Trains Through Spalding - Memories of 2001 & 2002

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2020
  • This Video takes a look back at Trains Through Spalding before the Joint Line was upgraded for the regular Freight trains we have today, it shows a mixture of Steam & Diesel, I hope you enjoy watching.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 15

  • @johnpalmer5873
    @johnpalmer5873 หลายเดือนก่อน

    Excellent!

  • @AndreiTupolev
    @AndreiTupolev 3 ปีที่แล้ว +1

    My word, was that the biggest audience ever for a 37? The 31/Crompton pair locked nice, the Hastings unit sounding good as well.

  • @nigelkthomas9501
    @nigelkthomas9501 3 ปีที่แล้ว +1

    I was on the Flower Arranger tour, the one with the 37. Did the Sleaford avoider before upgrade.

  • @personwhotalkstomuch4898
    @personwhotalkstomuch4898 4 ปีที่แล้ว +1

    I really liked the last clip with the steam train in the dark & pouring rain. A timeless scene and very atmospheric.

  • @Lolsus4u
    @Lolsus4u 4 ปีที่แล้ว +3

    This is really good camera quality for 2001 and 2002

  • @michaelhicks
    @michaelhicks 3 ปีที่แล้ว

    Great video 👍 really enjoyed it

  • @dcan48
    @dcan48 4 ปีที่แล้ว

    Lovely video.

  • @DavidGordonHarris
    @DavidGordonHarris 4 ปีที่แล้ว

    Very good Roy

  • @MarkAHHDvideostreaming
    @MarkAHHDvideostreaming 4 ปีที่แล้ว

    Nice video Roy, subscribed

  • @karloschaos
    @karloschaos 4 ปีที่แล้ว +1

    Call me an idiot if you want, I'm not going to cheat & Google it but the Hastings unit at the start of this video sounds like a 20. Thoughts?

    • @mikeuk4130
      @mikeuk4130 4 ปีที่แล้ว

      Each power car (there is a DMBSO at each end) has an EE 4SRKT power unit of 500 hp. If you stand mid-train, therefore, it's equivalent to a 20, but in really good stereo!