Model Y im Schnee & Eis - TESLA kann Winter (und zwar brutal!) [Deutsch 4K] | Vision E Drive Nr.207
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2022
- #modely #tesla #modelyperformance
In diesem Video gibt’s:
Wir testen das Model Y Perf. im Eis und Schnee in einer neuen Folge "Elektrisch nach Davos".
Was gibt’s auf diesem Kanal?
Hier gibt es alles zur Elektromobilität. Von Autotests über Roadtrips bis hin zu Reaktionen auf tägliche Dinge im Elektroautobusiness.
Wir sind sehr auf die Community fokussiert. Von daher bestimmt ihr auch mit was auf diesem Kanal gezeigt wird.
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Wir sind Selinda und Silvan. Das erste Elektroauto war ein Hyundai Kona Elektro. Dieser fuhren wir bis im März 2021. Seit da fährt Silvan ein Model 3 Performance und Selinda ein Peugeot e208 GT.
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Jeden Freitag um 18:00 Uhr. Am Freitag kommt jeweils ein Video mit diversen Themen. Das können Autotest, Reviews oder einfach einen lockeren Talk sein.
Es kann aber auch sein, dass zwischendurch mehr Videos pro Woche kommen.
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![Tesla Model 3 im Schnee / Wintertest - Allrad vs. Heckantrieb [Deutsch 4K] | Vision E Drive #143](http://i.ytimg.com/vi/YXs7gZOLw84/mqdefault.jpg)
![Tesla Model 3 im Schnee / Wintertest - Allrad vs. Heckantrieb [Deutsch 4K] | Vision E Drive #143](/img/tr.png)
![NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) - Reimagined [Live Session]](http://i.ytimg.com/vi/nY2PsFZFEOg/mqdefault.jpg)
Warum nur sind in den USA diesen Winter soviele Tesla Fahrer gestrandet....Elon Mask sagt dann...Heizung aus, Sitzheizung an langsam fahren.....2 Std warten VOR DEN Superchargern bei -20° dann läd die Karre nicht und wieder ist der Benutzer schuld.. Batterie nicht vorgeheizt...wie denn bei 5% Akku und 2 std warten..... Tesla musste seine Reichweiten extrem nsch unten anpassen.... peinlich, wenn am Ende Reihenweise Abschleppfahrzeuge kommen müssen und diese NICHT von Tesla stammen und Benzin verbrennen, nur um E Autos zu retten...Tesla hat bewiesen, dass sie Winter NICHT können und ihre Kunden einfach erfrieren lassen...es ihnen Scheißegal ist.....ein Auto 4x teurer als ein Benziner geladen mit Kohlestrom hat mit dem Faktor 8 besser zu sein....es ist weiter nur eine Blechkarre mit anderem Antrieb.... also Innovation nenne ich was anderes.... nochmal...Elon Mask empfiehlt bei extremer Kälte die Sitzheizung an und Kabinenheizung AUS....unfassbar.... plötzlich war Winter und keiner konnte damit rechnen....Chicago....war das nicht in Florida? UPS....
Vielen Dank Euch für das Video. Macht immer wieder Spaß zuzuschauen.
Zu dem Thema "der Mensch muss immer der Chef des Fahrzeugs sein und nicht umgekehrt" sehe ich genauso. Deswegen Lenkrad selber halten ☝🏽🤣
Beeindruckend 🎉
Absolut krass! Ich bin immer wieder begeistert wie gut Tesla im Winter ist. Auch schon dein Video vom Model 3 hat mich mega beeindruckt, aber das Model Y ist ebenso eine Granate! 🥳👌🏼
Vielen vielen Dank für das Video. Für mich ist das der erste Tesla Winter und ich habe mich schon immer gefragt wohin das Auto bei glatten Straßen bei der Rekuperation rutscht. Das ist echt grandios, was das Auto leistet.
