DRAMAT GŁOWIC OD FERRARI w Cenie skody - składanie i wyważanie elemntów bloku.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2020
  • Nadeszła pora by wziąć się za składanie bloku ferrari V12 w cenie skody, jakie niespodzianki wyszły przy pasowaniu elementów bloku ? oraz w jak bardzo złym stanie są głowice ? Na te pytania znajdziecie odp w dzisiejszym odcinku. Podobało się to kciuk w górę i udostępniamy.
    Okazje Allegro dla widzów m4
    -----------------------------------------------------------------------------------
    na.allegro.pl/PROMO_M4K
    -----------------------------------------------------------------------------------
    Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
    specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
    ------------------------------------------------------------------------------------------
    mubi.pl/milosnicy4kolek/
    -----------------------------------------------------------------------------------------
    W RAZIE PYTAŃ ADRES EMAIL
    -----------------------------------------------------------------------------------------
    m4k@mubi.pl
    Zostawcie wielkiego lajka ekipie z Top-mar za wkład serca w projekt
    ------------------------------------------------------------------------------------------
    / topmarservice
    --------------------------------------------------------------------------------------------
    JUŻ JEST NOWY WARSZTAT M4K GARAGE WROCŁAW koniecznie zajrzyjcie
    -----------------------------------------------------------------------------------
    / m4kgaragewroclaw
    -----------------------------------------------------------------------------------
    Koniecznie zajrzyjcie do ekipy z Mtuning tam znajdziecie wszystkie graty do waszych projektów
    -----------------------------------------------------------------------------------
    / mtuningperformance
    -----------------------------------------------------------------------------------
    salon samochodów używanych by m4k
    -------------------------------------------------------------------------------------------------
    / salon-samochodów-używa...
    --------------------------------------------------------------------------------------------------
    Strona www salonu samochodów używanych by m4k
    ------------------------------------
    salon.m4k.pl/
    ------------------------------------
    UWAGA UWAGA JUŻ JEST!!!
    Moja Nowa książka do nabycia !!!
    ----------------------------------------------------------------------
    bit.ly/milosnicy2
    ----------------------------------------------------------------------
    Jeśli szukasz firmy od naprawy elektrofoniki zajrzyj
    ----------------------------------------------------------------------------------
    ecutronics.de/
    ----------------------------------------------------------------------------------
    -
    WSPÓŁPRACA
    info@milosnicy4kolek.pl
    INSTAGRAM WBIJAJCIE
    -----------------------------------------------------------------------------------
    / milosnicy4kolek
    ------------------------------------------------------------------------------------
    meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
    ------------------------------------------
    fastservice.pl
    ------------------------------------------
    Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc jeżeli masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj i zostań patronem :)
    ------------------------------------------------------------------
    patronite.pl/Milosnicy4kolek
    ------------------------------------------------------------------
    SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
    ------------------------------------------------------------------------------------------------
    luckymotion.com.pl/51-milosnic...
    ------------------------------------------------------------------------------------------------
    Wbijajcie na naszego FB
    -----------------------------------------------------------------------------------
    / milosnicy4kolek
    -----------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------------------------
    luckymotion.com.pl/51-milosnic...
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------
    Wbijajcie na naszego FB
    / milosnicy.czterech.kol...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1.7K

  • @grabialonso9651
    @grabialonso9651 4 ปีที่แล้ว +1003

    Wazzup się teraz zalamie, jak usłyszy że bmw jest bardziej skomplikowane od Ferrarii. Projekt Panewka rozpoczęty xD

    • @205janas
      @205janas 4 ปีที่แล้ว +92

      Wazzup to już pewnie ma zrobione. Przy okazji wymienił sprzęgło bez ściągania skrzyni 🤣

    • @Labiel7
      @Labiel7 4 ปีที่แล้ว +26

      @@205janas a to trza skrzynie ściągać? Mechanik mi powiedział że wymienił sprzęgło bez ruszania auta z placu. I to jeszcze płyn chłodzący pierwszy bieg w gratisie wymienił, żeby się tak jedynka nie grzała, bo to przecie najczęściej używany bieg.

    • @grabialonso9651
      @grabialonso9651 4 ปีที่แล้ว +69

      A ten klucz od BMW co w Poznaniu jest jeden to drugi jest w Aco u Stasia 🤣🤣🤣

    • @205janas
      @205janas 4 ปีที่แล้ว +49

      @@grabialonso9651 w zestawie Hannahy Montanay jest.

    • @grabialonso9651
      @grabialonso9651 4 ปีที่แล้ว +3

      @@205janas hahaha :Ddd

  • @marcinvip
    @marcinvip 4 ปีที่แล้ว +289

    Źle dobrane prowadnice bo dobierane po vinie. Ferrari jest teraz w Polsce i części, a zwłaszcza prowadnice, należy bezwzględnie dobierać po wódce.

    • @_Yatzek_
      @_Yatzek_ 4 ปีที่แล้ว +5

      😂😂😂

    • @marmolada111
      @marmolada111 4 ปีที่แล้ว +4

      he he he dobre :)

    • @krzysiek540
      @krzysiek540 4 ปีที่แล้ว +3

      🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    • @nabuchodonozor666nabuchodo3
      @nabuchodonozor666nabuchodo3 4 ปีที่แล้ว +3

      tak zgadzam się ale Włoch siadł do interesów z Polakiem i dupa Włoch miał łeb jak cukrówka i klops

  • @adamkucmierczyk2681
    @adamkucmierczyk2681 4 ปีที่แล้ว +178

    SUPER ODCINEK NAPRAWDĘ!!!!
    A Łukasza z TOP-MARU aż miło się słuchało widać że bardzo dobry fachowiec w tym co robi

    • @megafon2200
      @megafon2200 4 ปีที่แล้ว +1

      45. 10 GMP .... ha ha zwykle to nazywa sie TDC . ☺
      Imponujace Know How ! szacunek dla tego pana ! Jedynym powodem dla ktorego to sie oplaca to cena naszej roboczogodziny ..

  • @serwisostrow
    @serwisostrow 4 ปีที่แล้ว +6

    Liczył by na to że w dobie dzisiejszego internetu więcej fachowców potrafiło by tak ze sobą współpracować. Chłopaki, ukłony dla was! :)

  • @ushiromawashi2
    @ushiromawashi2 4 ปีที่แล้ว +104

    Super film, Genialni ludzie.
    Cieszę się ze są w Polsce ludzie z taka wiedza i umiejętnościami.
    Szanuje mocno !

