Pessoa montei o comando no carro. Apenas tirei o 049h e montei o 053.3 mantive o mesmo ponto de ignição, mesmo carburador etc. reparei que ele ficou com mais torque em baixas rotações. E a subida de giro ligeiramente mais forte. Meu carro é motor 1.8 original a gasolina. O ideal seria um dinamômetro, Mas como não temos ficou só pela percepção mesmo
Excelente vídeo, obrigado, uma sugestão, mede o comando da Sambel SB-101-M, ele é um comando de reposição paralelo que diz ser igual ao 049G. Obrigado.
@@Krzakmanintence lembrando que você tem uma mi, fica difícil fazer correções na injeção. Quando muda o comando altera os valores de map no coletor, o pessoal monta o 0.27.7 porém vai precisar de Um cara atencioso e calmo para achar o melhor enquadramento do comando para seu uso, bem como ponto e tentar refazer um ajuste de combustível no rodador regulável.
@@elizeudaparati1106 ideal seria conversar com o preparador que montou pra você o carro, pois a troca do comanda acarretará novo acerto no motor. Mediante a experiência dele pode te indicar o mais adequado ao seu projeto.
Conforme você viu no vídeo o 027.2 é similar ao 049g e pelo fato do 027.2 ser o mais usado no marcas, com certeza ele terá rendimento melhor que o 049g
@@pedrosoaresvalparaisogo8532com certeza, se você quiser saber como ficaria bota uma polia graduada e adianta o ponto do comando 027.2 . Ficará igual ao 049g
@@diegofarias9196 fala jovem, estes não medi ainda. Muita gente fala ser iguais mas na prática não são, o 027.7 tem maior levante que o 026be mas não sei dados a respeito de duração deles.
@@fernandojunior4221 vai depender de muita coisa isso jovem, modelo do carro, se é injetado se é carburado. Mas sugiro colocar o comando original do modelo e ano do carro. A montador sempre pensa em economia e dirigibilidade.
@@JesseronideAssis o amigo joia? Olha não sei te dizer a respeito, teria que realizar testes. Se você já tem o comando monta e depois poste aqui o resultado
pode montar que fica bom, usei no meu voyage e senti uma diferença boa para o 026, so vou ter que parar de usar pois tive um problema no motor e o comando acabou aranhando muito, falta de lubrificação
@@JesseronideAssis provavelmente por alguma deficiência no acerto, pois esse comando junto com o 27.7 são os que oferecem maior potência em altas rotações
Boa noite! Excelente trabalho. Existe também o 053.1. Saiu em santana sport gasolina. Também tenho duvida do significado da numeração que vai de 1 ate 4 gravado no mesmo comando vw. Exemplo: tem 4 comandos, todos 049G . Existe 049G grau 1, grau 2, grau 3 e grau 4. Ouvi algo sobre esse tipo de numeração casar com o tipo de carroceria do carro. Por exemplo os que vinham no motor da quantum tem numero diferente dos que vinham no gol gts ou parati.
cara, n acho esse comando pra comprar, poderia me encaminhar o link desse comando? e outra, precisaria estar fazendo algum serviço para poder colocar esse comando no motor original 1.6?
@@dd-je2ie se você não encontrar no ML um anúncio, o ideal é ir com paciência em um ferro velho e procurar em motores AP carburado. Originalmente eles saíram nos Santana 2.0 antigo. Mas alguém pode ter trocado peças ao longo dos 30anos de vida do carro. Então pode ser que em outras cilindradas tbm encontre.
