Yo soy cubano,cuando vivia en Cuba,Peugeot era simbolo de buen carro,al ñlegar aqui a USA me di cuenta que no son buenos autos,gracias por estos videos amigo.
La verdad, un maestro, gracias por tu trabajo, honesto y transparente, tengo a mi mejor amigo que es mecánico, y es el más honesto del planeta, ahora además de vos .. voy a su taller desde hace más de 30 años y ver tu trabajo es admirable, no cambies jamás tu política de trabajo y menos tu impronta personal, que es la que más va a valorar la gente, la mayoría de estos pseudos mecánicos no saben nada y lamentablemente estafan mucha gente, gracias por tu trabajo
Hola Leo, te felicito por tu trabajo y por y honestidad seguí así que se que estás ayudando muchos Mecánicos que hoy nesecitan este accesoramiento. Me incluyo. Gracias
Muy buen video. Uno ve estos videos y se compadece de los dueños. No sólo que vienen gastando una fortuna, sino que además se vienen llevando disgusto tras disgusto, para después enterarse que los estuvieron estafando. Estos motores modernos me dan cada vez más miedo. Cuando cambie el auto me parece que me compro un 504, un R 12 o un VW 1500. Saludos
un 12 tiene un retén de cigueñal, tiene un tensor de correa, mangueras de refrigeración, etc los mismos quilombos que tiene este auto. El problema es cuando un taller garca agarra un cliente que no tiene la menor idea de mecánica...
@@dacarullo No tiene tensor de correa, las mangueras de refrigeración no son presurizadas. Un R12 Tampoco tiene: -Sensores de ningún tipo requeridos para el funcionamiento -ECU -BSI -Inyectores -Tensor electromecanico de acople de bomba de agua (?) -Turbo
Mi llave excelente trabajo con el 408 son carros francés demi punto de vista muy buenos tube un 206 y excelente nunca me molesto por motor, lo malo de estos carros es no dar con un buen mecanico como usted , muchas veces los dejan mal arreglados y la una cosa daña la otra y luego un desastre. Lo del cilindro o la bujia humedecida de aceite con el tiempo reparación de motor eso es desgaste normal y su vida util... Lo felicito buen ingeniero de mecanica automotriz de los mejores... Saludos dese sn gil Colombia gran abrazo.....
Duda que me surge en medio del video, una vez un mecanico amigo me dijo no lo uses en calles inundadas (comun en Cordoba), tengo un 207 gti. Seguro lo comento por la electronica pero ahora tambien veo que no es nada bueno que todo ese sistema de actuador de bomba se moje, ni hablar la mugre de la calle. Saludos crack, vos segui bardeando a los que negrean trabajos que te apoyamos
Pobre tipo, lo que renegó, hasta para llegar al taller. Con respecto a la bujía empastada, me pasó en mí Bora 2.0, se le pegó el rasca aceite del cilindro 4, comprimía bien pero subía aceite, no huemeaba pero la cabeza del pistón se veía carbonizada. Perdido por perdido, subí el pistón, saqué la bujía y lo llené con el aerosol descarbonizante que usan para limpiar las mariposas. Lo apliqué dos veces y lo dejé laburar todo el día. Lo hice soplar los restos, le puse la bujía, arrancó fumigando unos segundos y solucionado el problema. Al otro día, le cambié el aceite y a la semana me fui a mardel palo y palo ida y vuelta. Por suerte no jodió más, ya tiene 173000 kms.
La verdad hace falta más gente como vos no esos que creen que porque tenés un auto tenés guita y te hacen gastar hasta lo que no tenes que grande sos el mejor sin duda
Cada día te admiro más. Me encanta tu trabajo y la prolijidad con la que dajás a cada vehículo. Te repito lo dicho anteriormente, Gracias por compartir tu conocimiento. Te deseo lo mejor. Un cordial Abrazo!!!
Unas vez más Exelente hermano, vos y tu equipo 👌. 218 mil kilómetros ese motor y anda, con todo los males que paso.. quedó un lujo, un motorazo y la calidad de terminación , todo limpito y ordenado.. bien merecido ese motor … yo también lo tengo así , algún día te llevaré para que lo mires, cuando llegue al medio millón de km… jejje saludos Leo !!!
218mil kilomtros y suena una barbaridad nada.. yo tengo uno con 147 pensaba que estaba cansado pero responde acelera y no lo cago a palos para nada es un auto para disfrutar... para los que dicen que thp es malo.. malo son los dueños
@@mauricirodriguez4644olvídate !!! Fíjate que andaba prácticamente sin Bomba de agua y se re banco … repuesto de calidad y mantenimiento… Hace que cualquier motor funcione perfecto… después están los Macanicos..
