Merci pour tes mots toujours justes et ton analyse éclairée. On a eu beaucoup de commentaires, suite à l'annonce de notre arrêt, dont quelques donneurs de leçon évidemment, mais la grande majorité bienveillants et compréhensifs… ça n'en reste pas moins une aventure formidable à vivre pour découvrir autrement et surtout se découvrir soi-même.
Salut Jérôme et Estelle, Merci pour votre commentaire. Nous n'avons qu'une seule vie et pas de possibilité d'en connaître la durée. Je ne veux pas, à son terme (que j'espère et souhaite à tout le monde le plus tardif possible), me retourner et me dire : "J'aurais dû..." Je suis à 100% en phase avec vous. À bientôt, Lilian 😀
très vrai ce que vous dites et bravo de prévenir les doux rêveurs , la vie a bord en continue c’est pas « paradisiaque « des petits bonheurs et un maximum de désagréments qui épuisent l’être humain et le compte en banque , chacun fait comme il veut mais qu’il le sache , jadis c’était tabou ,fallait faire croire , heureusement les mentalités changes, merci a vous et bonne chance pour l’avenir 🍀🍀🍀🍀🙏🙏🙏🙏
Merci pour vos conseils, j'ai remarqué que plusieurs personnes arrêtent la voile , compliqué de trouver des mouillages et toujours à bricoler . Même en camping car en France ça devient compliqué pour trouver un stationnement et de plus en plus d'insécurité.
Salut André, Merci pour ton commentaire. Je ne suis pas spécialiste du camping car. Je pense que l'on passe plus de temps à bricoler en bateau qu'en camping car. En revanche, je pense qu'il est plus simple de trouver un mouillage paisible qu'un emplacement pour ton véhicule 😁 L'organisation sociale dominante est faite par des sédentaires, pour des sédentaires et vise à une sédentarisation généralisée. De fait, le choix d'un mode de vie nomade, ou particulièrement nomade ne s'en trouve pas simplifié. Quant à l'insécurité, je suis d'un naturel plutôt confiant et optimiste, ce qui ne m'empêche pas d'avoir une approche réaliste de la situation. Je constate qu'en grande croisière les groupes WhatsApp se développent beaucoup. Des groupes de bateaux copains, des groupes liés à un plan d'eau ou mouillage... Finalement, il est assez commun de faire parti de plusieurs groupes. Ce qui est à mon sens un bon moyen d'accroître son niveau de sécurité. À bientôt, Lilian 😀
Pour ma part, j'habite en zone cyclonique, donc je connais beaucoup de points évoqués. D'une façon générale, un bateau est un bateau, et non pas une maison. Restez simple, moins de matériel, plus de qualité et gardez à l'esprit que vous pouvez perdre votre bateau. Gardez votre maison, bien sûr, et alternez terre/mer.
Salut Pascal, Merci pour ton commentaire. Un bateau simple, solide avec le juste nécessaire en équipements c'est notre credo. En grande croisière, certains équipements font la différence sur le temps long (dessal, lave linge). D'autres, que nous n'avons pas et que nous n'envisageons pas d'installer àl'avenir, alourdissent beaucoup la facture énergétique : climatisation, micro-ondes, TV,.... Il en va de même pour l'électronique de bord. Beaucoup conservent un bien à terre, soit pour via la location avoir une source de revenus soit pour financer le bateau. D'autres, vendent leur bien pour financer bateau et voyage. Les situations sont variées. Pour nous l'idée, mais ce n'es que notre avis, c'est d'avoir un maximum d'informations et de faire un choix en conscience. À bientôt, Lilian 😀
Bravo pour cette présentation de la vie à bord d’un voilier. J’admire ceux qui partent au long cours. Je navigue 2 à 3 mois par an, et parcours entre 2000 et 3000 miles par an, mais je ne pourrai pas rester tout le temps sur mon catamaran : j’ai besoin de ma maison, et de mes jouets : avion motos…etc, et effectivement au bout de 3 mois à bord on fatigue … par contre, le bonheur pour nous c’est aussi les autres 9 mois, où on rêve de ce que l’on va faire pour la prochaine croisière , entretenir le bateau , c’est aussi un plaisir . Bravo et bonne nav.
Salut Christophe, Merci pour ton commentaire et pour ton partage d'expérience. C'est vrai que le bateau est un bon support à rêve 😁 Pour nous le plus important c'est de trouver son équilibre de vie. Un équilibre qui évolue aussi avec la vie. À bientôt, Lilian 😀
tu as raison de parler d’équilibre de vie… Je crois qu’on cherche tous des choses différentes et que nos parcours sont tous à l’image de ce que l’on attend. Ce que j’apprécie beaucoup dans tes vidéos c’est l’ouverture d’esprit dont tu fais preuve… Je navigue depuis près de 55 ans… et 40 ans avec mon épouse . Pourtant, je découvre toujours de nouvelles choses, des moments de bonheur indescriptibles … Profite bien et à bientôt dans ta prochaine vidéo .
Merci pour ces éclaircissements et/ou confirmations des obstacles que j'imaginais par anticipation. En espérant toujours avoir un jour là chance d'avoir à les affronter.
Merci pour cette vidéo Lilian et nous rappeler la réalité d’une vie sur un bateau. Lorsque nous regardons des chaîne TH-cam de certains plaisanciers, tout est beau et tout est rose… c’est sûr que c’est plus vendeur pour avoir un maximun de personnes qui suivent la chaîne 🤪. Oui la vie sur un bateau, cela fait rêver mais oui aussi, ce n’est pas facile tous les jours. Et tu l’as bien expliqué dans ta vidéo avec tous les points que tu as cités. Il est vrai que lorsque nous apprenons l’arrêt de certains bateaux copains, ça nous touche. Au plaisir
Salut Allison, Merci pour ton commentaire. Question chaînes TH-cam on dira qu'il y a des choix "éditoriaux" différents 😁 Nos communautés de voyageurs sont reliées par les liens informels du voyage et du mode de vie. Chacun part de son côté et au hasard des navigations se retrouve des semaines ou des mois après sur le même mouillage. Lorsqu'un bateau copain arrête c'est un peu une tranche de vie qui s'achève. À bientôt, Lilian 😀
Vu du Québec .... c'est à croire que vous êtes un prof .... quelquepart. Car vraiment vous avez couvert la plupart des points à envisager, exprimés clairement mais aussi sobrement. Ce vidéo devrait être un classique comme guide indispensable pour ceux qui préparent leur départ. Bravo.
Salut Jean Louis, Merci de nous suivre et merci pour ton commentaire c'est pour nous une grande source de motivation. Liker et partager la vidéo est le meilleur moyen de permettre aux candidats au départ d'accéder à son contenu. À bientôt, Lilian 😀
Bonjour Lilian, Très belle vidéo, surtout très réaliste. Je prends toutes les bonnes informations avant de me lancer dans le grand voyage. Je fais une synthèse avec ton expérience, celle de Est-elle et Jérôme et c’est très intéressant. Je pense que dans un premier temps avant l’achat du bateau je vais peut-être faire de la location pour commencer à faire la Méditerranée. En tous les cas merci de nous éclairer et de ne nous transmettre ta vision claire de ton ressenti. Je te souhaite un bon nouveau départ et continue de rêver car « Le rêve est la réalisation du désir » Fabrice
Salut Fabrice, Merci pour ton commentaire. De notre côté l'aventure continue sur Ikigaï. Faire de la location permet de bien se faire la main et d'apprécier les différents aspects que tu vas ensuite retrouver lors de ton grand départ. Je t'encourage à varier les bateaux : monocoques, catamarans, tailles et agencements différents... À varier les types de navigations et de mouillages. Ça aide beaucoup à préciser le type de bateau qui te correspond. À bientôt, Lilian 😀
Mais c’est absolument infâme que de partir à l’aventure en bateau… inquiétude, moiteur permanente, cyclone tueur, solitude , claustrophobie… mais je reste à la maison!!!!! 🎉😊 Merci pour ce réalisme, très loin de la vision idyllique… Je vais rester à faire des randonnées à cheval, en le disant que c’est pas si mal !
Salut Patrick, Merci pour ton commentaire. Nous continuons notre aventure sur Ikigaï. Nous restons en zone Caraïbes encore un an et demi car notre dernière fille n'a pas encore fini son lycée. Ensuite ce sera le Pacifique. À bientôt, Lilian 😀
complètement d'accord avec toi ! Je n'en peux plus des soi disant marins qui te parlent de grands espaces mais qui en réalité sont très grégaires et qui viennent se coller sur toi au mouillage alors que la baie est déserte comme s'ils voulaient s'inviter sur ton bateau pour l'apéro. J'en arrive à regretter pour le fun de ne pas avoir de bateau en acier pour laisser aller le bateau au contact et voir ce qu'il se passe.
Salut Bilboquet, Merci pour ton commentaire. Tu viens de mettre au point une nouvelle source d'énergie. Le solaire, l'éolien et la crise de nerfs. Dommage qu'on ne puisse pas se brancher sur les régulateurs de charge 😁 À bientôt, Lilian 😀
Nous avons vécu 5 ans sur notre petit voilier, 16 ans plus tard nous sommes parti pour une transat avec notre ado et nous allons repartir pour d'autres "balades". Tout ce qui a été évoqué dans la vidéo nous l'avons vécu et c'est toujours d'actualité. L'ennui peut être à terre également. La bonheur est entre l'envie et l'ennui ou que l'on soit, quoi que l'on fasse. Merci pour tous ces partages que je trouve toujours extrêmement positifs.
