Hola estimado muchas gracias por su explicación , tengo una consulta, poseo un toyota tercel 1999 y está para rectificar a última medida 1mm , según su experiencia esto generará algún problema en el motor? O con el aceite indicado debería mantenerse todo en orden?
Buenas noches una pregunta tengo un Swift 1.3 toca rectificar y llegaría a 40 vale la pena? Escucho comentarios que no vale la pena porque daña el bloque que opinas
Amigo disculpa mi ignorancia estoy apenas comenzando en este mundo de la mecánica significa que el cilindro quedaría a 020? Teniendo 6 centicimas de desgaste se puede llevar a 010 0 no es recomendable esa medida tan cercana?
Lo que sucede es que si le rectificas a +010, no te alcanza para la tolerancia que tienes que dejar para la holgura del pistón, ya que el desgaste esta ovalado
Amigo ojala me piedas responder esta pregunta la laina wue le pusiste a la cabeza culata aquí en venezuela le llamamos camara ( camara de combustión) de cuanto era la laina y cuanto es la tolerancia que debe haber cuanto seria lo maximo y en ese caso me podras decir la mendida en pulgadas y rn milímetros Gracias saludos
Se lo debe realizar de acuerdo al manual de cada vehículo, sin embargo hay una tolerancia que deberías manejar y que se lo recupera con el empaque de la cámara 0.001 a 0.003 pulg
Tengo un motor 22 r toyota 2.4 compresion tira 180 psi parejo pero me consume bastante los pistones estan a 0.75 ya seria mi cuarta ves que me lo van ajustar pero ese ajuste solo dura 2 años sera normal eso, pienso talves solo cambiarle anillos y ponerlo de carbon asi degasta el anillo y no los cilindros pero que opina
Si me ayuda indicando que es consumir los pistones, ya que por lo general se gastan los rines y los cilindros, creo que debería ponerles unos cilindros de buena calidad igual que los rines, aunque en toyota siempre consumen aceite, mi estimado
@@masterauto3592 entonces eh estado botando mi dinero porque cada reparación que le hacen gasto como $ 1000.00 ahora otro mecánico me dice porque mejor lo lleve otro lugar me recomienda solo cambiar los anillos y ponerlos de carbón eso gastará el anillo y no cilindro pero no sé sea cierto dice el que queda funcionando bien 🤔
@@masterauto3592 Y la junta debe ser sobre medida también?? o sirve una standar?? Me rectificaron para pistón 0.50 y tengo la duda que junta usar. Gracias por compartir
@@masterauto3592 mi auto ya consume aceite tiene 150 de compresión y originalmente el motor viene con 250 en cada cilindro y no sé si valga la pena hacerle un ajuste o comprar mejor un motor nuevo yo no quisiera gastar tanto pero me gustaría recuperar lo máximo de compresion mi motor nunca se ha abierto
@@bartolps primeramente ese motor según el manual viene con 205 PSI de compresión, con una relación de 9,5:1 , por lo tanto al haber disminuido en su motor este tiene un desgaste en válvulas, rines y sellos de válvula para el consumo de aceite, tendría q repararlo porque si realiza un ajuste de válvulas recuperaría un 10% de su potencia, pero no el consumo de aceite
@@masterauto3592 Buenas noches y saludos desde la ciudad de Queretaro México, mi pregunta es la siguiente tengo una ford Ranger 95 2.3l hicieron segun ajuste de valvulas pero usaron las mismas tiene 337 mil millas siempre use aceite Castrol o Mobil 10 w 30 nunca cambie de grado siempre e sido puntual en el cambio de aceite 3 mil millas y bujias filtro de aire, la compresion marca 80 piston 4 y 3 tiene un desgaste de media luna del grueso de una uña el mecanico no tenia la erramienta para medir los cilindros ahora la pregunta del millon con ese millaje me conviene ajustarlo? y es posible poner piston no usando camisas, por su respuesta muchas gracias.
Mi estimado La recomendación es repararlo completamente, xq si ud cambia o arregla parcialmente,no tendrá un funcionamiento al 100% de su motor, cada vez se lo ira dañando algo adicional, y con el desgaste de la media luna,muy pronto tendrá golpe de motor
Estoy armando un motor al cual mezclo agua con aceite, el pistón dice 0.50 y me dicen muchos mecánicos que ya no aguanta más rectificadas o que ese motor ya no sirve. Es verdad?
