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天才!
きゃーん💛
( ・∇・)アハ━━━━━━━━ン!
DIYらしいワクワクがたくさん詰まってきて、これからもいろんな味を出しながら一緒にエイジングしていく一台!最高ですね~☆
めっちゃ嬉しい事言うてくれるやん🥹
笑顔が素敵なのでいつも楽しく拝見し元気貰ってます。ありがとう。バスバーから各バッテリーへの配線長を同一にすると、なお良しで完璧です。試しに同じ太さ(38sq使われてるのかな👁️🗨️)の電線で、比較的長めのものと、短めのものの電線それぞれの両端をテスターで抵抗値を計ってみてください。抵抗値が異なる🤔=それぞれ同じ電圧がかかっても流れる電流は異なる。🤔並列繋ぎのバッテリーへの供給電力は理屈どおりバランスが完璧に良くなると思います。😎👍
専門的なコメントありがとうございます✨🙏✨とっても嬉しいです❣️しかもこういう系のコメントは、高圧的な感じが多いのでいつも凹みがちですが(小声)とても親切にアドバイスいただいて嬉しいです🥹38sq使ってます‼️前システムの時に使用してたやつを再利用したので、そのまま使いました😂試してみます〜🤩ありがとうございます✨🙏✨
ちーちゃん、何でも出来てすごいな〜🥰電気系統は、すごくわかりやすく勉強になりました😊北海道、楽しめたかな?
嬉しいコメントありがとうございます❣️北海道…結構しょんぼりだったんですけど、動画素材見ると楽しんでそうです😂
DIYお疲れ様です。北海道ツアー楽しみにしています😊
ありがとうございます✨🙏✨
努力家👍💪
否が応でも🤣🐶🐶様の為に〜❣️😂😂😂
さちこさんのサブバッテリーシステムに感動してます~😮😊イラストの説明動画はわかりやすいです〜☺私は、ここまでマネできませんが、OUTBACK BT5の車中泊旅に参考にさせて頂きます。今まではバッテリー直結インバータ変換器でジャグリに走行充電していました。更にグレードアップさせてアイサイトXで遠出の車中泊旅に挑戦致します〜🎉さちこさん動画に感化されました笑😅
嬉しいコメントありがとうございます✨🙏✨ちなみに さちこ ではなく ちさこ です(笑)よろしくお願いします❣️
ごめんなさいこれからもよろしくお願い致します〜☺
@@青空-n8v こちらこそですー❣️
イラストがそっくりで凄い!よくわかる動画でした😊サブバッテリー口座開けそう😆
ありがとうございます✨🙏✨ぎゃんばりましたっ❣️🥺
いつも分かりやすい配線図と説明で、参考にさせて頂いております。今回の配線図をみて、走行充電装置へのサブバッテリーとメインバッテリーの接続が仕様と異なっているように思いました。私もRENOGYを使っていますがロットによって違いがあるんでしょうか、ご教授頂ければ幸いです。
おはようございます😃コメントありがとうございます😊❣️具体的にどの辺りでしょうか⁉️
朝早くからお手数をおかけし申し訳ありません。疑問に思ったのは、走行充電装置に備わっている4つの端子(PV+, ALT+ ,NEG- ,OUT+)がある中でバッテリー接続方法になります。仕様では、ALT+にメインバッテリーでOUT+がサブバッテリーと取説に記されていました。動画の配線図(走行充電装置のイラスト、写真?)を見ると、両者のバッテリーの接続が左右が逆になっていたので困惑しています。どうぞよろしくお願いいたします。
@@酸化てつ 全体図の方向ですね‼️確かに仰る通りですね😳ハイエースに設置してる方向でイラスト化してました。ハイエースには、OUTの方向をバッテリー側にする為に天地逆に設置してました。が、ロゴの方向は正位置でイラストにしてたので、逆ではないか⁉️という謎が生まれたんですね😅ロットによる違いではなくて、イラスト作成時のロゴの方向違いです。紛らわしくなってしまってすみません🙏また概要欄に追記しておきますね❣️ありがとうございます✨🙏✨
ありがとうございました。これで疑問が解けました。回路図から実配線への転記で、あるあるですねー。私も時々やります。これからも応援してますので、楽しみながら頑張ってください😊 それから、素早いご対応に感謝いたします。ナイスです✌
@@酸化てつ こちらこそありがとうございました❣️
ちーちゃんも山Dも暑い中DIYお疲れ様でした!インテリアとかカラーとか凄い好みです♡かわいい😊カーテンの布もかわいい!
