So werden Triebzüge in Deutschland gebaut! + Exklusiver Einblick in den Franken-Thüringen-Express!

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
  • In diesem Video zeigen wir euch (so gut als möglich) den Bau neuer Triebzüge im Siemens-Werk Krefeld, welches in diesem Jahr übrigens auch sein 125-jähriges Jubiläum feierte!
    Außerdem bekommt ihr einen exklusiven Einblick in den neuen Desiro HC für den Franken-Thüringen-Express, welcher ab Ende des Jahres auf Schiene sein wird.
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ความคิดเห็น • 142

  • @einbaerchen2995
    @einbaerchen2995 ปีที่แล้ว +55

    Echt cool, dass ihr mittlerweile so relevant für die Branche seid, dass ihr diese Einblicke bekommt und diese mit uns teilen könnt. Hut ab!

    • @SP3CIALEffectS
      @SP3CIALEffectS ปีที่แล้ว

      Neben TrainTV gibt es kaum TH-cam Kanäle die Eisenbahn Dokus / News erstellen.

    • @einbaerchen2995
      @einbaerchen2995 ปีที่แล้ว +1

      @@SP3CIALEffectS Das ist richtig, TrainTV ist aber in der Produktionsqualität nicht annähernd so gut und außerdem wird/ bzw. wurde das Thema vorrangig von Fachzeitschriften behandelt. Da ist es doch schön, dass ein TH-cam Kanal mittlerweile ebenso relevant ist und gute journalistische Arbeit leistet.

    • @SP3CIALEffectS
      @SP3CIALEffectS ปีที่แล้ว

      @@einbaerchen2995 th-cam.com/video/DDzFJAX5vwU/w-d-xo.html&pp=iAQB

    • @SP3CIALEffectS
      @SP3CIALEffectS ปีที่แล้ว

      @@einbaerchen2995 th-cam.com/video/IyoU8m3gNIs/w-d-xo.html&pp=iAQB

  • @e-mobility-factory9927
    @e-mobility-factory9927 ปีที่แล้ว +65

    2 Videos pro Woche wären super 🤩🤩👍👍🥳🥳

    • @Wanderlauch
      @Wanderlauch ปีที่แล้ว +15

      Qualität > Quantität

    • @edgef812
      @edgef812 ปีที่แล้ว +2

      Ja gerne

    • @captn_railaviation
      @captn_railaviation ปีที่แล้ว +2

      @@Wanderlauch bei dem wie das hier hauptberuflich verkauft wird, ist ein Video die Woche bissl wenig. Klar die Qualität ist gut, aber mit der Zeit nervt dieses eine Video. Normale hauptberufliche TH-camr mit der Größe haben oft mehr als ein Video die Woche

  • @YesterchipsMIG
    @YesterchipsMIG ปีที่แล้ว +38

    Wenn es nach mir geht könnt ihr eine eigene Serie "Bahntechnik" aufsetzen, finde das ein sehr spannendes Thema. Gerne auch klein-kleine Details :D Ich liebe es einfach zu wissen, was sich hinter *dieser* und *jener* Abdeckung im Zug befindet, wenn ich sie sehe. Oder auch wie sich etwas anhört und warum und wieso... ach, herrlich ;)
    Klasse Video, wie immer super gemacht !!

  • @bennebolle6054
    @bennebolle6054 ปีที่แล้ว +23

    Sehr interessant.
    Für die Leute, die sie noch nicht kennen, guckt euch mal die Folge "Sendung mit der Maus, wie wird ein ICE gebaut" ergänzt das Video und ist ebenso mega

    •  ปีที่แล้ว +8

      Guter Tipp, Danke!

    • @marioholfert5428
      @marioholfert5428 ปีที่แล้ว +1

      Kann den Beitrag von der Maus nur empfehlen. Da wird alles genau erklärt, während es hier ein bisschen im Schnelldurchlauf ging. Trotzdem ein toller Kanal, mach weiter so. Grüße von Mario aus der Oberpfalz.

