ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เครื่องใหญ่ถ้าวิ่งในความเร็วนิ่ง มันอาจจะไม่ต้องบูตเทอร์โบเยอะ เพราะมันสามารถวิ่งด้วยความสามารถของเครื่องมันน้ำมันก็ฉีดบางๆ เครื่องเล็กอาจจะวิ่งในความเร็วเท่ากับรอบเท่ากันกับเครื่องใหญ่แต่ต้องใช้บูตเยอะกว่าเลยต้องใช้น้ำเยอะกว่าถ้าเทียบกับความจุเครื่อง พอวิ่งรวมๆรวมแล้วใช้น้ำมันเท่ากันเพราะโหลดน้ำหนักเท่ากัน เล็กจะประกว่าก็ตอนขับรถติด
แมสออโต้คาร์ อธิบายรายละเอียดของรถได้ดีมาก ซึ่งเข้าใจทุกบริบทของรถ ไม่ได้อวยค่ายไหนและค่ายอื่นจนเกินไป พูดตามความเป็นจริงที่ใช้งาน ขนาดมิตซูบิชิแอทลีทที่ตัวเองซื้อ Ford 3.0 V6 ทำได้ดีจริง
เพราะพี่แกเล่นมีใช้ทุกค่ายเลยในบ้าน 3 เจ้าตลาด
กำลังจะขอคอนเท้นท์นี้เลยครับขอบคุณมากนะครับ สำหรับคลิปดีดี ❤
ชอบ... V6...น่าจะขับเนัยนมากๆ
ขอบคุณครับ รอคลิปนี้เลย
ถ้ามี แพทเดินชิบ จะดีมากเลย มีหน้าตาภายนอกที่ต่างฉีกมากกว่าเรนเจอร์ ตัวปกติ มันจะสุดยอดมาก
ชอบตอนแนะนำการเลือก ซื้อรถยนต์ช่วงท้ายๆ มีหลายตัวเลือกมากมาย😂😂😂
จองมาแล้วครับ เพราะรีวิว 13.9โลลิตร นี้และครับ แต่โดยส่วนตัว ชอบวี6อยู่แล้วด้วย เป็นคนโหดๆด้วยครับ😂😂😂
ยินดีด้วยครับ
เครื่อง2.0มันดูจุ๋มจิ๋มน่ารักไปหน่อยต้องv6นี่แหละถึงจะสมตัวไม่ต่ำกว่า11โล/ลิตรก็สุดยอดแล้ว
ดีใจด้วย
รีวิวซะ ราคาล้านห้ากลายเป็นไม่แพงเลย แต่ผมไม่มีตังค์ซื้อ
ชอบคุณเบิดร์ดรีวิวครับตรงๆดีfcครับ
สุดจริง สวยจริง
ข้องมูลนำเสนอครบเครื่อง..ดูเพลินครับ
บรรยายจัดเต็ม เเบบนี้บอกเลย อร่อยมากครับ
ผมพึ่งออก Stromtrack มาเมื่อ5-6เดือน ขับดีเร่งดีนุ่มมาก ขับไปไหนก็มีแต่คนมอง555 ติอย่างเดียวมันใหญ่เต็มเลน555 อัตราเร่งดี น้ำมันก็ประมาณนี้ 13+-/ลิตร ถ้าขับในเมืองรถติด 9-11ลิตร ถ้าให้ประหยัดต้องประคองเฉลี่ย 60+กิโลลิตร ไปได้13-15/ลิตร ตอนขับไป กทม- หาดใหญ่ 1ถังพอดี v6 มาออกตอนนี้ถ้าออกตอนผมออกคงคิดหนัก555 แต่คงStromtrak ชอบทรงกับออฟชั่น ที่เลือกฟอร์ดเพราะไปเทสไดฟ์ มาทุกค่ายฟอร์ดเทสค่ายสุดท้ายพอเทสปุ๊บตัดสินใจได้เลย ใหญ่แต่ขับฟิลรถเก๋ง
ใช่ ลุยได้ทุกสถานการณ์
ผมดูตัวMs-Rt ชอบมากเลยอยากให้มาขายที่บ้านเรา
อธิบายเปรียบเทียบได้ขัดเจนดีครับ
V6 มาด้วยระบบขับเคลื่อน 4 fulltime นี่คือจุดเด่นอีกอย่าง ที่ได้เปรียบ Stt
อยากให้รีวิวRanger Wildtrak V6 กับ Reptor 2.0 ครับ
ฟอร์ดเรนเจอร์เป็นรถในฝันเลยครับ
❤❤ชอบๆคับ
ช่องนี้สุดจิง กว่าไดๆทุกช่อง
นี่ล่ะคับ ชอบให้รีวิว ตจว เส้นบ้านนอก ถนนที่ใช้จริง ไม่ใช่ไปเทสแค่ ถนนบางนาตราด รอบสนามบิน ออก ตจว แบบนี้ ได้เห็นสมรรถนะรถจริงๆ กับทุกสภาพพื้นถนนจริง ปัจจุบันก็ใช้กระบะ ยกสูงอยู่ ชักจะเริ่มชอบแล้วสิ ตัวนี้ v6
สุดแล้วครับในคลาสของรถกระบะตอนนี้ โตโยก็ยัง...555. สุดจริงๆฟอร์ด
รถก็แรงบิดแรงมาเยอะแต่.ค่ายนี้กลับลดขนาดหน้ายางจาก265เป็น255 รถเค้า แรง.ช่วงล่างดี ออฟชั่นล้ำครับ แต่ ระยะยาว และการบริการ อันนี้ละ ยังละเหี่ยใจ รีวิวเยี่ยมครับ ดูเพลินๆใด้ความรู้👍
นาทีนี้ต้อง V6 ขับเนียนนั่งสบาย
v6 สวยดูดี เป็นรถขอให้ขับดีของเล่นไม่ต้องมีก็ไม่เป็นไร แต่งมากกลายเป็นลิเก
ชอบเลยครับ รีวิวนี้ เรื่องความเร็ว พฤติกรรมการขับแบบไทยๆนี่แหละ
สบายดีอ้ายเบิร์ดจาก สปปลาว
V6 4A นี่หล่ะ คือ สิ่งที่รอคอย
เค้าใช้ รถไฟฟ้ากันหมดแล้ว
ใคร่ใช้ครับ กระบะไฟฟ้าไม่ตอบโจทย์ ราคาขายต่อไม่ได้ ไฟแนน ไม่จัด ประกันแพง มันอยู่คนใช้งานมากกว่าครับ