Buenos días desde Málaga, España, eres un fenómeno, más mecánicos como tú hacían falta aquí en España,aquí tenemos a Ángel Gaitán y poco más. Pena de que estés tan lejos, por qué si no ya tendrías un cliente fijo.
Hola, buen día, bueno otro buen video lleno de información, no termino de sorprenderme, nadie se dio cuenta?? Nadie minimamente de donde venía el ruido?? Nadie Miró la correa ?? No lo entiendo..no lo puedo razonar Es claro que el humo y una bujía dan evidencia de un problema que se va a tornar grave más adelante. En el estado que está es clara que hubo muchísimo manoseo de distintas personas Tengo una opinión personal con respecto al estado de como llego en varios puntos, pero me la reservo no quiero que se intérprete como una falta de respeto. Muy bueno, te sigo Abrazo a todos
Te felicito bro . Hiciste un hermoso trabajo. Veo todos tus videos y en este en particular me quedé con las ganas de ver la cara de felicidad del dueño cuando le entregaste el auto
Te saludo desde Tucumán. Mi 206 comenzo a funcionar en tres cilindros. Lastima que estes tan lejos . Espero encontrar un mecánico honesto como vos. Un abrazo y gracias por enseñarnos tu conocimiento.
En los comentarios dicen que hacen falta más mecánicos así, yo subo la apuesta y digo más argentinos así. Responsables y honestos. Sería otro país. Te felicito hermano !!! saludos desde Mendoza
Me reitero en lo que ya dije. Eres un maquina y me apena no encontrar un mecánico como tu donde yo vivo. De motor mi 207 1.6 hdi está perfecto pero me salen fallos electrónicos continuamente
Felicitaciones por el trabajo que realizan se nota el profesionalismo que tienen la seriedad con que encaran cada proyecto más allá de los rezongos que cada proyecto les de .no me queda más que felicitarlos a todos y a tí Darío y nada sigan adelante una saludo desde Uruguay trato de ver todos tus vídeos y son de excelente contenido
Otro excelente video sin desperdicio, sorprendente la malapraxis que realizan algunos que se hacen llamar mecanicos, muy buena forma la que utilizan para darle solucion a estos clientes.
Hola Leo, Genio! como siempre dando soluciones! que felicidad tendra el dueño del 408....y que suerte dentro de todo, que no se rompio del todo, si se rompian los asientos en el motor donde van los los bulnes el actuador, ceo que tenias que sacar y hacer rellenar el Block,,, yo creo que lo salvo que levanto temperatura, de seguir viaje, era un desastre total...Saludos desde Rosario...
Hola a todos!! Excelente trabajo!! La verdad, sin palabras con respecto a los mecánicos deshonestos. Un golpe terrible para el bolsillo del cliente que deposita toda su confianza. En fin, como alguna vez comenté, tendrán mil y una anécdotas en el taller no? Saludos desde Fcio Varela!!!
Que bueno que te animaste a compartir tus conocimientos y tu laburo por youtube porque así muchos a los que nos gusta la mecanica podemos aprender de vos y sobretodo para gente que no tiene idea y encuentra un taller de lujo. Saludos!!
Miro todos los días tus videos es impresionante tu trabajo si llegas a venir a posadas abrir un segundo taller te vas a llenar de autos para arreglar sinceramente
Hola Muchachos, excelente sus trabajos; cada día demuestran con el ejemplo que siguen por la buena senda y el camino de la HONESTIDAD, que es brutal!!!!!! seguramente el cliente dueño de ese hermoso vehículo se pondrá más que contento. Gracias totales!!!!!!!!
Felicitaciones Darío por tu profesionalismo y seriedad. Desde que descubrí este canal estoy aprendiendo muchísimo sobre los THP.. Es muy difícil encontrar un mecánico que sepa de verdad y que explique las cosas claramente. El que sabe de verdad no tiene necesidad de ocultar nada. Tengo un C4 Lounge desde hace casi un año y tiene menos de 80.000 km. Veo que atendés autos con 200.000 km. y siguen andando muy bien. Me gusta mi auto y quiero que me dure mucho, así que seguramente muy pronto me tendrás por tu taller para que le hagas un service completo. De nuevo, felicitaciones y gracias por lo que hacés.
