คันนี้ชาวไทยสนมั้ย แบตใหญ่จุใจ วิ่งไกล 1,000 กม./ชาร์จ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2023
- ► ติดตามข่าวสารและพูดคุยกับเราได้ที่
เฟสบุ๊ค : / carraver
เว็บไซต์ : www.carraver.com
►ช่องทางติดต่องาน
📩 carraver.info@gmail.com
📞 Tel. 0832219118
► เราจะพยายามทำคอนเทนต์ใหม่ๆออกมาให้เพื่อนๆชมทุกวัน หากเพื่อนๆคนไหนอยากให้เราทำวิดีโอเกี่ยวกับอะไร สามารถคอมเม้นบอกเราได้ที่ใต้วิดีโอเลยครับ
► สุดท้ายต้องขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนจากทุกคน ข้อมูลบางอย่างอาจมีผิดพลาด เราต้องขออภัยด้วยครับ และหากอยากให้เราปรับปรุงในเรื่องไหนบอกเราได้เลยครับ เราคาดหวังว่าช่องจะเติบโต และมอบประสบการณ์ที่ดีให้กับผู้ชมทุกท่านครับ.
#รถยนต์ไฟฟ้า
#Yuanhang
#ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า
Source : - ยานยนต์และพาหนะ
แอดพูดถูกใจเรื่องหลังคา ทำหลังคาธรรมดาแล้วลดราคาดีกว่าเยอะครับ
แบตใหญ่ชาร์จก็นานขึ้นอีกราคาก็แพงขึ้นตาม ไม่ได้ตอบโจทย์ ต้องแบตเล็กแต่วิ่งได้ไกลและชาร์จเร็วแบบนี้ตอบโจทย์กว่าครับทำได้ไหม
สถานีชาร์จเร็วยังน้อย มีเทสล่า ชาร์จ 250 Kw
ชาร์จต่อครั้งวิ่งได้ไกลอย่างนี้สิถึงจะถูกใจมากๆ/ขอให้ทำได้จริง/ไม่โม้ก็พอ/ชอบมากมาก
สน หนะ สนอยู่ครับ แต่ไม่มีเงิน จึงได้แค่BMW : E46ไฟตก ปี2000 318 iA กับ BENZ : W203 : C180 KOM. ติดLPGเรียบร้อย ประหยัดพอสมควร พอขับได้ทุกวันไม่มีวันหยุดครับผม
มันน่าสนใจจริงๆว่าแต่การบริการหลังการขายนี้สิ โจทย์ใหญ่
ปีสองปีแรกเหมือนหนูลองยาในไทย ถ้ามันดีจริงรีวิวจากผู้ใช้งานจริงคือคำตอบ
ไม่ไหวขอวิ่งได้จริงๆชัก600กิโลพอแต่ซาร์ท DC 0-100%ชัก10-15นาทีเต็มก็แจ๋วแล้ว เพราะถ้าวิ่งได้มาก เกินนี้แบตเตอรี่ใหญ่ราคาแบตเตอรี่แพงและรถหนัก ยางรับนำ้หนักตลอดเวลาเปลืองยาง และราคาก็น่าจะสูงตามขนาดแบตเตอรี่…
เรื่องเยอะจัง พอวิ่งได้น้อยก็บ่นกัน การชาร์จเร็วสถานีชาร์จยังน้อยอยู่เลย
ปีหน้ามีแบตชนิดใหม่ใหม่ชาร์จ 10 นาทีวิ่งได้ 400 กม. ชาร์จเต็มวิ่งได้ 700 กม.
