Bueno, está bien que ese señor no le parezcan buenas tus críticas con respecto al mal trabajo de otros... Es libre de su pensamiento. Pero estoy seguro que la mayoría de nosotros quisiera que un mecánico como vos, nos repare el vehículo 😂. Gracias viejo por el tiempo de hacer y compartir los videos . Saludos desde Tucumán.
Al final un mensaje para el nuevo dueño. Perdón llegue tarde a ver el vídeo. Una excelente explicación de las averías de la 3008. Un dato para el nuevo dueño... Esto se llama vicios ocultos, además que hizo reclamos telefónicos (lo llamo de la ruta), acá tiene el vídeo como prueba. Perfectamente le cabe un juicio por vicios ocultos. Suerte 👍
Un verdadero Profesional con todas las letras!! Sos un genio Leonardi.. Acá ni las concesionarias laburan así como vos de profesional.. Saludos desde Paraguay..
Que barbaro ya no me sorprende al ver estos videos que estan x doquier en los 4 puntos cardinales son una plaga lo mecanochantas ahora este sr pago las consecuencias de estos inutiles te felicito leonardi x tus trabajos siempre es grato ver reparaciones de gente que "SABE" mis slds y al equipo tambien.
Para mí el antiguo dueño sabia de los desperfectos y el mecánico le habrá dicho, sácatelo de encima urgente. Excelente como siempre Dario con el diagnostico. Saludos
Gracias dari por todo lo que haces entiendo que la mecánica es un sector muy competitivo pero así todo no paras de enseñar los conocimientos que posees junto a tu equipo gracias por la buena onda siempre!!! Saludos desde Balcarce! 🙌
La verdad haces unos videos increíbles, con una explicación al detalle de los procedimientos de diagnóstico y solución de los problemas. Sinceramente, de lo mejor que hay en Argentina. Pero, por favor, no le podes decir camioneta a un 3008 hermano 😔😂.
Hola, los seguimos mirando como siempre. Gracias muchachos por seguir mostrando los desperfectos, enseñando y haciendo las cosas como corresponde!!!!! Saludos cordiales.
Es increíble lo q hacen los talleres medio pelo, piensan es la moneda, despues arreglate, x favor....grande genio leo y compañia, suerte hasta el próximo video, éxitos leo
Que bueno puedas orientar si alguien te pide ayuda ,se valora mucho eso habla bien de la persona ,y el que critica es xq sabe se equivoca y no reconoce el error es más facil criticar que reconocer ,muchachos humildad ante todo , juan desde Rosario y a no enfurecer q trabajando bien todo sale mejor y si no sabemos preguntemos
Hola leo como siempre te digo no le des bola a la gilada que digan lo que quieran, pobre el dueño que la compró y con todo respeto se comió un pijaso sebe que está muy manoseada muy a la Bartola seguro va a quedar bien y la pueda disfrutar porque es feo comprar algo y no poder llegar ni a la casa con lo que debe valer esa Peugeot seguí así con tus videos un abrazo grande saludos!!!
Increíble los desastres que hacen con autos tan nuevos. Gracias que existen todavía algunos mecánicos (pocos) como vos con ese ánimo y entusiasmo para dejar las cosas como vinieron de fabrica en la medida de lo posible. No culpo a los dueños de los autos ni mucho menos pero también hay que hacer un poco de autocrítica de lo que hace la gente con los autos. Conozco mucha gente que no le importa si le ponen un tornillo de ferretería o uno original. Que le da igual si tiene un precinto o el soporte original. Que le da igual mientras tenga el auto andando y hasta felicita al taller x el solo hecho de dejarlo en marcha. Lo mismo con los talleres de pintura. Gente que te dice. Me lo dejaron impecable. Y lo ves y está todo pintado del mismo color pero lleno de masilla todo ondulado. Y la persona chocha de la vida como si tuviera un 0km. A lo que voy... Está gente si hace esas cosas es pq también tiene público en mayoría que le chupa 3 huevos como le entregan el auto. Eso no justifica nada.. pero es otra mirada válida en mí opinión. Una reflexión que pienso en voz alta al mirar tus videos...
Comparto 100% muchas veces le planteo a la gente como permitieron que le entreguen el auto asi. Algunos me contestan que no entienden nada y otros que se cansaron de renegar y que la única opción es peliar y terminar en un problema. La realidad es que este rubro tendria que tener mas regularizacion como cualquier comercio donde un cliente pueda acudir a defensa del consumidor por ejemplo
Que gran laburo, te sigo viendo, excelente como encaras el laburo, imagino no hay otra opción hoy en día, así debe ser. Siempre me gustó la mecánica y la hago x hobby hace 30 años. Teniendo muchos conocidos mecánicos , habiendo escuchado muchas experiencias y habiendo tenido solo 1 vez Peugeot ( 206 HDI immmpecable 80 mil kms ) estoy convencido que SON UNA MÁQUINA DE HACERLE GASTAR PlATA AL DUEÑO . Y darle de comer a los mecánicos.
