これは最強!!合計5120Whのサブバッテリーシステム!走りながらポータブル電源をサブバッテリーで充電すればこれはもう永久機関じゃね?ゲーミングカー計画 第2弾【REDODO】【超大容量】

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 68

  • @deliabou02
    @deliabou02 ปีที่แล้ว +2

    完成おめでとうございます🎊
    ハードオフを回りながらテスト走行にニヤッとしてしまいました。

    • @KapiLab
      @KapiLab  ปีที่แล้ว

      あざます!
      最近近場のハードオフ良いもの無くて困ってます…

  • @chuw1961
    @chuw1961 ปีที่แล้ว +8

    セコい話ですが、ミスった結束バンドは切らなくても、カッターの刃などでツメを浮かせたら抜けるので再利用できます。それと余分な長さをカットした部分をツメからはみ出さないようにカッターなどで揃えておかないと、後で切り口で手を切ったりするので危ないです。電気関係に従事していたカピさんには釈迦に説法かもしれませんが・・・

    • @いつもの通りすがりの猫
      @いつもの通りすがりの猫 ปีที่แล้ว +2

      ミスった結束バンドの再利用はアブないですよ。外れてもいいような場所(仮止め)とかならまだいいですが特に重量物の固定ではやめたほうがいいです。
      (実際に、再利用したものが「突然外れた」ことがあって、大変な目にあったことがある。) この程度でケチって問題が起きたら、意味ないです。
      どうしても再利用したいときは、最初から「再利用できる」結束バンドを使ったほうがいいです。

  • @awacs40
    @awacs40 ปีที่แล้ว +5

    一か所の端子に接続していい圧着端子は2個までです。
    それ以上は線を2本まとめて圧着するか端子台を使ってください、T分岐でもいいでしょう。
    なお4kWインバーターということは一次側12Vは300Aを超えます、38sqの許容は162Aなので燃えます。
    直列で24V運用ならセーフですけどね。

  • @renonkkk
    @renonkkk ปีที่แล้ว

    私もこのメ-カ‐の100Aを使用しています。並列接続は、理想通り(バランスよく充放電しなくなる)には行かないようで年に1度はバッテリ-単体のCCAを測定しておいた方が無難です。

  • @user-pk4uv7pl6n
    @user-pk4uv7pl6n ปีที่แล้ว +7

    こんだけロマンある企画だと企業もいい宣伝になるよなぁ

    • @KapiLab
      @KapiLab  ปีที่แล้ว +1

      だと良いのですが…😅

  • @tetsuar-1554
    @tetsuar-1554 ปีที่แล้ว

    カメラを持ちながらの作業お疲れ様です

  • @puu-san
    @puu-san ปีที่แล้ว +2

    容量がエグいですね😳

  • @murahatena
    @murahatena ปีที่แล้ว +1

    色々な使い道がありそうでワクワクしますね、カピダカピラ三世様!

  • @774sock5
    @774sock5 ปีที่แล้ว +1

    lifepo4バッテリーいいですよねぇ。
    家のソーラーシステムとか組んでみるかなと、
    妄想しているところです。

    • @KapiLab
      @KapiLab  ปีที่แล้ว +1

      家のソーラーで使うのもアリですよねー!
      色々夢が広がります✨

  • @skt-h4n
    @skt-h4n ปีที่แล้ว

    沖縄から質問です!台風で停電してしまい、冷蔵庫とクーラーが無いと我が子達の体力が無くなってしまい、最悪、死亡の危険性があります。
    12vの400ahか?24vの100ahか?
    インバーターは4000wの12vか?24vの3000wか?
    高くてもいいのでクーラーと冷蔵庫を何日間も耐えれるのが欲しいです。
    【走行用では無く家庭用です】
    ズバリどの組み合わせが最強ですか!?

    • @KapiLab
      @KapiLab  ปีที่แล้ว +1

      停電大変ですよね…
      どんな環境でも充電が出来ないと数日間は厳しいですね。
      家庭用でしたら充電しやすいポータブル電源や外で動かせる環境であればエンジン発電機をおすすめします。
      ポータブル電源のECOFLOW DELTA PROなら最悪はEVステーションからや電気が生きている場所から短時間で充電出来ますし、エアコンも6畳間なら25℃設定で8時間は動きました。
      エクストラバッテリーを接続したり、すれば1日は持つかもしれません。
      ソーラーパネルや車での走行充電が出来ないとバッテリー単体にインバーターを付けた構成はあまりおすすめ出来かねます。
      頑張って下さいとしか言えませんが参考迄に…

    • @skt-h4n
      @skt-h4n ปีที่แล้ว

      @@KapiLab
      アドバイスありがとうございます。
      初心者過ぎて申し訳ない失敗なのですが、
      12v460ahと25.6v100ahは何が違いますか?