Salut Didier, Merci pour ton commentaire. Entre l'envie et l'ennui, pour nous il y a l'action. L'action, quelque soit le lieu, la taille et la nature de l'aventure. À bientôt, Lilian 😀
@ikigai-voyages Complètement d'accord j'étais parti dans les extrémités sans nommer ce qu'il y a entre les deux, le va et vient qui cré l'équilibre ! 👌
Bonjour Lilian, c’est la première fois que je regarde tes vidéos mais c’est le titre de celle ci qui m’a attiré… Vivant sur notre catamaran depuis 7 ans en Méditerranée, nous ne sommes pas encore partis voyager plus loins pour diverses raisons (qu’ils faut régler avant comme tu l’as dit !). Merci pour ton analyse que je trouve très pertinente mais tout à était dit dans les précédents commentaires alors je te souhaite bonne continuation et bon vent…
Salut Valérie, Merci d'être abonné et merci pour ton commentaire. Même si beaucoup de choses ont été dites ton commentaire est important pour nous et soutient beaucoup la chaîne. À bientôt, Lilian 😀
Voilà une vidéo qui rafraichira à raison ceux qui s'enflamment un peu trop vite sur les "bonheurs" de la grande croisière. Du plomb dans la quille, c'est très bien, mais et en avoir un peu dans la tête, c'est encore mieux.☺
Merci pour ces conseils, actuellement en pleine préparation pour une transatlantique pour 2025 , avec avant un apprentissage de la voile à mon fils de 18 ans qui va partir avec moi pour cette aventure. Il veut qu'on crée une chaîne TH-cam j'ai pas encore dit oui , je ne sais pas trop si j'arriverai à gérer une diffusion régulière en m'occupant de tout le reste😂😂😂 on verras bien si on crée par la suite , déjà la en pleine préparation etc .
Salut Vlad, Merci pour ton commentaire. Surper projet. Naviguer avec son fils et ses enfants c'est une expérience inoubliable. Je suis ravi que nos vidéos contribuent, à leur niveau, à la réalisation de ton projet. Je ne connais pas tous les domaines mais c'est vrai qu'une chaîne TH-cam en voyage bateau, c'est beaucoup de travail. La régularité est le plus gros défi. Préparer, tourner, monter, retravailler les sous-titres... est très chronophage. Les journées font 24h pour chacun d'entre nous, il faut trouver l'équilibre entre voyage, scolarité des enfants (pour nous en tout cas), travail (car parti pour de nombreuses années il faut bien remplir la caisse de bord), entretien du bateau... Ensuite, pour nous en tout cas, la chaîne TH-cam est une incroyable expérience. Nous avons une super communauté, et je remercie tous nos abonnés pour leur soutien. Grâce à la chaîne nous avons fait de super rencontres et développé des amitiés fortes. Nous avons aussitôt beaucoup appris des commentaires et partages d'expérience de nos abonnés. Tiens moi au courant de l'avancée de ton projet et n'hésite pas à venir à notre rencontre si nous nous trouvons sur le même plan d'eau. À bientôt, Lilian 😀
Merci pour votre témoignage très intéressant. J’ai une navigation très différente de vous mais je me suis très vite rendu compte qu’il m’était difficile de vivre sur mon voilier plus de 2 à 3 mois d’affilé. Pourtant je reste toujours dans un port pour bénéficier des aménagements et avoir des activités terrestres. J’ai, malgré tout, le même ressenti que vous et quand je rentre chez moi, je peux à nouveau diversifier mes activités culturelles et physiques et visiter des régions ou pays différents des bords de mer. De plus, après quelques mois de cette vie terrestre, l’envie de naviguer revient et il me presse de retourner en mer 😊
Salut Didier, Merci pour ton commentaire et pour ton partage d'expérience. Si on utilise une approche "anthropologique", la vie à terre et la sédentarisation est le mode de vie dominant et ce quelque soit la région du monde et des cultures. Lorsque l'on observe les populations nomades on est rarement sur un déplacement linéaire et permanent mais plutôt une forme de "transhumance humaine", l'été sur tel territoire et l'hiver sur tel autre territoire. Attention, je ne dis pas qu'un mode de vie est meilleur qu'un autre, mais les enjeux de gestion des ressources alimentaires, de sécurité et de confort ont conduit les personnes à se regrouper et à se fixer quelque part. À bientôt, Lilian 😀
Bravo et merci quelle belle synthèse...moi j ai toujours aimé vos vidéos très pédagogiques Tout ce que vous dites est une très 😢belle synthèse de la réalité.... Tous les bateaux qu on suivait s arrêtent!!!!! Nous pour l instant on reste en méditerranée justement pour étudier la différence entre 2 mois de vacances et une vie à bord...vous rentrez avec le bateau???bon courage pour votre nouveau projet...vous nous manquerez.....❤
Bonjour Patricia, Merci pour ton commentaire. De notre côté nous continuons le voyage. Effectuer 2 mois à bord est une super idée. En audit, on fait des rapports d'étonnement. Lorsque tu arrives dans un nouvel environnement il y a une multitude de choses qui te sautent au yeux. Ce que nous avons fait au début du voyage, c'est de noter tout cela, car ensuite tu t'y habitues et tu ne les vois plus. À bientôt, Lilian 😀
Et dans la.prosmicuite.....supporter H24 le conjoint.....alors qu on bossait ,...à terre on.peut aller voir les copine,marcher dans la.foret,aller au jardin ou à l autre bout de la maison pour s isoler.....la nada rien......c est aussi qqle chose a prendre en compte dans la.lassitude.....
@@patricialafargue2757 😁😁😁 C'est vrai. Il peut y avoir un temps d'ajustement. En revanche, une fois le cap passé, je vois de belles harmonies de couplé 😀
Salut Marin Tomic, Merci pour ton commentaire. Vous êtes où actuellement ? En tout cas, si nos routes se croisent se sera avec grand plaisir. À bientôt, Lilian 😀
@@ikigai-voyages ont est en Belgique pour le moment, obligé pour les examens de la petite et quelques menus travaux sur bien immobilier... mais le 11 du 12 ont rentre au bateaux enfin après deux mois, il se trouve à Bocas del toro ( Panama) ils nous manque énormément... lui et tous les petits traces qui vont avec 😉
Rien à rajouter, tout est dit 😃 ! On a quand même tenu 7 ans 😍 et c’est en beauté que nous terminons notre voyage 🫶 Nous sommes arrivés à destination et très heureux de notre nouveau projet . Passe nous voir si tu es encore là ( St Anne ou au marin sur une bouée à partir de lundi )
@@corinneluthi3692 Salut Corinne, Merci pour ton commentaire. Nous sommes à Anse Mitan. C'est avec grand plaisir que nous passerions vous voir. Si c'est ok pour plutôt dans le week-end. Tu peux retrouver mes coordonnées téléphoniques sur notre site internet : www.ikigai-voyages.com/ Via WhatsApp ce sera plus simple de communiquer. Biz à Michel Lilian et Moufida 😀
Beau travail de synthèse, complet, pour le "blue water crusing" J'insisterai peut être sur la difficulté d'interactions avec les habitants du cru , qui pour moi est un vecteur d'apauvrissement de la notion de voyage.... A bientôt pour découvrir vos nouveaux projets et bon vent Adieu Vat
Salut Jiem Janghi, Merci pour ton commentaire. Pour nous l'aventure continue sur Ikigaï. Je pense que le lien demande aussi du temps pour se développer. En passant plusieurs mois quelque part, en s'inscrivant dans la vie locale c'est plus simple. Mais là, nous sommes loin de l'escale de 3 jours. Nous sommes originaire de Frontignan et du Cap d'Agde, qui sont des villes touristiques, balnéaires. Lorsque je compare, alors que nous sommes relativement ouverts et sociables, nous n'avons pas développé de liens avec des touristes. Chacun est dans sa vie (famille, amis, travail...), et les réseaux ne se croisent pas nécessairement. C'est en tout cas la perception que nous en avons. À bientôt, Lilian 😀
Salut Didier, Merci pour ton commentaire. C'est l'objectif, car les problèmes les plus simples à résoudre, sont toujours ceux que l'on a pas 😁 À bientôt, Lilian 😀
Salut Pascal, Merci pour ton commentaire. On a l'habitude de dire qu'en navigation c'est soit la date, soit le lieu. Lorsque tu prends un rendez-vous date et lieu, cela pousse à partir pour tenir les délais alors qu'il aurait été plus prudent d'attendre. À bientôt, Lilian 😀
Bonjour Lilian, je partage à 100p100 ton analyse 4 mois après mon retour. Je déjeune dimanche prochain sur ArMen avec Bernadette et Patrice. J ai retrouvé dans ton analyse beaucoup de leur propos. Je pense que l on reparlera de tout cela. Bonne continuation Jacques
Salut Lilian. Excellente analyse, comme bien souvent... Et présentation claire et ordonnée comme toujours. Ça reprend ce que j'ai déjà vu de personnes qui étaient parties pour un TdM et qui, pour nombre de raisons que tu évoques, sont revenues à terre. Après, revenir à terre n'est pas un échec, c'est juste un autre.... changement de vie ! 😊 Je pense que vivre ses rêves est primordial pour... vivre, tout simplement, mais les rêves, surtout confrontés à la réalité, peuvent évoluer. Merci en tout cas pour tes vidéos ! Pascal
