คันนี้โดนใจแน่ !! วิ่งจริงได้ไกล 1,070 กม./ชาร์จ แบตเตอรี่สุดล้ำ เตรียมขายเร็วๆนี้
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 เม.ย. 2024
- ► ติดตามข่าวสารและพูดคุยกับเราได้ที่
เฟสบุ๊ค : / carraver
เว็บไซต์ : www.carraver.com
►ช่องทางติดต่องาน
📩 carraver.info@gmail.com
📞 Tel. 0832219118
------------------------------------------------------------------------
► เราจะพยายามทำคอนเทนต์ใหม่ๆออกมาให้เพื่อนๆชมทุกวัน หากเพื่อนๆคนไหนอยากให้เราทำวิดีโอเกี่ยวกับอะไร สามารถคอมเม้นบอกเราได้ที่ใต้วิดีโอเลยครับ
► สุดท้ายต้องขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนจากทุกคน ข้อมูลบางอย่างอาจมีผิดพลาด เราต้องขออภัยด้วยครับ และหากอยากให้เราปรับปรุงในเรื่องไหนบอกเราได้เลยครับ เราคาดหวังว่าช่องจะเติบโต และมอบประสบการณ์ที่ดีให้กับผู้ชมทุกท่านครับ.
------------------------------------------------------------------------
#รถยนต์ไฟฟ้า
#nioet7
#nio
Source : - ยานยนต์และพาหนะ
เราอยากใช้รถยนต์ไฟฟ้า...ช่วยลดโลกร้อน🌳🌳🌎🌏
ใจมีแต่อคติ ต่อให้วิ่งได้เป็นพัน ก.ม.พวกนี้ก็มีข้ออ้างตลอด พวกนี้เป็นผีผู้ก่อการร้าย มันก็จะหาเรื่องอยู่ดี จะเอาอะไรผีกับผีร้าย หาเรื่องตลอด 😊
เวอรไปไหมคุณ คนวิจารณ์ EV เพื่อปย.ผู้ซื้อ ไม่ใช่เอาเงินไปให้เขาแล้วผ่านไป7ปี10ปี น้ำตาตก ดูคลิปตย. เทสล่าผ่านไป7ปีแบตเสื่อมไป30% th-cam.com/video/X_raB4VO9oc/w-d-xo.html อาจจะเป็นเคสที่โชคร้ายก็ไม่ทราบ หรืออาจจะข้อมูลไม่ถูก แต่ทุกคนมีสิทธิหาข้อมูลมาถกกันเพื่อ ปย ผู้ซื้อ ส่วน ก่อการร้าย คือการถืออาวุธทำร้ายคนครับ แล้ว "ผีร้าย" นี่ เฮ้อ เกลียดอะไรนักหนา
แบบนี้คนจีนเกินครึ่งประเทศก็อคติกับรถไฟฟ้าสิครับยอดขายevแค่31%ของรถใหม่ทั้งหมด คุณคือคนกลุ่มแรกที่พร้อมใช้evแต่คนอื่นเขายังไม่พร้อมเปิดใจกว้างๆหน่อยครับ บางคนถึงขนาดจะให้เลิกใช้รถน้ำมันให้หมดมันบ้ามากๆ ค่าเฉลี่ยทั่วโลกใช้รถกันแค่ปีล่ะ20,000โลจะขายรถน้ำมันไปใช้ไฟฟ้าคำนวนดูแล้วมันเพิ่มค่าใช้จ่ายครับ อีก10-15ปีนั้นแหละครับรถevจะครองโลกเพราะคนส่วนใหญ่ใช้รถกันประมาณ10ปีถึงเปลี่ยน รถคันหลักแสนหลักล้านเงินก้อนใหญ่ใครมันจะไปเปลี่ยนกันบ่อยๆ แล้วอีก10ปีถึงตอนนั้นรถevมันก็ลงตัวทุกอย่างแล้ว แต่ตอนนี้รถน้ำมันยังเหมาะกับคนส่วนใหญ่ทึ่ใช้รถกันไม่เยอะครับ
