歩いた方が早い駅! 京阪、北浜駅~なにわ橋駅。“橋渡っただけ!?” Keihan nearby stations. Osaka/Japan.

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2024
  • #珍しい駅シリーズ #歩いた方が早い駅。#中川家の電車ネタの元  今回は京阪電車の北浜駅となにわ橋駅。この2駅は、途中の天満橋駅で1回乗り換えを含んでも、電車で4分。改札口から改札口までも7分ほどの距離で1.8km。でも歩いたら1分! 70m。中川家の漫才ネタでも取り上げられたことのある“この2駅、近すぎる。橋渡っただけ”
    今回は、京阪特急の電車で北浜駅からなにわ橋駅までの移動と、徒歩でなにわ橋駅から北浜駅までの移動をともに実際に行いました様子です。
    なお、「駅間が短すぎる駅。京阪千林駅~滝井駅~土居駅」の動画は  • 中川家電車ネタ「駅間が短すぎる駅。京阪千林駅...
    また、JRの近すぎる2駅「歩いた方が早い!」加美駅と新加美駅 の動画はコチラ→  • JRの近すぎる2駅「歩いた方が早い!」加美駅...
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ความคิดเห็น • 68

  • @YUKI_tbpstk
    @YUKI_tbpstk 5 ปีที่แล้ว +30

    中之島線はUSJに伸びてくれたら絶対便利だし利用者増えると思うんだけどなー 綺麗なのにもったいない

    • @yamatomusashi18
      @yamatomusashi18 5 ปีที่แล้ว +7

      大赤字路線ですからね。社長も延伸にだいぶ慎重になっているようですから、しばらくは中之島が終点で、いずれなにわ筋線との乗換駅としての役割を果たしていくことで利用者を増やそうという方針で落ち着こうとしてますね

    • @yufuyuzuki1636
      @yufuyuzuki1636 4 ปีที่แล้ว +1

      確かに伸びて欲しいけど予算がたかすぎるしねー

    • @jr1529
      @jr1529 3 ปีที่แล้ว +1

      USJもそうやけど、京阪沿線から神戸方面のアクセスをどうにかして欲しいわ。京阪沿線から神戸の三ノ宮に行く場合は最低でも2回は乗り換えないとダメだから。京橋→JR環状線→JR神戸線か淀屋橋→メトロ御堂筋線→JR神戸線か阪急、阪神を使うしかないし

  • @地磁気逆転
    @地磁気逆転 5 ปีที่แล้ว +18

    「雨降ってる日は便利だね~」って、ンなワケあるかいっ!!

  • @ノブ-p3s
    @ノブ-p3s 2 ปีที่แล้ว +1

    ナレーション無しだと、「モンタギュー家とキャピュレット家」(=バレエ音楽)が流れないから、残念。

  • @muchi7boh14
    @muchi7boh14 3 ปีที่แล้ว +1

    たとえば京都方面から『なにわ橋』に行く人が早く帰りたいからと特急(淀屋橋行きしかない)に乗ったはいいが
    よく知らずに天満橋でわざわざ乗り換えて『なにわ橋』まで行って地上に出て『北浜』の字を見つけ、なんやこの
    まま特急乗ってたらよかったんや・・ということが今でも起きてるかもしれないんか。

  • @何埜太郎兵衛
    @何埜太郎兵衛 5 ปีที่แล้ว +5

    それにしても…
    京阪電車って川沿いに地下鉄作るの好きだよね~。

  • @あまのじゃく-i2z
    @あまのじゃく-i2z 5 ปีที่แล้ว +2

    楽しい動画ありがとうございます

  • @kyontoki3093
    @kyontoki3093 5 ปีที่แล้ว +12

    撮影お疲れ様です。暑い白昼のビジネス街での撮影ご苦労様です・・・。
    流石8000系は無料ながらも車内のクオリティが高いですね。車体のカラーリングも派手で目立ちますね・・・。
    仰る通り、「歩いた方が早い!」ですよね・・・(隣の淀屋橋駅&大江橋駅も同様)。
    これだけ近いと赤字なのも無理ないと思います・・・。

