Servus. Jetzt ziehe ich aber schön langsam den Hut vor dir. Jetzt werden da schon Steuergeräte repariert. Respekt. Ich habe meines vom R 129 damals zu einer Spezialfirma geschickt und die haben dann wohl nichts anderes gemacht wie du mit diesem. Es hat dann auch für 200€ wieder funktioniert. Da habe ich ja jetzt gar keine Bedenken mehr das wir meinen W 108 nicht wieder sauber zum laufen bringen. Freue mich schon aufs Schrauben mit dir
Habe auch erst das Stellgerät getauscht ohne Erfolg und mich dann ums Steuergerät gekümmert. Mit 192 cm echt ein akrobatischer Akt. Letztendlich habe ich rücklings liegend mit dem Kopf eingeklemmt in den Pedalen mit einem grossen Schraubenzieher die Laschen vom Steuergerätkasten aufgebogen und nur die Platine rausgefädelt. War etwas einfacher als die unsichtbaren Schrauben des Gerätes zu lösen. Platine dann auch von einem externen Dienstleister repariert. Super Video, beim nächsten Mal mach ich es selbst.
Hallo, dass glaube ich dir, mit meinen 174 cm war es auch nicht gerade einfach, habe aber jetzt schon 4 ausgebaut und man (Mann) bekommt Übung darin. Viele Grüße und danke für deinen Beitrag
Toll erklärt, jetzt kann ich an der richtigen Stelle weitermachen und hoffe, dass nach dem Tausch der Elko‘s mein Tempomat wieder korrekt funktioniert. Bin schon gespannt auf das nächste Video zum Thema Tempomat.
Moin, soweit sehr schön erklärt, aber zwei Anmerkungen kann ich mir leider nicht verkneifen. 1. Ich würde keine billigen Elkos verlöten, sondern Markenware (kein lowESR) verwenden. Die Preisdifferenz ist im niedrigen zweistelligen Eurobereich pro Steuergerät. 2. Auch die Tantals sterben bei den Geräten gerne und sollten deshalb gleich mitgetauscht werden. Zum Schluss den Schutzlack nicht vergessen. Schöne Grüße
Ich frag mich wieso ich keine Werte habe wie du Bei deinem.codierstecker ich hab jetzt den gleichen tempomaten gekauft nur der codieren Stecker passt nicht ganz aber das steuergerät Würde passen hab die Zahlen verglichen von unserem nur Beim codieren Stecker die letzte Zahl passt nicht
danke für dein video💯 habe alle elks getausch und geht noch nicht… die fehlersuche geht weiter. kurz eine frage: wie kann ich kontrollieren ob das steuergerät wieder funktionstüchtig ist? gruss
ich habe den fehler gefunden, ein alter tipp hat mein tempomat zum leben erweckt. ich hatte vor 4 jahren bei den rücklichtern led birnen rein getan. dann kam mir der spruch in den sinn dass sein kann wenn ein rücklicht nicht geht das der tempomat streikt. hab die alten birnen reingetan und TATAaaaaa😅
Erstmal vielen Dank für die hilfreichen Videos, dann noch eine Frage zu dem empfohlenen ELKO Paket: Es ist keiner der benötigten ELKOs mit den orginalen Leistungsdaten in dem Paket vorhanden, welche kann man als Alternative einsetzen.
Sehr gute video. Hallo. Ich brauche diese 3 Teile, hier geht um eine bedienungshebel von pkw Tempomat (12v).Das Teil ZD1(Y0 ZD) ist 3 mm lang, das Teil R1(152)ist 2mm lang, das teil R2(471)ist 2 mm lang?
Hi ich grüße dich dein buch ist exelend vielen dank das du mir es geschickt hast ich hab mir diese ekos 630 pieces gekauft wo du den tempomat reparierst aber ich finde bei dem Set zwar 2,2uf aber 63 v ist nicht da höchstens 50v ist das schlimm wenn die volt Zahl niedriger is?
R107: Ich hätte mal gern ein Video, wo der Tempomat beim Vor-MoPf aus der Unterdrucksicht gezeigt und erklärt wird. Meine Elektronik wurde nämlich schon vom Vorbesitzer nach Anleitung von R107-Club nachgelötet. Aber der Fehler steckt jetzt wohl eher im Unterdrucksystem, welches ich übrigens bei der Schließanlage schon habe reparieren lassen. Unterdrucksystem ist ja generell sehr komplex. Gibt's dazu einen Plan?
