Kein ICE-Werk für Nürnberg, mit 1 Lok durch 5 Länder, DB-Tarifverhandlungen und mehr: BahnNews April

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2024
  • Das ist BahnNews für den April. Und das sind die Themen dieser Ausgabe:
    00:00 Übersicht
    00:45 ELL-Vectrons für Skandinavien-Korridor
    01:33 Große Bahnstörung am "Pünktlichkeitstag"
    02:40 Positive ÖBB-Bilanz und Fahrgastrekord
    04:12 Masterplan Güterverkehr
    05:45 Neue Wechselbrücken für ÖBB Rail Cargo
    06:38 1. Smart Rail Enquete wird zum Erfolg
    07:24 Manuela Waldner wird neue ÖBB CFO
    07:56 2. EVG-Streik und Stand der Tarifverhandlungen
    10:07 Große Regierungsmaßnahmen für die Bahn
    11:20 DB-Bilanz für 2022 positiv
    13:16 Weitere Flotte auf Biokraftstoff umgestellt
    14:45 Ausbau des Siemens-Werks München
    15:56 ICE-Werk Nürnberg wird nicht gebaut
    17:23 Deutschlandticket startet mit eigener Lok
    17:47 Königliche ICE-Fahrt
    18:27 Auch RhB-Bilanz fällt positiv aus
    19:40 Tracking-Absichten bei SBB sorgen für Kritik
    20:46 DAC+-Testzug ist gestartet
    21:54 Abspann
    Was ist eure Meinung zu den Themen dieses Monats? Schreibt es gerne wie immer in die Kommentare!
    Folgt uns gerne auch hier:
    Instagram: / eisenbahnin.oe.d.ch
    Twitter: / eisenbahnin
    Impressum: eisenbahninoedch.post.pro/#se...
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 142

  • @ralftaufenbach3537
    @ralftaufenbach3537 ปีที่แล้ว +88

    Informativ wie immer. Gut das diesmal beide Tarifparteien zu Wort kommen.

    • @tss271
      @tss271 ปีที่แล้ว +3

      hängen bleibt bei mir die Unsachlichkeit der EVG

    • @martinum4
      @martinum4 ปีที่แล้ว +9

      @@tss271 10% auf 27 Monate, 10% klingt zwar schick, aber rechne das mal auf die aktuelle Inflationsrate um, da ist das ein effektiver Lohnverlust.
      Meine Solidarität haben die Streiker definitiv.

    • @davgg9621
      @davgg9621 ปีที่แล้ว +4

      ​@@tss271 Ja unsachlich ist, wenn man eine Verhandlung ablehnt in der die eigenen Forderungen nicht einbezogen worden sind...
      Das ist keine Verhandlung und die EVG hat da jedes Recht weiterhin Druck auszuüben.

    • @tss271
      @tss271 ปีที่แล้ว

      @@davgg9621 "jedes Recht"? Die Gewerkschaften nehmen im Fall der Fälle ein ganzes Land in Geiselhaft. Wer das in Ordnung findet, darf sich auch über Klimakleber nicht aufregen. Deren räumlich begrenzte Aktionen sind dagegen pillepalle.

    • @mx338
      @mx338 ปีที่แล้ว +1

      Nein das ist nicht informativ, jeder sollte wissen die Arbeitgeber geben dir nur so wenig wie möglich und wollen sich dann trotzdem als gütig darstellen.

  • @RegioTramFan
    @RegioTramFan ปีที่แล้ว +36

    Ich staune jedes mal wie gut deine Videos sind. Die Bildquallität, der Ton zum dann noch die ganzen Infos die sehr Strukturiert erzählt werden. Einfach nur genial.