わ〜❣️嬉しい❤️ありがとうございます✨🙏✨
ハイエースDIY、お疲れ様ですッッ🍵「おッ❗ちゃん」と今年も北海道キャラバン、楽しみにしていマス☆彡
ありがとうございます✨🙏✨キャラバン…さて…どうなることやら😅😂
ちさこさん、お元気ですか😊ちさこさん達のお部屋には一瞬で居心地の良さを感じましたが、こうした頑張りのたまものですよね😆色々と凄いです!そしてやっぱりカーテンのセンスがいい👍️私も見習ってるみにゃんを快適化しようと思います!
るみにゃんさん☆こんにちは〜❣️ぼちぼちやっておりますぅ🥳ぜひ、るみにゃんバージョンアップ⤴️させてまたどこかで会えますよぉに❣️
網戸めちゃくちゃかわいい😍自作出来るちーちゃん尊敬します😊❤😊
網戸もう少し機能的にバージョンアップさせたいです🥺って、去年も思って今年なので、また来年になりそう😂😂😂
今回も ちさちゃん凄い‼️凄すぎる😆とっても可愛い上手なイラストでわかりやすく説明までしてくれてもう天才🎉ふむふむと思いながら見てたけど私には一生出来ないなぁ🧐でもやっぱりクーラーとか欲しくなってしまいますそしたらサブバッテリーですよね〜網戸も素晴らしい✨✨👍ぜひ作り方教えてほしいです🙏ハイエース 秘密基地みたいですね😊実物見てみたいです❤楽しい動画ありがとうございました♪
嬉しいコメントありがとうございます✨🙏✨イラスト、地味に時間かかっちゃいました😂ささっと描けると良いんですけどねぇ😗w網戸、ホームセンターで網戸の網買ってきて、真ん中にリボンテープ縫い付けて、マジックテープで開閉出来るようにしてあるだけなんですよぉ〜来年には、作り直せるかなぁ🤔😂😂😂
おつかれさまです!大容量のバッテリー導入しても充電が追いつかないんですよね 滞在型の車中泊ではソーラーの強化は必須ですよね あーシステム全部変えたい🥺
こんばんは🌙もぅほんっとに、仰る通りです🥹ソーラー悩みちうです😅
配線見てるだけでも?⁇?⁇←頭がこんな感じ(素人にはさっぱりわかりません😅)だからマジ凄いわぁ👏👏👏尊敬します🫡
嬉しいコメントありがとうございます✨🙏✨私も、同じく…????💢でした😂分からな過ぎて、💢マーク付きです(笑)
初コメントです。最近、拝見させてもらう様になりちーちゃんの電気系の説明がめちゃくちゃわかりやすいです。これからも、配信楽しみにしてます。体に気をつけてぼちぼち頑張ってください😊😊😊
初コメありがとうございます✨🙏✨めっちゃ嬉しいです❣️また見に来てください🤍
ちさこさん相変わらず凄いわ!尊敬します🫡自分なんか5月の連休明けから車内DIYは中断したまま😆ただヒッチメンバーだけはつけたけどね。まだまだ暑い日が続きますのでお身体ご自愛しながら頑張ってください。
嬉しいコメントありがとうございます✨🙏✨ヒッチメンバーつけたんですね❣️ちょっとした荷物とかも牽引出来ると便利ですね🥰あたしはぶつけてしまいそうです😂
CHISAKOさん凄いね〜!何でもできるんやね感心しながら拝見してました。これがあの時に出会った車やったんですね🤩第一印象凄い出来栄えでビックリでした‼️相変わらずワンちゃん🐶🐶可愛いね😍またどっかでお会いできるといいなぁ🫡
よし松さん☆嬉しいコメントありがとうございます✨🙏✨本当、凄いご縁でしたよね❣️また会えますよぉに❣️
ちーちゃん今晩はお疲れ様です🙇♀️🙇♀️、月末締めで忙しい合間に、準備と大忙しでしたね、器用に作業をしてましたね、凄くオシャレにしましたね🤗Good👍です
カーテンのフックを付ける裏布みたいの?ありますよ~それならタック寄せなくてもカーテンフックつけられまふ✨今度カーテン作る時是非お試しください😊