  • @井川さくら-w2l
    @井川さくら-w2l 2 ปีที่แล้ว +1

    やっぱナレーションがないと未完成って感じするなぁ…

  • @bulldog6759
    @bulldog6759 5 ปีที่แล้ว +4

    確かにこのような乗車をされる方は、試しに乗られる方くらいで、通常はまずいないでしょうね。
    本当は、中之島駅までは、淀屋橋から延伸できればよかったのでしょうけど、淀屋橋の車止の先には地下鉄御堂筋線がいるので、このように並走している区間ができてしまったのかもしれませんね。

  • @炭-b3v
    @炭-b3v 5 ปีที่แล้ว +15

    あそこら辺 行政施設しかないから遊ぶとこ無いんだよね

    • @eternallapislazuli7
      @eternallapislazuli7 5 ปีที่แล้ว +2

      不思議だね. 堺筋線の乗り換えのためにしか使わない駅。

    • @LCol-j1o
      @LCol-j1o 5 ปีที่แล้ว +3

      川沿いはお洒落なカフェとかレストランだらけ

  • @user-ub8jh8bp3s
    @user-ub8jh8bp3s 2 ปีที่แล้ว +1

    早く、九条か西九条まで延長して欲しい
    九条だと地下鉄中央線、西九条だとJR環状線と、隣駅。 阪神難波線はどちらにも停まります どちらが良いかな?

  • @safari0317
    @safari0317 5 ปีที่แล้ว +3

    最後ちょこっと映っていた大阪高等裁判所は今は亡きおじいちゃんの職場でしたので小さい頃たまにここらへ連れてきてもらっていました。

  • @sumigames8780
    @sumigames8780 3 ปีที่แล้ว

    今回はFrom_Russia_With_Loveは流れませんでしたね。

  • @hiratchy_mainchannel
    @hiratchy_mainchannel 5 ปีที่แล้ว +5

    東京ネタになってしまうけど、代々木八幡@小田急~(代々木上原)~代々木公園@千代田線 も歩いたほうが早かったり。

  • @chiro9573
    @chiro9573 5 ปีที่แล้ว +3

    何時も楽しい動画有り難うございます💕先日中之島公園の薔薇園に行って来ましたが最短のコース移動ですので京阪の駅舎があっても、ああ京阪だ❗ぐらいにしか見て居ません。要するに必要な時しか利用しない、でも、家に居ながら利用した気分になる、最高です✌️それに利用する時の参考にもなり、又、又嬉しくなって来ます🤣これからも楽しみにしています💞

  • @NanchattekotuHiro
    @NanchattekotuHiro 5 ปีที่แล้ว +5

    4:02 のんびり撮影していたら発車しそうになって焦ってますね(笑)

  • @kiry_va5535
    @kiry_va5535 3 ปีที่แล้ว +3

    この数ヶ月でヌシのチャンネルにはまったモノです!
    過去動画でこの動画を視て…
    ヌシの解説(?…っていうかすっとぼけ)音声が無いのが寂しいよぅ…
    まぁ…【テロップを脳内ナレーション】で補完して観賞しましたが…

  • @区間快速準急
    @区間快速準急 5 ปีที่แล้ว +1

    「大雨で歩いて行くのは嫌、タクシーは掴まらない」という時は、京阪電車で天満橋廻りは使えそうですね。

  • @chinamiito9274
    @chinamiito9274 4 ปีที่แล้ว +2

    中之島線はビジネス街を向かう為であり当然にして乗り換えは北浜駅で皆んなは基本的に行なう為当然にして客は非常に少ない。

  • @sleepy-hr6fr
    @sleepy-hr6fr 5 ปีที่แล้ว +4

    新横浜線が開通したら綱島と新綱島(仮)でも見られる光景かもしれない

  • @taisen7358
    @taisen7358 5 ปีที่แล้ว +2

    中書島から伏見桃山もなかなか早くないですかね

  • @user-bu9tk7ml2p
    @user-bu9tk7ml2p 5 ปีที่แล้ว +3

    yukiさんお早う御座います!
    このコメントは既に他の地下鉄動画で
    書いた物ですが書かせて頂きます!
    大阪市内 行く場所によっては
    本当に歩いた方が早いと実感しました!
    自転車使うにしても駐輪場
    探すのじゃまくさいし……

