ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
以前ホンダ車乗ってた時はクルーズコントロール使いやすくてよく使ってたが今乗ってるトヨタ車は使い方が説明書読んでも訳わからず全然使ってない😢やっぱホンダいいよね😊
良いですよね!自分もNVANにバイクや自転車積んで楽しんでます。
こつぶちゃん なるほどなるほど楽ちんやねー♪おっちゃんにもわかりやすい説明ありがとうございます😊こつぶちゃん可愛いくなってる 笑笑
便利便利の世の中になりましたな。若いころ読んだ漫画の世界になりました。追伸、少し瘦せました?
手放し運転している絵に思えたのに、動画ではハンドルに握っておられます?
HONDA SENSING本当に便利ですよね✨日帰り〜500kmくらいの距離でも負担少なく安全に走行できるので仕事で大変重宝してます✨
長距離の移動お疲れさまでした。補助機能が満載で良い事なんだろうけど、眠くなりそうで怖い😅さあ、次回は改装ですね!楽しみです☺
アダプティブクルーズコントロールはほんま便利、運転が下手くそになる。うちはMAZDAだけど。レーンキープアシストは働かんでいいときにも反応するからたまにビビる
バンなのに凄い!流石HONDA!こつぶちゃんの説明も凄く分かり易い!まるで、少し前の高級車みたいだね。
ついさっき機能の使い方しったとは思えないくらいの説明力🤣こつぶちゃんすごい!!
軽商用バンとは思えない性能で凄い...流石ホンダです
車の値段が上がるはずだ 新しい機能はどうかな?との思いもあるが 安全のためには必要なんだろうね
ACCは結構便利ですよね~今時どこのメーカーでもあるのかな?でも、夜中に高速に乗ってACC使ってしまうと、ごく稀にマジで意識飛んでる時あるんで気をつけてくださいね!笑
自動車評論家さん達より、ユーザ目線で説明も分かり易くてついつい見てしまいます
自分も初めてNBOXに乗ってACC使った時にはホンダセンシングすげー!ってなりました😄軽自動車についてるって感動ですよね。nvan購入検討しているのですごく参考になりました。ありがとうございます。またお気づきなことがありましたら動画で教えていただけると嬉しいです。
以前、熊本の大津にあるホンダのドライビングスクールで安全運転講習を受けたことがあります。その時は衝突安全ブレーキぐらいしかついてなかったんですが(それでも十分に感動した)、時代とともに安全装備・快適機能も格段の進歩を遂げているなぁ、と感じました。ただ、電子制御の部品が増えた反動というか整備も専門性が増した感があって、故障とか不具合が出た際に、自分でどうこうできる範囲を越えてきたのは寂しい限りです。どんな安全・快適な装備があっても、結局最後の決め手は運転手である人の操作だと思いますので、安全運転に気を付けて楽しいカーライフ・バイクライフをお送りくださいね\(´▽`)ゝ
便利な世の中になったね。でも、過信は禁物。
真のライダーの私の意見としては、良いお洋服を着てますね。でもねこの服を着てカレーうどんは食べない方が良いでしょう以上アル(*・ω・*)
またまた~凄い行動力‼️次のN-VAN改造計画、楽しみしております。クルコンなんて、高級車ですねぇ〰️〰️😁👍
うちの車もホンダなので、自動運転できます。でも、バイクはそうはいかないですよね。
こつぶさん 初めましておつかれ様です f^^少しズレてますが、カブのオイルやガスの匂いは大丈夫でしょうか?自分も今更ながらオートバイと旅したいので...教えてくださいますか?
一つ前のN ONEに乗ってます。自動車運転については、大変、勉強になりました。どうもありがとう。パーカーかわいいです!
肌がめちゃくちゃ綺麗やんけ
MTと同じ価格がどうしてもCVTを選ばせる(MTでも良かったかもとか未だに後悔?でも他のコメ見るとCVTで良かったのか…遠出を考えると…)
長距離お疲れさまです。僕はモンキー88ccで岡のベッドキット使ってて、たまに一緒に嫁のDAX50ccも積みます。ハンドル畳めないカブだとミラー外すのは必須かと思いますが、折りたたみミラー使えばちょっとは楽ですかね。あと、ベッドはしっかりしてる代わりにそのぶん重いのでがんばってね。
おお!こつぶちゃんも四国ですか!✨応援してる某モトブロガーさんも今まさに四国をツーリングしてるよ😆✨いいねぇー👍✨てか、こつぶちゃん行動派だねぇ!
この次の動画で初めて見て即チャンネル登録したけどやっぱ説明とかめっちゃうまいなあって思いました。
いつ見てもめっちゃ美人だなぁ!