  • @zaiininadeem
    @zaiininadeem ปีที่แล้ว +3

    Wieder mal ein klasse Video von dir 🤩 zwei Videos pro Woche wären sehr geil😁

  • @svenzager465
    @svenzager465 ปีที่แล้ว +12

    Hey, gerne ein Video über den Bau der Vectron! Ihr macht einfach klasse Videos und daher würde mich es sehr interessieren eins mit eurem Stil zu sehen
    Lieben Gruß Sven

  • @harald.70
    @harald.70 ปีที่แล้ว +5

    Ein sehr schönes Video... Siemens hat sich in den letzten Jahren zum verlässlichen Schienenfahrzeug Hersteller gemacht. Die Produkte sind für Fahrgäste und Zugpersonal gut gelungen. Zumindest ist das die Meinung vieler Gespräche mit TF und Zugpersonal. Nach meiner Meinung hat man aus Fehler früherer Jahre gelernt und diese konsequent abgestellt und die heutigen Produkte damit zu Leistungsträger der Schienen Welt gemacht. Ich persönlich fahre gerne mit den heutigen Fahrzeugen aus dem Hause Siemens. Weiter so Videos... 👍👏👏

  • @Luca_BR_485
    @Luca_BR_485 ปีที่แล้ว +19

    Ein sehr schöner und informativer Beitrag :) Allen ein schönes Wochenende.
    Ein Video über den Vectron-Bau wäre schön, jedoch gibt es schon eine schöne lange Doku darüber :)

  • @michaelb4047
    @michaelb4047 ปีที่แล้ว +23

    Dass ich nochmal Teile des Maus Beitrages zum ICE sehen würde bei dir Sebastian, freut mich ungemein :)
    Die Wagenkästen werden, wenn ich mich nicht irre in Polen und ich meine Tschechien gebaut. Wenn ihr die Chance habt, fahrt mal nach Graz, wo wir die Drehgestelle herstellen. Das ist richtig spannend. Wie immer ein Top Video.

    • @wastelgerch5485
      @wastelgerch5485 หลายเดือนก่อน

      @@michaelb4047 Servus, in Krefeld werden die Wagengestelle aus Rohmaterial selbst gefertigt und danach alles darauf aufgebaut.

    • @michaelb4047
      @michaelb4047 หลายเดือนก่อน

      @@wastelgerch5485 Alle Wagenkästen? Ich dachte dass Desiro in Österreich und Polen geschweißt werden? Danke für die Info

  • @amdphenomII
    @amdphenomII ปีที่แล้ว +6

    Danke für die tollen videos, du hast echt eine wahnsinnige qualitätsverbesserung die letzten jahre gemacht

  • @denizleventyuruyen4774
    @denizleventyuruyen4774 ปีที่แล้ว +12

    Ein Video zur Entstehung der nächsten RJ Generation zu gegebener Zeit wäre sehr interessant

  • @andreawoelke
    @andreawoelke ปีที่แล้ว +3

    Schönes Video. Wir ein ICE 4 gebaut wird, kann man ja auch bei der Maus ansehen! 😊

  • @stephanbuschardt6042
    @stephanbuschardt6042 ปีที่แล้ว +2

    Interessanter Bericht. Vielen Dank. Mich würde ein Bericht über die Teststrecke in Wegberg mal interessieren wo alle neuen Züge fahrtechnisch auf Herz und Nieren getestet werden.

  • @claudiamuhlstein2566
    @claudiamuhlstein2566 ปีที่แล้ว +3

    Hallo ich arbeite seit 25 Jahren im Werk Wittenberge bei der Bahn an Drehgestelle. Gerade das hätte man mehr Beachtung schenken können, weil es ein sehr wichtiger Part vom Fahrzeug ist. Trotzdem sehr informativ dein Beitrag. :-)

  • @MichaelDBahnverkehr
    @MichaelDBahnverkehr ปีที่แล้ว +14

    Superklasse Beitrag, sehr interessant!!!👍👍
    Freue mich schon mit dem neuen FTX von Coburg nach Erfurt zu fahren!

    • @robertmeinecke6230
      @robertmeinecke6230 ปีที่แล้ว +1

      Servus Michael, Merci für deinen tollen Input. Das kommt dir sehr gelegen 😊.
      Wünsche dir noch einen angenehmen Abend und ein wunderschönes Wochenende.
      Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Ländle

    • @MichaelDBahnverkehr
      @MichaelDBahnverkehr ปีที่แล้ว +2

      @@robertmeinecke6230 Ebenso schönes Wochenende!
      Ja Coburg soll sogar wieder einen 6. Bahnsteig bekommen!

    • @wernerderchamp
      @wernerderchamp ปีที่แล้ว +2

      Hab mich schon gefragt, warum da der ganze Müll rumliegt. Das Gleis wäre ja schon da und wird derzeit nur als Abstellgleis missbraucht. Würde sich gut für die Verbindung nach
      Ich freue mich schon auf die neuen Züge. Der aktuellen Wagons können ja nur 150 fahren, auch wenn die Lok die 200 packt.