เปรียบเทียบได้แย่มากคับ
ถ้าดีจริงคนไทยชื้ออยู่แล้วท่านอยู่ที่ว่ามันจะ คุ้มไหมกับเงินที่ต้องจ่ายไป
แบตเตอรี่อัดเยอะดี ราคาอย่างๆ1.5ล้าน
ค่อยๆพัฒนา ราคาให้ต่ำกว่านี้(1ล้าน)
รอๆๆๆๆๆต่อไป
Nio เลือกใช้ Semi Solid State นับว่ามาถูกทางแล้ว ถ้าพัฒนาต่อไปอีกเรื่อยๆ แบต Solid State แท้ๆก็คงไม่มีความจำเป็น
🎉ค่ายใหน.จากกรุงเทพไปเชียงใหม่ต่อชาร์ตได้..ราคาไม่สุงเกินไป..น่าจะเกิดได้ไม่ยาก🎉
ล้านต้นถึงกลางนี้ สูงไปไหมครับอยากทราบ😢
ได้แปดร้อย กก ก็แจ่มแล้วครับเอาเข้ามาไทยเลย
แจ๋วครับรีบมาไทยด่วนน่าจะขายดีเทน้ำเทท่าถ้าสเป๊กแบบนี้
อยากให้เข้ามาจริงๆนะค่ายนี้ NIO
ผมว่าทางค่ายก็เล็งๆ แหละ แต่อาจเพราะเป็นสตาร์ทอัพ สายป่านอาจจะยังไม่ยาวพอที่จะขยายตลาดเร็วๆเหมือนค่ายใหญ่ๆ ที่ทยอยเข้าไทยตอนนี้ครับ
@@CarRaver nio เล็กกว่า byd หรอเนีย, แต่รถ nio มี autopilot ด้วย ทำไมเล็กกว่า
แอดน่าจะบอกเขาด้วยว่า ไม่มีขายที่จีนนะจ๊ะ รุ่น150kwh นี้ มีแต่ให้เช่าแบต ตัวที่มีขายมีแค่ 95kwh 100kwh เท่านั้น ระยะได้750cltc = 580wltp แต่ก็ถือว่าเยอะอยู่นะ เหยียบๆเหลือ400โลก็เยอะอยู่
สิ่งอย่างสำคัญหมดหมด ระบบต้องไม่รวนด้วย ชาร์ตเร็ว วิ่งไกล ใช้ทนไหม กาลเวลาจะพิสูจน์
ตลาดประเทศไทยต้องคำนึงถึงสภาพอากาศด้วย ต้องเน้นความเย็น เปิดแอร์ฉ่ำ เปิดเพลงดังๆลากยาว เหยียบ 100-120 กิโลเมตร/ชม.
ชอบตรงล้อ 21 นิ้วนี้ หละครับกับถนนเมืองไทย เจอหลุมอาจจะต้องเบรค ขับเบาๆ หย่อนกันหน่อย
อยู่ที่าาคาถ้าจับต้องได้ขายดีแน่
ในฝันค่าบบ..ว่า..ราคาย่ถึงล้าน .วิ่งไดมาณนี้ล้าวว..55(ต้องมีสักวัน..ที่พี่ก๊อตฯ..บอกมา .)
ดีเลยวิ่งได้1000โล ถ้าราคาไม่แรง ขายดีแน่นอน
ขอราคาโดนใจแทนครับ
❤❤❤น่าสนใจครับ
สุดท้ายคงได้แค่คันเดิม 60kwh
รอซื้อ
ชอบๆเอามาขายเลย
สักสองพันกม.ต่อการชาด1ครั้งชารทครั้งละ15นาทีเต็ม ราคาไม่เกิน30000 ขายดีเว่อร์แน่ๆครับ
สุดยอดมากๆแค่แบตก็ล้านห้ารวมราคารถน่าจะเหยียบสองล้าน
อยากให้เอามาใส่รถกระบะไฟฟ้าจัง
จะซื้อเมื่อไรดี ยังไม่นิ่ง
ตามสบาย
😂😂😂
ใช้พลังงานในการทด 12.7 kw/100km น้อยมากน่าจะปิดแอร์วิ่งช้าๆ รึป่าว ใช้งานจริง 15-19kw/100km ระยะคงได้แค่ 600-700
ไปดูคลิป ceo เป็นคนทดลองขับเอง ไลฟ์ยาวๆ 10 กว่า ชม.
สรุปวิ่ง1020km. เฉลี่ย 135 kwh/km.
มีช่วงขับเรื่อยๆ ยาวๆ ใช้ 125 kwh/km.
