@@ikigai-voyages je faisais de la voile avec mes parents il y a bien longtemps et je n'avais pas souvenir de ces problèmes de vol. Mais c'est sûrement la mémoire. Encore un truc à ajouter sur ma check-list
Bonjour Voilier Aloa, Merci pour ton commentaire. Je n'ai jamais utilisé de vis nylon. Lorsque tu parles de vis, tu parles de vis ou de boulons? Mon autre interrogations concerne la résistance de ces vis/boulons. As-tu une idée de la charge qu'elles peuvent supporter ? À bientôt, Lilian 😀
@@ikigai-voyages bonjour désolé pour le retard pour un boulon (vis écrou ) de diamètre 6 suffit largement pour la fixation de ton projecteur pour la résistance il faut regarder sur le net bonne journée
Salut Lilian, ici en Ardèche j'ai un clôture électrique pour les sangliers, et j'en ai malheureusement fait l"expérience en débroussaillant et çà donne "un coup de reste tranquille", moi je prévoit sur les filières d'en mettre un solaire 12v (electrificateur-sunpower-s3000-20560771)...🔌
Salut Rocky Palmor, Merci pour ton commentaire. Tu sais que j'apprécie beaucoup ton sens de l'humour. J'ai même l'impression d'avoir une certaine familiarité avec ta belle sœur 😁. Je profite de ton commentaire pour pointer le thème de l'insécurité en grande croisière. Je précise que je suis d'une nature plutôt confiante, bienveillante et absolument pas parano. Pour tous les voileux voyageant avec leur conjoint, avec ou sans enfants et pour qui le bateau et ce qu'il contient est tout ce qu'ils possèdent, je ne pense pas qu'il y en ait un qui ne se soit pas posé à un moment ou à un autre, sous une forme ou une autre la question de la sécurité. Je vois de plus en plus de bateaux dotés de caméra de surveillance et je m'interroge. Au cours de notre descente de l'arc caraïbes cette dernière saison cyclonique, alors que nous étions sur le bateau à Sainte Lucie, comme tu le sais, quelqu'un a tenté de nous voler le moteur de l'annexe. Le mois suivant, alors que nous étions à Carriacou, je suis contacté, dans le cadre de mes fonctions de Psy spécialisé en gestion de stress et traitement de trauma, pour prendre en charge un couple de retraités agressé de nuit sur leur bateau à Saint Vincent, lui pistolet sur la tête, elle coup de couteau dans la main. Alors oui, ces faits ne sont fort heureusement pas fréquents. Et peut-être que certains n'y seront jamais confronté, ce que je souhaite à tout le monde. Mais le simple fait qu'ils existent incitent nécessairement les personnes responsables du bord a à minima s'interroger. Je ne rentre en aucun cas ici dans des considérations socio-historico-économiques. Je reste pragmatique, il y a des faits, qu'est ce que j'en fais. Chacun prendra ses décisions, de mon côté, j'ai choisi de partager les solutions que d'autres et moi-même avons trouvé. À bientôt, Lilian 😀
Bonjour Lilian, se serait intéressant si tu pouvait faire un sujet sur les différentes type de quilles (longue, à ailettes....etc..) les voiliers on évolué sur la surface et leurs forme mais quand on va sur le site hisse et ho, plus on lit les commentaires , plus on est dans le flou, certain parlent de rajouter du poids sur la quille ou en fond de cale pour augmenter le couple de redressement mais çà joue aussi sur la vitesse du voilier et la raideur de la toile ( au passage, aucune allusion à ma belle-sœur 🙂)
Bonjour Rocky Palmor, Merci pour ton commentaire. C'est une très bonne idée. Je prépare une vidéo qui m'a été suggérée par Loïc, un abonné, puis je ferai une vidéo sur les quilles. Merci pour l'idée. À bientôt, Lilian 😀
Bonjour Hervé, Merci pour ton commentaire. J'ai acheté le projecteur chez M. Bricolage. Suite à ton commentaire, je suis allé sur leur site et je ne l'ai pas trouvé. Je te donne le lien vers le projecteur qui ressemble le plus au mien : www.mr-bricolage.fr/projecteur-solaire-led-ango-13x10x8cm-1000lm-ip44.html Lors du choix ma contrainte était qu'au vu de la configuration de mon portique le panneau solaire devait être déporté du projecteur. Sur le bateau dun copain, les panneaux sont séparé, du coup, il a opté pour un projecteur/panneau associés. À toi de voir. À bientôt, Lilian 😀