EL QE TE PUSO QE DESPRESTIJIAS DEVE SER EL QE VENDIO ESE AUTO .FUNDIDO. O UN MECANICO . TRUCHO VOS SOS ONOSTO POR QE ESTAS . MOSTRANDO TODOS LOS TRAVAJOS.❤
Saludos a Juan y desde luego a ti Leo! Espero con ansias el vídeo de la culminación de este vehículo. Saludos!!!! Y gracias por compartir tus conocimientos.
Gracias por tu excelente aporte Dario , tenia la ilusión de comprar el nuevo 208 1.2 puretech de gasolina ( se que es diferente a este 3008 ) , pero estoy muy decepcionado con peugeot , en españa hay muchos afectados por el tema de la correa bañada por aceite ( diferente al thp por que es a cadena ) , he descartado la version hdi por que no le daria tanto uso , como para sacarle rendimiento , un saludo desde Toledo , a 60 kilómetros de Madrid - España .
Como estas Dario yo creo que más que desprestigiar es desenmascaras a varios mecánicos que se mandan las cagadas y nunca se hacen cargo ojalá aprendan a trabajar como vos y que entiendan que siempre se aprende que no se nace sabiendo que tomen nota del asunto.
Hola Leo! como siempre un excelente video, ni caso de las criticas, yo entiendo que no desprestigias a ningún mecánico, estos son unos chapuceros que es otra cosa. viendo el estado que esta ese motor, aparte de hacer culata, no crees que seria una buena opción en hacer segmentos, si los cilindros estuvieran bien. Un saludo de un mecánico ya jubilado de Barcelona.
Excelente, toda la razón, cuando un mecánico hace las cosas mal hay q decirlo guste o no, xq la verdad como en este caso parece q lo armó un niño, atorrantes totales..
No sé si allá en Argentina leyeron ustedes al gran Francisco Ibáñez, recientemente fallecido, pero sus personajes Pepe Gotera y Otilio (chapuzas a domicilio) eran premio Nobel al lado de los que hicieron ese estropicio en el motor.
Con todo el respeto del mundo dario balanceo y cruce es lo mismo las fases opuestas son cruce(o balanceo) y compresión. La mejor para vos y adelante con los videos
Maestro. Cuando hablamos de cruce o balanceo lo hacemos solamente referido al o a los arboles de levas y cuando uno esta en cruce el opuesto esta en balanceo. Estas mezclando ciclos o tiempos de motor con lo que yo hice referencia. Ambos pistones 1 y 4 están arriba. Válvulas en cruce,(ambas cerradas) cilindro en fase de compresión/explosión. Contrario a este, válvulas en valanceo (ambas atacando, es decir cerrando una y habiendo otra) piston en fase de escape/admision. Espero se aya entendido. Principio básico de un motor a explosion de 4 tiempos. ADMISIÓN, COMPRENSIÓN, EXPLOCION Y ESCAPE
103 MIL KMS Y YA TIENE ESOS PROBLEMAS PERO ES MAS CULPA DEL DUEÑO ANTERIOR QUE DEL AUTO. POR TUS VIDEOS ME DI CUENTA QUE JAMAS DEBERIA COMPRARME UN PEUGEOT 1 SOY UN SECO 2. NO PUEDO ESPERAR 2 MESES PARA QUE PUEDAS VERLO MAS EL TIEMPO DE REPARACION Y GASTOS QUE NO ES NADA BARATO. ME QUEDO CON EL FIAT PUNTO FOREVER
Muy buen video, excelente diagnóstico!! Ahora me surge una duda en un caso como este cómo saber que los aros del pistón estan en óptimas condiciones? Y reparando solo las válvulas queda comprimido el motor nuevamente. Espero respuesta
No se puede saber al 100% sin desarmar todo pero por experiencia con el movimiento de los pistones y con la historia real de como surgió la falla todo indica de que debería funcionar🤷♂️
Cada vez más convencido que los thp fase1 fueron un cáncer en su mayoría.. más cuando no se atendían... Y la verdad desde hace dos años y medio ue tengo un vento mk5 2.5 es literal.. olvidarse de lo que es abrir el capot pero de hincha que soy para ponerle limpia cristales al sapito .. te felciito Darío por tu sabiduría.. SOS un groso...