Saludos cordiales Darío, desde Oberá Misiones. Ante todo, felicitarte por tu profecionalismo en el trabajo! Se nota q sos una persona detallista hasta en el detalle mas mínimo (los mas importantes) La verdad que te entiendo por lo q pasas cuando te crítican, y es porq la gente detallista, honrada y perfeccionista ya casi no existe. Vivimos en un mundo cada ves mas mediocre, y a los distintos, se los mata. Trato de ser igual en lo que me dedico (nada q ver con la mecánica), y también me matan. Te mando un saludo cordial, bendiciones y fuerzas para seguir haciendo las cosas como corresponden....BIEN!!!
excelente video como siempre leonardi un gusto ver tus videos y una tristeza ver como existe gente que te tira cualquiera te cobran y no le pusieron el repuesto como en este caso y encima sigue peor son una plaga de audaces e inescrupulosos en fin celebro que allan mecanicos buenos como vos y muchos otros tambien pero son tan pocos que no dan abasto.mis slds maestro!!!!!!
muy buen laburo, se ve la dedicacion, sos metodico y paciente, eso es muy valioso. Ahora un par de cosas que al menos a mi no me gustan. Por mas que le solicites al dueño del auto autorizacion para dar una vuelta, corres el riesgo de que te pase algo, y mas si haces 100km como mencionas. Lo mismo si salis a probarlo por el barrio, pusiste el auto a 70km/h en una calle donde la maxima es 40. Independientemente del exceso, si se cruza un chico que no saben medir el peligro te aseguro que lo matas, no podras frenar el auto. Mejora esas cosas de seguridad y seras impecable.
No queda mas que felicitarte Dario, la verdad se aprende mucho, que cagaso llevar el auto a un "mecánico" no sabes con qué te podes encontrar, que bueno sería que todos tuvieran tu profesionalismo y conocimientos, exitos y a seguir con estos videos tan entretenidos y educativos!
Ese tipo de coches ( 408 ) , son para llevarlos continuamente por carretera abierta , con velocidades de crucero altas , así el motor no sufre con los trayectos diarios , yo se lo noto a mi 308 hdi , Dario un saludo desde España
Así es che, yo también hago lo mismo, 2 veces al mes a la ruta (al menos que tenga que viajar para eso lo tengo) pero creo que el THP es prácticamente igual al los HDi se carbonizan y tal., nada más son nafteros… (aclaró no tengo THP) … un naftero aspirado va bien para ciudad…. Tengo una Kangoo k4M…la sensación es otra..
Grande Dario! Sos el messi de la mecanica! La verdad un placer ver tus videos! Seguí asi con esa honestidad y los videos q tanto aportan a la gente! Saludos desde berazategui!
Gran trabajo, como es habitual. No solo entregas el auto funcionando como debe, sino que tambien, con una terminación muy prolija. Un lujo. Felicitaciones.
Ja soy de san Nicola . Estoy aprendiendo y no se cambia piensas indagar y tratar de ser bueno y no criticado, aprendiendo de ustedes y asiendo cursos electromotriz
Que capo Darío, no veo la hr de agarrarle confianza a mi DS4 para viajar desde Bahia Blanca para que pase por tu taller y ponerlo como se debe. Espero pronto poder pegarte un telefonazo!!! Abrazo de admiración!!!
Que mecánico!!! Así se trabaja 😊. Cómo me gustaría tener ese 408😅. Aunque tenga que hacerle algo al motor después. Tengo un 206 con 277.000 km y Tiptronic. El motor ( 16 v 110 cv) es un caño y no gasta una gota de aceite en 6.000 km. Lo que le tengo un poco de miedo es a la caja por la cantidad de km y me dijeron que duran hasta los 200.000....😢
Que bueno Dario... Gracias a tus vídeos puede que algunos mecánicos un escrúpulos al ser expuestos cambien. Esa es la idea. Que aprendan hacer las cosas como se debe. Eso no tiene precio
Como estas Dario? soy Cristian de Mendoza, te felicito por tu trabajo yo estoy rabiando con un 408 thp porque me quedo en tres cilindro saque la bujia y esta totalmente llena de aceite cambie por bujias nuevas sigue en tres cilindro y se sigue llenando la bujia de aceite, medi compresion y el cilindro uno no pasa de 10
@@leonardihighperformance lo vas a lograr y ahí quiero estar capacitándome para aprender y tener mejor conocimiento soy mecánico pero la electrónica no la hago por qué no la entiendo y me gustaría aprender y tampoco tengo escáner soy el mecánico de. La vieja escuela jaj tengo 34 años pero quiero aprender más y dar buenas soluciones ala gente cómo decís vos te mando un abrazo SOS una gran persona
Buen Día Leonardi. Muy buenos tus videos, se nota que sabes mucho de estos tipos motores thp, se nota que eres una persona honesta. FELICITACIONES!!! En qué zona estas , tengo un 408 thp y antes algún problema quisiera llevártelo. Gracias
Hola Darío. Excelente como siempre, lo que mas valoro de tus videos es la metodología de trabajo para resolver los problemas...eso es cuidar el bolsillo de los clientes. Si no me perdí es normal entonces que en frio los thp arranquen acelerados con el turbo a pleno no? O es al reves 😅...