    •  ปีที่แล้ว +1

      Vielen Dank für das Lob! ☺️

  • @reinerjung1613
    @reinerjung1613 ปีที่แล้ว +44

    Schön dass ihr DB und EVG habt zu Wort kommen lassen. Was den Bahnausbau in Deutschland anbelangt; Selbst wenn die aktuelle Regierung tatsächlich den Ausbau vorantreiben würde, würde man davon in den nächsten 4 Jahren noch nichts sehen. Wenn wir realistisch sind, wird dort nichts passieren bis die Industrie von der Politik geschlossen deren Ausbau fordert, weil sonst nichts mehr geht.

    • @Marcus_Oelschlegel
      @Marcus_Oelschlegel ปีที่แล้ว +5

      Das stimmt so nicht, der Bahnausbau ist doch eh im Gange. Leider nur zu langsam, weil zu wenig Leute bei der DB vorhanden sind.

    • @Marcus_Oelschlegel
      @Marcus_Oelschlegel ปีที่แล้ว +1

      @Sonja P Welche unteren Lohngruppen werden mies bezahlt?

    • @reinerjung1613
      @reinerjung1613 ปีที่แล้ว +7

      @@Marcus_Oelschlegel wir investieren nach wie vor viel zu wenig in die Bahn. Große Projekte werden gar nicht angegangen, wie z.B. die Mittelrheingüterstrecke oder die Gäubahn. Aber auch Reaktivierungen wie z.B. Kiel-Schönberg ziehen sich endlos, weil die Länder diesen Projekten keine Priorität geben dafür aber dem Straßenbau. Für eine echte Verlagerung von Fracht auf die Bahn müssten zudem Terminals ausgebaut werden und auch Strecken ausgebaut werden. Seit Jahrzehnten wird viel zu wenig in die Bahn investiert.

    • @Marquis-Sade
      @Marquis-Sade ปีที่แล้ว

      @Sonja P Die ÖBB tut das schon

  • @florianfuchs5097
    @florianfuchs5097 ปีที่แล้ว +4

    Für Elektrifizierung und Digitalisierung wäre das Geld besser angelegt als für Biodiesel.

  • @RockSusa
    @RockSusa ปีที่แล้ว +21

    Danke für die ausführliche Zusammenstellung.
    Es freut mich, dass die Bahnen sehr gut durch die schwierigen Zeiten navigiert sind. Den Verkauf von DB Schenker finde ich bei dem internationalen Druck auf EVUs nicht zielführend, ist doch gut, wenn man eine Cashcow im Portfolio hat.
    Die selbst bezahlten Tickets der Gäste aus GB finde ich sehr amüsant. =)

    • @martinum4
      @martinum4 ปีที่แล้ว

      Die SNCF hat doch auch Geodis, solange es Profit oder andere deutliche Mehrwerte für Konzern und Gesellschaft liefert ist doch alles gut...

  • @alexanderthielsch7370
    @alexanderthielsch7370 ปีที่แล้ว +8

    Vielen Dank für die tolle Informationen von April 2023. 😊👍🏻
    Was mir besonders gut gefällt, ist das neue Grafik-Design. 👍🏻
    Ein schönes Wochenende und einen schönen Feiertag wünscht dir Alex. ✌🏻😉

  • @Luca_BR_485
    @Luca_BR_485 ปีที่แล้ว +15

    Ein sehr schönes Video :)
    BahnnNews ist meine Lieblingsrubrik.

  • @positivly-kanyon
    @positivly-kanyon ปีที่แล้ว +3

    Wieder mal Hammer Hammer Hammer! Du bist jetzt endgültig die Nr. 1!

  • @Mavgo_11
    @Mavgo_11 ปีที่แล้ว +12

    Danke für das informative Video großer Respekt an dich❤

  • @donnerharz4704
    @donnerharz4704 ปีที่แล้ว +12

    Von den Biodiesel-Tankstellen hatte ich noch gar nichts gehört, da scheint es ja dann zusammen mit Wasserstoff und Akkuzügen schon bald möglich zu sein, auch die vielen nicht elektrifizierten Strecken in Deutschland halbwegs klimaneutral betreiben zu können. Super!

