Молодец.! Все сказал .такие пробки у меня на 2 лодках....пробил дно 6 на горной реке очень острые камни. На аэролодке .заехал на лед и слил.сного едешь...поставил теперь болотоход .опять болдею...ПНД- РУЛИТ...материал будущего...Всем Спасибо...
Лодки из полиэтилена, зарубежные верфи делают уже более 25 лет. ПНД великолепно себя показал в малом судостроении. Однако, стабильное качество корпуса, практически невозможно получить, при сваривание листов ПНД ручным экструдором. Серийное производство лодок хорошего качества, возможно только при использовании технологии ротационного формования. Именно так строят лодки такие известные верфи, как Polycraft; Pioneer Boats; RS Sailing, Walker Bay; Whaly Boats и другие. Для изготовления лодок они используют полиэтилен со специальными добавками, защищающими корпус от УФЛ и морской воды. Те лодки которые делают из листового ПНД отечественные производители, это колхоз! В России есть всего одна контора "Мефодий", которая с 2012 года, делает лотки по ротомолдинговой технологии. Но у них другая беда, за все это время они так и не смогли освоить производство, действительно красивой и удобной лодки. ИМХО
Всё верно, пробить сложно, мы тестили пнд 8мм посредством расстрела) из 16 калибра с 25 метров, дробь засела а картечь почти пробила НО ни одного сквозного пробития, фото могу отправить)))
Вот вам примкр на розрыв шва.Сосед по причалу купил в прошлом 23г Swimmer 490,я помогал навесить ямаха 50, только насадили на траец его,и шов транца оторвался туд же от веса.Правда он позвонил в компанию где покупал,приехал мастер в течение 2-х недель и ему перепаял шов и усилили транец. Сезон он откатался,всплыли ещё кое какие проблемы, не знаю мож ему так не повезло.Да и много надо доробатывать,я понимаю ещё новый продукт,производители доробатывают не учёты.
Да, правильно всё сказано. Я сам тоже разработал лодку продольного редана для малых рек. Два вида. От 9.9 ЛС до 15лс. И от 20лс до 40. Сначала сделал из алюминия потом из ПНД. ПНД показало при испытании лучше и вес, и скорость, маневренность. Кстати вес лодки под малый мотор 100кг. Нерегистрат. Большая 130кг. И модели нет такой в России. По крайней мере я чертежей не видел. Спасибо, за продвиг ПНД. Отличный материал. И шумопонижения
Один придурок на аэролодке из ПНД на морозе гонял по полю, слабо покрытому снегом. Когда надоело скакать на кочках погнал в реку и заехал в открытую воду, где успешно сразу и затонул. Всё дно лодки полопалось. Это видел в интернете. Дело в том, что все материалы имеют предел пластичности. Два фактора : скорость удара и температура. Сталь при -60 разбивается как стекло, тёплый битум можно гнуть руками, а стукнешь - рассыпется. Даже вода в 5л пластиковой бутыли словно взрывается при ударе пули из карабина! Раскалывается. Какая была скорость удара о бревно и при какой температуре? Всему есть предел, а у ПНД он очень подходящий для лодки, а с дури, как говориться, можно х.. сломать.
Спасибо , очень познавательно ! Сам долго выбирал что купить , старую аллюминиивую казанку , или лодку из пнд , в итоге взял последнее , и не прогадал , хотя практически ни чего не знал за этот материал , Лодка сделана по проекту акл-4 Длина 4м ширина 1.5 м , вес 100кг Поехал за 250 км от города и взял у человека , который сам их варит . Под мотором тоха 18 скорость 46 км в одного . Идёт по воде отлично 👌 , единственный минус парусность ! А насчёт обрастания дна вы очень подметили четко , у ме ня лодка на воде с февраля месяца , сам переживал , вчера поднял её , а дно чистое !
Здравствуйте. А как ведёт себя ПНД на длинных лодках , типа "струйки" 10метров? Сильно будет "играть" на сжатие при разных температурах? "Волнами" лодка не пойдёт , при зимнем хранении? Зимой и минус 45-50 бывает
Нигде не могу найти информацию про коэффициент теплового расширения. Как материал ведет себя при нагреве на солнце? Как сильно изменяются линейные размеры лодки при таком нагреве, влияют ли такие расширения и сжатия на сварные швы?