Gracias por la respuesta y la sinceridad genio espero una segunda parte y ver el auto en marcha sería una satisfacción después de la manoseada que le habían dado!
hola leonardi lo malo es que le llevas un auto bueno a un mecanico malo y te lo arruina o porque no sabe o no le importa lo que si sabe es que quiere plata facil y rapido TENES MUCHA RAZON Y AL QUE NO LE GUSTA QUE HAGA EMPANADAS Y VENDA ESO SI VAN A DESAPARECER LOS PERROS CON TIPOS COMO ESOS SALUDOS
Uuuu que video, muy pero muy bueno, para mi muy nutritivo, yo que estoy en modo aprendiz amateur Estoy relleno de dudas Como puede ser que con tan pocos km este en ese estado ??? Tiene en realidad esos km ? Esta recontra manoseada mal..!! Fue un mecánico? Fue un amigo del propietario jugando a ser mecánico? Fue el propietario? O Fueron varias manos negras ? Porque trato, pero no puedo lo creer todo el manoseo y el estado de las válvulas con tan poquitos km Que provoca la rotura de esa válvula? Voy a seguir también está reparación Lo lamento muchísimo por el dueño actual.. Abrazo Voy a seguir
Geniales tus videos Darío. Tengo un 206 1.4, se me rajo el block, ahora tengo que cambiar el motor... Estoy en busca de uno, si sabes de alguno. Gracias....
Busca "paternal motors" en google, tienen un amplio stock de motores armados y semi armados (que en tu caso te conviene un semi armado que es mas barato y le pones las piezas del motor viejo)
Hermoso video para todos nosotros, memos para el dueño😂. Que garrón, estaría bueno que el dueño comente a que mecánico recurrió anteriormente, así no nadie más es estafado.
Al dueño no lo estafó ningún mecánico. Al contrario. Quienes se la revisaron le dijeron que no se la hacían por falta de informacion y o experiencia en este motor. Eso es muy valido. Quien lo estafó fue el que se la vendio
Jamas me van a escuchar pasar un presupuesto por este medio. Y menos contar cuanto salio un trabajo. Cada caso es particular y de privacidad para el cliente
Te voy a corregir en algo, lo tuyo no es un oficio. En tu caso es una profesión porque sos un profesional de primera calidad, hay muy pocos con tus ganas de trabajar. Saludos
La mayoría de los mecánicos cuando hacen la distribución, dejan el auto fuera de punto y ahí vienen los desastres. A mi me pasó, por eso llegue a tus videos. Abrazo
¿ Mecánicos les llamas a esos q dejan Fuera de Punto 1 Motor ?, ¡¡¡ Deberías llamarlos Mecatruchos !!!, Xq no son Mecánicos solo se las Dan de Mecánicos!!!... Saludos !!!
Aquí en España este vehículo termina en el juzgado
ปีที่แล้ว +1
Si la gente acá se tomara el trabajo, largo y tortuoso, de judicializarlo, llegaría a buen puerto, pero es una tarea de meses y hasta un par de años si la otra parte sabe litigar. Si fuera un auto más nuevo y caro, seguro se hace.
Aveces pagas mucha guita y postergas otras cuentas para que te manden esas macanas x cosas asi es muy desconfiado el oficio. Gracias x ser tan honestos muchachos !!
Hola Leo Genio! se ve muy manoceado para 100mil KM, sera que le bajaron los kilometros? o suelen tener estos problemas con esos kilometros. ? ademas de la mala praxis que señalas! Saludos desde Rosario!
Veremos al momento de armar si detectamos que los bajaron. Igualmente suelen tener este problema. De echo tengo 3 en el taller en este momento con el mismo drama.
Me imagino q debe tener más km de lo q dice seguro para vender lo hicieron gastar tanta plata por el auto y esta roto una pena por el dueño muy buen video dario
La unica recomendación que te puedo dar es que prestes mucha atención al desarmar. Si necesitas algun dato especifico hablame al WhatsApp y trato de darte una mano
por estas cosas las automotrices nos siguen vendiendo spin con motor 1.8 aspirado, etc… ademas estas generaciones de thp fueron las primeras en caer en malos “mecanicos”, al menos con internet podemos dar con gente que si conoce su laburo
Muy buen laburo una camioneta tan nueva y que te las dejen así una lastima capas por ese error en la ficha la habran levantado la tapa la. Primera vez exelente videos como siempre
Muy buen video. Pobre hombre el que compró este auto. ¿Por qué se forma ese carbón en el motor? Será por la calidad del combustible?
ปีที่แล้ว +1
TODOS los autos con inyección directa (casi todos los de gama media alta de hoy) tienen este problema, no solo los Thp. Googlealo. "Acumulación de carbón en motores con inyección directa"
Perdón por la pregunta pero vale la pena reparar ese motor ? Por que si la parte superior esta en ese estado, imagino que la parte baja también debe estar bastante maltratada
@@leonardihighperformance Me refería principalmente por la cantidad de "mecánicos cacho" que pasaron por ese auto. Pero bien ahi que se puede dejar en condiciones.
