Why praise him? We discuss and consider the problems of the aspirated 2.0 FSI. Subtitles!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2025
- Hello! Today we are taking apart the 2.0 FSI engine. It is a naturally aspirated direct-injection engine for Volkswagen, Audi, Seat and Skoda models. This motor is considered one of the best direct injection engines. Well, we almost agree with that. In any case, this motor is not as finicky as the direct injection engines for Japanese, French and other German cars of those years.
The review turned out to be rich and long. In fact, there are many subtle and weak points in the 2.0 FSI engine.
Read more about the problems of the 2.0 FSI engine with direct fuel injection on our website: autostrong-m.b... -passat-golf
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Я так думаю, что заливать 5w40 Mobil1 каждые 10тыс.км, прогревать зимой, ездить 2000-3000 оборотов и 400 тыс. км можно преодолеть без жора/без долива масла.
Кыргызстане ест филиал и где оно
Напишите где находится адресса
Ну теперь ждём с нетерпением легендарного 4G63 !!!! Спасибо за видео Автостронг!!!!
У них был 4 g 64, это то же самое, только объемом 2,4. А так у меня 4g63, хороший мотор
@@Vladimir-lz8fi Самый известный, популярный и культовый представитель серии Mitsubishi Sirius 4G6 (в семейство вошли 4G63T, 4G61, 4G62, 4G64, 4G67, 4G69, 4D65 и 4D68) появился в 1981 году
Если будет именно этот, то тоже обязательно разберем!) Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M А видео коробок и двигателей на комтранспорт у вас есть? Что скажете о Газелевской коробке и КПП- чем надежным их заменить? Очень многие мучаются но колхозят кто как. Интересны именно дизельные моторы!
@@sw9di7nb5v Этот вопрос мы еще не изучали.
Ах молодость! Владел несколько лет кольтом с 4g92 113 сил. Уж шатал я его шатал, непрогретым крутил в звон зимой, лил какое-то говномасло... так и не убил. Продал на пробеге под 300 тысяч и он весьма неплохо и бодро ездил. Запчасти копейки, по мотору вообще ничего не делал - фильтра да свечи. Чудо, а не машина была. Для парня 20 лет это была фантастика - юркая, быстрая по тем меркам. Класс.
Единственное слабое место могу припомнить - кажется не было датчика детонации и лить надо было только 95ый. 92ой плохо кушал и звенел.
Спасибо за Вашу историю))
Лансер?
@@zhigulist1969 написал же «кольт». Mitsubishi Colt.
Лучшего контента по устройству двигателей не встречал. Спасибо за ваши ролики, приятно смотреть.
И Вам спасибо за высокую оценку нашей работы! Будем и дальше делать отличный контент!)
Спасибо за обзор моего движка! Езжу, не нарадуюсь ))) Скажу еще что тянет он, не как 1.6, там по ощущениям все 2.0
Какое масло льёте ?
@@meller99 motul 5w40
@@williambc6542 motul ? Посоветуете для 4g18 lancer 9??
Согласен с вами полностью!
Согласен тянет он отлично
Вы крутые! Спасибо за инфу, смотрю вас с удовольствием, жалко что вы про грузовые двигатели не рассказывайте была бы очень интересно, а так жирный лайк, чтоб ещё больше было полезной информации и видео.
Спасибо огромное!!!! Мы точно знаем, что у нас самые крутые зрители!!! Будем рассказывать и про грузовые моторы. НО позже!!!
@@Serëga-iz-espanii Если надо исправить, то исправим конечно!)
пушка! Я на Лансере'93 с таким движком SOHC ездил в "доэкологичной" настройке 113л.с.
Машинка лёгкая, очень бодрая, отзывчивая на механическую педаль газа.
Подскажите, а на SOHC клапана гнёт при обрыве ремня?
@@vahagmikaelyan1099 к счастью, у меня не было случая и проверить
Проблема не в плохом обслуживании мотора и редкой замене масла, а в маленьких маслоотводящих отверстиях под маслосьемным кольцом, после и расссверливания можно забыть о залегании колец!