По уменьшению веса можно комбинировать дно толще,бока тоньше.,и везде рёбра. ,И не знаю,как вы готовите набор для пайки,придаёте ли деталям предварительно форму готового изделия? И сделайте своему предприятию сайт.Поможет в продажах.
Я в пожарке из пнд, замутил ручной отвало- скребок-движок для снега, уже лет 14ть снег чистим и это при том что половина коллектива еборучки, сколько покупных снегоскребков ушатали,сломали итд, а этот без каких-либо износов выполняет свою функцию!
@@vrungel5256 это как? выше ваш комментарий годичной давности: "Здравствуйте. 380 90 кг. Максимально 9,9. Под 8ми сильный отлично подойдеь", Прошу пояснить) 380 была 90 кг, а стала 140 кг? 😳
Пнд при - 30 человек кувалдой не разобьет пизде@ все это, самый прочный материал пнд , для скептиков купите метр трубы водопроводной sdr 17 пнд и попробуй кувалдой её сломить 🤣 замучаешься пыль глотать 😂
Здравствуйте для начала я бы посмотрел ровное ли перо ниже винта .Есть еще на некоторых моторах ( не помню на каких ) на гидроплите над винтом стоит анод на нем флажок регулируемый тоже может влиять на управляемость либо не правильное распределение груза в лодке либо не соосность лодки
Здравствуйте,если не трудно,обнародуйте сравнительные характеристики алюминия и пп(под).Как то:предел прочности при ударе,на изгиб,на разрыв.Толщина материала одинаковая.Желательно,отдельно сварные швы.Думаю,это всем будет очень интересно!И вам, в том числе.Не надо сравнивать со стеклопластиком!И,пожалуйста,обнародуйте вес(объёмный)испытуемрго образца. Хочется понять,насколько можно заказать лодку полегче?!Повторюсь,это в ваших же интересах,я думаю, Спасибо за понимание.
Если речь про мужика и Swimmer - то там не пнд, а полипропилен тощиной 5мм. Он тоньше типичного 8мм ПНД, и может вполне побелеть от сильного удара бревном. Но это побеление можно просто прогреть феном, и оно уйдет.
Я тоже смотрел видео владельца лодки swimmer о повреждениях... Производитель swimmer сам заявляет, что лодки делает из полипропилена, материал выглядит лучше ПНД, но это его единственное достоинство. Со слов сотрудников предприятия по изготовлению септиков из ПНД и полипропилена: швы на полипропилене менее прочные чем нам ПНД, под действием ультрофиолета теряет свои характеристики значительно быстрее пнд
@@beefsale7332 септики эксплуатируются под землей, поэтому закупается самый деевый ПП не УФ-стабилизированный, поэтому логично, что у производителей септиков этот сорт ПП разрушается от УФ )). Логика использования ПП в лодках базируется на большей жесткости листов из ПП, и возможности изпользования 5мм листов, против 8мм у ПНД. За счет этого появляется возможность делать лодки 4-метрового размера с весом нерегистрата. Лодку из ПНД уложить в потребный вес в этих размерах невозможно. Именно поэтому используют ПП, а не ПНД, и внешний вид тут совершенно не причем. ПНД при этом даже дешевле, и проще в работе.
Предлога новую технологию. Для укрепления швов. Берём базальтовое полотно и ПНД и по двумя роликами на горячу вкатываем эти два материала. Получаем армированию ленту которую накладываем на швы с обоих сторон из расчёта 5 ширин шва. Удар кувалдой это не тест. Нужно найти лабораторию при прокатом или металлургическом заводе и там проверить на разрыв на смешение до разрыва, и при разных температурах. Дабы иметь утверждения по факту. Беда в том что при сваривание происходит изменение структуры. Идеальный вариант как я предложил выше но с применением пистолета по технологии, выдавливаем массы ПНД с последующем заполнения шва. Принцип Аддитивные технологии - технологии послойного наращивания и синтеза объектов в 3д печати. Повторюсь, всё структуре температурной пайки. Сложно сохранять температурный баланс. Но при заполнения шва, данные проблемы будут исчерпаны. Да придётся сгондобить головку для пайки как в 3д принтере с принудительной подачей материала. Но намой взгляд преспективней будет ленточное послойная пайка корпуса по старой доброй теологи речного строительства деревянных яхт. Данная технология позволяет получить более сложной формы корпуса. Прозба если проэксперементируете то результа от снимите и маеките мне Ок). Дело в том что базальт или стекло волокно тверже ПНД и может кабы под нагрузкой порезать. Но в тоже время ПВХ армируют волокном для труб высоко давления.
