Dellorto 17.5 ID & RD Vergaser Endrossel
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- เผยแพร่เมื่อ 9 เม.ย. 2022
- Klarstellung :
Das geht an die Leute wo nur am Meckern sind !!!
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Wie man eine Dellorto 17.5 ID & RD richtig Endrosselt.
Die HD hat ein M6 Gewinde. Alle PHVA Vergaser haben das Gleiche Gewinde.
Hier Kann jeder Dellorto Teile und Vergaser kaufen
LINK: www.stein-dinse.biz/index.php...
Link zum Düsenstock:
www.racing-planet.de/duesenst...
Music von:
Mit gemafreier Musik von www.frametraxx.de
Ronald Kah ronaldkah.de/
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Vielen Dank für das Video. Diese Drosselung habe ich noch nicht gekannt.
Mega Arbeit ! Schöne Arbeit ! Ich denke alles richtig !!! Mehr Kraftstoff , Aber jetzt noch mehr Luft zum Atmen und dann gehts ab !!!
Moin
Herzlichen Dank dir ❤
Super Video Daumen hoch mein bester 😘
DAAAAAANKE AUCH WENN ZU SPÄT 😘
Hier ist der DOC im Alias tatsächlich gerechtfertigt! Du hast offenbar mehr als nur das übliche Halbwissen. Schön wie du den Dingen auf den Grund gehst!
Super Video! Vielen Dank 🛵👍👍👍
Bitte gerne 👍👍🛵🛵
Geiler Typ!! Klasse Infos!
DANKESCHÖN ❤
Danke für das super Video 👍 endlich mal jemand der den Vergaser super erklären kann. Zb mit der Düsennadel von A22 auf A7 selbst das hat der Typ von Scooter Roller com nicht gesagt die können nur Verkaufen . Ich habe ein 70er zylinder und laut Roller com sollte er laufen. Aber nicht mit der A22 Nadel deswegen muss man für 16,89 noch eine A7 kaufen . Daumen hoch für das Erstklassige Video 👍👌
Grüße dich
Ich bin es gewohnt es richtig zu erklären oder garnicht, das Personal bei den Schops hat meistens keine Ahnung ist leider so...
Meine Empfehlung zu den 70ccm mit einem Dellorto 17.5 sollte man gleich von Anfang an mit einer 80er Haupdüse fahren. Mein Setup ist einen Dr Evo 70ccm.
Was ändert denn die Nadel?
@@nicosiebers1530 Den Übergangsbereich im Teillast
Danke für die Info, habe mein auch umgebaut und siehe da es funzt richtig gut🙂
Sage ich doch... nichts besseres
Was für einen Roller NRG Power?
@@piaggiodoc4289 Piaggio Zip 2
Es freut mich das ich dir weiterhelfen konnte durch mein Wissen. LG Salva
Hallo
Ich habe mir heute auch die passenden sachen bestellt bin gespannt😊
Grüße dich.
Was für ein Roller hast du denn?
Und Welchen Auspuff ist momentan eingebaut?
Unter dem link findest du auch nützliche Tipps
th-cam.com/video/h554bf0LiDY/w-d-xo.html
@@piaggiodoc4289
Ich habe eine gilera ice neu aufgebaut mit dem hyper 2 Motor mit original Auspuff .
@@piaggiodoc4289 gilera ice Baujahr 2001
Perfekt
Willkommen auf Meinem Kanal.
Schaue dir auch die anderen Videos an zu der Vergaser Abstimmung.
LG P.Doc
Bestes Video
🤙👍🤙
sehr gut!! Vielen dank
Bitte gerne.
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Dankeschön !
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Liebe Leute , der Mann weiß es ! weischt ! ?
👍👍👍👍
Moin fahre Dr eco auf zip 2.
Hab den id gegen es vergaser getauscht. Der Luftfilter lässt sich trotz Bearbeitung nicht abstimmen einfach zu klein alles. Fährst du den mc2 bearbeitet oder Original? Hat der mit Bearbeitung sportluftfiler Niveau?
Hab meine zip mal ohne Kasten abgestimmt und der Unterschied ist so krass. In der Tiefgarage ist der Reifen durchgedreht und Rad geht direkt vorne hoch. War halt nur extrem laut deshalb möchte ich ungern sportluftfilter fahren, würde es aber tun zur Not. Außer ich kriege dieselbe Leistung aus dem mc2 Kasten raus was sagst du?
Hi grüße dich
Hier habe ich mein kompletten Setup in der beschreibung drin einfach durchlesen, wenn noch fragen hast einfach melden.
