que su potencial no quedó totalmente expuesto. Desde luego tenía características, demostradas para calificarlo como el mejor caza de pistón en su tiempo y eso no es una exageración. El problema es que no se juzgan los aviones con la imparcialidad necesaria. Sobre el papel esas alas laminares y sus capacidades no dejan lugar a dudas, por otra parte , los pocos que hubo demostraron sobradamente su gran categoría.
Gracias por comentar!
Y eso le paso a Alemania por no dar los recursos necesarios a Kurt Tank para que desarrolle sin trabas sus diseños.
Estaba en otro nivel el vejete.
Muy buen video.
Muchas gracias por el apoyo!
T Felicito Emmanuel muy bueno el trabajo q haces t pediria sobre los siguientes CAZAS
1 ) FOKKER D XXI
2 ) IAR 80/82
3 ) PZL P.11
Muchas Gracias
Gracias por el apoyo y las sugerencias! Los tendré en cuenta para futuros videos
Por favor reailiza un video del dornier do335
Gracias por la sugerencia! Lo tomaré en cuenta para un futuro video!!
Carlitos :D
Si…la versión definitiva del caza pesado
Excelentes videos !!!
Muchas gracias!!
Amigo tu contenido valee oro sigue asi¡¡¡
Gracias por comentar!!
Gracias por la información,están muy bien
Gracias por el apoyo
Un formidable avión cuyas prestaciones se desperdiciaron a muy baja cota. Imaginemos a Joachim Marseille, a Erich Hartmann, o a Günther Rhall, a los mandos de éste terrorífico avión que entró dos años tarde al conflicto. Quizás la historia hubiera sido otra, pero las intempestivas jugarretas políticas de los altos mandos alemanes privaron a la Luftwaffe de un caza soberbio que de haber entrado en combate en grandes cantidades, hubiera hecho la diferencia en los resultados en el campo de batalla. Un excelente, ameno y explicativo video, que hoy me hace suscribirme a este gustado canal. Mi saludo cordial y respetuoso para vos Emmanuel, agradeciendo tu excelente labor y tu notable video, sobre uno de mis aviones alemanes favoritos. Te saludo desde Guatemala, la Tierra del Quetzal, símbolo de la Libertad.
Gracias por el aporte y el apoyo!
Muy bueno!!!
Gracias por el apoyo!
Un amigo me recomendo tú canal. Y ya llevo viendo tres videos. Es bueno! Excelente. Saludos desde Uruguay.
Muchas gracias por el apoyo
Muy buen trabajo.
Gracias!!
El arte en estos videos es espectacular!!! Felicitaciones! Mi aviòn favorito por escàndalo de la ww2
Gracias por comentar y por el apoyo!
Excelente contenido
@Juan Carlos García Muchas gracias por comentar!
Excelente. Sigue montando videos. Desde Colombia.
Muchas gracias por el apoyo!
RECIEN CONOZCO TU CANAL SOBRE LA AVIACI´N DE LA WW2, DE LA QUE SOY AFECTO. ME PARECES CLARO Y CON BUENA SÍNTESIS Y AL MISMO TIEMPO CON DETALLES MUY ESPECIALES.
GRACIAS
Muchas gracias por el apoyo!
Muy buenos tus videos, me gustan porque no aburren con la duracion . podrias Hacer un videos de los bombarderos Holandeses de la segunda guerra mundial y del Heinkel HE 219.Gracias
Gracias por el apoyo y la sugerencia! Los tendré en cuenta para futuros videos
Buena información
Gracias!
Tanto éste como otros aviones alemanes que aparecen al final de la guerra; fueron producto de negociados con las firmas Airfix, Tamiya, Hasegawa, Revell, etc para vender maquetas después de la guerra. (No mentira!. Pero quienes armamos modelos a escala alguna vez disfrutamos mucho con estos bichos)
Gracias por comentar! Es un hermoso Hobby, comparto la opinión
Me gustó tu narración.
Tienes un suscriptor nuevo.😉😇😎
Gracias por el apoyo!
De haberlo tenido en grandes cantidades en 1944 hubiera dado la superioridad a la lutwaffe en el aire y si hubieran dispuesto de grandes cantidades de me 262 la guerra hubiera cambiado
Gracias por comentar!