Про этого мужика который свиммер ушатал, я тоже когда видео посмотрел удивился, он в своих видео хорошо так по волнам скакал, не жалеючи, а ну даже если и отвалился у него продольный днищевой стрингер, основные все швы выдержали, лодка осталась на плаву и герметичной, домой привезла, ему свиммеры даже по гарантии предлогали отремонтировать, сам же не захотел, короче не особо понятно что он так расстроился из за таких мелочей. Казалось что он просто хочет им антирекламу сделать.
@@chasingKulibin ну у них там какой то полипропилен чего-то там, но в практическом и прикладном плане, я так понимаю разницы особо нет, так же сваривается экструдером, и сами лодки по своим свойствам выходят +/- похожие по характеристикам на лодки из пнд. Или я не прав?
@@voroner3116 Полипропилен сам по себе жёстче тем самым более хрупкий. По химическому составу совсем другой материал. Не такой выносливый к внешним нагрузкам как ПНД. Полное наименование их материала Блок-сополимер пропилена.
Всё таки нужен сравнительный тест ПНД, ПВХ и алюминьки хотя бы по скоростным характеристикам. Сейчас хожу на ПВХ 370, но рассматриваю жёсткий корпус в 400 размере.
@@vrungel5256 Спасибо за ответ. Полурубку примерно как на лодках Robinzon возможно сделать? Я из Питера, и вы рядом, а Нижний Новгород далеко, поэтому правильно сказали про ПНД пустоту на северо-западе )
@@vrungel5256 Спасибо, пока рано звонить, этот сезон на ПВХ откатаем, а там как кривая Русской мечты вывезет ) Наш канал th-cam.com/channels/tErHtpdeOdbcxN599SdxfQ.html
А если хотите лёгкую лодочку небольшую строите акл 4, идёт она абалденно, лёгкая, и можно собрать с минимумом деталей, даже фактически без силового набора, за счёт большой килеватости днище не играет, проверено лично на собственной лодке.
Как можно сравнивать ПНД и ПВХ? это как пихать невпихуемое.Сам не сторонник ПНД ,но этот материал для лодок имеет право на жизнь. И возможно поменяю свое мнение в пользу покупки лодки из ПНД.Стеклопластик категорически НЕТ.
Здравствуйте, всё конечно правильно, но ваш инспектор ГИМС либо не компетентен в данном вопросе, либо не умеет читать свои же приказы (приказ МЧС России № 567 от 15.08.2021 года) поднадзорные маломерные суда ГИМС МЧС России, определяются с полностью укомплектованным техническими средствами, минимальным набором средст безопасности и фактически установленным двигателем путём взвешивания, т.е. любая моторная лодка весом более 200 кг вместе с фактически установленным двигателем является регистратом.
@@swimmer4231 Ну почему Вы такой упорный? Я ведь Вам написал не с балды, а приказа: п.90 - масса маломерного судна, полностью укомплектованного техническими средствами и минимальным набором средств безопасности, определяется путём взвешивания. Ткните меня носом в слово " двигатель"!!! А вот про двигатель сказано в п.86 ч.1: проверка соответствия типа и модели двигателя или подвесного лодочного мотора данным технического паспорта или судового билета. Поясняю с юридической точки, а не Вашего предположения: в техническом паспорте указывается максимально допустимый к установке двигатель/ подвесной лодочный мотор. И если Вы подвесите на РИБ, который весит 150 кг мерк 5 -ти сильный, Вас пошлют куда Макар гонял телят пасти. Потому что, на этот РИБ максимально допустим по тех.паспорту мотор 75 л/с. А он весит около 90 кг. Вот такая петрушка.
