А не чё что черри выкупила со всеми патрахами😂 ягуар- Ленд Ровер а не спиздили ещё раз повторюсь ВЫКУПИЛИ и теперь это их собственность вместе с рисовальщика и и инженерами и т.д.
Никогда не будет. Китайцы от V6 отказались насовсем. Вместо этого простенький бензогенератор 4 цил для последовательного гибрида. Такой вектор развития. Или чистая электричка.
А зачем три литра бензин,если у двухлитрового турбомотора мощность та же,крутящий момент как у четырех литрового бензинового,а расход топлива меньше? Турбины у китайцев по 250 тысяч спокойно ходят.Дизель трехлитровый будет на внедорожнике жрать те же 13-14 литров что и 2.0Т на 250 коней у этого автомобиля,только у тойотовских 3.0TD мощность меньше,а момент ненамного выше,у Chery 400Нм у Toyota 450Нм... Тем более в Китае дизеля не особо любят,а на моторы свыше двух литров дичайшие налоги...там даже Гелики есть,2.0T бензин,на 263 силы.Очень хорошо продаются.И норм,тянет гелика этот мотор...
2pac voice can’t forgotten , the only voice hard, unique , strong, match to all generations and the only one who have stories behind his songs even nasty songs😅
Ожидание-реальность...цена космос, вид огонь содержание- отстой...что мешает им при их возможностях сделать хотя бы с постоянным полным приводом, 2-3 блокировками, и интегрированной рамой... Нах нужен очередной пузотёр.
@@apoloz-p6xСогласен на 100%. Большинство владельцев, даже "серьёзных внедорожников" с асфальта вообще не съезжают, а для реальных говен берут УАЗ и его заряжают по полной. Так что представленный JT хороший вариант для реальной жизни.
Сегодня видел в московском салоне и запал на него...НО !!!!! цена 45 тысяч бакинских , у каких нибудь корявых официалов под 60 !!! будет..нет русификации даже серой версии...Собачка млять в пути могла подрасти...В Китае цена ОК ! В Раше федераше грабеж..Половину стоимости государство в карман кладет...И потом хер знает где его ремонтировать.. А почему робот коробка, эх надежный бы гидрач...
С точки зрения маркетинга гениальный подход. С точки зрения эксплуатации реального владельца, если он не продаст ее после 100 тыс км поседеет. Мотор турбированный с непосредственным впрыском с турбиной, капризный к качеству топлива, алюсигиевый блок, турбина пройдёт максимум 150 тыс км. Где то в этот момент ляжет и робот. Далее муфта и редактора аналогичные обычным кроссоверам. При интенсивной эксплуатации, а реклама намекает об этом, лягут к 200 тыс км гарантированно. В общем если кто то купит этот авто поддавшись рекламе и не продаёт его после 100 тыс км, запоет как целый хор.
А почему вы так не говорите про ауди фольцваген допустим к примеру тигуан 1,4 робот и ни чего тоже всё ломается и чинется при Этом Запчасти Китайские из Китая!
@@КлоунВтанке-ц5г Тот же конфиг на любом Ваге прослужит столько же. Я и не говорил что Ваг не ломается, это вообще ломучее говно, у меня 3 было подряд. Уже на втором, когда начал ломаться, купил жене Лексус. Уже в этом моменте стало понятно, что есть ВАГ. Для меня Жетур тот же Ваг. Сам выбор на якобы внедорожный кроссовер робота может говорить только о двух вещах и оба они не в пользу Жетура. Первый вывод, китайские инженеры не вкурсе, что такие роботы разрабатывались изначально для спортивных шоссейных кольцевых машин для езды по асфальту, другими словами эта коробка вообще не в кассу для бездорожья. Если они не в курсе это глупость. И покупать такой авто не стоит, потому что кто его проектировал не понимал что он делает, просто копирует немецкий опыт и то не удачно. Вывод второй к которому я больше склоняюсь. Этот автомобиль намерено набит не надёжными агрегатами с целью заработка, на этой машине, после того как первый владелец статистически отъездит на ней не более 100 тыс км. Ну то есть для бездорожья в пределе нужен атом двс (с чугунным блоком) не важно бензин или дизель, нужен простой автомат и нужен торсен. ВСЁ. Тогда мы получаем довольно выносливый авто для путешествий. В этом авто, используется алюминевый блок с псевдонапылением. Такой подход выбирают чтобы агрегат имел ограниченный ресурс. С целью заработка завода. Если что всегда можно сослаться на плохую эксплуатацию владельцем. Алюминиевые блоки при любой эксплуатации ведёт после 200 тыс пробега, любого производителя. В жетуре алюминиевый блок и турбина. Турбины современные ходят МАКСИМУМ 150 тыс км. На любом ДВС моторе. Далее вместо торсена муфта и редуктора. И не надо мне говорить о том кто такая компоновка сейчас используется во всем мире. Используется, ну так в мире по настоящему надёжных авто с ДВС моторами для рядового пользователя можно пересчитать по пальцам двух рук не больше. И этот авто очередная попытка заработка на рядовом пользователе, просто в иной упаковке.