    • @dulux79
      @dulux79 4 ปีที่แล้ว

      Pedro Broda?

    • @thomaskaras8469
      @thomaskaras8469 4 ปีที่แล้ว

      Chłopaki naprawdę robią rzemiosło na 5+, młodzi / zdolni, Szacun. Ci od hejta nie znają się na życiu a chcą oceniać innych / wybaczmy im ich Nie świadomość.

  • @bartoszbrzustewicz4256
    @bartoszbrzustewicz4256 4 ปีที่แล้ว +106

    "Człowiek uczy się całe życie i głupi umiera" pozdro dla wszystkich💪😀

    • @andrzejcylwik9908
      @andrzejcylwik9908 2 ปีที่แล้ว

      MYSLAŁEM ŻE TZW ŁYSY TO FACHOWIEC ALE ...W PORÓWNINIU Z KORNACKIM TO PASTUCH NAPEDU OWSIANEGO

  • @kamilkrzyzanowski7309
    @kamilkrzyzanowski7309 4 ปีที่แล้ว +2

    Dzisiaj byłem w firmie Top-Mar zawieść głowice od MALUSZKA do naprawy, porozmawiałem z mechanikami i z szefem bardzo pozytywni ludzie i naprawdę znają się na tym co robią więc nie rozumiem całego hejtu w necie ale jak to w życiu bywa zawsze znajdą się ameby umysłowe które nie mają pojęcia jak się robi takie głowice i że jak oni mogli zrobić takie spawy itp. to trzeba ich uświadomić że taka jest technologia spawania.Głowice naprawione naprawdę super więc chłopaki oby tak dalej i do przodu a hejteży na drzewo . Pozdrawiam ekipę Top-Maru no i oczywiście Micha oraz Patryka .

  • @rafcomireland4429
    @rafcomireland4429 4 ปีที่แล้ว +59

    Panowie!
    Przy odpaleniu Ferrari chcę widzieć jak smarujecie się bigosem
    a na poważnie to wielkie uznanie dla panów za professionalne wyjaśnienie tematów którzy inni nie poruszą "bo to tajemnica firmy"
    Polak potrafi i niech moc będzie z wami
    pozdrawiam z IRL

  • @meanmachine2940
    @meanmachine2940 4 ปีที่แล้ว +407

    Za jeżdżenie po "fachowcach" i hejterach zawsze łapka w górę
    Pozdrawiam

    • @lucasb1876
      @lucasb1876 4 ปีที่แล้ว +4

      racja popieram

    • @rkaudio2891
      @rkaudio2891 4 ปีที่แล้ว +13

      Oni się już popłakali :)
      Ciśnienie niebezpiecznie przekroczyło u nich próg bezpieczeństwa a możliwe, że zwieracze też puściły :)

    • @mrpiese1295
      @mrpiese1295 4 ปีที่แล้ว +1

      @@rkaudio2891 :)

  • @lukasniedzielski
    @lukasniedzielski 4 ปีที่แล้ว +265

    Brawo Chłopaki - ładnie pocisnęliście po specjalistach :D like poszedł

  • @mg3289
    @mg3289 4 ปีที่แล้ว +3

    Materiał 👍🏼, 10/10 dla Pana Łukasza. Na marginesie, stara radiowa prawda mówi „trzeba wiedzieć co się mówi, a nie mówić co się wie”. Warto o tym pamiętać, jęzor to okrutny oręż.

  • @MrAndrzej1213
    @MrAndrzej1213 4 ปีที่แล้ว +1

    Panowie.!!! Wielki szacun. Teraz wiem ,że powiedzenie ' "Polak potrafi " jest bardzo prawdziwe. Przy takiej robocie trzeba aptekarsko-zegarmistrzowskiej precyzji oraz wielkiej technicznej wiedzy. Normalnie zrzucam czapkę i pozdrawiam Was bardzo serdecznie.

  • @patrykpiotrowski4558
    @patrykpiotrowski4558 4 ปีที่แล้ว +85

    Pozdrawiam całą ekipę. Profesjonalna praca!!!!!

  • @zolf84
    @zolf84 4 ปีที่แล้ว +414

    "Patryk dobierał to po winie" to juz wiemy czemu nie pasuje:P

    • @Tomasz_LSK
      @Tomasz_LSK 4 ปีที่แล้ว +24

      ...a makaroniarze produkują po ... winie.