Уважаемый пошли его на три буквы, три года езжу круглый год и летаю не слабо что только она не видела и хоть бы что-то где-то лопнуло, с уважением Сергей Саратов
Здравствуйте по пропилену у нас нет информации а полиэтилен не выделяет ни каки веществ а утилизация также как с металлом есть приемки ПНД дальше на переработку
Пнд ерунда во первых это вес во вторых в самый неудачный момент лодка расходится по швам и причём может тупо разойтись если залететь на мель на песок сам лично это видел ☝️
![[ПРАВДА о ЛОДКАХ] ПЛЮСЫ МИНУСЫ РАЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ. Стеклопластиковые и алюминиевые лодки.](http://i.ytimg.com/vi/2u_2VIGpm10/mqdefault.jpg)
Хорошо что без наложения музыки всё рассказываешь.. Их заменяют другие электроинструменты )))
Молодец.! Все сказал .такие пробки у меня на 2 лодках....пробил дно 6 на горной реке очень острые камни. На аэролодке .заехал на лед и слил.сного едешь...поставил теперь болотоход .опять болдею...ПНД- РУЛИТ...материал будущего...Всем Спасибо...
Я новичок в ПНД. Спасибо, что прояснили ситуацию!
Лодки из полиэтилена, зарубежные верфи делают уже более 25 лет. ПНД великолепно себя показал в малом судостроении. Однако, стабильное качество корпуса, практически невозможно получить, при сваривание листов ПНД ручным экструдором. Серийное производство лодок хорошего качества, возможно только при использовании технологии ротационного формования. Именно так строят лодки такие известные верфи, как Polycraft; Pioneer Boats; RS Sailing, Walker Bay; Whaly Boats и другие. Для изготовления лодок они используют полиэтилен со специальными добавками, защищающими корпус от УФЛ и морской воды. Те лодки которые делают из листового ПНД отечественные производители, это колхоз! В России есть всего одна контора "Мефодий", которая с 2012 года, делает лотки по ротомолдинговой технологии. Но у них другая беда, за все это время они так и не смогли освоить производство, действительно красивой и удобной лодки. ИМХО
Всё верно, пробить сложно, мы тестили пнд 8мм посредством расстрела) из 16 калибра с 25 метров, дробь засела а картечь почти пробила НО ни одного сквозного пробития, фото могу отправить)))
спасибо.все вопросы которые были.получил ответ в полном объёме.
Вот вам примкр на розрыв шва.Сосед по причалу купил в прошлом 23г Swimmer 490,я помогал навесить ямаха 50, только насадили на траец его,и шов транца оторвался туд же от веса.Правда он позвонил в компанию где покупал,приехал мастер в течение 2-х недель и ему перепаял шов и усилили транец. Сезон он откатался,всплыли ещё кое какие проблемы, не знаю мож ему так не повезло.Да и много надо доробатывать,я понимаю ещё новый продукт,производители доробатывают не учёты.
Здравствуйте конечно с первого раза нечего не получится знаю точно 5 примеров когда волжанка текла из за плохих швов .
Да, правильно всё сказано. Я сам тоже разработал лодку продольного редана для малых рек. Два вида. От 9.9 ЛС до 15лс. И от 20лс до 40. Сначала сделал из алюминия потом из ПНД. ПНД показало при испытании лучше и вес, и скорость, маневренность. Кстати вес лодки под малый мотор 100кг. Нерегистрат. Большая 130кг. И модели нет такой в России. По крайней мере я чертежей не видел. Спасибо, за продвиг ПНД. Отличный материал. И шумопонижения
Спасибо большое за информацию!
Спасибо Всё правильно! Видео на шестой минуте можно закончить.👍
Один придурок на аэролодке из ПНД на морозе гонял по полю, слабо покрытому снегом. Когда надоело скакать на кочках погнал в реку и заехал в открытую воду, где успешно сразу и затонул. Всё дно лодки полопалось. Это видел в интернете. Дело в том, что все материалы имеют предел пластичности. Два фактора : скорость удара и температура. Сталь при -60 разбивается как стекло, тёплый битум можно гнуть руками, а стукнешь - рассыпется. Даже вода в 5л пластиковой бутыли словно взрывается при ударе пули из карабина! Раскалывается.
Какая была скорость удара о бревно и при какой температуре? Всему есть предел, а у ПНД он очень подходящий для лодки, а с дури, как говориться, можно х.. сломать.
Спасибо , очень познавательно !
Сам долго выбирал что купить , старую аллюминиивую казанку , или лодку из пнд , в итоге взял последнее , и не прогадал , хотя практически ни чего не знал за этот материал ,
Лодка сделана по проекту акл-4
Длина 4м ширина 1.5 м , вес 100кг
Поехал за 250 км от города и взял у человека , который сам их варит .
