2021 NSX TypeS Test Drive

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 91

  • @x-rinanimationchannel3687
    @x-rinanimationchannel3687 3 ปีที่แล้ว +39

    Takuma Sato was such an legendary Japanese F1 driver.

  • @yuuya_not_official
    @yuuya_not_official 3 ปีที่แล้ว +21

    琢磨さんの話し方本当に落ち着く…
    宝くじ定期購入します

  • @vangevange904
    @vangevange904 3 ปีที่แล้ว +13

    琢磨のインプレッションがだれよりも一番しっくりくるし納得する

  • @rainbowsky20314
    @rainbowsky20314 3 ปีที่แล้ว +23

    爽やかな佐藤琢磨氏のインプレッションは聞き心地が良い!
    気持ち良く見ていれる印象。
    TYPE S の所有は永遠に不可能なのでせめて模型メーカー製の1/18スケールのダイキャスト模型が出てくるのを期待してます。

  • @valkenaxlay6593
    @valkenaxlay6593 3 ปีที่แล้ว +9

    I love Nsx,it's an amazing car.

  • @RK-sd7hb
    @RK-sd7hb 3 ปีที่แล้ว +25

    ホンダよ!!!おめでとう!!!
    今日。F1のラストレースは素晴らしかった!!!!

  • @MyGorilla1
    @MyGorilla1 3 ปีที่แล้ว +12

    From France with passion and respect ✌🏼🇨🇵😎
    #ThePowerOfDreams 🏁

  • @ka7755
    @ka7755 3 ปีที่แล้ว +76

    日本で30台しか枠がないのが悲しすぎるよ...

  • @はしもとあかね
    @はしもとあかね 3 ปีที่แล้ว +6

    F1、ワールドチャンピオンおめでとうございますっ✨感動しましたっ🥲

  • @ae613400
    @ae613400 3 ปีที่แล้ว +15

    佐藤さん40歳過ぎてもすごい若々しいですね。挑戦し続ける人はそうなのか。

  • @a.m3687
    @a.m3687 3 ปีที่แล้ว +3

    Just bring this to the Nürburgring and set a lap record. Without it is the biggest reason NSX is so underrated.

  • @的場沙織-p4t
    @的場沙織-p4t 3 ปีที่แล้ว +15

    琢磨選手、来季もインディフル参戦決定したそうですね。
    今度は昨年までグロージャンが在籍していたデル=コインRWR。
    不完全燃焼だった今季の悔しさを跳ね飛ばす活躍を期待してます。

  • @anubis1119
    @anubis1119 3 ปีที่แล้ว +11

    You guys should make a grand F1 finale by making some limited redbull edtion NSX and Civic Type R. Don't waste the opportunity.

    • @D3Vlicious
      @D3Vlicious 3 ปีที่แล้ว

      Super Max Edition

  • @bitkarek
    @bitkarek 3 ปีที่แล้ว +13

    NSX should not end... and there should be typeR version.

  • @バンダイの恋人
    @バンダイの恋人 3 ปีที่แล้ว

    実物見たいです!もうこの映像見ただけでワクワクしちゃいます!

  • @LASREPLASMA
    @LASREPLASMA 3 ปีที่แล้ว +47

    来年からGT500のNSXはコレベースだから楽しみ

    • @pilotsport4264
      @pilotsport4264 3 ปีที่แล้ว +8

      今のスーパーGTはベースと言っても共通パーツはドアノブやヘッドライト、テールライトくらいで、後は全てオリジナルですよ!

  • @kazuyanomago
    @kazuyanomago 3 ปีที่แล้ว +10

    佐藤琢磨選手の説明は分かりやすくていいですね(^^)
    やっぱり大好きなドライバーです!!

  • @UchidaA27
    @UchidaA27 3 ปีที่แล้ว +9

    NSXとまったく関係ないコメントで恐縮ですが、琢磨のレーシングスーツがSAF1時代を思い出して凄く懐かしく感じました^ ^
    NSXも琢磨も超かっこいい!!

  • @Jenson-B
    @Jenson-B 3 ปีที่แล้ว +6

    追加で、Max Champion記念車だすとかしないのかな?

  • @gorilla-lh5ty
    @gorilla-lh5ty 3 ปีที่แล้ว +2

    なんだろう ニーズに合っていない、売れないと意味がないと思います。ホンダさん大好きです、頑張ってください

  • @大島修二-s8u
    @大島修二-s8u 3 ปีที่แล้ว +12

    フェルスタッペン選手、ペレス選手、ガスリー選手にもレビューしてもらいたい。

    • @40-555
      @40-555 3 ปีที่แล้ว +2

      つのだゆうきを忘れておる

  • @炒飯定食-z8u
    @炒飯定食-z8u 3 ปีที่แล้ว +3

    佐藤選手本当コメント上手!!