    • @trantytel8015
      @trantytel8015 4 ปีที่แล้ว +6

      Bardzo dobre! :DDD

    • @trantytel8015
      @trantytel8015 4 ปีที่แล้ว +2

      @@Tomasz_LSK :DDD

    • @kamis180285
      @kamis180285 4 ปีที่แล้ว +5

      po 2 winach napewno by pasowały hehe

    • @sebaaa19
      @sebaaa19 4 ปีที่แล้ว +2

      You made my day xD

  • @jakubjakubowski3432
    @jakubjakubowski3432 4 ปีที่แล้ว +54

    Ja się nie znam na sinikach ale:
    PAMIĘTAJMY, KIJ MA DWA KOŃCE, GDZIE Z JEDNEJ STRONY COŚ POPRAWICIE, Z DRUGIEJ POGORSZYCIE.
    Silniki "dla cywili" są specjalnie tak robione aby pogodzić wszystko. Silniki sportowe są lepsze maja w.ho.oj mocy ale palą dużo,biorą olej, są nie ekologiczne, są głośne i jechać się nimi da dopiero po pełnym nagrzaniu
    1. tłok nie jest częścią wirującą ale jest częścią układu korbowego.
    2) Tłoki wyważa się na samym końcu po dokonaniu pasowania w cylindrze (nakładajac bądz ujmując warstwe dwusiarczku na fartuchach) jeżeli nie wymieniamy tuleji ale w zupełności starczy do 2-3 gram różnicy a DLACZEGO? A to dlatego że po 5 tyś km już mamy nagar, zwłaszcza od strony odmy skrzyni korbowej jest ona większa i już h,oo,j z naszego wyważania tłoków do jednej milionowej grama
    3) tuleje na zimno a blok na gorąco, technologia z lat 80-tych więc nic nowego.
    4) głowice do ferrari leja w bielsku białej w nemaku i skład jest inny niż do głowic volvo czy opel które też leją.
    5)spawane głowice w benzynie chodzą, nawet w sporcie więc takie naprawy przynoszą rezultat.
    6)Porowatość na zaworze spełnia dwie funkcje, rozdrabiania części paliwa zasysanego i odparowywania paliwa gdy zamkniety. Lustro jak najbardziej do bezpośredniego wtrysku. Porowaty jest mniej podatny na kaprysy na zimnym, to samo się tyczy polerowania dolotu i tłoków. Wypoleruj wszystko to do roboty autem nie będziesz jeździł bo kto ma czas rozgrzewać brykę do 80 st aby ruszyć z miejsca bez kichania i zajączkowania
    7) 24:00 silnik to silnik, nie zmienny od 100 lat, zasada działania taka sama, Fizyka i chemia się nie zmienia
    8) 25:55 nie tylko ferrari w kule leci, 95% części które można zakupić w sklepach czy internecie, są po za tolerancjami nominalnymi. Przykładowo, pierścienie gdzie już montażowy ma wynosić 0.35 (na ogniu), serwis sprzedaje org sygnowane pierścienie z luzem 0.55-0.58 gdzie wartość 0.65 to wartość graniczna i przy takim luzie BEZWZGLĘDNIE pierścień jest do wyrzucenia (fakt, z tym luzem nie da się silnika bez gazu odpalić)
    9) 26:58 Święta prawda
    10) 27:33 Ja bym robił swoje, wyjdzie taniej a w przyszłości nie będzie już problemów
    11) 30:30 głowica frezarska engram MFB145 o kącie 45 st, 315 mm, 24 zęby do planowania to koszt 16 tys zł. bez uzbrojenia i wychodzi Ra 1.2- przypomnę, wymagania w silnikach wolno ssących do 100 barów pod metalową uszczelkę to jest Ra 10-12
    12) Do autora filmu/filmów. Ludzie którzy srają na innych w sieci, czują się dowartościowani.
    Panowie którzy ROBIĄ ROBOTĘ, warsztat, ślusarz, pan od felg, to są ludzie którzy pracują, zgłębiają wiedzę, odkładają ciężkie pieniądze na sprzęt aby wam, hejterom, małolatom, robić z autami na które was nie stać bo często bierzecie na nie kredyt a wiedzy technicznej w internecie, ŻADEN fachowiec się nie nauczył a Youtub służy tylko i wyłącznie do wymiany bądź za reprezentowania wyników swojej zebranej w doświadczeniu wiedzy.

    • @dolar6053
      @dolar6053 4 ปีที่แล้ว +1

      No i macie następnego fachowca czyli nie tylko top mar ale to chyba dobrze prawda

    • @adamt3332
      @adamt3332 4 ปีที่แล้ว

      Ale dzięki youtube ludzie mają szansy zyskać informacje która firmą robiąc głowice ma wiedzę i doswiadczenie bo nie każda ma A jednak robi... To jest dlaczego youtube jest ok. Również to powoduje że firma tego typu może zacząć się lepiej cenić i inwestowac w narzędzia do pracy.

    • @jakubjakubowski3432
      @jakubjakubowski3432 4 ปีที่แล้ว +1

      Adam T niekoniecznie,dzis jest jakosc ok, jutro juz nie, sam prezes nie robi wszystkiego bo niema ezans sie sklonowac a pracownik w huja wali zreszta, kazdy z naw wie ze czasami mamy gorsze dni a reputacje nie zjebiemy sobie ttlko firmie. Sam zateudniam pracownikow i mam ten sam problem co oni. W mechanice na dluzsza mete nie pomagaja premie nawet po 2-3 tys zl. po lbie dostanie logo logo firmy. Pracownika zwolnisz, on sie smieje idac pracy szukac gdziekolwiek prezentujqc.sie doswiadczeniem w mojej firmie i dalej ma 7 miesiecznie na reke. ujebie cos to znowu go zwolnia... takie czasy ze praciwnik.ma gdzies swojego pracodawce a jak.mu podwyzki nie dasz to ujebie Ci sabotaz i nic mu nie zrobisz. Solidaryzuje sie z autorem filmu i tych firm ktorym w ten sposob wypija krew pracownicy...
      pozdro

    • @furiousmatthew2287
      @furiousmatthew2287 4 ปีที่แล้ว

      przecież narzędzie do planowania głowicy można zrobić samemu, jedno-płytkowe tzw fly-cutter i wyjdzie powierzchnia jak lustro bez żadnych rys. Nie trzeba do tego kupować narzędzi za +16 k tylko trzeba mieć wiedzę i doświadczenie żeby odpowiednio dobrać obroty i posuwy.

    • @jakubjakubowski3432
      @jakubjakubowski3432 4 ปีที่แล้ว +2

      FuriousMatthew kolego, w 19 wieku jezdzilo.sie wozami taki samymi jak obecnie produkuje miedzy innymi AMG, z mala roznica..... wspolne maja tylko nazwy, okragle kola i to bybylo na tyle....

  • @przemekho5929
    @przemekho5929 4 ปีที่แล้ว

    Michu daj spokój, wszystkim się nie dogodzi. A Wy robicie świetną robotę, pokazujecie co Polacy potrafią, jakie są technologie, technika jakie ciekawe firmy są w naszym kraju. Głowa do góry i oby więcej było takich programów. Telewizja nam tego nie pokarze. Jesteście niesamowici, wielki szacunek dla wszystkich. Pozdrawiam.

  • @bramkarz153
    @bramkarz153 4 ปีที่แล้ว +20

    Witajcie.
    Dziękuję za kolejny film.
    Dla mnie firma Top-Mar i ludzie tam pracujący to mistrzostwo świata.
    Wszelkiej pomyślności dla Was.
    Pozdrawiam...

  • @dannym1737
    @dannym1737 4 ปีที่แล้ว +12

    Nie potrafię wymienić oleju ale oglądam jak się składa blok silnika.. tak się prowadzi ciekawe odcinki!

  • @lbr_lapka
    @lbr_lapka 4 ปีที่แล้ว +1

    Odcinek rewelacja. Jedynie nie podobało mi się jak m4k przerywał chłopakowi bo gadał mega ciekawie. Taki odcinek może trwać dla mnie kilka godzin bo takiej wiedzy warto posłuchać. Nie martw się czasem trwania. Kto chce ten obejrzy. Gratulacje ciekawego odcinka.