จะแบกแบตหนักๆไปก็เปลืองไฟ แถมต้นทุนก็จะแพงมาก ผมว่าขนาดแบต 80-100 kw ก็เพียงพอแล้ว
มาพัฒนาระบบชาร์จไฟให้เร็วน่ะถูกทางแล้วครับ 10 นาที วิ่งได้ 400 km ของ CATL ในปีหน้า ต่อไปคงจะพัฒนาให้ชาร์จเร็วขึ้นอีก
ดูราคาแล้ว ไป benz หรือ bmw มั้ย แค่ราคาในจีน 2 ล้านกว่า ตัวท็อป มาไทย ก้อ 3-4 ล้าน
@@witchanon1886 เบนซ์ EQS500 7.9 ล้าน
มีแต่รถสวยๆ แต่ละค่ายมาแรงมาก
รอแปปค่ายญี่ปุ่นกำลังพัฒนาแบตที่ให้วิ่งได้1000ขึ้น รอแปปอย่าเพิ่งพัฒนานะจีนหยุดรอแปป แค่นี้ราคารอกับฟังชั่นก็สู้บำบากละ มีแค่ชื่อชั้นแบนด์ที่พอมีฐานแฟนคลับ ที่รออย่างเชื่อมั่นว่าแบนด์ที่ตนรักจะกลับมาพร้อมชัยชนะที่เหนือกว่าไว้ขิงรถจีน
ระยะวิ่ง 1,000 เหมาะกับสภาพรถติดช่วงเทศกาลในประเทศเรามากครับ น่าสนใจมาก บ้านผม 600 โล เผื่อรถติดและหาที่จอดเติมไม่ได้สัก 400 โล
รถติดกินไฟน้อยมากๆ ไม่เหมือนรถน้ำมัน
เอาจริงถ้าจจ้องะออกแรงแก้ปัญหาหลังคาซันรูฟโล่งที่ไม่เหมาะกับอากาศร้อนบ้านเรา... ..มันคือโอกาสที่ใครจะได้คิดออกแบบขายแผ่นครอบป้องแดดตะหาก(รวมถึงรถยี่ห้ออื่นด้วย) ... ..คิดก่อนได้ก่อนครับ เลือกวัสดุตามใจชอบเลย / ...ผมถนัดจัดการกับปัญหา(ปัญหาคือ เพื่อนสนิทมาค่อนชีวิต)....เลยเฉยๆ 😊😂😂😂
สนใจมาก การออกแบบทันสมัย ราคาก็สมเหตุผล❤
ชอบนะ สวยทั้งภายนอก และ ภายใน.. แต่ถ้านานเกินไปก็ไม่รอ 5555..
แจ่ม🎉🎉🎉🎉
วินฟาส ของเวียนนาม ขายกิจการให้ใครทำต่อหรอคับ
ผมว่าถ้าทำให้ไฟฟ้าหมุนเวียนได้นะคือชาร์จครั้งเดียวใช้ได้ตลอดก็คือให้ไฟวิ่งเข้าแบ็ตหมุนเวียนถ้าทำได้แบบนี้นะรถน้ำมันจบข่าวทันทีแต่นี่มันเหมือนกับทำกักไว้เพื่อการค้าอะไรสักอย่าง
ผ่าน บ้านเราต้องแบบนี้ไม่เสียเวลาจอดชารต่
สวยจริงง รอเลยคับ
สนแต่ไม่มีเงินซื้อ😢😢😢
สวย (ว่ะ)ครับ น่าใช้มาก ถ้ามาคู่กับ Avatr12 สีม่วง นี่ ทำใจเลือกยากเลยนะ
น้ำตาไหล
1.5 ล้านไหวนะ
ดีครับ..แต่ระบบเสพความปลอดภัยในขณะขับ กับความร้อนของ ตัวแบตเตอรี่ มีความพร้อมต่อการปกป้องแบบไหน? และอย่างไร? เมื่อวิ่งรถยนต์ระยะยาวด้วยไม่หยุดเลย...อยากทราบรายล่ะเอียดครับ
แบต 150 kw น่าจะต้องเป็นโซลิดสเตทแล้วมั๊ง ไม่งั้นคงหนักน่าดู
สวยดีครับ เรียบๆ
ปกติ สรใจแบตเยอะๆๆแบบนี้ แต่เนื่องจากจากยังเป็นบริษัทน้องใหม่มากกกกกก ขอบาย ขอดูอยู่ห่างๆๆๆก่อน
ดีไซต์ ลอก aston martin ชัดมาก ลอกยัน logo แบรน ..แต่ logo แอสตัน สวยมาก ส่วน logo หยวนกะหัง ที่ไปลอกเขามา คือแม่ง ขี้เหร่ ไม่ลงตัวเลย
หยวนกะหัง😂
ดูท่าน่าจะอยู่เซ็คเมนเอสคลาสกับซี่รี่7แหง๋ ดูจากที่นั้งตอนหลัง
สวย แต่ราคาเกินเอื้อมไปหน่อยสำหรับพนักงานอย่างเรา
เยี่ยม 😊
เอามาเลยชอบได้ใช้แน่คัฟ
สำคัญว่ารัฐต้องบังคับไว้......1).แบตใช้เกินสิบปีไหม?