Salut Pascal, Merci pour ton commentaire et pour ton analyse. De notre côté, nous poursuivons notre aventure sur Ikigaï. Nous le faisons à notre rythme et en tenant compte de notre système de contraintes. Je te rejoins sur le fait que le plus important est de "vivre pour être vivant". Il faut vivre en phase avec soi, en phase avec les personnes importantes pour nous en réinterrogeant régulièrement nos envies et nos projets. À bientôt, Lilian 😀
Salut Lilian, à chaque fois qu'il pleut j'ai des problèmes électriques à la maison, alors j'imagine en mer; tu parle de voiliers qui n'ont aucun problème et d'autre comme je vois sur youtube passent leur temps à réparer, c'est pour celà que les anciens Amel m'interressent aussi car tous les propriétaires que j'ai rencontré ayant ce type de voilier en sont hyper satisfait, ce qui me fait le plus peu c'est quand j'entend parler de quilles qui se décrochent, de coques polyester que dans les coffre arrière on peut voir la Lumière du jour à traver. Pour ce qui est du climat, j'ai vécu 20 ans à la Réunion, c'est vrai que la chaleur peut etre un facteur pénible (sans compter la présence de ma belle soeur ), je ne suis pas forcément fan du froid mais certaines navigations comme dans les Loftens sous les aurores Boréales serait une belle expérience mais cela demande un voilier bien isolé ; à ce sujet, c'est pour celà que la motorisation électrique m'interresserait car le gazoil pourrait servir exlusivement au chauffage, en plus, on peut utiliser du détaxé vu que ce n'est pas pour faire avancer le voilier. ta vidéo me fait penser à Fred et Netty qui maitenant naviguent sur une moto; quand les gens arrete le voilier çà me fait toujour un petit sentiment de tristesse.Bon Dimanche et à bientôt
Salut Riky, Merci pour ton commentaire. Un bateau simple, solide et qui a fait ses preuves. Personnellement, je n'aime pas le froid, alors même si les paysages sont magnifiques je ne pense pas installer un poêle à bois dans le bateau 😁 Côté moteurs électriques je compte sur ton retour d'expérience. À bientôt, Lilian 😀
Bonne analyse, je suis d’accord avec 40 ans de nautisme derrière moi, en Med et aux Antilles. Pour moi, la meilleure solution est l’alternance, avec des périodes terre mer variables…
Salut Pascal, Merci pour ton commentaire. Je pense que cela dépend de la qualité du matériel. Comme pour les bateaux certains sont plus sujet aux pannes que d'autres. Si je prends le dessal. On consomme entre 5 et 10 litres d'eau par jour et par personne. À 4 on est entre 20 et 40 litres par jour. Soit entre 100 et 200 litres en 5jrs. Je fais une moyenne à 150 litres. Avec un réservoir de 300l tu tiens 10 jours à 4 personnes. Nous ne faisons jamais de port, lorsque je vois les copains qui bidonnent avec des jerricans de 25 litres et des aller-retours en annexe, je trouve que ça c'est compliqué. Davantage, en tout état de cause que de se dire : tient ce mât on va faire du dessal. Là où je te rejoins, c'est que pour éviter les complications techniques il faut du matériel simple, solide et fiable. À bientôt, Lilian 😀
Très bon sujet , très intéressant… nous avons nous aussi un projet de grand voyage… et je rejoins totalement les points abordés… je pense qu’on pourrait peut-être rajouter également la symbiose du couple … les deux ont forcément un ressenti différent et il faut trouver l’équilibre. Pour notre part nous ferons sûrement le choix de partir mais aussi de revenir parfois dans notre maison…afin de ne pas se couper du côté famille, enfants, amis … ( et peut être aussi du côté terrien) je m’aperçois qu’il faut prendre en compte tous ces facteurs abordés dans ta vidéo… Je vois en tout cas, que pour ikigai le voyage continue 😌 on a eu peur 😊 à bientôt ⛵️😊
Salut Catamaran Zen, Merci pour ton commentaire. Oui le voyage continue sur Ikigaï. Je pense que LE Voyage, L'Aventure, n'existent pas. Il n'y a pas un modèle unique dans lequel tout le monde doit entrer. Chacun est différent, chacun porte des valeurs différentes, chacun s'inscrit dans des systèmes personnels, familiaux, amicaux différents. De fait, chaque voyage, chaque aventure est spécifique et prend la forme de ce que tu as envie de vivre. À bientôt, Lilian 😀
Tout est dit, c’est très clair. Bon… pour ma part, je mets l’argent en priorité, car dans tout projet, quel qu’il soit, la sécurité financière est essentielle. Que vous soyez dans le nord de la France, avec les inondations successives, ou dans les Grenadines, où certains ont tout perdu lors du dernier cyclone, il n’y a finalement pas de grande différence. Il est vrai que celui qui perd sa maison, son seul bien, dans une inondation ou un cyclone conserve tout de même son bout de terrain. Il pourra, au pire, y planter une tente. Mais celui qui a tout vendu pour s’acheter un bateau, si ce bateau est détruit, il ne lui reste rien. Enfin… dans les deux cas, il y a l’assurance des biens. Mais attention : les modalités de remboursement ne sont pas toujours équitables. Cela dit, je ne sous-estime pas le plaisir que procure un voyage en bateau. C’est toujours difficile de comparer ce genre de situations. Mais au fond, est-ce vraiment comparable ?
Salut Pierre, Merci pour ton commentaire et pour ton analyse. La prise de décision n'est pas toujours évidente. Entre réaliser son rêve et conséquences catastrophiques ce n'est pas toujours simple. Pour moi la clef réside dans la quantité de risque que tu es prêt à assumer. C'est très personnel. Je trouve également que les ans qui passent te rapprochent tranquillement d'un couperet terrible : soit c'est maintenant, soit c'est trop tard et il faut se résigner. Pas cool. À bientôt, Lilian 😀
Une chose aussi que tu n'as pas relevé je crois dans cette super vidéo, c'est que partir en "lachant" tous ces biens "terrestres" ce n'est pas anodin et ce n'est pas un super voyage même sportif de plusieurs semaines. Je regarde beaucoup de voyageur en voilier, en camion, etc... et je pense qu'avant de "tout" quitter, il faut bien mesurer et faire la différence entre le super voyage d'aventure que l'on a connu pendant 1mois dans un pays merveilleux, soit en treck, soit en sac à dos, soit en vélo etc....mais qui n'était qu'un voyage avec un début et une fin programmée et une vie quotidienne sur un moyen de transport particuliers dans des environnements parfois inconnus culturellement en tout cas. Sans rien s'empêcher, il me semble qu'il faille bien mesurer ces propres capacités à l'adaptation des milieux que l'on va croiser, et il vaut mieux parfois se dire on part deux ans ou trois ans on va à tel et tel endroit on fait le tour du monde et on revient, plutôt que de se lancer tête baissée sans prendre la mesure de ces propres capacités d'adaptation et tout lâcher puis se retrouver un peu en difficulté. Bien avant de partir au moment de l'idée, mesurer et prendre conscience de la différence entre, vie quotidienne atypique et aventure extraordinaire d'un moment. L'un n'enlevant rien à l'autre, je pense à Kumbaya qui ont vécu avec leurs enfants une aventure TDM sur trois ans extraordinaire, mais qui avaient défini un timing. Bises à vous et merci pour tes vidéos toujours bien venues.
Salut Luc, Merci pour ton partage, pour ton analyse tout en nuances. En français on dit : Faire une expérience, en anglais on dit : vivre une expérience. Vivre une aventure en évitant les écueils de la fuite et de l'errance ça se construit et ton commentaire y participe. À bientôt, Lilian 😀
Salut Lilian, merci pour cette belle analyse. Isabelle et moi habiterons temps plein sur EYWA des le début Avril, appart vendu, plus de pied à terre. Départ courant Aout pour un voyage sans date de retour. Ta vidéo nous permet de prendre consciences des quelques risques auxquels nous ne pensons pas forcément, on va surement en tenir compte 👍 Encore Merci. PS, ta vignette et ton intro laisse penser que tu vend Ikigaï et que comme ceux dont tu parle, tu arrête aussi. Rassure moi .....😮💨
Salut Eywa, Merci pour ton commentaire. Je te rassure nous ne vendons pas Ikigaï. Nous continuons l'aventure et si vous transatez prochainement nous aurons certainement l'occasion de nous rencontrer. Comme évoqué dans une de mes réponses, en grande croisière des communautés se créent. Au final nous sommes assez vulnérable sur l'eau et l'entraide est quelque chose de précieux. Aussi, lorsque des bateaux copains changent leur projet cela nous touche. C'est ce qui m'a donné envie de faire ce partage. À bientôt, Lilian 😀
Bonjours Lilian, tres bonne synthèse, nous avons tres envie de faire une transat aller, retour. Enfin plus moi que ma femme, mais elle y adhére aussi avec le temps. Mais pour nôtre part, nous penssons qu'il faut une alternance de lieux de vie. Nous penssons que le bateau est très bien, mais il faut aussi avoir un points de chute pour ce re sourcé. Comme tu l'explique, on a vite fais le tour d'un bateau et le coût d'entretien n'est pas celu d'une maison, sans compter la d'évaluation du bateau 😢. Merci pour toutes les vidéo que tu nous as fait partager et les rêves que tu a fais naître chez certains 😉. Bonne continuation et bonne journée à toi et à toute ta famille. Et qui sait, on ce croisera peut-être un jour. Amicalement Thierry.