  • @bRUdAr_kARIus25
    @bRUdAr_kARIus25 ปีที่แล้ว +6

    Ein Bericht über die Vectrons wäre auch sehr nett

    • @OliverMerk-ok4bk
      @OliverMerk-ok4bk ปีที่แล้ว

      aber auch Überflüssig da es schon 2 Berichte gibt und die sind auch Länger , wie die hier
      Da währe Stadler Berlin auch mal was

  • @markusstudeli2997
    @markusstudeli2997 ปีที่แล้ว +2

    Super Beitrag! Ich würde mich einen Besuch z.B. auch bei Stadler in den neuen Werken in in St. Margrethen Pankow freuen, wo die KISS Modelle, resp. die Berliner S-Bahn Züge produziert werden. Oder aber auch bei einem Alstom Werk. Die Zugproduktion im DACH Raum verdient in der Tat Aufmerksamkeit, ist sie doch ein wichtiger Wirtschaftszweig und für die Flotte der Bahnunternehmen im DACH Raum zum Glück immer noch zentral.

  • @niklasgermann
    @niklasgermann ปีที่แล้ว +7

    Super Beitrag, danke euch dafür! Ein Video zur Produktion der Vectron sowie der Desiro ML (ist die auch in Krefeld?) würde mich und sicher auch viele einige andere auch interessieren!

  • @JoaStep
    @JoaStep ปีที่แล้ว +3

    Danke für das Video - 1 Video pro Woche reicht. Über einen Bericht über Mch-Allach (Vectron) würde ich mich freuen. Ein Bitte zum Nahverkehr hätte (ist normalerweise nicht das Thema hier): Die X-Wagen der Wiener-U-Bahn wäre mal interessant.

  • @berndm.9356
    @berndm.9356 ปีที่แล้ว

    Danke für das ausführliche Video - Der Schienenbus im Video erinnert mich an meine Kindheit.

  • @ausFalkensee
    @ausFalkensee ปีที่แล้ว

    Ich muss es jetzt einfach immer schreiben: Ich liebe dieses Intro! Das hat etwas von Wohlfühlatmosphäre.

  • @Chris-787
    @Chris-787 ปีที่แล้ว +2

    Schön, was aus der Heimat zu sehen! Wohne fast um die Ecke vom Siemens-Werk. :D

  • @Baureihe442_Fan
    @Baureihe442_Fan ปีที่แล้ว +3

    Super Doku wie immer 😊

  • @ludgermuller1991
    @ludgermuller1991 ปีที่แล้ว

    Schönes und sehr informatives Video.

  • @user-ii6rx9yi7y
    @user-ii6rx9yi7y ปีที่แล้ว

    Mehr dem Kanal möglich? Nehme ich sofort! Die Videos sind einfach klasse!

  • @domechaosfighter1815
    @domechaosfighter1815 ปีที่แล้ว +2

    schöner betrag , ein Video über die Vectron wäre echt interesannt

  • @mann-mit-kuh
    @mann-mit-kuh ปีที่แล้ว +1

    sehr guten Video, danke euch

  • @holgertuechsen998
    @holgertuechsen998 ปีที่แล้ว +1

    Tolles informatives Video über die Waggonfabrik UERDINGEN. Ich würde gerne eine Folge über das Werk Krauss-Maffei in München freuen.

  • @awaci
    @awaci 9 หลายเดือนก่อน

    Cooles Video. Haltet uns gerne bei der Ausschreibung um den ICE 5 auf dem laufenden!

  • @Grinbert
    @Grinbert ปีที่แล้ว +1

    Auf die neuen Züge für den FTX bin ich richtig gespannt 🙂

  • @asraelvudogel
    @asraelvudogel ปีที่แล้ว +1

    Tolles Video aber habt ihr da nicht die Einblendung "Werbung" vergessen?

  • @ausFalkensee
    @ausFalkensee ปีที่แล้ว

    Wieder ein super Video, zu dem ich gerne eingeschaltet habe! Ich freue mich schon seit der ersten Info auf die Desiro HC-Doppelstock-Züge auf "meiner" Strecke, dem Franken-Thüringen-Express... Wenn ich mich richtig erinnere, war das in einem Fahrplanwechsel-Video schonmal Thema, dass die mit dem darauffolgenden großen Fahrplanwechsel dann kommen sollen.