..ถ้าไม่ถึงต้องเปลี่ยนให้ใหม่ 2) ไฟไหม้ต้องเปลี่ยนรถให้นะ....รัฐต้องควบคุม
ชอบครับ
น่าสนใจ
กูคนหนึ่งนี้ตังค์ไม่มีแต่ถ้ามีตังค์ก็ไม่ซื้อไอ้รถไฟฟ้ายอมซื้อรถใช้เครื่องยนต์สันดาบเช่นโตโยต้า แคมรี่ ส่วนแอคคอร์ไม่ซื้อแล้วเพราะเคยใช้มาแล้วสองรุ่นคือ แอคคอร์ดตาเพชรกับแอคคอร์ดโฉมไอ้งูเห่าแต่น่าจะได้แค่คิดเพราะอายุ70แล้วครับ
สวยๆ
สวยย
มาเถอะ อย่าให้รอนาน ไม่ชอบแวะชาร์จข้างทาง
เจ้าตลาดมีปาดเหงื่อแน่งานนี้ เพราะมีแต่รถคอนเซป😂😂
ชอบมากๆวิ่งได้ไกลต่อชาตนะถ้าราคาไม่แพงเกินไปนะรอซื้อเลย
ก้อบมาถามตลาด ยี่ห้อตามแต่จะตั้ง น่าจะมีชื่อรออยู่แล้วเป็นร้อย ๆ แต่ เจ้าของคนเดียวกัน
ทำราคาเข้ามาตรการ ev ไม่ได้ เอามาก็แพง ยอดขายไม่ดีหรอก
ขนาดแบต ให้ทำคลิป สาธิตฯ ใช้จริง วิ่ง จาก กรุงเทพฯ ไปถึงจังหวัดใหญ่ไกลสุดและขับไม่เกิน 10 ชม.
เช่น กรุงเทพ ไป เชียงใหม่ หรือ ขอนแก่น หรือ อุบล หรือ อุดร หรือ สุราษฎร์ (ภูเก็ต หาดใหญ่ ขับ เกิน 10 ชม คนขับควรพักกลางทาง)
ทำได้ ขายได้ เยอะกว่า มาพรรณา กำลังเครื่อง
ไม่ต้องวิ่งไกลมาก แค่ขอชาร์จไวมากๆก่อนก็จะดี เพิ่มตู้ชาร์จด้วย และแอฟไม่เจ๊ง
ไม่มั่นใจในแบรนด์ พละกำลังมากเกินถนนในเมืองไทย 300 แรงม้าก็เหลือเฟือ ให้แบ็ตเตอร์รีทนอึดก็พอแล้ว
มันต้องอย่างนี้สิ วิ่งได้ไกลขนาดนี้ รีบเอามาขายเลย กำลังจะขายรถน้ำมันเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าอยู่
สู้ราคาไหวมั้ย
ดูตราโลโก้ผ่านๆนึกว่า โรสลอย
แอดว่าคล้าย Aston martin
ทำเหมือนโทรศัพท์ ตามไม่ทันเลยครับ
แจ่ว
ท้าย new accord
ดีงามมาก….