Link : th-cam.com/video/cU8-zZryV9I/w-d-xo.html
Ist dein Zylinderkit der Dr EVO 70ccm wenn ja ist der Kleine Luffilterkasten ungeeignet weil es für den 70er zu wenig Luft durchlässt, einfach den von der Mc2/3 einbauen und mit der Original Matte oder mit dem sport Luftfilter von Malossi Red Sponge testen. ich Persönlich Fahre den Großen Luftfilterkasten mit dem Malle=Malossi Red Sponge
Super alles erklärt, besser geht nicht mehr! Mein DellOrto 14er DD den ich auf meiner Sfera NSL 50ccm drauf habe hat auch diesen Gedrosselten Düsenstoch verbaut. Du sagst das man die Nadel auch ändern muß? In welsche Kerbe muß man dann dieser Nadelring einhängen?
Von mir auch Daumen hoch.....
@Achim Holzhäuser
Danke für Lob und Tadel!
Den Clip immer in der mittleren Kerbe einrasten und Testen wie der Motor sich verhält, im Normalfall sollte sich so der Motor gut abstimmen lassen.
Clip Funktion Erklärt :
Clip in eine höhere Kerbe Position stellen = Gemisch wird mager.
Clip in einer niedriger Kerbe Position stellen = Gemisch wird Fetter.
Sehr wichtig ist auch das die Gemischschraube auch richtig eingestellt ist. Zuerst komplett Reindrehen dann 2 Umdrehungen bis 2 1/2 wieder rausdrehen nach links, bei Bedarf etwas Reindrehen oder leicht rausdrehen immer in 1/4 Umdrehungen verstellen.
Gemischschraube Funktion:
Reindrehen nach rechts = Gemisch wird Fetter
Rausdrehen nach links = Gemisch wird Mager
LG
Was ist mit dem Gasschieben? Muss der nich auch von 30er schnitt auf 40er tauschen?
Lg.
Hallo & willkommen auf Meinem Kanal.
Mann muss nicht unbedingt vom 30er auf den 40er wechseln der Unterschied ist auch nicht si groß wie immer behauptet wird. Der 40er ist dann etwas Spritziger als der 30er das ist alles.
Danke für die tolle Beschreibung.
Ich habe einen Delorto 17,5 bei einer Liberty 50 2T (ZAPC 15000) verbaut.
Der Gaszug ist scheinbar etwas zu kurz -der Motor läuft leider nur fast „Vollgas“- da der Schieber nicht komplett schließt…
Wie kann ich das machen, ohne den Gaszug komplett zu tauschen ( müsste dazu den halben Roller zerlegen) ?
Hat jemand eine Idee ?
Hallo
Am Vergaser oben ist der Deckel und das gebogene Rohr, am rohr ist ein einstellschraube mit einer konnter mutter die einstellschraube muss komplett in das Roher rengedreht werden, sollte sie schon komplett reingedereht sein hilft ein etwas Kürzeres Rohr, durch das kürzere Rohr wird das Seilzug wieder länger und der Schieber macht dann komplett wieder zu. Teile bekommst du hier www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=145291
Schau mal hier nach vieleicht hilft dir das weiter th-cam.com/video/lLTT_Vp49GA/w-d-xo.html
Danke für die gute Erklärung Piaggio Doc.
Habe hier einen 17,5er RD und möchte ihn entdrosseln für meine Nrg Extreme die ich gerade neu aufbaue.
Viele Grüße
Gutes gelingen dabei. Bei Problemen einfach melden.
Hi Doc, vielen Dank für das Angebot.
Grüße
Hey Doc,1. du machst wirklich klasse Videos! 2. ich habe nun das Mitschrohr und die A7 Nadel in mein 17,5r rein. Zusätzlich dazu eine 65hd aber meine Kiste säuft immer ab..ich dachte vllt der bekommt zu viel Luft aber ohne Luftfilter geht er auch immer aus. Weist du an was das liegen könnte? LG aus Stuttgart.
Achja mein Setup: Dellorto 17,5r mit Manuellem Choke, 50ccm streetrace s6, Tecnigas next R (offen), Red Sponge Mallossi im Luffi, hebo next gen vario - Roller ist aprilia sr50r lc bj. 05 (piaggio) also ich hab das Gefühl der läuft zu nass..ohne Luffi säuft er auch ab. Mit 55r hd hab ich es auch probiert säuft dann auch ab beim Gas aufziehe.. Nebendüse hab ich nichts gemacht und sollte noch die Originale sein..Freue mich über eine hilfreiche Antwort und danke schonmal im Voraus 🙌🏻
Hi danke für den positiven Feedback.