Hola bro disculpa mi motor 2.0 de jetta A3 97 . Se encamiso los cilindros solo que le pusieron cilindros Std de jetta a4 que fue medida 82.5 milímetros. Yo queria STD del A3 que es 81 milímetros Mi carro despues de esto ahora se sobrecalienta, tendra que ver que abrieron mucho el cilindro o no le afecta que de 0.020 lo pasaron a 0.030 y no lo hayan dejado en 0.000 😢@@masterauto3592
@@AaronTorresOfficial Puede ser una de las causas ya que tu relación de compresión aumentaría, y peor aún si lo cepillaron el cabezote o culata del motor, lo q te recomendaría que lo pongas un empaque a sobre medida y que cambies el termostato
Al mandarlo a otro grado haces q te motor te dure unos años mas pq al emcaisetar se abre totalmente tu block y pierdes las paredes originales pero al mandarlo a otro grado te va aconsumir un poquito mas dr combustible pero ala vez te dara un poco mas de fuerza
Perdona mi ignorancia vos lees el micro-Metro con número marcos como la bancada 2167, eso en otra medida como 54,48.. cuál sería cuál para entender como mides, gracias
Mi estimada esa es la medida estándar del fabricante cuando es nuevo el cigüeñal, pero cuando este se va desgastando su medida aumenta por lo tanto tu restas la original de la que tiene desgaste y si no pasas de 0.010 milésimas de pulgada lo rectificas a más 0.010 Tomar en cuenta q este desgaste se lo mide en milésimas de pulgada
Son chaquetas o láminas que tienen varios metales en su composición y una medida específica, std significa estándar es decir medidas originales que no han sido rectificadas o reparadas
Muy buena explicación sin vueltas y muy claro 👏🏼
Excelente explicación maestro
Muchas gracias
Exelente esplicasion señor profesional felicitaciones
Impecable su explicación! Saludos desde Argentina.
Muchas gracias, saludos desde Ecuador, espero que se suscriban al canal y me ayuden difundiendo
Bueno tu estilo explicativo, claro, gracias
Se nota que es alguien muy serio y profesional en el tema, saludos
Muchas gracias por su comentario
Bien buena explicación de ingenieros así provoca ver todo video jente qsi saben dla materia q explica
Muchas gracias muy muy bueno el video
Saludos desde los mochis sinaloa mexico. 🇲🇽
Gracias colega muchos saludos desde Ecuador
@@masterauto3592 se puede dejar en cero,,,?ya con una rectificacion anterior?
Excelente video 👍
Excelente
Muy buena explicación!!.. me gustaría saber cual seria la tolerancia que puede tener un motor fiat para poder anillar sin rectificar gracias y saludos
No es recomendable anillarle sin embargo si ud tiene un desgaste entre 2 y 3 milésimas de pulgadas , lo podría hacer
Gracias por el video
Estamos para aportar a la rama automotriz
Hola estimado muchas gracias por su explicación , tengo una consulta, poseo un toyota tercel 1999 y está para rectificar a última medida 1mm , según su experiencia esto generará algún problema en el motor? O con el aceite indicado debería mantenerse todo en orden?
No mi estimado después de rectificarlo use el aceite indicado
Buenas noches una pregunta tengo un Swift 1.3 toca rectificar y llegaría a 40 vale la pena? Escucho comentarios que no vale la pena porque daña el bloque que opinas
Si puedes rectificarlo a más 0.040 pulgadas
Luego de esa rectificación tendrás q encamisarle al motor
Tengo un cigüeñal se tranco esta a 0.50 sera recomendado rectificar a 0.60
Mi estimado la próxima rectificación es 0.75 mm
Puede rectificarlo a
0.75 o ah 1.00 mm
Amigo disculpa mi ignorancia estoy apenas comenzando en este mundo de la mecánica significa que el cilindro quedaría a 020?
Teniendo 6 centicimas de desgaste se puede llevar a 010 0 no es recomendable esa medida tan cercana?