ohne das Viedo gesehen zu hab, weil wir jeden abend -16C haben und der Tesla draußen steht , aber wenn ein Auto rutscht, dann rutscht es meist in Fahrtrichtung und bergabwärts. ich muss sagen in den Alpen hat mich die Rekuperation sein ein bisschen gestört, weil man (z.B. über eine vereisten Teil der Straße) das "Auto nicht NUR rollen" lassen kann. nur durch die minimale "Gas-Pedalstellung" ... nicht repuk. und nicht beschleunigen . auf Schnee und Eis gehört diese normal ausgeschaltet . oder man vertraut blind auf das ESP
Beeindruckend! 👍
Fahre nächste Woche mit meinem PLAID, nach POLEN, ZAKOPANE, bin gespannt, bei minus 10 bis minus 20 GRAD!! Und viel SCHNEE!!! Wie immer super VIDEO!!!👍👍👍
Danke für dieses informative Video. Mach weiter so..
Mal wieder ein super informatives Video, danke dafür
Danke für die Informationen 👍😁
Schönen Gruß aus Deutschlands Norden. Ein tolles Video mit einem Tollen Auto. Super Wintereigenschaften. Wir werden am Donnerstag zu unseren Bekannten nach Mogelsberg in den Weihnachtsurlaub fahren. Leider haben wir noch kein E-Fahrzeug, aber so ein Model Y wäre schon super. Mach weiter so mit deinen Videos und liefere uns weiterhin viele schöne Impressionen. Frohes Weihnacht für Euch.
Hallo,
schöne Aufnahmen, interessantes Video. Daumen hoch.
Grüße
Josef
Sehr gutes Video einfach super wie Tesla das im Griff hat
Euch beiden auch frohe Festtage!!
Als Schweizer und wie ich in Tirol lebend wissen wir selbstverständlich wie man auf Schneefahrbahn unterwegs sein muss. Auf Schnee gilt die AAA Regel umso mehr. D.h. Abstand, Abstand, Abstand halten. Nichts hilft mehr in kritischen Situationen als ausreichend Raum zu haben. Die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge helfen ungemein Unfälle zu vermeiden. Leider gibt es zu Viele Fahrer die die erweiterten Abstandsregeln im Winter nicht beherzigen und sich dann wundern das sich der Bremsweg zum Vordermann nicht ausgeht.
Das nervt mich auch jedes Mal wenn die Leute zu doof sind Abstand zu halten... Dadurch sind die ja auch nicht schneller...
interessantes Video👍
Schönes Video über Tesla Model y. Ja auf Schee fahren und das Auto beherrschen, ist leider nichts für jeden! Ich habe 1978 meine C Lizenz gemacht und Zahlreiche Berg rennen gefahren. Natürlich ohne Buchstaben Suppe im Auto! War eine gute Schule damals. Heute überschätzen sich viele, und verlassen sich zu sehr auf die Assistenten im Auto. Natürlich macht es das Fahren viel leichter, aber auch hier kann man die Physik nicht Austricksen! Da muss man schon wissen, was man da am Lenkrad macht. Heute mit 65 Jahren, halte ich lieber Abstand und las die anderen mal machen! Wünsche dir auch eine schöne Weihnachtszeit!
Migros Ice-Tea die neue Masseinheit von Vision E Drive 🙂
Den Anfahrtest mit dem Tesla hat mich bereits mit deinem M3 fasziniert. Da kann mein Frontantrieb nicht mithalten.
Hallo Silvan, hat mir wieder sehr viel Spaß gemacht dir zu zugucken.
Model Y ist schon ein feines Auto.
Vor allem ist es beeindruckend wie schön spurstabil das Fahrzeug die Steigungen meistert.
Ich hoffe, dass es bei mir auch diesen Winter mal wieder Schnee gibt.
Dann kann ich nämlich meinen Ioniq 5 AWD, welcher am Freitag kommt, auch mal im Schnee genießen.
Euch beiden auch schöne Feiertage und bleibt gesund.