Под мотором тоха 18 скорость 46 км в одного .
Идёт по воде отлично 👌 , единственный минус парусность !
А насчёт обрастания дна вы очень подметили четко , у ме ня лодка на воде с февраля месяца , сам переживал , вчера поднял её , а дно чистое !
У Алексея брали?
Адрес не скажите?
Адрес не скажите?
парусность это претензия не к материалу а к проработке и дизайну.
Красава все четко пояснил
Каждая вещь для своей задачи, универсальных нет. Так и с лодками. Каждая для своей задачи. Все правильно сказал!!!
Волокуши для снегохода делают из того же ПНД, какие нагрузки испытывают волокуши с лодкой не сравнить. Японцы давно лодки с ПНД делают.
Отличный материал,можете написать координаты закупа пнд,и как у вас с чертежами лодок.
Здравствуйте покупаем в ФТК .С чертежами все хорошо )
День Добрый, подскажите Казанка-М делаете из ПНД , какая сумма.
Здравствуйте.
А как ведёт себя ПНД на длинных лодках , типа "струйки" 10метров?
Сильно будет "играть" на сжатие при разных температурах? "Волнами" лодка не пойдёт , при зимнем хранении?
Зимой и минус 45-50 бывает
Нигде не могу найти информацию про коэффициент теплового расширения. Как материал ведет себя при нагреве на солнце? Как сильно изменяются линейные размеры лодки при таком нагреве, влияют ли такие расширения и сжатия на сварные швы?
th-cam.com/video/MKKC3MXop_0/w-d-xo.html
Видел в яхтклубе, в Севастополе, борта просевшие(труба). У нас тут жарко бывает. Выбирайте толщину материалов в соответствии с условиями эксплуатации.
По уменьшению веса можно комбинировать дно толще,бока тоньше.,и везде рёбра.
,И не знаю,как вы готовите набор для пайки,придаёте ли деталям предварительно форму готового изделия?
И сделайте своему предприятию сайт.Поможет в продажах.
Над сайтом работаем спасибо
Красава. Держи лайк от коллеги.
Я в пожарке из пнд, замутил ручной отвало- скребок-движок для снега, уже лет 14ть снег чистим и это при том что половина коллектива еборучки, сколько покупных снегоскребков ушатали,сломали итд, а этот без каких-либо износов выполняет свою функцию!
да это действительно очень стойкий материал
познавательно !
Скажите казанка 6 потянет?
Скорее всего, проблемы возникают на лодках сделанных из вторичного сырья. Лодки из первичного материала очень прочные, но и сырьё намного дороже.
да это проблема ,очень много людей покупают лодки из вторичного материала не зная это .Они гораздо дешевле на это и ведутся
А где купить качественный?
@@Zhivopisets Не думаю, что производители станут заморачиваться с розницей.
Погреб из ПНД можно самому сделать?
А просто погреб не подходит?
Почему не делают бампера и крылья на автомашинах из пнд, а делают из пластика, который ломается при малом ударе?
делают из пнд но из вторички а он хрупкий
Здравствуйте, а можно сварить лодку из тонкого пластика 2-3-4 мм. Гребную под вёсла?
th-cam.com/video/OL3FY3za73U/w-d-xo.html
здравствуйте нет мы не делаем меньше 8 мм
Здравствуйте. Посоветуйте производителя пнд, хочу себе сделать лодку. Спасибо!
vk.com/vrungelpro
Добрый день! Спасибо большое за пояснения. Вопрос: можно ли лодку из ПНД оставлять на воде у причала, как алюминий или пластик?
здравствуйте конечно можно и даже нужно так как пнд не обрастает
@@vrungel5256 спасибо большое
А цена лодки до 200 кг ? Если есть такие, в производстве ?
здравствуйте лодка 380 вес 140 кг и 420 тая вес 160 кг
@@vrungel5256 это как?
выше ваш комментарий годичной давности:
"Здравствуйте. 380 90 кг. Максимально 9,9. Под 8ми сильный отлично подойдеь",
Прошу пояснить)
380 была 90 кг, а стала 140 кг? 😳
Какой срок изготовления заказа?