  • @Matt-jw3mv
    @Matt-jw3mv ปีที่แล้ว +2

    an den werk fährt man immer vorbei, wenn man aus Mönchengladbach kommt in richtung Duisburg

  • @alffred4021
    @alffred4021 ปีที่แล้ว +1

    Ein Video pro Woche, da weniger oft mehr ist, danke.

  • @michaelkaspari6508
    @michaelkaspari6508 ปีที่แล้ว

    Ja 2 Videos wären wirklich super

  • @fabianmattli7055
    @fabianmattli7055 ปีที่แล้ว

    Ein Video über meine lieblings Lokomotive wäre sehr spannend

  • @allyreneepenny9447
    @allyreneepenny9447 ปีที่แล้ว

    Tolle Einblicke 👍
    Ja wäre für einen Beitrag zu dem Bau der Vectron.

  • @michaelkaspari6508
    @michaelkaspari6508 ปีที่แล้ว

    Und auch ein Video über den Bau von Vektron und andere locks wäre cool

  • @MOINMOIN586
    @MOINMOIN586 ปีที่แล้ว +1

    Einfach kein Wort über den Motor gesprochen hahahaha - die Drehgestelle fahren ja nicht von alleine 😮😂 🎉

  • @santasantaeuw706
    @santasantaeuw706 ปีที่แล้ว +1

    echt gut. danke!

  • @lebronaldo
    @lebronaldo ปีที่แล้ว +2

    Ich frage mich was am Alstom Coradia Stream Hc attraktiver ist als beim besten Fahrzeug momentan, dem Desiro HC

  • @cohengrunfeld
    @cohengrunfeld ปีที่แล้ว +2

    Bezüglich der vectron würde mich vor allem interessieren, warum das Lokmodell so erfolgreich ist - und zwar weniger aus Sicht des stolzen Herstellers, sondern auch besonders aus Sicht der Betreiber, die das Modell so häufig bestellt haben.

  • @PeitschendeEiche
    @PeitschendeEiche ปีที่แล้ว

    Die Videos sind immer super. Ich freue mich schon auf die neuen Desiro HC Züge, ich habe schon welche in Schweinfurt gesehen

  • @xaverhauer
    @xaverhauer ปีที่แล้ว

    Ein Vectron Video in München und ein Drehgestell Video von Siemens in Graz wären richtig toll !

  • @elmundodepedro
    @elmundodepedro 5 หลายเดือนก่อน

    Excelente reportaje.

  • @mirkojust1805
    @mirkojust1805 ปีที่แล้ว

    Vielen Dank für das Video. Eventuell könnte man die Abstände der Newsfolgen verkürzen. Folgen die sich nur einem Thema widmen dürfen gern wöchentlich kommen.

  • @frankofrikadello1669
    @frankofrikadello1669 ปีที่แล้ว

    Hallo und liebe Grüße aus Übach-Palenberg, Kreis Heinsberg. Das liegt zwischen Aachen und Mönchengladbach und somit ganz nah an Krefeld und am Siemens Testcenter Wildenrath.
    Danke für diesen tollen Bericht über das Werk in Krefeld.
    Ja, mich würde natürlich auch ein Bericht über die Herstellung der Vectrons sehr interessieren.
    Tschö wa

  • @WhatTheFrames
    @WhatTheFrames ปีที่แล้ว

    Den Franken-Thüringen-Express hab ich, aus Gründen die mir nicht ersichtlich sind, im Februar am Hagener Hauptbahnhof gesehen. War eine sehr schöne überraschung auf meiner Reise nach Lüdenscheid. Ich hab auch, bei der Gelegenheit, ein paar bilder gemacht :>

  • @Chrispy_Coon
    @Chrispy_Coon ปีที่แล้ว +1

    Das Thema war interessant. Auch wenn es mir stellenweise wie ein Werbevideo von Simens vorkam xD Ein bisschen mehr Tiefe und Details hätte ich mir gewünscht. Nicht nur so oberflächlich alles schnell angekratzt. Gerne würde ich mich über eine mehrteilige "Kurzserie" über die Herstellung von Eisenbahnfahrzeugen freuen, in der man dann auch tiefere Einblicke erhält.