  • @kajiy
    @kajiy ปีที่แล้ว +1

    めっちゃ楽しそう

    • @KapiLab
      @KapiLab  ปีที่แล้ว

      楽しいです✨

  • @人乃路綾丸
    @人乃路綾丸 ปีที่แล้ว +1

    バッテリーシステムは夢が膨らみますね♪

    • @KapiLab
      @KapiLab  ปีที่แล้ว

      マジで家電使いまくれるので夢のようですw

  • @RayMtF
    @RayMtF ปีที่แล้ว +1

    これはロマンだ!

  • @yami_1111
    @yami_1111 ปีที่แล้ว +1

    これって車のバッテリーから充電流すことになるんですか?オルタネータがメインバッテリーを充電するのに溢れた分を回す感じになるんでしょうか?

    • @KapiLab
      @KapiLab  ปีที่แล้ว

      ですです!
      走行充電器がオルタの余剰発電分を引っ張ってくるイメージですね!

  • @p90hc
    @p90hc ปีที่แล้ว

    細かくてすみません、LiFeはライフではなくてリチウムフェライト(リン酸鉄)の頭文字ですよ😀

  • @YH-gd1ok
    @YH-gd1ok ปีที่แล้ว

    rtx4070tiレビューして欲しいです!

  • @calm2525
    @calm2525 ปีที่แล้ว

    バッテリーを並列で繋いでいるケーブルのsqを教えていただきたいです。

    • @KapiLab
      @KapiLab  ปีที่แล้ว

      38sqですねー

    • @calm2525
      @calm2525 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

    • @calm2525
      @calm2525 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です。
      12v200Aを並列で繋ぐ際に38SQだと許容電流170Aだと思いますが問題ないのでしょうか?

  • @sorutomato10_10
    @sorutomato10_10 ปีที่แล้ว +2

    まじでロマンだなぁいいなぁ

    • @KapiLab
      @KapiLab  ปีที่แล้ว

      ロマンですよね😆
      昔から憧れていました✨

  • @randomcells3289
    @randomcells3289 ปีที่แล้ว

    エンジンルームの熱が心配。最悪被覆の劣化で車両火災。コルゲート被せたいですね。
    あと、停車中もカーバッテリからリポに電流流れそう。リポが満充電ならいけど……セル回せないと、エンジン掛からなくなる。
    最後に圧着の共締めは2つまで。端子台を検討してください。振動などでナットが外れて短絡。で、車が燃えます。

  • @youmuizayoi
    @youmuizayoi ปีที่แล้ว +1

    車重どのくらい重くなるのだろう?
    後、気になるのはエンジン停止後バッテリー上がらないのか?
    すこし気になります。
    でも、アウトドアとかやる方や車中泊する方には重宝しそうですね( ´∀`)bグッ!

    • @KapiLab
      @KapiLab  ปีที่แล้ว +1

      55kg位増えますね🤔
      停止したらメインバッテリーからの充電は遮断されるので問題無いですね~

    • @youmuizayoi
      @youmuizayoi ปีที่แล้ว

      @@KapiLab
      それは、安心ですね!!
      これを装備してキャンプとかしてみたいと思った!!

  • @kuniotanaka8092
    @kuniotanaka8092 ปีที่แล้ว

    タイトンのプロモーションでしたか。

  • @umezu2004
    @umezu2004 ปีที่แล้ว +2

    いいなぁ。ソーラーパネル上げたらもはや最強じゃまいか。ところでカピさんの半分の耐荷重というと・・1と・・いや何でもない。w

  • @user-onamae-Kai-sab
    @user-onamae-Kai-sab ปีที่แล้ว +1

    やばい、声好きやわー

  • @catcider
    @catcider ปีที่แล้ว +1

    全快おめでとうございます。

    • @KapiLab
      @KapiLab  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます( ´艸`)

  • @nekomaru14157
    @nekomaru14157 ปีที่แล้ว +1

    ラックの足(キャスター)って外すこと出来ないのですかね(´・ω・`)…
    走行中に動いたりするかもしてないので…(キャスターロックでも限界がある( ˙꒳​˙ )oh......)