    • @chriss2045
      @chriss2045 ปีที่แล้ว

      ja, die haben wir in würzburg n halbes jahr rum gebaut und die komplette tankanlage abgerissen und größer neu gebaut. für die dieseltriebzüge der mainfankenbahn, die neuen hybrid diesel rangierloks die hier getestet werden und normale dieselloks werden dort dann betankt

  • @trainspottv
    @trainspottv ปีที่แล้ว +4

    Hab drauf gewartet! Freitag 18 Uhr, Bahnnews wie immer! :)

  • @michaelkaspari6508
    @michaelkaspari6508 ปีที่แล้ว +1

    Finde die videos von dir immer super und ich freue mich immer darauf monat für monat neue News über das thema bahn und co zu hören mach weiter so

  • @MichaelDBahnverkehr
    @MichaelDBahnverkehr ปีที่แล้ว +1

    Sehr schöne informative Zusammenfassung der Bahnnews!!!👍👌

  • @pantografo
    @pantografo ปีที่แล้ว +6

    Super Video wie immer, vielen Dank!! 👍👍👍
    Anders als in Österreich soll in DE mit freundlicher Unterstützung des Verkehrsministeriums kein Verkehr minimiert werden. Es soll wesentlich mehr LKW-Verkehr geben (bzw. das wird so vom Ministerium ohne Gegenmaßnahmen und mit forciertem Straßenbau als gottgegeben hingenommen). Nur 750 km Schiene werden bis 2030 gebaut. Vielleicht. Intermodalen Verkehr brauchen wir nicht, der LKW reicht.

  • @JoaStep
    @JoaStep ปีที่แล้ว +5

    Danke für das informative Video. Interessant: RaliCargo kauft Wechselbrücken für End to End. Und die DB verkauft Ihre Tochter Schenker. Erinnert irgendwie an den Nachtzug. Allgemein würde mich mehr Themen zum Güterverkehr interessieren (CargoBeamer, Helrom z.B.). Vielleicht ist auch mal ein Besuch in Mchn/Allach bei Siemens möglich. Wäre toll. Weiterhin frohes Schaffen noch.

    • @mannim7143
      @mannim7143 ปีที่แล้ว

      Die DB hat einen niedrigen zweistelligen Milliardenbetrag an Schulden. Die Idee ist wohl, dass so Schulden abgetragen werden. Dass so auch ein Umsatzträger verloren geht… naja
      Ich denke es liegt auch an der öffentlichen Diskussion in den jeweiligen Ländern. Mein Eindruck ist, dass die Mehrheit in Österreich sehr stolz ist auf ihre OBB die international bei den ganz großen mitmischt. In Deutschland wiederum wird ja gerne mal eher gemeckert nach dem Motto “die Bahn soll erstmal pünktlich sein bevor sie im internationalen Cargo-Geschäft oder bei Arriva mitmischt”. Dabei wird gerne vergessen dass Schlenker und Arriva durch ihre Gewinne die Verluste mancher nationalen Sparte (*hust* DB Cargo *hust*) querfinanzieren.

    • @elgoog-the-third
      @elgoog-the-third ปีที่แล้ว +1

      Naja, DB verkauft Schenker ja nicht freiwillig. Gleichzeitig war DB aber auch nicht gewillt, Synergien zu nutzen - was man z.B. gut daran sieht, dass sie Logistikzentren ohne Bahnanschluss gebaut haben...

  • @HoboHeaven
    @HoboHeaven ปีที่แล้ว +10

    Wie immer sehr informativ. Ich kann nur hoffen, dass Fliegen endlich mal richtig teuer wird, damit die Bahn mehr Zuspruch bekommt.

    • @Leo-fl6sn
      @Leo-fl6sn ปีที่แล้ว +1

      👍👍👍

    • @lavandulaangustifolia7902
      @lavandulaangustifolia7902 ปีที่แล้ว +5

      Darauf kannst du bei einer Regierung mit der FDP lange warten.