  • @m.s.steelcity6715
    @m.s.steelcity6715 ปีที่แล้ว

    Zwei Videos die Woche wären top 🙌🏻

  • @GoettingenundUmgebung
    @GoettingenundUmgebung ปีที่แล้ว

    🙂👍🏻 Grüße aus Göttingen 👍🏻🙂

  • @duewagphantom
    @duewagphantom ปีที่แล้ว

    Jetzt weiß ich auch, warum der A-Wagen des 1642 046 nur so "dünn" abgeklebt war. 😂
    Normalerweise sieht der Innenraum viel abgedeckter aus, damit bei der Inbetriebsetzung nicht so viel Schmutz auf z.B. die Sitze kommt oder Kratzer auf dem Boden entstehen. 😌
    Schönes Video und Danke für den Einblick ins Manufacturing Krefeld! 👍

  • @ruedigerziemer1849
    @ruedigerziemer1849 ปีที่แล้ว +1

    In Bautzen in Sachsen gibt es auch ein Siemens Werk was an ICE Wagen auch mitarbeitet und sowas ist für mich auch immer sehr Interessant.
    Schöne Grüße
    aus Sachsen

    • @Mereel9212
      @Mereel9212 ปีที่แล้ว

      Nein, das ist Alstom(ehemals Bombardier), die bauen aber die Kopfwagen und 2 Mittelwagen für den ICE 4.

  • @dereisenbahner08
    @dereisenbahner08 ปีที่แล้ว +2

    Wieder ein super Video!

  • @wernerderchamp
    @wernerderchamp ปีที่แล้ว

    9:20 glaube es war genau dieser Zug, den ich einmal nur unweit dieser Stelle gesehen habe. Der hatte nämlich auch das FCN-Logo.

  • @SchweizerZugFan
    @SchweizerZugFan ปีที่แล้ว +1

    Freue mich auf die nächste Woche, wir haben eine Ferienwohnung in Zermatt und freuen uns riesig auf die neuen Züge. Die Polaris Züge der GGB sind ja schon ausgeliefert. Schönes Video und bitte einen Beitrag über die Vectron.

  • @dietmarschwarz7524
    @dietmarschwarz7524 ปีที่แล้ว

    Eine Werksbesichtigung in München oder auch in Kassel wären sicher sehr interessant.

  • @benfiedler3645
    @benfiedler3645 ปีที่แล้ว +1

    Hätte gerne einen Beitrag über die Werke von Bombardier/Alstom oder das Werk Kassel/Dessau 😊

  • @1962speiche
    @1962speiche ปีที่แล้ว

    sehr gute Siemens-Züge!

  • @me262omlett
    @me262omlett ปีที่แล้ว +1

    Wie kommt es, dass einige Desiro HC vom Franken-Thüringen-Express zweiflüglige Türen haben, während andere große einflüglige Türen haben? Hat das mit der Druckabdichtung zutun, welche ggf. bei den 190 km/h schnellen Fahrzeugen zum Einsatz kommt?

    •  ปีที่แล้ว +1

      Ja, genau so ist es! Die Doppeltüren werden bei den langsameren Zügen verbaut, die einteiligen bei den schnellen, druckertüchtigten.

  • @lordtraxroy
    @lordtraxroy ปีที่แล้ว +1

    ich würde mich fragen ob man die zug Herstellung auch automatisieren kann ähnlich wie bei der automobile Industrie

  • @1GTASANANDREASCJ
    @1GTASANANDREASCJ ปีที่แล้ว

    5:04 Das stimmt so nicht.
    Es gibt bei Siemens mehr als genügend angetriebene Endwägen (Mireo, Desiro, Velaro). Powercars ist übrigens auch nur ein Begriff für den ICE4

  • @Felix-no7nx
    @Felix-no7nx ปีที่แล้ว +3

    Schade, hab mir mit den Titel mehr erhofft, nicht nur "fertig"-Videos die zusammengeschnitten sind, das hätte man sich ja schon denken können, das so ein Zug gebaut wird.
    Du hast das ja sehr allgemein erklärt.
    Vielleicht kriegst du ja mal einen Einblick in eine echte Produktion? Dann kannst du auch mehr technische Fragen stellen und uns ein genaueres Bild geben!
    Dann würdest du auch nicht wie hier zig verschiedene Modelle im bau zeigen, sondern "die Geburt" eines Zugtypes.
    Dann vielleicht kein 15 Minuten Video sondern ein min 45 Minuten langes um genauer alles zu zeigen!

