ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Очень простой и быстрый способ прокачки велосипедных гидравлических тормозов Shimano m315 m200 и др.
⁉️ Как менять колодки - • 👍 КОЛОДКИ с АЛИЭКСПРЕС...
✅ Аналог масла Shimano KSMDBOILO - Гидравлическая жидкость Mannol LHM + Fluid
✅ Аналог инструмента Shimano TL-BT03-S д/прокачки дисковых тормозов Y8H498090 покупал здесь - alii.pub/69kewi
Мой Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/...
#Shimanom315 #прокачкаShimano #тормозаShimano
Надо будет себе тоже потом как нибудь бюджетную LHM+ купить, супротив Шимановской.
В солнечную погоду камера отлично видео снимает.
После прокачки тормоза протестированы 🚴♂️ - способ рабочий! 👍 👍 👍 👍 👍 Ссылки на инструмент и жидкость - в описании под видео!
Спасибо за видос! А правда что от LHM+ тормоза ватные немного чем от Шимано масла?
@@ДарьяОщепкова-н9ш думаю ВСЯ жидкость несжимаема ;)
@@ДарьяОщепкова-н9шНе совсем))) Но это не ввиду плохого бренда, качества, а ввиду физического свойства lhm. Он ЧУТЬ-ЧУТЬ более вязкий, нежели шимано. Из-за этого ручка тормоза продавливается, и создается ощущение словно нога по колено в глине. Но опыт показывает, что lhm использовать можно, поскольку на практике разницы никто не замечает.
Сегодня заливал в смои mt200 felix гуд минеральное. Задний тормоз нормально, трубка залезла как надо. На передний же ни в какую. Слетает как не крути. пришлось зажигалкой нагревать, чтоб засунуть. Прилил из-за этого масло на тормоза. Так что лучше открутить каллипер и вынуть колодки. Оградить тормозной диск, например картонкой или двп, фанерой, до пофиг чем, ставишь на колесо сбоку, как ограждение(стену). Только потом прокачивать. И волки сыты и овцы целы.
Самое главное что бы музыкальная колоночка с собой была! Тоже постоянно с собой беру! 👍👍👍
8:14 ППШ
6:06 пузырьки
Лучше гнать масло наоборот, снизу вверх, так лучше, будет, прокачивал тормоз М8100 недавно. Так более экономно масло расходуется!
Был такой коммент. Прокачивал согласно инструкции, во всех гидравлических системах прокачка происходит через рабочий цилиндр, а не через главный. Не улавливаю в чём заключается экономия жижи? В обоих случаях её можно использовать повторно, но у меня такой цели не было, хотелось иметь в системе свежачок:)
Это в окрестностях Геленджика снято, судя по другому вашему ролику? Я сначала подумал что это Крым просто. Ковунец вроде растёт, видно на видео.
Да, это Гелен
Отличный вел!!! был у меня такой!! ( продал) Видос отличный!!!
Если хотите выгнать воздух из системы, то логичнее прокачивать снизу вверх. Пузыри со старой жижей выйдут в открытую ванну.
А в чем логика выгонять старую жижу снизу в верх в бачок? По мимо доп. гемора и большой вероятности загнать воздух. Т.к. 2 раза шприцем уже не качнешь - при подсоединении неизбежно воздух пойдет в систему. К тому же, при открученном штуцере, резьбовое соединение так же становится не герметичным и через него можно нахватать воздуха. И автомобили и мотоциклы всегда прокачивают именно сверху вниз. Велосипеды прокачивают именно так, как на видео.
@@Den500TV логика в законах физики - воздух стремится наверх, а не вниз. Одного шприца на 20 мл хватает, чтобы прокачать весь тормоз без повторного долива. Для большего эффекта при прокачке можно простучать гидролинию, чтобы стронуть мелкие пузырьки на стенках. Не знаю как в мото, а в авто для эффективной прокачки сверху, компрессором создаётся избыточное давление в бачке в районе 1 бар.