@@MaMa-tt3mk โอ๊ะน้ำมันหมด เข้าปั้ม 5 นาที ไปต่อได้ โอ๊ะไฟฟ้าหมด ปั้มอยู่ไหนหว๊า จะมีคนชาร์จอยู่เยอะไหมน๊า ชาร์จก็ช้าจังเลยเน๊อ จะได้ออกเมื่อไหร่เนี้ยยยไอหนูจ๊ะ ชอบได้ เกลียดได้ แต่จะเอาความชอบ/ไม่ชอบของตัวเองมาด่าคนอื่นไม่ได้ พี่ว่าหนูแบบ.....แบบบบบเป็นเด็กที่พ่อแม่ไม่สั่งสอน พ่อแม่ไม่ร๊ากกก!!! อ่ะ 😅
ชอบๆครับฟอร์ด
ถ้าเป็น Stormtrak ใช้โหมด ถนนลื่น เป็นยังไงบ้างครับ
อัตราเร่ง v6เทียบกับrocco 2.8ต่างกันเยอะไหมครับ
กะบะที่ผมฝันในสมัยเรียนปวช หรือ23ปีที่แล้ว ผมเคยเห็นเครื่องยนต์วี6ดีเซลของค่ายอีซูซุในยุคนั่น
วี6 แกะหน้าเดิมออก บอกเซลขอหน้า สตรอมแทรค มาใส่ เพราะผมชอบโลโก้ดำและไฟหน้า เอยูเอ็กซ์แลมป์
โชคดีคนซื้อ wildtrak 2.0 สีขาวมุก คุณยังได้รุ่น limited
ใช้งานในเมือง2.0 ไบเทอร์โบเพียงพอ ถ้าใช้งานต่างจังหวัดขื้นเขา 3.0 V6 อันนี้ความคิดส่วนตัว
อยากได้อีกแล้วครับ
อยากให้ฟอร์ดทำV6รุ่นเคปออกมาขายเป็นตัวเลือกด้วยครับ
จริงๆผมก็อยากใด้นะแต่ทำไมฟอร์ดไม่หาวิทีแก้ไขเดี๋ยวคันนู้นลงข่าวคันนี้ลงข่าวสตาดไม่ติดเกียมีปัณหาคือบ่อยเกินภาพลักมันเลยไม่ดีมันทำใหัคนจะออกลังเลแต่ละคันราคาแพงผมไม่เคยเห็นมีคนบ่นบ่นแต่ตอนรถมันมีปัณหานี้แหละถ้าทางฟอร์ดทำให้จบใด้ผมว่าไปใด้ยาวเลย
อยากให้ ฟอร์ด ผลิตรุ่น แคป 4×4 มากครับ จะตอบโจทย์คนที่ชอบใช้รถสารพัดประโยชน์ บรรทุกของได้เยอะกว่า 4 ประตู นั่งในแคปได้เยอะกว่า ตอนเดียว ผมมองว่า ตัวแคป 4×4 น่าจะตอบโจทย์คนที่ใช้รถสารพัดประโยชน์สุดครับ
ลองมีตัวแคป4×4ดูครับ ลูกค้าฟอร์ดน่าจะเยอะขึ้นครับ
ผมขับตัว ranger wildtrak next gen 2.0 Bi-turbo 4x4 อยู่ครับขับต่างจังหวัด 10.5 กิโลเมตรต่อลิตร ขับในเมือง 9 ถึง 9.5 กิโลเมตรต่อลิตรได้ประมาณนี้ผมก็ดีใจแล้วครับ(ดูจากอัตราสิ้นเปลืองได้ครับ ขับสนุกจริงๆ😅)
ขนาดขับนอกเมืองยังได้แค่ 10 โลเหรอแสดงว่าคุณต้องขับเร็วมาก😮
ถ้าให้ผมเลือก ผมเลือก Wildtrak V6 แล้วไปเบิกชุดโรลบาร์ ราวหลังคา และโรลเลอร์ชัตเตอร์ของ Stormtrak มาใส่ ส่วนพวงมาลัยเบิกของ Raptor มาใส่ ให้มันมี paddle shifter
แพนเดิ้ลน่าจะใส่ได้แหละ แต่ทำแล้วประกันหลุดเลย
เบิกยังไง คุยกับศูนย์เหรอ
อัตราสิ้นเปลืองให้ดูที่ ECO STICKER แล้ว -5 คืออัตราขับจริงทุกคันทางไกล
เสียงคุณเบิร์ด นุ่ม ฟังลื่นหู อธิบายเข้าใจกว่า ไม่มีใส่อารมณ์น้ำเสียง แขวะ เหมือนบางสื่อ
เชียร์ stromtrak
ออก StormTrak แล้วครับ ส่งงวดไม่เยอะดีพึ่งส่ง Everest หมด ได้ภายรถที่สวยมาก ขับก็หล่อ แต่งก็หล่อ
สตรอมแทรค ผมว่าเครื่องเร่งดีทันใจเลยครับ แถมภายนอกดูดุดันดี ใครขับผ่านผมมองตลอด
@@geesus6920 ใช่เลยครับ เร่งดีทันใจ แต่ที่ชอบคือภายในสวยจัดเต็ม รูปทรงสวย ไฟหน้าเด่นแบบตัวท๊อป หล่อๆเลย
แนะ ford อย่างทน ถ้า เอา วาวบายพาสเกียรออก ให้วนตลอดเหมือนโตโยต้า กับ วาวน้ำเครื่อง ให้ลงมา76.5 คับ ใช้ยาวๆทนๆ
เขาไม่ทำให้คุณหรอก เพราะมันจะไม่ได้ขายอาหลั่ยสิ 555
ปรัชญาการทำรถฝั่งตะวันตกแตกต่างกับรถ Japan ครับ, แต่ผมชอบรถ Japan มากกว่าเพราะออกแบบมาให้ทนกับเมืองร้อน ซ่อมก็ง่าย อะไหล่ก็ทนทาน เวลาเสียช่างอู่นอกก็ซ่อมได้ เพียงพอแล้วสำหรับผมน่ะ ทุกวันนี้ซื้อรถมาก็ต้องซ่อมครับ ไม่ใช่ซื้อมาเพื่อหล่อเท่เท่านั้น 😅😅😅
อันนี้ผมเห็นด้วยครับ
เห็นด้วยครับไปฝั่งJapanเลย เพราะคุณไม่ใช่เป้าหมายของFord
ภาษีต่อปี เท่าไหร่ครับ
ถ้าซื่อแล้วเงินยังเหลือยังคล่องตัวก็น่าสนรุ่นนี่
มอง V6 ครับ
เมื่อไหร่ Paddle Shift จะมาในฟอร์ดทุกรุ่น
4 สูบ 2.0 แรงแบบแห้งๆ6 สูบ 3.0 แรงแบบฉ่ำๆ แล้วแต่ชอบครับ
วิ่งลุยน้ำเหรอครับ 😂
อีกหน่อยเครื่องตัวนี้คงจะโดนทีมสับเด้งเอามาแต่งซิ่งแน่ๆ