LG Heiko
Grandios👏👌👋
Das sensationelle Gripverhalten des Model Yhat im Sommer Mathias Malmedi schon einmal dokumentiert, das sich das auch im Schnee darstellen lässt finde ich schon bemerkenswert. Danke für die Informationen und schöne Feiertage👍😁
Ich kann’s kaum erwarten bis meins da ist ^^
Da müsste ich ja fast mal nen Ausflug nach Davos machen wie sich der Kia EV 6 Gt da macht!
Vom Losfahren am Berg, da ging unser Audi S3 auch gut ab.😃
Faszinierend. Ich habe ein Model Y Long Range und mir kommt das Auto sehr instabil vor. Was das ganze für mich noch auf die Spitze treibt, ist das hohe Gewicht des Wagens. Das ist so hoch, dass jegliches Fahrmanöver noch gefährlicher/unberechenbarer wird. Momentan haben wir in München echt viel Schnee/Eis auf den Straßen und für mich ist es ein echter Eiertanz mit dem MY. Verstehe nicht, wieso dein MYP so stabil fährt.
Hatten wir im Goms auch. Minus 18 ist doch fast Frühling😂😂😂 Mfg Dirk
🤘👌 da fahre ich locker hoch mit meinem Heckler! 🤘✌️ LG
Also die Strasse nicht das steile Stück im Dorf! 🤣
Ha gad wöle sägä ;)
Ein Test mit dem anfahren hättest du noch mit dem Offroad-Assistenten machen können 😊
Super Video, oder um es mit deinemWorten zu sagen. Bock Stark. Wir haben bisher 2 Kia Elektroautos in der Familie. Meine Tochter hat den Brabus Smart#1 reserviert. Im Augenblick sind wir aber am Überlegen, ob wir mit 1 Auto auskommen. Wir haben das Model Y Longrange schon Probe gefahren und der ist im Augenblick Nr 1 auf dem Wunschzettel, wenn das klappt. Wobei wir i. Allgäu noch etwas weniger Schnee haben als Ihr.
Ein Video mit externer Kamera, wo man die Steigung schön sehen kann - sehr gut. Weiter so. Innenaufnahmen zeigen dem Betrachter (ohne Streckenkenntnis) einfach nicht, wie steil es wirklich ist.
Super Video. Welche Reifen hat das Model Y? Hast du schon große Unterschiede zwischen sogenannte Premium und Billigreifen festgestellt?
Generell machen sich etwa die Testsieger schon bezahlt. Wer solche Strassen regelmässig fährt spart nicht am Reifen, schon gar nicht mit EV. Die Übung hier mit Silvan macht der EV6 AWD nicht weniger souverän!😎😜🇨🇭
Wieder super-gemachtes Video. Fahre selbst den Polestar 2 mit Dualmotor, wir haben aber im Großraum Stuttgart kaum Schnee... Euch beiden ein schönes Weihnachtsfest! Freue mich auf Euer nächstes Video!
Hihi Silvan, schönen Dank fürs Mitnehmen - ich hab schon beim Zusehen gefroren...
Eine Frage habe ich: Muss denn die Klimaanlage aktiviert sein, damit die Wärmepumpe arbeitet?
Viele Grüße, Michael
Der Flachländer sagt danke Highländer für dieses Video. Das überzeugt mehr als manches überlange Video. Schade das so Model Y kein Matrixlicht hat.
Schönes Video eines überzeugten Tesla Fahrer. Anmerkung: Gas geben beim E-Auto gibt es auch bei Tesla nicht und die Spurstabilität beim Anfahren und Fahren auf Schnee ist nicht nur von der Fahrwerkabstimmung abhängig. Die Reifen sind hierbei das wichtigste Fahrzeugteil, welche Reifenmarke war montiert?