Salut Lilian, je désirerais te poser une question technique : en devant faire une manœuvre forcée sur mon voilier, j'ai forcé sur la barre à roue et la barre a 0 s'est décalée de 90° vers la gauche. Est-ce important de la recentrer ou déplacer le Scotch de repérage au bon endroit suffit ? Merci pour ta réponse d'expert 🙏
Salut Alain, Effectivement il vaut mieux comprendre ce qui s'est passé car tu pourrais avoir un problème plus important en navigation. Je n'ai pas tous les éléments, mais tu me dis que lorsque tu tournes la barre, le safran répond, la première chose que je ferais serait de sortir la roue de son logement il doit y avoir un boulon au centre de la barre. Le moyeu est pris sur un axe horizontal. Sur cet axe il y a un petit ergot qui empêche la roue de tourner dans le vide autour de l'axe. C'est peut être cet ergot qui a cassé. Tiens moi au courant. À bientôt, Lilian 😀
Bonjour, c'est une très bonne idée, j'ai seulement deux questions : La lampe ne s'allume t elle pas intempestivement les jours de vent avec les vagues, les objets qui peuvent bouger etc .... quand vous êtes dans le cockpit pour une soirée s'allume t elle aussi ? Avez vous trouvé un moyen d'empêcher son allumage si on ne désire pas qu'elle s'allume parce que nous sommes dans le cockpit ? encore un grand merci pour votre partage. Olivier de CHANCE
Bonjour Olivier, Merci d'être abonné et merci pour ton commentaire Pour répondre à tes questions, le projecteur est doté d'un interrupteur permettant son arrêt complet. De plus, avec le même bouton tu peux sélectionner différents programmes. Celui que j'utilise est le suivant : - De jour le projecteur reste tout le temps éteint, - De nuit, il s'allume en mode veilleuse à 5% de la puissance max (1100 lumens), - lorsqu'il détecte un mouvement il s'allume complètement pendant une vingtaine de secondes, il reste allumé tant qu'il y a du mouvement et repasse en veilleuse lorsqu'il n'y a rien. Au départ j'étais déçu de constater que la veilleuse reste tout le temps allumée, mais au final, je suis bien content d'avoir un éclairage complémentaire au feu de mât. Le projecteur est placé au ras de la fin du bateau, globalement sa zone de détection va de l'arrière de la barre à roue à une largeur d'annexe sur l'eau. De ce fait, je peux me promener dans le cockpit sans déclencher le projecteur et lorsque j'arrive sous le panneau solaire le plus en arrière du bateau le projecteur s'allume. Jusqu'à présent le mouvement des vagues ne déclenchent pas le projecteur. Si s'était le cas, je pourrais éteindre le projecteur manuellement. Il y a également un programme qui permet de laisser le projecteur allumé en permanence, pour l'apéro par exemple. L'emplacement que tu vas choisir pour le projecteur ainsi que l'inclinaison que tu vas lui donner sont importants car ils vont déterminer la zone de détection. En tout cas, lorsque tu vis à l'année au mouillage sur ton bateau, c'est un vrai plus en terme de confort. Lorsqu'en grande croisière, ce qui est notre cas, tu dois faire des stops pour travailler et remplir la caisse de bord, gérer la scolarité des enfants, être en règle avec les douanes question octroi de mer... tout ce qui peut te simplifier la vie et accroître ton confort est bon à prendre. Je sais que tu nous suis depuis longtemps, dans les vidéos : "Ils ont changé de vie", on constate que certaines configurations de voyage sont plus simples : retraite, rentes... le besoin de confort et de "simplification de la vie" sont alors peut être moins prégnants, et encore je n'en suis pas certain. À bientôt, Lilian 😀
@@ikigai-voyages bonjour et vraiment merci pour ta réponse très complète. Je trouve cette idée vraiment bien et je me demande même comment se fait il que je n'y ai pas pensé moi même (sourire). Oui je vous suis depuis longtemps et je prends pas mal d'idées sur vos vidéo, pour l'instant je me cantonne à une sortie sur un mois en méditerrannée pendant mes vacances mais avec le secret espoir de partir pour beaucoup plus longtemps. En ce moment je me prépare pour passer le yacht master et ensuite sans doute changer de vie ..... peut être à bientôt Lilian et encore merci pour toutes ces vidéos ....