ประหยัดพอๆกับ 2.0 ผมเลยเผลอๆจะประหยัดกว่าด้วย ของผมหน้าปัดแจ้ง 7.2 ลิตร /100 กิโล
13.888 Km/L 👍
❤️
เครื่องยนต์ V6 คือจุดแข็งจริงๆ ถึงภายนอกจะไม่หล่อเท่าตัว StromTrak แต่ก็ไปแต่งทีหลังให้ใกล้เคียงหรือหล่อกว่าก็ได้
ราคา + น้ำมัน แรงไป ไม่น่าเล่น ช่วงที่ยังใหม่ พวก FC โม จังลองใช้ไปนานๆก่อนถ้าระบบ ไฟมีปัญหาน่าดูจากประสบการณ์ คนที่ใช้โมให้ฟัง ยังไงเครื่อง โตโย อิสุยังไว้ใจได้ดีกว่า จากการใช้งานอยู่ทั้ง 2 ค่าย
@@user-xl2oe8vu5f อ่านเม้นต์ไม่แตกฉานก็อยู่เฉยๆไม่ต้องเม้นต์ตอบก็ได้นะ 🤫🤫🤫 อันนี้เปรียบเทียบในค่ายเดียวกันเอง แต่ดันไปเอายี่ห้ออื่นมาเกี่ยวซะงั้น
@@user-xl2oe8vu5fก็ใช้2ค่ายไปสิ ไม่เคยใช้ไม่ต้องพูด🤫😂😂😂😂
@@user-xl2oe8vu5fคนซื้อเขาไม่มีปัญหาเรื่องเติมน้ำมันหรอกครับ แซะไปเรื่อยขับรถไรเราอ่ะ
@@user-fy7ny4rx1bเขาคงจะขับ 6 ล้อ isuzuแล้วรถบรรทุกของ hino😊
ขออธิบายเสริมนะครับ ปกติการฉีดน้ำมันในกระบอกสูของเครื่องยนต์ 4 สูบ หรือ 6 สูบ การฉีดน้ำน้ำมันในแต่ละสูบ มันจะฉีดไล่เรียงกันไปตามลำดตามลำดับที่มีการดีไซน์ของวิศวกร เช่น 4 สูบแถวเรียง การฉีดไล่กันไปแบบสูบ 1>3 แล้วมาที่สูบ 2>4 เป็นต้น ส่วนเครื่องวี 6 การฉีดก็จะคล้ายๆกันแต่อยู่ในฝั่งตรงกันข้าม ไม่ใช่การฉีดน้ำมันทุกสูบครับ ส่วนการกินน้ำมันนั้นเครื่องวีกินมากกว่าเพราะ จำนวนลูกสูบที่มากกว่า
ในคลิปก็พูดนะครับ ว่า มันจะฉีดยังไงก็ตาม แต่มันฉีดหกสูบ ในคลิปพูดอยู่นะครับ
กระเป๋า ของไครของมัน ถ้าเราชอบถูกใจ ซื้อเลย ไม่ต้องไปสนใจแบรนด์ ชอบไครชอบมัน อยู่ที่เรา ถ้าทุกสิ่งอย่าง เราพอใจและรับได้ สมัยนี้เทคโนโลยี่ไม่ต่างกัน แบรนด์แต่ละแบรนด์ เขาศึกษาซึ่งกันและกัน ไม่ต้องไปสนใจไครจะพูดว่าอย่างไร ความสุขอยู่ที่ตัวเรา
ขับรถ Ford ฟิลลิ่งเหมือนขับยานอวกาศเลยครับ
ส่วนตัวเลือก Stormtrak นะ เลือกเพราะตรงเกจวัดรอบล้วนๆเลยเพราะไม่ชอบวัดรอบแบบแท่ง…
2.2 t6 ผม ทางไกล ได้ 11 โลลิตร ในเมือง กินกระจายแสดงว่า เครื่องเกียร์ฉลาดขึ้นมากไม่ได้ลากรอบสูง ตลอกเวลา
เหมือนกันครับ6atปี18
ถ้าจะเล่น storm track เล่น wildtrakพระเครื่องตัวเดียวกัน option ก็ไม่ได้หนีกันมากต่างกันแค่ชุดแต่ง หรือถ้าจะเน้นสมรรถนะเลยก็ต้องไป v6🤔
อยากจะติ ford อีกอย่างนึงคือเบรคโฮไม่ควรจะเอาไปไว้ในหน้าจอควรจะทำปุ่มแยกต่างหากเลย ทำให้ติดกับเบรคไฟฟ้าเหมือนรถรุ่นอื่นๆ ไหนๆก็ให้มาแล้วก็ทำให้มันใช้งานง่ายหน่อย😑
เห็นแบบนี้ลืมแร็ปเตอร์ไปได้เลย ได้ทั้งแรงทั้งประหยัด ผ่อนเวฟ125 หมดเมื่อไรจัดแน่ๆ ดีเซลV6😂😂😂
ถ้าเราจะเอาโรบาร์ของ Stromtrak ไปใส่ใน wildtrack ได้ไหม
ได้ครับ
250 แรงม้า600 นิวตันเมตร9 - 10 กม./ลิตรผมรับได้นะ
มันได้มากกว่านั้นน่ะสิครับ
ระหว่าง raptor ดีเซล กับ ranger v6 ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ ผมสนใจอยู่2ตัวนี้ครับ
ถ้าเป็นเรา เรื่องเงิน : มีตัง raptor v6 ตังน้อย ranger v6้ความสวย : เราชอบ raptor ใหญ่ ทรงเรียบใช้งาน : rangerความแรง : พอๆกัน มันต้านลมทั้งคู่
น่าจะมีแพดเดิ้ลชิพ
4A ใช่ 4 Fulltime มั้ยครับ ที่เป็น 60 : 40
Full time ครับ
สามารถเอาพวงมาลัยแร็พเตอร์มาใส่เพื่อใช้ แพดเดิลชิฟต์ได้ไหมครัย
โดยหลัักการมันน่าจะได้ครับ
เจนนี้เท่ ทุกรุ่น
เสียดายช่วงล่างไม่เปนวัตรลิ้ง
รอรีวิวจากการที่ได้ลองใช้ไทรตันแอดลิดกับฟอร์ดฟายแทก
ผมเชื่อไม่มีช่องไหนสนใจคำติเตียนของผู้ชมมากกว่าช่องนี้แน่นอน 😆
ถ้าอธิบายละเอียดต้องดูช่องพี่ต้น Bangkok Auto Salon ละเอียดที่สุดแล้ว
ความสูงทั้ง2เท่ากันไหมคับ????