Moin du kannst ja mal im Sommer ne Tour verlängertes WE organisieren. Richtig geile Rundreise Schweiz. Passstrassen Berge usw
Bjørn Nyland hat mit scan my tesla gezeigt, dass wenn das Auto Schlupf erkennt, sozusagen 5min auf Permanent Allrad macht. Verteilt dann nicht mehr erst im Falle von Schlupf. Das war anfangs nicht so und ist ihre Antwort auf den Snow mode von anderen Autos
Besonder Dein Hinweis zum Abblendassistend kann ich voll bestätigen. Das war früher ein richtiger Bullshit, nun top, keine Blendung des Gegenverkehrs mehr.
Schade, hier ist für die Zeit nach Weihnachten Tauwetter vorhergesagt, hätte mein MY LR auch mal gerne im Schnee ausprobiert. Nach deinem Video hätte ich richtig Lust auf Schnee.
Aber egal, Dein Video war klasse, schöne Weihnachten und weiterhin so gute Videos. 👍
mein auto steht immer in der blauen zone und leider war meine ladeportklappe eingefroren trotz vorheizen... musste es dann aufhebeln was etwas unschön ist oder mache ich was falsch?
Cooles Video….. aber bitte kein HCD Pully, danke 😂😂😂
Klasse Video!
Welche Winterreifen hast Du drauf?
wuerde mich auch interessieren
Die Pirelli die man bei Tesla bekommt :)
Wie würde der Peugeot e-208 da runterkommen?
Sehr sehr Geil was Du für uns machst, sowas zeigt einfach was technisch machbar ist!…und Tesla macht es!
Würdest Du derzeit ein Model Y bestellen ohne USS?🤔
Was ist USS?
@@schwanznasewurstsalat2536
Ultraschallsensoren (USS)
Jetzt würde mich mal interessieren, wie andere E-Autos mit Allrad diese Auffahrt im Dorf schaffen?Ich denke bestimmt genauso.Oder??
Testen wir alles ;)
@@VisionEDrive Danke, du bist echt spitze.
@@VisionEDrive Darauf bin ich auch gespannt :)
Ich auch 😊
wo sind die audi quattro liebhaber? die lässt der Tesla mal eiskalt stehen
Ich sollte nächste Woche meinen ix1 erhalten. Das wäre ein gutes Duell
Hallo Silvan hast du die Rekuperation auf "leichter" gestellt, also statt normaler Beschleunigung auf "lässig" gestellt oder bist im normalen Modus gefahren?
Ganz normal alles
Auf Sport :)
💪😎👍
Schöner Bericht!
Ich wohne in Davos und habe mit meinem Tesla Model 3 LR 22 einen Verbrauch auf Kurzstrecke also Max. 25km am Tag bei ständigen Temperaturen unter Null, von 29kwh auf 100km
Das liegt demnach an der Kurzstrecke
@@VisionEDrive Klar, meiner Meinung nach ist der Verbrauch aber immernoch sehr gut für diese winterlichen Verhältnisse
Hallo Silvan, wie sind Deine Lichterfahrungen bei extremem Schneefall? Ich hatte letztens das "Vergnügen", mit meinem M3 nachts bei dichtem Schneefall und dicken Flocken zu fahren. Ich vermute, wegen des nach oben abstrahlenden Tagfahrlichts habe ich durch Eigenblendung nichts mehr gesehen. Sowas hatte ich bisher noch nie mit einem anderen Fahrzeug. Bisher habe ich nur von einem anderen Fahrer im TFF das bestätigt bekommen. Ansonsten ja, die Wintereigenschaften sind beeindruckend, hatte ich schon letztes Jahr in einem Deiner Videos gesehen und war auch mit ein Grund für die Entscheidung Pro Tesla.
Grundsätzlich machen die Schneeflocken schon extrem müde. Das ist so. Ich schalte jeweils noch das Nebellicht an, um mehr am Boden zu sehen.
@@VisionEDrive ich denke, wenn dasTagfahrlicht bei aktivem Abblendlicht ausgeschaltet wäre, hätten wir das Problem nicht.
Bin auch immer wieder beeindruckt, was Tesla im Winter kann. Ich hab auch ein MY und bin sehr zufrieden damit. Verbrauch bei -10 so um die 25 kWh. Welche Winterreifen hat dein Model Y?