    • @reverze2031
      @reverze2031 ปีที่แล้ว +2

      Ich hoffe dass die Bahn einfach mal pünktlich und komfortabel wird. Fliegen verbieten wird das Bahnfahren niemals besser machen.

    • @lavandulaangustifolia7902
      @lavandulaangustifolia7902 ปีที่แล้ว

      @@reverze2031 wer redet von verbieten? Die Bahn wird pünktlich wenn sie vernünftig subventioniert und saniert wird, aber dafür müsste man ja aufhören sündhaft teuere Autobahnen zu bauen… naja.

    • @reverze2031
      @reverze2031 ปีที่แล้ว

      @@lavandulaangustifolia7902 die Bahn wird subentioniert und zwar in Milliardenhöhe. Sie kann es nur nicht abrufen,weil es nicht genug Gleissanierungsfirmen gibt.

  • @Leo-fl6sn
    @Leo-fl6sn ปีที่แล้ว +2

    11:00 Das ist gut so. Die Schiene in Deutschland muss endlich erheblich ausgebaut werden!!

  • @michaelburggraf2822
    @michaelburggraf2822 ปีที่แล้ว

    Vielen Dank für dieses sehr informative Video.

  • @bastilp3742
    @bastilp3742 ปีที่แล้ว +5

    Ob wir schon in naher Zukunft in Deutschland ein konkurrenzfähiges, leistungsfähiges Schienensystem haben werden? Ich denke nicht. Es wir mehr als ein Jahrzehnt dauern, um das wiedergutzumachen, was frühere Vorstände und Regierungen kaputtgespart haben. Ich hoffe, dass das von allen verstanden wird. Es müssen Bauarbeiten und damit verbundene Einschränkungen geben, damit am Ende alle Vorteile davon ziehen können!

    • @konraiderk6440
      @konraiderk6440 ปีที่แล้ว +3

      Ja es wurde Zuviel zu Gunsten des Autos beschlossen, meine Wahrnehmung ist aber das mittlerweile die Attraktivität der Bahn, insbesondere im Fernverker steigt , bis es richtig gut wird, dauert es sicher noch bis 2030

  • @BerlinGreatestFan
    @BerlinGreatestFan ปีที่แล้ว

    Gut, wichtig und richtig, beide Seiten des Bahnstreicks zu Wort kommen zu lassen

  • @DerSkalde
    @DerSkalde ปีที่แล้ว +10

    Über 20 Minuten - damit ist klar, das es mal wieder viel zu berichten gibt. :)

    •  ปีที่แล้ว +5

      Genau so ist es 😉

  • @Sir_Mike
    @Sir_Mike ปีที่แล้ว +2

    Top Video👌

  • @user-ym8tb1if6n
    @user-ym8tb1if6n ปีที่แล้ว +2

    Sehr cooles Video mach weiter so

  • @Baureihe442_Fan
    @Baureihe442_Fan ปีที่แล้ว +1

    Super news 😊

  • @Garfieldfidel
    @Garfieldfidel ปีที่แล้ว +1

    ah ja, der streik der evg (db konzernstreik), aber er sagt ihr aber vorsätzlich falsche informationen zu dem warnstreik und warum?
    mal bitte informieren, wie viele evg gewerkschaftler gestreikt haben und warum der db konzern fast den gesamten bahnverkehr vorsätzlich zum erliegen gebracht hat?!
    es ist das frühjahr der sh2 blumen (scheibe), sprich die scheiben sprießen überall ohne ende ...

  • @youtubemensch
    @youtubemensch ปีที่แล้ว +3

    Ich hätten noch Informationen zur aktuellen Diskussion der Bahnspaltung interessiert

  • @tx41hg2
    @tx41hg2 ปีที่แล้ว +8

    Die unteren Lohngruppen werden bei der DB mehr schlecht als gut bezahlt. Für Überstunden gibt es keine Prozente, nur ein Gleitzeitkonto. Oft wird nur der Mindestlohn bezahlt.