muy bueno los videos y los laburos, no quiero exagerar pero debes ser de las personas que mas sabe de peugeot, yo por lo pronto me mantego alejado de los yeyos jajajajaj
Yo soy cubano,cuando vivia en Cuba,Peugeot era simbolo de buen carro,al ñlegar aqui a USA me di cuenta que no son buenos autos,gracias por estos videos amigo.
Cuando dicen que el video se va a extender, es música para mis oídos 😊
Jajajaja
@@leonardihighperformanceme podrías pasar la dirección de tu taller? Tengo un peugeot thp 1.6 2013 con perdida de potencia
Totalmente xD
Flaco tus videos hacen un aporte a la humanidad, gracias por enseñar tus conocimientos
Muchas gracias
La verdad, un maestro, gracias por tu trabajo, honesto y transparente, tengo a mi mejor amigo que es mecánico, y es el más honesto del planeta, ahora además de vos .. voy a su taller desde hace más de 30 años y ver tu trabajo es admirable, no cambies jamás tu política de trabajo y menos tu impronta personal, que es la que más va a valorar la gente, la mayoría de estos pseudos mecánicos no saben nada y lamentablemente estafan mucha gente, gracias por tu trabajo
Hola Leo, te felicito por tu trabajo y por y honestidad seguí así que se que estás ayudando muchos Mecánicos que hoy nesecitan este accesoramiento. Me incluyo. Gracias
Muchas gracias
Soy del departamento de Rivadavia, Mendoza.
Muy buen video. Uno ve estos videos y se compadece de los dueños.
No sólo que vienen gastando una fortuna, sino que además se vienen llevando disgusto tras disgusto, para después enterarse que los estuvieron estafando.
Estos motores modernos me dan cada vez más miedo. Cuando cambie el auto me parece que me compro un 504, un R 12 o un VW 1500. Saludos
Yo estoy igual, tengo una Partner HDI y ganas de comprarme un 12 Break
un 12 tiene un retén de cigueñal, tiene un tensor de correa, mangueras de refrigeración, etc los mismos quilombos que tiene este auto. El problema es cuando un taller garca agarra un cliente que no tiene la menor idea de mecánica...
@@dacarullo No tiene tensor de correa, las mangueras de refrigeración no son presurizadas. Un R12 Tampoco tiene:
-Sensores de ningún tipo requeridos para el funcionamiento
-ECU
-BSI
-Inyectores
-Tensor electromecanico de acople de bomba de agua (?)
-Turbo
Mi llave excelente trabajo con el 408 son carros francés demi punto de vista muy buenos tube un 206 y excelente nunca me molesto por motor, lo malo de estos carros es no dar con un buen mecanico como usted , muchas veces los dejan mal arreglados y la una cosa daña la otra y luego un desastre. Lo del cilindro o la bujia humedecida de aceite con el tiempo reparación de motor eso es desgaste normal y su vida util... Lo felicito buen ingeniero de mecanica automotriz de los mejores... Saludos dese sn gil Colombia gran abrazo.....
Duda que me surge en medio del video, una vez un mecanico amigo me dijo no lo uses en calles inundadas (comun en Cordoba), tengo un 207 gti. Seguro lo comento por la electronica pero ahora tambien veo que no es nada bueno que todo ese sistema de actuador de bomba se moje, ni hablar la mugre de la calle. Saludos crack, vos segui bardeando a los que negrean trabajos que te apoyamos
Tal cual. Muchas gracias
Pobre tipo, lo que renegó, hasta para llegar al taller.
Con respecto a la bujía empastada, me pasó en mí Bora 2.0, se le pegó el rasca aceite del cilindro 4, comprimía bien pero subía aceite, no huemeaba pero la cabeza del pistón se veía carbonizada.
Perdido por perdido, subí el pistón, saqué la bujía y lo llené con el aerosol descarbonizante que usan para limpiar las mariposas.
Lo apliqué dos veces y lo dejé laburar todo el día.
Lo hice soplar los restos, le puse la bujía, arrancó fumigando unos segundos y solucionado el problema.
Al otro día, le cambié el aceite y a la semana me fui a mardel palo y palo ida y vuelta.
Por suerte no jodió más, ya tiene 173000 kms.
