253. ബാറ്ററി സംബന്ധിച്ച് ബാക്കി - ഭാഗം-2 - മൊബൈൽ, EV മുതലായവയുടെ Life എങ്ങനെ കൂട്ടാം R & D Head, OLA

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @AJElectrical
    @AJElectrical  5 วันที่ผ่านมา +1

    Part-1 of this Technical Class:- th-cam.com/video/ZE6Kw96ok1w/w-d-xo.html
    Video Courtesy:- th-cam.com/video/bP5YIemE5B4/w-d-xo.html

  • @nijojosseph
    @nijojosseph 3 วันที่ผ่านมา

    Cooling time interval between Charging & Discharge vice versa is a must

  • @saidareekadan2292
    @saidareekadan2292 5 วันที่ผ่านมา

    👍👍👍

  • @cdlmshan
    @cdlmshan 3 วันที่ผ่านมา

    Nice

  • @cdlmshan
    @cdlmshan 3 วันที่ผ่านมา

    Nmc കുറിച്ച് പറയാമോ

  • @cdeepak101
    @cdeepak101 5 วันที่ผ่านมา

    In Tata ev manual it is strictly mentioned that whenever the battery is charged, whether it is slow or fast charging, do it upto 100%. And avoid discharging below 10%. How do you respond to it.

    • @AJElectrical
      @AJElectrical  5 วันที่ผ่านมา

      @@cdeepak101 He replied to keep the limits of charging from 20% to 80-90%, by which battery life can be enhanced. By keeping 10% to 100% it is sure that you can get the guaranteed life. Pls listen the portion carefully.

  • @sms-lv6ei
    @sms-lv6ei 2 วันที่ผ่านมา

    നല്ല (A -Grade ) lefepo4 + lto ഫോർ സോളാറിനു ആണെങ്കിൽ എത്ര നല്ലതാണ് അല്ലെങ്കിൽ എത്ര കൊല്ലം ഓർ സൈക്കിൾ പോകും,,,

    • @sms-lv6ei
      @sms-lv6ei 2 วันที่ผ่านมา

      2 nteyum reply tharamo,,,