  • @julino2308
    @julino2308 ปีที่แล้ว +5

    Wird wie immer super werden
    Lass mich mal überraschen
    Hochwertigster Kanal zu dem Thema auf TH-cam

    •  ปีที่แล้ว +3

      Vielen Dank für das Lob! ☺️

  • @Leobahner
    @Leobahner ปีที่แล้ว

    Annaberg Buchholz ist garnicht weit von mir ich bin aus der Region Chemnitz. Sehr informatives und schönes Video. Es wird immer besser und hochwertiger👍.

  • @privat4835
    @privat4835 ปีที่แล้ว +2

    Ich finde es etwas schade das die Sperrung des S-Bahn Tunnels im Rhein Main Gebiet nicht erwähnt wurde. Das war hier ein riesiges Ding und das es jetzt immernoch Probleme gibt macht es nicht besser.

    • @christianvitroler5289
      @christianvitroler5289 ปีที่แล้ว

      Das ist hier eine Propagandsendung, Negatives unerwünscht

  • @Gerald_Hunker
    @Gerald_Hunker ปีที่แล้ว

    Mal wieder super interessant und professionell präsentiert, Daumen hoch!
    Ich habe mal eine Frage zur DAK: Wenn dieser Versuchszug in Videos auftaucht, sehe ich immer nur Scharfenberg-Kupplungen. Ich meine gehört zu haben, dass in diesem Zug verschiedene Typen von automatischen Kupplungen auf ihre Tauglichkeit getestet werden sollten. Hat da denn bereits eine Festlegung stattgefunden? Wird jetzt nur noch Schaku getestet?
    Grüße aus Oldenburg,
    Gerald

  • @michaelb4047
    @michaelb4047 ปีที่แล้ว +6

    Richtig so... 10% sind ein Witz und werden nicht mal die vorangegangenen Nullrunden der Mitarbeiter tilgen. Es wird Zeit, dass die DB nicht nur faire Managergehälter zahlt.

  • @JerzyZukrowski
    @JerzyZukrowski ปีที่แล้ว

    Es wäre auch von großem Interesse über Verbindungen zwischen Deutschland und Polen, den gränz nähenverbindingen

  • @siliciumcarbid
    @siliciumcarbid ปีที่แล้ว +1

    Oh SchaKu in der Schweiz? Das war bestimmt nicht freiwillig 😂

  • @sbbundblstrainspotting786
    @sbbundblstrainspotting786 ปีที่แล้ว

    Es wäre toll wenn es mehr zur Schweiz gäbe.

    •  ปีที่แล้ว +1

      Dass es nicht mehr Neues aus der Schweiz gibt, liegt doch nicht an uns.

  • @bus4223
    @bus4223 ปีที่แล้ว

    Was wirklich erschreckend ist, wie niedrig die Gewinne von ÖBB und Rhb sind. Gemessen am Umsatz sind das wesentlich zu kleine Summen.

  • @maikotter9945
    @maikotter9945 ปีที่แล้ว

    Beitrag des Dienstages, 2. Mai 2023
    Hat es bei den Tarifverhandlungen mit der EVG, bisher immer (Warn-) Streiks gegeben?

  • @Alexander_2525
    @Alexander_2525 ปีที่แล้ว +1

    Mich würde interessieren, ob es Neuigkeiten zu den neuen ÖBB Schlafwagen gibt? Ist schon bekannt wo diese eingesetzt werden, und ab wann, und ab wann es Tickets zu kaufen gibt?