カーテンテープですよねぇ〜☺️あれ使うと、裏から見た時に萎えるんですよねぇ🥺🏠の窓だと、カーテンの裏側を見る事ってそんな無いんですけど、車だとカーテンの裏側のデザインも常に見えるので気になってしまうんですぅ🥺
ご存知のところ失礼いたしました🙇♀️
@user-xt6md7bd1u とんでもないです〜💦💦知ってはいても、使ったことはないです🥹
サブバのシステムも自分で勉強してここまで出来るなんて、ちーちゃんまじエラい🤗⤴️これから北海道動画に突入ですが、何事もトラブル無いことを祈りつつ楽しみにしてますね😙🎵
めっちゃ嬉しいです❣️ありがとうございます✨🙏✨動画に関しては、北海道に突入出来るのかも謎です🤭宮崎も中途半端なのに見てくださっててありがとうございます🥺
ちーちゃん気をつけて😊
はい〜‼️って、無事帰ってきましたぁ❣️🥰
いい感じだね😂さぁさぁさぁさぁ 言ってます 三重県ことばだね👍️てっちゃん津市の人です
です〜‼️私は志摩の方言が抜けないので、ちょっと訛りキツめです😂😂😂
こんばんは😊ハイエース、とっても素敵になりましたね❤でも、しばらくすると、きっと、ここを変えたい。こーしたら、もっと快適になるかも🤔ってなりそうですね。それがDIYの楽しみでもあるのかな?内容の濃い素敵な動画をありがとう〜😊
こんばんは〜🌛嬉しいコメントありがとうございます✨🙏✨車中泊旅→改善→車中泊旅→改善の繰り返しです😂
ソーラーパネルだけでは充電間に合わないんですかね??
ソーラーは太陽に当たってる間だけですから、お天気が悪い日が続いたりすると、底をつきますね🥺あとは、積載するバッテリーの容量にもよると思います😊
電気配線工事お疲れ様でした。ちーちゃんがとってもかっこ良く見えました!ちーちゃんらしい内装も👍ね。オッチャンの動画が配信されたのでちーちゃんの動画を待ってましたよ。先発隊とは違った見方で何気ない会話や山Dの映像テクニックがこれから見れると思うとワクワク。編集大変だけど無理しないで配信して下さい✌️🤠✌️
嬉しいコメントありがとうございます❣️宮崎も中途半端になってるのに、見に来てくださってありがとうございます🥹
はじめまして!初コメントです。自分もハイエースのキャンピングカーに乗っているのですが現在鉛バッテリーで近い将来リータイムのリン酸鉄リチウムに変更を予定していて先日RENOGYの50A走行充電器を購入しました。しかし、ハイエースに取り付けているソーラーパネルが25V以上の電圧がありRENOGYの走行充電器への接続は出来ないので別のチャージコントローラーを準備する予定です。前置きが長くなりましたが動画で紹介があった構成図と同じシステムとなる予定ですがRENOYの走行充電とEPEVERのソーラー充電は同時に行ってこれまで問題は起きていないでしょうか?それとも走行充電中はソーラー充電をカットしたりしているのでしょうか?お手数をお掛けしますがご教授をお願いいたします。
初めまして☺️コメントありがとうございます✨🙏✨RENOGYの走行充電器と、EPEVERのチャージコントローラーは同時に使用していますよ😊今のところ、何も問題なく使えています。バッテリーが満タンに近くなると、EPEVERの方の入力も少なくなって、それぞれがちゃんと管理してくれている印象です☺️参考になれば幸いです✨
ありがとうございます。参考になりました。今後も動画アップ楽しみにしております。
こんにちは。質問です。ソーラーパネルとソーラチャージャーの間にあるキルスイッチは何の意味がありますか? 走行充電器にソーラーパネルを繋いだ状態の場合、走行充電器がMAX25Aまでしか充電されないので、ソーラーパネル側の充電を切って、走行充電を多くする理由がありましたよね。ソーラパネルとソーラチャージャーを繋げた場合、キルスイッチで充電をOFFにする必要がありますか?バッテリーが満タンでも過充電にならないようにソーラーチャージャーが充電量をコントロールしてくれていると思うのですが・・・。🤔
