Toyota user from SEA here. Reliability is the reason why Toyota is so popular in South East Asia particularly in the 4WD segments. Our company has been using Toyota Hilux models for more than 20 years and many of our oldest Hiluxs are still running fine despite being abused, misused, overloaded and neglected.
Toyota previa 引擎好是沒話說的，但是原廠有著你不知道的偷機方式，會帶來其他的使用成本增加，它的煞車皮與煞車碟壽命比一般車短很多，原因是爲了省油配了較小的輪胎，以致於煞車時需要增加力道，所以同時加速耗損煞車系統、輪胎與避震系統，會比一般車使用成本增加非常多。同時為了降低製造成本，點銲數也減少，以致於車身剛性不足，產生了比一般車更多的異音。我覺得原廠應該把車做的更用心一點，而不是只追求帳面的獲利數據，或透過一些手法來美化省油數據，讓消費者以為省一點油錢，結果在另一方面損失更多的錢，這是非常不道德的做法。
![ฉันจะ "แพรี่" ให้หมด - ผู้แข็งแกร่งที่สุดในโลกอยากจะเป็นนักผจญภัยให้ได้ - ตอนที่ 04 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/PvmuP8y9IPk/mqdefault.jpg)
Toyota user from SEA here. Reliability is the reason why Toyota is so popular in South East Asia particularly in the 4WD segments. Our company has been using Toyota Hilux models for more than 20 years and many of our oldest Hiluxs are still running fine despite being abused, misused, overloaded and neglected.
做為開過三台Toyota 的車主，無論保值還是品質真的很滿意👍
丰田的质量有全世界的口碑，看看中东沙漠，南美雨林大泥巴地区等等，都是丰田在跑。
我曾經有過兩台6 缸的Camry, 修過Knock sensor（兩次，兩個V-block各有一個sensor），要換Knock sensor需要把引擎的上半部拆下來才能換，修過Oxygn sensor 4 次（每台6缸引擎有兩個sensor，前面的好換，後面的非常難。換過catalytic converter, front shock and strut, 換過torsion bar, torsion bar link, ball joint, 全部的煞車管路(銹穿了因為冬天撒鹽）, master cylinder, 車窗的控制系統， timing belt，發電機，行李箱積水，大大小小不知道修了多少，還好我自己會修。另外有兩台Corola，也不少問題，所以後來連買了4台本田Civic，質量好的多，沒什麼毛病，只有一次輪胎氣壓的接受器（在輪胎氣壓sensor跟車的ECU之間）壞了花了美金500元（2015年以後本田不再用輪胎氣壓sensor了（跟Toyota恰恰相反））。丰田不是沒有好車，我兒子的Prius就非常好，Prius是Toyota最可靠的車。Toyota的車在路面不好，冬天非常冷的地方是很不經用的，十幾年前還有機油結成膠狀的問題，丰田車隔音比本田好，開起來更像美國車，比較軟，跟德國車相反。
在美國也一直都是開toyota，沒有換過其他品牌的車，非常感謝您的講解。
真希望美國也有車二哥開的店
太有帮助了！多谢！
車二哥， 我知道2023年汉兰達將由3.5 公升六汽缸轉為2.4 公升四汽缸煱輪增壓引擎，請問還值得買嗎或盡可能買2022版本好呢？這個煱輪增壓引擎是否豐田自行研發或是其他公司產品。如果我非常小心，盡可能不用不用高轉數去推動引擎，這可否延長引擎的壽命呢？謝謝。
車二哥說的實在.車子要實用耐用才是王道.極度壓榨馬力耍帥.最後只是讓荷包大失血罷了!
我就是在上海最后一辆车就是广州汉兰达，现在澳洲一样用丰田kullger
我的車已經十九年了 豐田佳美2.4 四十六萬公里至今還非常好用 沒有修過 正常保養 只要油箱裡有汽油 就帶我跑天下
换过变速箱油吗？我的丰田34万公里了，没换过变速箱油。最近噪音有点大
變速箱油換過一次 煞車油和助力油也都換過一次 冷卻液不記得換過幾次了 目前高速120時速時 行車電腦顯示百公里油耗6.4到7.2之間 開空調與否對油耗幾乎沒影響
@@haijinzhu202 换高里程变速箱油，再加点at-205.
讲得对，我一辆雷克萨斯RX开了近二十年，每年保养一次，从来没有在路上趴窝。它的发动机其实和凯美瑞是同一个型号。
日系车，自吸发动机，开到10万公里以上烧机油的，基本都是用0W20，5W30稀机油用的。稍微上些稠度，用5W40，不管是矿物还是全合成的，妥妥地跑。我新车来的铃木，也被很多卖铃木配件店铺忽悠，用0W20的，用了一次噪音大，我就跑了几百公里，就放出来换掉了。
博主说了大实话！我开的就是丰田卡罗拉，20年了，依然稳定的不得了，只要正常保养，从不出故障
我现在开的丰田嘉美04出产开了十八年，20万多点，除了正常保养之外没有问题
皮实耐操，並不是它的设计有多高端，而是它的设计目标就是重点耐操而牺牲其他指标。
反问一下自己，什么叫做设计高端？现在德系普遍被人诟病的问题叫over engineering。可能这就是你说的高端吧。
在台灣也是如此. 尤其是十來年之前的老豐田車款 如CAMRY PREMIO ,真是耐操耐磨的好車.