j'ai la chance d'habiter à 1 km de mon voilier (dufour 430 gl) donc je sors dès que la météo et mon travail me le permet, mais je ne fais qu'une grande sortie dans l'année pendant mes vacances d'été, l'année dernière c'était les éoliennes ....
@@voilierchance Salut Olivier, Je me suis régalé sur ma formation Yachtmaster, c'était il y a quelques années. Formation et examen de 16h dans le Golfe du Morbihan et sur la rivière Auray. Profites en bien. Parfois la mise en œuvre d'un projet peut prendre plusieurs années. C'est beaucoup dans la tête, il faut garder le cap. Ikigaï, c'est le nom de notre voilier et c'est aussi une philosophie de vie japonaise. Ikigaï peut se traduire par : une bonne raison de se lever le matin. Lorsque tu as trouver ton Ikigaï, c'est plus facile de trouver et de mobiliser ton énergie sur le long terme. Un autre concept japonais que j'utilise beaucoup est celui de Kaïsen. C'est la méthode des petits pas. Chaque jour, une petite action qui va dans le sens de ton objectif. Même si cette action semble toute petite, dérisoire. La somme de ces minuscules actes X 365, donne de gros résultats au bout d'un an. En coup cas, ça fait plaisir de voir des personnes positives, qui prennent leur vie en main. À bientôt, Lilian 😀
Bonjour ; j'ai pas capté pourquoi tu te prenais la tête pour fixer le panneau solaire vendu dans le kit ? Ça c'est utile si tu veux être en autonomie totale (ie. loin d'un source d'énergie) mais là, t'as le jus du bateau ... Un "simple" projo LED 12V avec détecteur, relié aux batteries du bateau (via le panneau électrique bien zure ...) et zou. Non ? Sinon, je kif tes vidéos tant sur le fond que sur la forme. Et ... changer de vie ... plus ça va, plus le fond de la mine me semble sombre ...
Bonjour Pascal, Merci d'être abonné et merci pour ton commentaire. C'est vrai que j'aurais pu faire plus simple. En fait, je voulais que les deux systèmes (projecteur/circuit électrique existant) soient complètement indépendants l'un de l'autre et je ne voulais pas avoir à retirer des câbles. Pour être bien j'aurais dû tirer les câbles après le régulateur, globalement pour nous à partir du tableau pour avoir un circuit dédié, donc une bonne longueur de câbles avec un diamètre adapté. À bientôt, Lilian 😀
![แฉกลโกงงานวัด 2024 [ โกงมั้ยครับ ep.106 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/taC5dpP3HXA/mqdefault.jpg)
Bonjour très bonne vidéo et les explications top 😊
Bonjour Florian,
Merci d'être abonné et merci pour ton commentaire.
À bientôt,
Lilian 😀
Salut Lilian !!! contenu toujours aussi intéressant. Excellente astuce !!!
Salut Nono,
Merci pour ton commentaire.
À bientôt,
Lilian 😀
Le panneau double face permet d’améliorer son rendement, en récupérant en + les photons réverbérés par un pont ou des passavants clairs
Bonjour Pierre,
Merci pour ton commentaire et ton complément d'explication.
À bientôt,
Lilian 😀
Très bonne idée. Bon courage et très bonne continuation à vous
Bonjour Ronan,
Merci pour ton commentaire.
À bientôt,
Lilian 😀
Merci pour ce partage toujours intéressant.
