ужасно, просто налепил металл как получилось, качество швов низкое, это просто кошмар. Инженерия напрочь отсутствует, вообщем как профильную трубу набросал сверху так и присрал все на сварку, по другому и не скажешь...
Привет Досмотрел до конца ролик. Возникло пару вопросов. 1. Машину когда загрузил на подкат, она проваливается в подкат, потом обтягиваешь колеса стрепами. Как потом скатить машину? она же не на ровной поверхности стоит а колесо как бы провалилось в подкат? надо несколько человек чтобы снять ее с подката или как ты это делаешь? 2. Зацеп стреп у тебя странный- трещотка слишком высоко. Обычно в том месте где у тебя трещотка там уже морда машины, бампер и тд, там трещоткой работать не получится. Сними видео где ты реально загружаешь машину на подкат (желательно иномарку), крепишь ее и потом снимаешь с подката . И все это делаешь в одно лицо, без помощи. Вот это будет дельное видео. Сам столкнулся с такой проблемой (у меня разборный поворотный подкат)- машину на подкат лебедкой затащить не проблема, закрепить не проблема ( я креплю за передние рычаги обычно, за резину перестал), а вот снять машину с подката не получается- машина колесами проваливается в лунку подката, даже вчетвером выпихнуть нереально, приходится другой машиной сдергивать, но это геморрой (особенно если доставка ночью).
@@iDen058 я имею ввиду штука которая на фаркоп фиксируется. У меня друг купил подкат у людей кто этим занимается, там стоит на 750кг, я без задней мысли заказал такое прицепное. Сейчас смотрю все ставят себе 1600-1800 очень странно
Классный,руки ростут откуда надо!!!!!
ужасно, просто налепил металл как получилось, качество швов низкое, это просто кошмар. Инженерия напрочь отсутствует, вообщем как профильную трубу набросал сверху так и присрал все на сварку, по другому и не скажешь...
Молодец,🫡
Привет
Досмотрел до конца ролик. Возникло пару вопросов.
1. Машину когда загрузил на подкат, она проваливается в подкат, потом обтягиваешь колеса стрепами. Как потом скатить машину? она же не на ровной поверхности стоит а колесо как бы провалилось в подкат? надо несколько человек чтобы снять ее с подката или как ты это делаешь?
2. Зацеп стреп у тебя странный- трещотка слишком высоко. Обычно в том месте где у тебя трещотка там уже морда машины, бампер и тд, там трещоткой работать не получится.
Сними видео где ты реально загружаешь машину на подкат (желательно иномарку), крепишь ее и потом снимаешь с подката . И все это делаешь в одно лицо, без помощи. Вот это будет дельное видео.
Сам столкнулся с такой проблемой (у меня разборный поворотный подкат)- машину на подкат лебедкой затащить не проблема, закрепить не проблема ( я креплю за передние рычаги обычно, за резину перестал), а вот снять машину с подката не получается- машина колесами проваливается в лунку подката, даже вчетвером выпихнуть нереально, приходится другой машиной сдергивать, но это геморрой (особенно если доставка ночью).
Сними как ты закатываешь на это автомобиль, и при буксировке поворачиваешь.. Я думаю крепление ремнями за эти малюсенькие прутки так себе...
Hw thick the tubular you use?
Скажите пожалуйста, на сколько килограмм сцепное устройство?
Не знаю,могу сказать по факту:Возил Уаз патриот,и Волгу 31105 самые тяжёлые машины,проблем нет .Но нужен довольно таки мощный тягач.
@@iDen058 я имею ввиду штука которая на фаркоп фиксируется. У меня друг купил подкат у людей кто этим занимается, там стоит на 750кг, я без задней мысли заказал такое прицепное. Сейчас смотрю все ставят себе 1600-1800 очень странно
2000 написано
А на поворотах крутых как себя ведёт ГРУЖЕННЫЙ ??!😮
Если 100км/ч не заходить в поворот,а с умом-то вполне предсказуемо.
Цена
На заказ, сварю если надо.
Этот уже продан.