นั้นสิผมก็คิดแบบเดียวกัน
@@miniandroids9522 อุณหภูมิเมืองไทยมีผลต่อระบบปรับอากาศ, มอเตอร์เดาว่าไม่กระทบมั้ง มีระบบ cooling, แต่แบตไม่แน่ ไม่แน่ใจ
เหมือนค่ายอื่นแหละครับที่บอกประหยัด/ไกลสุด...จริงๆก็ลดลงเพราะการใช้จริงไม่เหมือนการทดสอบ
@@zn1235ประเทศไทยคือประเทศที่รถไฟฟ้าวิ่งเฉลี่ยได้ไกลอันดับต้นๆจากสภาพภูมิอากาศ เว้นแค่ช่วงร้อนพีคๆของปี เช่น เมษายน พฤษภาคม แต่ก็ยังกินไฟไม่เท่าประเทศหนาวจัด
แพงแหง๋ กว่าจะมาถึง
ตลาดวายพอดี
แบตเสียจุกแน่ลูกนึง1.5ล้าน
แบต150kwh ถือว่าใหญ่มาก มิน่าวิ่งได้1000+
ใหญ่สุดแล้วครับในตอนนี้ แต่คงเพราะเป็นแบบ Semi Solid State ที่เบากว่าแบตลิเธียมทั่วไป เลยสามารถยัดความจุได้เยอะขนาดนี้
@@CarRaver คำว่า"ใหญ่" ต้องไปดูน้ำหนัก กับขนาดแบตฯ (ถ้าเรื่อง KwH เรียกว่าความจุแบตฯ สูง จะเข้าใจกว่า)
ET7 น้ำหนักแบตฯ 415 Kg. (150 Kwh) ความหนาแน่นพลังงาน 360 Kwh / Kg.
Zeekr 001 น้ำหนักแบตฯ 550 Kg. (140 Kwh) ความหนาแน่นพลังงาน 255 Kwh / Kg.
** เทียบกับแบตฯ Zeekr 001 (LFP) น้ำหนักแบตฯ เบากว่าเยอะ ขนาดน่าจะเล็กกว่าด้วย
@@miniandroids9522 ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับผม ทางทีมจะปรับปรุงในครั้งต่อไปครับ 🙂
@@CarRaver ข้อมูลOK แต่การเรียกชื่อแต่ละอย่างยังไม่มีกำหนด .. เลยต้อง declare กันก่อน
รีบเอามาขายครับ
ทดสอบระบบเบรคทุกครั้ง...ปลอดภัยก่อนขับเคลื่อน😂🙏🍻
มาไทย 2.2 ล้านมั้ง
ราคาแบตขนาดนี้ ยังไม่น่าทำตลาดแมสได้
ของจีน ยังไม่น่าเชื่อถือเท่าไหร่
ไม่น่าเข้าไทยครับ
เหมาะสำหรับคนชั้นสูงครับแค่
แบตรี่ก็จบแล้วครับเสียทีหนึ่งเป็นหนี้ต่อ555
ใม่ใด่
รถยนต์น้ำมันดีกว่า
ล้าหลัง
ไม่ไหวครับแบตแพงมาก
ผมเชื่อว่าเทคโนโลยีนี้ต้องใช้เหมือน e-power ของnissan ที่สามารถ ชาตและเติมน้ำมันได้ แบตต้องก่อนใหญ่เท่ารถไฟฟ้าถ้าคิดเป็นระยะทางนะครับ เราชาตรถอยู่บ้าน ได้ 400+ กิโลบวกๆๆๆ พอเดินทางควรแล้วเปลี่ยนเป็นเครื่องปั่นไฟไปชาตแบตก็ได้ อีก 300-400โล พอน้ำมันหมด แบตที่ใช้ไว้ยังเติมอยู่ก็ใช้แบตจนครบระยะทางเหมือนชาตไฟบ้านได้ 400+ ถ้ารองคิดดีดีนะครับได้ระยะทาง 1500-1700 กิโลเลยครับ ปรัญหาคือราคาที่แพงขึ้นเพราะมีทั้งเครื่องยนต์และแบตที่ใหญ่ขึ้น
เดียวนี้เขามี EREV ครับกำลังเข้าไทย
2 ระบบการซ่อมบำรุงก็ยุ่งยากกว่าเดิมอีกเท่าตัว
ไม่เกินล้าน ขายถล่มแน่นอน
สัก8แสนนี่ จะรีบไปจองคนแรกเลย
เอาเหล็กมาทำจะเอาอะไรเยอะ
ทดสอบจริงใช้คงไม่ถึง 150 🎉แรงม้ามั้งครับ จะใส่มาทำไมตั้ง 653 แรงม้า?