Лодка вместе с мотором должна весить менее 200кг сказали в гимс
В ГИМС , в Севастополе сказали, что лодка с мотором должна весить до 200 кг
Здравствуйте, пдн пьёт воду если сезон стоит на воде как стеклопластик. можно ли хранить её зимой так-же на улице. Как пнд ведёт себя на солнце
Здравствуйте ПНД не пьёт. Лодку можно хранить зимой без проблем
Пнд при - 30 человек кувалдой не разобьет пизде@ все это, самый прочный материал пнд , для скептиков купите метр трубы водопроводной sdr 17 пнд и попробуй кувалдой её сломить 🤣 замучаешься пыль глотать 😂
Здравствуйте. Помогите с проблемой. Свиммер 370xl с ямахой15 ,на глиссе сильно тянет в право. Что может быть. Мотор на транце стоит ровно
Здравствуйте для начала я бы посмотрел ровное ли перо ниже винта .Есть еще на некоторых моторах ( не помню на каких ) на гидроплите над винтом стоит анод на нем флажок регулируемый тоже может влиять на управляемость либо не правильное распределение груза в лодке либо не соосность лодки
@@vrungel5256 пера на Ямахе нет. Груза нет я один. Лодка без мотора идёт ровно
Здравствуйте,если не трудно,обнародуйте сравнительные характеристики алюминия и пп(под).Как то:предел прочности при ударе,на изгиб,на разрыв.Толщина материала одинаковая.Желательно,отдельно сварные швы.Думаю,это всем будет очень интересно!И вам, в том числе.Не надо сравнивать со стеклопластиком!И,пожалуйста,обнародуйте вес(объёмный)испытуемрго образца.
Хочется понять,насколько можно заказать лодку полегче?!Повторюсь,это в ваших же интересах,я думаю,
Спасибо за понимание.
Здравствуйте с пп не работаем у нас пнд
th-cam.com/video/Q9-ItDKQgKw/w-d-xo.html
Если речь про мужика и Swimmer - то там не пнд, а полипропилен тощиной 5мм. Он тоньше типичного 8мм ПНД, и может вполне побелеть от сильного удара бревном. Но это побеление можно просто прогреть феном, и оно уйдет.
Точнее там не пп а блоксополимер полипралилена там характеристик получше чем у пп
Я тоже смотрел видео владельца лодки swimmer о повреждениях... Производитель swimmer сам заявляет, что лодки делает из полипропилена, материал выглядит лучше ПНД, но это его единственное достоинство. Со слов сотрудников предприятия по изготовлению септиков из ПНД и полипропилена: швы на полипропилене менее прочные чем нам ПНД, под действием ультрофиолета теряет свои характеристики значительно быстрее пнд
@@beefsale7332 септики эксплуатируются под землей, поэтому закупается самый деевый ПП не УФ-стабилизированный, поэтому логично, что у производителей септиков этот сорт ПП разрушается от УФ )). Логика использования ПП в лодках базируется на большей жесткости листов из ПП, и возможности изпользования 5мм листов, против 8мм у ПНД. За счет этого появляется возможность делать лодки 4-метрового размера с весом нерегистрата. Лодку из ПНД уложить в потребный вес в этих размерах невозможно. Именно поэтому используют ПП, а не ПНД, и внешний вид тут совершенно не причем. ПНД при этом даже дешевле, и проще в работе.
Он налетел на ней на столбик от моста
@@beefsale7332 у меня такая лодка третий сезон на лодочной стоит весь сезон. Проблем нет
Так у него лодка из полипропелена а не из пнд, полипропилен ударные нагрузки хуже держит
Здравствуйте. Скажите как сильно впитывает материал воду? Заранее спасибо.
если пнд первичка то вообще не впитывает
Свимер делают из ПП а не ПНД. Ну это так, к слову, свойства- разнятся.
Почему нельзя уменьшить толщину обшивки ПНД? Именно обшивки а не набора? Проблема со сваркой?
Материал ведет при сварке
Шеф ну не ВРУНгель а врангель. 👍
Блин, всё хорошо, но вес. Какой вес будет, допустим у 320-340 если таковые имеются? Очень хотелось бы заиметь лодку под 8сильный мотор.
Здравствуйте. 380 90 кг. Максимально 9,9. Под 8ми сильный отлично подойдеь
Предлога новую технологию. Для укрепления швов. Берём базальтовое полотно и ПНД и по двумя роликами на горячу вкатываем эти два материала. Получаем армированию ленту которую накладываем на швы с обоих сторон из расчёта 5 ширин шва.