Salut Thierry, Merci pour ton commentaire. Si vous transatez dans les 2 ans il y a de fortes chances que l'on se voit. Nous continuons l'aventure sur Ikigaï. Notre dernière fille doit finir son lycée, ce qui nous permet de rester en zone Caraïbes avant de passer dans le Pacifique. Ce qui nous laisse le temps aussi de faire notre caisse de bord et de sécurité. Ikigaï est un super bateau, solide, confortable et sécurisant. Ce temps en Caraïbes, outre le plaisir de naviguer ici, me permet également de préparer, d'améliorer le bateau pour la suite. Mais là aussi cela a un coût, et je ne sais pas pourquoi, les euros ne viennent pas tout seuls dans mon porte monnaie 😂 À bientôt, Lilian 😀
@@ikigai-voyages Oui, nous avons le même problème avec les € 🙂. Nous avons des entreprises, et pensons plutôt faire ça d'ici 4 ans 😞. Mais on y croit fort.
@@morot1284 Je ne peux que vous soutenir et vous encourager. En tout cas si tu as des questions tu n'hésites pas. Selon, ça pourrait même faire un sujet de vidéo 😁
@@ikigai-voyages Salut Lilian, ha oui ! Ça pourrait être sympa pour toutes les personnes dans notre cas. Nous nous sommes donné 4 ans pour préparer ça et nous verrons comment nos entreprises évoluent ainsi que nos problèmes avec notre premier bateau qui nous a été vendu par une personne mal honnête qui nous avait caché que le bateau avait été accidenté et très mal réparé, mais très bien maquillé, la coque est HS, car, plaine d'eau depuis 15 ans.
Bonjour si tu est en Martinique il y a un petit bateau de 4 m qui arrive ce week-end tu devrais aller le voir il déjà fait un tour du monde avec ce bateau baluchon yann quennet il repart pour un deuxième tour il est très intéressant tu pourrai faire un reportage sur lui c est très atypiques il devrai arrivé ce week-end normalement
J'ai eu peur, au début de ta vidéo, j'ai cru que tu avais vendu Ikigaï. Je l'ai regardé en attendant le ferry, à Palerme, qui nous ramène à Gênes. Nous avons passé quelques jours en Sicile pour achèter notre voilier de croisière. J'ai de plus en plus besoin de tes conseils et suggestions 😅. Merci encore pour cette vidéo si importante. Bonne mer
Salut Alain, Merci pour ton commentaire. Rassure toi, nous poursuivons l'aventure. Je vois que le projet avance bien. Profitez bien de chaque moment, ils font tous partis du voyage. Je suis ravi que nos vidéos contribuent à la leurs niveaux à l'avancée de votre projet. Si tu veux des réponses plus spécifiques et approfondie tu peux te rendre sur mon site internet : www.ikigai-voyages.com/ Dans tous les cas profitez bien de chaque instant. À bientôt, Lilian 😀
Salut Patrick, Merci pour ton commentaire. Au quotidien j'utilise Windy dans sa version payante. En saison cyclonique, pour l'atlantique le site du NHC : www.nhc.noaa.gov/ Les sites officiels de météo des pays dans lesquels tu te trouves sont aussi une bonne source d'informations. À bientôt, Lilian 😀
Beaucoup de candidats aux grands voyages ne réalisent pas préalablement la somme de problèmes techniques, d'ennuis et de galères diverses que peut apporter un voilier surtout au delà de 10m d'autant que l'objet du rêve peut réserver de grosses et méchantes surprises, ce qui est fréquent (moteur, grément, quille, coque, électronique, équipements intérieurs, etc...). Les mouillages sont de plus en plus difficiles et les plaisanciers ne sont pas toujours la bienvenue, que ce soit dans les caraïbes ou dans le Pacifique notamment. Bref, la grande croisière est réservé aux plus téméraires et aux plus passionnés, sinon achetez un camping-car.😉
Salut Paul, Merci pour ton commentaire. Cela me rappelle la maxime : "Le voilier est le moyen le plus lent, le plus inconfortable et le plus cher de se rendre d'un point A à un point B". Dans mes interviews "Ils ont changé de vie", et au gré des échanges je constate, et cela peut paraître bête, mais ceux qui vivent longtemps sur leur bateau, aiment avant tout la vie de bateau. À bientôt, Lilian 😀
Salut Robert, Merci pour ton commentaire. C'est tout à fait possible 🙂. En même temps le niveau d'équipement d'Ikigaï est extrêmement raisonnable. Je laisse chacun libre de penser son voyage selon ses désirs et ses besoins. En tout cas, de mon côté, j'ai passé l'âge de faire des treks en montagne en passant mes nuits sur un matelas de 5mm. J'ai également suffisamment bossé toute ma vie pour aspirer à un minimum de confort. Je comprends que certains n'aient, par exemple, pas de dessal et ce pour quelques raisons que ce soit. J'adore la voile, j'ai commencé la pratique à l'âge de 7 ans, j'en ai 54, je suis Yachtmaster, j'ai donc passé beaucoup de temps sur l'eau. Mais il faut bien reconnaître que le voilier est un mode de transport imposant beaucoup de contraintes, alors lorsque je peux m'en épargner certaines je le fais. Tu as raison lorsque tu dis que la plaisance "s'embourgeoise". Mais je ne le vois pas nécessairement comme un mal. Le sujet de la vidéo concerne ces mille et une choses qui sapent le moral en grande croisière. À bientôt, Lilian 😀
Salut Michel, Merci pour ton commentaire. Tu auras davantage de chances de nous croiser sur la zone Caraïbes ou Pacifique dans quelques années. En tout cas si l'occasion se présente ce sera avec grand plaisir. À bientôt, Lilian 😀
@@lady-marcelle-vogue Tout à fait, nous continuons notre aventure sur Ikigaï. En fait, en grande croisière, il se crée des communautés de voyageurs. C'est très précieux car sur l'eau face aux aléas de la vie nous sommes assez vulnérables et le soutien social, la solidarité est quelque chose de très important. Aussi, lorsque plusieurs bateaux copains revoient leur projet ça nous touche. C'est pour cela que j'ai eu envie de faire ce partage. L'idée c'est que chacun puisse se préparer au mieux pour faire durer l'aventure le temps désiré. À bientôt, Lilian 😀
Salut Alain, Merci pour ton commentaire. C'est le problème des cartes postales Nous avons 5 sens et une image n'apporte qu'une information visuelle. L'expérience est alors très partielle et ce n'est pas uniquement valable pour les Caraïbes. À bientôt, Lilian 😀
Merci pour tes mots toujours justes et ton analyse éclairée. On a eu beaucoup de commentaires, suite à l'annonce de notre arrêt, dont quelques donneurs de leçon évidemment, mais la grande majorité bienveillants et compréhensifs… ça n'en reste pas moins une aventure formidable à vivre pour découvrir autrement et surtout se découvrir soi-même.
Salut Jérôme et Estelle,
Merci pour votre commentaire.
Nous n'avons qu'une seule vie et pas de possibilité d'en connaître la durée.
Je ne veux pas, à son terme (que j'espère et souhaite à tout le monde le plus tardif possible), me retourner et me dire : "J'aurais dû..."
Je suis à 100% en phase avec vous.
À bientôt,
Lilian 😀
Vous le voyez je vous les dis sur votre chaine tout le monde ce casse !
@@onclefly8450J’adore quand les analphabètes viennent nous expliquer la vie 😂😂😂
très vrai ce que vous dites et bravo de prévenir les doux rêveurs , la vie a bord en continue c’est pas « paradisiaque « des petits bonheurs et un maximum de désagréments qui épuisent l’être humain et le compte en banque , chacun fait comme il veut mais qu’il le sache , jadis c’était tabou ,fallait faire croire , heureusement les mentalités changes, merci a vous et bonne chance pour l’avenir 🍀🍀🍀🍀🙏🙏🙏🙏
Salut Juju,
Merci de nous suivre et merci pour ton commentaire.
À bientôt,
Lilian 😀
Merci pour vos conseils, j'ai remarqué que plusieurs personnes arrêtent la voile , compliqué de trouver des mouillages et toujours à bricoler . Même en camping car en France ça devient compliqué pour trouver un stationnement et de plus en plus d'insécurité.
Salut André,
Merci pour ton commentaire.
Je ne suis pas spécialiste du camping car. Je pense que l'on passe plus de temps à bricoler en bateau qu'en camping car. En revanche, je pense qu'il est plus simple de trouver un mouillage paisible qu'un emplacement pour ton véhicule 😁
L'organisation sociale dominante est faite par des sédentaires, pour des sédentaires et vise à une sédentarisation généralisée. De fait, le choix d'un mode de vie nomade, ou particulièrement nomade ne s'en trouve pas simplifié.