как всегда, отличный контент и мотор. как я всегда говорю, японцы делают вещи. и с меня лайк, как всегда
Не всегда делают вещи, без косяков не у кого нет, и японские автомобили.
Мой отец покупал мицубиси ланчер, 92 года 1.6 90 лошадиных сил , на ней ездил воосновном я, сейчас мама, в далёком 97 году было 5 лет машине пробег 70 тысяч километров при пробеге 78 тысяч километров синхронизаторы на коробке наебнулось, 1.800 немецких марок обошолся ремонт . Мотор по городу всамый раз. Но если на дальняк, да ещё в горку. Так вообще полная задница на третьей передачи забератся приходилось. А если зимой двое или больше в салоне автомобиля людей. Стекла так запотевали, и лобовое в том числе. А на задних сиденьях зимой ветер гулял из багажника. Сейчас ей 28 лет, ржавчина это японская болезнь. Если б не следил за ней, давно сгнила бы уже. А мазда вообще отдельная тема там вообще полная задница ведро с шурупами.
Спасибо отличным зрителям, что поддерживаете нас!!! Это важный элемент успеха))
@@igorkrispenz5497 28 лет!!!! Респект Вам, что сохранили эту машину.
Парни, это лучший канал! Вы молодцы, спасибо!
Инфа полезная, даже очень. И подана доступно. Пойду ковырять свою Каризму 🤭(310 тыс.). Пора. 2003 года. Менялись только ГРМ и сайленблоки. "Своим ходом" проходила тест (без "дополниьельных вливаний" проверяющим). По ходу дела мне поДвезло с машинкой.🤗
какие же вы молодцы. Огромное уважение, успехов вам!
Спасибо огромное!! Очень ценим Вашу поддержку и интерес!!!
Really enjoyed this video. I've been driving a 2004 Carisma for a few months now and it's great, and I want it to be in good health because I would love to be driving it for years to come.
Действительно четкий двиг!)
Лайк однозначно!)
Ловите ответный лайк за четкий комментарий!)))
@@AutoStrong_M как насчёт Y5A?))владею Скорпио 2 с таким двигом... спасибо заранее!!)
@@ПахаАндреевич выкидывайте его. Форд это не машина🤣🤣🤣
@@groundhog5833 значит вы никогда не владели и не управляли данным авто!!)ну а так да,на вид и цвет...
@@ПахаАндреевич Ремонтирую я форды, поэтому знаю что это за куета.
Езжу на Каризме с таким двигателем - все правда. Хороший мотор.
Скажи при обрыве гнёт клапана ?
каждый видос жду с нетерпением... приятно посмотреть, послушать годный контент... Ребята, вам респект... лайк однозначно..
Александр, спасибо и Вам, что постоянно смотрите! Очень это ценим.
*Радуете видосами Автостронг! Вы же помните на какой мотор я жду разбор!?*
Конечно помним! Но напоминайте нам переодически, что б не забывали))) Спасибо, что постоянно с нами)
Авто Стронг-М 5+
Ну вот отличные моторы делали японцы, что сейчас случилось... Хороший обзор и двигатель. Жду 5vz- fe с удовольствием посмотрел бы
Mitsubishi Carisma акпп 2001г - 560т пробег, я девятый владелец и взял её на запчасти при пробеге 310т, и так не разобрал её. катаюсь 6-й год, по двигателю за это время была замена маслосьёмных сальников, замена прокладки крышки гбц, свечных колодцев, сальник распредвала, чистка форсунок два года назад, чистка дросельной заслонки - весной и осенью. масло MANNOL Classic 10W-40 лью как стал владельцем этого авто. Итог, - масло не кушает , катает бодро, двигатель работает ровно, и забыл сказать про компрессию, как купил была 10.2 в каждом цилиндре так и сейчас такая же.