  • @豪-t6u
    @豪-t6u 2 ปีที่แล้ว +1

    JRか近鉄でも似た感じの所が有った気がする

  • @辻信武
    @辻信武 5 ปีที่แล้ว +17

    それだったら淀屋橋駅と大江橋駅も同じだけど。

    • @地磁気逆転
      @地磁気逆転 5 ปีที่แล้ว +3

      むしろ更に時間が掛かった上に金まで取られる。てか、乗るやつは鉄っちゃんくらいか。

  • @kazusparka
    @kazusparka 5 ปีที่แล้ว +2

    冒頭で「なにわ橋」駅が映らないように気をつけて撮影されていたのか、たまたまなのか、実は西側の出口が映っているとか?

  • @wangchan111
    @wangchan111 5 ปีที่แล้ว +2

    中之島線は本線の事実上の線増だから

  • @yamatomusashi18
    @yamatomusashi18 5 ปีที่แล้ว +4

    これ北浜となにわ橋駅を同一駅扱いにしてしまえばいいのでは?近鉄の大和八木駅と八木西口駅みたいに
    流石に今回のようなルートを使って移動する人ってまずいないと思うし。

    • @kyontoki3093
      @kyontoki3093 5 ปีที่แล้ว +2

      中之島線は上下分離方式なので、同一駅扱いにするのは無理かと思います・・・。

    • @kazusparka
      @kazusparka 5 ปีที่แล้ว +2

      一応定期券上は同一駅と見なしているらしいです。(北浜駅を含む定期券はなにわ橋駅で乗降可能、逆も同じ)。運賃計算も同じ距離にしているらしいです。

  • @ms3168
    @ms3168 5 ปีที่แล้ว +5

    yuki-filmさま、こんばんは☺️。お寒いジョーク(上から目線でスミマセン😅)「モノレールには、もう乗れる」の次は、漫才ネタでっか?。付き合いまっせ(笑)。
    中之島線は、(年に数回だけど)よく利用しますよ😄。京橋から(ライブ会場の)グランキューブ大阪に移動するのに便利です。確かに、歩いた方が早いですが~、絶対歩きません!。だって、京阪電車が好きだから❤️。「ありがとう、京阪電車」に賛同致します❗(笑)。

    • @kyontoki3093
      @kyontoki3093 5 ปีที่แล้ว

      確かにグランキューブ大阪に行くのには便利ですよね・・・。
      ただ、京阪沿線以外からは不便なのが・・・。

  • @twilight-GG
    @twilight-GG 5 ปีที่แล้ว +3

    なにわ橋のひっそりした感じ。
    中之島への僅かな需要しかなさそう。
    お金がかかってるであろう内装がもったいない。

  • @kobetaro
    @kobetaro 5 ปีที่แล้ว +4

    面白かったです。京阪電車の新し目の車両って顔がなんか怒ってる感じがしますね。

  • @west_age_sage
    @west_age_sage 5 ปีที่แล้ว +1

    この路線は開業日に乗ったぐらいで、今では家からチャリンコ。

  • @noyes1193
    @noyes1193 3 ปีที่แล้ว +1

    京阪なら、淀屋橋駅~大江橋駅も歩いた方が早いです。

  • @chinamiito9274
    @chinamiito9274 4 ปีที่แล้ว +1

    だってなにわ橋駅は地下鉄堺筋線乗り換え案内を行なっているからなにわ橋と北浜は歩いて行く方が当然にして早い。

  • @Yuka-Yuka0813
    @Yuka-Yuka0813 5 ปีที่แล้ว +15

    こ・これは…
    ほんまに歩いた方が早いって…
    でも、渡辺橋駅の駅のホームや改札口が
    見れたのは良かったです。😊
    けど150円あれば…飲み物が買えるって
    思ったら…
    私やったら歩くかなぁ😊