@@juanmanuel0612 que genio!
La verdad hace falta más gente como vos no esos que creen que porque tenés un auto tenés guita y te hacen gastar hasta lo que no tenes que grande sos el mejor sin duda
Muchas gracias
Podrías utilizar la palabra DELINCUENTES, ahí nadie se va enojar , muy bueno el video!!!
Negrada está perfecto 👌
Yyyy bueno ya es hora de tomar unos buenos mates amargos y ver el video del jefe Leo !!! Grande Genio !!!!
Jajajaja
Cada día te admiro más. Me encanta tu trabajo y la prolijidad con la que dajás a cada vehículo. Te repito lo dicho anteriormente, Gracias por compartir tu conocimiento. Te deseo lo mejor. Un cordial Abrazo!!!
Muchas gracias
Hola Darío y equipo, muy buen video como siempre, me entretengo más que con Netflix, gracias. 😂😂
Abrazos.
Un saludo!
Unas vez más Exelente hermano, vos y tu equipo 👌. 218 mil kilómetros ese motor y anda, con todo los males que paso.. quedó un lujo, un motorazo y la calidad de terminación , todo limpito y ordenado.. bien merecido ese motor … yo también lo tengo así , algún día te llevaré para que lo mires, cuando llegue al medio millón de km… jejje saludos Leo !!!
218mil kilomtros y suena una barbaridad nada.. yo tengo uno con 147 pensaba que estaba cansado pero responde acelera y no lo cago a palos para nada es un auto para disfrutar... para los que dicen que thp es malo.. malo son los dueños
@@mauricirodriguez4644olvídate !!! Fíjate que andaba prácticamente sin Bomba de agua y se re banco … repuesto de calidad y mantenimiento… Hace que cualquier motor funcione perfecto… después están los Macanicos..
Buenos días desde Málaga, España, eres un fenómeno, más mecánicos como tú hacían falta aquí en España,aquí tenemos a Ángel Gaitán y poco más. Pena de que estés tan lejos, por qué si no ya tendrías un cliente fijo.
Muchas gracias maestro. Es un honor para mi que me nombren a Angel
Hola, buen día, bueno otro buen video lleno de información, no termino de sorprenderme, nadie se dio cuenta?? Nadie minimamente de donde venía el ruido?? Nadie Miró la correa ??
No lo entiendo..no lo puedo razonar
Es claro que el humo y una bujía dan evidencia de un problema que se va a tornar grave más adelante.
En el estado que está es clara que hubo muchísimo manoseo de distintas personas
Tengo una opinión personal con respecto al estado de como llego en varios puntos, pero me la reservo no quiero que se intérprete como una falta de respeto.
Muy bueno, te sigo
Abrazo a todos
Una locura
Te felicito bro . Hiciste un hermoso trabajo. Veo todos tus videos y en este en particular me quedé con las ganas de ver la cara de felicidad del dueño cuando le entregaste el auto
Con estos videos ahorro en calefacción gracias a la calentura que me agarro.. por suerte conozco de primera mano tu laburo y no lo cambiaria por nada.
Jajajaja
Buenisimo...tenes que hacer un video mostrando como se limpia un motor 🙏!!💪
Espectacular mostrando todos los repuestos!!!! Impecable
Te saludo desde Tucumán. Mi 206 comenzo a funcionar en tres cilindros. Lastima que estes tan lejos . Espero encontrar un mecánico honesto como vos. Un abrazo y gracias por enseñarnos tu conocimiento.
Muchas gracias. Espero tengas suerte y puedas resolverlo pronto
En los comentarios dicen que hacen falta más mecánicos así, yo subo la apuesta y digo más argentinos así. Responsables y honestos. Sería otro país. Te felicito hermano !!! saludos desde Mendoza
Muchas gracias
Hola dario No se puede creer pobre dueño del auto, por suerte pudo encontrar una solución con vos saludos.
Me reitero en lo que ya dije. Eres un maquina y me apena no encontrar un mecánico como tu donde yo vivo. De motor mi 207 1.6 hdi está perfecto pero me salen fallos electrónicos continuamente
Felicitaciones por el trabajo que realizan se nota el profesionalismo que tienen la seriedad con que encaran cada proyecto más allá de los rezongos que cada proyecto les de .no me queda más que felicitarlos a todos y a tí Darío y nada sigan adelante una saludo desde Uruguay trato de ver todos tus vídeos y son de excelente contenido
Muchas gracias
Otro excelente video sin desperdicio, sorprendente la malapraxis que realizan algunos que se hacen llamar mecanicos, muy buena forma la que utilizan para darle solucion a estos clientes.