@@3JIbDENb58 в автомобиле давление, при прокачке, создаётся педалью тормоза. Некоторые «гаражные умельцы» вообще просто штуцера откручивают и доливают жидкость в бачок и воздух так же отлично вытесняется. Ещё не разу не видел, что бы тормозуху подавали в магистраль. Но каждый д-чит как ему нравится 😁
Всегда с верху в низ прокачивали.а тут на тебе
По кайфу, спасибо за ссылки.
Прокачивать надо в обратную сторону - от шприца, вверх "пузырики" лучше уходят...
Откуда вы это берёте? В каких мурзилках это написано? Пузырикам всё равно в какую сторону плыть за жижей. А вот через резьбу открученного штуцера новых пузыриков можно нахапать больше чем было. В автосервис придите и слесаря научите задувать тормозуху через рабочие цилиндры :))
А что можно купить обычную тормозную жидкость, не специализированную ???
Я не вижу смысла переплачивать, к тому же на видео видно, что в новом велосипеде была залита явно не Шимано.
Тормозную жидкость нельзя, только минеральное масло, резинки может разъесть
возможно и логично про прокачку масла с верху вниз, видео хорошее но возникло пара вопросов...от 8й минуты сказано что тормоз уже есть, что ход уменьшился гораздо...но судя по "пустому" ходу ручки тормоза нет вообще и холостой ход просто огромный!!! на мтб пользовался только тормозами formula, на шоссе только клещи( что не имеет отношения к делу), так вот если бы на формуле у меня вдруг появился такой гигантский свободный ход на ручке, то наверное началась бы паническая атака....я без там без каких то насмешек над автором или негатива, может для шимано это нормально, просто пришлось поставить шимановские тормоза и в связи с этим возник 2й вопрос возможно ли будет привыкнуть к такому колоссальному пустому ходу ручки?
просто я поставил новые заправленные тормоза от шимано , ход ручки примерно такой же как у тебя после прокачки, и даже не выезжаю, жду заказа с минералкой, потому что считаю что они с таким проваливанием наполовину завоздушены и нужно прокачать, не ужели ничего не измениться??? схватывают и тормозят они нормально конечно, хотя и колодки не притерты, но внимание!! после сантиметров 4 пустого хода ручки
Это «гражданские» тормоза, небольшой свободный ход и плавное дозирование должно быть обязательно.
Резина Kenda 905?
Да
th-cam.com/video/UfCbK_xxo-c/w-d-xo.html
@@Den500TV и по таким местностям прям нормально гребёт? Или это только для прокачки был выезд по природным грунтам?
@@JHNBLZ82 по сухим грунтам, без экстрима - норм. По жижам забивается сразу и не самоочищается. В принципе для обычного катания очень универсальная покрышка
Если кто знает какие тормоза лучше Шимано МТ 200 или МТ 315
Один и тот же уровень
Спасибо
fluid же, а не mineral, или пофигу?
Fluid переводится как жидкость. Это минералка. Можно смело заливать, катаюсь на ней уже несколько лет.
а зачем их в дороге прокачивать?
были завоздушены, выбрал место и прокачал.
А почему у автора правый тормоз это передний?😂😂😂😂
Потому что велик китайский
Проще и дешевле доехать до сервиса. Тормоза в хорошем состоянии редко нуждаются в прокачке.
Мне нравятся 2 правила и одно из них - Если хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам. 😀
@@Den500TV Согласен с вами, но есть исключения.
и это мои не самые прямые руки крюки.)@@vikblyasov
Вот зачем такое тупой ролик снимать и вводить людей в заблуждение?
Снимай умные ролики! :D
@@Den500TV умных и так полно, а вот прокачка сверху вниз это конечно генетальный подход. И ведь найдутся же, кто будет так же пытаться сделать
@@goliaf13 в автосервис приедь и учи слесаря прокачивать твой пепелац через суппорт в бачок! :D тут море уже «умных» отписалось про пузырики которые вниз не могут плыть))
@@goliaf13 похоже нужно отдельное видео делать, почему нельзя прокачивать снизу вверх
@@Den500TV взял да сделал