    •  ปีที่แล้ว

      Dazu dürfen wir leider noch nichts sagen 😅

    • @Alexander_2525
      @Alexander_2525 ปีที่แล้ว

      @ Aha, ein Staatsgeheimnis 😂

  • @TobiasL1000
    @TobiasL1000 ปีที่แล้ว

    Die DB und pünktlicher??? Puh wenn das mal so weit ist, muss ich echt überlegen, ob ich von meinem fliegenden Auto auf die Bahn umsteigen würde.

  • @chrismuller9289
    @chrismuller9289 ปีที่แล้ว

    Tja. Kaum ist das Verkehrsministerium nicht mehr in der Hand der CSU 🙂
    Wurd auch höchste Zeit für eine Verkehrswende im Ministerium.

  • @gwivongalois6169
    @gwivongalois6169 ปีที่แล้ว

    Die SBB Ee 922 sehen ja fesch aus.

  • @andreaskischkat3121
    @andreaskischkat3121 ปีที่แล้ว +1

    Hallo. Das Magazin finde ich gut. Immer interessant. Über die banstreiks bin ich geteilter Meinung. Aber auch so kann man ein Land kaputt machen. Ich möchte auch mehr Geld. Trotzdem freue ich mich auf die neuste Ausgabe.

    • @martinum4
      @martinum4 ปีที่แล้ว +3

      Was hindert dich daran mehr zu fordern?

  • @michaelkaspari6508
    @michaelkaspari6508 ปีที่แล้ว +1

    Finde es schade das DB schenker verkauft wird

  • @positivly-kanyon
    @positivly-kanyon ปีที่แล้ว

    IC-Lok 101 in weiß mit rotem Streifen? Hab ich noch nie gesehen?

  • @stefaneer9120
    @stefaneer9120 ปีที่แล้ว

    (18:24) Das ist doch kein Gerücht mehr. 😅😊😏

  • @1961prof
    @1961prof ปีที่แล้ว +2

    17:47 Der König Charles konnte in den ersten Drei Minuten sogar auf Deutsch seine Rede im Bundestag halten
    th-cam.com/video/_CD9VYAh-Ok/w-d-xo.html

  • @uweschultz3743
    @uweschultz3743 ปีที่แล้ว +1

    Ob und wie sich ein erhöhtes Bauaufkommen und die Zunahme der Pünktlichkeit im Fernverkehr vertragen wird sich zeigen. Ich glaube allerdings nicht so recht daran das der Fernverkehr es 2023 mit der Pünktlichkeit über 70% schafft. 🤷‍♂️
    Das die EVG die Traifverhandlungsrunden immer wieder platzen lässt, ist ihr gutes Recht. Denn solange der Vorstand, in Person von Herrn Seiler keine Einsicht gegenüber gewerkschaftlicher Forderungen zeigt, gibt es gar keine Verhandlungsbasis. 😉

  • @theunknowndude1159
    @theunknowndude1159 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @niklaskohns8516
    @niklaskohns8516 ปีที่แล้ว +1

    Eines der spannendsten Themen ist, ob es im Güterverkehr wirklich eine Verlagerung auf die Schiene geben wird. Die Meinungen gehen da sehr auseinander und es ist spannend zu beobachten, welche Maßnahmen ergriffen werden und welche Engpässe es verhindern. Der Masterplan Güterverkehr geht von einer Steigerung von nur 10% bis 2050 aus. Ob eine Trendumkehr von Transportströmen durch Vermeidung wirklich von unserer Gesamtgesellschaft umgesetzt wird, ist auch fraglich...

  • @sonkekohler9626
    @sonkekohler9626 ปีที่แล้ว +7

    Hab nur 360 p

    • @DamianMarx
      @DamianMarx ปีที่แล้ว

      Ist halt ein TH-cam-problem, aber es ist ne weile her, diesen Bug zusehen, weil fruher war es normal Videos in 360p bis zu 15min nach den Upload

    •  ปีที่แล้ว +5

      Das liegt an der Verarbeitung, bitte habe noch ein paar Minuten Geduld

    • @sonkekohler9626
      @sonkekohler9626 ปีที่แล้ว +1

      ​@ Danke!