こつぶちゃんの動画見ていると、つい元気がもらえる嬉しい♥️そういえばこの前、地元の新聞見ていると、5月にSSTRが千里浜にてイベントがあるらしい
うわぁぁぁ、オープニング船酔いする。 ホンダセンシングの自動追尾、なかなか使えるよね♪。車線逸脱はいまだにおバカだけど・・・現行モデルは0㌔の停止までやってくれるよ。前の車が発進すればピンポ~ンと教えてくれる。アクセルをちょんと踏めば設定速度まで加速してくれる。かなり強引な加速だけど(笑)
とても分かりやすい説明ありがとうございます♪最高
こつぶちゃんお疲れ様です。良いですね♪でも軽自動車は大型貨物トラックと同じ速度は80Kmですよ😅気を付けて下さいねオートクルーズはとても楽で便利機能だけど100%セント頼っては駄目ですよあくまでも補助的な感覚で上手く使って下さいねやっぱり人間の目と脳に勝るものは無いからね❗️安全に楽しい旅をして下さいよ僕たちも楽しみに動画をお待ちにしておりますので宜しくお願いしますね😊👍
同じバイク乗り、尊敬します。鹿児島に帰ってきた動画見ました。鹿児島県人としてありがとうございました。
N-VAN、本気で欲しくなりました。(^_^;
こつぶさん、メイク変わった?N-VANにもオートクルーズ付いているんだね。って、付いてるのに使って無かったんだ🥹オートクルーズそのものは、自動運転ではないよ。楽ちん機能ですね。車線維持とかのホンダセンシングは、アシスト機能ですね。以前までのオートクルーズは、スピード設定のみで、アクセルペダルから足を離せるだけだったけど、現在のオートクルーズは、車間距離センサー連動なので、車間が詰まると減速。車両を保っての速度維持がオートクルーズですね。ただ、坂道下りなどは多少設定した速度をオーバーしてから減速に入るので、注意が必要ですよ。ライトのオンオフのオート機能は、けっこう前からある。ハイローの切り替えがオートになったのはまだ最近ですね。めちゃ反応良いって言ってだけど、トラックの様な、シートポジションが高い車に乗っている側からすると、ローになるのが遅い。常用車でオートで走っている側からだと、反応良いように感じるけど、ハイだと遠くを照らすから当然上側にも照らしているので、対向車からすると、けっこう離れていても眩しい。特にトラックは!実際もっと早くにローに切り替わって欲しいと常に思います。
お久しぶりですね。。。んっ?。。。?パーソナルかわった???口調がアネゴ口調やしwカブもいいけど、ゼロハンモンキーか、(折りたたみハンドル搭載)今流行り?の、電動キックボードも手かな。。。(ゼロ9は折りたたみ式)と提案します。ところで。。。いいなぁ〜N VAN。👍
ACCほんとに楽ですよね高速でも中央高速なんかは道が古くて白線が消えてるとこも多いので、レーンキープはホントにおまけ位で考えといたほうがいいですよ下道でも使えないことはないですが、信号の多いとこ(30㎞以上にして毎回〇ボタンの上のとこを押さないといけない)や前の車が信号で止まっている時に急ブレーキになったりするとこが使いずらいですね来年位マイナーチェンジの話が出ていますが、その時には全車速対応になるようですよちなみにNBOXを台車で借りた時に全車速対応のを使ってみましたが、ブレーキの感じもスムーズでした
ホンダセンシングじゃないですけど、スバルのアイサイトが無いと長距離を運転する気が起きない今日この頃です。最近の車は便利ですよね。年末年始は広島・横浜を帰省で往復しましたが、ほぼ自動運転で全く苦にならず。緊張しないので疲労感が段違いですよね。トランポに車中泊、車も載せる物も違いますけど、同じように楽しみたいなと画策中です。いいですよね、こういうの。
momoのステアリングカバーとか良いよ。ステアリング上部にライン入っているからハンドル切った量の目安にも。あと、ステアリングって直接手に振れるモノだから意外と手垢で汚れるwロードノイズはエーモンの静音計画など。タイヤハウス内部に防音素材塗布するスプレーがあったり。2000年以降のコストダウンでアンダーコートの塗布量をメーカーがケチっているしwオートバイとか載せる時はガソリンやタイヤの匂いが籠もるからカバーした方が良いかもね。
N-BOXのJF4からN-VANに乗換えたけど、乗ってて快適なのはN-BOXですが、乗ってて楽しくて使い勝手の良いのはN-VANですねベッドキットを組むとワクワク感が有って、行動範囲も広がりますねピラーレスで荷物の積み下ろしも楽だし、オートスライドドアじゃないから開くまでのイライラも無いし、乗ってて楽しいですよねよく助手席のドアがピラーが入ってるから重いとかいう声が有るけどそんなに感じなことないし、燃費は軽なのでエアコンを作動させると回転数を持って行かれるので仕方ないのですが、とにかく楽しい車なので色々な動画がUPされるのを楽しみにしてます
これからは、運転を楽しめる車と楽な車の二極化が進むのかもね?どちらも同じ漢字だけど意味はエラい違う💨実生活で守れない·守らない人が多いと、それを義務化していくお上のやり方は、これからも続くのだろうなぁ💦(オートライト、オートハイビーム、レーンキープ、衝突安全ブレーキ等々)
およよ、N-VANの車中泊仕様の為に高松まで?ベース車が良いので強いて上げるノナラ運転席を乗用車仕様にすると疲れ難くなりそう。私ならオーディオを諦めて交通情報を聞く為のラジオが有ったら良いのでポケットラジオで済ませます。