Teste mal eine 70er Haupdüse.
Die Malossi Redsponge würde ich raus nehmen und gegen die Originale Luftfilter Matte tauschen.
Der Motor darf man niemals ohne Luftfilter und schon garnicht ohne Luftfilterkasten. Der Motor wird immer komplett mit Kasten und Luftfilter abgestimmt.
Der Motor säuft nicht ab er magert ab weil es einfach nicht richtig abgestimmt ist. 70er HD testen, den Gasschieber Nadel Clip in der Mitte belassen vorerst!
@@piaggiodoc4289 Guten Abend doc, danke für die schnelle Antwort! 70er HD hab ich probiert ist aber auch abgesoffen.. Bin kurz davor wieder das gedrosselte Mischroh und die A22r reinzumachen da lief die Kiste auf jedenfall🫠 die originale Luftfilter Matte ist leider schon im Müll.. ich dachte wenn er absäuft (nass) sollte mehr Luft hin. ND wechseln keine Option? Danke vielmals!!
Welcher mischrohr ist drinnen HM208?
Vergaser ist es Dellorto 17.5 PHVA ID oder RD. Ist es der große Luftfilterkasten ?
Der Manuellen Chocke ist es schon zu?
Der Hebel sollte in der Horizontale liegen?
Hi
Wie stell man die leerlaufgemisch schraube ein hab den gleiche vergaser und roller
Motor Aus:
1. Luftschraube komplett Reindrehen nach Rechts
2. Dann die luftschraube 2 1/2 Umdrehungen rausdrehen nach links
3. Motor Starten und den Standgas mit der Standgas schraube korrigieren auf 1500 Umdrehungen siehe Drehzahlmesser.
Sollte der Motor sich bei der Vollgas Annahme verschlucken die luftschraube etwas Reindrehen 1/4 Umdrehungen nach rechts, die luftschraube so verändern bis die Vollgas Annahme ohne verschlucken reibungslos funktioniert, Standgas dann mit der Standgas schraube korrigieren.
Grüße
@@piaggiodoc4289 vielen dank sehr gut erklärt 👍
Bitte gerne
Bitte sagen Sie mir, was mir die Fa 211-Röhre geben wird. Ist das Original? Die Nadel war a22, jetzt a12, die Düse war 56, jetzt 72. Muss die xx-Düse geändert werden? Bitte schreiben Sie die optimale Konfiguration für den Malossi Sport 70cc.
Link for Fa 211: www.ebay.de/itm/256358445886?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=FkagM0zCT-m&sssrc=2047675&ssuid=VptFoKA6Rf2&widget_ver=artemis&media=COPY
Setup for 70ccm Mallossi:
Change the throttle valve needle from A22 to A7.
Leave the needle clip in the centre position!
Change air filter mat from original to Mallossi red sponge.
Main jet go straight up to 85, if necessary adjust to richer or leaner, 90 or 80
Secondary jet 34.
The exhaust must be open, it is best to use a sports exhaust such as Sito plus or a similar sports exhaust.
Important: change the electric choke to manual
that's all at the moment.
Translated with DeepL.com (free version)
Gibt es auch einen link für die Düsennadel A7-Typ???
www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=2683
Landest direkt auf der richtige Nadel...
Sind die Ventile 30 und 40 austauschbar?
Ja kann man Tauschen.
Der Dellorto 17.5 PHVA ED Vergaser wird mit dem 40er Gasschieber Geliefert
@@piaggiodoc4289 vielen Dank
Passt die Fa 211 auf die A7-Nadel?
Ja paßt!
Egal ob 209,208,211 Düsenstock, es paßt immer jede Nadel rein.
@@piaggiodoc4289 vielen Dank
Meine Aprilia läuft nicht richtig hat auch a22 Nadel und gedrosselten Stock . Werde umbauen
Hallo
Mach das, der Motor wird nacher auf jedem Fall wieder normal Fahren ohne Anomalien wie Gasloch und stottern.
Gebe bitte ein kurzes Feedback zurück wie die Aprilia sich dann fährt.