Сведу красивый самое главное чтобы внутри оказался тоже практичной и долговечный хотя бы полмиллиона а не первых 30 000 и начинает как гнилое ржавае ведро. То проблемы с коробкой то проблемы с ещё с чем-то как во всех новомодных китайцах.
внимание вопрос ??? что бы вы купили выбирая из Ленд Крузер 250 с дизельным двигателем и акпп 8 ступкой и прямыми передачами , где возможно тащить прицеп массой 3.5 тонны ! или этоо китайское чудоо в красивом фантике на роботизированной коробке без возможности буксировать прицепы и не только! да и бензиновый двигатель жрущий 2 ведра на 100км ! цена нового крузака 250 = 5.4млн а цена джетура 4.7млн ответ очевиден лучше доплатить 700к рубликов и взять надежный авто!
Красивый? С кого содрали? Завоёвывает рынок? Чей? Только в России из за санкций и курса доллара китайцев покупают. И я не понимаю, что хорошего в 4 дисплеях и многих функциях, которыми даже пользоваться не будешь. Я уверен, если купить крузак 20 летний, то когда он ещё будет ездить, китаец развалится, на треке, ни один китаец не выиграет у старых бмв или Хонды. Вам какашку в красивой обёртке впаривают, а вы и рады. Всем добра.
Рамные автомобили имеют свои минусы. И не многим нужна супер пупер проходимость, некоторые хотят просто раз в 2 неделе съездить на природу на красивом автомобиле, который им нравится. Вы сами то часто ездите по сильному внедорожью?
Агоонь аппарат 🔥👍
Оооочень красивый
Китайцы попали с внешкой заиздец!! 12/10
Конечно попали , просто спиздили дизайн Дефендера
@@TungusTMони со всех машин пиздят дизайн)
А не чё что черри выкупила со всеми патрахами😂 ягуар- Ленд Ровер а не спиздили ещё раз повторюсь ВЫКУПИЛИ и теперь это их собственность вместе с рисовальщика и и инженерами и т.д.
@@kreg-cc8zv Вроде Ленд ровер принадлежит Индии компании Тата.
@@TungusTM эй не умный, Черри делает с нуля на своих заводах лэнд роверы
Good product at a very good price 😃👍👍
почему с таким экраном нет штатной навигации...почему???
Китай действительно завоевывает рынок 🎉🎉🎉
Дизайн просто пушка , программное обеспечение пушка 🔥🔥🔥🇷🇺
Особенно в отсутствии конкуренции
в смысле завоевывает? ему его просто отдали и красную дорожку постелили, остальные сами и бесплатно с…ебались
Дизайн ленд ровер дискавери пушка
@@alireal05 черри выкупила Ленд Ровер и теперь это дизайн ЧЕРРИ !!!☝️
Что-то они не доработали, у такой машины должен быть большой багажник!
Клевая тачка. Выглядит супер. Жаль цена на нее у нас конская будет
Дешёвый он. У нас в Москве всего в районе 3 с половиной или 4 стоит. Даже не десятку. Достаточно дёшево
@@ecateri вы в своей Москве совсем берега потеряли. Живете как в другом мире. Для нас три миллиона очень дорого
@@ecateriда нету их ни одного в наличии, даже в Москве. Объявления фэйки лишь на Авито. По факту всё под заказ.