Владел Лансером универсал с таким мотором. Очень мощный для своего объема мотор, 100 л.с. для машины в 1 тонну весом делали ее очень резвой. Мотор оборотистый, легко крутился до 5 тыс. и выше. При пробеге в 230 тысяч явных проблем с мотром не было. Масло немного подьедал, грамм 80-100 на 1000км, но скорее всего из-за задубевших маслосъемных колпачков.
Спасибо Вам за историю!)
Это его рабочий расход масла,у меня каризма хетчбэк 2002 г.103 л/с.пробег 201 т.расхрод-6,5;7л на 100 км.масла- 80/100мг.на1000 км.зимы не видала,гараж.Но для машины в 1200 кг.мотор слабоват,а если ещё и кандёр включиш,то как будто кто за бампер задний держит.Ей нужно не меньше 1,8 л/с.У меня ,,Голландец,, .
Я тоже ездил 11 лет на 5 ланцере , кузов универсал . Двигатель 4g92 113 лошадок . Никогда проблем не было с ним . Сейчас уже шесть лет катаюсь на Харизме с тем же двигателем . Работает как часы , очень тихо . Пробег 230 000 если конечно до меня не был скручен . Лил масло Repsol 5w40 , расход был где-то около 1,5 литров на 10 000 км . Перешёл на Motul 5w40 , расход 0,6-0,7 литра на 10 000 стал .
Все просто и доступно объяснил!!! Спасибо за труд
Отличный обзор. Ни где не видел что так обяснили. Рестпект и удачи вам
470 тыщ пробега, разобрал мотор, посмотрел,собрал обратно, шучу,закинул кольца ,сальники и вкладыши,старое на запас оставил
640 тыс пробег, двигатель не открывался. Ща последние 50 тыс отрыгнул заводской стартер ( втягивающая) и заводской гидрач, остальное збс, несколько владельцев современных иномарок, заметили, что при работе, двигатель неслышно вовсе. Есть новая лада Ведреста, во всем по сравнению с 22 летней каризмой, ведро.
Митсубиши 6G72 GDI
Объём 3.0
Ждем давно
Будем еще ждать
Заранее спасибо
6g72 он разве есть gdi? Вроде gdi только 6g74
@@владвладимирович-ц7з ДА есть.
6G72, 6G73, 6G74
@@bh-gz4nr это наверное на последних модефикациях 6g72
Сколько смотрю автостронг жду обзор двигателей Тойота A серии . Надеюсь дождусь :)
Конечно дождетесь! Спасибо за ожидание и просмотры))
Да-да,хорошо бы серию А
Забавно. Серия 4G9 начала жить в 1996 и в начале 2000х начала попадать на наш рынок. И я застал то время, когда "эксперты" от автопрома твердили, что эти электронные моторы жутко ненадежные, перегородки тонкие, клапана маленькие, они ломаются уже на 100ткм. А вот "раньше были карбюраторно-трамблерные надежные, таких уже не делают..."
Сейчас уже вроде другая эпоха, другие моторы, уже ютубы, другие поколения, а риторика все та же - "сейчас такого уже не делают")))
Владел 5 лет мицубиси спейс стар с таким мотором.При пробеге 278 тыс вопросов по двигателю не возникало и никакого масложора.
У меня на Спейс стар 1.3 такой двиг. Действительно хорош, масло подъедает на 7000 где-то 1 л, но дыма ни грама и едет бодро) кормлю хорошим маслом думаю ещё долго поездит)
Как всегда всё по делу! Интересно было бы послушать про 4g18, так как наверное самый массовый в России двс от Митсубиси.
Он такой же практически
Colt 4g92 ,93 года с трамблером , пошел второй круг на одометре )))
Гнёт при обрыве?
@ говорят что гнет , но ни разу не рвал ремень .
Как всегда супер четко и без воды
В молодости откатал 10 лет и более 300тыс.км. на лансере с 4G91 (115л.с.) . Машинка очень шустрая для своего веса. Проблем совсем не доставляла. Единственное - стоял карбюратор который капризничал от нашего бензина.
Отлично, спасибо! Хотелось бы взглянуть на 7а-фе от тойоты
А шо на него смотреть?