Quant à l'insécurité, je suis d'un naturel plutôt confiant et optimiste, ce qui ne m'empêche pas d'avoir une approche réaliste de la situation.
Je constate qu'en grande croisière les groupes WhatsApp se développent beaucoup. Des groupes de bateaux copains, des groupes liés à un plan d'eau ou mouillage...
Finalement, il est assez commun de faire parti de plusieurs groupes. Ce qui est à mon sens un bon moyen d'accroître son niveau de sécurité.
À bientôt,
Lilian 😀
Belle synthèse, belle lucidité ! 👍 Beaux partages ! 🙏
Salut PS,
Merci pour ton commentaire.
À bientôt,
Lilian 😀
Pour ma part, j'habite en zone cyclonique, donc je connais beaucoup de points évoqués.
D'une façon générale, un bateau est un bateau, et non pas une maison. Restez simple, moins de matériel, plus de qualité et gardez à l'esprit que vous pouvez perdre votre bateau. Gardez votre maison, bien sûr, et alternez terre/mer.
Salut Pascal,
Merci pour ton commentaire.
Un bateau simple, solide avec le juste nécessaire en équipements c'est notre credo.
En grande croisière, certains équipements font la différence sur le temps long (dessal, lave linge). D'autres, que nous n'avons pas et que nous n'envisageons pas d'installer àl'avenir, alourdissent beaucoup la facture énergétique : climatisation, micro-ondes, TV,....
Il en va de même pour l'électronique de bord.
Beaucoup conservent un bien à terre, soit pour via la location avoir une source de revenus soit pour financer le bateau. D'autres, vendent leur bien pour financer bateau et voyage.
Les situations sont variées. Pour nous l'idée, mais ce n'es que notre avis, c'est d'avoir un maximum d'informations et de faire un choix en conscience.
À bientôt,
Lilian 😀
Bravo pour cette présentation de la vie à bord d’un voilier.
J’admire ceux qui partent au long cours. Je navigue 2 à 3 mois par an, et parcours entre 2000 et 3000 miles par an, mais je ne pourrai pas rester tout le temps sur mon catamaran : j’ai besoin de ma maison, et de mes jouets : avion motos…etc, et effectivement au bout de 3 mois à bord on fatigue … par contre, le bonheur pour nous c’est aussi les autres 9 mois, où on rêve de ce que l’on va faire pour la prochaine croisière , entretenir le bateau , c’est aussi un plaisir .
Bravo et bonne nav.
Salut Christophe,
Merci pour ton commentaire et pour ton partage d'expérience.
C'est vrai que le bateau est un bon support à rêve 😁
Pour nous le plus important c'est de trouver son équilibre de vie. Un équilibre qui évolue aussi avec la vie.
À bientôt,
Lilian 😀
tu as raison de parler d’équilibre de vie…
Je crois qu’on cherche tous des choses différentes et que nos parcours sont tous à l’image de ce que l’on attend.
Ce que j’apprécie beaucoup dans tes vidéos c’est l’ouverture d’esprit dont tu fais preuve…
Je navigue depuis près de 55 ans… et 40 ans avec mon épouse . Pourtant, je découvre toujours de nouvelles choses, des moments de bonheur indescriptibles …
Profite bien et à bientôt dans ta prochaine vidéo .
@@christophemaurel Merci, de belles perspectives 😀
Merci pour ces éclaircissements et/ou confirmations des obstacles que j'imaginais par anticipation. En espérant toujours avoir un jour là chance d'avoir à les affronter.
Salut Voilier Djaksparo,
Merci pour ton commentaire.
C'est tout ce que je te souhaite.
À bientôt,
Lilian 😀
Merci pour cette vidéo Lilian et nous rappeler la réalité d’une vie sur un bateau. Lorsque nous regardons des chaîne TH-cam de certains plaisanciers, tout est beau et tout est rose… c’est sûr que c’est plus vendeur pour avoir un maximun de personnes qui suivent la chaîne 🤪.
Oui la vie sur un bateau, cela fait rêver mais oui aussi, ce n’est pas facile tous les jours. Et tu l’as bien expliqué dans ta vidéo avec tous les points que tu as cités.
Il est vrai que lorsque nous apprenons l’arrêt de certains bateaux copains, ça nous touche.
Au plaisir
Salut Allison,
Merci pour ton commentaire.
Question chaînes TH-cam on dira qu'il y a des choix "éditoriaux" différents 😁
Nos communautés de voyageurs sont reliées par les liens informels du voyage et du mode de vie. Chacun part de son côté et au hasard des navigations se retrouve des semaines ou des mois après sur le même mouillage.
Lorsqu'un bateau copain arrête c'est un peu une tranche de vie qui s'achève.
À bientôt,
Lilian 😀
👍😘
Salut Fabrice,
Merci pour ton commentaire.
À bientôt,
Lilian 😀
Vu du Québec .... c'est à croire que vous êtes un prof .... quelquepart. Car vraiment vous avez couvert la plupart des points à envisager, exprimés clairement mais aussi sobrement. Ce vidéo devrait être un classique comme guide indispensable pour ceux qui préparent leur départ. Bravo.
Salut Jean Louis,
Merci de nous suivre et merci pour ton commentaire c'est pour nous une grande source de motivation.
Liker et partager la vidéo est le meilleur moyen de permettre aux candidats au départ d'accéder à son contenu.
À bientôt,
Lilian 😀
Bonjour Lilian, Très belle vidéo, surtout très réaliste. Je prends toutes les bonnes informations avant de me lancer dans le grand voyage. Je fais une synthèse avec ton expérience, celle de Est-elle et Jérôme et c’est très intéressant. Je pense que dans un premier temps avant l’achat du bateau je vais peut-être faire de la location pour commencer à faire la Méditerranée. En tous les cas merci de nous éclairer et de ne nous transmettre ta vision claire de ton ressenti.
Je te souhaite un bon nouveau départ et continue de rêver car « Le rêve est la réalisation du désir »
Fabrice
Salut Fabrice,
Merci pour ton commentaire.
De notre côté l'aventure continue sur Ikigaï.
Faire de la location permet de bien se faire la main et d'apprécier les différents aspects que tu vas ensuite retrouver lors de ton grand départ.
Je t'encourage à varier les bateaux : monocoques, catamarans, tailles et agencements différents...
À varier les types de navigations et de mouillages.
Ça aide beaucoup à préciser le type de bateau qui te correspond.
À bientôt,
Lilian 😀
Mais c’est absolument infâme que de partir à l’aventure en bateau… inquiétude, moiteur permanente, cyclone tueur, solitude , claustrophobie… mais je reste à la maison!!!!! 🎉😊
Merci pour ce réalisme, très loin de la vision idyllique…
Je vais rester à faire des randonnées à cheval, en le disant que c’est pas si mal !
Salut Antoine,
Merci pour ton commentaire, je me suis bien marré.
À bientôt,
Lilian 😀
Merci pour vos vidéos qui ont toujours été appréciées, bonne suite du voyage avec peut-être des navigations côtières.
Salut Patrick,
Merci pour ton commentaire.
Nous continuons notre aventure sur Ikigaï. Nous restons en zone Caraïbes encore un an et demi car notre dernière fille n'a pas encore fini son lycée. Ensuite ce sera le Pacifique.
À bientôt,
Lilian 😀
magnique et pragmatique synthèse en effet, vous avez toujours dit les choses simplement et clairement. C'est à nouveau le cas ici. merci !!!
Salut Bruno,
Merci de nous suivre et merci pour ton commentaire. C'est très motivant pour nous.
À bientôt,
Lilian 😀
complètement d'accord avec toi ! Je n'en peux plus des soi disant marins qui te parlent de grands espaces mais qui en réalité sont très grégaires et qui viennent se coller sur toi au mouillage alors que la baie est déserte comme s'ils voulaient s'inviter sur ton bateau pour l'apéro. J'en arrive à regretter pour le fun de ne pas avoir de bateau en acier pour laisser aller le bateau au contact et voir ce qu'il se passe.
Salut Bilboquet,
Merci pour ton commentaire.
Tu viens de mettre au point une nouvelle source d'énergie. Le solaire, l'éolien et la crise de nerfs. Dommage qu'on ne puisse pas se brancher sur les régulateurs de charge 😁
À bientôt,
Lilian 😀
Nous avons vécu 5 ans sur notre petit voilier, 16 ans plus tard nous sommes parti pour une transat avec notre ado et nous allons repartir pour d'autres "balades".
Tout ce qui a été évoqué dans la vidéo nous l'avons vécu et c'est toujours d'actualité.
L'ennui peut être à terre également.
La bonheur est entre l'envie et l'ennui ou que l'on soit, quoi que l'on fasse.
Merci pour tous ces partages que je trouve toujours extrêmement positifs.
Salut Didier,
Merci pour ton commentaire.
Entre l'envie et l'ennui, pour nous il y a l'action. L'action, quelque soit le lieu, la taille et la nature de l'aventure.
À bientôt,
Lilian 😀
@ikigai-voyages Complètement d'accord j'étais parti dans les extrémités sans nommer ce qu'il y a entre les deux, le va et vient qui cré l'équilibre ! 👌
@@didierschroeder7084👍
Merci pour ce partage.
Salut Nicolas,
Merci pour ton commentaire.