Servus. Besteht die Möglichkeit das ich mit meinem Fahrzeug mal bei Ihnen in der Werkstatt vorbei komme? Der Tempomat in meinem W126 funktioniert seit Jahren nicht mehr. Ich habe bereits das Steuergerät und den Stellmotor überholen lassen und einen anderen (gebrauchten) Lenkstockschalter eingebaut. Jetzt zieht der Tempomat an aber nach kurzer Zeit brennt die Sicherung durch. 🤦♂️ Sie wären mir bestimmt eine große Hilfe. Ich bin aus dem Raum MN und somit wahrscheinlich nicht zu weit von Ihnen entfernt. Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.
Als Laie an Platinen rumlöten ist nicht die richtige Vorgehensweise. Man kann dann mehr Fehler einbauen als vorher da waren. Bei diesen alten Platinen geht es noch einigermaßen (das Löten), wer aber an moderneren Bauträgerplatten (bis zu 64 Layer) Löten will ohne Erfahrung - geht gar nicht! Das gezeigte Set würde ich nicht kaufen! In der Regel sind solche Set's nicht mit hochwertigen Bauteilen bestückt. Gerade hier im KFZ-Bereich muß die Qualität stimmen! Erschütterungsresistenz, ESR niedrig, 105°C Ausführung, Langzeitstabilität (LL), .....🤨
Servus. Jetzt ziehe ich aber schön langsam den Hut vor dir. Jetzt werden da schon Steuergeräte repariert. Respekt. Ich habe meines vom R 129 damals zu einer Spezialfirma geschickt und die haben dann wohl nichts anderes gemacht wie du mit diesem. Es hat dann auch für 200€ wieder funktioniert. Da habe ich ja jetzt gar keine Bedenken mehr das wir meinen W 108 nicht wieder sauber zum laufen bringen. Freue mich schon aufs Schrauben mit dir
Jupp Thomas, die sind eigentlich immer gleich aufgebaut und relativ einfach zu reparieren, freue mich auf deinen 108er
Habe auch erst das Stellgerät getauscht ohne Erfolg und mich dann ums Steuergerät gekümmert. Mit 192 cm echt ein akrobatischer Akt. Letztendlich habe ich rücklings liegend mit dem Kopf eingeklemmt in den Pedalen mit einem grossen Schraubenzieher die Laschen vom Steuergerätkasten aufgebogen und nur die Platine rausgefädelt. War etwas einfacher als die unsichtbaren Schrauben des Gerätes zu lösen. Platine dann auch von einem externen Dienstleister repariert. Super Video, beim nächsten Mal mach ich es selbst.
Hallo, dass glaube ich dir, mit meinen 174 cm war es auch nicht gerade einfach, habe aber jetzt schon 4 ausgebaut und man (Mann) bekommt Übung darin. Viele Grüße und danke für deinen Beitrag
joga ..und nen roten Kopf...
Toll erklärt, jetzt kann ich an der richtigen Stelle weitermachen und hoffe, dass nach dem Tausch der Elko‘s mein Tempomat wieder korrekt funktioniert. Bin schon gespannt auf das nächste Video zum Thema Tempomat.
Vielen Dank Thomas
Hallo ich wollte mich bei ihnen bedanken vielen vielen dank nochmal und für dein buch unser tempomat funktioniert wieder sie sind der beste danke
Wieder ein super Video und alles perfekt erklärt. Freue mich schon auf die Problemlösung bei meinem 107er 🙏
Alle Achtung. Dein Wissen ist echt bemerkenswert. Respekt
Hallo, super Video und toll alles erklaert! Gruss, K.
Vielen Dank 😁
Tolles Video und sehr gut erklärt.
Vielen Dank
Moin,
soweit sehr schön erklärt, aber zwei Anmerkungen kann ich mir leider nicht verkneifen.
1. Ich würde keine billigen Elkos verlöten, sondern Markenware (kein lowESR) verwenden. Die Preisdifferenz ist im niedrigen zweistelligen Eurobereich pro Steuergerät.
2. Auch die Tantals sterben bei den Geräten gerne und sollten deshalb gleich mitgetauscht werden.
Zum Schluss den Schutzlack nicht vergessen.
Schöne Grüße
Hallo, danke für deinen Beitrag
👍🏻👍🏻👍🏻
Ich frag mich wieso ich keine Werte habe wie du Bei deinem.codierstecker ich hab jetzt den gleichen tempomaten gekauft nur der codieren Stecker passt nicht ganz aber das steuergerät Würde passen hab die Zahlen verglichen von unserem nur Beim codieren Stecker die letzte Zahl passt nicht
danke für dein video💯 habe alle elks getausch und geht noch nicht… die fehlersuche geht weiter. kurz eine frage: wie kann ich kontrollieren ob das steuergerät wieder funktionstüchtig ist? gruss
Ohne ein Prüfgerät nur teilweise durch die Prüfungen in diesem Video: th-cam.com/video/ZiHVNwj6n8M/w-d-xo.html
ich habe den fehler gefunden, ein alter tipp hat mein tempomat zum leben erweckt. ich hatte vor 4 jahren bei den rücklichtern led birnen rein getan. dann kam mir der spruch in den sinn dass sein kann wenn ein rücklicht nicht geht das der tempomat streikt. hab die alten birnen reingetan und TATAaaaaa😅
Ja das ist oft der Fall, die Lampen Bremslicht liegen auf Pin 8 am Stecker Steuergerät
Erstmal vielen Dank für die hilfreichen Videos, dann noch eine Frage zu dem empfohlenen ELKO Paket: Es ist keiner der benötigten ELKOs mit den orginalen Leistungsdaten in dem Paket vorhanden, welche kann man als Alternative einsetzen.
