回るVツイン感覚!DUCATIストリートファイターV4Sに乗ってみた

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 67

  • @あるしん-o2l
    @あるしん-o2l 4 ปีที่แล้ว +9

    やっぱり丸山さんのインプレは
    最高にわかりやすいです。

  • @yasumaro.25
    @yasumaro.25 4 ปีที่แล้ว +2

    友人がストリートファイター v4に乗っていて、伊吹山ドライブウェイツーリングしました!
    野太い音が心地良い!

  • @jiro8pa
    @jiro8pa 4 ปีที่แล้ว +3

    流石丸山さん。Ducatiのインプレなのにちゃんと比較したくなるH2も引き合いに出してくれた。そのインプレを楽しみにしてました。とても分かりやすかっです。たまたま、私もストファイV4sに試乗する機会がありリラックスして乗れて、リーンした時の安定感と自由度が素晴らしいと感じました。

  • @noui_channel
    @noui_channel 4 ปีที่แล้ว +10

    ドゥカティやっぱりかっこいいのぉ…

  • @sakus.t6739
    @sakus.t6739 4 ปีที่แล้ว +7

    ずっと気になってたバイクです❗️それにしてもかっこいいですね‼️

  • @liquidfunc
    @liquidfunc 4 ปีที่แล้ว +7

    V4の排気音めちゃ良いじゃん!上質で雑味がない。

  • @maeha_channel
    @maeha_channel 4 ปีที่แล้ว +5

    エンジン音がエモい‼️👀

  • @funnycatsyoshiko9833
    @funnycatsyoshiko9833 4 ปีที่แล้ว +6

    丸山先生の解説は、一番好きです💕😊

  • @gaireil_iron9395
    @gaireil_iron9395 4 ปีที่แล้ว +1

    前の型もすき
    もちろんこの型もすき

  • @隼ハッピー
    @隼ハッピー 4 ปีที่แล้ว +10

    V4のおとぉぉぉ(脳汁ドバドバ)

  • @もょもとひとし
    @もょもとひとし 4 ปีที่แล้ว +11

    3:08
    鹿さん飛び出さなくてエラい!