No cabe decir hubiera, porque no sucedía que no hicieran nada nuevo para recomponer el curso de la guerra. Una célula de infiltrados procomunistas daba información a la coalición y esta tenía facil bombardear la industria alemana que hacia, por su parte, el esfuerzo de preservar sus factorías y demás infraestructura. A pesar de la defensa antiaérea germana, con información facilitada, podían infligir severos golpes a la Luftwaffe en tierra de forma indirecta. Había traidores "alemanes" en el lado alemán, pero no los hubo de los Aliados. Casi no se menciona, mejor dicho, que no los hubo. Gente de los propios países de la 2ªEntente que no estuviera de acuerdo con la causa aliada y que actuara para sabotear sus esfuerzos no existe. Alemanes tratando de sabotear al enemigo los hubo tanto como los de los Aliados, pero no se dice mucho de franceses, ingleseso norteamericanos, que actuaran paraquesus respectivas naciones no consiguieran la victoria.
Muy buen video. No creo que pudiera ser rival en dogfight del spitfire mk XIV
Gracias por el apoyo!
Tampoco necesitaba hacer Dogfight, con su superioridad de Velocidad y ascenso, se lo pasaba por el forro.
Hermoso avión ❤
Gracias por comentar!
Me encanto el aparato,tengo curiosidad por los Amerikan Bombers
Las propuestas y soluciones que la industria NAZI propuso
Las tecnologías aplicadas y si esta propuesta desespera hubiese servido realmente o no?
Gracias
Gran trabajo ,como siempre y grandes lecciones aprendidas
Muchas gracias Emmanuel 👍
Muchas gracias por el apoyo! Tengo planeado hacer un video sobre el proyecto del américa bomber. Un tema muy interesante gracias.
Primera vez que veo un material de este avión.
Gracias por comentar
Que habría pasado si toda la maquinaria de los alemanes habría entrado años antes en la contienda.
Otro buen video, abrazos.
Gracias por el apoyo.
has un vídeo del p51 Mustang me parece una excelente máquina
Gracias por comentar! Ya hay un video sobre el P-51 en el canal, podes encontrarlo en la lista de reproducción de aviones americanos y en la de cazas, saludos.
Me gustaría que hablaras de los aviones rusos, alemanes e italianos de la guerra civil española. El Chirri, el Mosca, el Chato, etc. Como antecedente de la 2GM. Gracias y enhorabuena por tu canal.
Gracias por comentar y por la sugerencia! Los tendré en cuenta para futuros videos. Sobre el Mosca (I-16) ya hay un video en el canal, esta en la lista de reproducción de los cazas.
Muy interesante!! No he visto ningún reportaje del Junkers 88, será posible hacer uno?
Gracias por comentar y por la sugerencia! Lo tendré en cuenta para un futuro video
Segun lei, el mejor avion del eje a piston segun propios alemanes era el g55 que por un tema de apuros, la aparicion de los nuevos jet y que cambiar la linea de montaje y la pesadilla de inteoducir un nuevo avion generaria justo en epocas de necesidades urgentes no se avanzo
Gracias por comentar! La idea es hacer de acá a poco, un video hablando sobre el Fiat G.55, de hecho, este mes tendremos un video sobre su predecesor, el G.50
Mustang p52 y el corsair
Porque los americanos siguieron apostando por las ametralladoras de 12,70 mientras que los demás países si montaban cañones de 20mm en sus aviones?
En mi opinión, porque mientras los alemanes necesitaban derribar bombarderos pesados, los americanos mayormente debían enfrentarse a cazas. De todas formas está tendencia se fue revirtiendo en la posguerra. En la Guerra de Corea los americanos ya incorporaban mucho más los cañones. Como por ejemplo en los F4U y los F8F. Saludos!