ホンダセンシング、なかなかやるね。テスラのオートパイロットとほとんど同じことやるね。自動化のオンオフとか、最大速度の設定とか、車間の設定とかの操作感もよく似てて使いやすそうだ。テスラの場合インターチェンジのループも確実に自動で速度調整しながら走ってくれるけど、ホンダセンシングも意外とやるんじゃないかね。軽バンでこれだからね、すごいね。電気になったら次はこれが欲しい。
今や軽自動車に搭載の時代とは…。昔は高級車にしか無かったのに。。。おまけに80km以上しか設定出来ない(笑)前が居ても突っ込む(笑)凄い時代ですね。因みに、アップダウン激しい(大分道とか中国道)は燃費落ちますよ。九州道とか長崎道見たい平坦な所は大丈夫。
3月にN-VAN STYLEFUNターボが納車されました🚙 ACCはほんと楽ですね💗 イレクターパイプで天井棚作ったりDIYで車中泊仕様にしています。スーパーカブを積むとなるとベッドや収納スペースも欲しいですね。岡モータースの造作は大変楽しみです🌟あっ、GWに 磐田→倉敷→広島→⁽しまなみ海道)→香川→淡路島→三重→磐田 を予定してます。
今回は福岡から香川へN-VANの旅のための寝床を作りにいく会ですね❗N-VANの機能紹介ついさっきわかった人のしゃべり方じゃないよね❗熟知した人の話し方みたい。こっぶちゃんさすがですね❗記憶力と話術。そして、使いこなす行動力。参りました❗こっぶちゃん、これからも素敵な景色いっぱい見せて下さいね😉👍✨
俺もN-WGNなんだけど知らなかった…
HONDA N-バンは2024年にEV車の追加販売予定とか!また今年12月にひと周り大きい兄貴が販売される予定のようです❗助手席がもう少し座り心地が良いシートでヒーター付シートに改善、変更して欲しい。
65才のジジイだけど、ホンダセンシング使って走ってるよ!高速以外は、注意しないとセンサー域から外れて、追突しそうなときあるので、注意です。
最近の車は、凄いな! N-VANがどんな車になるのか楽しみ。
昔のクルーズコントロールは雨でワイパーを動かしてると誤作動を起こすから雨の日はできなかったけど今は大丈夫そうですね。
現行車は雨が強くなるとそもそもクルコン切れるで
アダプティブクルーズコントロールは、前車が減速するとちゃんと減速してくれること、LKASレーンキープアシストシステムもオンにしておくと、ハンドルもまぁまぁの精度で、車線を維持しようとしてくれるので、空いた道であれば、疲れ知らずですね(笑)
こんばんは、今週N-VAN納車予定で数ヶ月N-VAN調べるのにここに辿り着いて見せていただけました。ウインカー3回点滅って機能ご存知ですか?軽くレバー操作すると3回点滅でウインカー消えますよ停車車両避けたりするのに便利みたいです
渋滞追従式アダプティブクルーズコントロールの追従は前の車が停止すると自車も停止するんですよ。N-VANは通常のACCのようです。僕のCR-Vはその機能がついているようでして、この前首都高の渋滞時に試してみました。停車はするけど動いてはくれないみたいであんまり実用的じゃないなと感じました。
今の軽自動車はグレードさえ高くするとACCみたいな機能もついてるのはそれなりにあるのだけれど、軽の商用バンでそこまでついてるのは、恐らくN-VANだけでしょう。仕事柄、いろんな商用バンに乗ってきたのですが、そこまでは見たことないですね。
こつぶちゃんさぁ🤔👴の古い話になるんやけど、カーグラフィックって📺番組昔あったんよな🥰HONDA専門家で女性目線の気づきとかしっかりしてるから、もし今もそんな番組あるんならいけるんじゃなかろうか🤔と👴は思ったぞ🥰かわいいし🥰
そうなんだよね~。。。ACC(アクティブクルズコントロール)のためだけに車を買い替えたいホンダのACCは優秀そうだねぇ。トヨタのACCは少しおバカちゃんな気がします
Honda SENSINGとか自動運転系は現場帰りとか疲れて運転したくねえって時に最高って声はありますね。事故防止になってたりすると思うし商用バンにこそあって良かった機能かも。
お疲れ様です、と言いづらい(笑)こつぶさん、長距離運転は疲れましたか?先日の爆誕〜の時に少し映り込んでいたのは、ココで施工してもらったんですね。90年代にはクルーズコントロール機能はすでにありましたね。ホンダセンシングは知らない内にだいぶ進化していました。ウチにはパワステすら無い、古いクルマもあります。これはこれでなかなか楽しいものですよ(*^^)v 通勤は、るきさんと同じS2です。個人的にはVTECな、ンバー〜が無いとクルマでは無いと勘違いしてるので(笑)
いつも見てます。大阪のホンダカーズ店で営業をしております。ホンダセンシングは、安全と運転疲労の軽減にとても役に立ちます。NーVANとホンダセンシングを紹介してくださってありがとうございます。この良さがなかなかお客様に伝わらないんです。今後、商談でこの動画をお客様に紹介してもよろしいですか?
運転者がハンドルにかける力を検知して握っているかを判定しているので、ちょっとどちらか一方にハンドルに力を乗せると自動運転になります。
ドライバーというより飛行機のパイロットだな。初代セルシオを分解して逆位相発生装置を搭載すればひょっとしてノイズ消えるかも。
クロスカブでトランポ旅をしたくってこの動画にあいました。説明もすごくよくNバン欲しくなりました。
😄こつぶちゃんの説明・プレゼン👏👏👏 ついつい欲しくなります。我慢×2Ps ウエストバック 赤・黒こつぶモデルは現行品ですか?・・・
私の自家用車もHONDAセンシング搭載してます。ナイス、インプレ!料金所手前やパーキング手前ではキャンセルするんだよ。前方に車両いない時、いきなり加速する時があるからね!
