Suzuki V-Strom 1050 DE y Tech | Presentación internacional

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • La marca japonesa renueva en profundidad su gama maxitrail con una nueva evolución V-Strom 1050 que ahora divide en dos ediciones de forma novedosa respecto a anteriores versiones previas. La variante DE es la más dotada para uso en campo, en línea con la anterior XT, mientras que la Tech oficia de versión estándar, más indicada para uso intensivo en carretera.
    Con su motor de dos cilindros en V ya mítico, y una estructura de parte ciclo protagonizada por un no menos legendario chasis de aluminio, Suzuki sigue planteando esta saga como referente en el segmento de las grandes trail del momento, un segmento que está en pleno auge como soluciones idóneas dirigidas a los moteros más polivalentes y con ansia de aventuras, tanto dentro como fuera del asfalto.
    En el siguiente vídeo te mostramos nuestras impresiones en el estreno de una saga que parte de principios de este siglo y que tiene intención de perpetuarse en el catálogo de la marca de Hamamatsu. ¡No te lo pierdas!
    ➕ Más información: www.formulamot...
    👨🏼‍🏫 Presentado por: Daniel Navarro
    👨🏼‍🎨 Montaje y edición: Brianda Moreno-Mengs (bmmengs@atrevia.com)
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 13

  • @centinel4
    @centinel4 ปีที่แล้ว +1

    La preview más completa de esta moto que he visto, das muchos detalles tanto técnicos como de sensaciones conduciendo que se agradecen, ráfagas!

  • @mjarrebola
    @mjarrebola ปีที่แล้ว +4

    Buen video, yo estoy entre la Vstrom 1050 tech y la África Twin...

    • @Vicente1207
      @Vicente1207 ปีที่แล้ว +2

      yo tambien estaba en esa duda,pero despues de hablar con mucha gente y ver videos me decanto por la vstrom 1050.y tu?

    • @mjarrebola
      @mjarrebola ปีที่แล้ว +1

      @@Vicente1207 Pues finalmente será la Triumph Tiger 900, sobre todo porque es más ligera de peso y no necesito tantos caballos. Espero no arrepentirme. Soy pésimo tomando decisiones... 😂

    • @Vicente1207
      @Vicente1207 ปีที่แล้ว

      @@mjarrebola bueno no hay tanta diferencia en CV,espero q te hayas molestado en probarlas,suerte compi

    • @mjarrebola
      @mjarrebola ปีที่แล้ว +1

      @@Vicente1207 La suzuki y la áfrica solo en parado, la triumph si que la probé con prueba de conducción y me gustó.

  • @dariofranciscobuenovargas5152
    @dariofranciscobuenovargas5152 ปีที่แล้ว +2

    Yo mido 1.65 m. y si el asiento puede bajar 2 cm. para mí sería genial.

  • @dariofranciscobuenovargas5152
    @dariofranciscobuenovargas5152 ปีที่แล้ว +1

    La altura del asiento más bajo, ¿cuánto mide?

    • @Vicente1207
      @Vicente1207 ปีที่แล้ว +1

      855mm pero hay un sillon de 830mm

  • @javierhurtadocamps9795
    @javierhurtadocamps9795 ปีที่แล้ว

    Hola. La Tech leva tubeless en las dos ruedas?..

  • @clubmotorally
    @clubmotorally ปีที่แล้ว

    El Tema Muy Interesante Y Completo.
    Pero ...... Ese Sonido Tan Fuerte "Sobra En Un Vídeo De Información "
    Bien Por Las Imágenes.
    Mal Por El Sonido Incorporado En El Vídeo.

  • @hectorocampo8531
    @hectorocampo8531 ปีที่แล้ว

    Al final del video no hablas de las falencias de las motos, hablas de ti mismo, de tu baja estatura, no eres honesto pues críticas algo por defecto tuyo