是的呢
:
Premio是我曾經的愛車，1998年買的到今年才換，整整25年，跑了57萬公里，其實還能跑，只是技師說不符成本了，叫我算了吧，哈哈
我的车是塞纳他的质量确实很好👌目前已经跑了25万多公里发动机变速箱没有任何问题。我对丰田自然吸气发动机voti感觉很不错质量稳定可靠。
Sienna质量很好，我用来给工人拉货😂😂
大众桑塔纳手动档发动机如何？
花里胡哨不见得就是高科技，很多时候就是因为稳定性做不好，只能加点其它的点缀来弥补
澳洲叫kluger，国内叫汉兰达，国外基本上是四驱V6，3.5排量，动力很给力的，日本原装的
我的2010普瑞斯30万公里。发动机有点烧机油。5000公里半升。其它没问题
二哥說的好，我就是豐田新卡羅拉1.8自然進氣的，做為出租車，三年20萬公里幾乎沒做過大修，都是該換油時換油該保養時保養，現在還是好開的很
确实
开到你厌倦了他一样任劳任怨
澳洲的修车师傅也是和车二哥观点一样
讲很好
我的丰田七人座，22万迈从来没坏过，就是声音大了些。
每次去大型综合维修厂（什么车都修那种）保养，都看见各代皇冠，锐志，汉兰达烧机油的多得很，丰田机头是好，说的是以前，很久以前，现在只剩情怀了（多年前我是用Cressida练的车），现在什么车系开个2、30W公里不修机头都很正常了
2011 hilux 4.0 extra cab ute with 425000km , no any issues.
希望二哥评价一下电动车系
说得实在啊
豐田車就一個字：穩！特別是豐田皮卡，真的應驗了他們的那句經典廣告語，車到山前必有路，有路必有豐田車！
那个广告是糊弄人的！我的RAV4 HYBIRD (2020)三年另一个月，引擎发生故障，要自己给一大笔钱修理和換零件，因为发动机只保三年！而疫情期间的二年，我很少用它.
@@zionlee175 我的hybrid camry 2022，动力系统质保10年啊，坐标美国
Toyota previa 引擎好是沒話說的，但是原廠有著你不知道的偷機方式，會帶來其他的使用成本增加，它的煞車皮與煞車碟壽命比一般車短很多，原因是爲了省油配了較小的輪胎，以致於煞車時需要增加力道，所以同時加速耗損煞車系統、輪胎與避震系統，會比一般車使用成本增加非常多。同時為了降低製造成本，點銲數也減少，以致於車身剛性不足，產生了比一般車更多的異音。我覺得原廠應該把車做的更用心一點，而不是只追求帳面的獲利數據，或透過一些手法來美化省油數據，讓消費者以為省一點油錢，結果在另一方面損失更多的錢，這是非常不道德的做法。
感謝分享！
小轮胎无非就是和地面接触面积小，摩擦力小，不应该影响刹车片需要的压力呀。
@@forexsanjose6090 當然有關，谷哥一下就查得到了
@@mrjulian5888 抱歉我没查到。如果为了更快更好地刹车，轮胎摩擦力小，刹车再用力，刹车片夹得再紧也没有用啊？
车二哥这期拍的有点粉了！好像就是一个推销员
丰田的确不错
二哥，是新行的丰田坦途皮卡2022款六缸发动机双涡轮增压10T的，发动机会怎么样？我想买这辆车，请二哥给点评一下，谢谢
这车在大陆没有，老款都不多，别问了
普通显卡用8年，超频显卡用3年只能，涡轮增压就是超频，提前消耗发动机寿命。
我也是2008年买丰田，才知道丰田车真的好，看看丰田发展历程，就知道人家下来多少功夫？才有一流产品。
買了十年 PRIUS 沒有維修過一次.
二十年的老丰田赛纳从没出过故障！一次也没有！
我的豊田車開了快20年了，除了定期保養從沒故障過。
变速箱油换过吗？
@@haijinzhu202 開了十九年從沒換過，打算開到壞掉再換新車，已經回本了。
@@user-ss9uq2rs2s 我的15年没换过变速箱油，34万公里了。
我爸的2004年camry
已經三十萬公里了沒有異狀😮
"發動機"就是指"引擎"嗎?