Удар кувалдой это не тест. Нужно найти лабораторию при прокатом или металлургическом заводе и там проверить на разрыв на смешение до разрыва, и при разных температурах. Дабы иметь утверждения по факту.
Беда в том что при сваривание происходит изменение структуры. Идеальный вариант как я предложил выше но с применением пистолета по технологии, выдавливаем массы ПНД с последующем заполнения шва. Принцип Аддитивные технологии - технологии послойного наращивания и синтеза объектов в 3д печати.
Повторюсь, всё структуре температурной пайки. Сложно сохранять температурный баланс. Но при заполнения шва, данные проблемы будут исчерпаны. Да придётся сгондобить головку для пайки как в 3д принтере с принудительной подачей материала.
Но намой взгляд преспективней будет ленточное послойная пайка корпуса по старой доброй теологи речного строительства деревянных яхт. Данная технология позволяет получить более сложной формы корпуса.
Прозба если проэксперементируете то результа от снимите и маеките мне Ок).
Дело в том что базальт или стекло волокно тверже ПНД и может кабы под нагрузкой порезать. Но в тоже время ПВХ армируют волокном для труб высоко давления.
Армирование стекловатой чревато хрупкость.Как у стеклоплатиковых лодок.
Прочность ПНД исходит из пластичности и вязкости ПНД.
@@ВладимирКозин-ю4ы я уже понял опробовал. На шёл лучшей вариант. На базе этого. Можно даже печать как на струйном принтере.
Про этого мужика который свиммер ушатал, я тоже когда видео посмотрел удивился, он в своих видео хорошо так по волнам скакал, не жалеючи, а ну даже если и отвалился у него продольный днищевой стрингер, основные все швы выдержали, лодка осталась на плаву и герметичной, домой привезла, ему свиммеры даже по гарантии предлогали отремонтировать, сам же не захотел, короче не особо понятно что он так расстроился из за таких мелочей. Казалось что он просто хочет им антирекламу сделать.
Начнем с того что свиммеры не из ПНД)))
@@chasingKulibin ну у них там какой то полипропилен чего-то там, но в практическом и прикладном плане, я так понимаю разницы особо нет, так же сваривается экструдером, и сами лодки по своим свойствам выходят +/- похожие по характеристикам на лодки из пнд. Или я не прав?
@@voroner3116 Полипропилен сам по себе жёстче тем самым более хрупкий. По химическому составу совсем другой материал.
Не такой выносливый к внешним нагрузкам как ПНД.
Полное наименование их материала Блок-сополимер пропилена.
@@chasingKulibin ДА ЛАДНО ...ЗНАТОК??? ПОЛИЭТИЛЕНА И БЛОКСОПОЛИМЕРА ПРОПИЛЕНА ИЗ ЧЕГО СДЕЛАН СВИММЕР..
????.
Тот мужик ругал свиммер , но опять купил свиммер xl
Всё таки нужен сравнительный тест ПНД, ПВХ и алюминьки хотя бы по скоростным характеристикам. Сейчас хожу на ПВХ 370, но рассматриваю жёсткий корпус в 400 размере.
Вы правы, тест нужен, попробуем реализовать такую идею
@@vrungel5256 Спасибо за ответ. Полурубку примерно как на лодках Robinzon возможно сделать? Я из Питера, и вы рядом, а Нижний Новгород далеко, поэтому правильно сказали про ПНД пустоту на северо-западе )
@@laysikl7245 возможно. Напишите, пожалуйста, на ватсап или позвоните нам по номеру 89315371467, обсудим ваши идеи.
@@vrungel5256 Спасибо, пока рано звонить, этот сезон на ПВХ откатаем, а там как кривая Русской мечты вывезет ) Наш канал th-cam.com/channels/tErHtpdeOdbcxN599SdxfQ.html
А если хотите лёгкую лодочку небольшую строите акл 4, идёт она абалденно, лёгкая, и можно собрать с минимумом деталей, даже фактически без силового набора, за счёт большой килеватости днище не играет, проверено лично на собственной лодке.
Как можно сравнивать ПНД и ПВХ? это как пихать невпихуемое.Сам не сторонник ПНД ,но этот материал для лодок имеет право на жизнь. И возможно поменяю свое мнение в пользу покупки лодки из ПНД.Стеклопластик категорически НЕТ.
