Привет , в планах поменять маслаки да собрать обратно , основное подозрения на Прокладку под постелью проверил все плоскостя прокладка не плотно прелигала и по этой причине токой расход масла .
@@lehich456 Понятно, если кольца менять,то надо сначало убедиться что хон есть на цилиндрах(эндоскопом).Если хона нет,то кольца менять бесполезно.Тогда блок под расточку или контракт.
Прокладку убрал на герметик посадил Все отлично работает ) Была проблема Одна из форсунок пропускала машина троила , я все на впускной коллектор думал )
@@lehich456, ты говориш про пластиковое полупрозрачное колечко, которое идёт сверху резинового кольца? или про конусную шайбу, которое под резиновым колечком на форсунке?
Поменяй всё таки шпильки на болты. Шпильки только две по краям остаются.
Была мысль вернуть все обратно, ну за время доработал , щас все четко по высоте все плотно сидит ,снимается уже научился быстро .
Когда будет видео после сборки? Интересно посмотреть результат, удачи!
Возможно заменить гидрик не снимая плиты гбц?
К сожалению Нет
Привет,добрался до движка,поршня вытащить сразу не хочешь?
Колечки и шатунные вкладыши тоже можно было заменить.
Приветствую, верно чтобы ещё туда не лезьть лучше всё заменить сразу особенно колечко на масленом насосе
Герметика больше на прокладку и излишки сразу снимать когда выдовит особенно свечных колодцев свечник будит застревать проверино
Привет , в планах поменять маслаки да собрать обратно , основное подозрения на Прокладку под постелью проверил все плоскостя прокладка не плотно прелигала и по этой причине токой расход масла .
@@lehich456 Понятно, если кольца менять,то надо сначало убедиться что хон есть на цилиндрах(эндоскопом).Если хона нет,то кольца менять бесполезно.Тогда блок под расточку или контракт.
Приветствую, как успехи с ремонтом?
Приветствую, Собрал двигатель на днях щас наблюдаю за машиной , Скоро видео будет по сборке ,
Ту прокладку обязательно герметиком мазать, даже если новая, даже если оригинал. Проверено.
Прокладку убрал на герметик посадил Все отлично работает ) Была проблема Одна из форсунок пропускала машина троила , я все на впускной коллектор думал )
@@lehich456, а как понял, что одна форсунка пропускала?
Шайба другой стороной стояла, и вокруг мокро было ,у меня Было слишком низкое давления на ТНВД хотя был перебрал до этого ТНВД и притерал пластины.
@@lehich456, ты говориш про пластиковое полупрозрачное колечко, которое идёт сверху резинового кольца? или про конусную шайбу, которое под резиновым колечком на форсунке?
Про конусную шайбу