あ!こつぶちゃん!5月の22日に100台クラスのツーリングあるよ〜行ってみませんか〜(笑)SSTRとかぶってるかもやけどw
いつも楽しく拝見しております😆🎶ホンダディーラー整備士としてお乗り頂いてることに感謝致します😊ところで使われているスマホホルダー…すごく気になります!どちらの商品でしょうか??
本当便利だ!
もう軽自動車にも最新機能がついているのですね。自分も高速ではよく使い、楽をしています。本当に大丈夫かと軽く手を離すと、車がハンドルを握ってくださいと、注意しました。付いてる機能をうまく使いたいと思います。
私はスバル車に乗っていますが、ACCとしてアイサイトがついており、高速に乗るとすぐにこれを使い高速出口まで使っています。なんと運転が楽なことか! 本当に最近のACCはすごいですね!
SONNA KURUMA UNTEM SHITETARA NEMUKU NARUYOOO !!! (^_^) (BRAZIL)
🚐 とても素敵な車です!🚐 詳細については、どうもありがとうございました。👍🖐 Merci beaucoup ! 🙏
ホンダセンシング、アイサイトの両方に乗ってますが、ホント便利になりましたよねー。とはいえ、運転気をつけて。事故の無いように❗🚙
クルコンとかエーシーシーって呼んだりします。N-VANはやっぱり燃料タンクが小さいですね。頻繁に給油しないといけなそうです(泣
私もN-VAN +Style fun turbo 2WDに乗ってますが、ホンダセンシングは使えるタイミングで必ず使うほど気に入ってます。クルーズコントロールのほうが燃費が良いのが驚きです。人間は長距離だとアクセルワークが雑になるからかな、と思ってます。
岡モータースってヘリコブター飾ってあるキャンピングカーですごく有名とこだっけ
参考になりました。もうすぐ(と言っても数年後ですが😅)車を買い替えようとおもって、最近ホンダセンシングってどんなんかな?と思っていたところでした。雑誌で読むより、生の動画配信、ほんとによくわかりました🙏神動画ありがとうございました。もやもやがスッキリー!という感じです😊
私もHONDAのセンシング付きの軽に乗っています👍今度試してみますね✨教えてくれてありがとうございます🙏💖
N-VAN待てずに、最後の切りバモスホビオを買ってしまった者ですが、マニュアル車なのでこれからも、全てマニュアルで頑張ります👍
居眠りしそうで逆に怖いですね^^;、そうだ!某をおひざに乗せれば万事解決( `・д・)っ))ナンデヤネンッ!!。
ピラーレスの為、助手席側ドア重い。車重が重くて燃費が悪い!って、知合いの地主さんが言ってました。
HONDA SENSINGホントに楽だよね。因みにDucatiのムルティストラーダにもACC(アクティブクルーズコントロール)付いてますよ。
こつぶちゃんお疲れ様🥰N-BANの最新機能を搭載してあるこつぶ号で長距離走行で高速運転がこんなに楽で快適な走りが出来るですねぇ〜🙋😁🤗自分もHONDAの車に乗っているけど型が古いので付いてないから残念〜😂😥でも岡モータースさんの工場凄く気になってますので楽しみです〜🙋👏👏👏👍
自動アシストそのうち搭載は義務になるでしょうねぇ…でもさね、楽すぎて眠くならない?(笑)
あなたのビデオに英語の字幕はもうありませんか?
うどん県へいらっしゃいませ。さぬきうどん、食べてな。
HONDAの方ですか😳❓Nバンめっちゃ欲しくなりました👍
直ぐ近くに僕の妹夫婦がやってるペンギンカフェに行って欲しかったです。😌
センシング、味わう前に、フリード売ってしまいました。今回の機能は勉強になりました。
Honda sensingは便利❗️一車線の一般道でカルガモ走行すると楽ちんです
お姉ちゃんと悪ふざけでNVANにドラッグスター400積んでみたら普通に入りましたw
ホンダセンシングの付いてないホンダ車に乗ってます。確かに便利で安全なんでしょうけど何だか物足りなく感じてしまいます。
すごいね〜😲後ろの席に行って寝れる!?👍😅何もしたくない👍😎✨
お疲れ様🍵どんなカスタムになるのか✨楽しみにして居ます。技術は素晴らしいですね✨自分も付いてますが😅使いこなせてません😅
スピード設定ボタン長押しすると80→90→100と10k単位で設定できますよ👍
自動運転の機能、使い始めると便利で楽!高速の長距離移動には、もってこいですね!しかし、距離感がバズリ過ぎ。。。(笑)
分かり易い説明で、N-VANメチャ欲しくなった!バイクも乗ってるのでチャンネル登録しました。動画楽しみにしてます。
N-VANいいなぁ!これに岡モータースさんのカスタムがプラスされたらもしかして最強ですか⁈😃
こつぶちゃん知ってて使わない人は、初めて見ました。(^_^;)でも、付いてて良い機能ですよね。
予定外のことですが、四国へようこそ🤚どんなカスタムになるのか楽しみ〜🤩せっかくだから四国内ドライブしてって🚙
以前ホンダ車乗ってた時はクルーズコントロール使いやすくてよく使ってたが
今乗ってるトヨタ車は使い方が説明書読んでも訳わからず全然使ってない😢やっぱホンダいいよね😊
良いですよね!自分もNVANにバイクや自転車積んで楽しんでます。
こつぶちゃん なるほどなるほど
楽ちんやねー♪おっちゃんにもわかりやすい
説明ありがとうございます😊
こつぶちゃん可愛いくなってる 笑笑
便利便利の世の中になりましたな。若いころ読んだ漫画の世界になりました。追伸、少し瘦せました?