ต่างกันที่แร็คหลังคาครับ
Ford กระบะตลาดบน ขับแล้วดูดีมีระดับ เหมือนไม่ได้ขับรถกระบะ
มันคือรถกะบะยังไงก็ขับกะบะไม่ได้ขับเครื่องบิน
@@Channel_chai สุดยอดสองแถวในตำนาน
หลังจาก 1 เมษา รถเครื่องยนต์ดีเซล ต้องผ่านมาตรฐาน euro5 ทุกยี่ห้อ ปรับราคาใหม่จากการเพิ่ม dpf แต่ไม่เห็นมีข่าวเรื่องกันเปลี่ยนเกรดของน้ำมันดีเซล B10 , B7 ปรับให้เป็น euro5 เลย คือถ้ายังไม่รีบปรับ สำหรับคนที่ซื้อรถใหม่ จะให้ไปเติม ดีเซล เกรด พรีเมี่ยมก็ไม่ไหวนะ
บางจากดีเซลทุกชนิด เป็น euro 5 แต่ไม่ทุกปั๊ม ลองดูในเว็บได้
เสียดายจอเนอะ เล็กจิ๋ว
บางคนอย่าไปตัดสินใจเเทนคนอืนครับ รถทุกรุ่นมันไม่ได้พังการง่ายๆหรอกครับ ถ้าคุณเช็กระยะตามรอบดุเเลสมำเสมอ บางคนเสียน้อยไม่ยอมซ่อมกลัวเสียเงิน พอมันลามก็บ่นว่าซ่อมเเพง คุณดูรถทหารสิไช้มา40ปีมันยังไม่พังเลยก่อนขับเขาต้องเช็กระบบน้ำทุกวันก่อนขับเป็นระเบียบเอารถเข้าเช็กตามตาราง ยกตัวอย่างให้ดูนะผมขับรถทหารมาก่อนมันติดเป็นนิสัยไปละ
เป็นผู้ชายที่เสียง เจ้าชู้ บอกไม่ถูก สำเนียงหรอ มีเสน่ห์ ฟังแล้วติด ใครไม่รู้เสียงเจ้าชู้เป็นยังไง คือเสียงแบบนี้เลย😅
ส่วนต่าง 105,000บาททำให้คนไทยต้องคิดหนัก
555 สะใจ พวกเรื่องเยอะ
20:00 เอารถไปลองบนถนนสาธารณะเลนสวนสองเลนด้วยความเร็ว มีรถชาวบ้านวิ่งไปมา ผมถามว่าคุณมีสำนึกเรื่องความปลอดภัยต่อสังคมยังไงครับ? เกิดอุบัติเหตุคุณจะรับผิดชอบชีวิตเขายังไง?
ขำ
เขาลองตามมาตรฐานความเร็วที่กฏหมายกำหนด มึงไม่เคยขับรถในถนนสารธารณะหรือไง เม้นไร ใช้ปัญญาหน่อย
ยังไม่มั่นใจในความทนทานเล่นโตโยต้าดีกว่า
ผมว่าv6มีรุ่นมาเพิ่มแน่
Ranger platinum v6 diesel🎉มีโอกาสมาครับ
เพราะเป็นฟอร์ด ชอบทำแหวกแนวจากชาวบ้านเขา เด่นกว่าเขา ก็ย่อมมีเสียงสนับสนุนและต่อต้านแบบนี้ละครับ😅
รถในฝันจริงๆแต่จนปัญญาซื้อ
จับรถตัวเองมาเทียบซะเลย 5555
เอาv6มาใส่ชุดแต่สตอมแทร็ก
ทำให้เจ้าตลาดอ้าปากค้าง
ความทนทานของเกียร์จะทนมั้ยเครื่องจะพังมั้ย
อีซูซุหล่อกว่าเยอะ
ใช่ครับไปอิซุชุเลย ส่วนผมไม่เอารถโบราณม๊ากมาก
จ้า ๆ ๆ 🎉🎉🎉
แล้วแต่มุมมองของแต่ละบุคคลครับ
Taste ต่าง…การใช้ชีวิต ต่าง
ไม่มีความพิเศษภายนอก ที่บ่งบอกว่าพี่ขับV6. เลย มันยังไม่เวอร์สมกับ V6. นะครับ เพราะเราอยากให้คนขับตามหลังรู้ว่า พี่อยู่คันหน้าคือ กะบะV6.นะน้อง เข้าใจคนอยากอวดมั้ยครับ ไม่ได้เอามาขนปูนหรือขายของตลาด เอามาเพื่อเหนือและเท่ห์ เท่านั้นครับ พี่รอนะจ๊ะ ทำให้แตกต่างกว่านี้แล้วพี่จะควบน้องแน่นอน 🎉 #อยากบอกให้โลกรู้ว่ากูขับ V6.