Muchas gracias
Hola Leo, Genio! como siempre dando soluciones! que felicidad tendra el dueño del 408....y que suerte dentro de todo, que no se rompio del todo, si se rompian los asientos en el motor donde van los los bulnes el actuador, ceo que tenias que sacar y hacer rellenar el Block,,, yo creo que lo salvo que levanto temperatura, de seguir viaje, era un desastre total...Saludos desde Rosario...
Dario q buen video!! Los q tenemos thp te lo agradecemos!! Pofa me gustaria q siempre digas q kilometraje tienen esos thp...gracias totales!!!
Hola a todos!! Excelente trabajo!! La verdad, sin palabras con respecto a los mecánicos deshonestos. Un golpe terrible para el bolsillo del cliente que deposita toda su confianza. En fin, como alguna vez comenté, tendrán mil y una anécdotas en el taller no? Saludos desde Fcio Varela!!!
Muchas gracias. Si millones. Todos los dias una distinta
Felicitaciones por el trabajo hacen falta mas mecanicos asi con conocimientos, inversión en instrumental adecuado y capacitacion.
Cómo algunos sirvengüenzas estafan a los clientes y les arrancan la cabeza. Yo soy cliente de éste muchacho que es EXCELENTE. Buen finde.
Muchas gracias
Sabes por qué tenes el taller lleno de Peugeot y Citroën? Porque son un fraude. En buena hora que halla gente como vos, mis respetos
noooo que tremendo lo que le hicieron, ahora ustedes unos genios que nivel realmente, deben estar muy orgullosos.
Muchas gracias
Que bueno que te animaste a compartir tus conocimientos y tu laburo por youtube porque así muchos a los que nos gusta la mecanica podemos aprender de vos y sobretodo para gente que no tiene idea y encuentra un taller de lujo. Saludos!!
Esa era la idea. Muchas gracias
Miro todos los días tus videos es impresionante tu trabajo si llegas a venir a posadas abrir un segundo taller te vas a llenar de autos para arreglar sinceramente
Muchas gracias
Hola Muchachos, excelente sus trabajos; cada día demuestran con el ejemplo que siguen por la buena senda y el camino de la HONESTIDAD, que es brutal!!!!!! seguramente el cliente dueño de ese hermoso vehículo se pondrá más que contento. Gracias totales!!!!!!!!
Muchas gracias
Hola dario como siempre sos un maestro seguí dándole clase a todo esos que cagan a la gente un abraso jose de cordoba capital
Felicitaciones Darío por tu profesionalismo y seriedad. Desde que descubrí este canal estoy aprendiendo muchísimo sobre los THP.. Es muy difícil encontrar un mecánico que sepa de verdad y que explique las cosas claramente. El que sabe de verdad no tiene necesidad de ocultar nada. Tengo un C4 Lounge desde hace casi un año y tiene menos de 80.000 km. Veo que atendés autos con 200.000 km. y siguen andando muy bien. Me gusta mi auto y quiero que me dure mucho, así que seguramente muy pronto me tendrás por tu taller para que le hagas un service completo. De nuevo, felicitaciones y gracias por lo que hacés.
Muchas gracias
Profesionalidad, dedicacion y completa entrega. La tienen toda muchachos, son un exito.
Muchas gracias
Sos un Doctor de Los Peugeot !!
Hrande maestro
Grande. Puto corrector
Muy bueno el vídeo , saludos al equipo acá desde Rosario
Todos tus videos están buenos , yo aprendí muchísimo con vos , seguí capo .
Muchas gracias!
Saludos cordiales Darío, desde Oberá Misiones.
Ante todo, felicitarte por tu profecionalismo en el trabajo! Se nota q sos una persona detallista hasta en el detalle mas mínimo (los mas importantes) La verdad que te entiendo por lo q pasas cuando te crítican, y es porq la gente detallista, honrada y perfeccionista ya casi no existe. Vivimos en un mundo cada ves mas mediocre, y a los distintos, se los mata.
Trato de ser igual en lo que me dedico (nada q ver con la mecánica), y también me matan.
Te mando un saludo cordial, bendiciones y fuerzas para seguir haciendo las cosas como corresponden....BIEN!!!
Muchas gracias
Esta muy muy bueno el formato que le estas dando al channel 🎉🎉🎉
así se trabaja excelente muchachos!! aprendiendo con Leonardi
Gracias. Saludos
Que buena onda arrancar un domingo con un video! Excelente Domingo profee
Muchas gracias
Q grande me la paso viendo tus videos que profesional por favor. Exitos hermano.