Naja mit Eck antrieb wir haben auch keine Probleme.
(id3) unseren fährt sich sehr sicher im Winter.
Hallo Silvan, gehst Du mit Deinem Tesla in die Waschstrasse oder reinigst Du Dein Fahrzeug von Hand?
Mein folierter reinige ich von hand :)
Wie viele Kilometer schafft der tesla bei -12° reine Autobahn Fahrt mit 160 kmh?
10:29: welche Reifengrösse wird hier im Schnee gefahren? Ich höre immer je schmaler, desto besser im Schnee. Dachte bisher anders, je mehr Fläche der Reifen hat, desto mehr Grip.🤔🤔
Ich konnte mein Tesla bei -26 grad eine Woche lang durch Finnland fahren. Traumhaft
Am Anfang war ich Eauto Skeptiker…
Bin auch grad im Schnee... Autobahn mit 10km/h... 🤔🤔
???????
Der Verbrauch der Heizung ist bei Tesla in der Verbrauchsanzeige doch gar nicht mit einberechnet
Ab wann benutzt Du eigentlich die Schneeketten?
Beim Allrad nie :) bei uns gibt es meistens Kettenpflicht und dann sind 4WD ausgenommen.
Starkes Video, als Kölner der oft in den Skiurlaub zu euch in die Berge fährt und der seit Freitag auch stolzer Besitzer eines schwarzen MYP ist, danke ich dir ganz herzlich für die Tests. Kurze Frage. Du nutzt aber den lässig- Modus oder ??? Sport Modus auf Schnee ist sicher etwas du aggressiv wenn man Strecke machen möchte. Ich habe meinen gestern Kermikversiegeln lassen und freue mich schon in 2 Wochen in die Alpen zu kommen und hoffe auf reichlich Schnee auf der Fahrbahn .-P
Ehm nein kein Lässig Modus hehe 😋😋
Wieso sind Deine Scheibenwischer aus? Ich putze alle 500 m die Scheibe, aber trotzdem wird ständig gewischt. Zwar langsam, aber das Salz wird auf der Scheibe verwischt, dass man zum Beispiel bei Sonne nicht mehr durch gucken kann. Oftmals schalte ich die Scheibenwischer aus, aber oftmals schalten sie sich von selbst wieder an. Zum Beispiel beim Auffahrassistenten.
Wäre schön, wenn in der Überschrift RWD oder AWD stehen würde!
Welche Reifen hast du montiert gehabt bei diesem Video? 21" Winterreifen schon ne Ansage :)
Update auch das Model S
was wird audi dazu sagen mit ihrem quattro
Bei -20 sind Schnee und Eis lange nicht so rutschig wie z.b. bei 0 bis -10 Grad
Akku Laden und im Auto sitzen bleiben plus Heizung an - doofe Idee? Es fragt ein E-Auto Neuling.
Sehr gute Idee und dazu noch Netflix oder TH-cam :) ich hab mir im Tesla extra ein Profil gemacht wo dann der Sitz mach hinten geht um so zu chillen
@@VisionEDrive Interessant. Hatte ich so nicht erwartet. Verbraucht das Heizen während dem Ladevorgang nicht zuviel Strom in dem Moment wo gerade geladen wird?
@@speciala7826 bei voller Heizleistung zieht das Y schon 5 kW, dann ist das Fahrzeug aber kalt und muss entsprechend viel Energie nutzen um den Innenraum aufzuheizen. Zum erhalten wird dann nicht so viel Energie benötigt. Natürlich sind 5 kW viel wenn du nur an einer Wallbox lädst. Da hast du nur Max 11kW. An einem Schnelllader fällt das 0 aus und genau da bleibt man ja im Auto um zu warten.
nicht so viel zuckerwasser trinken
😄😄
So ein Gebabbel, wo ist da Schnee?
Ja ja das Autopilot Gefängnis….ich könnte jedes Mal 🤮