A ver... Hasta yo me calenté cuando dijiste que alguien te llamó la atención por criticar el mal trabajo de algunos mecánicos. Pero cómo puede ser eso, si casualmente el prestigio... La reputación de alguien, es la manera en que los demás te ven en relación a la calidad del trabajo realizado? Digamos, si hago un trabajo de mierd... Seré mal visto, porque queriendo o sin quererlo, estoy cag4ndo a quién depositó la confianza de dejarme su vehículo para que yo solucione el problema. No para que yo agregue problemas y le haga gastar más dinero gracias a mi ignorancia.
lo re estafaron pobre. pero bueno va a quedar de 10 en buenas manos del taller leonardi. siempre va a haber gente mala leche criticando pero no hay que darle importancia , no te calientes se nota a lo lejos el laburo de calidad y como le buscan soluciones posta.
Bueno, está bien que ese señor no le parezcan buenas tus críticas con respecto al mal trabajo de otros... Es libre de su pensamiento. Pero estoy seguro que la mayoría de nosotros quisiera que un mecánico como vos, nos repare el vehículo 😂. Gracias viejo por el tiempo de hacer y compartir los videos . Saludos desde Tucumán.
Muchas gracias
Al final un mensaje para el nuevo dueño.
Perdón llegue tarde a ver el vídeo.
Una excelente explicación de las averías de la 3008.
Un dato para el nuevo dueño...
Esto se llama vicios ocultos, además que hizo reclamos telefónicos (lo llamo de la ruta), acá tiene el vídeo como prueba.
Perfectamente le cabe un juicio por vicios ocultos.
Suerte 👍
Un verdadero Profesional con todas las letras!! Sos un genio Leonardi.. Acá ni las concesionarias laburan así como vos de profesional.. Saludos desde Paraguay..
Muchas gracias
Que barbaro ya no me sorprende al ver estos videos que estan x doquier en los 4 puntos cardinales son una plaga lo mecanochantas ahora este sr pago las consecuencias de estos inutiles te felicito leonardi x tus trabajos siempre es grato ver reparaciones de gente que "SABE" mis slds y al equipo tambien.
Muchas gracias
Para mí el antiguo dueño sabia de los desperfectos y el mecánico le habrá dicho, sácatelo de encima urgente. Excelente como siempre Dario con el diagnostico. Saludos
Exactamente así como vos decís!!!
Tal cual
Gracias dari por todo lo que haces entiendo que la mecánica es un sector muy competitivo pero así todo no paras de enseñar los conocimientos que posees junto a tu equipo gracias por la buena onda siempre!!! Saludos desde Balcarce! 🙌
Muchas gracias
Como siempre tus videos son geniales, ahora en 103000 km todos los cambiapiezas que la atendieron eran unos cirujas. Saludos
🤦♂️🤦♂️
Totalmente de acuerdo no es desprestigiar es contar una triste realidad, muchas gracias a todos desde Madrid, España por estos vídeos tan buenos
Muchas gracias
Excelente. Hay que darles con todo a los que laburan mal 💪
La verdad haces unos videos increíbles, con una explicación al detalle de los procedimientos de diagnóstico y solución de los problemas. Sinceramente, de lo mejor que hay en Argentina.
Pero, por favor, no le podes decir camioneta a un 3008 hermano 😔😂.
Jjajajaja para auto es grande y para camioneta es chico.
por suerte se contacto con vos este tobre señor no se puede creer lo que hacen con los autos
Hola, los seguimos mirando como siempre. Gracias muchachos por seguir mostrando los desperfectos, enseñando y haciendo las cosas como corresponde!!!!! Saludos cordiales.
Gracias! Saludos
Vamos equipo a revivir a la bestia muy buen protagónico de Juan saludos gonzalo de adrogue
Muchas gracias
Es increíble lo q hacen los talleres medio pelo, piensan es la moneda, despues arreglate, x favor....grande genio leo y compañia, suerte hasta el próximo video, éxitos leo
Espectacular el diagnóstico!!!!! Alto profesional SOS!!!!! Suerte con THP
Muchas gracias
No me canso de repetir capo total,o sea q este vehículo tiene las tres D", diagnóstico, desarme y desastre, como siempre 🌟🌟🌟🌟🌟,un abrazo MECANICO
Que capo que sos ! cómo desculas todo en un Ratito ! :D en septiembre nos vemos Maestros !!