手放し運転している絵に思えたのに、動画ではハンドルに握っておられます?
HONDA SENSING本当に便利ですよね✨日帰り〜500kmくらいの距離でも負担少なく安全に走行できるので仕事で大変重宝してます✨
長距離の移動お疲れさまでした。
補助機能が満載で良い事なんだろうけど、眠くなりそうで怖い😅
さあ、次回は改装ですね!楽しみです☺
アダプティブクルーズコントロールはほんま便利、運転が下手くそになる。
うちはMAZDAだけど。
レーンキープアシストは働かんでいいときにも反応するからたまにビビる
バンなのに凄い!流石HONDA!こつぶちゃんの説明も凄く分かり易い!まるで、少し前の高級車みたいだね。
ついさっき機能の使い方しったとは思えないくらいの説明力🤣
こつぶちゃんすごい!!
軽商用バンとは思えない性能で凄い...流石ホンダです
車の値段が上がるはずだ 新しい機能はどうかな?との思いもあるが 安全のためには必要なんだろうね
ACCは結構便利ですよね~
今時どこのメーカーでもあるのかな?
でも、夜中に高速に乗ってACC使ってしまうと、ごく稀にマジで意識飛んでる時あるんで気をつけてくださいね!笑
自動車評論家さん達より、ユーザ目線で説明も分かり易くてついつい見てしまいます
自分も初めてNBOXに乗ってACC使った時にはホンダセンシングすげー!ってなりました😄
軽自動車についてるって感動ですよね。
nvan購入検討しているのですごく参考になりました。ありがとうございます。
またお気づきなことがありましたら動画で教えていただけると嬉しいです。
以前、熊本の大津にあるホンダのドライビングスクールで安全運転講習を受けたことがあります。
その時は衝突安全ブレーキぐらいしかついてなかったんですが(それでも十分に感動した)、時代とともに安全装備・快適機能も格段の進歩を遂げているなぁ、と感じました。
ただ、電子制御の部品が増えた反動というか整備も専門性が増した感があって、故障とか不具合が出た際に、自分でどうこうできる範囲を越えてきたのは寂しい限りです。
どんな安全・快適な装備があっても、結局最後の決め手は運転手である人の操作だと思いますので、安全運転に気を付けて楽しいカーライフ・バイクライフをお送りくださいね\(´▽`)ゝ
便利な世の中になったね。でも、過信は禁物。
真のライダーの私の意見としては、良いお洋服を着てますね。
でもねこの服を着てカレーうどんは食べない方が良いでしょう
以上アル(*・ω・*)
またまた~凄い行動力‼️
次のN-VAN改造計画、楽しみしております。
クルコンなんて、高級車ですねぇ〰️〰️😁👍
うちの車もホンダなので、自動運転できます。
でも、バイクはそうはいかないですよね。
こつぶさん 初めましておつかれ様です f^^
少しズレてますが、カブのオイルやガスの匂いは大丈夫でしょうか?
自分も今更ながらオートバイと旅したいので...
教えてくださいますか?
一つ前のN ONEに乗ってます。
自動車運転については、大変、勉強になりました。
どうもありがとう。
パーカーかわいいです!
肌がめちゃくちゃ綺麗やんけ
MTと同じ価格がどうしてもCVTを選ばせる(MTでも良かったかもとか未だに後悔?でも他のコメ見るとCVTで良かったのか…遠出を考えると…)
長距離お疲れさまです。僕はモンキー88ccで岡のベッドキット使ってて、たまに一緒に嫁のDAX50ccも積みます。ハンドル畳めないカブだとミラー外すのは必須かと思いますが、折りたたみミラー使えばちょっとは楽ですかね。あと、ベッドはしっかりしてる代わりにそのぶん重いのでがんばってね。
おお!こつぶちゃんも四国ですか!✨応援してる某モトブロガーさんも今まさに四国をツーリングしてるよ😆✨いいねぇー👍✨
てか、こつぶちゃん行動派だねぇ!
この次の動画で初めて見て即チャンネル登録したけどやっぱ説明とかめっちゃうまいなあって思いました。
いつ見てもめっちゃ美人だなぁ!
こつぶちゃんの動画見ていると、つい元気がもらえる嬉しい♥️そういえばこの前、地元の新聞見ていると、5月にSSTRが千里浜にてイベントがあるらしい
うわぁぁぁ、オープニング船酔いする。 ホンダセンシングの自動追尾、なかなか使えるよね♪。車線逸脱はいまだにおバカだけど・・・現行モデルは0㌔の停止までやってくれるよ。前の車が発進すればピンポ~ンと教えてくれる。アクセルをちょんと踏めば設定速度まで加速してくれる。かなり強引な加速だけど(笑)
とても分かりやすい説明ありがとうございます♪最高
こつぶちゃんお疲れ様です。良いですね♪でも軽自動車は大型貨物トラックと同じ速度は80Kmですよ😅気を付けて下さいねオートクルーズはとても楽で便利機能だけど100%セント頼っては駄目ですよあくまでも補助的な感覚で上手く使って下さいねやっぱり人間の目と脳に勝るものは無いからね❗️安全に楽しい旅をして下さいよ僕たちも楽しみに動画をお待ちにしておりますので宜しくお願いしますね😊👍
同じバイク乗り、尊敬します。鹿児島に帰ってきた動画見ました。鹿児島県人としてありがとうございました。
N-VAN、本気で欲しくなりました。(^_^;
こつぶさん、メイク変わった?