ไม่ชอบการพาดหัวแนว นี้เลย …
75 กิโลวัตต์วิ่งได้เกือบพันสี่น่าสนใจ150 กิโลวัตต์ก็เหมือนรถไฟฟ้าทุกวันนี้ที่มีในบ้านเราแค่เพิ่ม matic เท่านึงก็วิ่งได้พอๆกันแล้ว
เวลาทดสอบขับกันแค่ 80-90 km/h แต่ขับในชีวิตจริง ทางกไกลมัน 100-120
ดังนี้ระยะทางเหลือแค่ 600-700 km ชัวว์
อันนี้ผมว่าแล้วแต่คน คนที่ขับรถช้าก็มี จุดนี้เขาก็จะได้ระยะทางไกลมากกว่าคนที่ชอบขับรถเร็ว ก็เหมือนกันกับรถน้ำมันแหละครับ จากที่ค่ายเครม 20 กม./ลิตร ยิ่งขับเร็วอัตรากินน้ำมันก็ยิ่งเยอะขึ้น ผมว่ามันก็ไม่แปลกนะ
ผีร้ายเอ้ย คิดร้ายตลอด ไม่เอาไม่ชอบ ก็อย่าไปปั่นป่วนวุ่นวาย
bz4x หรือ แย่ ที่กำลังเปิดตัวเถอะครับ เทพสุดใน 3 โลก
แล้วแต่ที่ครับ ภาคใต้ตอนล่างจำกัดความเร็ว 90 kph ไม่มี 120
แล้ว wh/km จาก 90 เป็น 120 มันไม่โดดขนาดนั้นหรอกครับ จาก 125 ขึ้นไปไม่เกิน 135 wh/km ยังไงก็เกิน 900 km
ทำมากะล้ำแต่รวน
รอเลย1000กม.
ซื้อรถเปล่า แล้วสลับแบตเอา
ราคาลูกแบตเตอรี่กี่บาท
จากที่ประธานของค่ายบิกว่า ราคาเทียบเท่ารุ่น Nio ET5 เฉพาะแบตอย่างเดียว ราคาน่าจะอยู่ที่ราว 1.5 ล้านบาทครับ
มีตังซื้อรถหรือเปล่า ขับรถโบราณไปก่อนนะผีร้าย
@@trumloveking7512 เห็นสัดส่วนราคาแบตเตอรี่ต่อราคารถ ก็คงไม่โง่ซื้อหรอก ปญอ. แต่ติ่งจีนแบบคุณก็อาจจะนะ ว่าแต่มีเงินถึงล้านรึเปล่า หรือมีแต่คำคุย
@@trumloveking7512ออกกฎหมายใหม่เลยครับใครขับรถน้ำมันประหารชีวิต
รถจีนจะแข่งกันวิ่งได้ระยะทาง แต่เคยทดสอบระบบความปลอดภัยทุกอย่างเกี่ยวกับรถออกมาบ้างรึไม่ (อย่างที่มีข่าว)เพราะเหตุขัดข้องทั้งระบบในจุดต่างๆนั้นถือว่าสำคัญที่สุดของผู้ใช้รถ
สรุปแล้วเป็นที่คนครับ คนเอ๋อ
ก็ทดสอบแล้ว ไง ?
ไม่เห็น เร๊อะ 😂😂
รถหงายท้อง กลางทุ่งนา คนยังคลานออกได้สบาย ๆ ไม่เป็นอะไรเลย รถไม่ยุบ หลังไม่พัง แสดงว่าตัวถังแข็งแกร่งมาก
Nio ถูกส่งขายในหลายประเทศแถบยุโรปครับ นั่นหมายถึงมาตรฐานเขาสูงเทียบเท่า หรือมากกว่าไทยแน่นอน
แสดงว่าไม่ค่อยได้ตามข่าว
ผีร้ายหาเรื่องตลอด 😊
รถจีน แบตเตอรี่จะไม่อันตราย ระเบืตหรือไฟไหม้ง่าย หรือ ...คนในประเทศจีนเอง ยังไม่ค่อยซื้อกันเลย เหลือล้นตลาดมากมายก่ายกอง จนเศรษฐกิจประเทศจีนทรุดหนัก
Nio ใช่มั้ยที่มีระบบ สลับแบตเตอรี่ มันเจ๋งจริงๆ
ใช่ครับ มีสถานีสลับแบตเตอรี่ 3 นาทีเสร็จ วิ่งต่อได้เลยไม่ต้องเสียเวลาจอดชาร์จ