    • @vei05066
      @vei05066 4 ปีที่แล้ว +2

      鹿は飛び出さないですけど、車両が接近してもにげないので
      車線のどまんなかで寛いでたりしたら事故る可能性がかなり大です

    • @もょもとひとし
      @もょもとひとし 4 ปีที่แล้ว

      寛いでるなんてあるんですか…w
      こういう場所ならではですねぇ…

  • @pinpondash3596
    @pinpondash3596 4 ปีที่แล้ว +2

    これ、試乗コース、乗る人の違いなのかな、別の動画だとかなり気難しいバイクかな❓️🤔と思いましたが、こちらの動画だとメチャ楽しそうなバイクやんか❗️😀

  • @pnakoto
    @pnakoto 4 ปีที่แล้ว +6

    個人的にはSFV2が出たら購入検討したい所

  • @砂鉄-b1z
    @砂鉄-b1z 4 ปีที่แล้ว +3

    鹿かわいい

  • @5h4ch1k
    @5h4ch1k 4 ปีที่แล้ว +11

    目めっちゃめっちゃ好き!
    Z1000と通ずる

  • @pinpondash3596
    @pinpondash3596 4 ปีที่แล้ว +1

    富士山 見えるか~⁉️ってセリフ、もしかして「せんちゃん」向けだったのかな❓️🤔www

  • @griff428
    @griff428 3 ปีที่แล้ว

    Im just here for the sound

  • @ginkotigerstar
    @ginkotigerstar 4 ปีที่แล้ว +2

    欲しい~

  • @imamura3216
    @imamura3216 4 ปีที่แล้ว +1

    速い‼️一般ワイディングなのに、画面から違う。プロは、凄いな❗️

  • @tshin2013
    @tshin2013 4 ปีที่แล้ว +2

    Vの音は良いな

  • @user-maetakaS1000RR
    @user-maetakaS1000RR 4 ปีที่แล้ว +3

    一番今欲しいやつ。これのv2仕様でないかな

    • @lieselunaheart5670
      @lieselunaheart5670 4 ปีที่แล้ว +2

      現行のパニガーレV2をベースに開発中ってウワサはあるようですよ。

  • @無敵五十
    @無敵五十 4 ปีที่แล้ว

    晴れ渡った箱根スカ長尾峠で乗ったら気持ちいいだろうねぇ

  • @令和の新核三原則
    @令和の新核三原則 3 ปีที่แล้ว

    ZH2はバランスが良くないのかな?

  • @umaciao
    @umaciao 4 ปีที่แล้ว +3

    小鹿だよ!

  • @box2nao70
    @box2nao70 2 ปีที่แล้ว +1

    ZH2に乗っていますが
    street fighter見ていると心が動きます
    本来のstreet fighterはドカの方向かなって気がします
    ZH2は不用意にアクセルを開けると本当にすぐ
    フロントがふわふわします。
    細かいカスタムパーツとかは出ますかね
    ZH2はパーツがほとんどなくて選択肢が少ないのが欠点です

  • @hirozero1679
    @hirozero1679 4 ปีที่แล้ว +1

    エンジンは、熱くないですか?

  • @sledgehammer2023
    @sledgehammer2023 4 ปีที่แล้ว

    富士山全く見えなかったけど、せんちゃん一緒に来てましたか?

  • @てるちゃん-i4n
    @てるちゃん-i4n 4 ปีที่แล้ว +1

    KawasakiのZ1000に、デザインが似てるような気がしますがもう一度バイクに乗りたいのでこれに乗ってみたい!!
    お店で試乗出来ますか?。

  • @bike2520
    @bike2520 4 ปีที่แล้ว +4

    なんで外車ってこんな音良いの、BMWとかも低音が効いてる

  • @あずきバー-o6p
    @あずきバー-o6p 4 ปีที่แล้ว +3

    放熱が凄そうな。。

  • @荒井智久-t3f
    @荒井智久-t3f 4 ปีที่แล้ว

    鹿 🦌 も、歓迎…

  • @bfcod-uv8jv
    @bfcod-uv8jv 4 ปีที่แล้ว

    スッゴイカッコイイ。音も良い。
    しかし丸山さんのジャケットもカッコイイな。気になるなぁ。

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig 4 ปีที่แล้ว

    マイナスリフトが強くなる200キロ以上でフロントの動きは自動変換されるのですか?

  • @吉田健-m5h
    @吉田健-m5h 4 ปีที่แล้ว +1

    身長168cmでも大丈夫ですか⁉️

  • @NakaGajin
    @NakaGajin 4 ปีที่แล้ว +1

    このウイングが立ちごけした時にエンジンを守ってくれますね

  • @zadkmb
    @zadkmb 4 ปีที่แล้ว +4

    ストリートファイターなのにレースモードが有るとかギャグだよな(笑

  • @康夫山田-m9q
    @康夫山田-m9q 3 ปีที่แล้ว +4

    2発との違いがもっとあった方がいい気が…。

  • @roto2797
    @roto2797 4 ปีที่แล้ว +8

    いや鹿ww
    山道楽しいけどライトも保安部品もついてない野生動物がいっちゃん危ねえ

    • @pinpondash3596
      @pinpondash3596 4 ปีที่แล้ว +1

      夜ならわかるが、昼間の鹿君は勘弁してほしいわ。(>_

  • @starblack1042
    @starblack1042 4 ปีที่แล้ว +5

    このオプションマフラー、車検対応だけど約80万・・価値あるんだろうか・・有るんでしょうね😨

  • @durres4214
    @durres4214 4 ปีที่แล้ว

    Androidならカメラが壊れないですか?Ducati乗りですがiPhoneのカメラがすぐ壊れました。。。

  • @vei05066
    @vei05066 4 ปีที่แล้ว +7

    これなんてZ1000顔

    • @ハレルヤ-k1w
      @ハレルヤ-k1w 3 ปีที่แล้ว +1

      ドゥカティの世界最高峰のデザインで、ストファイV4はZ1000顔…
      つまりカワサキは世界最高峰()

  • @stem2261
    @stem2261 4 ปีที่แล้ว +2

    あの羽根に金具付けて、荷物吊ったらダメなんかな?