Тот же 4а-fe, только с другим коленом.
@@MegaTABIB сорян не уточнил, интересны движки А серии с системой Lean Burn)
@@ЕвгенийАникеев-ь1х просто в историческом аспекте интересно:)?
Система говно, от неё только головняк, экономия не убедительная
Как только появится подходящий мотор с системой Lean Burn, так сразу и разберем! Спасибо за просмотр!)
Каризма 2003 г, у меня с 2011 года - 869 т. км - пробег нормальный. У меня она с пробега 130 тысяч (Если предыдущие пять владельцев пробег не крутили))). С 2011 до 2015 таксовал, пробег иногда доходил до 10-15 тысяч в месяц. Пока таксовал - лил самое дешевое газпромовское масло с заправки. В 15 году закончил это занятие, думал продать, но в итоге оставил как поджопник. В итоге она у меня до сих пор. Год назад на пробеге в 850 т. км. начала есть масло - примерно 1.5-2 литра между заменами. Возможно нужно просто поменять все уплотнители, т.к. клапанная крышка вся течёт)))) Продавать не собираюсь, т.к. ей красная цена 200 тысяч, а надежная машина, которая в любой ситуации запустится и довезет хоть вокруг земли - бесценна (с). Спасибо, что рассказали про этот легендарный двигатель - имхо, незаслуженно неизвестный. И к слову - в 15 году поставил мивековскую голову, впуск, форсунки, мозги от миража. Теперь у меня 175 (а не 180) лошадинных сил на атмосферном двигателе объемом 1.6 литра (Где там ваши китайские турбо-перделки на 150 сил:). З.Ы. Машина эта у меня третья в моем личном гараже и никогда и ни при каких обстоятельствах я продавать ее не буду, т.к. на двух других уже поменял моторы :)))
Привет что именно поставил ссылки , фото, документы, расшифровки)))
По братски
У меня на Каризме этот мотор прошёл 450 тыс без капремонта. Только сальники менял один раз и датчик колена сдох. Потом продал, теперь где-то в Иркутской области ездит.
Забыли упомянуть про выработку пятака дроссельной заслонки, из-за которой повышенные обороты ХХ и соответствующая ошибка.
Парни салют, годный японец)) как всегда респект.
РЕспект и Вам!!! Спасибо, что Вы с нами))
@@AutoStrong_MДобрый день, парни как с Вами можно связаться. Не могу найти на свою ласточку з/п, прям беда?
@@Drakoniche www.autostrong-m.by, www.autostrong-m.ru там есть все контакты. Ждем!
Репост!! Я заинтересовался этим мотором!!😊
Все-таки продавать это лучше чем ремонтировать
Молодцы автостронговцы.
Спасибо огромное за то, что с нами))
о у меня такой на каре ) червонец ставлю, ре6ром на крышку двигана в ра6очем состоянии ,стоит не падает ) 17 лет двигану
Отличный спасибо за разборки отличный кампании
Спасибо отличным зрителям, что поддерживаете нас!!! Это важный элемент успеха))
недавно такой разбирал в связи с заменой прокладки гбц , 360 тыс хон на цылиндрах , вопрос был по гидриках на двух клапанах были подклинившие , а так конечно двс крепенкий .
Были у меня хэтчи CARISMA, 1.6 и 1.8GDI. Так вот, 4G92 переживет их обе! ))
Качественное видео)С меня лайк и подписка! Разберите 4G64 2.4 объем не GDI.
Хотелось бы посмотреть обзор на реношный двигателя R9M. У многих кого знаю владельцев Рено эспейс в истории указана замена двигателя
Как только появится подходящий мотор, так сразу разберем. Спасибо за просмотр!)
Да, у меня на Каризме такой мотор стоит,радует,класс👍
чугунный блок ,ведерные поршни вот и ходят это не алюминиевые блоки с мине поршеньками и тоненькими кольцами : )
Классика почти всегда надежнее инновационных решений. Спасибо за просмотр!)