  • @ryszardpeja7674
    @ryszardpeja7674 4 ปีที่แล้ว +2

    Takie nam rośnie młode społeczeństwo, pewne siebie, nie znające porażek, zawsze moje na wierzchu, bez szacunku i pokory. Ludzie nie mający wstydu, aroganccy, którzy mają czelność podważać doswiadczenie tych co są w branży od czasów kiedy ich na świecie nie było.

  • @hellboymaster_PL
    @hellboymaster_PL 4 ปีที่แล้ว +94

    "Wszyscy smarowali się pizzą" 😂 😂 😂 super odcinek 👍💪💪💪

  • @dbwlkp
    @dbwlkp 4 ปีที่แล้ว +197

    TOP-MAR mistrz w swoim fachu!

    • @MrDominator1993
      @MrDominator1993 4 ปีที่แล้ว +13

      To taki sam mit jak te głowice, w każdym większym mieście (30k+) jest firma która robi takie usługi jak top-mar.

    • @topmar_motorworks
      @topmar_motorworks 4 ปีที่แล้ว +6

      Niestety, ale jeśli chodzi o efektywne spawanie oraz modyfikacje do motorsportu, to w Polsce jest niewiele takich firm. A szkoda. Bo robienie poprawek po kimś nie jest najprzyjemniejszym zajęciem ;)

    • @arekmoto161
      @arekmoto161 4 ปีที่แล้ว +2

      @@MrDominator1993 w moim miescie mimo ze jest dosyć rozwiniete akurat takiego zakładu nie ma.
      Po za tym wiekszosc zakładow robi podstawowe naprawy, w tym wypadku rozlozylaby rece.

    • @upgrade1308
      @upgrade1308 4 ปีที่แล้ว +3

      No ale w czym macie problem, Michu wybrał ich i tyle. Coś zadecydowało o tym. Jasne jest, że takich zakładów jest multum. Padło na Top-Mar i już.

    • @antoniantonowski734
      @antoniantonowski734 4 ปีที่แล้ว +9

      @@MrDominator1993 To trochę tak jak z regeneracją wtrysków, wszyscy robią, a profi sprzęt ma niewielu. O doświadczeniu i pasji już nie wspomnę.

  • @grzegorzkarnas114
    @grzegorzkarnas114 4 ปีที่แล้ว +1

    Z zawodu jestem tokarzem CNC. Nie ma kosmicznych materiałów w nawet najbardziej zaawansowanych konstrukcjach silników. Metodologia jest prosta i znana od lat. Surówka z pieca hutniczego idzie na wytop. Uzyskany materiał można ulepszać cieplnie lub specjalnymi powłokami galwanicznymi. Stopień skomplikowania silnika zależy od jego zaawansowania technicznego pod względem metodologii produkcji. Wiele materiałów da się łatwo naprawić. Można wykonać tuleje na wcisk a następnie je roztoczyć na wymagany wymiar. Można takie operacje przeprowadzać termicznie. Ferrari to MIT. A że czasami za naprawy biorą się ludzie niekompetentni to inna sprawa. Stąd nie rozumiem tych łapek w dół. To chyba janusze, właściciele niezniszczalnego passeratti z browarem w łapie, znafcy wszelkich internetuf.

  • @antoniantonowski734
    @antoniantonowski734 4 ปีที่แล้ว +1

    MEGA Propsy dla Top Mar!! Robicie robotę i to się liczy, nie przejmucie się garażowymi "szpecjaliystamy". Wiem, że niewiele firm na świecie by się wzięło w ogóle za te głowice, a Wy to ogarniecie!!

  • @dzemba17
    @dzemba17 4 ปีที่แล้ว +41

    Nie byłem świadomy , że głowica Ferrarki jest aż tak prosta w porównaniu do 20V VW...... Dobry odcinek !! Pozdrawiam

    • @Labiel7
      @Labiel7 4 ปีที่แล้ว +12

      Że 20v w VW to majstersztyk to wiedziałem. Miałem 1,8 potem SWAP na 1,8T. Ale że głowice z ferrari są tak proste to nie wiedziałem. Ich główne skomplikowanie wynika z wielkości, a raczej długości.

    • @JorgeForge
      @JorgeForge 4 ปีที่แล้ว +5

      Tez bylem zdziwiony. Amator ze mnie w tym temacie i nie wszystko zrozumialem, ale ze glowica od VW jest bardziej skomplikowana... Heh, to by mi mina zrzedła jak bym mial Ferrari.

    • @paweltodudek
      @paweltodudek 4 ปีที่แล้ว +4

      Fiat to fiat ;)

    • @r1aa774
      @r1aa774 4 ปีที่แล้ว +4

      To jest tak nie rozbiera się takich aut bo to egzotyka a tu o egzotyczny Fiat.....technologia z UNO

    • @TheAndostro
      @TheAndostro 4 ปีที่แล้ว +2

      głowica to głowica zauważ że niektóre głowice były stosowane w zwykłych cywilnych autach i w bolidzie f1 (jakaś od bmw) ona musi być po prostu wytrzymała i łatwa w naprawie

  • @szymonr.7108
    @szymonr.7108 4 ปีที่แล้ว +9

    Super ciekawy i merytoryczny odcinek :-) trudno to ogarnąć jak się to ogląda :-O ;-)
    Wielkie gratulację za wiedzę, doświadczenie i fachowość Top-Mar'u! :-)

  • @kurczakpe
    @kurczakpe 4 ปีที่แล้ว +1

    Co to znaczy nigdy nie byłem mechnikiem ? Mam w pracy kolegę który nigdy nie kończył szkoły elektronicznej ( a tylko mechaniczną przy zespole szkłó elektronicznych) a jest wspaniałym elektronikiem, rzadko sie spotyka tak kompetentnych "elektroników" w śród "prawdziwych elektroników , daczego nie może być tak w innej dziedzinie? . Nie jest to mój ulubiony kanał , ale ten odcinek był dobry. będe czekał na nastepny z tego tematu.