Bonjour Loïc,
Merci pour ton commentaire.
Si cela peut donner des idées à d'autres, c'est toujours un plaisir.
À bientôt,
Lilian 😀
@@ikigai-voyages je faisais de la voile avec mes parents il y a bien longtemps et je n'avais pas souvenir de ces problèmes de vol. Mais c'est sûrement la mémoire. Encore un truc à ajouter sur ma check-list
Excellente idée !
Bonjour Vakunu,
Merci d'être abonné et merci pour ton commentaire.
À bientôt,
Lilian 😀
Bonjour Lilian pour les fixations il faut mettre des vis en nylon merci pour toutes les vidéos très intéressantes
Bonjour Voilier Aloa,
Merci pour ton commentaire.
Je n'ai jamais utilisé de vis nylon.
Lorsque tu parles de vis, tu parles de vis ou de boulons?
Mon autre interrogations concerne la résistance de ces vis/boulons. As-tu une idée de la charge qu'elles peuvent supporter ?
À bientôt,
Lilian 😀
@@ikigai-voyages bonjour désolé pour le retard pour un boulon (vis écrou ) de diamètre 6 suffit largement pour la fixation de ton projecteur pour la résistance il faut regarder sur le net bonne journée
Salut Lilian, ici en Ardèche j'ai un clôture électrique pour les sangliers, et j'en ai malheureusement fait l"expérience en débroussaillant et çà donne "un coup de reste tranquille", moi je prévoit sur les filières d'en mettre un solaire 12v (electrificateur-sunpower-s3000-20560771)...🔌
Salut Rocky Palmor,
Merci pour ton commentaire.
Tu sais que j'apprécie beaucoup ton sens de l'humour. J'ai même l'impression d'avoir une certaine familiarité avec ta belle sœur 😁.
Je profite de ton commentaire pour pointer le thème de l'insécurité en grande croisière.
Je précise que je suis d'une nature plutôt confiante, bienveillante et absolument pas parano.
Pour tous les voileux voyageant avec leur conjoint, avec ou sans enfants et pour qui le bateau et ce qu'il contient est tout ce qu'ils possèdent, je ne pense pas qu'il y en ait un qui ne se soit pas posé à un moment ou à un autre, sous une forme ou une autre la question de la sécurité.
Je vois de plus en plus de bateaux dotés de caméra de surveillance et je m'interroge.
Au cours de notre descente de l'arc caraïbes cette dernière saison cyclonique, alors que nous étions sur le bateau à Sainte Lucie, comme tu le sais, quelqu'un a tenté de nous voler le moteur de l'annexe.
Le mois suivant, alors que nous étions à Carriacou, je suis contacté, dans le cadre de mes fonctions de Psy spécialisé en gestion de stress et traitement de trauma, pour prendre en charge un couple de retraités agressé de nuit sur leur bateau à Saint Vincent, lui pistolet sur la tête, elle coup de couteau dans la main.
Alors oui, ces faits ne sont fort heureusement pas fréquents. Et peut-être que certains n'y seront jamais confronté, ce que je souhaite à tout le monde. Mais le simple fait qu'ils existent incitent nécessairement les personnes responsables du bord a à minima s'interroger.
Je ne rentre en aucun cas ici dans des considérations socio-historico-économiques.
Je reste pragmatique, il y a des faits, qu'est ce que j'en fais.
Chacun prendra ses décisions, de mon côté, j'ai choisi de partager les solutions que d'autres et moi-même avons trouvé.
À bientôt,
Lilian 😀
Bonjour Lilian, se serait intéressant si tu pouvait faire un sujet sur les différentes type de quilles (longue, à ailettes....etc..) les voiliers on évolué sur la surface et leurs forme mais quand on va sur le site hisse et ho, plus on lit les commentaires , plus on est dans le flou, certain parlent de rajouter du poids sur la quille ou en fond de cale pour augmenter le couple de redressement mais çà joue aussi sur la vitesse du voilier et la raideur de la toile ( au passage, aucune allusion à ma belle-sœur 🙂)
Bonjour Rocky Palmor,
Merci pour ton commentaire.
