Для того чтобы батарея перещиталась быстро ,нужно выкатать ее до Черепахи ,а то и до полного Нуля. Три раза и порядок. После этого компьютер понимает где у батарейки реальное ""начало ".
Батарейка не пересчитается полностью в 30 элементах, другая химия и другой алгоритм, она разряжается ниже по вольтам, поэтому там больше выдавить киловатт можно. Себе делал такую перепаковку, в итоге пришлось прошивать лбс. Чтобы работало всё правильно.ну и ещё надо прошивать всим под 30ку, иначе будет пробег моргать, постоянно я не стал прошивать, поставил Кан мост, который убирает мигание.
@@87M6. Привет, пока на 14,2 кВт остановилось. Владельцу сказал нужно несколько раз выкатать в ноль, чтобы мозги увидели начало. Ждём результат от него
Здравствуйте, как Вы думаете, если с обычной ямы в гараже, открутить батареи и опустить на доски, потом отогнать машину что сверху. Получится такая процедура или нет?
Привет, вроде надо под задние колеса подложить бруски. Или под передние, если машину будете откатывать назад. Чисто в теории можно, но позаниматься сексом придется
@@user-lo7jd6rj5u спасибо большое и вам удачи в съёме ввб. Я бы сделал из квадратного бруса размером 30*30 см( чуть меньше или больше примерить по факту надо) и длиной 1-1,5 метра, два края срезать под углом 45 градусов, чтобы получились плавные горки и спуски. Таким образом эти 2 заготовки поставить между передними и задними колесами, когда снимите ввб, машину можно будет закатить на эти бруски ,она приподымиться и ввб не будет задевать за заднюю балку и потом плавно скатится. Размеры сами померьте по месту .
Я 3 раза снимал/одевал батарею на обычном полу. Сделал из досок 90х20 тележку на 9 колесах 50мм. Нужен подкатной домкрат, 3 ромбических (включая штатный) и 2 болта М12 150мм. Батарея выезжает в бок. Болтами центрируешь относительно кузова.
@@nissanleaf10 это да, но я их беру дешевле😀ну и послушайте,что вы говорили в ролике,там была верная инфа,а за 50т.р эти АКБ нужно ещё постараться продать.
@@Morozov-Pavel-solar согласен, 1000₽ за консерву это дешёвая цена. Я сам езжу на электричке мопеде и с удовольствием выкуплю у владельца 5 шт и соберу батарею на 48 вольт и бустер на 12 вольт. Я владельцу говорил что они мало кому нужны, но за 40 есть клиент с нашего региона. Пока на Авито не выставлял, чуть позже. Я думаю за 48₽ это хорошая цена
Для того чтобы батарея перещиталась быстро ,нужно выкатать ее до Черепахи ,а то и до полного Нуля. Три раза и порядок. После этого компьютер понимает где у батарейки реальное ""начало ".
Спасибо большое вам за дельный комент. Владельцу передам,чтобы так сделал
Сох просто скидываешь до 100% через лиф хакера за 1000₽ и не мучаешься с выкатами-пересчётами
Какой смысл ставить дермовые элементы? Простота это понятно, а смысл для продажи только если. Для себя авто так себе.
Батарейка не пересчитается полностью в 30 элементах, другая химия и другой алгоритм, она разряжается ниже по вольтам, поэтому там больше выдавить киловатт можно. Себе делал такую перепаковку, в итоге пришлось прошивать лбс. Чтобы работало всё правильно.ну и ещё надо прошивать всим под 30ку, иначе будет пробег моргать, постоянно я не стал прошивать, поставил Кан мост, который убирает мигание.
Добрый день! Безумно любопытно, пересчиталась батарея или нет?
@@87M6. Привет, пока на 14,2 кВт остановилось. Владельцу сказал нужно несколько раз выкатать в ноль, чтобы мозги увидели начало. Ждём результат от него
Здравствуйте, как Вы думаете, если с обычной ямы в гараже, открутить батареи и опустить на доски, потом отогнать машину что сверху. Получится такая процедура или нет?
Привет, вроде надо под задние колеса подложить бруски. Или под передние, если машину будете откатывать назад. Чисто в теории можно, но позаниматься сексом придется
@@nissanleaf10 Спасибо, буду делать приспособы. Смотрю с интересом Ваши работы. Удачи Вам в делах.
@@user-lo7jd6rj5u спасибо большое и вам удачи в съёме ввб. Я бы сделал из квадратного бруса размером 30*30 см( чуть меньше или больше примерить по факту надо) и длиной 1-1,5 метра, два края срезать под углом 45 градусов, чтобы получились плавные горки и спуски. Таким образом эти 2 заготовки поставить между передними и задними колесами, когда снимите ввб, машину можно будет закатить на эти бруски ,она приподымиться и ввб не будет задевать за заднюю балку и потом плавно скатится. Размеры сами померьте по месту .
@@nissanleaf10 Большое Спасибо.)))
Я 3 раза снимал/одевал батарею на обычном полу. Сделал из досок 90х20 тележку на 9 колесах 50мм. Нужен подкатной домкрат, 3 ромбических (включая штатный) и 2 болта М12 150мм. Батарея выезжает в бок. Болтами центрируешь относительно кузова.
А что если сбросить батарею лифхакером?
за одну поездку SOH пересчитается и вернется к исходным значениям
@@ctulhuman Конечно не попробуешь не узнаешь, но в теории SOH должен пересчитаться с учетом новой батареи. (внутреннее сопротивление и.т.д...)
Надо будет попробовать сбросить хотя бы лаунчем
Привет! Я готов купить всю батарейку
Привет.Если готовы за 50 тр купить, то забирайте, за 40 у меня есть клиент, но пока не тороплюсь ему отдавать
@@nissanleaf10 отдавайте клиенту
@@Morozov-Pavel-solar хорошо. "Цены на хлеб никогда не будут прежними"
@@nissanleaf10 это да, но я их беру дешевле😀ну и послушайте,что вы говорили в ролике,там была верная инфа,а за 50т.р эти АКБ нужно ещё постараться продать.
@@Morozov-Pavel-solar согласен, 1000₽ за консерву это дешёвая цена. Я сам езжу на электричке мопеде и с удовольствием выкуплю у владельца 5 шт и соберу батарею на 48 вольт и бустер на 12 вольт. Я владельцу говорил что они мало кому нужны, но за 40 есть клиент с нашего региона. Пока на Авито не выставлял, чуть позже. Я думаю за 48₽ это хорошая цена