  • @lukasorg
    @lukasorg 4 ปีที่แล้ว +2

    Mimo, że nie do końca chciałem Micha do tej roboty szanuję gościa za robotę, odwagę za kanał. Nawet przyznaje, że mu po prostu trochę zazdroszczę. Siedziałem trochę w mechanice ale nie rozkręciłem warsztatu nie nagrywam filmów ale mimo wszystko rozumiem i nie wypowiadam się bezsensownie bo coś tam gdzieś widziałem. Bo wierzę, że wybrniecie z problemów jakie napotykacie. Ciesze się, że wszyscy, cała ekipa i goście, którzy pojawiają się na kanale dzielą się wiedzą a przy tym łączą pasje z zarabianiem kasy. Każdemu tego życzę. I panowie hejt był jest i będzie. Róbcie swoje i w ogolę się tym nie przejmujcie. Pozdrawiam

  • @alvaro9969
    @alvaro9969 4 ปีที่แล้ว +7

    top-mar głowa do góry! brawo za zaangażowanie i podjęcie się tematu!

  • @softendo
    @softendo 4 ปีที่แล้ว +23

    "zawór od Ferrari wchodzi do Volkswagena... nieeee wyjmij to szybko!" xDDD

  • @DrCharlie89
    @DrCharlie89 4 ปีที่แล้ว +8

    Widać że gość ma olbrzymi bagaż doświadczenia. Aż miło słuchać ;)

  • @piotrpsz
    @piotrpsz 4 ปีที่แล้ว +12

    Bardzo dobry materiał! Jeden z najlepszych materiałów jakie widziałem na tym kanale. Pozdrawiam

  • @tomaszlis9455
    @tomaszlis9455 4 ปีที่แล้ว +49

    Super odcinek. Top-mar robi robotę. Myślę że wasza firma tylko zyskuje renomę przez wystąpienie w odcinku i pokazujecie jak to wygląda. Super odcinek 👍💪

  • @damianzdanu4823
    @damianzdanu4823 4 ปีที่แล้ว +5

    Aż miło oglądać nie tylko świetny materiał, ale profesjonalną i rzetelną pracę jaka jest w nim pokazywana. Pozdro💪

  • @michakukiea3698
    @michakukiea3698 4 ปีที่แล้ว +1

    Do tej pory nie komentaowałem, jednak tym razem to się zmieni. Odcinek pełen sarkazmu, świetnego i inteligentnego dowcipu na tematy mocno techniczne :) Chłopaki, rewelacyjnie to skleiliście. Mimo późnej pory oglądałem z ogromym zaciekaweniem i uśmiechem na twarzy :)

  • @wg677
    @wg677 4 ปีที่แล้ว +1

    super poglądowe filmy, miło posłuchać kogoś kto mówi o swojej pracy na której się zna .Sam jestem fachowcem w innych dziedzinach uznanym i polecanym ale też miewam styczność z krytyką nie uzasadnioną i wtedy trzeba mieć dystans do takich '' mądrali '' którzy wiedzą lepiej. Pozdrawiam i życzę sukcesów

  • @jurasek1990
    @jurasek1990 4 ปีที่แล้ว +4

    Człowiek chce skomentować a tu brak słów! Brawo!

  • @Dave-iu5jj
    @Dave-iu5jj 4 ปีที่แล้ว +72

    to się popisali ci eksperci od głowic w komentarzach XD

    • @rafafraczek8426
      @rafafraczek8426 4 ปีที่แล้ว +1

      Taa

    • @Dave-iu5jj
      @Dave-iu5jj 4 ปีที่แล้ว +1

      @@rafafraczek8426 o Ty mordę, mój avatar

    • @KoBart89
      @KoBart89 4 ปีที่แล้ว +1

      I kolejna gównoburza :D

  • @maciejgarstka6823
    @maciejgarstka6823 4 ปีที่แล้ว

    Nareszcie Łysy. Przeszedłeś z przemądrzalstwa do konkretów, wiedzy, nauki i uczciwości. Szacun.

  • @maltan3943
    @maltan3943 4 ปีที่แล้ว +1

    kosmiczny materiał mnie rozwalił, za to prowadnice Własnej roboty wystrzeliły mnie w kosmos. Świetny materiał, sporo się uśmiałem, oj sporo. Szacun Panowie.

  • @bartekfiolas4854
    @bartekfiolas4854 4 ปีที่แล้ว +3

    Wielki szacun za slowa o tym hejcie
    Jak to znany artysta powiedział 😉
    "Nie chce mieć pod sceną tysięcy głupców, Wolę mądrych stu"
    Ta "garstka" naprawdę to ceni, A to chyba najbardziej się liczy pozdrawiam ✌

  • @_WIKO
    @_WIKO 4 ปีที่แล้ว +18

    Chciało się oglądać i słuchać do końca ;-)

  • @grzesiekm4721
    @grzesiekm4721 4 ปีที่แล้ว +1

    W punkt. Jak ktoś się nie zna, to najlepiej kupić nowe za pierdyliad złotych. A tak naprawde to jest technologia na poziomie wyśmiewanego przez wszystkich Passata b5. Tyle, że w pięknym opakowaniu. Są mechanicy i są wymieniacze 😉

  • @mikael1637
    @mikael1637 4 ปีที่แล้ว +2

    Nareszcie ktoś rozwiał te herezje o kosmicznej technologii. Sam kocham Ferrari ale to samochód który działa na tej samej zasadzie co inne. Masę jakiś drobnych elementów wymienia z Fiatem. Auto piękne, idealnie brzmiące ale KONSTRUKCYJNIE to auto jak każde inne.

  • @proroczniaswiata
    @proroczniaswiata 4 ปีที่แล้ว +47

    Z tym oplem ci wyszło 😂

  • @mario.4278
    @mario.4278 4 ปีที่แล้ว +3

    Jak ja lubię pluchac człowieka,który nie ma pojęcia o czym mówi :-)

  • @tomaszw8961
    @tomaszw8961 4 ปีที่แล้ว +1

    Michu i Łukasz jest sposób na hejt waszej pracy, zablokować możliwość komentowania i po sprawie. Macie rację w internecie przed klawiaturą jest tylu znafców , że nie da się czasami nic pokazać, trzeba by cenzurować te wpisy, zwłaszcza te z wywodami i kończące się "xD" , Ci to na pewno mają duużą wiedzę. Łapa w górę , 3majcie się chłopaki !