❤
เครื่องใหญ่ถ้าวิ่งในความเร็วนิ่ง มันอาจจะไม่ต้องบูตเทอร์โบเยอะ เพราะมันสามารถวิ่งด้วยความสามารถของเครื่องมันน้ำมันก็ฉีดบางๆ เครื่องเล็กอาจจะวิ่งในความเร็วเท่ากับรอบเท่ากันกับเครื่องใหญ่แต่ต้องใช้บูตเยอะกว่าเลยต้องใช้น้ำเยอะกว่าถ้าเทียบกับความจุเครื่อง พอวิ่งรวมๆรวมแล้วใช้น้ำมันเท่ากันเพราะโหลดน้ำหนักเท่ากัน เล็กจะประกว่าก็ตอนขับรถติด
แมสออโต้คาร์ อธิบายรายละเอียดของรถได้ดีมาก ซึ่งเข้าใจทุกบริบทของรถ ไม่ได้อวยค่ายไหนและค่ายอื่นจนเกินไป พูดตามความเป็นจริงที่ใช้งาน ขนาดมิตซูบิชิแอทลีทที่ตัวเองซื้อ Ford 3.0 V6 ทำได้ดีจริง
เพราะพี่แกเล่นมีใช้ทุกค่ายเลยในบ้าน 3 เจ้าตลาด
กำลังจะขอคอนเท้นท์นี้เลยครับ
ขอบคุณมากนะครับ สำหรับคลิปดีดี ❤
ชอบ... V6...
น่าจะขับเนัยนมากๆ
ขอบคุณครับ รอคลิปนี้เลย
ถ้ามี แพทเดินชิบ จะดีมากเลย มีหน้าตาภายนอกที่ต่างฉีกมากกว่าเรนเจอร์ ตัวปกติ มันจะสุดยอดมาก
ชอบตอนแนะนำการเลือก ซื้อรถยนต์ช่วงท้ายๆ มีหลายตัวเลือกมากมาย😂😂😂
จองมาแล้วครับ เพราะรีวิว 13.9โลลิตร นี้และครับ แต่โดยส่วนตัว ชอบวี6อยู่แล้วด้วย เป็นคนโหดๆด้วยครับ😂😂😂
ยินดีด้วยครับ
เครื่อง2.0มันดูจุ๋มจิ๋มน่ารักไปหน่อยต้องv6นี่แหละถึงจะสมตัวไม่ต่ำกว่า11โล/ลิตรก็สุดยอดแล้ว
ดีใจด้วย
รีวิวซะ ราคาล้านห้ากลายเป็นไม่แพงเลย แต่ผมไม่มีตังค์ซื้อ
ชอบคุณเบิดร์ดรีวิวครับตรงๆดีfcครับ
สุดจริง สวยจริง
ข้องมูลนำเสนอครบเครื่อง..ดูเพลินครับ
บรรยายจัดเต็ม เเบบนี้บอกเลย อร่อยมากครับ
ผมพึ่งออก Stromtrack มาเมื่อ5-6เดือน ขับดีเร่งดีนุ่มมาก ขับไปไหนก็มีแต่คนมอง555 ติอย่างเดียวมันใหญ่เต็มเลน555 อัตราเร่งดี น้ำมันก็ประมาณนี้ 13+-/ลิตร ถ้าขับในเมืองรถติด 9-11ลิตร ถ้าให้ประหยัดต้องประคองเฉลี่ย 60+กิโลลิตร ไปได้13-15/ลิตร ตอนขับไป กทม
- หาดใหญ่ 1ถังพอดี v6 มาออกตอนนี้ถ้าออกตอนผมออกคงคิดหนัก555 แต่คงStromtrak ชอบทรงกับออฟชั่น ที่เลือกฟอร์ดเพราะไปเทสไดฟ์ มาทุกค่ายฟอร์ดเทสค่ายสุดท้ายพอเทสปุ๊บตัดสินใจได้เลย ใหญ่แต่ขับฟิลรถเก๋ง
ใช่ ลุยได้ทุกสถานการณ์
ผมดูตัวMs-Rt ชอบมากเลยอยากให้มาขายที่บ้านเรา
อธิบายเปรียบเทียบได้ขัดเจนดีครับ
V6 มาด้วยระบบขับเคลื่อน 4 fulltime นี่คือจุดเด่นอีกอย่าง ที่ได้เปรียบ Stt
อยากให้รีวิวRanger Wildtrak V6 กับ Reptor 2.0 ครับ
ฟอร์ดเรนเจอร์เป็นรถในฝันเลยครับ
❤❤ชอบๆคับ
ช่องนี้สุดจิง กว่าไดๆทุกช่อง
นี่ล่ะคับ ชอบให้รีวิว ตจว เส้นบ้านนอก ถนนที่ใช้จริง ไม่ใช่ไปเทสแค่ ถนนบางนาตราด รอบสนามบิน ออก ตจว แบบนี้ ได้เห็นสมรรถนะรถจริงๆ กับทุกสภาพพื้นถนนจริง ปัจจุบันก็ใช้กระบะ ยกสูงอยู่ ชักจะเริ่มชอบแล้วสิ ตัวนี้ v6
สุดแล้วครับในคลาสของรถกระบะตอนนี้ โตโยก็ยัง...555. สุดจริงๆฟอร์ด
รถก็แรงบิดแรงมาเยอะแต่.ค่ายนี้กลับลดขนาดหน้ายางจาก265เป็น255 รถเค้า แรง.ช่วงล่างดี ออฟชั่นล้ำครับ แต่ ระยะยาว และการบริการ อันนี้ละ ยังละเหี่ยใจ รีวิวเยี่ยมครับ ดูเพลินๆใด้ความรู้👍
นาทีนี้ต้อง V6 ขับเนียนนั่งสบาย
v6 สวยดูดี เป็นรถขอให้ขับดีของเล่นไม่ต้องมีก็ไม่เป็นไร แต่งมากกลายเป็นลิเก
ชอบเลยครับ รีวิวนี้ เรื่องความเร็ว พฤติกรรมการขับแบบไทยๆนี่แหละ
สบายดีอ้ายเบิร์ดจาก สปปลาว
V6 4A นี่หล่ะ คือ สิ่งที่รอคอย
เค้าใช้ รถไฟฟ้ากันหมดแล้ว
ใคร่ใช้ครับ กระบะไฟฟ้าไม่ตอบโจทย์ ราคาขายต่อไม่ได้ ไฟแนน ไม่จัด ประกันแพง มันอยู่คนใช้งานมากกว่าครับ
@@MaMa-tt3mk โอ๊ะน้ำมันหมด เข้าปั้ม 5 นาที ไปต่อได้
โอ๊ะไฟฟ้าหมด ปั้มอยู่ไหนหว๊า จะมีคนชาร์จอยู่เยอะไหมน๊า ชาร์จก็ช้าจังเลยเน๊อ จะได้ออกเมื่อไหร่เนี้ยยย