@@user-dt6fs9bb7f さんこんにちは🌞充電だけの事を考えると、キルスイッチは要らないと思いますよね😅ただ、パネルのメンテナンスや走行充電器の不具合など、エラーが出てる箇所を探す際にもキルスイッチがあると、原因を特定しやすいですよ☺️
@@chisako なるほど。メンテナンスの為にあるんですね。ありがとうございます。
初コメごめんささい😂何処で電気関係勉強されましたのですか😅 最後の何とかさぁ~はどこ弁ですか🤗
初コメありがとうございます✨🙏✨電気のお勉強は、基本TH-cam先生ですが、私の周りに、キャンピングカーを自作してるおじさま達が沢山いるのでいつでも質問可能で🤭三重県の志摩市出身で、そこの方言が抜けないんです😅
サブバッテリーのシステムを分かりやすく解説してもらって参考になりました♪有識者のアドバイスがあったとは言え、ちーちゃんすごいやん!我が家の車にサブバッテリーを組む時が来たらちーちゃんが有識者になって下さい(笑)
嬉しいコメントありがとうございます✨🥺✨もう最初はビビりまくりで😅大先輩達が、「○ぬなよ‼️」と煽ってくるので、めーーっちゃ慎重に作業しました🥹
こんにちは。教えてください。車のバッテリーのマイナス配線は、ボディアースに初めから繋がっています。そこで車のバッテリーのマイナス配線を、走行充電器に繋がない状態で、サブバッテリーのマイナスを、どこも経由せずにボディアースに繋げると、車のマイナス配線とサブバッテリーのマイナス配線が繋がった状態と同じだと思ったのですが、大丈夫でしょうか? そうすると車のバッテリーから走行充電器に繋ぐマイナス配線が無くなるので、車のバッテリーから車内に引き込む配線は、プラスの1本で済むと思ったのですが、ダメですか?
こんばんは🌙返信が遅くなりました。すみません。私は専門家ではありませんので、あくまでも私個人の考えになりますが、過去にアース不良を起こしていて原因を突き止めるのにとても時間がかかった経験があり(使用電流はとても小さい電装品でした)それ以来、電装品も全てボディーアースは使用しないようにしています。サブバッテリーや走行充電器は扱う電流が大きいですので、私はボディーアースを使用するのはリスクが大きいかなと考えています。(私がドジなので、ボディーにプラス線を接触させてしまいそう)私の周りでサブバッテリーシステムをDIYされてる方達も、みなさんボディーアースを使用していない印象です。(細かな電装品はボディーアースを使用されてる方もみえます)参考になれば幸いです☺️
ご意見ありがとうございます。参考にさせていただきます😊
こんばんわ😄もうプロのキャンカー電気屋さんですね😆相談しながら設計して、独り言🤭言いながら施工迄してしまうなんて💪😅器用ですよね🤣でも、独り言しながらは理にかなって良いんですよ🤗間違いも確認しながら施工出来るし👍と、車内、白に1票!😅して、自分もリチューム化を計画してましたが専門業者に見積お願いし施工価格はじいて貰いましたが中身総入替?みたいな見積で想像のほぼ倍😳の価格提示で断念しポタ電化に路線変更?😮💨かなと。まぁ未だ思案中ですが🤔残暑厳しいので体調には十分お気を付けて🤣でっかい道!北海道!!安全運行にてご安全に😉🤚
なんとー😳そうなんですねぇ🥺自分でやったら半額とかになりませんかね⁉️😂残暑本当厳しいですよねぇ😭早く涼しくなーれー❣️
天才!
きゃーん💛
( ・∇・)アハ━━━━━━━━ン!