  • @payforbills
    @payforbills 3 ปีที่แล้ว +7

    Better than Ferrari

  • @加島賢二
    @加島賢二 3 ปีที่แล้ว +3

    現行型のNSXが来年で生産終了するのは残念ですが、いつか新しいNSXが復活することを願っています。

  • @omattyaa
    @omattyaa 3 ปีที่แล้ว +9

    タイプs音良すぎでしょ

  • @flyinghedgehog3833
    @flyinghedgehog3833 3 ปีที่แล้ว

    They stopped sales in UK...too expensive? I like it

  • @hei4022
    @hei4022 3 ปีที่แล้ว +4

    Honda f1 world champion🔥

  • @あい-o2h4h
    @あい-o2h4h 6 หลายเดือนก่อน

    1:27 のピットレーンにもう一台typesいる

  • @tamiltigerforever20
    @tamiltigerforever20 3 ปีที่แล้ว

    Type S looks pretty cool

  • @hinekun
    @hinekun 3 ปีที่แล้ว +1

    今頃アップしたというのは、
    今後、受注生産の道が開かれる可能性が?

  • @cupertinoish
    @cupertinoish 3 ปีที่แล้ว +9

    Honda please stay in F1 and keep making awesome cars

  • @rq67zxcv
    @rq67zxcv 3 ปีที่แล้ว +4

    形が良い

  • @kmc720
    @kmc720 3 ปีที่แล้ว

    so where the lap time of famous track

  • @もふもふ動産
    @もふもふ動産 3 ปีที่แล้ว

    次はどんなフラッグシップが登場するのだろう。

  • @POLICEJAN-k3t
    @POLICEJAN-k3t 3 ปีที่แล้ว

    これは実写ですか?グランツーリスモの映像ですか? っていうくらいグランツーリスモの凄さをなぜか感じた

  • @Luxury_vagabond
    @Luxury_vagabond 3 ปีที่แล้ว

    Great car

  • @Shabbe02
    @Shabbe02 3 ปีที่แล้ว +3

    Mashallah

  • @voltura873
    @voltura873 3 ปีที่แล้ว

    marcketing.... what is that..... what is F1 champions constructor

  • @磯推し
    @磯推し 3 ปีที่แล้ว +1

    トミカなら買えるぞっ!
    いや、トミカしか買えん😭

  • @yuiayaka
    @yuiayaka 2 ปีที่แล้ว +1

    SHの味付けなんかは最初からコレで出せてれば評価も違ってたんでしょうね。もったいない。
    あとホンダさんはNSXを作り続けるとかF1撤退しないとか言ってたハズですが、あっさりひっくり返してしまうのが残念。

  • @のんののんの-s6s
    @のんののんの-s6s 3 ปีที่แล้ว +1

    枠がなくて買えない車のPRは何の為?価格釣り上げるため?

  • @rodrozil6544
    @rodrozil6544 3 ปีที่แล้ว

    The look is not catch. but the look looks like it will grow on you.

  • @ponyoponyo61
    @ponyoponyo61 3 ปีที่แล้ว +1

    いいなぁ。
    もう乗れないだよね。
    寂しいなぁ。

  • @bobbobby2092
    @bobbobby2092 3 ปีที่แล้ว

    The front looks like a combination of Lamborghini and Ferrari.

  • @headtennisteam
    @headtennisteam 3 ปีที่แล้ว

    🏁

  • @deyun12345
    @deyun12345 3 ปีที่แล้ว

    買いたいけど買えない車No.1

  • @annakquinn7084
    @annakquinn7084 3 ปีที่แล้ว

    Let’s be real. This is not an NSX. GM (ironically) made with the corvette what we expected as the NSX. Less than 90k, light, mid engine, NA, high horsepower car.

  • @Townchild1
    @Townchild1 3 ปีที่แล้ว

    Der tritt in Deutschland nicht so oft in Erscheinung. Schade.

  • @本堂-r2j
    @本堂-r2j 3 ปีที่แล้ว +1

    良し、買うたろ!

  • @まるごとバナナ-j2h
    @まるごとバナナ-j2h 3 ปีที่แล้ว +3

    HONDAは嫌いじゃなくて、むしろ好きなメーカーなんだけども…2代目NSXはいつまで経ってもコンセプトカー感が拭いきれてない。
    ※一個人の意見です。

  • @アオイのすけ
    @アオイのすけ 3 ปีที่แล้ว +1

    なぜ、このスタイルで最初から出さないんだろうか。このデザインが標準で、ラストF1&マックスチャンプ記念でド派手なのを最後に限定で出せば良かったのに・・・。

  • @rcl998
    @rcl998 3 ปีที่แล้ว

    sell it in Netherland!