На видно у деда видно что лопнул нам шов по середине . сварено хорошо-то но сам шов тоненький вот и лопнут недо класть толстый шов .
Здравствуйте, всё конечно правильно, но ваш инспектор ГИМС либо не компетентен в данном вопросе, либо не умеет читать свои же приказы (приказ МЧС России № 567 от 15.08.2021 года) поднадзорные маломерные суда ГИМС МЧС России, определяются с полностью укомплектованным техническими средствами, минимальным набором средст безопасности и фактически установленным двигателем путём взвешивания, т.е. любая моторная лодка весом более 200 кг вместе с фактически установленным двигателем является регистратом.
Не правда!!! В п.90 о двигателе ничего не написано!!!
@@ГогаМартинсон вес лодки и двигателя
@@swimmer4231 Ну почему Вы такой упорный? Я ведь Вам написал не с балды, а приказа: п.90 - масса маломерного судна, полностью укомплектованного техническими средствами и минимальным набором средств безопасности, определяется путём взвешивания. Ткните меня носом в слово " двигатель"!!! А вот про двигатель сказано в п.86 ч.1: проверка соответствия типа и модели двигателя или подвесного лодочного мотора данным технического паспорта или судового билета. Поясняю с юридической точки, а не Вашего предположения: в техническом паспорте указывается максимально допустимый к установке двигатель/ подвесной лодочный мотор. И если Вы подвесите на РИБ, который весит 150 кг мерк 5 -ти сильный, Вас пошлют куда Макар гонял телят пасти. Потому что, на этот РИБ максимально допустим по тех.паспорту мотор 75 л/с. А он весит около 90 кг. Вот такая петрушка.
@@ГогаМартинсон про мотор я вкурсе. Берется максимальный мотор.
Короче, это как водородный двигатель.... Пока ДВС и дизель живут , пнд будут гнобить как и водород....
Да к сожалению тенденция (Все новое говно ) у нас процветает
4,20 не поедет под 15
А разве у этого владельца свимер 370 не из пп? Вы то из ПНД делаете.
Полипропилен, да.
Пнд боиться ударов ???
Наоборот не боится)
Нет
Уважаемый пошли его на три буквы, три года езжу круглый год и летаю не слабо что только она не видела и хоть бы что-то где-то лопнуло, с уважением Сергей Саратов
Дай дураку хрен железный,он его сломает!!!!!
Видел я это видео и в каком состоянии у этого деда лодка. Он зимой на ней навоз возит за трактор ципляет летом плавает.
Если честно не расскажете про минусы материала, Вам никто не будет верить. Воду набирает, как стеклопластик? К УФ устойчив?
Воду не набирает, обработки и обслуживания не требует. К УФ устойчив ) про этот материал очень много информации, все открыто.
@@vrungel5256 Про воздействие УФ как раз написано, что ПНД становится хрупким
@@country4043 защита от уф имеется. Вы можете получить данные уточнения у заводов изготовителей.
По вашему он на пятнашке разогнался 100км и прыгнул с водопада на камни😂😂😂
Не музон ,так фон какой- то!!! Противно слушать!!!
Помолюксь всё отмоет
слава богу мне теперь не надо дно отмывать )
Почему про экологию ни слова ? Сколько вредных веществ ввделяет полипропилен в водоёмы и как его утилизировать ?
Здравствуйте по пропилену у нас нет информации а полиэтилен не выделяет ни каки веществ а утилизация также как с металлом есть приемки ПНД дальше на переработку
@@АлексейНовожилов-ж3у где такие приёмки ? У нас даже аккумуляторы от телефонов не перерабатывают
@@АСм-ж3ъ у нас в Питере есть трубы из пнд тоже принимают правда цена смешная
Ну её моё если ты пишешь ролик блЯ выключи фен или, что там у тебя гудит. Ну уважайте зрителя смотреть просто не выносимо
Ё твоё не смотри раз тебе не выносимо 20 000 посмотрели а тебе не выносимо .
Пнд ерунда во первых это вес во вторых в самый неудачный момент лодка расходится по швам и причём может тупо разойтись если залететь на мель на песок сам лично это видел ☝️
Про какую лодку речь?
Чувак ты гонишь.