N-VANにもオートクルーズ付いているんだね。
って、付いてるのに使って無かったんだ🥹
オートクルーズそのものは、自動運転ではないよ。
楽ちん機能ですね。車線維持とかのホンダセンシングは、アシスト機能ですね。
以前までのオートクルーズは、スピード設定のみで、アクセルペダルから足を離せるだけだったけど、現在のオートクルーズは、車間距離センサー連動なので、車間が詰まると減速。車両を保っての速度維持がオートクルーズですね。ただ、坂道下りなどは多少設定した速度をオーバーしてから減速に入るので、注意が必要ですよ。
ライトのオンオフのオート機能は、けっこう前からある。ハイローの切り替えがオートになったのはまだ最近ですね。
めちゃ反応良いって言ってだけど、トラックの様な、シートポジションが高い車に乗っている側からすると、ローになるのが遅い。
常用車でオートで走っている側からだと、反応良いように感じるけど、ハイだと遠くを照らすから当然上側にも照らしているので、対向車からすると、けっこう離れていても眩しい。特にトラックは!
実際もっと早くにローに切り替わって欲しいと常に思います。
お久しぶりですね。。。
んっ?。。。
?パーソナルかわった???
口調がアネゴ口調やしw
カブもいいけど、
ゼロハンモンキーか、
(折りたたみハンドル搭載)
今流行り?の、電動キックボードも手かな。。。
(ゼロ9は折りたたみ式)
と提案します。
ところで。。。いいなぁ〜N VAN。👍
ACCほんとに楽ですよね
高速でも中央高速なんかは道が古くて白線が消えてるとこも多いので、レーンキープはホントにおまけ位で考えといたほうがいいですよ
下道でも使えないことはないですが、信号の多いとこ(30㎞以上にして毎回〇ボタンの上のとこを押さないといけない)や前の車が信号で止まっている時に急ブレーキになったりするとこが使いずらいですね
来年位マイナーチェンジの話が出ていますが、その時には全車速対応になるようですよ
ちなみにNBOXを台車で借りた時に全車速対応のを使ってみましたが、ブレーキの感じもスムーズでした
ホンダセンシングじゃないですけど、スバルのアイサイトが無いと長距離を運転する気が起きない今日この頃です。最近の車は便利ですよね。年末年始は広島・横浜を帰省で往復しましたが、ほぼ自動運転で全く苦にならず。緊張しないので疲労感が段違いですよね。
トランポに車中泊、車も載せる物も違いますけど、同じように楽しみたいなと画策中です。いいですよね、こういうの。
momoのステアリングカバーとか良いよ。ステアリング上部にライン入っているからハンドル切った量の目安にも。
あと、ステアリングって直接手に振れるモノだから意外と手垢で汚れるw
ロードノイズはエーモンの静音計画など。タイヤハウス内部に防音素材塗布するスプレーがあったり。2000年以降のコストダウンでアンダーコートの塗布量をメーカーがケチっているしw
オートバイとか載せる時はガソリンやタイヤの匂いが籠もるからカバーした方が良いかもね。
N-BOXのJF4からN-VANに乗換えたけど、乗ってて快適なのはN-BOXですが、乗ってて楽しくて使い勝手の良いのはN-VANですね
ベッドキットを組むとワクワク感が有って、行動範囲も広がりますね
ピラーレスで荷物の積み下ろしも楽だし、オートスライドドアじゃないから開くまでのイライラも無いし、乗ってて楽しいですよね
よく助手席のドアがピラーが入ってるから重いとかいう声が有るけどそんなに感じなことないし、燃費は軽なのでエアコンを作動させると回転数を持って行かれるので仕方ないのですが、とにかく楽しい車なので色々な動画がUPされるのを楽しみにしてます
これからは、運転を楽しめる車と楽な車の二極化が進むのかもね?どちらも同じ漢字だけど意味はエラい違う💨
実生活で守れない·守らない人が多いと、それを義務化していくお上のやり方は、これからも続くのだろうなぁ💦(オートライト、オートハイビーム、レーンキープ、衝突安全ブレーキ等々)
およよ、N-VANの車中泊仕様の為に高松まで?