  • @GURALEJ
    @GURALEJ 4 ปีที่แล้ว +1

    Dziś już nie ma dobrych technicznych szkół zawodowych. Takie przyszły czasy. Pozostał samouk z wiedzą internetową. Pan Łukasz z TOP-MARU dobrze tłumaczył posiada prawidłową wiedzę. Ja te zagadnienia miałem w technikum obróbki skrawaniem i na PW oraz pracy zawodowej , ale mimo upływu czasu z przyjemnością słuchałem dyskusji. Powodzenia.

  • @nieznany_2116
    @nieznany_2116 4 ปีที่แล้ว +4

    Świetny film, dużo merytoryki 😉
    Oby tak dalej 💪

  • @murdock2339
    @murdock2339 4 ปีที่แล้ว +33

    Haha więcej fahofcuf niz aut. Tak jak w samej polsce jest wiecej BMW M pofer niz wyszlo z fabryki ;)
    Super odcinek! Pozdro

  • @michalkowalski2761
    @michalkowalski2761 4 ปีที่แล้ว +1

    Odcinek fantastyczny. Ma nadzieję że spotkam się z Panem Łukaszem bo będę miał głowicę do regeneracji z silnika M50B25.
    Michał bardzo dziękuję za ten odcinek. Pozdrawiam serdecznie i życzę zdrowia. Dla Michała Łukasza Patryka i reszty ekipy !!!!

  • @michawierzbicki4064
    @michawierzbicki4064 4 ปีที่แล้ว

    Oglądam cię od początku i kurde stary progres jaki nastąpił jest ogromny, podziwiam to co chcesz zrobić z polskim rynkiem motoryzacyjnym, mechanicznym, żywię od początku nadzieję, że to ci się uda. Samo to, że łączysz tyle firm, które robią naprawdę porządną robotę, a najważniejsze potraficie przyznać się do błędów, dociera do was MERYTORYCZNA KRYTYKA, jest piękna, liczę że uda ci się nakręcić, znaleźć kogoś, kto jest fachowcem od pomp, wtrysków, skrzyń biegów, będzie to piękna klamra, spinająca całą mechanikę. Na ten moment, jesteście podzieleni, jeżeli wszyscy połączycie się, będziecie się wspierać, promować, to żaden hejt, żaden stulejarz nie będzie w stanie wam zaszkodzić, a wy zarobicie, będziecie mogli nawet obniżyć, ceny, bo ludzie będą walić drzwiami i oknami. Czego życzę wam wszystkim, z całego serca. No Profesorowi też, żeby nie było. ;)
    ROBICIE ZAJEBISTĄ ROBOTĘ.

  • @marcinszambelan9000
    @marcinszambelan9000 4 ปีที่แล้ว +32

    Im więcej wspólnych filmów tym wieksza renoma obu stron.
    Hejterom mówimy WON!! Naprawdę kozak film,pozdro

    • @1967Oko
      @1967Oko 3 ปีที่แล้ว

      a w ogóle wiesz jaka jest różnica między hejtem a konstruktywną krytyką WĄTPIE

    • @marcinszambelan9000
      @marcinszambelan9000 3 ปีที่แล้ว

      @@1967Oko wystarczy ze ty wiesz

  • @MaxMax-gm5je
    @MaxMax-gm5je 4 ปีที่แล้ว +18

    Wiarygodnie brzmiący odcinek, pocisk pseudo fachowcom teoretykom 😉 Samoświadomość niedoskonałości. Good job chłopaki 🤩

  • @giox2806
    @giox2806 4 ปีที่แล้ว

    Dla youtuberski-inżernierów lub wikipediowski-konsulatnci najlepsza nagroda jest, że wy mówicie o nimi. "Olewając" ich, jest według mnie najlepsza metoda abe ich ograniczać i po jakim czasie sami zmieniają kanał...bo nie są "cytowani" . Skoda czasu tłumaczyć przez 20 minut, że oni nie mają racie. I tak nie przekonasz. Co do Ferrari cuś, my (normalni użytkownicy) widzimy tylko jako dobry serwowany obiady w restauracji ! A wy...od strony kuchni, i czasami rozczarowuje !! Ciao. Giovanni.

  • @jednoreki666
    @jednoreki666 4 ปีที่แล้ว +1

    Ja jestem dokładnie takim samym mechanikiem, jak Ty. Tzn większość rzeczy przy swoim samochodzie robię sam, a wszystkiego nauczyłem się podpierając się książką z serii "sam naprawiam...", a później internet i wujek Google. A Ty, w tym odcinku potwierdziłeś to, co od dawna wiedziałem. Tzn, że samochód, niezależnie od klasy, stopnia zajebistości, czy wielu innych czynników, dalej jest tylko maszyną, czyli zespołem współpracujących części i podzespołów. Kwestia tylko precyzji, z jaką to wszystko zostało wykonane i do siebie dopasowane...

  • @bigi7
    @bigi7 4 ปีที่แล้ว +6

    Łapka w górę za świetny odcinek. Już widzę ten płacz w niedzielę u Patryka że Michu taki zły i będzie płacz 😂
    "Za pomyślność sprawy słusznej!, a na pohybel skurwysynom!"

  • @mrpieter5819
    @mrpieter5819 4 ปีที่แล้ว +37

    Genialny trolling znaffców internetowych i to na jakim poziomie

  • @bogu30
    @bogu30 3 ปีที่แล้ว

    Super inteligentny materiał. Debili którzy jedynie co potrafią to krytykować, jest cała masa. Taki mamy ostatnio u nas klimat. Większości polityków i decydentów polecałbym do obejrzenia Wasze programy w celach edukacyjnych - jak można kulturalnie i fachowo prowadzić dyskusję. Duża wrażliwość i poczucie humoru oprócz wiedzy i doświadczenia , to wielkie atuty. Dzięki że jesteście i chce Wam się ciągnąć to przedsięwzięcie. Pozdrawiam.