Спасибо за выпуск )
У меня такой был на каризме,вообще бед не знал, в -40 запускался без проблем, и все соседи по двору начинали плешь есть, прикури да прикури)
Спасибо, что поделились наблюдением))
Будет очень хорошо, если будете говорить пробег двигателя который в разборе!
Состояние двигателя определяет своевременность и качество обслуживания, а не пробег. Поэтому данный параметр мы упускаем.
@@AutoStrong_M пробег очень влияет на состояние. Безусловно своевременное обслуживание продлевает срок службы. На фактическое состояние двигателя все же влияет пробег. Мы же нормальные люди., и подразумеваем что двигатель нужно обслуживать вовремя. Если вы будете говорить пробег, то мы( зрители) уже будем делать выводы. Что бывает при плохом обслуживание с двигателем за то или иной пробег!
спасибо, отличный двигатель. расскажите пожалуйста, в какой версии он экономичен, но достаточно мощности. и как различаются мивек, сок и док внешне
Был такой на каризме с акпп - отличная была машина.
Отличный мотор 👍🏻 стоял на Митсу кольт 91года при разгоне на 2ой передаче шлифовал по асфальту, на трассе 200 км/ч легко держал. За время эксплуатации 3 года проблем не было, масло не ел
Поздравляем! Это отличный опыт!))
Молодцы отличное полезное видео👌
Ведущему лайк за причёску
Кучерявый как всегда на высоте .
Стилисты долго работают над образом перед каждой съемкой!!!!)))
У меня такая же прическа, получается и стилисты такие же!
460 сейчас пробег на таком движке. Полет нормальный. Думаю, за 500к смело выходит.
Опа, видос про мой движок)
У меня такой. 330т.км, полёт нормальный)))
У меня, 230 тыс G 13
Отличный обзор! Хотелось бы узнать, в чем разница между 4G92 и 4G18?
Имею Каризма 1998 АКПП с двигателем 1,6 4g92, проехал больше 200тыс.км увеличился масложор, сам перебрал двигатель и езжу дальше. На, что менять на новый Рапид с одноразовым двигателем 1,6 и 1,4?
Оу, оу, оу... да это-же обжиревший 4А31 движёк! Который всего на 80 сил, и ставился в основном на Pajero JR и некоторые другие кей-кары типа Toppo. По конструкции совсем незначительно отличается, но жирнее... ИМХО
а еще в этом моторе один распредвал на 4 клапана что очень редко встретишь )
Где-то читал, что это Хонда придумала)
Красава!! Стоко инфы!!! Лайк
Катаюсь на таком. Отличный экономичный едет как турбовый.
Хотелось увидеть на разборке двох литровый дизельный двигатель от Митсубиси
Обзор супер!👍
Спасибо! Классное видео!
А чем отличается данный двигатель от 4G18?
Тем что 4g18 это расточенный 4g13. Родственные моторы
Здравствуйте!есть обзор на двигатель 4g93?
Здравствуйте, сделайте пожалуйста разборку двигателя 1.6 KIA G4FC !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Как только появится подходящий мотор, так сразу разберем. Спасибо за просмотр!)
На канале kpowertuning куча видео про ремонт этих моторов. Там есть сборка, разборка и все неисправности.
Как всегда лайк
Каризма- 2003гв. 4G92. Пробег-116000км. Судя по видео и коментам мне ее еще лет на 80 хватит. P/S Досталась от отца !!
если пробег орига, то она сгниёт быстрее чем мотор ляжет. Очень добротная машина, главное следить за ржой.
У меня такой на CARISMA...Эталон надёжности ,бесспорно. Ему бы цепь ГРМ вместо ремня,цены б не было. Хотя и так уже шедевр
Да! Мотор хорош!)
Нахрена там цепь? Ремень и так 70-90 тыщ ходит, почти как цепь у новых машин, и замена ремня не сложная, так что все четко сделано, у меня 4g18 он почти такой же.