DIYらしいワクワクがたくさん詰まってきて、これからもいろんな味を出しながら一緒にエイジングしていく一台!最高ですね~☆
めっちゃ嬉しい事言うてくれるやん🥹
笑顔が素敵なのでいつも楽しく拝見し元気貰ってます。ありがとう。
バスバーから各バッテリーへの配線長を同一にすると、なお良しで完璧です。
試しに同じ太さ(38sq使われてるのかな👁️🗨️)の電線で、比較的長めのものと、短めのものの電線それぞれの両端をテスターで抵抗値を計ってみてください。
抵抗値が異なる🤔=それぞれ同じ電圧がかかっても流れる電流は異なる。🤔
並列繋ぎのバッテリーへの供給電力は理屈どおりバランスが完璧に良くなると思います。😎👍
専門的なコメントありがとうございます✨🙏✨
とっても嬉しいです❣️
しかもこういう系のコメントは、高圧的な感じが多いのでいつも凹みがちですが(小声)とても親切にアドバイスいただいて嬉しいです🥹
38sq使ってます‼️
前システムの時に使用してたやつを再利用したので、そのまま使いました😂
試してみます〜🤩
ありがとうございます✨🙏✨
ちーちゃん、何でも出来てすごいな〜🥰
電気系統は、すごくわかりやすく勉強になりました😊
北海道、楽しめたかな?
嬉しいコメントありがとうございます❣️
北海道…
結構しょんぼりだったんですけど、動画素材見ると楽しんでそうです😂
DIYお疲れ様です。北海道ツアー楽しみにしています😊
ありがとうございます✨🙏✨
努力家👍💪
否が応でも🤣
🐶🐶様の為に〜❣️😂😂😂
さちこさんのサブバッテリーシステムに感動してます~😮😊
イラストの説明動画はわかりやすいです〜☺
私は、ここまでマネできませんが、OUTBACK BT5の車中泊旅に参考にさせて頂きます。
今まではバッテリー直結インバータ変換器でジャグリに走行充電していました。更にグレードアップさせてアイサイトXで遠出の車中泊旅に挑戦致します〜🎉
さちこさん動画に感化されました笑😅
嬉しいコメントありがとうございます✨🙏✨
ちなみに さちこ ではなく ちさこ です(笑)
よろしくお願いします❣️
ごめんなさい
これからもよろしくお願い致します〜☺
@@青空-n8v こちらこそですー❣️
イラストがそっくりで凄い!
よくわかる動画でした😊
サブバッテリー口座開けそう😆
ありがとうございます✨🙏✨
ぎゃんばりましたっ❣️🥺
いつも分かりやすい配線図と説明で、参考にさせて頂いております。
今回の配線図をみて、走行充電装置へのサブバッテリーとメインバッテリーの接続が仕様と異なっているように思いました。私もRENOGYを使っていますがロットによって違いがあるんでしょうか、ご教授頂ければ幸いです。
おはようございます😃
コメントありがとうございます😊❣️
具体的にどの辺りでしょうか⁉️
朝早くからお手数をおかけし申し訳ありません。
疑問に思ったのは、走行充電装置に備わっている4つの端子(PV+, ALT+ ,NEG- ,OUT+)がある中でバッテリー接続方法になります。
仕様では、ALT+にメインバッテリーでOUT+がサブバッテリーと取説に記されていました。動画の配線図(走行充電装置のイラスト、写真?)を見ると、両者のバッテリーの接続が左右が逆になっていたので困惑しています。
どうぞよろしくお願いいたします。
@@酸化てつ 全体図の方向ですね‼️
確かに仰る通りですね😳
ハイエースに設置してる方向でイラスト化してました。ハイエースには、OUTの方向をバッテリー側にする為に天地逆に設置してました。が、ロゴの方向は正位置でイラストにしてたので、逆ではないか⁉️
という謎が生まれたんですね😅
ロットによる違いではなくて、イラスト作成時のロゴの方向違いです。
紛らわしくなってしまってすみません🙏
また概要欄に追記しておきますね❣️
ありがとうございます✨🙏✨
ありがとうございました。これで疑問が解けました。
回路図から実配線への転記で、あるあるですねー。私も時々やります。
これからも応援してますので、楽しみながら頑張ってください😊
それから、素早いご対応に感謝いたします。ナイスです✌
@@酸化てつ こちらこそありがとうございました❣️
ちーちゃんも山Dも暑い中DIYお疲れ様でした!