  • @michaelabader3768
    @michaelabader3768 ปีที่แล้ว

    Deine videos sind so cool😇

  • @maiksmobaspurn8112
    @maiksmobaspurn8112 ปีที่แล้ว

    Hallo ich wollte fragen ob die desiro HC auch auf den Strecken des Franken Thüringen Express zwischen Leipzig Jena Saalfeld Lichtenfels Nürnberg kommen oder ob da weiterhin nur die Talent 2 Züge fahren.
    Gruß Maik

  • @kuhfell
    @kuhfell ปีที่แล้ว

    Was ist eigentlich der wesentliche Unterschied zwischen einem Taurus Typ 3 (Baureihe 1216) und einem Vectron für 230 km/h Höchstgeschwindigkeit (Baureihe ???) - einmal abgesehen von technischen Details ? An sich war ein Taurus eine Schnellzugslokomotive mit einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h, ein Vectron eher eine Güterzugslokomotive mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h (Baureihe 1293) durch andere Übersetzung und dadurch höhere Zugkraft...

  • @Eisenbahner0815
    @Eisenbahner0815 ปีที่แล้ว

    Bitte den Bau der Vectron zeigen ❤❤❤

  • @ichhier8535
    @ichhier8535 ปีที่แล้ว

    Es wäre sehr gut , wenn Ihr über den Bau der Vectron berichten würdet .

  • @daschmamsl
    @daschmamsl ปีที่แล้ว

    Gibt es eigentlich schon Pläne für den Ersatz der ÖBB IC?

  • @Karsten-jg1nv
    @Karsten-jg1nv ปีที่แล้ว +1

    Nettes Video. Diesmal warst du aber leider zu spät. Es gibt ein Video von der "Sendung der Maus", wo es ein super Video gibt, wie ein ICE gebaut wird. Dauert länger, ist aber sehr umfangreicher. Mit vielen Werken durch ganz Europa und mit Testfahrten im Prüfcenter Wegberg-Wildenrath th-cam.com/video/ELEjRLpNAtk/w-d-xo.html

  • @jan-lukas
    @jan-lukas ปีที่แล้ว

    Ich Frage mich ja ob Züge bald auch aus Kompositmaterialien gebaut werden wie neue Flugzeuge inzwischen (A350, Boeing 787). Dadurch könnte man vermutlich nochmal viel Gewicht gegenüber dem Aluminium sparen. Ich bin gespannt welcher Hersteller das als erstes einsetzt

  • @ArAx944
    @ArAx944 ปีที่แล้ว

    Cool

  • @trainlord1
    @trainlord1 ปีที่แล้ว

    Polaris T-Zug, spannender wäre der Neue Orion gewesen ^^

    •  ปีที่แล้ว +1

      Ups, es geht tatsächlich um den ORION! Den POLARIS haben wir euch ja schon vorgestellt 😉

  • @chino_BE
    @chino_BE ปีที่แล้ว +1

    Könntest du bitte mal ein video über die Re 460/465 der SBB/BLS machen würde mich riesig freuen😁

  • @charlyfunke2909
    @charlyfunke2909 ปีที่แล้ว

    Und die Drehgestelle, kommen die alle aus Graz?
    Über die Vextron-Lok würde ich sehr gerne einen ausführlichen Bericht begrüßen - danke

  • @HROlauscher
    @HROlauscher ปีที่แล้ว

    Es gibt einen ca. 1 Std. Beitrag der Sendung mit der Maus. Da wird die Herstellung eines ICE-4 gezeigt, in allen Einzelheiten inkl. Erprobung auf dem großen Testring. Kann ich wärmstens empfehlen! Einfach mal suchen "Die Sendung mit der Maus - Wie wird ein ICE 4 gebaut"

  • @sergiomarrocco1926
    @sergiomarrocco1926 ปีที่แล้ว

    Mittlerweile feiert Stadler die Auslieferung von FLIRT Nr. 2500. Wenn ich denke das Stadler als hoffnungslose Mitbewerberin betrachtet wurde, kann man nur noch staunen. In Mostindien kann man auch Züge bauen.

  • @markushodel173
    @markushodel173 ปีที่แล้ว +1

    Vectron Video wäre toll 👍🏻

    • @tt-rama2246
      @tt-rama2246 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/jTu-NeD1_vM/w-d-xo.html

  • @flaebse
    @flaebse ปีที่แล้ว

    Der Abspann lässt bereits erahnen welchen Stern der Eisenbahn ihr uns nächste Woche präsentiert!

  • @bettinaschatz
    @bettinaschatz ปีที่แล้ว

    In der Sendung mit der Maus wurde auch schon gezeigt, wie ein ICE gebaut wird.