La verdad q te felicito SOS un groso la verdad q orgullo me da q digas las cosas como son
Seguí así diciendo las cosas como son la verdad por sobre todo
Saludos desde la plata q buen mecánico q sos terrible m
Que bueno puedas orientar si alguien te pide ayuda ,se valora mucho eso habla bien de la persona ,y el que critica es xq sabe se equivoca y no reconoce el error es más facil criticar que reconocer ,muchachos humildad ante todo , juan desde Rosario y a no enfurecer q trabajando bien todo sale mejor y si no sabemos preguntemos
No soy mecanico ..pero me gusta la mecanica ......Y la verdad se nota que la tenes clara .......(te felicito loco)
Gran profesional, pocos profesionales funcionan así de bien . Un 10
Muchas gracias
Hola leo como siempre te digo no le des bola a la gilada que digan lo que quieran, pobre el dueño que la compró y con todo respeto se comió un pijaso sebe que está muy manoseada muy a la Bartola seguro va a quedar bien y la pueda disfrutar porque es feo comprar algo y no poder llegar ni a la casa con lo que debe valer esa Peugeot seguí así con tus videos un abrazo grande saludos!!!
Muchas gracias
Increíble los desastres que hacen con autos tan nuevos. Gracias que existen todavía algunos mecánicos (pocos) como vos con ese ánimo y entusiasmo para dejar las cosas como vinieron de fabrica en la medida de lo posible. No culpo a los dueños de los autos ni mucho menos pero también hay que hacer un poco de autocrítica de lo que hace la gente con los autos. Conozco mucha gente que no le importa si le ponen un tornillo de ferretería o uno original. Que le da igual si tiene un precinto o el soporte original. Que le da igual mientras tenga el auto andando y hasta felicita al taller x el solo hecho de dejarlo en marcha. Lo mismo con los talleres de pintura. Gente que te dice. Me lo dejaron impecable. Y lo ves y está todo pintado del mismo color pero lleno de masilla todo ondulado. Y la persona chocha de la vida como si tuviera un 0km. A lo que voy... Está gente si hace esas cosas es pq también tiene público en mayoría que le chupa 3 huevos como le entregan el auto. Eso no justifica nada.. pero es otra mirada válida en mí opinión. Una reflexión que pienso en voz alta al mirar tus videos...
Comparto 100% muchas veces le planteo a la gente como permitieron que le entreguen el auto asi. Algunos me contestan que no entienden nada y otros que se cansaron de renegar y que la única opción es peliar y terminar en un problema.
La realidad es que este rubro tendria que tener mas regularizacion como cualquier comercio donde un cliente pueda acudir a defensa del consumidor por ejemplo
Un capo amigo, te agradezco por tu predisposición, tiempo y consejo!
Gracias, saludos
Todo una película de terror para el dueño buen diagnóstico grasias por compartir
Muchas gracias
Que gran laburo, te sigo viendo, excelente como encaras el laburo, imagino no hay otra opción hoy en día, así debe ser. Siempre me gustó la mecánica y la hago x hobby hace 30 años. Teniendo muchos conocidos mecánicos , habiendo escuchado muchas experiencias y habiendo tenido solo 1 vez Peugeot ( 206 HDI immmpecable 80 mil kms ) estoy convencido que SON UNA MÁQUINA DE HACERLE GASTAR PlATA AL DUEÑO . Y darle de comer a los mecánicos.
no tiene sentido eso de que se llenen de carbón así
Excelente Dario, se ve que también tenes un buen equipo de laburo.
Por suerte si
Dario... capo... en q quedó lo del vento azul?? intrigadisimo... sienpre siguiendontus diagnósticos. lo mejor para vos y tu equipo. Grosos!!!
Maestro. Todabia no lo arme. Mande a controlar las levas y tuvieron que fabricar una plantilla, se estan demorando un monton🤦♂️🤦♂️
Yo también estaba intrigado por lo mismo
EL QE TE PUSO QE DESPRESTIJIAS DEVE SER EL QE VENDIO ESE AUTO .FUNDIDO. O UN MECANICO . TRUCHO VOS SOS ONOSTO POR QE ESTAS . MOSTRANDO TODOS LOS TRAVAJOS.❤
Muy buen video, me encanta el analisis a fondo que haces y la mecanica prolija. +1 seguidor
Muchas gracias
Saludos a Juan y desde luego a ti Leo! Espero con ansias el vídeo de la culminación de este vehículo. Saludos!!!! Y gracias por compartir tus conocimientos.
Excelente video los Felicito gracias por compartir saludos
Hola buenos días.la del tornillo aplastado no la tenía 🫣 . saludos de Uruguay 👏
💪💪💪
Muy muy buenos los videos!! Atrapantes.....Lo único Darío......dejá el pucho.
Cómo siempre unos genios!!! Que felicidad el dueño por conocerte y que le salves la 3008!!!!. Abrazo grande!!!!