Gracias y saludos
excelente video como siempre leonardi un gusto ver tus videos y una tristeza ver como existe gente que te tira cualquiera te cobran y no le pusieron el repuesto como en este caso y encima sigue peor son una plaga de audaces e inescrupulosos en fin celebro que allan mecanicos buenos como vos y muchos otros tambien pero son tan pocos que no dan abasto.mis slds maestro!!!!!!
Muchas gracias
muy buen laburo, se ve la dedicacion, sos metodico y paciente, eso es muy valioso. Ahora un par de cosas que al menos a mi no me gustan. Por mas que le solicites al dueño del auto autorizacion para dar una vuelta, corres el riesgo de que te pase algo, y mas si haces 100km como mencionas. Lo mismo si salis a probarlo por el barrio, pusiste el auto a 70km/h en una calle donde la maxima es 40. Independientemente del exceso, si se cruza un chico que no saben medir el peligro te aseguro que lo matas, no podras frenar el auto. Mejora esas cosas de seguridad y seras impecable.
Hola crack!
No sabía que había tantos talleres que te hacen cualquer coaa con los autos
Siempre bienvenidos tus videos
No queda mas que felicitarte Dario, la verdad se aprende mucho, que cagaso llevar el auto a un "mecánico" no sabes con qué te podes encontrar, que bueno sería que todos tuvieran tu profesionalismo y conocimientos, exitos y a seguir con estos videos tan entretenidos y educativos!
Muchas gracias
Gracias Darío que Dios. te bendiga por alludar la gente.
Capo total maestro!!! Mas mecanicos asi hacen falta
Gracias por esta dario la verdad que no entiendo como es que tienen trabajo los mecanicos que no se capacitan
Muy buen video, la verdad fana de cómo quedan esas máquinas
Muchas gracias!
Que lindo video Darío, cuánta dedicación me alegra conocer a un mecánico profesional como vos, felicitaciones !
Muchas gracias
Darío SOS una maza te felicito aquí en C.A.B.A. hay mecánicos que hablan de vos. 👍👋
Muchas gracias
Grandeee subiendo a toda hora 24/7
Saludos desde España. Gracias, muy bien explicado.
Felicitaciones, tremendo trabajo
Buenisimo el video de mala praxis Darooo como siempre adictivo, esperando la otra parte...!! Garrón pobre el dueño la que pasó lpm!!🙏💪👏👏👏👋
Ese tipo de coches ( 408 ) , son para llevarlos continuamente por carretera abierta , con velocidades de crucero altas , así el motor no sufre con los trayectos diarios , yo se lo noto a mi 308 hdi , Dario un saludo desde España
Así es che, yo también hago lo mismo, 2 veces al mes a la ruta (al menos que tenga que viajar para eso lo tengo) pero creo que el THP es prácticamente igual al los HDi se carbonizan y tal., nada más son nafteros… (aclaró no tengo THP) … un naftero aspirado va bien para ciudad…. Tengo una Kangoo k4M…la sensación es otra..
Jajjaa dario no te hizo quedar mal lo de el tensor cuando lo hiciste en el otro sentido empezó a hacer el ruido!!!😂😂 muy bueno el video
Hola dario un espectáculo lus videos t cuento q acabo de comprar un 408 thp y me vas a tener de cliente. Seguí así campeón
Excelenteee
Grande Dario! Sos el messi de la mecanica! La verdad un placer ver tus videos! Seguí asi con esa honestidad y los videos q tanto aportan a la gente! Saludos desde berazategui!
Muchas gracias
Cómo quisiera que en sgo del Estero halla un mecánico como este muchacho.
Inviten que voy
Gran trabajo, como es habitual. No solo entregas el auto funcionando como debe, sino que tambien, con una terminación muy prolija. Un lujo. Felicitaciones.
Muchas gracias
Muy prolijo como nos tenes acostumbrados, falto una punteada pero pasa!
Gracias dario x ser como SoS. Genio 👍👍👍👋
Dario, hay gente para todo. Felicitaciones, por ser de los contados que le buscan la vuelta
Ja soy de san Nicola . Estoy aprendiendo y no se cambia piensas indagar y tratar de ser bueno y no criticado, aprendiendo de ustedes y asiendo cursos electromotriz
Muchas Gracias
Excelente explicación ¡ Muchas gracias por tu aporte¡
Con mucho gusto
Que capo Darío, no veo la hr de agarrarle confianza a mi DS4 para viajar desde Bahia Blanca para que pase por tu taller y ponerlo como se debe. Espero pronto poder pegarte un telefonazo!!! Abrazo de admiración!!!