  • @lukaszroz4812
    @lukaszroz4812 4 ปีที่แล้ว

    Jestem naprawdę pod wrażeniem 😯😯 jak dla mnie mega super robota. Z chęcią sam bym nauczył się od kogoś z doświadczeniem takiego obliczania wysokości, luzów i tym podobnych.... No po prostu mega... Pozdrawiam Gorąco 💪🏻 Super Robota

  • @-wisnia192
    @-wisnia192 4 ปีที่แล้ว +11

    7:40 dzięki Łysy za odpowiedź odnośnie ubezpieczenia przez mubi który poruszyłem na grupie odnośnie niepasujących kwot 😁

  • @oski160
    @oski160 4 ปีที่แล้ว +51

    Róbcie swoje, jesteście w tym bardzo dobrzy a tym "wielkim znawca" poprostu żal dupe ściska. Pozdrawiam :)

  • @IdeprostoDamon
    @IdeprostoDamon 4 ปีที่แล้ว +10

    Fajnie posłuchać człowieka który ma pojęcie :) Pozdrawiam

  • @frnciszeksuder9934
    @frnciszeksuder9934 4 ปีที่แล้ว +1

    Panowie czapki z glow mam pelen szacunek dla waszej wiedzy Mam 72 lata i sam chodzilem upaprany w smarze po lokcie dzis emeryt Okres upadku komunizmu i bum sprowadzanego zlomu z Niemiec bo co mozna bylo kupic za1500 marek a to musialo jezdzic Problemy zostaly takie same tylko technologia juz nieta pozdrawiam serdecznie

  • @xamerrrPL
    @xamerrrPL 4 ปีที่แล้ว +36

    Piątek Piąteczek PIąąątuuunioo :P

  • @jahara
    @jahara 4 ปีที่แล้ว +12

    "Bo się zarazi" ~ ten chłop z kitkiem. Piękne

  • @gregor_gg
    @gregor_gg 4 ปีที่แล้ว +2

    Świetny film, ogrom wiedzy, profesjonalizm!
    Brawo!

  • @heniekochotny261
    @heniekochotny261 4 ปีที่แล้ว +1

    W Big Brother był gostek który wyjaśniał jak cienka granica jest między gównem a maliną i internetowa gimbaza jest na tym poziomie . Panowie czuć pełną profeskę a ja się na tym znam bo wymieniałem prowadnicę zaworu w 126p rozwierciłem ją wiertłem i to chodziło , mało tego powiem wam że ośkę przepustnicy gaźnika do tegoż samego pojazdu dorobiłem ze zwykłej śruby szóstki i to też zdało egzamin bo silnik przestał strzelać w gaźnik czego nie dało się powiedzieć o właścicielu , ale to były sytuacje wyjątkowe bo auto było potrzebne - sobota wieczór wiadomo człowiek spragniony kultury masowej czymś trzeba było pod remizę zajechać ;-)

  • @dbr82
    @dbr82 4 ปีที่แล้ว +7

    Najlepszy odcinek M4K. No może poza uwagą, że niewielu dotrwa do końca.

  • @kwinto9932
    @kwinto9932 4 ปีที่แล้ว +7

    Łukasz szacun i podziw za Twój kunszt i podejście do sprawy ;)

  • @krzysztofpachowicz6064
    @krzysztofpachowicz6064 4 ปีที่แล้ว +1

    Lubię takie filmy. Pokazują one jak skomplikowany jest silnik i jakiej precyzji wymaga do poprawnego działania. Nie mam na myśli tylko silników takich jak z Ferrari ale do każdego samochodu. I pokazują też jakich super fachowców mamy w Polsce, co nawet nienaprawialną głowice naprawią :)
    Pozdrawiam!

  • @krzysiekkraj
    @krzysiekkraj 4 ปีที่แล้ว +1

    Po prostu niektórzy ludzie nie potrafia zbolec tego że ktoś zaryzykował spróbował robi coś fajnego i odniusl jakis sukces.

  • @matinavolleya3401
    @matinavolleya3401 4 ปีที่แล้ว +69

    Genialny odcinek szanuje za wyjaśnienie stulejarzy💪💪

  • @metys12interia
    @metys12interia 4 ปีที่แล้ว +3

    Bardzo fajny i mądry odcinek. Dzięki!

  • @deepsounds2628
    @deepsounds2628 4 ปีที่แล้ว +2

    Szacun Panowie, mega epizod. Pozdrawiam✊🏼

  • @maciekgrzegorczyk4128
    @maciekgrzegorczyk4128 4 ปีที่แล้ว +2

    Super odcinek, można było się dowiedzieć ciekawych rzeczy 😀

  • @qul100
    @qul100 4 ปีที่แล้ว +88

    Świetny odcinek! Bardzo wielka wiedza gościa.

  • @krzysztofmichalczuk2334
    @krzysztofmichalczuk2334 4 ปีที่แล้ว +3

    Nic dodać nic ująć Po prostu mistrzostwo 😂Pozdro i Miłego weekendu wszystkim 😉

  • @chochlik4891
    @chochlik4891 4 ปีที่แล้ว +1

    Dziękuję Panowie, że za świetne filmiki, jestem "fachowcem" z wikipedii i nie rozebrałem nigdy w życiu żadnego silnika, ale mechanikę lubię ponieważ jest namacalna i wg mnie logiczna. Świetnie się Was słucha, oby więcej takich filmików , oby więcej takich kanałów.
    pozdrawiam serdecznie i trzymam kciuki za Wasze projekty.

  • @jakubdobrowolski2884
    @jakubdobrowolski2884 4 ปีที่แล้ว +2

    Naprawdę warto taki odcinek oglądać jak goście wiedzą co i jak i się tą wiedzą chcą podzielić 💪😊

  • @Razzzordback
    @Razzzordback 4 ปีที่แล้ว +7

    Goście z TOP MARU ogromna wiedza, świetny odcinek.

  • @kaciocha
    @kaciocha 4 ปีที่แล้ว +70

    "Nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów, dopóki nie zajrzałem do internetu" - to chyba najlepiej opisuje te zjawisko ;-))) Fajny materiał, fajny filmik, świetny cykl (podobnie jak #polskieporsche) lubię oglądać Micha, Patryka i teraz Łukasza, bo pokazują bardzo ciekawe rzeczy, które często na codzień są za zamkniętymi drzwiami i stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa (tak jak w przypadku Top-mar - u).... Doceńmy tych ludzi, że się za free dzielą z nami swoją wiedzą, swoimi umiejętnościami i swoimi tajemnicami... a idioci... ? zawsze byli, są i niestety będą.... i kij im w oko i kotwica w plecy, byleby jutro ładna pogoda była ;-)) Pozdrówka

  • @januszfrihauf5976
    @januszfrihauf5976 4 ปีที่แล้ว

    Ja się na tym kompletnie nie znam ale sposób w jaki opowiadacie pozwala mi chociaż zrozumieć o co chodzi.Bardzo dziękuję za tę wiedzę.