@@ВиталийВладимирович-р3е ты на каризме ремень не менял,гемор ещё тот. А цепь нужна качеством из 90-х,а не сегодняшнее гэ,которое парят маркетологи в автомобилях однодневках
@@nemoua8026 Ничего геморройного. 45 минут с заменой сальников. Без использования гайковерта в одно лицо. Это, конечно, если знаешь что делать))
@@wwz1100 то ты студентам рассказывать будешь.за 45 минут ты даже полностью не доползёшь до ремня грм,сказочник😉
Отвентились усики масло заливной крышки горловины. Усики достал, а вот гайка там шелестела неделю и прекратилось. Как думаете куда она делась или срочно раскошеливать деньги ?
Блин, где вы были раньше с этим двигателем ? Все по полочкам разложили. Скажите, а вытащить поршня, чтобы поменять маслосъемные кольца возможно не извлекая двигатель из автомобиля ?
Да, это возможно. Поршни в любом случае извлекаются снизу.
У меня такой уже 420к пробежал. Расход масла всего 1,5л на 7к км
У меня тоже жрала масло когда дешевое залил (ZIC 5w40) Залил MOTOUL 5w30 6100, расход масла 300гр на 10тыс. 420 тыс. пробег.
@@D.Max7 5w30 не жидковато ли? Я лью 10w40. С масложором разобрался. Куттенкуллер масло так себе оказывается, Зик вообще у меня за 2500т пробега весь уровень сожрался. 2ю замену на лукойле катаюсь, забыл что такое проверять уровень.
@@groundhog5833 Все как предписано заводом изготовителем. Лукоил не рисковал бы в эту машину лить.
@@D.Max7 мануал по авто не штудировал. Считаю двиг староват для синтетики. Лукоил не самое плохое масло. Тем более меняю с интервалом 5-7к. Возможно критично будет тем, кто интервал до 10-12к тянет
@@groundhog5833 я тоже лью 10w40 . даже в сервисе говорят,что после 150т надо лить это масло ,а то красная лампочка за@бет гореть.Лью мобил,как говорят на форуме.
Посмотрел ролик. Понравился. Но возник вопрос- сколько модификаций 4G92 существует? Так как у меня на Лансере стоит 4g92 и он не совсем такой ( 113 ЛС)
Лансер-10?или9?
Двигатель неплох но масложором страдают многие. замена масла раз в 8000 км. если двигатель живой и все ок. На заслонке после 150000 изнашиваеться пятак и все меняют клапан х.х. но не помогает. Но ето не проблемы по сравнению с другими двигателями.
Спасибо, что поделились наблюдением))
Пробег 182000км никаких проблем не с заслонкой, не с масложором.
@@alexandern628 Каризма 1,6 2003г пробег 270000 масло не грамули не берет, бед не знаю с этим авто
Я тоже хочу сказать))) на моей каре уже за 340 тыс. И све ок. З двиглом. 0 % Жора))) масла
Салам с Казахстана), давайте 4g69 если будет возможность
63👆😁
Interesting and good video, thanks guys!
Хотелось бы узнать о вас о дизельном ДВС для для хендай ах 55 и Киа Мохаве!
Привет Илья!Когда 1.8 tsi ea 888?
Приветствую! Вот только разобрали 2.0 FSI. Доберемся и до 1,8!!! Спасибо за просмотр!)
А как насчёт следующего мотора 4g93 с одним распредом, не GDI.
По сути тот же двигатель
@@daladno22 мне больше интересует есть ли в нем гидрокомпенсаторы
О круто дождался спасибо большое. Оч интересно. Сам гоняю на такой каризме 1997года. 115лс. Лифтбек. Уже на пробеге 344тис. А жор масло 0. Масло лью 10v40 Mobil 2000. Замена каждые 5000-7000тис. Не больше. В этом диопозоне Действительно очень крепкий двигло. Одил из лудшей линейке митсубиси двигатель. Даже в наше время ещё не уступаю современным тачкам. Вот только коробка говно полное. Уже вторая стоит. Не выдерживает этот двигатель. Хотя если скромно ездить то тыс. 200-300 выдержыт. Зря вы его не внесли в топ 10 крепких двигателей бензиновых. 4 место это его место точно. Даже в тройку можно внести. Спс. С ув.
