Часто лампочки горят из-за плохого контакта на клеммах АКБ. В момент периодического отсутствия контакта на АКБ лампочкам достаётся весь ток с генератора, и они начинают вылетать поочерёдно. И не только в панели, но и в наружных осветительных приборах. Поэтому клеммы следует зажимать, а не просто накидывать, и не допускать их окисления. Сам не так давно вспомнил об этом, когда стали часто вылетать лампы. Пришлось заняться растянутыми свинцовыми клеммами )
Яркий пример того как не надо делать, пиппец ты криворукий, все что можно перелома, судя по этому узлу у тебя весь автомобиль либо на эпокситке либо на термоклею😅
Часто лампочки горят из-за плохого контакта на клеммах АКБ. В момент периодического отсутствия контакта на АКБ лампочкам достаётся весь ток с генератора, и они начинают вылетать поочерёдно. И не только в панели, но и в наружных осветительных приборах. Поэтому клеммы следует зажимать, а не просто накидывать, и не допускать их окисления. Сам не так давно вспомнил об этом, когда стали часто вылетать лампы. Пришлось заняться растянутыми свинцовыми клеммами )
Эба ты суетной😄👍👍👍
Мужики как лампочки называются
Яркий пример того как не надо делать, пиппец ты криворукий, все что можно перелома, судя по этому узлу у тебя весь автомобиль либо на эпокситке либо на термоклею😅
А я смотрю экстрасенсы подтянулись :-) По видео диагнозы ставят. Будь проще и люди к тебе потянутся