Lo que sucede es que si le rectificas a +010, no te alcanza para la tolerancia que tienes que dejar para la holgura del pistón, ya que el desgaste esta ovalado
Porque se puede quebrar el mono lock después de cortarlo
Amigo ojala me piedas responder esta pregunta la laina wue le pusiste a la cabeza culata aquí en venezuela le llamamos camara ( camara de combustión) de cuanto era la laina y cuanto es la tolerancia que debe haber cuanto seria lo maximo y en ese caso me podras decir la mendida en pulgadas y rn milímetros
Gracias saludos
Se lo debe realizar de acuerdo al manual de cada vehículo, sin embargo hay una tolerancia que deberías manejar y que se lo recupera con el empaque de la cámara
0.001 a 0.003 pulg
Capoo
Tengo un motor 22 r toyota 2.4 compresion tira 180 psi parejo pero me consume bastante los pistones estan a 0.75 ya seria mi cuarta ves que me lo van ajustar pero ese ajuste solo dura 2 años sera normal eso, pienso talves solo cambiarle anillos y ponerlo de carbon asi degasta el anillo y no los cilindros pero que opina
Si me ayuda indicando que es consumir los pistones, ya que por lo general se gastan los rines y los cilindros, creo que debería ponerles unos cilindros de buena calidad igual que los rines, aunque en toyota siempre consumen aceite, mi estimado
@@masterauto3592 me consume aceite casi 1/4 por cada 500 kilómetros no creo que eso sea normal y la admisión toda la moja de aceite
Ese es el problema de fábrica de esos motores,que consumen aceite así lo haga reparar el motor
@@masterauto3592 entonces eh estado botando mi dinero porque cada reparación que le hacen gasto como $ 1000.00 ahora otro mecánico me dice porque mejor lo lleve otro lugar me recomienda solo cambiar los anillos y ponerlos de carbón eso gastará el anillo y no cilindro pero no sé sea cierto dice el que queda funcionando bien 🤔
Hola si rectifico las camisas los pistones y anillos se deben cambiar a la medida que se rectifico ?? Ante todo gracias por el video
Es correcto si ud rectifica a + 0.25 tiene que comprar los repuestos pistones y rines a esa medida
@@masterauto3592 Y la junta debe ser sobre medida también?? o sirve una standar?? Me rectificaron para pistón 0.50 y tengo la duda que junta usar. Gracias por compartir
Después de un ajuste recupera su compresión original o que tanto se aproxima ?
Si me puede indicar a que tipo de reajuste hace referencia, para poder ayudarle
@@masterauto3592 mi auto ya consume aceite tiene 150 de compresión y originalmente el motor viene con 250 en cada cilindro y no sé si valga la pena hacerle un ajuste o comprar mejor un motor nuevo yo no quisiera gastar tanto pero me gustaría recuperar lo máximo de compresion mi motor nunca se ha abierto
@@bartolps primeramente ese motor según el manual viene con 205 PSI de compresión, con una relación de 9,5:1 , por lo tanto al haber disminuido en su motor este tiene un desgaste en válvulas, rines y sellos de válvula para el consumo de aceite, tendría q repararlo porque si realiza un ajuste de válvulas recuperaría un 10% de su potencia, pero no el consumo de aceite
@@masterauto3592 Buenas noches y saludos desde la ciudad de Queretaro México, mi pregunta es la siguiente tengo una ford Ranger 95 2.3l hicieron segun ajuste de valvulas pero usaron las mismas tiene 337 mil millas siempre use aceite Castrol o Mobil 10 w 30 nunca cambie de grado siempre e sido puntual en el cambio de aceite 3 mil millas y bujias filtro de aire, la compresion marca 80 piston 4 y 3 tiene un desgaste de media luna del grueso de una uña el mecanico no tenia la erramienta para medir los cilindros ahora la pregunta del millon con ese millaje me conviene ajustarlo? y es posible poner piston no usando camisas, por su respuesta muchas gracias.