@@eniosorrechia3672 difícil te dizer qual será o melhor. O 0.53 é no que tem maior duração, eu gostei muito do resultado em meu 1.8 mas tem que ver como ficará no 1.6. O ideal seria testar e ver qual será a melhor opção para sua montagem
@@diegofleury1212 rapaz a literatura da vw diz que ele tem o ponto da chaveta adiantado em relação ao 053.3. Mas ainda não tive um em mãos para efetuar as medidas
Bem provável de ser ou o 053.1 ou 053.3 mas não consigo te afirmar. Avs ficou mal gravado na fábrica, mas mede com um paquímetro igual fiz no vídeo, se bater as medidas pode ser o mesmo
@@MULLER1993 o projeto do carro sofreu várias alterações, estou fabricando ITBs para montar no mesmo, mas vou postar mais vídeos dele aqui. Segue no insta que estou mandando alguns vídeos lá @guedes.iury
@@MULLER1993 montei o comando 053.3 no carro. O ideal seria um dinamômetro, mas como não disponho deste recurso: reparei o carro com bem mais torque em arrancadas etc. a lenta ficou estável e a subida de giro ligeiramente mais alta. Isso comparando com o 049H que estava instalado no meu carro. Meu carro é gasolina, se fosse álcool e tivesse um escap 4x1 seria animal. Mas a nova mecânica está toda pronta e prestes a entrar no carro
Meu amigo, que vídeo sensacional, voce matou a cobra e mostrou o pau, esse 053 é mistico, nao se encontra informações concretas na Internet sobre ele, ja usei 49g e o 053.3 é superior sim. Como sugestão poderia tentar resolver outro mistério do mundo vw, comando 027.7 e 026be, muitos dizem que são os mesmos comandos. Voce tem conhecimento e ferramentas para fazer. Parabéns!!
@@MULLER1993 infelizmente não tenho o 027.7 nem o 026be em Mãos. Mas eles não são iguais, nem precisa medir na máquina. O 027.7 tem 11.2 de levante, o 026be tem 10 de levante. Já indica uma diferença significativa
eu uso um 037.1 e queria muito encontrar informações sobre o 048 e 050 dos golf para poder comparar ambos com o 026be mas já pesquisei e é muito difícil encontrar uma fonte real. cada um fala uma coisa, quase ninguém realmente testa antes.
Meu gol GL 1.8 1993 veio com 027.2,quase comprei um 049G pda colocar nele Meu pai tem uma Saveiro 1.8 com 053.1 e anda muito mais que meu gol,de baixa,de alta,parece bem melhor
@@davidborges6422 no caso você mudando para o 049g nem vai notar diferença, pode comprar uma polia graduada e mexer no ponto do 027.2 que ficará igual ao 049g
Pessoa montei o comando no carro. Apenas tirei o 049h e montei o 053.3 mantive o mesmo ponto de ignição, mesmo carburador etc. reparei que ele ficou com mais torque em baixas rotações. E a subida de giro ligeiramente mais forte. Meu carro é motor 1.8 original a gasolina. O ideal seria um dinamômetro,
Mas como não temos ficou só pela percepção mesmo
Esse 049 só enche na média alta, esse 053 é o mesmo do tá antigo abre antes e fecha depois, é muito melhor esse 053
Olha já vi seu vídeo 2 vezes realmente é uma aula vc sabe muito parabéns
Excelente vídeo, obrigado, uma sugestão, mede o comando da Sambel SB-101-M, ele é um comando de reposição paralelo que diz ser igual ao 049G. Obrigado.
@@parrot783 boa amigo, esse não conhecia. Mas não tenho nem
Um em mãos para efetuar as comparações
Melhor vídeo que vi até hj sobre comandos . Parabéns
Rapaz que aula espetacular!! Parabéns pelo vídeo, tirou todas as minhas dúvidas
Muito boa a live. Mas faltou só os graus de cruzamento das válvulas
Rapaz que vídeo parabéns
Caramba, que aula 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Parabéns pela iniciativa
Vlw meu nobre tmj 🙏🏻🙏🏻
Parabéns
Tenho um Gol ap 2.0 mi, gostaria de mais potência nele em altas rotações, qual comando posso colocar nele com tudo original pra conseguir isso?
@@Krzakmanintence lembrando que você tem uma
mi, fica difícil fazer correções na injeção. Quando muda o comando altera os valores de map no coletor, o pessoal monta o 0.27.7 porém vai precisar de
Um cara atencioso e calmo para achar o melhor enquadramento do comando para seu uso, bem como ponto e tentar refazer um ajuste de combustível no rodador regulável.
Hoje uso o 0.27.7 o 0.26be me daria mais força em baixa rotação?
Yuri, o que vc me diz comparando o 053.3 com o 026 BE ? Qual seria o melhor?
