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- เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024
- ※首都高速湾岸線が渋滞していたため、葛西ICから大井南ICまで国道357号線経由で迂回しています。
迂回案内の放送が08:50付近で流れます。
2007年より導入された改良版スペースアローの走行音です。
フルフラットノンステップバスで使用されていたエンジンをベースにパワーアップするとともに、
尿素SCR触媒と超高圧燃料噴射装置を組み合わせた｢FLENDS｣システムを搭載し燃費の低減を実現しています。
収録したスペースアローは2005年から導入されていたタイプの改良版で、エンジンが平成27年重量車燃費基準とPM10％低減に対応したものに改良されています。
トランスミッションは、日本国内の高速バスとしては珍しくZF製の6速ATが採用されています。
また、東京空港交通ならではの直結クーラーと3連トランクルームの組み合わせになっています。
収録機材…Zoom H1 Handy Recorder