@@ecateriпри том что в Китае меньше 2х 🤦♂️
@@60ru71ну так в Китае он их собственный 🤷 чувствуешь разницу.
Клевый дизайн
Это конкурент Дарго, но ни как не Танку
Но дизайн поинтереснее Танка, а так да не конкурент
aunque no entendí nada de lo que dijo, si me gustó mucho las pruebas que le hicieron al auto
Perfect!
Low range? Diff locks?
Жаль, что нам теперь и Китай недоступен. Выглядит зачётно!
Это почему?
@@РомаЧуносов в хохляндию видимо не возят
Более чем доступно.
Так и не поняли почему? Потому что нет денег😅
تغطية أولية رائعة
Когда в Китайских авто повсеместно будет v6 на три литра (бензин/дизель)?
Никогда не будет. Китайцы от V6 отказались насовсем. Вместо этого простенький бензогенератор 4 цил для последовательного гибрида. Такой вектор развития. Или чистая электричка.
@@АлексейКожикин-й5ба как же танк 500?
А зачем три литра бензин,если у двухлитрового турбомотора мощность та же,крутящий момент как у четырех литрового бензинового,а расход топлива меньше? Турбины у китайцев по 250 тысяч спокойно ходят.Дизель трехлитровый будет на внедорожнике жрать те же 13-14 литров что и 2.0Т на 250 коней у этого автомобиля,только у тойотовских 3.0TD мощность меньше,а момент ненамного выше,у Chery 400Нм у Toyota 450Нм...
Тем более в Китае дизеля не особо любят,а на моторы свыше двух литров дичайшие налоги...там даже Гелики есть,2.0T бензин,на 263 силы.Очень хорошо продаются.И норм,тянет гелика этот мотор...
сейчас тебе про пакетик сока расскажут@@ДмитрийТыдень-х9б
В этом году обещают Tank 330, с двигателем V6 от 500 танка.
Внешне да внутри не впечатлил. По ходовке не могу сказать. Попробую на тест драйве. Не радует что робот. Сиденья не просторны.
Тачка норм !!! Будет улетать как горячие пирожки 😂
😂😂ждем от пяти лямов и выше
كم سعرها
وكم عدد فئاتها
Ходы подвески не впечатляют,кроссовер какой то
2pac voice can’t forgotten , the only voice hard, unique , strong, match to all generations and the only one who have stories behind his songs even nasty songs😅
Для тех, кому не хватило на новый дефендер...
Это плохо? нужно обязательно покупать дефендер? К чему это было сказано ?
Я думаю тебе тоже не хватило на него скорее всего,Дмитрий,от 12 до 23 млн то!
99 % нвселения страны не хватило на дефендер и другие авто за 10 млн, думай головой, а не ж...,когда Комментарии пишешь
Если бы ты сам думал головой, а не жопой, то понял бы смысл моего комментария
тут и на этот то не многим хватает
Škoda že se nedostane do České republiky hned bych si ho koupil.😪😪😪
В России уже катается 👍😉
Дизайн супер
Да дизайн ленд ровера супер
@@alireal05 открою тебе тайну: Лэнд роверы делаются в Китае на заводе Черри (владельцы марки Джетур)
В Узбекистане от 45000$ до 57000$. Как вам такое?
Илона маск😂
Шильдик поставить Лэнд Ровера и будет Ленд Ровер
Эй не умный, дык лэнд роверы делают с нуля на заводах Черри в Китае
Ожидание-реальность...цена космос, вид огонь содержание- отстой...что мешает им при их возможностях сделать хотя бы с постоянным полным приводом, 2-3 блокировками, и интегрированной рамой...
Нах нужен очередной пузотёр.
Т300 и т500 Н9 есть. под ваши хотелки подходят.
Возможно мешает то, что это никому не надо?
@@apoloz-p6xСогласен на 100%. Большинство владельцев, даже "серьёзных внедорожников" с асфальта вообще не съезжают, а для реальных говен берут УАЗ и его заряжают по полной. Так что представленный JT хороший вариант для реальной жизни.