C'est une très bonne idée.
Je prépare une vidéo qui m'a été suggérée par Loïc, un abonné, puis je ferai une vidéo sur les quilles.
Merci pour l'idée.
À bientôt,
Lilian 😀
Bonjour Lilian
As tu un lien pour cette lampe avec son panneau solaire
Merci d'avance
Hervé et Coralie
Bonjour Hervé,
Merci pour ton commentaire.
J'ai acheté le projecteur chez M. Bricolage.
Suite à ton commentaire, je suis allé sur leur site et je ne l'ai pas trouvé.
Je te donne le lien vers le projecteur qui ressemble le plus au mien :
www.mr-bricolage.fr/projecteur-solaire-led-ango-13x10x8cm-1000lm-ip44.html
Lors du choix ma contrainte était qu'au vu de la configuration de mon portique le panneau solaire devait être déporté du projecteur. Sur le bateau dun copain, les panneaux sont séparé, du coup, il a opté pour un projecteur/panneau associés.
À toi de voir.
À bientôt,
Lilian 😀
Merci Lilian
Salut Lilian, je désirerais te poser une question technique : en devant faire une manœuvre forcée sur mon voilier, j'ai forcé sur la barre à roue et la barre a 0 s'est décalée de 90° vers la gauche. Est-ce important de la recentrer ou déplacer le Scotch de repérage au bon endroit suffit ? Merci pour ta réponse d'expert 🙏
J'ajoute que la roue fonctionne très bien et est symétrique
Salut Alain,
Effectivement il vaut mieux comprendre ce qui s'est passé car tu pourrais avoir un problème plus important en navigation.
Je n'ai pas tous les éléments, mais tu me dis que lorsque tu tournes la barre, le safran répond, la première chose que je ferais serait de sortir la roue de son logement il doit y avoir un boulon au centre de la barre. Le moyeu est pris sur un axe horizontal. Sur cet axe il y a un petit ergot qui empêche la roue de tourner dans le vide autour de l'axe. C'est peut être cet ergot qui a cassé.
Tiens moi au courant.
À bientôt,
Lilian 😀
@@ikigai-voyages merci Lilian. Je vérifierai tout ça vendredi et je te tiens au courant. Bonne mer et à bientôt 🙏
Bonjour, c'est une très bonne idée, j'ai seulement deux questions :
La lampe ne s'allume t elle pas intempestivement les jours de vent avec les vagues, les objets qui peuvent bouger etc .... quand vous êtes dans le cockpit pour une soirée s'allume t elle aussi ? Avez vous trouvé un moyen d'empêcher son allumage si on ne désire pas qu'elle s'allume parce que nous sommes dans le cockpit ? encore un grand merci pour votre partage. Olivier de CHANCE
Bonjour Olivier,
Merci d'être abonné et merci pour ton commentaire
Pour répondre à tes questions, le projecteur est doté d'un interrupteur permettant son arrêt complet.
De plus, avec le même bouton tu peux sélectionner différents programmes.
Celui que j'utilise est le suivant :
- De jour le projecteur reste tout le temps éteint,
- De nuit, il s'allume en mode veilleuse à 5% de la puissance max (1100 lumens),
- lorsqu'il détecte un mouvement il s'allume complètement pendant une vingtaine de secondes, il reste allumé tant qu'il y a du mouvement et repasse en veilleuse lorsqu'il n'y a rien.
Au départ j'étais déçu de constater que la veilleuse reste tout le temps allumée, mais au final, je suis bien content d'avoir un éclairage complémentaire au feu de mât.
Le projecteur est placé au ras de la fin du bateau, globalement sa zone de détection va de l'arrière de la barre à roue à une largeur d'annexe sur l'eau.
De ce fait, je peux me promener dans le cockpit sans déclencher le projecteur et lorsque j'arrive sous le panneau solaire le plus en arrière du bateau le projecteur s'allume.
Jusqu'à présent le mouvement des vagues ne déclenchent pas le projecteur. Si s'était le cas, je pourrais éteindre le projecteur manuellement.