  • @captainbozo01
    @captainbozo01 ปีที่แล้ว

    Ist der Desiro HC der erste Doppelstockzug von Siemens?

    • @aburgerabz
      @aburgerabz ปีที่แล้ว +1

      Hier in zürich hat siemens eine generation von doppelstöckigen s-bahn-zügen geliefert. Schon eine weile her.

  • @tobiasbuschmann8630
    @tobiasbuschmann8630 ปีที่แล้ว

    Meiner Meinung nach könnte es auf dem Rhein Sieg express erstens der eingleisige Teil auf 2-3 Gleis (3 Gleisr sogar beim kompletten Ausbau) ausgebaut werden.
    2tens finde ich die debatte um den rrs und der s Bahn Erweiterung von Au(Sieg) bis Siegen zob
    Sehr sinnvoll
    Vielleicht ein baldiges Thema bei dir :)
    Hier im Siegerland ist das Thema schon lange

  • @loca8522
    @loca8522 ปีที่แล้ว +1

    Ja vectroooon video

  • @kitzmann86
    @kitzmann86 ปีที่แล้ว +1

    Kannst du so was auch mal über Alstom machen? Super video 😊💪🤗

    •  ปีที่แล้ว +1

      Würden wir gerne, nur hat Alstom bisher kein Interesse, mit uns zu arbeiten…

  • @BauhoferProductions
    @BauhoferProductions ปีที่แล้ว

    Ich bin mir nicht ganz sicher aber ich das Gefühle letztens mehrere Cityjet in Frutigen gesehen zu haben. Wisst ihr da was?

    •  ปีที่แล้ว

      Ja, das ist möglich. Neue vierteilige Einheiten waren in der Schweiz unterwegs.

  • @Josey3083
    @Josey3083 ปีที่แล้ว

    Würde mich über einen Bericht der Produktion vom Vectron im Werk München-Allach freuen

  • @klarbar6477
    @klarbar6477 ปีที่แล้ว

    Warum fragst Du ??
    Natürlich wollen wir ein Vectron Video sehen.
    😁😁😁😁

  • @gnufz8623
    @gnufz8623 ปีที่แล้ว

    Na - wenn der Desiro Coburg mit Erfurt künftig mit 190 km/h verbindet, dann kann sich der ICE ja vielleicht künftig den Ausflug nach Coburg (und damit knapp 15 Minuten Fahrzeit) sparen... 😉

    • @wernerderchamp
      @wernerderchamp ปีที่แล้ว

      Im Deutschlandtakt ist geplant, dass der RE und der ICE (München - HH-Altona) im Zweistundentakt nach Erfurt fahren und sich so zu einem Stundentakt ergänzen.

  • @BennoWitter
    @BennoWitter ปีที่แล้ว

    Die größte Ironie dabei war ja doch immer, dass bis Dezember 2020 kein ICE in Krefeld gehalten hat, auch wenn sie hier gebaut und auch im Bahnbetriebswerk Krefeld gewartet werden.

    •  ปีที่แล้ว

      Das eine hat ja mit dem anderen nichts zu tun…

  • @konrads363
    @konrads363 ปีที่แล้ว

    Es wäre sehr interessant, die Entstehung einer Vectron anzusehen, wobei ich nicht unerwähnt lassen will, daß unter th-cam.com/video/jTu-NeD1_vM/w-d-xo.html der WELT Dokureihen ein Video zur Entsehung dieser Lok auf TH-cam zu sehen ist. Ein andere Blickwinkel brächte dem interessierten Betrachter bestimmt andere Details. Der Bau der Radsätze in Graz würde mich sehr neugierig machen.

  • @MimeHTF5
    @MimeHTF5 ปีที่แล้ว

    Eigentlich schade dass das Lock-Wagen Konzept immer weiter verschwindet

  • @AGENDA_1938
    @AGENDA_1938 ปีที่แล้ว

    den größten Beitrag für die Verbesserung des Eisenbahnwesens zumindest in Deutschland könnte Siemens dadurch leisten, daß sie aufhört, Lokführer in solche Verließe ohne Aussicht zu pferchen und diese Lokführer dafür weniger streiken.
    Auch sonst ist das Design kein Beitrag zur visuellen Qualität unserer Mobilitätsumwelt, quasi beschrieben durch die deplazierten Kunstnamen.
    Waren in Ö die Talent-2-Züge noch gestalterische Markenzeichen, wären die Talent-3 immerhin noch plausible Statthalter gewesen, so sind die neuen Siemenszüge trotz aller gelungener ÖBB-Grafik und inneren Oberflächen provozierend mißlungene Schachteln auf Rädern - mit ebensolchen Geräuschen...