КАААААЙФ
20 тыс долларов в Китае превращаются в России в 60 тыс долларов, а 25 в 75, т.е. цена на российском рынке будет от 5,5 до 7 миллионов рублей.
А кто виноват?
Никто .... Погодные условия и внешняя коньюктура 🤣
@@andreynilov3651 неужели Обама?
@@StavrosStakhidis Обама давно сидит в своем универе преподавателем))))
@@andreynilov3651 какой хитрый Обама, навредил и теперь спокойно преподает в университете и даже не в курсе, что из за него такое происходит в России!
BRICS video
Да уже 2030 немецкий машина 3 место 2 место Япония 1 место китайской будет мир заказать будет такой машины Каму не нравится
Танк 300 отдыхает, может сравниться с танк 400
О чем та парень? Несущий кузов, муфта....при чем тут танк 300? Он близка к танку не подбирается, совершенно разные машины и класс техники...
@@mojonomad3622 на Jeep grand Cherokee все несущие кузова , от этого он хуже не стал супер автомобиль
До Т300 как до луны
t1-t2-t3............
Сегодня видел в московском салоне и запал на него...НО !!!!! цена 45 тысяч бакинских , у каких нибудь корявых официалов под 60 !!! будет..нет русификации даже серой версии...Собачка млять в пути могла подрасти...В Китае цена ОК ! В Раше федераше грабеж..Половину стоимости государство в карман кладет...И потом хер знает где его ремонтировать.. А почему робот коробка, эх надежный бы гидрач...
Самый раз для России с её транспортным налогом.
С точки зрения маркетинга гениальный подход. С точки зрения эксплуатации реального владельца, если он не продаст ее после 100 тыс км поседеет. Мотор турбированный с непосредственным впрыском с турбиной, капризный к качеству топлива, алюсигиевый блок, турбина пройдёт максимум 150 тыс км. Где то в этот момент ляжет и робот. Далее муфта и редактора аналогичные обычным кроссоверам. При интенсивной эксплуатации, а реклама намекает об этом, лягут к 200 тыс км гарантированно. В общем если кто то купит этот авто поддавшись рекламе и не продаёт его после 100 тыс км, запоет как целый хор.
А почему вы так не говорите про ауди фольцваген допустим к примеру тигуан 1,4 робот и ни чего тоже всё ломается и чинется при Этом Запчасти Китайские из Китая!
@@КлоунВтанке-ц5г Тот же конфиг на любом Ваге прослужит столько же. Я и не говорил что Ваг не ломается, это вообще ломучее говно, у меня 3 было подряд. Уже на втором, когда начал ломаться, купил жене Лексус. Уже в этом моменте стало понятно, что есть ВАГ. Для меня Жетур тот же Ваг. Сам выбор на якобы внедорожный кроссовер робота может говорить только о двух вещах и оба они не в пользу Жетура. Первый вывод, китайские инженеры не вкурсе, что такие роботы разрабатывались изначально для спортивных шоссейных кольцевых машин для езды по асфальту, другими словами эта коробка вообще не в кассу для бездорожья. Если они не в курсе это глупость. И покупать такой авто не стоит, потому что кто его проектировал не понимал что он делает, просто копирует немецкий опыт и то не удачно. Вывод второй к которому я больше склоняюсь. Этот автомобиль намерено набит не надёжными агрегатами с целью заработка, на этой машине, после того как первый владелец статистически отъездит на ней не более 100 тыс км. Ну то есть для бездорожья в пределе нужен атом двс (с чугунным блоком) не важно бензин или дизель, нужен простой автомат и нужен торсен. ВСЁ. Тогда мы получаем довольно выносливый авто для путешествий. В этом авто, используется алюминевый блок с псевдонапылением. Такой подход выбирают чтобы агрегат имел ограниченный ресурс. С целью заработка завода. Если что всегда можно сослаться на плохую эксплуатацию владельцем. Алюминиевые блоки при любой эксплуатации ведёт после 200 тыс пробега, любого производителя. В жетуре алюминиевый блок и турбина. Турбины современные ходят МАКСИМУМ 150 тыс км. На любом ДВС моторе. Далее вместо торсена муфта и редуктора. И не надо мне говорить о том кто такая компоновка сейчас используется во всем мире. Используется, ну так в мире по настоящему надёжных авто с ДВС моторами для рядового пользователя можно пересчитать по пальцам двух рук не больше. И этот авто очередная попытка заработка на рядовом пользователе, просто в иной упаковке.