ベース車が良いので強いて上げるノナラ運転席を乗用車仕様にすると疲れ難くなりそう。
私ならオーディオを諦めて交通情報を聞く為のラジオが有ったら良いのでポケットラジオで済ませます。
ホンダセンシング、なかなかやるね。テスラのオートパイロットとほとんど同じことやるね。自動化のオンオフとか、最大速度の設定とか、車間の設定とかの操作感もよく似てて使いやすそうだ。テスラの場合インターチェンジのループも確実に自動で速度調整しながら走ってくれるけど、ホンダセンシングも意外とやるんじゃないかね。軽バンでこれだからね、すごいね。電気になったら次はこれが欲しい。
今や軽自動車に搭載の時代とは…。昔は高級車にしか無かったのに。。。おまけに80km以上しか設定出来ない(笑)前が居ても突っ込む(笑)凄い時代ですね。因みに、アップダウン激しい(大分道とか中国道)は燃費落ちますよ。九州道とか長崎道見たい平坦な所は大丈夫。
3月にN-VAN STYLEFUNターボが納車されました🚙 ACCはほんと楽ですね💗
イレクターパイプで天井棚作ったりDIYで車中泊仕様にしています。スーパーカブを積むとなるとベッドや収納スペースも欲しいですね。岡モータースの造作は大変楽しみです🌟
あっ、GWに 磐田→倉敷→広島→⁽しまなみ海道)→香川→淡路島→三重→磐田 を予定してます。
今回は福岡から香川へN-VANの旅のための寝床を作りにいく会ですね❗N-VANの機能紹介ついさっきわかった人のしゃべり方じゃないよね❗熟知した人の話し方みたい。こっぶちゃんさすがですね❗記憶力と話術。そして、使いこなす行動力。参りました❗こっぶちゃん、これからも素敵な景色いっぱい見せて下さいね😉👍✨
俺もN-WGNなんだけど知らなかった…
HONDA N-バンは2024年にEV車の追加販売予定とか!また今年12月にひと周り大きい兄貴が販売される予定のようです❗
助手席がもう少し座り心地が良い
シートでヒーター付シートに改善、
変更して欲しい。
65才のジジイだけど、ホンダセンシング使って走ってるよ!
高速以外は、注意しないとセンサー域から外れて、追突しそうなときあるので、注意です。
最近の車は、凄いな! N-VANがどんな車になるのか楽しみ。
昔のクルーズコントロールは雨でワイパーを動かしてると誤作動を起こすから雨の日はできなかったけど今は大丈夫そうですね。
現行車は雨が強くなるとそもそもクルコン切れるで
アダプティブクルーズコントロールは、前車が減速するとちゃんと減速してくれること、LKASレーンキープアシストシステムもオンにしておくと、ハンドルもまぁまぁの精度で、車線を維持しようとしてくれるので、空いた道であれば、疲れ知らずですね(笑)
こんばんは、今週N-VAN納車予定で
数ヶ月N-VAN調べるのにここに辿り着いて
見せていただけました。
ウインカー3回点滅って機能ご存知ですか?
軽くレバー操作すると3回点滅でウインカー消えますよ
停車車両避けたりするのに便利みたいです
渋滞追従式アダプティブクルーズコントロールの追従は前の車が停止すると自車も停止するんですよ。N-VANは通常のACCのようです。
僕のCR-Vはその機能がついているようでして、この前首都高の渋滞時に試してみました。停車はするけど動いてはくれないみたいであんまり実用的じゃないなと感じました。
今の軽自動車はグレードさえ高くするとACCみたいな機能もついてるのはそれなりにあるのだけれど、軽の商用バンでそこまでついてるのは、恐らくN-VANだけでしょう。仕事柄、いろんな商用バンに乗ってきたのですが、そこまでは見たことないですね。
こつぶちゃんさぁ🤔👴の古い話になるんやけど、カーグラフィックって📺番組昔あったんよな🥰
HONDA専門家で女性目線の気づきとかしっかりしてるから、もし今もそんな番組あるんならいけるんじゃなかろうか🤔と👴は思ったぞ🥰かわいいし🥰
そうなんだよね~。。。ACC(アクティブクルズコントロール)のためだけに車を買い替えたい
ホンダのACCは優秀そうだねぇ。トヨタのACCは少しおバカちゃんな気がします
Honda SENSINGとか自動運転系は現場帰りとか疲れて運転したくねえって時に最高って声はありますね。
事故防止になってたりすると思うし
商用バンにこそあって良かった機能かも。
お疲れ様です、と言いづらい(笑)
こつぶさん、長距離運転は疲れましたか?
先日の爆誕〜の時に少し映り込んでいたのは、ココで施工してもらったんですね。
90年代にはクルーズコントロール機能はすでにありましたね。ホンダセンシングは知らない内にだいぶ進化していました。
ウチにはパワステすら無い、古いクルマもあります。これはこれでなかなか楽しいものですよ(*^^)v
通勤は、るきさんと同じS2です。個人的にはVTECな、ンバー〜が無いとクルマでは無いと勘違いしてるので(笑)
いつも見てます。
大阪のホンダカーズ店で営業をしております。
ホンダセンシングは、安全と運転疲労の軽減にとても役に立ちます。
NーVANとホンダセンシングを紹介してくださってありがとうございます。
この良さがなかなかお客様に伝わらないんです。
今後、商談でこの動画をお客様に紹介してもよろしいですか?
運転者がハンドルにかける力を検知して握っているかを判定しているので、ちょっとどちらか一方にハンドルに力を乗せると自動運転になります。
ドライバーというより飛行機のパイロットだな。初代セルシオを分解して逆位相発生装置を搭載すれば
ひょっとしてノイズ消えるかも。
クロスカブでトランポ旅をしたくってこの動画にあいました。説明もすごくよくNバン欲しくなりました。
😄こつぶちゃんの説明・プレゼン👏👏👏 ついつい欲しくなります。我慢×2
Ps ウエストバック 赤・黒こつぶモデルは現行品ですか?・・・
私の自家用車もHONDAセンシング搭載してます。
ナイス、インプレ!
