Замена рулевой трапеции ВАЗ-2107 без ямы без съемника своими руками
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2024
- Подробнее: dzen.ru/media/vaganov/zamena-...
autovazremont.blogspot.com/20...
Автотовары с Алиэкспресс - alli.pub/6v29hd
Как заказать - shopogolicali.blogspot.ru/p/bl...
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: / @vaganov
Подписывайтесь!
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/vaganov
Rutube rutube.ru/channel/24232422/
TikTok / autovazremont
Инстаграм / autovazremont
Телеграм t.me/autovazremont3
ВК autovazremontclub
ОК ok.ru/autovazremont1
ФБ / autovazremont1
Твиттер / autovazremont
Драйв www.drive2.ru/users/autovazre...
Автомаркет avtomarket.ru/u/autovazremont...
Поблагодарить автора: МИР 2200 1502 3285 3843
Яндекс.Деньги 410011264145738
WebMoney E649981782935 и Z161380735680 - ยานยนต์และพาหนะ
Уважаемые подписчики! В связи с отключением Ютубом монетизации для российских пользователей новые видео с важным контентом первую неделю публикации станут доступны только для Спонсоров. Если хотите помочь развитию канала и чтобы видео выходили чаще, то просьба просматривать ролики из-под VPN, также, в описании есть реквизиты для пожертвований. Спасибо за понимание!
Просверлить отверстие и нарезать резьбу под каотницу, будет дольше ходить тяга
Вспомнил молодость. Когда то была 2103
Для этой процедуры специально купил 2 съёмника в магазине. И по итогу вилочный рулит. Пыльникам ездец, но тяги на выброс всё равно. Поставил красные от трэка, там развальные гайки нормальные
Спасибо, что делитесь своим опытом. Но, блин, съёмник копейки стоит, чем так мучиться, он все равно потом понадобится.
Ещё 5 копеек, на сход развал можно не тратиться, все равно сделают криво. Лучше сделать самому при помощи верёвок и линеек.
Автор молодец, всё правильно сделал. Хочу от себя добавить, что пыльник в месте контакта с пальцем (верхний край) нужно тоже смазать смазкой, чтобы он скользил в этом месте и не рвался долгое время; для оправки для забивания пыльника наконечника отлично подходит одна из наставок из съемника сайлентблоков (не помню какая именно)
Я вырезал из гладкого пластика широкие шайбы,(смазать) они одеваются на пыльник и вставляется в сошку.👍✊️
Всегда снять пыльники прокапать трансмиссионым маслом прошевелить и только потом обмазываю литолом, ходит очень долго, люфтов нет!
Рахмет жигит.
Благодарю
Каотницу ставить нужно
на правой тяге боты не поднял вверх)
поменял рулевой вал на ваз 2106 на волгаавтопром - руль стал чуть влево повернут когда колёса ровно. на самом валу для посадки на рулевую колонку и посадки на вал руля есть борозды - развальщик охренеет и исправит тягами )) у кого на 2106 руль ставится строго по прорези на рулевом валу? руль старый - тонкий
При поднятии колеса домкратом верхняя часть колеса заваливается во внутрь. Что это??
Подскажите пожалуйста я не пойму с какой стороны смотреть где левые сошки и где правые с салона или спереду авто ? Хочу купить их на замену но чтобы не ошибится в выборе !
Что за сошки? Их всего одна- рулевого редуктора, ну, рычаг маятника еще сошкой обзывают
@@Vaganov С какой стороны смотреть где левая а где правые рычаги?
@@Ierey-velikijона должна огибать рычаг
Там вообще ВСЁ должно быть в литоле (смазке) постоянно!
можно гайки пластилином залепить!
Холодновато было, плохо липнет
Лопни мои глаза.....
Автор,зачем лупить молотком-по гайке,навернутой на резьбовую часть пальца рулевого наконечника?Сколько бить и плющить эту бедную гайку,так будем?По нормальному,если съемника нет,приоткрутив гайку родную,на пальце наконечника-бьют по торцу рулевой сошки,куда вставлен палец наконечника,молотком-резкими ударами-и будет все сделано-выбито,намного быстрее,чем вашим садомазо-способом,грохая молотком-по той несчастной гайке!!!Если это-Ваш первый опыт,в таком ремонте-снять-выбив из проушины сошки,палец-то это,так-грубо-допустимо,но совсем не эффективно и много сил и времени забирает,даже если все эти пальцы-замочить керосином или WDшкой,насквозь!!!!Издавна,все нормальные автослесари-в отсутствии съемника-делают так,как я описал выше-приоткрутив гайку пальца наконечника-наносим несколько резких ударов-в торец рулевой сошки,получается-перпендикулярно направлению запрессовки пальца наконечника-в отверстие рулевой сошки и- будет вам-счастье-палец наконечника-выйдет из своего закоксованного-прикипевшего состояния,выпадет из рулевой сошки,однозначно!!!
Без ямы бить сбоку проблематично, особенно в местах крепления к сошкам.
@@Vaganov Ну,с таким нюансом-отсутствием ямы,в Вашем случае,в видео-да,возможно,это усложняет разборку,неудобно ползать под машиной!Я,лично,Слава Богу-имею гараж с ямой,да и если что то делать вдруг,нужно,а не хочется самому ковыряться,еду к знакомым своим-ребята имеют яму,так же и навыки,для ремонта подобного Вашему,в видео и не только такого,а и посложнее!!!Вам-удачи и успехов,в жизни и отдельно-в ремонтах авто,своих и клиентских,если подрабатываете этим-на жизнь!!!🙂
Там вообще ВСЁ должно быть в литоле, кашу маслом не испортишь ! В идеале конечно всегда контролировать!
ну вместо коронной гайки можно и со втулкой ставить гайки!?
По мне, со шплинтом как-то надежнее
Скажу вам,что такой вот деионтаж это же пи........ц.Согласен, вы не тратите деньги на ремонт где-то,а что в итоге; Вы потратили кучу времени, всё очень неудрбно.Те кто возьмёт и попробует первый раз в таких условиях сделать намучается и плюнет.
@@haggard72 попытка не пытка), всегда приходится что-то делать в первый раз
@@Vaganov согласен,но не так.Это и опасно и очень трудоёмко.На дворе 24год,а так делали в 85 году
Дурасть а не ремонт капец мучит машину
А что не так?
А вот у нас нету штангель циркул. Скажите пожалуйста сколько см. Должен быть должен быть вот этот ростояние?
Везде по разному, смотрите как на старых было