    • @Sir_Mike
      @Sir_Mike ปีที่แล้ว +1

      Lieber 360 p Video als gar kein Video:)

  • @alffred4021
    @alffred4021 ปีที่แล้ว +2

    Also Klimaneutralität, die gibt es nicht, das Kosten- Nutzenverhältnis schon.

  • @Darkness251
    @Darkness251 ปีที่แล้ว

    360p Gang am start!

  • @pearlyhumbucker9065
    @pearlyhumbucker9065 ปีที่แล้ว

    Sag mal, brennt Dir die Hose? Oder wieso hetzt Du so durch die Erklärungen?

  • @zibbo_atc
    @zibbo_atc ปีที่แล้ว

    Ich habe leider keine Ton, aber geiles Video

    • @fe-jo
      @fe-jo ปีที่แล้ว +5

      Liegt nur an dir.

  • @berndbuntstift3168
    @berndbuntstift3168 ปีที่แล้ว +5

    Erster! Gebe schon mal nen Like, denn das Video ist sowieso gut 😉

  • @timfromme3272
    @timfromme3272 ปีที่แล้ว +2

    Warum kommt das jetzt erst um 20 Uhr ? Dachte immer um 18 Uhr 😊

    •  ปีที่แล้ว +4

      Manchmal dauert es eben etwas länger, das Video fertigzustellen 😊
      Gerade wenn man wie ich fast die ganze Woche unterwegs war...

    • @fe-jo
      @fe-jo ปีที่แล้ว +2

      Passiert, als wäre dies so schlimm.

    • @olivermeineke9707
      @olivermeineke9707 ปีที่แล้ว +2

      Pünktlich wie die Deutsche Bahn...;-)

    • @timfromme3272
      @timfromme3272 ปีที่แล้ว +1

      @@olivermeineke9707 😂🤗

    • @timfromme3272
      @timfromme3272 ปีที่แล้ว +1

      @ nicht so schlimm, kann passieren. Aber hab mich gewundert warum nur in 360p?

  • @thomashorch97
    @thomashorch97 ปีที่แล้ว

    ÖBB fahren war schon immer eher Abenteuer als geplantes Reisen.

  • @WernerFrieschuetz
    @WernerFrieschuetz ปีที่แล้ว

    db puenktlicher? die naaaaaeeeechsten jahrre definitiv nicht.
    erst wenn der konzernvorstand umgebaut wurde, evtl.

  • @metallusmelandril7380
    @metallusmelandril7380 ปีที่แล้ว

    So Moder bist du schon, dass du 1 Lok anstelle von eine lock schriebst? :D

    • @paulhunold6612
      @paulhunold6612 ปีที่แล้ว

      Ach her Gott noch mal

    • @metallusmelandril7380
      @metallusmelandril7380 ปีที่แล้ว

      @@paulhunold6612 ?

    • @maikotter9945
      @maikotter9945 ปีที่แล้ว

      @@paulhunold6612
      Es kann niemals >= 1 "Gott" geben!
      Das Higgsboson ist der Beweis!

  • @q9a
    @q9a ปีที่แล้ว +1

    Gierige Lokführer ……… autonom Fahren JETZT …… in Fahstühlen gibt ja auch kein Fahrstuhlführer …… den es früher mal gab.

    • @TheWillSlane
      @TheWillSlane ปีที่แล้ว +2

      Auch für sie einmal der Hinweis, daß die Lokführer gerade NICHT streiken! Diese haben noch bis Oktober Friedenspflicht. Aktuell streiken gerade (stark vereinfacht ausgedrückt) alle anderen.
      Also Servicekräfte, Reinigungskräfte, Mechantroniker, Gleisbauer, Vewaltungsangestellte usw, usw.