Muchas gracias!!
muy buenos tus videos, eres muy buen mecánico, saludos desde Chile
Saludos y gracias
gracias por los videos genios!!!! por favor video armandola y la primera puesta en marcha
Haremos una segunda parte
🤞que abajo no suene
Gracias por tu excelente aporte Dario , tenia la ilusión de comprar el nuevo 208 1.2 puretech de gasolina ( se que es diferente a este 3008 ) , pero estoy muy decepcionado con peugeot , en españa hay muchos afectados por el tema de la correa bañada por aceite ( diferente al thp por que es a cadena ) , he descartado la version hdi por que no le daria tanto uso , como para sacarle rendimiento , un saludo desde Toledo , a 60 kilómetros de Madrid - España .
gracias a ustedes q vienen del futuro, estamos prevenidos para cuando llegan esas motorizaciones a nuestro mercado!
💪💪
Hay que prenderlo fuego y listo . Le falta todos los tornillos 😂😂😂 .SOS un crack
No se pierdan la segunda parte. Esto es nada a lo que se biene
Como estas Dario yo creo que más que desprestigiar es desenmascaras a varios mecánicos que se mandan las cagadas y nunca se hacen cargo ojalá aprendan a trabajar como vos y que entiendan que siempre se aprende que no se nace sabiendo que tomen nota del asunto.
Muchas gracias
Hola Leo! como siempre un excelente video, ni caso de las criticas, yo entiendo que no desprestigias a ningún mecánico, estos son unos chapuceros que es otra cosa. viendo el estado que esta ese motor, aparte de hacer culata, no crees que seria una buena opción en hacer segmentos, si los cilindros estuvieran bien. Un saludo de un mecánico ya jubilado de Barcelona.
Sería lindo ver el auto en marcha y trabajo terminado éxitos
ah mirá vos
Vamos a hacer una segunda parte con el armado seguramente
Por favor. Tu material es muy valioso. Te felicito
Excelente, toda la razón, cuando un mecánico hace las cosas mal hay q decirlo guste o no, xq la verdad como en este caso parece q lo armó un niño, atorrantes totales..
Que sensible los médicos. Después de ver un vídeo tuyo tienen q ir al sicólogo. Para poder seguir estafando a la gente. Excelente vídeo
No sé si allá en Argentina leyeron ustedes al gran Francisco Ibáñez, recientemente fallecido, pero sus personajes Pepe Gotera y Otilio (chapuzas a domicilio) eran premio Nobel al lado de los que hicieron ese estropicio en el motor.
Que buen video !! Pobre el nuevo dueño que bajón que te pase eso x lo menos cayó en un buen taller ahora ..
Imaginate si encima que lo re garcaron , luego caia en un manochanta...Ahora sale de ahi impecable..
Te apayo 100 por siemto en lo que dijiste de los mecanicos aquí en Uruguay ai mucho pero que balen la pena pocos saludos
En España los hay honrados también .
Un capo como siempre!!!
saludos, has otro video pequeno como este al remontar, gracias
Cómo siempre. 10 puntos tus videos!! Saludos crack
Genios siempre los mejores
Con todo el respeto del mundo dario balanceo y cruce es lo mismo las fases opuestas son cruce(o balanceo) y compresión. La mejor para vos y adelante con los videos
Maestro. Cuando hablamos de cruce o balanceo lo hacemos solamente referido al o a los arboles de levas y cuando uno esta en cruce el opuesto esta en balanceo.
Estas mezclando ciclos o tiempos de motor con lo que yo hice referencia. Ambos pistones 1 y 4 están arriba. Válvulas en cruce,(ambas cerradas) cilindro en fase de compresión/explosión. Contrario a este, válvulas en valanceo (ambas atacando, es decir cerrando una y habiendo otra) piston en fase de escape/admision.
Espero se aya entendido.
Principio básico de un motor a explosion de 4 tiempos. ADMISIÓN, COMPRENSIÓN, EXPLOCION Y ESCAPE
Me imagino a los truchocanicos diciendo, no me quemes!!!! 😂
Cualquier persona que salte ofendido a comentar es sobrino del truchocanico
Jajajaja
Genial !! Pregunta cuál es el vacío optimo de motor thp turbo
103 MIL KMS Y YA TIENE ESOS PROBLEMAS PERO ES MAS CULPA DEL DUEÑO ANTERIOR QUE DEL AUTO.
POR TUS VIDEOS ME DI CUENTA QUE JAMAS DEBERIA COMPRARME UN PEUGEOT 1 SOY UN SECO 2. NO PUEDO ESPERAR 2 MESES PARA QUE PUEDAS VERLO MAS EL TIEMPO DE REPARACION Y GASTOS QUE NO ES NADA BARATO.