@@piaggiodoc4289 ja bei meinem Vater haben wir den neuen Vergaser bestellt da war ein anderer düsen Stock drin und andere Nadel. Direkt lief die Karre .. vorher ist der bei Vollgas abgestorben. Und nur mit der a7 Nadel lief er nicht . Also düsenstock werde ich bei mir auch mit tauschen und dann Mal sehen hab den Roller Grad erst gekauft und direkt nach diesem Video die Teile bestellt 20€ teile immernoch besser als 70€ Vergaser
@@piaggiodoc4289 also nur mit a7 Nadel läuft der Roller einwandfrei. Werde den Stock morgen auch noch tauschen vielleicht läuft er noch besser
@@geheimgeheimer1907 und wie lief er?
@@nicosiebers1530 kaum Unterschied
Passt die Düse in jeden dellorto Vergaser?
Welcher Vergaser hast du den?
Von Dellorto 10 bis 17.5 paßt sie soviel ich weiß.
Einfach den Alten Düsenstock ausbauen und sich den genau anschauen oder du lädst hier ein Bild hoch wenn es hier geht??
Ja hab den dellorto 17,5
Du kannst den Düsenstock nehmen wo in der Beschreibung verlinkt ist der paßt ab 10ner bis 17.5 Dellorto
haben sie den 40er Schieber für den 17,5er schon getestet? ich habe diesen heute getauscht und er läuft nicht so gut damit verschluckt sich beim Gas aufreißen auf 70ccm
Wenn der Motor beim Gas Aufreißen nicht auf Leistung kommt Gibt es 2 Ursachen dafür: entweder der Motor läuft zu mager bekommt zu viel Luft und wenig Benzin oder er läuft zu fett, zu viel Benzin wo der Motor überhaupt nicht verbrennen kann. Was sagt mir das dann: der Vergaser ist nicht optimal abgestimmt, der 40er schieber ist nicht schuld das der Motor nicht auf Leistung kommt! Ich kenne dein Setup nicht deshalb kann ich dir hier auch nicht weiterhelfen ohne vorher zu wissen welche Tuning Komponenten eingebaut sind.
LG DOC
@@piaggiodoc4289 sie läuft mit dem 40er von 1/4 bis Halbgas zu mager dadurch schlechter für mein Setup.
Ich wiederhole mich nochmal... das liegt mit Sicherheit nicht alleine an dem Gasschieber !
Ich fahre ein Dr Evo 70ccm mit einem Dellorto 17.5 ID mein Vergaser hat den 40er schieber drinnen habe noch nie ein Probleme damit gehabt der Motor hat über den kompletten Drehzahl Bereich eine saubere Gasanahme.
Sage mir dein Setup dann sage ich dir was du ändern musst das die Kiste wieder anständig fährt. Ganz ehrlich es macht kein Sinn hier weiter zu rätseln ohne das du mir Deinem Setup offenlegen tust!
Welcher Vergaser 17.5 phva ED ID RD?
Welche Gasschieber Nadel ist verbaut A7 A22? Welche HD ist verbaut 75 80 85 90er ?
Nadelclip liegt wo mitte oben unten?
Welches Luftfilterkasten ist verbaut großer oder Kleinen Kasten, der Große Kasten von der MC3 ist für die NRG Power zwingend notwendig bei dem 70ccm Kit.
Welcher Luftfilter ist verbaut Serie oder Malossi Redsponge?
Welcher Zylinderkit... Polini, Malossi Dr Evo Stadge6?? Welcher Auspuff??
Motor AC LC ?
Da gibt's es jede Menge Sachen die für den Tuning hauptsächlich für den 70ccm Zylinderkit einen das Leben schwer machen wenn man sie ignoriert.
Tuning ist nicht einfach Plug Play!
@@piaggiodoc4289 Setup: Stage6 Sport pro mk1 LC (10ps ) leovince Touring stage6 Kurbelwelle dellorto 17,5 alle drosseln entfernt luftfilter ist Aprilia SR 50 original Matte und schnorchel drin. ich habe gemerkt das ich den falschen Schieber eingebaut habe vom phbn 40er. Nadel A7 HD 70 im Moment clip mitte ND 34 Düsenstock gegen offenen getauscht. habe schon Erfahrung besitze noch eine Piaggio ZIP sp1 mit 22ps
Was für ein Roller ist es Aprilia?
Huhu kann man dich irgendwie über email erreichen ??
Ja. Die Email Adresse findest Du auf meinem TH-cam Kanal unter Info geht irgendwie nur über dem PC oder Laptop Seite, bei der Handy App ist es leider nicht Sichtbar.
Wo liegt das Problem? Vergaser? Abstimmung?
Danke ich schreib dir das per Email.. Weil das eine längere geschichte ist. Wenn das ok ist ?
Kein Problem. Desto Komplizierter Desto interessanter nur her damit.