À bientôt,
Lilian 😀
Bonjour Lilian, j'ai beaucoup apprécié ta vidéo, et suis en accord avec tous tes points clairement évoqués. Bravo pour l'analyse tres fine. 👌
Salut Philippe,
Merci de nous suivre et merci pour ton commentaire.
À bientôt,
Lilian 😀
Bonjour Lilian, c’est la première fois que je regarde tes vidéos mais c’est le titre de celle ci qui m’a attiré… Vivant sur notre catamaran depuis 7 ans en Méditerranée, nous ne sommes pas encore partis voyager plus loins pour diverses raisons (qu’ils faut régler avant comme tu l’as dit !). Merci pour ton analyse que je trouve très pertinente mais tout à était dit dans les précédents commentaires alors je te souhaite bonne continuation et bon vent…
Salut Valérie,
Merci d'être abonné et merci pour ton commentaire. Même si beaucoup de choses ont été dites ton commentaire est important pour nous et soutient beaucoup la chaîne.
À bientôt,
Lilian 😀
Voilà une vidéo qui rafraichira à raison ceux qui s'enflamment un peu trop vite sur les "bonheurs" de la grande croisière. Du plomb dans la quille, c'est très bien, mais et en avoir un peu dans la tête, c'est encore mieux.☺
Salut Paul,
Merci pour ton commentaire.
À bientôt,
Lilian 😀
Merci pour ces conseils, actuellement en pleine préparation pour une transatlantique pour 2025 , avec avant un apprentissage de la voile à mon fils de 18 ans qui va partir avec moi pour cette aventure. Il veut qu'on crée une chaîne TH-cam j'ai pas encore dit oui , je ne sais pas trop si j'arriverai à gérer une diffusion régulière en m'occupant de tout le reste😂😂😂 on verras bien si on crée par la suite , déjà la en pleine préparation etc .
Salut Vlad,
Merci pour ton commentaire.
Surper projet. Naviguer avec son fils et ses enfants c'est une expérience inoubliable.
Je suis ravi que nos vidéos contribuent, à leur niveau, à la réalisation de ton projet.
Je ne connais pas tous les domaines mais c'est vrai qu'une chaîne TH-cam en voyage bateau, c'est beaucoup de travail. La régularité est le plus gros défi. Préparer, tourner, monter, retravailler les sous-titres... est très chronophage.
Les journées font 24h pour chacun d'entre nous, il faut trouver l'équilibre entre voyage, scolarité des enfants (pour nous en tout cas), travail (car parti pour de nombreuses années il faut bien remplir la caisse de bord), entretien du bateau...
Ensuite, pour nous en tout cas, la chaîne TH-cam est une incroyable expérience. Nous avons une super communauté, et je remercie tous nos abonnés pour leur soutien. Grâce à la chaîne nous avons fait de super rencontres et développé des amitiés fortes. Nous avons aussitôt beaucoup appris des commentaires et partages d'expérience de nos abonnés.
Tiens moi au courant de l'avancée de ton projet et n'hésite pas à venir à notre rencontre si nous nous trouvons sur le même plan d'eau.
À bientôt,
Lilian 😀
Merci pour votre témoignage très intéressant. J’ai une navigation très différente de vous mais je me suis très vite rendu compte qu’il m’était difficile de vivre sur mon voilier plus de 2 à 3 mois d’affilé. Pourtant je reste toujours dans un port pour bénéficier des aménagements et avoir des activités terrestres. J’ai, malgré tout, le même ressenti que vous et quand je rentre chez moi, je peux à nouveau diversifier mes activités culturelles et physiques et visiter des régions ou pays différents des bords de mer. De plus, après quelques mois de cette vie terrestre, l’envie de naviguer revient et il me presse de retourner en mer 😊
Salut Didier,
Merci pour ton commentaire et pour ton partage d'expérience.
Si on utilise une approche "anthropologique", la vie à terre et la sédentarisation est le mode de vie dominant et ce quelque soit la région du monde et des cultures.
Lorsque l'on observe les populations nomades on est rarement sur un déplacement linéaire et permanent mais plutôt une forme de "transhumance humaine", l'été sur tel territoire et l'hiver sur tel autre territoire.
Attention, je ne dis pas qu'un mode de vie est meilleur qu'un autre, mais les enjeux de gestion des ressources alimentaires, de sécurité et de confort ont conduit les personnes à se regrouper et à se fixer quelque part.
À bientôt,
Lilian 😀
Cette vidéo m'a donné envie de vous suivre... Vous posez les bonnes questions, merci.
Salut Hervé,
Merci de nous suivre et merci pour ton commentaire.
À bientôt,
Lilian 😀
Bravo et merci quelle belle synthèse...moi j ai toujours aimé vos vidéos très pédagogiques
Tout ce que vous dites est une très 😢belle synthèse de la réalité....
Tous les bateaux qu on suivait s arrêtent!!!!! Nous pour l instant on reste en méditerranée justement pour étudier la différence entre 2 mois de vacances et une vie à bord...vous rentrez avec le bateau???bon courage pour votre nouveau projet...vous nous manquerez.....❤
Bonjour Patricia,
Merci pour ton commentaire.
De notre côté nous continuons le voyage.
Effectuer 2 mois à bord est une super idée. En audit, on fait des rapports d'étonnement. Lorsque tu arrives dans un nouvel environnement il y a une multitude de choses qui te sautent au yeux. Ce que nous avons fait au début du voyage, c'est de noter tout cela, car ensuite tu t'y habitues et tu ne les vois plus.
À bientôt,
Lilian 😀
Et dans la.prosmicuite.....supporter H24 le conjoint.....alors qu on bossait ,...à terre on.peut aller voir les copine,marcher dans la.foret,aller au jardin ou à l autre bout de la maison pour s isoler.....la nada rien......c est aussi qqle chose a prendre en compte dans la.lassitude.....
@@patricialafargue2757 😁😁😁 C'est vrai. Il peut y avoir un temps d'ajustement. En revanche, une fois le cap passé, je vois de belles harmonies de couplé 😀
Encore une fois lumineux! Merci Lilian
Florent
Salut Florent,
Merci pour ton commentaire.
À bientôt,
Lilian 😀
Toujours les mots juste…. Dommage que je vous ait jamais croisé ❤
Salut Marin Tomic,
Merci pour ton commentaire.
Vous êtes où actuellement ?
En tout cas, si nos routes se croisent se sera avec grand plaisir.
À bientôt,
Lilian 😀
@@ikigai-voyages ont est en Belgique pour le moment, obligé pour les examens de la petite et quelques menus travaux sur bien immobilier... mais le 11 du 12 ont rentre au bateaux enfin après deux mois, il se trouve à Bocas del toro ( Panama) ils nous manque énormément... lui et tous les petits traces qui vont avec 😉
Rien à rajouter, tout est dit 😃 ! On a quand même tenu 7 ans 😍 et c’est en beauté que nous terminons notre voyage 🫶
Nous sommes arrivés à destination et très heureux de notre nouveau projet . Passe nous voir si tu es encore là ( St Anne ou au marin sur une bouée à partir de lundi )
@@corinneluthi3692 Salut Corinne,
Merci pour ton commentaire.
Nous sommes à Anse Mitan.
C'est avec grand plaisir que nous passerions vous voir. Si c'est ok pour plutôt dans le week-end.
Tu peux retrouver mes coordonnées téléphoniques sur notre site internet :
www.ikigai-voyages.com/
Via WhatsApp ce sera plus simple de communiquer.
Biz à Michel
Lilian et Moufida 😀
Beau travail de synthèse, complet, pour le "blue water crusing"
J'insisterai peut être sur la difficulté d'interactions avec les habitants du cru , qui pour moi est un vecteur d'apauvrissement de la notion de voyage....
A bientôt pour découvrir vos nouveaux projets et bon vent
Adieu Vat
Salut Jiem Janghi,
Merci pour ton commentaire.
Pour nous l'aventure continue sur Ikigaï.
Je pense que le lien demande aussi du temps pour se développer. En passant plusieurs mois quelque part, en s'inscrivant dans la vie locale c'est plus simple. Mais là, nous sommes loin de l'escale de 3 jours.
Nous sommes originaire de Frontignan et du Cap d'Agde, qui sont des villes touristiques, balnéaires. Lorsque je compare, alors que nous sommes relativement ouverts et sociables, nous n'avons pas développé de liens avec des touristes. Chacun est dans sa vie (famille, amis, travail...), et les réseaux ne se croisent pas nécessairement.
C'est en tout cas la perception que nous en avons.
À bientôt,
Lilian 😀
Excellente analyse, c est tout à fait ce que je ressens , cela pourra aider des futures candidats
Salut Didier,
Merci pour ton commentaire.
C'est l'objectif, car les problèmes les plus simples à résoudre, sont toujours ceux que l'on a pas 😁
À bientôt,
Lilian 😀
Merci pour cette vidéo :) . enregistré dans ma playlist pour me refraichir la mémoire lors de changement de vie.
Salut Bob,
Merci pour ton commentaire.
À bientôt,
Lilian 😀
Super vidéo, je rajouterais un planning trop serré ou trop de dates à tenir. Cela fait monter le stress eg prendre des décisions parfois limites.
Salut Pascal,
Merci pour ton commentaire.