インテリアとかカラーとか凄い好みです♡かわいい😊
カーテンの布もかわいい!
わ〜❣️
嬉しい❤️
ありがとうございます✨🙏✨
ハイエースDIY、お疲れ様ですッッ🍵
「おッ❗ちゃん」と今年も北海道キャラバン、楽しみにしていマス☆彡
ありがとうございます✨🙏✨
キャラバン…
さて…
どうなることやら😅😂
ちさこさん、お元気ですか😊
ちさこさん達のお部屋には一瞬で居心地の良さを感じましたが、こうした頑張りのたまものですよね😆
色々と凄いです!
そしてやっぱりカーテンのセンスがいい👍️
私も見習ってるみにゃんを快適化しようと思います!
るみにゃんさん☆
こんにちは〜❣️
ぼちぼちやっておりますぅ🥳
ぜひ、るみにゃんバージョンアップ⤴️させてまたどこかで会えますよぉに❣️
網戸めちゃくちゃかわいい😍
自作出来るちーちゃん尊敬します😊❤😊
網戸もう少し機能的にバージョンアップさせたいです🥺
って、去年も思って今年なので、また来年になりそう😂😂😂
今回も ちさちゃん凄い‼️
凄すぎる😆
とっても可愛い上手なイラストでわかりやすく説明までしてくれて
もう天才🎉
ふむふむと思いながら見てたけど私には一生出来ないなぁ🧐
でもやっぱりクーラーとか欲しくなってしまいます
そしたらサブバッテリーですよね〜
網戸も素晴らしい✨✨👍
ぜひ作り方教えてほしいです🙏
ハイエース 秘密基地みたいですね😊
実物見てみたいです❤
楽しい動画ありがとうございました♪
嬉しいコメントありがとうございます✨🙏✨
イラスト、地味に時間かかっちゃいました😂
ささっと描けると良いんですけどねぇ😗w
網戸、ホームセンターで網戸の網買ってきて、真ん中にリボンテープ縫い付けて、マジックテープで開閉出来るようにしてあるだけなんですよぉ〜
来年には、作り直せるかなぁ🤔😂😂😂
おつかれさまです!大容量のバッテリー導入しても充電が追いつかないんですよね 滞在型の車中泊ではソーラーの強化は必須ですよね あーシステム全部変えたい🥺
こんばんは🌙
もぅほんっとに、仰る通りです🥹
ソーラー悩みちうです😅
配線見てるだけでも?⁇?⁇←頭がこんな感じ(素人にはさっぱりわかりません😅)だからマジ凄いわぁ👏👏👏尊敬します🫡
嬉しいコメントありがとうございます✨🙏✨
私も、同じく…
????💢
でした😂
分からな過ぎて、💢マーク付きです(笑)
初コメントです。
最近、拝見させてもらう様になりちーちゃんの電気系の説明がめちゃくちゃわかりやすいです。
これからも、配信楽しみにしてます。
体に気をつけてぼちぼち頑張ってください😊😊😊
初コメありがとうございます✨🙏✨
めっちゃ嬉しいです❣️
また見に来てください🤍
ちさこさん相変わらず凄いわ!尊敬します🫡
自分なんか5月の連休明けから車内DIYは中断したまま😆ただヒッチメンバーだけはつけたけどね。まだまだ暑い日が続きますのでお身体ご自愛しながら頑張ってください。
嬉しいコメントありがとうございます✨🙏✨
ヒッチメンバーつけたんですね❣️
ちょっとした荷物とかも牽引出来ると便利ですね🥰
あたしはぶつけてしまいそうです😂
CHISAKOさん凄いね〜!