ไอหนูจ๊ะ ชอบได้ เกลียดได้ แต่จะเอาความชอบ/ไม่ชอบของตัวเองมาด่าคนอื่นไม่ได้
พี่ว่าหนูแบบ.....แบบบบบเป็นเด็กที่พ่อแม่ไม่สั่งสอน พ่อแม่ไม่ร๊ากกก!!! อ่ะ 😅
ชอบๆครับฟอร์ด
ถ้าเป็น Stormtrak ใช้โหมด ถนนลื่น เป็นยังไงบ้างครับ
อัตราเร่ง v6เทียบกับrocco 2.8ต่างกันเยอะไหมครับ
กะบะที่ผมฝันในสมัยเรียนปวช หรือ23ปีที่แล้ว ผมเคยเห็นเครื่องยนต์วี6ดีเซลของค่ายอีซูซุในยุคนั่น
วี6 แกะหน้าเดิมออก บอกเซลขอหน้า สตรอมแทรค มาใส่ เพราะผมชอบโลโก้ดำและไฟหน้า เอยูเอ็กซ์แลมป์
โชคดีคนซื้อ wildtrak 2.0 สีขาวมุก คุณยังได้รุ่น limited
ใช้งานในเมือง2.0 ไบเทอร์โบเพียงพอ ถ้าใช้งานต่างจังหวัดขื้นเขา 3.0 V6 อันนี้ความคิดส่วนตัว
อยากได้อีกแล้วครับ
อยากให้ฟอร์ดทำV6รุ่นเคปออกมาขายเป็นตัวเลือกด้วยครับ
จริงๆผมก็อยากใด้นะแต่ทำไมฟอร์ดไม่หาวิทีแก้ไขเดี๋ยวคันนู้นลงข่าวคันนี้ลงข่าวสตาดไม่ติดเกียมีปัณหาคือบ่อยเกินภาพลักมันเลยไม่ดีมันทำใหัคนจะออกลังเลแต่ละคันราคาแพงผมไม่เคยเห็นมีคนบ่นบ่นแต่ตอนรถมันมีปัณหานี้แหละถ้าทางฟอร์ดทำให้จบใด้ผมว่าไปใด้ยาวเลย
อยากให้ ฟอร์ด ผลิตรุ่น แคป 4×4 มากครับ จะตอบโจทย์คนที่ชอบใช้รถสารพัดประโยชน์ บรรทุกของได้เยอะกว่า 4 ประตู
นั่งในแคปได้เยอะกว่า ตอนเดียว ผมมองว่า ตัวแคป 4×4 น่าจะตอบโจทย์คนที่ใช้รถสารพัดประโยชน์สุดครับ
ลองมีตัวแคป4×4ดูครับ ลูกค้าฟอร์ดน่าจะเยอะขึ้นครับ
ผมขับตัว ranger wildtrak next gen 2.0 Bi-turbo 4x4 อยู่ครับ
ขับต่างจังหวัด 10.5 กิโลเมตรต่อลิตร
ขับในเมือง 9 ถึง 9.5 กิโลเมตรต่อลิตร
ได้ประมาณนี้ผมก็ดีใจแล้วครับ
(ดูจากอัตราสิ้นเปลืองได้ครับ ขับสนุกจริงๆ😅)
ขนาดขับนอกเมืองยังได้แค่ 10 โลเหรอแสดงว่าคุณต้องขับเร็วมาก😮
ถ้าให้ผมเลือก ผมเลือก Wildtrak V6 แล้วไปเบิกชุดโรลบาร์ ราวหลังคา และโรลเลอร์ชัตเตอร์ของ Stormtrak มาใส่ ส่วนพวงมาลัยเบิกของ Raptor มาใส่ ให้มันมี paddle shifter
แพนเดิ้ลน่าจะใส่ได้แหละ แต่ทำแล้วประกันหลุดเลย
เบิกยังไง คุยกับศูนย์เหรอ
อัตราสิ้นเปลืองให้ดูที่ ECO STICKER แล้ว -5 คืออัตราขับจริงทุกคันทางไกล
เสียงคุณเบิร์ด นุ่ม ฟังลื่นหู อธิบายเข้าใจกว่า ไม่มีใส่อารมณ์น้ำเสียง แขวะ เหมือนบางสื่อ
เชียร์ stromtrak
ออก StormTrak แล้วครับ ส่งงวดไม่เยอะดี
พึ่งส่ง Everest หมด ได้ภายรถที่สวยมาก ขับก็หล่อ แต่งก็หล่อ
สตรอมแทรค ผมว่าเครื่องเร่งดีทันใจเลยครับ แถมภายนอกดูดุดันดี ใครขับผ่านผมมองตลอด
@@geesus6920 ใช่เลยครับ เร่งดีทันใจ แต่ที่ชอบคือภายในสวยจัดเต็ม รูปทรงสวย ไฟหน้าเด่นแบบตัวท๊อป หล่อๆเลย
แนะ ford อย่างทน ถ้า เอา วาวบายพาสเกียรออก ให้วนตลอดเหมือนโตโยต้า
กับ วาวน้ำเครื่อง ให้ลงมา76.5 คับ ใช้ยาวๆทนๆ
เขาไม่ทำให้คุณหรอก เพราะมันจะไม่ได้ขายอาหลั่ยสิ 555
ปรัชญาการทำรถฝั่งตะวันตกแตกต่างกับรถ Japan ครับ, แต่ผมชอบรถ Japan มากกว่าเพราะออกแบบมาให้ทนกับเมืองร้อน ซ่อมก็ง่าย อะไหล่ก็ทนทาน เวลาเสียช่างอู่นอกก็ซ่อมได้ เพียงพอแล้วสำหรับผมน่ะ ทุกวันนี้ซื้อรถมาก็ต้องซ่อมครับ ไม่ใช่ซื้อมาเพื่อหล่อเท่เท่านั้น 😅😅😅
อันนี้ผมเห็นด้วยครับ
เห็นด้วยครับไปฝั่งJapanเลย เพราะคุณไม่ใช่เป้าหมายของFord
ภาษีต่อปี เท่าไหร่ครับ
ถ้าซื่อแล้วเงินยังเหลือยังคล่องตัวก็น่าสนรุ่นนี่
มอง V6 ครับ
เมื่อไหร่ Paddle Shift จะมาในฟอร์ดทุกรุ่น
4 สูบ 2.0 แรงแบบแห้งๆ
6 สูบ 3.0 แรงแบบฉ่ำๆ
แล้วแต่ชอบครับ
วิ่งลุยน้ำเหรอครับ 😂
อีกหน่อยเครื่องตัวนี้คงจะโดนทีมสับเด้งเอามาแต่งซิ่งแน่ๆ