  • @nomad5176
    @nomad5176 4 ปีที่แล้ว +1

    Zaprezentowany materiał b.ciekawy. Czas zleciał, pomysł trafiony i fajnie opowiedziany. Dla mnie, laika oprócz podanej tutaj teorii dodatkowym atutem byłaby możliwość obejrzenia urządzeń nadlewających czy frezarki w akcji, np. kosztem czasu utraconego na rozważania o hejcie. Pozdrawiam.

  • @piotrwoch4818
    @piotrwoch4818 4 ปีที่แล้ว +3

    Brawo Panowie!! Michu i Łukasz, dobrze że w końcu to powiedziano....

  • @xDxD-om7ul
    @xDxD-om7ul 4 ปีที่แล้ว +21

    Lux kurwanck, pierw majster teraz m4k. Piękny piątek. Pozdrawiam

    • @sebastianslapek
      @sebastianslapek 4 ปีที่แล้ว +6

      jeszcze majster niech paneweczke wrzuci s01e02

  • @skazanynatransport6389
    @skazanynatransport6389 4 ปีที่แล้ว +1

    Zasada działania silnika spalinowego nic się nie zmieniła . Mamy postęp technologiczny który ma na celu jakoś " usprawnić " całość przedsięwzięcia ale idea zostaje dalej z początku dziewiętnastego wieku . To wszystko zrobili ludzie . Żadnej magi ani czarów w tym nie ma . Czysta fizyka .
    Oglądam z ciekawością zmagania ludzi z bogatą fachową wiedzą . Pokazujecie jak , czym i tłumaczycie po co . No i te całe zaplecza techniczne . Pozdrawiam .

  • @KubaE39
    @KubaE39 4 ปีที่แล้ว +1

    Człowiek się chce rozwijać ale Polska cebulia wie troszkę lepiej od człowieka który w tym siedzi 20 lat. Pozdro M4K i TopMar

  • @donaldiniodamia
    @donaldiniodamia 4 ปีที่แล้ว +15

    Top-mar bardzo fajna profesjonalna firma juz wiem gdzie wysłać swoją głowice pozdrawiam 😁

  • @hubert87242
    @hubert87242 4 ปีที่แล้ว +11

    Głowica we Władimircu (t25) to dopiero wynalazek a nie jakieś ferrari :D

  • @danieltargosz4775
    @danieltargosz4775 3 ปีที่แล้ว +2

    Szacun dla Łukasza z Top Mar. Nie każdy podjął by się naprawy takich głowic. Pozdrawiam

  • @tomaszwoch8233
    @tomaszwoch8233 4 ปีที่แล้ว +1

    Bardzo dobry odcinek i mam nadzieję że będzie takich więcej. A hejterzy byli są i będą no i niestety ale jak nieraz się czyta komentarze pod filmami itp. to się aż smutno robi prosty przykład : "Ja wiem lepiej na YT widziałem i ja się znam a ty nic nie wiesz i nie umiesz tego dobrze zrobić" po prostu no aż brak słów na takie komentarze .... Pozdrawiam Michu oraz Pana z Top-Mar'u róbcie dalej to co robicie i pnijcie się ku górze z sukcesami oraz nie patrzcie na hejt, ponieważ hejt tylko zniechęca do działania.. Jeszcze raz pozdrawiam was serdecznie!!! 💪😉

  • @sztuk1
    @sztuk1 4 ปีที่แล้ว +3

    Spoko odcinek. Dużo merytoryki i pokazanie mistycznych TAJNIKÓW Ferrari. Ja tam uważam, że ziomek z Top-Maru robi dobrą robotę i "polać mu" za to, że podjął się naprawy, któej nie podjął by się nawet producent.

  • @szymonwodarczyk8541
    @szymonwodarczyk8541 4 ปีที่แล้ว +47

    Czekamy na materiał bo elon musk wysyła specjalne koparki na księżyc .
    Mistrzostwo

    • @piaskune34
      @piaskune34 4 ปีที่แล้ว

      No pojechali. Aż się osmarkałem.

  • @jakubwisniewski9861
    @jakubwisniewski9861 4 ปีที่แล้ว +1

    Genialne teksty, oby więcej takich smieszkow:-)

  • @tomaszborkusewicz7458
    @tomaszborkusewicz7458 4 ปีที่แล้ว +1

    UWAGA !!!!
    'Ustawienie wysokości głowicy ' tak to nazwę :D
    Pewien mechanik co zajmuję się głowicami (a wcześniej całymi silnikami )
    powiedział że aby ustawić wysokość głowicy bądź grubości uszczelki najlepiej przykleić na smar ołowiane kulki do tłoka, złożyć głowicę, 'odbić' kulki tłok-głowica, rozkręcić i zmierzyć grubość danej spłaszczonej kulki. Potem dobrać grubość uszczelki :D
    Nie wiem czy się przyda ( bo chodziło o ciągnik tak naprawdę ) ale dość pomocna wiedza którą raczej nikt nie chcę się dzielić :D
    Dobry merytoryczny odcinek :D
    Pozdrawiam :D

  • @klimuszko-pasjaMajsterkowania
    @klimuszko-pasjaMajsterkowania 4 ปีที่แล้ว +4

    Super odcinek wielki szacun da całej ekipy M4K

  • @GameSoldierCyber
    @GameSoldierCyber 4 ปีที่แล้ว +3

    Bardzo fajny, merytoryczny odcineczek ;) Uszanowanko

  • @adrianzuawnik4276
    @adrianzuawnik4276 4 ปีที่แล้ว +1

    Super odcinek panowie!!! Mega wypowiedź i taka dosadna. Ten kto mądrzejszy zrozumie o czym było mówione. Moje Marzenie to uścisnąć wam rękę i powiedzieć na koniec projektu...... Dobra robota!!! A zapomniałem o Patryku. Wam trzem. Super się ogląda wszystkie odcinki. Z niecierpliwością czekam na kolejne, a hejtem się nie przejmujcie bo to piszą ludzie którzy nie mają żadnych życiowych celów albo poprostu zazdroszczą. Bardziej to drugie. Niestety taki jest polski naród. Smutne ale prawdziwe.

  • @kinomaniak37
    @kinomaniak37 4 ปีที่แล้ว +3

    Mega super odcinek. Jak dla mnie szybko te kilkadziesiąt minut zleciało. Mega fachowiec. Top-mar mega szacun.