发动机是绝对没的说，大部分一般都是变速箱先出问题
同样都是自然吸气 我买日产，日产比丰田至少便宜1-2万，够2年加油费用了！
是吗？便宜？
日产是日系车中的垃圾
CVT十万坏掉😂
就凭你敢说真话 订阅你
首先大家要有個認知，現在是21世紀，工業技術已經超越二戰時期太多太多，從冶金到組裝，都是電腦和機器人代勞，品質只會更好，大家回想一下，現在幾乎看不到，路邊有故障車，但是各品牌汽車，不會告訴我們這些，也不想教懂消費者，最好是都保持著二戰時期的工業技術思維，好賺後續的保養費用，就連坊間的修車廠，也停留在舊思維裏。只要往這方向思考，就能理解這方面的一切。
你地址？
丰田车引擎是好。但别的牌子也不错。说实话，现在车都有芯片监测引擎，只要不是汽车知识白丁，开坏引擎是很困难的一件事情。
说的太绝对了，最近发动机设计为了省油将活塞环设计的张紧特别低，很容易烧机油，机油碳化凝固在滤油环上就会刮伤内壁，这过程基本上是5-7年左右必然发生的事情，更别说缸内直喷造成进气阀积炭，正时链条拉伸等等都是很严重的引擎故障了，这些都是设计问题。
車子的質量體現在二手車價，豐田的二手車最好賣折舊也最低。
本田的发动机总体说来甚至比丰田更好，但其他部件不行，尤其是自动挡AT变速箱比丰田差得远。我唯一一辆本田（第一辆也是最后一辆，以后只买丰田不买本田）是手动档的2003 CRV，power train (engine + transmission)一点问题没有，尤其是K24发动机，可能是本田最好的发动机系列，但其他部件太容易坏，尤其是本田的空调质量太差，搞得很痛苦。
丰田的V8皮卡Tundra第一代(2000-2005)可能是丰田做的最可靠的车型，美国已有至少2个人用原厂发动机跑了100万mile，即160万公里，其中一个还是原厂变速箱。
本田車以後都不用買。 由2015年本田CRV 起，新車落地不足一星期,入波後便震盪得很利害，經代理維修後有大幅改善，但仍有輕微震。相比起我另外一架2006年豐田塞納，己走270000公里，著車後如無特別觸摸車內物件，都唔感覺引擎正在運轉。講番CRV，2017/2018CRV, CIVIC 竟然出現電油溝機油情況，2019 至2020後的CRV仍間中有車主投訴，所以本田車真係不在考慮之列。
我2020年买的2003款odyssey倒是一直开着不错。开着从加州到弗罗里达州开了个往返，换了一次机油。空调也一直好用。前一任车主也相当满意。
本田发动机排名第一
丰田在北美市场打败美系汽车，这就是实力，丰田YYDS
三菱咋样
三菱油耗高於豐田, ニ手車價低。
👍👍👍🙏🙏🙏
丰田质量很好，基本开不坏
丰田的没啥高新技术，但是胜在制造精度高，装配工艺也好，所以总体稳定性最好。
丰田几乎垄断了油电混动车的几万个专利权，你说他没有新技术？
@@davidweng9274 我没见过油电混动的，我这里都是油车，除了凌志有些高科技的东西，普通丰田都很朴实无华，满足基本需求的配置。
@@davidweng9274 我不是说丰田不好，我自己就开丰田海拉克斯，一进车里就是一股浓厚的农用车风格，不如美国皮卡的各种高新配置多，我是说丰田是胜在可靠性，不是胜在高新技术。至于你说的中国车走出国门，我在南美，现在中国车在市场份额上也已经占了一席之位了，当然是用的价格战，同样价格买日系只能买二手车，但是同样价格可以买中国的新车，每家厂的长处不同，走的路线也不同。相信不久的将来，中国车在海外会越来越好。
日系车稳定性好是因为发动机动力低，三大件磨损小，要配置没配置，什么都没有就不容易坏，跟制造精度没关系
台灣您的菠蘿比較貴XD
96教老子弹头开到现在
丰田车坏车机会低些。车的年份多了，公里数多了。也一样会坏。我的丰田车。换发动机皮带正常十万公里换了。二十多万公里换了发电机。跟着换了水箱。水泵。现在车总里数三十万公里。但是很多另件是着排队要更换。我认为车太旧，还是换一辆新车。
兄弟，12款丰田卡罗拉自然吸气，保养手册是5w20机油，你认为可以吗
换30的油，
谢谢
我用 ow20
从2021年开始厂方要求用0W16
我三部丰田车手册都推荐5W30，一直用全合成的，一万公里或者一年一换，没一点事
快存點錢，準備大修了👍
開玩笑的啦😂不要生氣
我的车跑高速公路多，我1.8 万公里 换机油
现在丰田厂规定用0w16
可惜，时代变了
大力推薦日本車’發展民族工業也請說說好的本國車 都沒有嗎？
你想欺骗消费者吗
车二哥，作为一个修车博主，你在多期里推荐和夸赞丰田汽车。
说实话，你拿丰田的钱了吗？
我相信你，只要你能直接了当地回答。
加拿大都认丰田，有原因的😢
二哥大众粉 这期不用看
怎么能胡说八道! 一个修理工谈点实际问题就可以了，不要就不懂的技术妄加评论! 去好好学学机油的知识再给建议!
抱歉，能不能不帮日本车吹牛逼了好吗，你不是中国人吗。
二哥大众粉 这期不用看