ประหยัดพอๆกับ 2.0 ผมเลยเผลอๆจะประหยัดกว่าด้วย ของผมหน้าปัดแจ้ง 7.2 ลิตร /100 กิโล
13.888 Km/L 👍
❤️
เครื่องยนต์ V6 คือจุดแข็งจริงๆ ถึงภายนอกจะไม่หล่อเท่าตัว StromTrak แต่ก็ไปแต่งทีหลังให้ใกล้เคียงหรือหล่อกว่าก็ได้
ราคา + น้ำมัน แรงไป ไม่น่าเล่น ช่วงที่ยังใหม่ พวก FC โม จังลองใช้ไปนานๆก่อนถ้าระบบ ไฟมีปัญหาน่าดูจากประสบการณ์ คนที่ใช้โมให้ฟัง ยังไงเครื่อง โตโย อิสุยังไว้ใจได้ดีกว่า จากการใช้งานอยู่ทั้ง 2 ค่าย
@@user-xl2oe8vu5f อ่านเม้นต์ไม่แตกฉานก็อยู่เฉยๆไม่ต้องเม้นต์ตอบก็ได้นะ 🤫🤫🤫 อันนี้เปรียบเทียบในค่ายเดียวกันเอง แต่ดันไปเอายี่ห้ออื่นมาเกี่ยวซะงั้น
@@user-xl2oe8vu5fก็ใช้2ค่ายไปสิ ไม่เคยใช้ไม่ต้องพูด🤫😂😂😂😂
@@user-xl2oe8vu5fคนซื้อเขาไม่มีปัญหาเรื่องเติมน้ำมันหรอกครับ แซะไปเรื่อยขับรถไรเราอ่ะ
@@user-fy7ny4rx1bเขาคงจะขับ 6 ล้อ isuzuแล้วรถบรรทุกของ hino😊
ขออธิบายเสริมนะครับ ปกติการฉีดน้ำมันในกระบอกสูของเครื่องยนต์ 4 สูบ หรือ 6 สูบ การฉีดน้ำน้ำมันในแต่ละสูบ มันจะฉีดไล่เรียงกันไปตามลำดตามลำดับที่มีการดีไซน์ของวิศวกร เช่น 4 สูบแถวเรียง การฉีดไล่กันไปแบบสูบ 1>3 แล้วมาที่สูบ 2>4 เป็นต้น ส่วนเครื่องวี 6 การฉีดก็จะคล้ายๆกันแต่อยู่ในฝั่งตรงกันข้าม ไม่ใช่การฉีดน้ำมันทุกสูบครับ ส่วนการกินน้ำมันนั้นเครื่องวีกินมากกว่าเพราะ จำนวนลูกสูบที่มากกว่า
ในคลิปก็พูดนะครับ ว่า มันจะฉีดยังไงก็ตาม แต่มันฉีดหกสูบ ในคลิปพูดอยู่นะครับ
กระเป๋า ของไครของมัน ถ้าเราชอบถูกใจ ซื้อเลย ไม่ต้องไปสนใจแบรนด์ ชอบไครชอบมัน อยู่ที่เรา ถ้าทุกสิ่งอย่าง เราพอใจและรับได้ สมัยนี้เทคโนโลยี่ไม่ต่างกัน แบรนด์แต่ละแบรนด์ เขาศึกษาซึ่งกันและกัน ไม่ต้องไปสนใจไครจะพูดว่าอย่างไร ความสุขอยู่ที่ตัวเรา
ขับรถ Ford ฟิลลิ่งเหมือนขับยานอวกาศเลยครับ
ส่วนตัวเลือก Stormtrak นะ เลือกเพราะตรงเกจวัดรอบล้วนๆเลยเพราะไม่ชอบวัดรอบแบบแท่ง…
2.2 t6 ผม ทางไกล ได้ 11 โลลิตร ในเมือง กินกระจาย
แสดงว่า เครื่องเกียร์ฉลาดขึ้นมาก
ไม่ได้ลากรอบสูง ตลอกเวลา
เหมือนกันครับ6atปี18
ถ้าจะเล่น storm track เล่น wildtrakพระเครื่องตัวเดียวกัน option ก็ไม่ได้หนีกันมากต่างกันแค่ชุดแต่ง หรือถ้าจะเน้นสมรรถนะเลยก็ต้องไป v6🤔
อยากจะติ ford อีกอย่างนึงคือเบรคโฮไม่ควรจะเอาไปไว้ในหน้าจอควรจะทำปุ่มแยกต่างหากเลย ทำให้ติดกับเบรคไฟฟ้าเหมือนรถรุ่นอื่นๆ ไหนๆก็ให้มาแล้วก็ทำให้มันใช้งานง่ายหน่อย😑
เห็นแบบนี้ลืมแร็ปเตอร์ไปได้เลย ได้ทั้งแรงทั้งประหยัด ผ่อนเวฟ125 หมดเมื่อไรจัดแน่ๆ ดีเซลV6😂😂😂
ถ้าเราจะเอาโรบาร์ของ Stromtrak ไปใส่ใน wildtrack ได้ไหม
ได้ครับ
250 แรงม้า
600 นิวตันเมตร
9 - 10 กม./ลิตร
ผมรับได้นะ
มันได้มากกว่านั้นน่ะสิครับ
ระหว่าง raptor ดีเซล กับ ranger v6 ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ ผมสนใจอยู่2ตัวนี้ครับ
ถ้าเป็นเรา
เรื่องเงิน : มีตัง raptor v6 ตังน้อย ranger v6
้ความสวย : เราชอบ raptor ใหญ่ ทรงเรียบ
ใช้งาน : ranger
ความแรง : พอๆกัน มันต้านลมทั้งคู่
น่าจะมีแพดเดิ้ลชิพ
4A ใช่ 4 Fulltime มั้ยครับ ที่เป็น 60 : 40
Full time ครับ
สามารถเอาพวงมาลัยแร็พเตอร์มาใส่เพื่อใช้ แพดเดิลชิฟต์ได้ไหมครัย
โดยหลัักการมันน่าจะได้ครับ
เจนนี้เท่ ทุกรุ่น
เสียดายช่วงล่างไม่เปนวัตรลิ้ง
รอรีวิวจากการที่ได้ลองใช้ไทรตันแอดลิดกับฟอร์ดฟายแทก
ผมเชื่อไม่มีช่องไหนสนใจคำติเตียนของผู้ชมมากกว่าช่องนี้แน่นอน 😆
ถ้าอธิบายละเอียดต้องดูช่องพี่ต้น Bangkok Auto Salon ละเอียดที่สุดแล้ว
ความสูงทั้ง2เท่ากันไหมคับ????