ไว้ช่างไทยเก่งก่อนจะซื้อ
ไม่สนครับ เข้าซอยบ้านผมไม่ได้ ใหญ่เกิ้นนน อิอิ
แบกแบตเตอรี่ก็เหมือนแบกระเบิดไดนาไมค์เลยอายุภาพทำลายไกลน่าดู
เข้าไทยเมื่ไหร่
เข้ามาขายในไทยไหม.
😊
ยังไม่ตัดสินเพราะยังไม่มีตัวเลขจริงและทดสอบจริงยิ่งเป็นจีน ชอบเว้ออยู่แล้ว
กระจกหลังคานี่ไม่เหมาะกับความร้อนบ้านเราต่อให้ติดฟิลม์ เปนหลังคาทึบบ้างน่าจะดีนะครับ
มาไทยไหมครับตัวนี้
ผมว่าแพงไปนะ
เกินความจำเป็นเอาแค่400-500พอแบ้วขาร์จแค่สิบนาทีเต็มพอ
วิ่งแค่500กม ก็เอาแล้ว ขอแค่ราคาไม่ถึงล้านคือตัวจบ
ชอบๆ
รูปทรงสวย แต่หน้าบึ้งไปหน่อย
น่าสนใจทุกรุ่น ปัญหาคือไม่มีเงินซิ้อครับ
มาไทยคงไม่ต่ำกว่า 2 ล้านถึง 2.8ล้านแน่ แบตมีความจุมาก
แพงเกินไปคนจนไม่มีสิทธิ์ได้เฉพาะคนรวยโฆษณาให้คนรวยไม่เหมาะคนจนจบ
งงมาก ญี่ปุ่นหายเลย คิดอะไรกินอยู่
大运啊，他家是中国第六大卡车生产商，可能有2%左右的市场份额。造摩托车起家的。
รีบมาจะซื้อ
ดีไซน์พวงมาลัยไม่ถูกใจวัยรุ่น มันดูแก่ยังไงไม่รู้ แต่ที่เหลือสวยหมดครับ
ถูกรางวัล12ล้านเอาเเน่นอนรุ่นนี้
ความสวยภายนอกไม่ผ่าน
เปิดตัวอย่างมือถือเลยนะ
ราคาตามแบต 😂😂
ก็คือรถจีน
น่าทำรถกะบะดีกว่า
D
ก๊อบพานาเมร่า
ก๊อปเกรด A
ทนทานดี
สวยดีน่าสนใจแต่ตังยังมีน้อย.แฮ่ๆ
สวยโพดแรงด้วยอยากได้
คุณภาพจีนๆๆๆๆๆๆๆๆๆฮ่าๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😢😢😢😢😢😢😢😢
ถ้าเป็น ของจีน ก็เชิญ ใช้กันไปเถอะ ผมขอ บายก่อน ไม่ใช้แน่นอน
ขอจริงซักอัน
ปัญหาที่ชาร์จแบตเตอรี่นี้แหละ ยังหาที่ชาร์จลำบากอยู่ อยากมีให้เพิ่มสถานีชาร์จเยอะกว่านี้อีก
คุณภาพการใช้งานของจีนระยะยาว จบข่าว
น่าสนใจ
ทำไมรถไฟฟ้าเขาไม่ทำให้ไฟฟ้าหมุนเวียนเข้าไปในระบบแบ็ตไฟจะได้ไม่หมดคือเมื่อรถออกวิ่ไฟก็จะช็าตเข้าแบ็ตไฟจะได้ไม่หมดมันน่าจะทำได้นะ
ชอบๆ