2018 Honda N-VAN vs 2017 N-BOX - Honda Sensing AEB test

We have compared Honda's new N-VAN and N-BOX's automatic brake (collision damage mitigation brake) test, both equipped with Honda sensing.
For detailed evaluation results please visit the following JNCAP site ↓
www.nasva.go.jp/mamoru/

[@user-mu6el5gg7j]

NｰVANがもはや商用車とは思えないw

[@APLV1224]

1:10 〜
鳥のさえずりのせいで和む動画になってる…w

[@user-ik8lr1zn1s]

やっぱりホンダセンシングがいちばんいいと思います

[@user-tx1yr7pd1x]

ホンダセンシングは、すごくいい！

[@fk3160]

N VANになってから車線逸脱警報で音出るようになったのか

[@user-go9ec9nt1i]

それなでも車線直してくれるのがもう商用車じゃないww

[@mitarashi_006]

車重とかでも変わるのかな？

[@cxxtxn2]

同じベースだからシステムもほぼおなじ、結果もほぼ同じ。
スズキみたいにオプションにしないとこが良いところ(商用車はまず会社がオプションつけない)
安全性≪やすさ

[@user-sm6tf8qe7f]

素晴らしい、目のつけどころが違うね😁。

[@medvedev_1978]

Ребята, вы лучшие ☺️👍

[@user-hb5cj7le6o]

いずれも素晴らしいですね

[@user-dt7kn1mg3c]

車種は違えど、積んでいるホンダセンシングのグレードは同じだと思いますが、
車種ごとに変わってくるのですかね？

[@user-sm6tf8qe7f]

かなりいい

[@HIRO-wy2xh]

ハイゼットとN-VAN比較して欲しい

[@tsrn76]

たしかハイゼットの動画はまだなかったはず

[@escape_motorcycle]

バモスからかなりの進化ですね!

[@user-vx7dw3zg1s]

ホンダ、日産、三菱、ダイハツの軽自動車で比較してください。
自動車評論家はそういった比較を一切やらない。
断固やらない。
そして項目の中で一番注目したいのは時速何キロでどのくらいのカーブを曲がるか、
または曲がるのを放棄するかです。
何卒比較テストをお願い致します。

[@TakuJapan-zx2du]

N-VANの方が良いのかな？

[@user-hm8kd3hy1v]

HONDAはレスオプションを排除すべき

[@pansyu1569]

ばらつきでかいと思うよ。ランダム抜き取りで試験してんかな。

[@user-ee8jt9di6c]

ランダム抜き取りですよ

[@user-tq2zh1qz4d]

n-banとn-box同じタイミングで止まってる