@@hangar10 ...parece lógico tal como me lo describes...muy buenos tus vídeos ..seguimos pendientes para cuando saques el siguiente...un saludo 👋
Según tengo entendido por otras fuentes y resumo: Los americanos optaron por simplifica la logística al emplear un solo tipo de bala en sus caza y bombarderos. Algo que todos imaginan, pero de más no estaría incluirlo a que el cartucho .50bmg era más que suficiente para hacer frente a los aviones del tercer Reich. Otra razón secundaria quizás sería el testimonio... Y el hecho... De que el calibrar una mira para cañones ligeros y ametralladoras pesadas da por resultado que la trayectoria de los proyectiles de alguna de las dos armas no sean tan precisas a cómo serían si solo hubiera una sola arma en el avión. Pero en resumen era eso, “no hacía falta” cañones.
Der einzige Vorteil der 12,7 mm. Maschinengewehre war,daß dadurch deutsche Pilotenleben geschont wurden, anstatt von einem Kanonentreffer Zerfetzt zu werden!
Desde luego no fue decisivo, pero sin duda, analizando sus características, y cada uno con sus ventajas particulares, posiblemente al nivel de P51, Bf109 y Spitfire en el teatro europeo.
Gracias por comentar!
Bloom & Voss BV 155 y Westland Welking por favor.
Muchas gracias.
Gracias por la sugerencia, los tendré en cuenta para futuros videos
Muy bueno tu video, felicidades, pero no mencionas que las palas de la hélice, eran muy anchas, podrías explicarlo en otro video? Me gustaría una comparativa entre los cazas armados con cañones y ametralladoras. Saludos desde Atizapán, Mexico
Gracias por comentar! Estoy preparando para principios de agosto un video de la serie versus en el que compararemos a 2 de los cazas más emblemáticos de la Segunda Guerra Mundial, uno con cañones y el otro con ametralladoras
Bf 109 K-4
Gracias por la sugerencia! Lo tendré en cuenta para un futuro video!
en the sky crawlers un avion muy formidable que se llama j2 skyly se parece bastante😮
Gracias por comentar
Analisis del Zero japones!
Por favor sobre el "CORSARIO" aliados
Gracias por la sugerencia! Lo tendré en cuenta para un futuro video
El Eterno Problema ..... Demasiado Tarde y Demasiados Pocos....
Gracias por comentar
Con el Ta 152 podríamos decir que la Luftwaffe encontró el caza de motor de émbolos ideal, el más rápido, el mejor armado, aunque no fuera precisamente el más maniobrable, superior incluso al Mustang P51-D, el reputado como el mejor caza aliado. Afortunadamente para estos, llegó demasiado tarde y en una cantidad apenas simbólica. De haber llegado un año antes y en mayor cantidad, si hubiera significado un grave problema para la aviación enemiga.
Gracias por comentar!
Hubo 3 versiones 2 ta 152 h y c y hubo una versión ta153 con motor DB 603 la la versión 152 tenía el mismo motor ju 88 y la versión 153 si mal no me equivoco tenía el me 410 hay 2 relatos de enfrentamientos . 1 lo tuvo Kurt tank en su ta 152 h contra 4 P51 mustang saliendo a la base de fokke wulf en cottubus la segunda fue el 14 de abril de 1945 el piloto Willie reschke piloto de ta152h del JG 301 se enfrentó a un hawker tempest . El resultado . El piloto del tempest estrellándose. Admiro este avión saludos
Gracias por el aporte!
Kurt Tank fue el diseñador del avión, también fue piloto de combate?
@@edgarromo4989 No, volaba en vuelo de traslado o de prueba. Se topó con 4 P-51 Mustang y su proceder fue simple: Aceleró al máximo su motor dejando atrás a los Mustangs, incapaces de seguirlo.
Deja de jugar war thunder
@@csolfis4548 antes de decir tonterías mejor ponte a leer libros que eso te cultiva mejor que los videojuegos
Parte de ese atraso en el desarrollo de nuevas y mejores aeronaves se debió también a la incompetencia del comandante supremo de la luftwaffe Herman Goering.
Gracias por comentar!
Hola
Un alcance, la mayoría de los spitfire mk 14 que operaban en Europa en los meses finales de 1945 tenían el armamento del ala Tipo "E" con 2 cañones de 20mm y 2 ametralladoras pesadas calibre .50
Saludos
Gracias por el aporte!!
Ya que estás mencionando las últimas variantes y derivados de la familia del fw190/TA 152, sería bueno hacer una comparación de perfomance entre el TA-152 vs Spitfire F 21 última variante en operar en la 2gm, cómo también con la última variante del Mustang el P-51H.