O 026be é um comando hidráulico. Acabei de responder você lá no wpp 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Toop em qual comando seria melhor do que o 026BE pra carro turbo
@@elizeudaparati1106 ideal seria conversar com o preparador que montou pra você o carro, pois a troca do comanda acarretará novo acerto no motor. Mediante a experiência dele pode te indicar o mais adequado ao seu projeto.
ola..eu tenho esse 027.2 e tinha vontade de colocar esse 049g o meu aqui é 1.8 motor bem afiado
Conforme você viu no vídeo o 027.2 é similar ao 049g e pelo fato do 027.2 ser o mais usado no marcas, com certeza ele terá rendimento melhor que o 049g
@@iuryDH1 caramba..e eu aqui querendo comprar esse 049g pra colocar no lugar desse meu...ia jogar dinheiro fora então hein !!!
@@pedrosoaresvalparaisogo8532com certeza, se você quiser saber como ficaria bota uma polia graduada e adianta o ponto do comando 027.2 . Ficará igual ao 049g
Conteudo top uma duvida qual diferença entre 026be e 27.7?
@@diegofarias9196 fala jovem, estes não medi ainda.
Muita gente fala ser iguais mas na prática não são, o 027.7 tem maior levante que o 026be mas não sei dados a respeito de duração deles.
Boa noite queria um comando que faça o carro ficar mais econômico qual você indicaria observação tucho hidráulica motor 2.0
@@fernandojunior4221 vai depender de muita coisa isso jovem, modelo do carro, se é injetado se é carburado. Mas sugiro colocar o comando original do modelo e ano do carro. A montador sempre pensa em economia e dirigibilidade.
@iuryDH1 obrigado vou dar uma pesquisada pra ver se o comando que está lá e original dele, e um Santana evidence ano 97/98 2.0 MI
Top
Boa noite meu amigo,qual a sua opiniao sobre o comando 037.1 to querendo montar em uma parati 1.6,sera que fica bom?
@@JesseronideAssis o amigo joia? Olha não sei te dizer a respeito, teria que realizar testes. Se você já tem o comando monta e depois poste aqui o resultado
pode montar que fica bom, usei no meu voyage e senti uma diferença boa para o 026, so vou ter que parar de usar pois tive um problema no motor e o comando acabou aranhando muito, falta de lubrificação
037.1 é tucho hidráulico ne colocou ? ficou bom !
@@pedrodestro7362 coloquei,ficou bom de baixa mais na alta perde um pouco,
@@JesseronideAssis provavelmente por alguma deficiência no acerto, pois esse comando junto com o 27.7 são os que oferecem maior potência em altas rotações
Voyage gls 87 1.8 original a alcool, sabe me dizer qual comando original dele?
E onde vc comprou esse 053.3 original? Na VW mesmo ?
Achei no ML esta peça
Boa noite! Excelente trabalho. Existe também o 053.1. Saiu em santana sport gasolina. Também tenho duvida do significado da numeração que vai de 1 ate 4 gravado no mesmo comando vw. Exemplo: tem 4 comandos, todos 049G . Existe 049G grau 1, grau 2, grau 3 e grau 4. Ouvi algo sobre esse tipo de numeração casar com o tipo de carroceria do carro. Por exemplo os que vinham no motor da quantum tem numero diferente dos que vinham no gol gts ou parati.
Rapaz eu não sei te dizer. Respeito disso, depois se você quiser pode mandar e avaliamos eles no aparelho. Me procura lá no insta @guedes.iury
O 0.53.3 pode usar em cabeçote tacho hidráulico?
@@tiagoconst2469 tem gente que faz algumas modificações, mas originalmente não vão servir, o círculo base do comando hidráulico é menor
cara, n acho esse comando pra comprar, poderia me encaminhar o link desse comando? e outra, precisaria estar fazendo algum serviço para poder colocar esse comando no motor original 1.6?
@@dd-je2ie se você não encontrar no ML um anúncio, o ideal é ir com paciência em um ferro velho e procurar em motores AP carburado. Originalmente eles saíram nos Santana 2.0 antigo.
Mas alguém pode ter trocado peças ao longo dos 30anos de vida do carro. Então pode ser que em outras cilindradas tbm encontre.
Tenho um parati 88 ap 1.6 alcool carb. Tldz, pelo que entendi melhor comando seria o 053.3 para uma resposta melhor.