Mi estimado
La recomendación es repararlo completamente, xq si ud cambia o arregla parcialmente,no tendrá un funcionamiento al 100% de su motor, cada vez se lo ira dañando algo adicional, y con el desgaste de la media luna,muy pronto tendrá golpe de motor
Como esta mi carro es un aveo año 2012 tiene un borde al fina la pregunta hay que rectifica
Si tiene algún desperfecto después del PMI , no le afecta, caso contrario tiene que rectificarlo
Buenas .. una pregunta se puede montar pistones a 0.10 o si existe esa medida xq me dijeron que a 0.10 no rectifican lo llevan a 0.10 pero con anillos
Buenas noches si se los puede rectificar pero recuerde las medidas es 0.010 milésimas de pulgada o su equivalencia de 0.25 centésimas de milímetro
El anillo 0.10 es standar? Me podrías aclarar esa duda por.favor
Maestro es conveniente dejar un motor rectificado a 30???? Ones mejor de una vez meter camisas nuevas ?????
Si es conveniente
No se tiene ningún problema de funcionamiento, además te ahorras dinero en la reparación
Estoy armando un motor al cual mezclo agua con aceite, el pistón dice 0.50 y me dicen muchos mecánicos que ya no aguanta más rectificadas o que ese motor ya no sirve. Es verdad?
No mi estimado,le quedan dos rectificaciones más
A
O.75 o ah 1.00 mm
Muchas gracias, si lo arme y ya quedó solo que fallan mucho los cilindros, muy posiblemente los inyectores no estén funcionando bien.
Hola bro disculpa mi motor 2.0 de jetta A3 97 .
Se encamiso los cilindros solo que le pusieron cilindros Std de jetta a4 que fue medida 82.5 milímetros.
Yo queria STD del A3 que es 81 milímetros
Mi carro despues de esto ahora se sobrecalienta, tendra que ver que abrieron mucho el cilindro o no le afecta que de 0.020 lo pasaron a 0.030 y no lo hayan dejado en 0.000 😢@@masterauto3592
@@AaronTorresOfficial
Puede ser una de las causas ya que tu relación de compresión aumentaría, y peor aún si lo cepillaron el cabezote o culata del motor, lo q te recomendaría que lo pongas un empaque a sobre medida y que cambies el termostato
Buenas tengo un chevette 1.6 el block esta a 0.30 pero me dicen que ya esta a lo último
Todavía tiene una rectificada que técnicamente es
0.040pulg
Se lee 40 milésimas de pulgada
Oh +40
como verifico si el cigueñal esta rectificado?
Utilizando un micrómetro de exteriores y verificando con la medida del manual
En los cilindros porqué no encamisarlo para poner pistones standard?
Al mandarlo a otro grado haces q te motor te dure unos años mas pq al emcaisetar se abre totalmente tu block y pierdes las paredes originales pero al mandarlo a otro grado te va aconsumir un poquito mas dr combustible pero ala vez te dara un poco mas de fuerza
Se lo puede realizar, pero el costo sube en la reparación
Perdona mi ignorancia vos lees el micro-Metro con número marcos como la bancada 2167, eso en otra medida como 54,48.. cuál sería cuál para entender como mides, gracias
Mi estimada esa es la medida estándar del fabricante cuando es nuevo el cigüeñal, pero cuando este se va desgastando su medida aumenta por lo tanto tu restas la original de la que tiene desgaste y si no pasas de 0.010 milésimas de pulgada lo rectificas a más 0.010
Tomar en cuenta q este desgaste se lo mide en milésimas de pulgada
A cuanto se corta para poner camisa al cilindro?
Si se refiere a los rines
Es dos milésimas por cada pulgada de diámetro que tenga el cilindro
Saludos que significa chaqueta de biela y bancada std
Son chaquetas o láminas que tienen varios metales en su composición y una medida específica, std significa estándar es decir medidas originales que no han sido rectificadas o reparadas
@@masterauto3592
Muchas gracias por la información
Saludos me.pueden dar la dirección de sus talleres
Nos encontramos ubicados asur de la ciudad de Quito - Ecuador
lmaps.app.goo.gl/hV9cTwE8gHsZbH6v5
0.75 asta 100 se puede rectificar.de hay yano
Claro
Pero las medidas correctas son
Mm pulgadas
0.25 0.010
0.50 0.020
0.75 0.030
1.00 0.040
NO ENTENDI NI J
SE DEBE ENTENDER QUE SOMOS GENTE SIN CONOCIMIENTO DE MECÁNICA.
DE MANERA QUE HAY QUE ENSEÑAR CON MANZANITAS.
REPITO : NO ENTENDI NI J
Excelente