料金所手前やパーキング手前ではキャンセルするんだよ。前方に車両いない時、いきなり加速する時があるからね!
あ!
こつぶちゃん!
5月の22日に
100台クラスのツーリングあるよ〜
行ってみませんか〜(笑)
SSTRとかぶってるかもやけどw
いつも楽しく拝見しております😆🎶
ホンダディーラー整備士としてお乗り頂いてることに感謝致します😊
ところで使われているスマホホルダー…すごく気になります!どちらの商品でしょうか??
本当便利だ!
もう軽自動車にも最新機能がついているのですね。
自分も高速ではよく使い、楽をしています。
本当に大丈夫かと軽く手を離すと、
車がハンドルを握ってくださいと、注意しました。
付いてる機能をうまく使いたいと思います。
私はスバル車に乗っていますが、ACCとしてアイサイトがついており、高速に乗るとすぐにこれを使い高速出口まで使っています。
なんと運転が楽なことか! 本当に最近のACCはすごいですね!
SONNA KURUMA UNTEM SHITETARA NEMUKU NARUYOOO !!! (^_^) (BRAZIL)
🚐 とても素敵な車です!🚐
詳細については、どうもありがとうございました。👍
🖐 Merci beaucoup ! 🙏
ホンダセンシング、アイサイトの両方に乗ってますが、ホント便利になりましたよねー。とはいえ、運転気をつけて。事故の無いように❗🚙
クルコンとかエーシーシーって呼んだりします。
N-VANはやっぱり燃料タンクが小さいですね。頻繁に給油しないといけなそうです(泣
私もN-VAN +Style fun turbo 2WDに乗ってますが、ホンダセンシングは使えるタイミングで必ず使うほど気に入ってます。
クルーズコントロールのほうが燃費が良いのが驚きです。人間は長距離だとアクセルワークが雑になるからかな、と思ってます。
岡モータースってヘリコブター飾ってあるキャンピングカーですごく有名とこだっけ
参考になりました。もうすぐ(と言っても数年後ですが😅)車を買い替えようとおもって、最近ホンダセンシングってどんなんかな?と思っていたところでした。雑誌で読むより、生の動画配信、ほんとによくわかりました🙏神動画ありがとうございました。もやもやがスッキリー!という感じです😊
私もHONDAのセンシング付きの軽に乗っています👍今度試してみますね✨教えてくれてありがとうございます🙏💖
N-VAN待てずに、最後の切りバモスホビオを買ってしまった者ですが、マニュアル車なのでこれからも、全てマニュアルで頑張ります👍
居眠りしそうで逆に怖いですね^^;、そうだ!某をおひざに乗せれば万事解決( `・д・)っ))ナンデヤネンッ!!。
ピラーレスの為、助手席側ドア重い。車重が重くて燃費が悪い!って、知合いの地主さんが言ってました。
HONDA SENSINGホントに楽だよね。
因みにDucatiのムルティストラーダにもACC(アクティブクルーズコントロール)付いてますよ。
こつぶちゃんお疲れ様🥰N-BANの最新機能を搭載してあるこつぶ号で長距離走行で高速運転がこんなに楽で快適な走りが出来るですねぇ〜🙋😁🤗
自分もHONDAの車に乗っているけど型が古いので付いてないから残念〜😂😥でも岡モータースさんの工場凄く気になってますので楽しみです〜🙋👏👏👏👍
自動アシスト
そのうち搭載は義務になるでしょうねぇ…
でもさね、楽すぎて眠くならない?(笑)
あなたのビデオに英語の字幕はもうありませんか?
うどん県へいらっしゃいませ。
さぬきうどん、食べてな。
HONDAの方ですか😳❓
Nバンめっちゃ欲しくなりました👍
直ぐ近くに僕の妹夫婦がやってるペンギンカフェに行って欲しかったです。😌
センシング、味わう前に、フリード売ってしまいました。今回の機能は勉強になりました。
Honda sensingは便利❗️
一車線の一般道でカルガモ走行すると楽ちんです
お姉ちゃんと悪ふざけでNVANにドラッグスター400積んでみたら普通に入りましたw
ホンダセンシングの付いてないホンダ車に乗ってます。確かに便利で安全なんでしょうけど何だか物足りなく感じてしまいます。
すごいね〜😲
後ろの席に行って寝れる!?👍😅
何もしたくない👍😎✨
お疲れ様🍵どんなカスタムになるのか✨楽しみにして居ます。技術は素晴らしいですね✨自分も付いてますが😅使いこなせてません😅
スピード設定ボタン長押しすると80→90→100と10k単位で設定できますよ👍
自動運転の機能、使い始めると便利で楽!
高速の長距離移動には、もってこいですね!
しかし、距離感がバズリ過ぎ。。。(笑)
分かり易い説明で、N-VANメチャ欲しくなった!
バイクも乗ってるのでチャンネル登録しました。
動画楽しみにしてます。
N-VANいいなぁ!これに岡モータースさんのカスタムがプラスされたらもしかして最強ですか⁈😃
こつぶちゃん知ってて使わない人は、
初めて見ました。(^_^;)
でも、付いてて良い機能ですよね。
予定外のことですが、四国へようこそ🤚
どんなカスタムになるのか楽しみ〜🤩
せっかくだから四国内ドライブしてって🚙