ME QUEDO CON EL FIAT PUNTO FOREVER
Que garron que te pase eso a minutos de adquirirlo ,un gasto extra que no estaba en los calculos😖!👍💪
Tal cual
Muy buen video, excelente diagnóstico!! Ahora me surge una duda en un caso como este cómo saber que los aros del pistón estan en óptimas condiciones? Y reparando solo las válvulas queda comprimido el motor nuevamente. Espero respuesta
No se puede saber al 100% sin desarmar todo pero por experiencia con el movimiento de los pistones y con la historia real de como surgió la falla todo indica de que debería funcionar🤷♂️
Cada vez más convencido que los thp fase1 fueron un cáncer en su mayoría.. más cuando no se atendían... Y la verdad desde hace dos años y medio ue tengo un vento mk5 2.5 es literal.. olvidarse de lo que es abrir el capot pero de hincha que soy para ponerle limpia cristales al sapito .. te felciito Darío por tu sabiduría.. SOS un groso...
Gracias por la respuesta y la sinceridad genio espero una segunda parte y ver el auto en marcha sería una satisfacción después de la manoseada que le habían dado!
hola leonardi lo malo es que le llevas un auto bueno a un mecanico malo y te lo arruina o porque no sabe o no le importa lo que si sabe es que quiere plata facil y rapido TENES MUCHA RAZON Y AL QUE NO LE GUSTA QUE HAGA EMPANADAS Y VENDA ESO SI VAN A DESAPARECER LOS PERROS CON TIPOS COMO ESOS SALUDOS
💪💪
Uuuu que video, muy pero muy bueno, para mi muy nutritivo, yo que estoy en modo aprendiz amateur
Estoy relleno de dudas
Como puede ser que con tan pocos km este en ese estado ???
Tiene en realidad esos km ?
Esta recontra manoseada mal..!!
Fue un mecánico?
Fue un amigo del propietario jugando a ser mecánico?
Fue el propietario?
O Fueron varias manos negras ?
Porque trato, pero no puedo lo creer todo el manoseo y el estado de las válvulas con tan poquitos km
Que provoca la rotura de esa válvula?
Voy a seguir también está reparación
Lo lamento muchísimo por el dueño actual..
Abrazo
Voy a seguir
Geniales tus videos Darío. Tengo un 206 1.4, se me rajo el block, ahora tengo que cambiar el motor... Estoy en busca de uno, si sabes de alguno. Gracias....
Busca "paternal motors" en google, tienen un amplio stock de motores armados y semi armados (que en tu caso te conviene un semi armado que es mas barato y le pones las piezas del motor viejo)
Dale me fijo
Me parece perfecto que digas las cosas como son. Los que estan en el negocio de cagar a la gente, que se abstengan de ver los videos.
Hermoso video para todos nosotros, memos para el dueño😂. Que garrón, estaría bueno que el dueño comente a que mecánico recurrió anteriormente, así no nadie más es estafado.
Al dueño no lo estafó ningún mecánico. Al contrario. Quienes se la revisaron le dijeron que no se la hacían por falta de informacion y o experiencia en este motor. Eso es muy valido. Quien lo estafó fue el que se la vendio
@@leonardihighperformance aaa claro, me refería al mecánico que se la atendió al dueño anterior. Seguramente lo estafó a él también en ese momento.
Los felicito a todos, estaría bueno que digas al final cuanto le termina saliendo la jodita al dueño !!!!
Jamas me van a escuchar pasar un presupuesto por este medio. Y menos contar cuanto salio un trabajo. Cada caso es particular y de privacidad para el cliente
Te voy a corregir en algo, lo tuyo no es un oficio. En tu caso es una profesión porque sos un profesional de primera calidad, hay muy pocos con tus ganas de trabajar. Saludos
Muchas gracias, me alegro que te guste!
La mayoría de los mecánicos cuando hacen la distribución, dejan el auto fuera de punto y ahí vienen los desastres. A mi me pasó, por eso llegue a tus videos. Abrazo
¿ Mecánicos les llamas a esos q dejan Fuera de Punto 1 Motor ?, ¡¡¡ Deberías llamarlos Mecatruchos !!!, Xq no son Mecánicos solo se las Dan de Mecánicos!!!... Saludos !!!
Largo pero buenísimo
Hola amigo buenas noche donde queda su taller para ir
Gracias por el video
Consulta que conexion tiene tu manometro para medir compresión? Porque note que no lo giras solo le haces presión
Tiene una gomita cónica en la punta
Aquí en España este vehículo termina en el juzgado
Si la gente acá se tomara el trabajo, largo y tortuoso, de judicializarlo, llegaría a buen puerto, pero es una tarea de meses y hasta un par de años si la otra parte sabe litigar. Si fuera un auto más nuevo y caro, seguro se hace.
Aveces pagas mucha guita y postergas otras cuentas para que te manden esas macanas x cosas asi es muy desconfiado el oficio.
Gracias x ser tan honestos muchachos !!