@@eniosorrechia3672 difícil te dizer qual será o melhor. O 0.53 é no que tem maior duração, eu gostei muito do resultado em meu 1.8 mas tem que ver como ficará no 1.6. O ideal seria testar e ver qual será a melhor opção para sua montagem
Tenho um gol quadro 2.0 ja rodei com todos esses comando que vc citou ai mais na minha opinião oque mais gostei foi o 053.3
Já usei ap com 027.2,049H,Zba e 053.1
De todos o que mais curto foi o 053.1
O 53.1 é bem diferente do .3?
@@diegofleury1212 rapaz a literatura da vw diz que ele tem o ponto da chaveta adiantado em relação ao 053.3. Mas ainda não tive um em mãos para efetuar as medidas
@@iuryDH1 o que implica isso? Em relação ao 53.3 ele tem mais alta, mais baixa?
Amigo tenho um comando que esta escrito somente 053 vc tem informações sobre?
Bem provável de ser ou o 053.1 ou 053.3 mas não consigo te afirmar. Avs ficou mal gravado na fábrica, mas mede com um paquímetro igual fiz no vídeo, se bater as medidas pode ser o mesmo
Pode ser dos Passat tá mais antigos é o melhor de todos, quem é o tal do 049 ser bom igual a esse aí
O 027.2 e 053.3 não seria para tucho hidráulico(injetados!)?
@@cafeAFS ambos para Tucho mecânico, o circuito base deles são para Tucho mecânico, não servem no injetado
Ja montou o 53 no carro? Faz um video comentando
@@MULLER1993 o projeto do carro sofreu várias alterações, estou fabricando ITBs para montar no mesmo, mas vou postar mais vídeos dele aqui. Segue no insta que estou mandando alguns vídeos lá @guedes.iury
@@MULLER1993 montei o comando 053.3 no carro. O ideal seria um dinamômetro, mas como não disponho deste recurso: reparei o carro com bem mais torque em arrancadas etc. a lenta ficou estável e a subida de giro ligeiramente mais alta. Isso comparando com o 049H que estava instalado no meu carro. Meu carro é gasolina, se fosse álcool e tivesse um escap 4x1 seria animal. Mas a nova mecânica está toda pronta e prestes a entrar no carro
Queria ver e os lob center. Parece que o533 tem 111 de lob os outros 110
Meu amigo, que vídeo sensacional, voce matou a cobra e mostrou o pau, esse 053 é mistico, nao se encontra informações concretas na Internet sobre ele, ja usei 49g e o 053.3 é superior sim.
Como sugestão poderia tentar resolver outro mistério do mundo vw, comando 027.7 e 026be, muitos dizem que são os mesmos comandos.
Voce tem conhecimento e ferramentas para fazer. Parabéns!!
Eu fiquei curioso a respeito de testar estes comandos, vou montar o 053.3 no meu carro, o 049g eu já tive e gostaria de testar algo diferente
O ruim é encontrar esse comando em bom estado, eu demorei pra encontrar
@@MULLER1993 eu encontrei no ML novo o 053.3 paguei 500$
@@MULLER1993 infelizmente não tenho o 027.7 nem o 026be em
Mãos. Mas eles não são iguais, nem precisa medir na máquina. O 027.7 tem 11.2 de levante, o 026be tem 10 de levante. Já indica uma diferença significativa
tem diferença de lobcenter, chaveta e cruzamento tbm.. nem tudo é levante e permanencia
@@martindelorean5802 tem o overlap tbm, mas o vídeo já serviu de base que existem outras opções interessantes, além do 049g e do 027.2
eu uso um 037.1 e queria muito encontrar informações sobre o 048 e 050 dos golf para poder comparar ambos com o 026be mas já pesquisei e é muito difícil encontrar uma fonte real. cada um fala uma coisa, quase ninguém realmente testa antes.
Meu gol GL 1.8 1993 veio com 027.2,quase comprei um 049G pda colocar nele
Meu pai tem uma Saveiro 1.8 com 053.1 e anda muito mais que meu gol,de baixa,de alta,parece bem melhor
@@davidborges6422 no caso você mudando para o 049g nem vai notar diferença, pode comprar uma polia graduada e mexer no ponto do 027.2 que ficará igual ao 049g
Esse 053 é o melhor de todos, 049 abre muito na média e alta mas morto na baixa, nunca gostei desse comando
@@magnojunior7629 de todos os comandos de tucho mecânicos,esse é de longe o melhor
027.2 não é tucho hidraulico?
Tucho hidráulico e o 272 eo 027.2 é mecânico