@@JoergTometzek vielen Dank, generell macht es nichts aus wenn die Elkos minimal eine höhere Frequenz haben
Viele Grüße aus dem hohen Norden, ist es möglich ihnen ein Steuergerät zuzuschicken Zwecks Reparatur bzw Tausch der Elkos? Gruss Eggers
Hallo, ja klar bitte an jj@r107-schrauber.de schreiben
Passt diese Anleitung auch für das Tempomat-Steuergerät von einem W126 560SEL BJ1986? :) Danke im Voraus!
Hallo, ja das passt auch
Danke für das Video. du meintest man soll die TNR kontreollieren. Welche soll denn verbaut sein? ich konnte nichts erkennen.
Hallo, je nach Steuergerät (entscheiden ist das Baujahr) sind zwischen 5-8 Elkos verbaut
Sehr gute video. Hallo. Ich brauche diese 3 Teile, hier geht um eine bedienungshebel von pkw Tempomat (12v).Das Teil ZD1(Y0 ZD) ist 3 mm lang, das Teil R1(152)ist 2mm lang, das teil R2(471)ist 2 mm lang?
Welches Fahrzeug und Baujahr?
@@R107SchrauberEs geht um universale Tempomat von waeco genau gesagt es geht um Waeco MS-Be4 Bedienhebel.
Hi ich grüße dich dein buch ist exelend vielen dank das du mir es geschickt hast ich hab mir diese ekos 630 pieces gekauft wo du den tempomat reparierst aber ich finde bei dem Set zwar 2,2uf aber 63 v ist nicht da höchstens 50v ist das schlimm wenn die volt Zahl niedriger is?
@@dennisfrost8381 nein das ist egal
R107: Ich hätte mal gern ein Video, wo der Tempomat beim Vor-MoPf aus der Unterdrucksicht gezeigt und erklärt wird. Meine Elektronik wurde nämlich schon vom Vorbesitzer nach Anleitung von R107-Club nachgelötet. Aber der Fehler steckt jetzt wohl eher im Unterdrucksystem, welches ich übrigens bei der Schließanlage schon habe reparieren lassen. Unterdrucksystem ist ja generell sehr komplex. Gibt's dazu einen Plan?
@@WillemSandfort welches Baujahr, welcher Typ?
@@R107Schrauber Bj. 7/82 500 SL, deutsche Auslieferung/Ausführung.
Ich hab den codierstecker gemessen und wir haben nicht die werte wie du auf dem video hast hmm
Servus. Besteht die Möglichkeit das ich mit meinem Fahrzeug mal bei Ihnen in der Werkstatt vorbei komme? Der Tempomat in meinem W126 funktioniert seit Jahren nicht mehr. Ich habe bereits das Steuergerät und den Stellmotor überholen lassen und einen anderen (gebrauchten) Lenkstockschalter eingebaut. Jetzt zieht der Tempomat an aber nach kurzer Zeit brennt die Sicherung durch. 🤦♂️
Sie wären mir bestimmt eine große Hilfe.
Ich bin aus dem Raum MN und somit wahrscheinlich nicht zu weit von Ihnen entfernt.
Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.
Hallo kein Problem, bitte eine email an jj@r107-schrauber.de dann können wir alles absprechen
@@R107Schrauber Vielen Dank. Ich melde mich demnächst mal.
Als Laie an Platinen rumlöten ist nicht die richtige Vorgehensweise. Man kann dann mehr Fehler einbauen als vorher da waren. Bei diesen alten Platinen geht es noch einigermaßen (das Löten), wer aber an moderneren Bauträgerplatten (bis zu 64 Layer) Löten will ohne Erfahrung - geht gar nicht! Das gezeigte Set würde ich nicht kaufen! In der Regel sind solche Set's nicht mit hochwertigen Bauteilen bestückt. Gerade hier im KFZ-Bereich muß die Qualität stimmen! Erschütterungsresistenz, ESR niedrig, 105°C Ausführung, Langzeitstabilität (LL), .....🤨