Gracias por comentar
Hola Leo Genio! se ve muy manoceado para 100mil KM, sera que le bajaron los kilometros? o suelen tener estos problemas con esos kilometros. ? ademas de la mala praxis que señalas! Saludos desde Rosario!
Yo creo lo mismo no tiene 106 kil km
Veremos al momento de armar si detectamos que los bajaron. Igualmente suelen tener este problema. De echo tengo 3 en el taller en este momento con el mismo drama.
Todo un Clásico 😺 THP👌…
Acá mirando
excelente
Me imagino q debe tener más km de lo q dice seguro para vender lo hicieron gastar tanta plata por el auto y esta roto una pena por el dueño muy buen video dario
Veremos
Este bicho... DEBE usar, si o si... Nafta Grado 3 y aceites Low SAPS...
Buen día estimado...
Pregunta: ¿A dónde fue a parar el pedazo de válvula?
Esta clavado adentro del catalizador
Hola . Soy de Río negro tengo que sacarle la tapa a un 408 thp me podras dar algunas recomendaciones? Es la primera vez que lo desarmo ...
La unica recomendación que te puedo dar es que prestes mucha atención al desarmar.
Si necesitas algun dato especifico hablame al WhatsApp y trato de darte una mano
por estas cosas las automotrices nos siguen vendiendo spin con motor 1.8 aspirado, etc… ademas estas generaciones de thp fueron las primeras en caer en malos “mecanicos”, al menos con internet podemos dar con gente que si conoce su laburo
Un viejo mecánico, el tano, decía , "este inyeniere no saben un catzo, esto sobra"
Muy buen laburo una camioneta tan nueva y que te las dejen así una lastima capas por ese error en la ficha la habran levantado la tapa la. Primera vez exelente videos como siempre
Muy buen video. Pobre hombre el que compró este auto. ¿Por qué se forma ese carbón en el motor? Será por la calidad del combustible?
TODOS los autos con inyección directa (casi todos los de gama media alta de hoy) tienen este problema, no solo los Thp. Googlealo. "Acumulación de carbón en motores con inyección directa"
@ Muchas gracias, no sabía del tema.
Perdón por la pregunta pero vale la pena reparar ese motor ? Por que si la parte superior esta en ese estado, imagino que la parte baja también debe estar bastante maltratada
No necesariamente. Al lado de esta tengo un 308 impoluto en excelentísimo estado con cero manoseo y con exactamente el mismo problema en la tapa
@@leonardihighperformance Me refería principalmente por la cantidad de "mecánicos cacho" que pasaron por ese auto. Pero bien ahi que se puede dejar en condiciones.
El nuevo dueño tuvo una deshracia con suerte, cae a otro mecánico y no le encuentran mas las fallas
Después el problema son los autos jajajajajaja increíble
My peugeot rcz 1.6 le cambiaron la distribution y no a vuelto arrancar ea nesesario cambiar el motor o se podria arreglar. Un salute gracias
Dependiendo del daño causado. Hay que revisar. No creo que sea para tanto
A ver... Hasta yo me calenté cuando dijiste que alguien te llamó la atención por criticar el mal trabajo de algunos mecánicos. Pero cómo puede ser eso, si casualmente el prestigio... La reputación de alguien, es la manera en que los demás te ven en relación a la calidad del trabajo realizado? Digamos, si hago un trabajo de mierd... Seré mal visto, porque queriendo o sin quererlo, estoy cag4ndo a quién depositó la confianza de dejarme su vehículo para que yo solucione el problema. No para que yo agregue problemas y le haga gastar más dinero gracias a mi ignorancia.
Tal cual
Como puede ser que con tan pocos kilómetros esté así?
Falta de mantenimiento, mala calidad de filtros, aceite y combustible?
Hola amigo una pregunta tengo 206hdi 2008se me puso en tres cilindros y tira humo negro
Hay que revisarlo pero suelen romper botadores
Noo un mecánico de mi ciudad Balcarce espero no caer en él 😩
lo re estafaron pobre. pero bueno va a quedar de 10 en buenas manos del taller leonardi. siempre va a haber gente mala leche criticando pero no hay que darle importancia , no te calientes se nota a lo lejos el laburo de calidad y como le buscan soluciones posta.
Muchas gracias
Me gusta
Hola tenes algún contacto !
La culpa del conector es del fabricante, como van a poner 2 fichas iguales!!!!!😂😂😂😂
Que cosa no!!!! hay de todo! Muchas veces el principal problema es el dueño del auto...🐭 También hay que decirlo!!!😮
noooo. Recien comprada y ya con una pesadilla. Lo estafaron. Que se la davuelva al vendedor.
Volando a ver este video jaja
Bueno no la hagas tan larga
Comparto al 100% la reputeada al reverendo HDRMP del mecánico que hizo toda esa cochinada al pobre motor.