Il y a également un programme qui permet de laisser le projecteur allumé en permanence, pour l'apéro par exemple.
L'emplacement que tu vas choisir pour le projecteur ainsi que l'inclinaison que tu vas lui donner sont importants car ils vont déterminer la zone de détection.
En tout cas, lorsque tu vis à l'année au mouillage sur ton bateau, c'est un vrai plus en terme de confort. Lorsqu'en grande croisière, ce qui est notre cas, tu dois faire des stops pour travailler et remplir la caisse de bord, gérer la scolarité des enfants, être en règle avec les douanes question octroi de mer... tout ce qui peut te simplifier la vie et accroître ton confort est bon à prendre.
Je sais que tu nous suis depuis longtemps, dans les vidéos : "Ils ont changé de vie", on constate que certaines configurations de voyage sont plus simples : retraite, rentes... le besoin de confort et de "simplification de la vie" sont alors peut être moins prégnants, et encore je n'en suis pas certain.
À bientôt,
Lilian 😀
@@ikigai-voyages bonjour et vraiment merci pour ta réponse très complète. Je trouve cette idée vraiment bien et je me demande même comment se fait il que je n'y ai pas pensé moi même (sourire).
Oui je vous suis depuis longtemps et je prends pas mal d'idées sur vos vidéo, pour l'instant je me cantonne à une sortie sur un mois en méditerrannée pendant mes vacances mais avec le secret espoir de partir pour beaucoup plus longtemps. En ce moment je me prépare pour passer le yacht master et ensuite sans doute changer de vie ..... peut être à bientôt Lilian et encore merci pour toutes ces vidéos ....
j'ai la chance d'habiter à 1 km de mon voilier (dufour 430 gl) donc je sors dès que la météo et mon travail me le permet, mais je ne fais qu'une grande sortie dans l'année pendant mes vacances d'été, l'année dernière c'était les éoliennes ....
@@voilierchance Salut Olivier,
Je me suis régalé sur ma formation Yachtmaster, c'était il y a quelques années. Formation et examen de 16h dans le Golfe du Morbihan et sur la rivière Auray. Profites en bien.
Parfois la mise en œuvre d'un projet peut prendre plusieurs années. C'est beaucoup dans la tête, il faut garder le cap. Ikigaï, c'est le nom de notre voilier et c'est aussi une philosophie de vie japonaise. Ikigaï peut se traduire par : une bonne raison de se lever le matin. Lorsque tu as trouver ton Ikigaï, c'est plus facile de trouver et de mobiliser ton énergie sur le long terme.
Un autre concept japonais que j'utilise beaucoup est celui de Kaïsen. C'est la méthode des petits pas. Chaque jour, une petite action qui va dans le sens de ton objectif. Même si cette action semble toute petite, dérisoire. La somme de ces minuscules actes X 365, donne de gros résultats au bout d'un an.
En coup cas, ça fait plaisir de voir des personnes positives, qui prennent leur vie en main.
À bientôt,
Lilian 😀
Bonjour ; j'ai pas capté pourquoi tu te prenais la tête pour fixer le panneau solaire vendu dans le kit ? Ça c'est utile si tu veux être en autonomie totale (ie. loin d'un source d'énergie) mais là, t'as le jus du bateau ... Un "simple" projo LED 12V avec détecteur, relié aux batteries du bateau (via le panneau électrique bien zure ...) et zou. Non ?
Sinon, je kif tes vidéos tant sur le fond que sur la forme. Et ... changer de vie ... plus ça va, plus le fond de la mine me semble sombre ...
Bonjour Pascal,
Merci d'être abonné et merci pour ton commentaire.
C'est vrai que j'aurais pu faire plus simple.
En fait, je voulais que les deux systèmes (projecteur/circuit électrique existant) soient complètement indépendants l'un de l'autre et je ne voulais pas avoir à retirer des câbles. Pour être bien j'aurais dû tirer les câbles après le régulateur, globalement pour nous à partir du tableau pour avoir un circuit dédié, donc une bonne longueur de câbles avec un diamètre adapté.
À bientôt,
Lilian 😀