ต่างกันที่แร็คหลังคาครับ
Ford กระบะตลาดบน
ขับแล้วดูดีมีระดับ เหมือนไม่ได้ขับรถกระบะ
มันคือรถกะบะยังไงก็ขับกะบะไม่ได้ขับเครื่องบิน
@@Channel_chai สุดยอดสองแถวในตำนาน
หลังจาก 1 เมษา รถเครื่องยนต์ดีเซล ต้องผ่านมาตรฐาน euro5 ทุกยี่ห้อ ปรับราคาใหม่จากการเพิ่ม dpf แต่ไม่เห็นมีข่าวเรื่องกันเปลี่ยนเกรดของน้ำมันดีเซล B10 , B7 ปรับให้เป็น euro5 เลย คือถ้ายังไม่รีบปรับ สำหรับคนที่ซื้อรถใหม่ จะให้ไปเติม ดีเซล เกรด พรีเมี่ยมก็ไม่ไหวนะ
บางจากดีเซลทุกชนิด เป็น euro 5 แต่ไม่ทุกปั๊ม ลองดูในเว็บได้
เสียดายจอเนอะ เล็กจิ๋ว
บางคนอย่าไปตัดสินใจเเทนคนอืนครับ รถทุกรุ่นมันไม่ได้พังการง่ายๆหรอกครับ ถ้าคุณเช็กระยะตามรอบดุเเลสมำเสมอ บางคนเสียน้อยไม่ยอมซ่อมกลัวเสียเงิน พอมันลามก็บ่นว่าซ่อมเเพง คุณดูรถทหารสิไช้มา40ปีมันยังไม่พังเลยก่อนขับเขาต้องเช็กระบบน้ำทุกวันก่อนขับเป็นระเบียบเอารถเข้าเช็กตามตาราง ยกตัวอย่างให้ดูนะผมขับรถทหารมาก่อนมันติดเป็นนิสัยไปละ
เป็นผู้ชายที่เสียง เจ้าชู้ บอกไม่ถูก สำเนียงหรอ มีเสน่ห์ ฟังแล้วติด ใครไม่รู้เสียงเจ้าชู้เป็นยังไง คือเสียงแบบนี้เลย😅
ส่วนต่าง 105,000บาททำให้คนไทยต้องคิดหนัก
555 สะใจ พวกเรื่องเยอะ
20:00 เอารถไปลองบนถนนสาธารณะเลนสวนสองเลนด้วยความเร็ว มีรถชาวบ้านวิ่งไปมา ผมถามว่าคุณมีสำนึกเรื่องความปลอดภัยต่อสังคมยังไงครับ? เกิดอุบัติเหตุคุณจะรับผิดชอบชีวิตเขายังไง?
ขำ
เขาลองตามมาตรฐานความเร็วที่กฏหมายกำหนด มึงไม่เคยขับรถในถนนสารธารณะหรือไง เม้นไร ใช้ปัญญาหน่อย
ยังไม่มั่นใจในความทนทาน
เล่นโตโยต้าดีกว่า
ผมว่าv6มีรุ่นมาเพิ่มแน่
Ranger platinum v6 diesel🎉
มีโอกาสมาครับ
เพราะเป็นฟอร์ด ชอบทำแหวกแนวจากชาวบ้านเขา เด่นกว่าเขา ก็ย่อมมีเสียงสนับสนุนและต่อต้านแบบนี้ละครับ😅
รถในฝันจริงๆแต่จนปัญญาซื้อ
จับรถตัวเองมาเทียบซะเลย 5555
เอาv6มาใส่ชุดแต่สตอมแทร็ก
ทำให้เจ้าตลาดอ้าปากค้าง
ความทนทานของเกียร์จะทนมั้ยเครื่องจะพังมั้ย
อีซูซุหล่อกว่าเยอะ
ใช่ครับไปอิซุชุเลย ส่วนผมไม่เอารถโบราณม๊ากมาก
จ้า ๆ ๆ 🎉🎉🎉
แล้วแต่มุมมองของแต่ละบุคคลครับ
Taste ต่าง…การใช้ชีวิต ต่าง
ไม่มีความพิเศษภายนอก ที่บ่งบอกว่าพี่ขับV6. เลย มันยังไม่เวอร์สมกับ V6. นะครับ เพราะเราอยากให้คนขับตามหลังรู้ว่า พี่อยู่คันหน้าคือ กะบะV6.นะน้อง เข้าใจคนอยากอวดมั้ยครับ ไม่ได้เอามาขนปูนหรือขายของตลาด เอามาเพื่อเหนือและเท่ห์ เท่านั้นครับ พี่รอนะจ๊ะ ทำให้แตกต่างกว่านี้แล้วพี่จะควบน้องแน่นอน 🎉 #อยากบอกให้โลกรู้ว่ากูขับ V6.
จริงๆผมก็อยากใด้นะแต่ทำไมฟอร์ดไม่หาวิทีแก้ไขเดี๋ยวคันนู้นลงข่าวคันนี้ลงข่าวสตาดไม่ติดเกียมีปัณหาคือบ่อยเกินภาพลักมันเลยไม่ดีมันทำใหัคนจะออกลังเลแต่ละคันราคาแพงผมไม่เคยเห็นมีคนบ่นบ่นแต่ตอนรถมันมีปัณหานี้แหละถ้าทางฟอร์ดทำให้จบใด้ผมว่าไปใด้ยาวเลย
❤