何でもできるんやね感心しながら拝見してました。
これがあの時に出会った車やったんですね🤩
第一印象
凄い出来栄えでビックリでした‼️
相変わらずワンちゃん🐶🐶
可愛いね😍
またどっかでお会いできるといいなぁ🫡
よし松さん☆
嬉しいコメントありがとうございます✨🙏✨
本当、凄いご縁でしたよね❣️
また会えますよぉに❣️
ちーちゃん今晩はお疲れ様です🙇♀️🙇♀️、月末締めで忙しい合間に、準備と大忙しでしたね、器用に作業をしてましたね、凄くオシャレにしましたね🤗Good👍です
ありがとうございます✨🙏✨
カーテンのフックを付ける裏布みたいの?ありますよ~それならタック寄せなくてもカーテンフックつけられまふ✨今度カーテン作る時是非お試しください😊
カーテンテープですよねぇ〜☺️
あれ使うと、裏から見た時に萎えるんですよねぇ🥺
🏠の窓だと、カーテンの裏側を見る事ってそんな無いんですけど、車だとカーテンの裏側のデザインも常に見えるので気になってしまうんですぅ🥺
ご存知のところ失礼いたしました🙇♀️
@user-xt6md7bd1u
とんでもないです〜💦💦
知ってはいても、使ったことはないです🥹
サブバのシステムも自分で勉強してここまで出来るなんて、ちーちゃんまじエラい🤗⤴️
これから北海道動画に突入ですが、何事もトラブル無いことを祈りつつ楽しみにしてますね😙🎵
めっちゃ嬉しいです❣️
ありがとうございます✨🙏✨
動画に関しては、北海道に突入出来るのかも謎です🤭
宮崎も中途半端なのに見てくださっててありがとうございます🥺
ちーちゃん
気をつけて😊
はい〜‼️
って、無事帰ってきましたぁ❣️🥰
いい感じだね😂さぁさぁさぁさぁ 言ってます 三重県ことばだね👍️てっちゃん津市の人です
です〜‼️
私は志摩の方言が抜けないので、ちょっと訛りキツめです😂😂😂
こんばんは😊
ハイエース、とっても素敵になりましたね❤
でも、しばらくすると、きっと、ここを変えたい。
こーしたら、もっと快適になるかも🤔
ってなりそうですね。それがDIYの楽しみでもあるのかな?
内容の濃い素敵な動画をありがとう〜😊
こんばんは〜🌛
嬉しいコメントありがとうございます✨🙏✨
車中泊旅→改善→車中泊旅→改善
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ソーラーパネルだけでは充電間に合わないんですかね??
ソーラーは太陽に当たってる間だけですから、お天気が悪い日が続いたりすると、底をつきますね🥺
あとは、積載するバッテリーの容量にもよると思います😊
電気配線工事お疲れ様でした。ちーちゃんがとってもかっこ良く見えました!
ちーちゃんらしい内装も👍ね。オッチャンの動画が配信されたのでちーちゃんの動画を待ってましたよ。先発隊とは違った見方で何気ない会話や山Dの映像テクニックがこれから見れると思うとワクワク。編集大変だけど無理しないで配信して下さい✌️🤠✌️
嬉しいコメントありがとうございます❣️
宮崎も中途半端になってるのに、見に来てくださってありがとうございます🥹
はじめまして!初コメントです。自分もハイエースのキャンピングカーに乗っているのですが現在鉛バッテリーで近い将来リータイムのリン酸鉄リチウムに変更を予定していて先日RENOGYの50A走行充電器を購入しました。しかし、ハイエースに取り付けているソーラーパネルが25V以上の電圧がありRENOGYの走行充電器への接続は出来ないので別のチャージコントローラーを準備する予定です。
前置きが長くなりましたが動画で紹介があった構成図と同じシステムとなる予定ですがRENOYの走行充電とEPEVERのソーラー充電は同時に行ってこれまで問題は起きていないでしょうか?それとも走行充電中はソーラー充電をカットしたりしているのでしょうか?お手数をお掛けしますがご教授をお願いいたします。
初めまして☺️
コメントありがとうございます✨🙏✨
RENOGYの走行充電器と、EPEVERのチャージコントローラーは同時に使用していますよ😊
今のところ、何も問題なく使えています。
バッテリーが満タンに近くなると、EPEVERの方の入力も少なくなって、それぞれがちゃんと管理してくれている印象です☺️