  • @t4029
    @t4029 4 ปีที่แล้ว +1

    ハイテクやなぁ

  • @kibunya123
    @kibunya123 4 ปีที่แล้ว +2

    羽は個人的に要らないと思う、、、100km辺りで差がでるのかな?

  • @Ken_Naoko
    @Ken_Naoko 4 ปีที่แล้ว +2

    欲しいけどstreetfighter848で今のところ我慢やな~✌️848と比較して欲しいが全然違うバイクだよw w w

  • @siko-teisi-desgananika
    @siko-teisi-desgananika 4 ปีที่แล้ว +1

    個人的に「両さん」って呼んでます。

  • @ウルトラセブンX-g6b
    @ウルトラセブンX-g6b 4 ปีที่แล้ว +1

    白バイに使って欲しい。

  • @SOUJIN-KOUKI
    @SOUJIN-KOUKI 4 ปีที่แล้ว +6

    身長160cmの自分にはシート高845㎜は致命的・・・💧
    見た目は、どストライクなのに(´д`|||)

    • @はまぐり定食
      @はまぐり定食 4 ปีที่แล้ว +1

      自分身長158ですが、この間跨ってみた感じローシートにしたら乗れそうな感じでしたよ!
      ご安心ください!(笑)

    • @SOUJIN-KOUKI
      @SOUJIN-KOUKI 4 ปีที่แล้ว +2

      @@はまぐり定食 おぉ!!
      希望の光が見えてきた様な・・・貴重な情報、ありがとうございます!
      大型にステップアップしたら大本命で(貯めて)買います!!(笑)

  • @tsumu-rider706
    @tsumu-rider706 4 ปีที่แล้ว +1

    円筒形のスライダーをウイング形状にしたら絶対売れると思う、どこかのメーカーさん作ってくれない?

    • @yorimasao1389
      @yorimasao1389 4 ปีที่แล้ว +1

      作ってますよ。moto rockmanさんで。知り合いが10RSEに装着してましたがなかなか作りは良かったです。

  • @youtuber7302
    @youtuber7302 4 ปีที่แล้ว +1

    VS YAMAHA FZ

  • @competition4662
    @competition4662 4 ปีที่แล้ว +2

    アプリリアって日本で人気ないですよねー

  • @NT-ss8rl
    @NT-ss8rl 4 ปีที่แล้ว +3

    今、一番欲しいバイク。グーバイクで見てたところ。300万するのも納得だけど、高い。。。嫁にこ○される。

    • @user-kn8eo8kr2t
      @user-kn8eo8kr2t 4 ปีที่แล้ว +1

      嫁さんに50万だったって言うのはどうでしょうか?バレたらやばいですけど

    • @NT-ss8rl
      @NT-ss8rl 4 ปีที่แล้ว

      今乗ってるバイクがファミリーカーより高いの知ってるのでバレちゃいます😭

    • @user-kn8eo8kr2t
      @user-kn8eo8kr2t 4 ปีที่แล้ว +1

      N T ちなみに何に乗られてるのですか?

    • @NT-ss8rl
      @NT-ss8rl 4 ปีที่แล้ว

      14Rです。改造に新車の14Rもう1台+αぐらいですwww

  • @田中太郎-x5e1r
    @田中太郎-x5e1r 4 ปีที่แล้ว +3

    パニガーレV4は羽がむちゃくちゃカッコ良い要素の一つなんだけどストファイV4の羽はマジ信じられないぐらいダサいなwww