Спасибо за историю и просмотр!)
У моей машины 4G 13 вот где экономичность ! В городе,меньше 10,,,,Пробег 230 тыс ! Машина 84 года,,,,,,
А кпп родная французская стоит или нормальную поставили от 1,8gdi?
@@groundhog5833 Моя машина,в родной краске и КПП родная !
@@groundhog5833 а-ля франце jb3 стоит. Вот добью её) и поставлю с джидика, а и полу ося придётся менять. На форуме читал когда-то что потанциал больше розкрывается с этой коробкой. И полу ося там вроде толще. Но точь не помню. Давно читал. Карочь я ещё не в никал углублённым этим тюнингом). Ну как то так)
На моей машинке 410 000 пробежал (прдал потом машину) , мобил 5/50 каждые 10000 км, на полусинтетику перешёл при пробеге 360000,и то из за сальников и прокладок, сильно сопливить начал. Из серьезных проблем только гидрики на 190000 поменял, бензонасос кстати 3.9 атмосферы давит, но не 5
Скажите сколько машина масла подьелала
@@АлександрМудрый-щ1й литра полтора за 10 000, но это с учётом сопливых резинок
А если сопливят сальники значит лучшее перейти на синтетику?
@@АлександрМудрый-щ1й на полу синтетику, 10 40
@@vladimirkholopov6653 какае именно
Самый хороший двигатель ❤
Здравствуйте У вас есть видеоролик о двигателе Mitsubishi Galant 6 обзор
Здравствуйте! Уменя авто Мицубиши Протон 1996года стоит 4G92P с одним распредвалом..Отлично работает.Политела помпа (перед заменой ремня и ролика) немогу найти помпу ролик и ремень..Если нетрудно можете маркировку этих з/п написать. По Vin невыходит найти..Заранее благодарю..
Лайк! Давай 6g72 GDI
Хотелось бы увидеть двигатель 6G73 от митцубиси.
Да,мотор хорош👍
И это точно)))
Ждём 2.4 с Митсубиси
455 000 в одних руках. Сейчас ГРМ и колпачки меняем и едем дальше. Не подводит лошадка.
И Звезда автостронга это Пашка)))
И никто ж не спорит!)))
У меня такой же но 4g93, на лансер ставится на комплектацию japan driving school единственное отличие так это у меня 1,8 а 4g92 1,6)
Давайте про
D4Ft - двигатель Renault 1.2 TCe 100.
Как только появится подходящий мотор, так сразу в разбор! Спасибо за просмотр!
@@AutoStrong_M ,спасибо :)
Acabei de ver o vídeo Eu gostei muito achei muito interessante ter a tradução para português e gostaria de saber se você poderia fazer um vídeo a respeito do motor 4G93K DOHC 1.8 ano 1995 Mitsubishi lancer GTI 👍🏼
Ребят привет.Подписался на ваш канал,благодаря этому видео.У меня как раз Mitsubishi Carisma 1,6 ( 4G92),мотор супер,как и сама машина,раньше делали машины,а сейчас... (дальше сами продолжите :-)Все правильно сказали от и до.Пробег 200 т.км,поджирать масло начало не критично,но подливаю 1-2 в месяц по 100-150 г точно,как раз грешил на маслосъемные колпачки.Хотел спросить,если инжектор очень давно не мылся,стоит помыть?А то по ощущениям подтупливать начал... И чем это будет лучше именно для этого двигателя с таким пробегом?
Я мыл инжектор где-то на 350 тыс и особо разницы не обнаружил. Топливный насос помер, поставил от бошь за 1800 и отдельный топливный фильтр врезал в магистраль. А то в сборе эта хрень ну дюже дорогая была. А сейчас наверно ваще капец😢
Моя прошла 500, только сейчас появился масложер.
Можно так же подробно про 4g13?
Жду разбора 4g93 mpi
А он отличается чем-то кроме объёма?