On a l'habitude de dire qu'en navigation c'est soit la date, soit le lieu. Lorsque tu prends un rendez-vous date et lieu, cela pousse à partir pour tenir les délais alors qu'il aurait été plus prudent d'attendre.
À bientôt,
Lilian 😀
Bonjour Lilian, je partage à 100p100 ton analyse 4 mois après mon retour.
Je déjeune dimanche prochain sur ArMen avec Bernadette et Patrice. J ai retrouvé dans ton analyse beaucoup de leur propos. Je pense que l on reparlera de tout cela.
Bonne continuation
Jacques
Salut Jacques,
Merci pour ton commentaire.
Fait leur de gros bisous de la part de Moufida et moi. On les adore, Régalez vous bien.
À bientôt,
Lilian 😀
Salut Lilian.
Excellente analyse, comme bien souvent... Et présentation claire et ordonnée comme toujours.
Ça reprend ce que j'ai déjà vu de personnes qui étaient parties pour un TdM et qui, pour nombre de raisons que tu évoques, sont revenues à terre.
Après, revenir à terre n'est pas un échec, c'est juste un autre.... changement de vie ! 😊
Je pense que vivre ses rêves est primordial pour... vivre, tout simplement, mais les rêves, surtout confrontés à la réalité, peuvent évoluer.
Merci en tout cas pour tes vidéos !
Pascal
Salut Pascal,
Merci pour ton commentaire et pour ton analyse.
De notre côté, nous poursuivons notre aventure sur Ikigaï. Nous le faisons à notre rythme et en tenant compte de notre système de contraintes.
Je te rejoins sur le fait que le plus important est de "vivre pour être vivant". Il faut vivre en phase avec soi, en phase avec les personnes importantes pour nous en réinterrogeant régulièrement nos envies et nos projets.
À bientôt,
Lilian 😀
Salut Lilian, à chaque fois qu'il pleut j'ai des problèmes électriques à la maison, alors j'imagine en mer; tu parle de voiliers qui n'ont aucun problème et d'autre comme je vois sur youtube passent leur temps à réparer, c'est pour celà que les anciens Amel m'interressent aussi car tous les propriétaires que j'ai rencontré ayant ce type de voilier en sont hyper satisfait, ce qui me fait le plus peu c'est quand j'entend parler de quilles qui se décrochent, de coques polyester que dans les coffre arrière on peut voir la Lumière du jour à traver. Pour ce qui est du climat, j'ai vécu 20 ans à la Réunion, c'est vrai que la chaleur peut etre un facteur pénible (sans compter la présence de ma belle soeur ), je ne suis pas forcément fan du froid mais certaines navigations comme dans les Loftens sous les aurores Boréales serait une belle expérience mais cela demande un voilier bien isolé ; à ce sujet, c'est pour celà que la motorisation électrique m'interresserait car le gazoil pourrait servir exlusivement au chauffage, en plus, on peut utiliser du détaxé vu que ce n'est pas pour faire avancer le voilier. ta vidéo me fait penser à Fred et Netty qui maitenant naviguent sur une moto; quand les gens arrete le voilier çà me fait toujour un petit sentiment de tristesse.Bon Dimanche et à bientôt
Salut Riky,
Merci pour ton commentaire.
Un bateau simple, solide et qui a fait ses preuves.
Personnellement, je n'aime pas le froid, alors même si les paysages sont magnifiques je ne pense pas installer un poêle à bois dans le bateau 😁
Côté moteurs électriques je compte sur ton retour d'expérience.
À bientôt,
Lilian 😀
Bonne analyse, je suis d’accord avec 40 ans de nautisme derrière moi, en Med et aux Antilles. Pour moi, la meilleure solution est l’alternance, avec des périodes terre mer variables…
@@xavierhauterat4108 Salut Xavier,
Merci pour ton commentaire et pour ton partage d'expérience.
À bientôt,
Lilian 😀
Dessal et lavelinge, je suis assez réservé ; ça me semble rajouter bien de la complication
Salut Pascal,
Merci pour ton commentaire.
Je pense que cela dépend de la qualité du matériel. Comme pour les bateaux certains sont plus sujet aux pannes que d'autres.
Si je prends le dessal. On consomme entre 5 et 10 litres d'eau par jour et par personne. À 4 on est entre 20 et 40 litres par jour. Soit entre 100 et 200 litres en 5jrs. Je fais une moyenne à 150 litres. Avec un réservoir de 300l tu tiens 10 jours à 4 personnes.
Nous ne faisons jamais de port, lorsque je vois les copains qui bidonnent avec des jerricans de 25 litres et des aller-retours en annexe, je trouve que ça c'est compliqué.
Davantage, en tout état de cause que de se dire : tient ce mât on va faire du dessal.
Là où je te rejoins, c'est que pour éviter les complications techniques il faut du matériel simple, solide et fiable.
À bientôt,
Lilian 😀
Très bon sujet , très intéressant… nous avons nous aussi un projet de grand voyage… et je rejoins totalement les points abordés… je pense qu’on pourrait peut-être rajouter également la symbiose du couple … les deux ont forcément un ressenti différent et il faut trouver l’équilibre. Pour notre part nous ferons sûrement le choix de partir mais aussi de revenir parfois dans notre maison…afin de ne pas se couper du côté famille, enfants, amis … ( et peut être aussi du côté terrien) je m’aperçois qu’il faut prendre en compte tous ces facteurs abordés dans ta vidéo…
Je vois en tout cas, que pour ikigai le voyage continue 😌 on a eu peur 😊 à bientôt ⛵️😊
Salut Catamaran Zen,
Merci pour ton commentaire.
Oui le voyage continue sur Ikigaï.
Je pense que LE Voyage, L'Aventure, n'existent pas. Il n'y a pas un modèle unique dans lequel tout le monde doit entrer. Chacun est différent, chacun porte des valeurs différentes, chacun s'inscrit dans des systèmes personnels, familiaux, amicaux différents. De fait, chaque voyage, chaque aventure est spécifique et prend la forme de ce que tu as envie de vivre.
À bientôt,
Lilian 😀
Tout est dit, c’est très clair.
Bon… pour ma part, je mets l’argent en priorité, car dans tout projet, quel qu’il soit, la sécurité financière est essentielle.
Que vous soyez dans le nord de la France, avec les inondations successives, ou dans les Grenadines, où certains ont tout perdu lors du dernier cyclone, il n’y a finalement pas de grande différence.
Il est vrai que celui qui perd sa maison, son seul bien, dans une inondation ou un cyclone conserve tout de même son bout de terrain. Il pourra, au pire, y planter une tente.
Mais celui qui a tout vendu pour s’acheter un bateau, si ce bateau est détruit, il ne lui reste rien.
Enfin… dans les deux cas, il y a l’assurance des biens. Mais attention : les modalités de remboursement ne sont pas toujours équitables.
Cela dit, je ne sous-estime pas le plaisir que procure un voyage en bateau. C’est toujours difficile de comparer ce genre de situations. Mais au fond, est-ce vraiment comparable ?
Salut Pierre,
Merci pour ton commentaire et pour ton analyse.
La prise de décision n'est pas toujours évidente. Entre réaliser son rêve et conséquences catastrophiques ce n'est pas toujours simple. Pour moi la clef réside dans la quantité de risque que tu es prêt à assumer. C'est très personnel.
Je trouve également que les ans qui passent te rapprochent tranquillement d'un couperet terrible : soit c'est maintenant, soit c'est trop tard et il faut se résigner.
Pas cool.
À bientôt,
Lilian 😀
Une chose aussi que tu n'as pas relevé je crois dans cette super vidéo, c'est que partir en "lachant" tous ces biens "terrestres" ce n'est pas anodin et ce n'est pas un super voyage même sportif de plusieurs semaines. Je regarde beaucoup de voyageur en voilier, en camion, etc... et je pense qu'avant de "tout" quitter, il faut bien mesurer et faire la différence entre le super voyage d'aventure que l'on a connu pendant 1mois dans un pays merveilleux, soit en treck, soit en sac à dos, soit en vélo etc....mais qui n'était qu'un voyage avec un début et une fin programmée et une vie quotidienne sur un moyen de transport particuliers dans des environnements parfois inconnus culturellement en tout cas. Sans rien s'empêcher, il me semble qu'il faille bien mesurer ces propres capacités à l'adaptation des milieux que l'on va croiser, et il vaut mieux parfois se dire on part deux ans ou trois ans on va à tel et tel endroit on fait le tour du monde et on revient, plutôt que de se lancer tête baissée sans prendre la mesure de ces propres capacités d'adaptation et tout lâcher puis se retrouver un peu en difficulté. Bien avant de partir au moment de l'idée, mesurer et prendre conscience de la différence entre, vie quotidienne atypique et aventure extraordinaire d'un moment. L'un n'enlevant rien à l'autre, je pense à Kumbaya qui ont vécu avec leurs enfants une aventure TDM sur trois ans extraordinaire, mais qui avaient défini un timing. Bises à vous et merci pour tes vidéos toujours bien venues.
Salut Luc,
Merci pour ton partage, pour ton analyse tout en nuances. En français on dit : Faire une expérience, en anglais on dit : vivre une expérience. Vivre une aventure en évitant les écueils de la fuite et de l'errance ça se construit et ton commentaire y participe.