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc 3 ปีที่แล้ว +7

    音とかデザインもっと頑張ればNSXの評価変わったのかも
    複雑で凄い技術でメーカーの技術力アピールになるかもしれないけど
    それは人々の心を動かさない
    ランボルギーニが魅力的なのは人の心を動かすモノを作ってるから

  • @newlaster5799
    @newlaster5799 3 ปีที่แล้ว

    Sorry,忠実なType R。

  • @owoCINONwow
    @owoCINONwow 3 ปีที่แล้ว +1

    これが本来のノーマルであるべきだよなぁ。
    今までのnsxは迫力が無さすぎた

  • @FlavorTrends
    @FlavorTrends 3 ปีที่แล้ว

    first model is better

  • @ku6782
    @ku6782 3 ปีที่แล้ว +1

    内藤聡子さんはお元気なんだろうか

  • @rsp91
    @rsp91 3 ปีที่แล้ว

    ほしい ☺︎

  • @p-yama.
    @p-yama. 3 ปีที่แล้ว

    まっ、買えないんだけどねーw

  • @k_jam_a
    @k_jam_a 3 ปีที่แล้ว

    ワールドチャンピオンのお祝いでマックスに一台プレゼントしてあげて欲しいな

  • @nekopochi413
    @nekopochi413 3 ปีที่แล้ว +6

    全幅1940mmがどうしたってアメ車のサイズ感……

    • @uc-gy2fc
      @uc-gy2fc 3 ปีที่แล้ว +6

      ス―パーカ―の中では幅狭い方じゃない?

    • @nekopochi413
      @nekopochi413 3 ปีที่แล้ว +1

      @speed triple se 車種カテゴリは個人の考えによるけど、同価格帯なら911ターボSは1900mm。

  • @katsu0nsx
    @katsu0nsx 3 ปีที่แล้ว +1

    琢磨格好良いし頭の良さが伝わってくるね。。
    でも車の評価は取り合えずドリキンのサーキットでのドラレポ聞いてからだな。
    まあ買える財力はないんだけどね。

  • @itumononanashi
    @itumononanashi 3 ปีที่แล้ว +1

    こんな車はいらないけどこれのmini版だしてよw

    • @yswt0123
      @yswt0123 3 ปีที่แล้ว +2

      じゃあS660

  • @thedeans9506
    @thedeans9506 3 ปีที่แล้ว

    Still not as cool as the classic NSXs

  • @粉雪-t7u
    @粉雪-t7u 3 ปีที่แล้ว +4

    もう売り切れたんでしょ?この動画の意味は?

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig 3 ปีที่แล้ว

    TH-cam自動車評価は水野さんしか信用できない。

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 3 ปีที่แล้ว +1

    マニュアルが無い時点でマイナス・・・・。やっぱりクラッチを踏んで自分でギアを操作して運転したい。最近の車はマニュアル車がほとんど無くなっていって悲しい。

    • @HG-C
      @HG-C 3 ปีที่แล้ว +7

      台数の出ない高額車に自動車販売の全体僅か1%しか売れないMT載せたければ一人で100台くらい買って支えてあげてください

    • @netkamui
      @netkamui 3 ปีที่แล้ว +2

      ホンダにもトヨタにも日産にもスバルにもマツダにも、何だったらスズキにもダイハツにも現行モデルの新車のMT車ありますよ…笑

    • @take4945
      @take4945 3 ปีที่แล้ว

      コルベットc7はどうでしょうか?

    • @integrais7707
      @integrais7707 3 ปีที่แล้ว +5

      MTに乗ってるからその楽しさを否定するつもりはないが、少なくともこの動画でコメントすることではないだろう。プロでもそうだろうが、この速度で変速していくメカに、一般人などシフトレバーにいちいち手を伸ばすことすら大変なはず。

    • @uc-gy2fc
      @uc-gy2fc 3 ปีที่แล้ว +1

      ポルシェ911はMTあるもんね

  • @user-Gf3-ge4idf
    @user-Gf3-ge4idf 3 ปีที่แล้ว

    なんでこんな内装チープなんだよ
    外装、エンジンなどは完璧なのに

  • @takosan87
    @takosan87 3 ปีที่แล้ว

    This car dose not even come close to the real nsx it just looks like a generic 2 door sports car, it could be any brand. The real nsx looks even today way better than this. So sorry to tell u this but if you dont build a new NSX than dont call your generic 2 door sports car an nsx

  • @arigatogomen5902
    @arigatogomen5902 3 ปีที่แล้ว +3

    見た目と性能がダサい