Muchas gracias
Muy buen diagnóstico preciso al grano no cómo esos vende humo de que se disfrazan si cambian el turbo y todo sigue mal Saludos gonzalo de adrogue
es un genio de los motores thp .
Que mecánico!!! Así se trabaja 😊.
Cómo me gustaría tener ese 408😅.
Aunque tenga que hacerle algo al motor después. Tengo un 206 con 277.000 km y Tiptronic. El motor ( 16 v 110 cv) es un caño y no gasta una gota de aceite en 6.000 km. Lo que le tengo un poco de miedo es a la caja por la cantidad de km y me dijeron que duran hasta los 200.000....😢
No, nada que ver. Si le haces el cambio de grasa como corresponde no tiene por que romperse
@@leonardihighperformance MUCHAS GRACIAS
Cómo siempre! Exelente! Darío 👍👍👍
Buen video Darío Saludos desde Neuquén a todo el equipo 👋
Gracias! Saludos!
Darío,no puedo creer que no vean los mecánicos algo tan obvio y a la vista. Que forra que es la gente
Yo tampoco
Por Dios veo el video y me dan ganas de llorar como puede ser que hya personas así
Bueno video, saludo de Francia.
Groso Darío!!! Cómo siempre un capo!!
Que bueno Dario... Gracias a tus vídeos puede que algunos mecánicos un escrúpulos al ser expuestos cambien. Esa es la idea.
Que aprendan hacer las cosas como se debe. Eso no tiene precio
Ojala
Excelente saludos de Uruguay 🎉
Muchas gracias!
Como estas Dario? soy Cristian de Mendoza, te felicito por tu trabajo yo estoy rabiando con un 408 thp porque me quedo en tres cilindro saque la bujia y esta totalmente llena de aceite cambie por bujias nuevas sigue en tres cilindro y se sigue llenando la bujia de aceite, medi compresion y el cilindro uno no pasa de 10
Hay que habrir
Excelente video Darío cuántos mecánicos chanta te hacen gastar plata y no te
Qe genio este tipo 😮
No para nunca, ni a descansar 🔥🔥🔥
Necesito mas horas
Cómo me gustaría laburar con vos y aprender bien La mecánica genio
No va a faltar oportunidad. Ojala pueda armar algo mas grande y capacitar gente para poder dar mas soluciones a la gente que lo necesite
@@leonardihighperformance lo vas a lograr y ahí quiero estar capacitándome para aprender y tener mejor conocimiento soy mecánico pero la electrónica no la hago por qué no la entiendo y me gustaría aprender y tampoco tengo escáner soy el mecánico de. La vieja escuela jaj tengo 34 años pero quiero aprender más y dar buenas soluciones ala gente cómo decís vos te mando un abrazo SOS una gran persona
Lo importante es seguir aprendiendo.... Y tratar de aplicarlo bien después!
Es fundamental no ser chanchos y aprender!
Buen Día Leonardi. Muy buenos tus videos, se nota que sabes mucho de estos tipos motores thp, se nota que eres una persona honesta. FELICITACIONES!!!
En qué zona estas , tengo un 408 thp y antes algún problema quisiera llevártelo. Gracias
Muchas gracias
Hola leo buen video hermano.. consulta cuando aparece una bujía así lo más conveniente es medir presión y hacer tapa de cilindros?
Con medir compresión no logramos mucho. Hay que abrir y revisar. Puede ser aros tambien
Buen video me gustaría aprender más sobre thp
Excelente video Darío, abrazo grande
Gracias! Saludos!
Hola Darío. Excelente como siempre, lo que mas valoro de tus videos es la metodología de trabajo para resolver los problemas...eso es cuidar el bolsillo de los clientes. Si no me perdí es normal entonces que en frio los thp arranquen acelerados con el turbo a pleno no? O es al reves 😅...
Muchas Gracias. Si así es
@@leonardihighperformance Gracias a vos! Tenes que abrir sucursales en el interior 😀
Hola Darío, en el minuto 27:19 mencionas que el motor deberia haber arrancado acelerado, porque motivo arrancaría rehulando bajo? Gracias
Muy buena pregunta... Darío si fueras tan amable de responder... Muchas Gracias!! Saludos
No estaba bien enchufada la ficha del sensor de arbol de levas
@@leonardihighperformance genio!!!
Cuando se pueda charlar unvratito como y con que lavar el motor para empezar a trabajar limpio .
muy bueno los videos y los laburos, no quiero exagerar pero debes ser de las personas que mas sabe de peugeot, yo por lo pronto me mantego alejado de los yeyos jajajajaj
Muchas gracias
Excelente video 👍