  • @florianstingl6647
    @florianstingl6647 ปีที่แล้ว

    Ach ja Franken Thüringen Express.
    Die sollen Ja ab 12/2023 stündlich zwischen Nürnberg und Saalfeld fahren.
    Und auf der alten Fernzugstrecke bekommen wir dafür einen teuren Teppich IRE.
    Gemeint ist der IC Nürnberg > Leipzig.
    Dieser soll auch in Rudolstadt und Ludwigsstadt halten.
    Dieser kann aber wohl auf einem bestimmten Abschnitt nicht mit NV Tickets benutzt werden

    • @wernerderchamp
      @wernerderchamp ปีที่แล้ว

      Jo, der bisherige RE42 soll ersetzt werden. Im Deutschlandtakt ist ein Halt in Rudolstadt und Ludwigsstadt allerdings nicht vorgesehen (dafür in Kronach).

    • @florianstingl6647
      @florianstingl6647 ปีที่แล้ว

      @@wernerderchamp Es ist bestätigt, dass der IC in Rudolstadt und Ludwigsstadt hält.(auf der Bahnseite, otz Rudolstadt & Fernverkehr für Jena entdeckt; kann ich aber nicht verlinken)
      Der RE42 wird definitv eingestellt. Dafür kommt der IC.
      Bin echt gespannt, wie die Haltepolitik REs Saalfeld > Nürnberg ab 12/2023 ist.(Die sollen da ja mit Desiro HC stündlich fahren)
      Der bisherige RE15 Saalfeld > Jena Saalbf soll bis Leipzig Hbf durchgebunden werden.
      Da reichen dann keine 3 teiligen Talent 2 Züge aus.
      Die RB25 Saalfeld > Halle(S) verkehrt weiter stündlich.
      Der RE18 Jena Göschwitz > Halle (S) wird auch eingestellt.
      Für einen RE hatte der eine hervorragende Haltepolitik.
      Und soweit ich auch aus OTZ Artikeln lesen konnte ist der IC Nürnberg > Leipzig auch wie ein Zubringer zu ICE Verbindungen. Bspw Ab Leipzig zu den ICEs Richtung Berlin

  • @Добрыйэлектрик-в7ы
    @Добрыйэлектрик-в7ы ปีที่แล้ว

    ❤❤❤Красота❤❤❤

  • @BesenTV
    @BesenTV ปีที่แล้ว

    An die ehemaligen Mobility Kollegen: Ich hoffe die Simulation crasht nicht mehr beim kuppeln. ;)))

    • @jonasgun
      @jonasgun ปีที่แล้ว +1

      Alles gut, tut sie nicht mehr :)

  • @nilskontny372
    @nilskontny372 ปีที่แล้ว +1

    Vectron lock bitte

    • @tt-rama2246
      @tt-rama2246 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/jTu-NeD1_vM/w-d-xo.html

  • @c.b6159
    @c.b6159 ปีที่แล้ว

    Sehr Siemenslastig wäre interessant gewesen auch von anderen Herstellern was zu sehen

    •  ปีที่แล้ว +2

      Siemens ist aktuell der einzige Hersteller, welcher uns solche Möglichkeiten wie die Werksbesichtigung zuteilwerden lässt. Würden andere Hersteller das ebenfalls tun, wären wir natürlich auch dort zu Gast.

    • @nvbwmarcel
      @nvbwmarcel ปีที่แล้ว +1

      @ am 1 Juli öffnet Alstom in Kassel sein Werk, vielleicht ist das was für euch, von 10-16 Uhr.

  • @living_on_a_line4516
    @living_on_a_line4516 ปีที่แล้ว

    Beim ständigen Rangezoome ist mir leider etwas schlecht geworden

  • @OliverMerk-ok4bk
    @OliverMerk-ok4bk ปีที่แล้ว

    4Jahre Warte Zeit bei allen Firmen ist schon lange
    Gut ist da nur das das 49 Ticket nicht so Überfüllung führt wie das 9 euro Ticket

  • @denniswacker7485
    @denniswacker7485 ปีที่แล้ว

    Es gibt keine Kurven bei der Eisenbahn. Das nennt sich Gleisbögen.