  • @田舎男-w8i
    @田舎男-w8i 5 ปีที่แล้ว +3

    京阪って関西1デイパスを使って乗ることが多いから京橋より西へ乗ることが無い。

  • @user_kumin_tsuyuri
    @user_kumin_tsuyuri 5 ปีที่แล้ว +4

    中之島はごちゃごちゃしててよく分かりませんね…

  • @でひと-w7j
    @でひと-w7j 5 ปีที่แล้ว +1

    なにわ橋に行った電車9000系ですね
    9000系は扉予告が違いますからね

  • @おちぇろっと
    @おちぇろっと 5 ปีที่แล้ว +2

    オモローい♪

  • @sumigames8780
    @sumigames8780 3 ปีที่แล้ว

    これの再編集版やってくれないかな~

  • @ChiraMask
    @ChiraMask 5 ปีที่แล้ว +7

    宇治線がJR奈良線と連絡してな奈良まで延びて欲しいな😁

    • @yamatomusashi18
      @yamatomusashi18 5 ปีที่แล้ว +3

      線路幅が違うからFGT開発が成功したら可能性ありますね
      それよりもJRと京阪の宇治駅が離れているのをどうにかしたほうがいいと思う

    • @区間快速準急
      @区間快速準急 5 ปีที่แล้ว +4

      昔は丹波橋駅が京阪電車京阪本線と近鉄電車京都線(旧:奈良電)が同じホーム(今の京阪の丹波橋駅ホーム)を使っていて、相互直通運転をしていました。

    • @ChiraMask
      @ChiraMask 5 ปีที่แล้ว +1

      大和武蔵さん。この前京阪宇治線を自転車で各駅時刻表を取ることをしたのですが、チャリでちょっとでした😁2,3*分くらい!
      地下道欲しいーー😁
      でも人混むことを想定して駅を離してるかもしれないですね😁

    • @ChiraMask
      @ChiraMask 5 ปีที่แล้ว +1

      区間快速準急さん。そうだったのですか!?なのになんで無くなったとですか?

  • @サクメグ
    @サクメグ 5 ปีที่แล้ว +1

    歩いた方が確かに早いかもですね。
    ただ、方向音痴の人には中之島へ行くには有り難いかもしれません。

  • @mittunyaoaa2967
    @mittunyaoaa2967 3 ปีที่แล้ว +1

    なにわ筋線乗り換えで京阪から関空へちゅうのが大目的でしょうけど、まだまだ先の話やし。今は存在価値が薄すぎで。

  • @jump9567
    @jump9567 5 ปีที่แล้ว +1

    9005F…うらやま

  • @user-cx9tt8kw4w
    @user-cx9tt8kw4w 5 ปีที่แล้ว +8

    高速神戸経由で阪急三宮→阪神三宮もやって欲しいw

    • @takeshim3262
      @takeshim3262 5 ปีที่แล้ว

      同一駅扱いで運賃無の入場料だけでOKかも?

    • @えちぜんや
      @えちぜんや 5 ปีที่แล้ว +1

      実はあの綿貫氏がすでに実践されていて、280円扱いを確認されています。
      ただし、改札機は受け付けないようです。あまり真似をしない方がいいかもです。
      th-cam.com/video/1_HIRavyJfI/w-d-xo.html

  • @danielavocado
    @danielavocado 5 ปีที่แล้ว +2

    JRの長居から鶴ケ丘も短いですよ笑

  • @kimonodaisuki
    @kimonodaisuki 3 ปีที่แล้ว +1

    中之島〜阪神福島は、穴場ですね(*˘︶˘*).。.:*♡京阪沿線の阪神ファン、高校野球ファンには重宝しそうですね(*˘︶˘*).。.:*♡

  • @Series21next
    @Series21next 5 ปีที่แล้ว +4

    無駄に放送長いな

  • @ChiraMask
    @ChiraMask 5 ปีที่แล้ว +6

    北浜となにわ橋連絡通路作れば良いのに。
    けど作らない事情があるんだろうな😁川だし😁
    思った人↓とユキフミさんのグッとボタン👍😁

  • @macsy1955
    @macsy1955 5 ปีที่แล้ว +1

    東京山手線の有楽町と東京はどうなのだろう?もう少し距離があるのかな?

  • @なおなおもこ
    @なおなおもこ 5 ปีที่แล้ว +1

    笑笑笑

  • @southerntowhere
    @southerntowhere 5 ปีที่แล้ว +1