Saludos
Gracias por la sugerencia! Es muy buena idea!!!
@@CCKMF el p 51 H tenia serios problemas en las alas, se le despedasaban
@@lopezrodolfo hola
Alguna fuente o link donde aparezca esa info??
Focke-Wulf 190
Gracias por comentar!
Un video sobre el IAR 80 rumano ...en 1939 - 1940 el mejor caza del mundo.
Gracias por la sugerencia! Fue un avión muy bueno y poco conocido, lo tendré en cuenta para un futuro video
Tengo una duda ¿Si tiene más palas le da más velocidad?
Gracias por comentar, no necesariamente, la mayoria de aviones alemanes de finales de la guerra, en lugar de llevar hélices de 4 palas como americanos y británicos, usaban hélices de pala ancha
@@hangar10 Gracias por el dato y por los vídeos emanuel.
Que no es interceptor?
Gracias por comentar! Si, era un interceptor, pero también podia entrar en combate contra otros cazas
Obvio el mejor caza a piston wwll
Gracias por comentar!
¿merjor que el Corsair F4U?
Gracias por comentar! Si tomamos en cuenta la versión F4U-4 que entro en servicio durante los últimos meses del conflicto. Quizás no, pero están muy parejos
Se olvidan de los cazas americanos como los Mustang
Hola, me gustaría que pronuncies mejor los nombres, incluso están mal escritos, no el "Will" el "Willi" y la W se pronuncia como V.
Esto te lo digo para hacer más rico el video. Ya ayer ví como tres.
Me gustaría que hicieras uno del Dornier Do-335 Pfeil, que creo, si fué el caza a piston más veloz de la II guerra.
Sigo particularmente a los aviones alemanes porque simplemente me parece que tuvieron los mejores aviones.
Gracias !!!
Gracias por la corrección, lo tendré en cuenta para mejorar
En esa época los alemanes tenian la mejor tecnología y armas además de los mejores diseños, porque el avión era preciso.
Gracias por comentar
Del p51 xd
@Sebas_14 Gracias por el comentario! Excelente avión! Lo tendré en cuenta para un futuro video.
Un país contra el mundo, no tenía oportunidades.
Los Italianos poco podían aportar y nunca he visto una batalla de alemánes y japoneses contra los aliados.
Aunque la superioridad tecnológica siempre fue superior no podían ganar.😅
Gracias por comentar.
Esta versión no era conocida como Dora?
Gracias por comentar! La variante conocida como Dora era la de la serie "D" del Fw 190. Son parecidos de aspecto, pero tenían características muy diferentes
@@hangar10 gracias
ME BF 109, ES EL MEJOR.
Gracias por comentar
Mas allá de todo lo bueno, atractivo del tema expuesto, me provoca repulsion de un historiador que publique ingormacion autosensurandoce. Cómo es posible que se realice un birron o mancha para ocultar la seastica que adornaba el acion protagonista de esta historia, es la axcion de Jeova como en la primera saga de Indiana Jones o es el resultado visible de cobardia al cuestionamiento ilegitimo de algunos. Esta es una narración de historia no de ideología y oor tanto espero respeto por la historia.
Gracias al autor con esperanza wue encuentrw en mi a un aliado mas que a un crítico.
Gracias por comentar! Comparto la visión de que mostrar ese símbolo en este contexto donde se habla de historia, no debería representar ninguna ofensa o ideología, sólo una narración de hechos históricos. Pero también hay que aceptar que estamos en una plataforma que tiene sus propias reglas, y si no quiero que me censuren los videos, debo adaptarlos.
No hay suficiente información sobre este avión como para dedicarle un vídeo " lleno de nada " ... Se hicieron pocos cuando ya era muy tarde ...
Igual del me 262 y fueron armas milagrosas y superiores a las de los aliados
Ni puta idea. Ahí te dejo la mierdapedia. Y hay mucho más que contar sobre este aparato.
es.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Fw_190
El título del vídeo es bastante sensacionalista. Quizá, y sólo quizá fué el mejor caza de pistón de los últimos meses de la guerra, no de la guerra.
Excelente contenido
@David Lagos Muchas gracias por el comentario!