Достал чингачгук гаражный сайлент. А он разрезной. ...ММММ так не должно быть...... А люди посмотрят и поверят. Читайте мануалы люди. А не полиуретан пихать... И еще совет для любителей. Прежде, чем присовать что-то в алюминий. Нагрейте его, а не колотите по нему. А сайлент можно охладить.
По хорошему нужно менять кулак,а по колхозному кернить внутренюю часть и срать медяхой на сайлентблок. Или сайлентблок некачественный, просаженый наружный диаметр.
@@Daniel-zz4qr не плутайте алюмиий с дюралюминием. Последний даже прочнее железа и используется, чтоб уменьшить вес деталей. На будущее механик приобретет пневмо или єлектрический вороток с удлиненньіми головками и облегчит роботу по замене салет блока
Спасибо!! Очень круто!! Все понятно!!! Прям как сам кручу уже)) Спасибо))
Пожалуйста, рад помочь
Можете артикулы сайлентблоков сказать задних Н образных рычагов
Молодец .Я тоже сам делаю
Інтегральний ричаг 😊
Спасибо за видео! Если руки растут от куда нужно, можно сохранить приличную сумму денег и еще физически накачаться ))
А ничего что есть такой вид сайлентблока называется "разрезной" и ставится с завода?
Достал чингачгук гаражный сайлент. А он разрезной. ...ММММ так не должно быть...... А люди посмотрят и поверят. Читайте мануалы люди. А не полиуретан пихать...
И еще совет для любителей. Прежде, чем присовать что-то в алюминий. Нагрейте его, а не колотите по нему. А сайлент можно охладить.
В е53 в Н образном рычаге стоят тоже разрезные сайлентблоки
Интересный пресс у вас
Буду в следующую субботу тоже всё менять. У меня новые саленблоки тоже уже разрезанные.
По состоянию сразу пишу что всё крутится, а потом смотрю видео)))
Сайлент называется разрезной, ставиться с завода
Разрезанный Сайлент блок и должен быть😂😂😂 Ты с какой луны?
Сайлентблок от х5
Эти саленблоки разрезные с завода, специалист.
Сколько ходовка прошла?
Пока прошла пару тысяч
как полиуретан не за жостко ?@@karolinataran2363
САйлент болтается в кулаке, потому что старый вышел с кусками алюминия, в виде крошки, их менять надо
По хорошему нужно менять кулак,а по колхозному кернить внутренюю часть и срать медяхой на сайлентблок. Или сайлентблок некачественный, просаженый наружный диаметр.
@@karolinataran2363 соль делает свое грязное дело, медь с алюминием тоже не особо дружат. Я с японцев взял, как новые, сейчас зад на свой меняю.
@@Daniel-zz4qr а какие брала на зад с японцев?
@@ВадимЛашманов чего?
@@Daniel-zz4qr не плутайте алюмиий с дюралюминием. Последний даже прочнее железа и используется, чтоб уменьшить вес деталей.
На будущее механик приобретет пневмо или єлектрический вороток с удлиненньіми головками и облегчит роботу по замене салет блока
Видео не о чём. Пустая трата времени 😅
Целый час рукожопия