  • @nase3102
    @nase3102 ปีที่แล้ว +1

    リレーは必要ないのでしょうか?
    バッ直しただけだと走行してないときも車のバッテリーから充電し続けて車のバッテリーが上がっちゃう気がするのですが

  • @ひろし-l4r
    @ひろし-l4r ปีที่แล้ว

    あの縛り方だと多分急ブレーキでバッテリーが落下しちゃう

  • @appier0207
    @appier0207 ปีที่แล้ว +1

    次は天井にソーラーパネルですね。

  • @HUYUSHOGUN9
    @HUYUSHOGUN9 ปีที่แล้ว

    非常時にも役に立ちそうですね
    アウトドアなんかは素晴らしくレベルアップしそう

    • @KapiLab
      @KapiLab  ปีที่แล้ว +1

      移動可能なので非常時にも便利ですね!

  • @はにゃ-v3v
    @はにゃ-v3v ปีที่แล้ว +1

    ケーブルは、高電圧が流れる場合はいってこいした方がいいよ…
    熱が発生して発火の可能性があるから。

  • @ccorn4221
    @ccorn4221 ปีที่แล้ว +3

    おそらく積載重量により燃費は大幅悪化してるとおもうので、あとはカピさんが痩せるしか…w

  • @t2raus
    @t2raus ปีที่แล้ว

    車載サーバーセンターでも始めるのですか?w

  • @kusamanzyu
    @kusamanzyu ปีที่แล้ว +1

    このゲーミングカーでレースゲームをすると、
    車も一緒に動くんでしょう?😆

  • @haru1fly
    @haru1fly ปีที่แล้ว +1

    やっぱり人の声の方が聞き取りやすくていい

  • @junkfunyao
    @junkfunyao ปีที่แล้ว

    すごいですね!
    普通に走っていればいずれは満充電になるのですか?
    停電したときカピ家だけは明かりがついていそう( ´ー`)
    次回も楽しみにしています~(*´∀`*)尸"

  • @サトシ-j5j
    @サトシ-j5j ปีที่แล้ว

    お、かぴさん組み上げたんですね(*'ω'*)
    バッテリー2個良いな、一個買うかインバーターのデカいの買うか悩み中

  • @ttr6568
    @ttr6568 ปีที่แล้ว +1

    腰をやってたら、こんな重量物の設置は無理ですね(;'∀')
    大容量サブバッテリーに大型ポタ電って、乗せている車に対してはオーバースペックだと思いますが、ロマンがあります(^^)
    室内を広く使おうと思えば、居住スペースを確保するために高床式にして床下にバッテリーシステムを組むのがセオリーだと思いますけど、(その方が安定すると思うし)家族で使うことを考えるといつでも下せるほうが使い勝手としてはいいかもですね。

    • @KapiLab
      @KapiLab  ปีที่แล้ว

      ですねw
      そう重量が55kg位あるので手をつけられませんでした…
      荷室問題は悩んだんですが移動可能な今回のスタイルにしました✨

  • @眩暈クララ
    @眩暈クララ ปีที่แล้ว +1

    ODOはオドだと思ってました。オドは生命エネルギーですから。

    • @KapiLab
      @KapiLab  ปีที่แล้ว +1

      オデオらしいです😆

  • @youtsubanokuroba
    @youtsubanokuroba ปีที่แล้ว

    20万の提供やばっ。これでいつでも家出ができますね! 🤗

  • @nasayushi
    @nasayushi ปีที่แล้ว +1

    声岡ちゃんみたいだな

  • @ぺぺろんちーの-z5g
    @ぺぺろんちーの-z5g ปีที่แล้ว

    バッテリー直結しても上がりそうにない容量なの草

  • @KOUCHASKII
    @KOUCHASKII ปีที่แล้ว

    5120w?! オーバースペックすぎるけどロマンなのでヨシ!w

  • @kuro5469
    @kuro5469 ปีที่แล้ว +1

    2個目!?(2コメw)
    でもまた場所に難儀しそうw

    • @KapiLab
      @KapiLab  ปีที่แล้ว

      2個目ですねw
      今車に積みっぱなしですw

  • @Miki_Nanase
    @Miki_Nanase ปีที่แล้ว +1

    永久機関? KapiさんはなんJ民やろなあ?

    • @KapiLab
      @KapiLab  ปีที่แล้ว +1

      2ちゃんなんて知りませんw

  • @ハタボー-z6y
    @ハタボー-z6y ปีที่แล้ว

    普通は2500Wで十分なんですけどね (;^ω^) 次は 天井にソーラーパネル積んで 無限発電!

  • @1wawon1
    @1wawon1 ปีที่แล้ว +1

    1コメ!

    • @KapiLab
      @KapiLab  ปีที่แล้ว

      あざまっすー😄