参考になれば幸いです✨
ありがとうございます。
参考になりました。
今後も動画アップ楽しみにしております。
こんにちは。質問です。ソーラーパネルとソーラチャージャーの間にあるキルスイッチは何の意味がありますか? 走行充電器にソーラーパネルを繋いだ状態の場合、走行充電器がMAX25Aまでしか充電されないので、ソーラーパネル側の充電を切って、走行充電を多くする理由がありましたよね。ソーラパネルとソーラチャージャーを繋げた場合、キルスイッチで充電をOFFにする必要がありますか?バッテリーが満タンでも過充電にならないようにソーラーチャージャーが充電量をコントロールしてくれていると思うのですが・・・。🤔
@@user-dt6fs9bb7f さん
こんにちは🌞
充電だけの事を考えると、キルスイッチは要らないと思いますよね😅
ただ、パネルのメンテナンスや走行充電器の不具合など、エラーが出てる箇所を探す際にもキルスイッチがあると、原因を特定しやすいですよ☺️
@@chisako なるほど。メンテナンスの為にあるんですね。ありがとうございます。
初コメごめんささい😂何処で電気関係勉強されましたのですか😅 最後の何とかさぁ~はどこ弁ですか🤗
初コメありがとうございます✨🙏✨
電気のお勉強は、基本TH-cam先生ですが、
私の周りに、キャンピングカーを自作してるおじさま達が沢山いるのでいつでも質問可能で🤭
三重県の志摩市出身で、そこの方言が抜けないんです😅
サブバッテリーのシステムを分かりやすく解説してもらって参考になりました♪
有識者のアドバイスがあったとは言え、ちーちゃんすごいやん!
我が家の車にサブバッテリーを組む時が来たらちーちゃんが有識者になって下さい(笑)
嬉しいコメントありがとうございます✨🥺✨
もう最初はビビりまくりで😅
大先輩達が、「○ぬなよ‼️」と煽ってくるので、めーーっちゃ慎重に作業しました🥹
こんにちは。教えてください。車のバッテリーのマイナス配線は、ボディアースに初めから繋がっています。そこで車のバッテリーのマイナス配線を、走行充電器に繋がない状態で、サブバッテリーのマイナスを、どこも経由せずにボディアースに繋げると、車のマイナス配線とサブバッテリーのマイナス配線が繋がった状態と同じだと思ったのですが、大丈夫でしょうか? そうすると車のバッテリーから走行充電器に繋ぐマイナス配線が無くなるので、車のバッテリーから車内に引き込む配線は、プラスの1本で済むと思ったのですが、ダメですか?
こんばんは🌙
返信が遅くなりました。すみません。
私は専門家ではありませんので、あくまでも私個人の考えになりますが、過去にアース不良を起こしていて原因を突き止めるのにとても時間がかかった経験があり(使用電流はとても小さい電装品でした)それ以来、電装品も全てボディーアースは使用しないようにしています。
サブバッテリーや走行充電器は扱う電流が大きいですので、私はボディーアースを使用するのはリスクが大きいかなと考えています。(私がドジなので、ボディーにプラス線を接触させてしまいそう)
私の周りでサブバッテリーシステムをDIYされてる方達も、みなさんボディーアースを使用していない印象です。(細かな電装品はボディーアースを使用されてる方もみえます)
参考になれば幸いです☺️
ご意見ありがとうございます。参考にさせていただきます😊
こんばんわ😄もうプロのキャンカー電気屋さんですね😆
相談しながら設計して、独り言🤭言いながら施工迄してしまうなんて💪😅器用ですよね🤣
でも、独り言しながらは理にかなって良いんですよ🤗間違いも確認しながら施工出来るし👍と、車内、白に1票!😅
して、自分もリチューム化を計画してましたが専門業者に見積お願いし施工価格はじいて貰いましたが中身総入替?みたいな見積で想像のほぼ倍😳の価格提示で断念しポタ電化に路線変更?😮💨かなと。まぁ未だ思案中ですが🤔
残暑厳しいので体調には十分お気を付けて🤣でっかい道!北海道!!安全運行にてご安全に😉🤚
なんとー😳
そうなんですねぇ🥺
自分でやったら半額とかになりませんかね⁉️😂
残暑本当厳しいですよねぇ😭
早く涼しくなーれー❣️