À bientôt,
Lilian 😀
Salut Lilian, merci pour cette belle analyse. Isabelle et moi habiterons temps plein sur EYWA des le début Avril, appart vendu, plus de pied à terre. Départ courant Aout pour un voyage sans date de retour. Ta vidéo nous permet de prendre consciences des quelques risques auxquels nous ne pensons pas forcément, on va surement en tenir compte 👍 Encore Merci.
PS, ta vignette et ton intro laisse penser que tu vend Ikigaï et que comme ceux dont tu parle, tu arrête aussi. Rassure moi .....😮💨
Salut Eywa,
Merci pour ton commentaire.
Je te rassure nous ne vendons pas Ikigaï.
Nous continuons l'aventure et si vous transatez prochainement nous aurons certainement l'occasion de nous rencontrer.
Comme évoqué dans une de mes réponses, en grande croisière des communautés se créent. Au final nous sommes assez vulnérable sur l'eau et l'entraide est quelque chose de précieux. Aussi, lorsque des bateaux copains changent leur projet cela nous touche. C'est ce qui m'a donné envie de faire ce partage.
À bientôt,
Lilian 😀
Bonjours Lilian, tres bonne synthèse, nous avons tres envie de faire une transat aller, retour. Enfin plus moi que ma femme, mais elle y adhére aussi avec le temps.
Mais pour nôtre part, nous penssons qu'il faut une alternance de lieux de vie.
Nous penssons que le bateau est très bien, mais il faut aussi avoir un points de chute pour ce re sourcé.
Comme tu l'explique, on a vite fais le tour d'un bateau et le coût d'entretien n'est pas celu d'une maison, sans compter la d'évaluation du bateau 😢.
Merci pour toutes les vidéo que tu nous as fait partager et les rêves que tu a fais naître chez certains 😉.
Bonne continuation et bonne journée à toi et à toute ta famille.
Et qui sait, on ce croisera peut-être un jour.
Amicalement Thierry.
Salut Thierry,
Merci pour ton commentaire.
Si vous transatez dans les 2 ans il y a de fortes chances que l'on se voit.
Nous continuons l'aventure sur Ikigaï. Notre dernière fille doit finir son lycée, ce qui nous permet de rester en zone Caraïbes avant de passer dans le Pacifique. Ce qui nous laisse le temps aussi de faire notre caisse de bord et de sécurité.
Ikigaï est un super bateau, solide, confortable et sécurisant.
Ce temps en Caraïbes, outre le plaisir de naviguer ici, me permet également de préparer, d'améliorer le bateau pour la suite. Mais là aussi cela a un coût, et je ne sais pas pourquoi, les euros ne viennent pas tout seuls dans mon porte monnaie 😂
À bientôt,
Lilian 😀
@@ikigai-voyages Oui, nous avons le même problème avec les € 🙂. Nous avons des entreprises, et pensons plutôt faire ça d'ici 4 ans 😞. Mais on y croit fort.
@@morot1284 Je ne peux que vous soutenir et vous encourager.
En tout cas si tu as des questions tu n'hésites pas. Selon, ça pourrait même faire un sujet de vidéo 😁
@@ikigai-voyages Salut Lilian, ha oui ! Ça pourrait être sympa pour toutes les personnes dans notre cas. Nous nous sommes donné 4 ans pour préparer ça et nous verrons comment nos entreprises évoluent ainsi que nos problèmes avec notre premier bateau qui nous a été vendu par une personne mal honnête qui nous avait caché que le bateau avait été accidenté et très mal réparé, mais très bien maquillé, la coque est HS, car, plaine d'eau depuis 15 ans.
Bonjour si tu est en Martinique il y a un petit bateau de 4 m qui arrive ce week-end tu devrais aller le voir il déjà fait un tour du monde avec ce bateau baluchon yann quennet il repart pour un deuxième tour il est très intéressant tu pourrai faire un reportage sur lui c est très atypiques il devrai arrivé ce week-end normalement
Salut Fabrice,
Merci pour ton commentaire.
Saurais tu où il va arriver ?
À bientôt,
Lilian 😀
J'ai eu peur, au début de ta vidéo, j'ai cru que tu avais vendu Ikigaï. Je l'ai regardé en attendant le ferry, à Palerme, qui nous ramène à Gênes. Nous avons passé quelques jours en Sicile pour achèter notre voilier de croisière. J'ai de plus en plus besoin de tes conseils et suggestions 😅.
Merci encore pour cette vidéo si importante. Bonne mer
Salut Alain,
Merci pour ton commentaire.
Rassure toi, nous poursuivons l'aventure.
Je vois que le projet avance bien. Profitez bien de chaque moment, ils font tous partis du voyage.
Je suis ravi que nos vidéos contribuent à la leurs niveaux à l'avancée de votre projet. Si tu veux des réponses plus spécifiques et approfondie tu peux te rendre sur mon site internet :
www.ikigai-voyages.com/
Dans tous les cas profitez bien de chaque instant.
À bientôt,
Lilian 😀
Je ne manquerai pas de vous suivre vers le Pacifique, Patrick
@@patrickdubois2892 génial 😀
bonjour. vous vous servez de quel site de metèo?
Salut Patrick,
Merci pour ton commentaire.
Au quotidien j'utilise Windy dans sa version payante.
En saison cyclonique, pour l'atlantique le site du NHC :
www.nhc.noaa.gov/
Les sites officiels de météo des pays dans lesquels tu te trouves sont aussi une bonne source d'informations.
À bientôt,
Lilian 😀
Beaucoup de candidats aux grands voyages ne réalisent pas préalablement la somme de problèmes techniques, d'ennuis et de galères diverses que peut apporter un voilier surtout au delà de 10m d'autant que l'objet du rêve peut réserver de grosses et méchantes surprises, ce qui est fréquent (moteur, grément, quille, coque, électronique, équipements intérieurs, etc...). Les mouillages sont de plus en plus difficiles et les plaisanciers ne sont pas toujours la bienvenue, que ce soit dans les caraïbes ou dans le Pacifique notamment. Bref, la grande croisière est réservé aux plus téméraires et aux plus passionnés, sinon achetez un camping-car.😉
Salut Paul,
Merci pour ton commentaire.
Cela me rappelle la maxime : "Le voilier est le moyen le plus lent, le plus inconfortable et le plus cher de se rendre d'un point A à un point B".
Dans mes interviews "Ils ont changé de vie", et au gré des échanges je constate, et cela peut paraître bête, mais ceux qui vivent longtemps sur leur bateau, aiment avant tout la vie de bateau.
À bientôt,
Lilian 😀
Il est arrive au marin tout a l heure il est sur les pontons
Ok merci.
La plaisance s’embourgeoise !
Salut Robert,
Merci pour ton commentaire.
C'est tout à fait possible 🙂. En même temps le niveau d'équipement d'Ikigaï est extrêmement raisonnable. Je laisse chacun libre de penser son voyage selon ses désirs et ses besoins. En tout cas, de mon côté, j'ai passé l'âge de faire des treks en montagne en passant mes nuits sur un matelas de 5mm. J'ai également suffisamment bossé toute ma vie pour aspirer à un minimum de confort. Je comprends que certains n'aient, par exemple, pas de dessal et ce pour quelques raisons que ce soit. J'adore la voile, j'ai commencé la pratique à l'âge de 7 ans, j'en ai 54, je suis Yachtmaster, j'ai donc passé beaucoup de temps sur l'eau. Mais il faut bien reconnaître que le voilier est un mode de transport imposant beaucoup de contraintes, alors lorsque je peux m'en épargner certaines je le fais.
Tu as raison lorsque tu dis que la plaisance "s'embourgeoise". Mais je ne le vois pas nécessairement comme un mal. Le sujet de la vidéo concerne ces mille et une choses qui sapent le moral en grande croisière.
À bientôt,
Lilian 😀
Bravo, merci, on se rencontrera peut-être un de ces jours au Grau ou LGM, bises et bonne chance pour vos nouvelles aventures.
Salut Michel,
Merci pour ton commentaire.
Tu auras davantage de chances de nous croiser sur la zone Caraïbes ou Pacifique dans quelques années. En tout cas si l'occasion se présente ce sera avec grand plaisir.
À bientôt,
Lilian 😀
@@michelguisol6597 rien ne dit qu'ils arrêtent.
Cela ressemble plutôt à une synthèse instructive.
Markoh / Lady Marcelle.
@@lady-marcelle-vogue Tout à fait, nous continuons notre aventure sur Ikigaï. En fait, en grande croisière, il se crée des communautés de voyageurs. C'est très précieux car sur l'eau face aux aléas de la vie nous sommes assez vulnérables et le soutien social, la solidarité est quelque chose de très important.
Aussi, lorsque plusieurs bateaux copains revoient leur projet ça nous touche. C'est pour cela que j'ai eu envie de faire ce partage. L'idée c'est que chacun puisse se préparer au mieux pour faire durer l'aventure le temps désiré.
À bientôt,
Lilian 😀
Pas le bon climat , les Caraïbes, la carte postale est jolie et attrayante, mais au quotidien, en bateau, c'est l'enfer
Salut Alain,
Merci pour ton commentaire.
C'est le problème des cartes postales Nous avons 5 sens et une image n'apporte qu'une information visuelle. L'expérience est alors très partielle et ce n'est pas uniquement valable pour les Caraïbes.
À bientôt,
Lilian 😀