    • @q9a
      @q9a ปีที่แล้ว

      @@TheWillSlane Die werden schon richtig unverschämt rüberkommen …… da habe ich 0 Zweifel. Und wenn man die Lokführer erst mal geschichte sind …… werden "alle anderen" auch flexibler sein ……

    • @TheWillSlane
      @TheWillSlane ปีที่แล้ว

      @@q9a Nein, werden sie nicht, denn:
      1. wird es keine flächendeckende Automatisierung von Zügen geben (weil das hierzulande schon keiner bezahlen will).
      2. Müssen auch Autonome Züge von Menschen gewartet und im Störungsfall gesteuert werden .
      Diese sind immernoch mehrheitlich in der Gewerkschaft und werden im Bedarfsfall streiken und somit die Republik lahmlegen.
      Autonome Züge haben sicher eine Menge praktische Vorteile.
      Allerdings ist nicht davon auszugehen, das dadurch die Macht der Gewerkschaften bei der Bahn gebrochen wird.
      Dafür funktionieren diese dort noch zu gut.

    • @purplebrick131
      @purplebrick131 ปีที่แล้ว +1

      Wir haben grade inflation, das heißt die Löhne des personals sinken momentan relativ zu den Lebenshaltungskosten. Das Angebot der DB gleicht nicht einmal die Inflation aus, heißt du verlierst mit dem aktuellen Angebot Geld im Vergleich zur Vorinflation. Ganz davon abgesehen dass wir für die Verkehrswende über kurz oder lang mehr Lokführer brauchen werden, da sich eben nicht alles, und garnicht schnell automatisieren lässt. Also muss der Beruf attraktiver werden, ergo mehr Geld

    • @q9a
      @q9a ปีที่แล้ว

      @@purplebrick131 Wer nicht Arm werden will, der darf nun mal nich Grün wählen. Deren Parteimantra lautet: Zurück auf die Bäume ihr Trockennasenaffen und wischt euch gefälligst mit Blättern den Arsch ab …… und nein die Bahn verweigert jetzt schon 40 Jahre die Vollautomation …… bin ja Geduldig aber langsam reichts.

  • @shawnryser2522
    @shawnryser2522 ปีที่แล้ว +1

    Bruder 360 P

    • @fe-jo
      @fe-jo ปีที่แล้ว +5

      Erstes Mal auf TH-cam?

    • @shawnryser2522
      @shawnryser2522 ปีที่แล้ว

      @@fe-jo nein sehr schlecht

    • @Genius_at_Work
      @Genius_at_Work ปีที่แล้ว

      ​@@shawnryser2522 Weil Videos erst auf 360 P, dann auf HD und dann falls vorhanden auf 4K gerendert werden. Wenn das Video unmittelbar nach dem Upload veröffentlicht wird, sind die HD-Versionen halt noch nicht fertig ausgerendert.

  • @hope8612
    @hope8612 ปีที่แล้ว +6

    Ich kann dieses scheiß klima geschwaffel und Müll nicht mehr hören

    • @michaelb4047
      @michaelb4047 ปีที่แล้ว +9

      Dann bilde dich doch.. So schwer ist das nicht :) TH-cam bietet da umfangreiche Möglichkeiten, oder eine Bibliothek deiner Wahl ;)
      Am besten für den Einstieg:
      th-cam.com/video/I29vWJOxrtA/w-d-xo.html

    • @SolarisUrbinoFan
      @SolarisUrbinoFan ปีที่แล้ว +6

      Ist zwar nervig, da es aber großenteils leider stimmt, wird man sich wohl dran gewöhnen müssen. Oder sogar selbst anfangen, so zu reden.

    • @hotbadboy1988
      @hotbadboy1988 ปีที่แล้ว

      dito

    • @arnoldhau1
      @arnoldhau1 ปีที่แล้ว +1

      Genau. Die nervt, diese Realität.

    • @purplebrick131
      @purplebrick131 ปีที่แล้ว +2

      Also noch mehr die Augen vor der Realität verschließen und am besten garnichts tun?