Znachit Europa popadyot v krizis ne nado Range rover i land lover teper vot kitaysi nam predlagayut vapshe krutaa
Сведу красивый самое главное чтобы внутри оказался тоже практичной и долговечный хотя бы полмиллиона а не первых 30 000 и начинает как гнилое ржавае ведро. То проблемы с коробкой то проблемы с ещё с чем-то как во всех новомодных китайцах.
Kitayski defender
Лэнд роверы делаются в Китае сейчас
Субару Аутбэк в одну калитку .
Русские спят.....
Нейросеть, слушать не возможно
внимание вопрос ??? что бы вы купили выбирая из Ленд Крузер 250 с дизельным двигателем и акпп 8 ступкой и прямыми передачами , где возможно тащить прицеп массой 3.5 тонны ! или этоо китайское чудоо в красивом фантике на роботизированной коробке без возможности буксировать прицепы и не только! да и бензиновый двигатель жрущий 2 ведра на 100км ! цена нового крузака 250 = 5.4млн а цена джетура 4.7млн
ответ очевиден лучше доплатить 700к рубликов и взять надежный авто!
Не городи😂
@@kreg-cc8zv китайцы уже нагородили
Не для россиянского населения к сожалению
Или а че к сожалению? Нормально , так и должно быть
Уже валом катаются у нас в городе😊
Красивый?
С кого содрали?
Завоёвывает рынок?
Чей?
Только в России из за санкций и курса доллара китайцев покупают. И я не понимаю, что хорошего в 4 дисплеях и многих функциях, которыми даже пользоваться не будешь. Я уверен, если купить крузак 20 летний, то когда он ещё будет ездить, китаец развалится, на треке, ни один китаец не выиграет у старых бмв или Хонды. Вам какашку в красивой обёртке впаривают, а вы и рады. Всем добра.
ДЫ был ты.Купи лучше Ролс-ройс 50-летний😂😂😂.
@@кеторол-р2я совсем то шизить не стоит.
@@Shaltai-BoltayРули своей какашкой,и не воняй.
Наверное тяжело тебе без мозгов жить…
@@Shaltai-BoltayТебе с развороченным фуфелом не легче.
Очередная говнина на роботе😅
Наблюдал, как на роботе зимой не могут подняться под 45 градусов - среди жилых домов. Лёд со снегом, но достаточно чисто.
@@lfg477 там прокладку между рулем и сиденьем менять надо, робот здесь точно ни причем
Тупо копия ленд ровера
😂😂кроме красивого облика жаль нет ничего! Ни качества металла ни пластика. Все одноразовое до 3х лет думаю!
Как можно сравнивать машину, которая только недавно вышла?
Не надо думать. Время покажет. Китайцы научились делать не хуже японцев.
@@ОлегЧернов-у5р тоже так считаю
Ну если смотреть на Dargo : то у него все в порядке с отделкой салона и металлом из которого он сделан . Думаю и тут будет все в порядке
Как давно у вас такая машина!? Чтоб так рассуждать!
Без рамы 👎это хрень! 👎👎
Зачем тебе на кроссовере рама?
@@StavrosStakhidisон из тех которые крузак покупают и ездят только по городу…
@@JhonPhatterson ну вот зачем она эта рама, зачем? Чтобы прицепить лебёдку к ней и дергать машину за 5-6 миллионов рублей из гОвен?
@@StavrosStakhidis не знаю, я на паркетниках и седанах всю жизнь)
Рамные автомобили имеют свои минусы. И не многим нужна супер пупер проходимость, некоторые хотят просто раз в 2 неделе съездить на природу на красивом автомобиле, который им нравится.
Вы сами то часто ездите по сильному внедорожью?
Юлагодаря китайцам и ландровер не нужен за конские деньги
Что кто то возьмет себе переднеприводный и не 2 литровый ???😂
Каршеринг компании возьмут
@@КонстантинФлягин-к8у это да ,но не много
Ждып