Así solucioné la vibración de mis discos flotantes con una única herramienta - Zero SR/S y Zero SR/F
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Durante más de 10.000 km pensaba que tenía doblados los discos de freno delanteros. En este vídeo os voy a mostrar cómo solucioné de raíz los problemas de vibración durante la frenada en cualquier tipo de disco de freno flotante o semiflotante, con tan solo una única herramienta, limpiador de frenos y un poco de paciencia. En menos de 20 minutos habremos recuperado la frenada suave y progresiva que nos enamoró durante los primeros kilómetros. En este caso, os muestro cómo hacerlo en mi moto eléctrica Zero SR/S del año 2020.
Los discos flotantes y semiflotantes son los ganadores indiscutibles en calidad de frenada, y así se desprende al ver que los grandes fabricantes incorporan dicho tipo de frenos en sus motos. Sin embargo, es habitual ver en muchos de estos modelos que la frenada comienza a ser intermitente, a aparecer vibraciones al frenar con la pinza delantera, que puede llegar a hacer la conducción molesta e incluso insegura a altas velocidades y en curva. Podemos incluso llegar a pensar que los discos están doblados y que es necesario sustituirlos por unos nuevos.
Los modelos de Zero Motorcycles SR/F y SR/S montan doble freno de disco semiflotante delantero. Y ya que los electroviajeros como yo solemos aprovechar el freno motor para recuperar energía en la batería, apenas usamos la frenada física (con pinzas y discos de freno). Esto puede ocasionar que se vaya acumulando suciedad en los discos, en particular en los remaches que unen la parte fija y la flotante y que se acabe perdiendo finalmente la flotabilidad del disco. Una vez que eso ocurre, los discos se convierten en fijos y cualquier pequeña deformación, causada por las altas temperaturas durante la frenada, se nota al frenar y nos transmite esa frenada a trompicones, tanto en altas como en bajas velocidades. La solución reside en limpiar correctamente las uniones entre remaches, parte fija y parte flotante del disco, pero hay una técnica especial que he descubierto que hace mucho más eficiente la limpieza.
![[How To] Install Fully Floating Brake Rotor Buttons](http://i.ytimg.com/vi/tRPaUyXrtbE/mqdefault.jpg)
Daniel gracias por el aporte!!! Con este video me animé a volver a hacer la misma operación pero con mas detalle tal como lo muestras y efectivamente, las vibraciones casi se han ido, ya que a los 25mil km de mi MT10 (del 2018, poco uso para ese kilometraje) comencé a notar vibraciones al frenar que se sentían cada vez mas en el tablero incluso al frenar estando en alta velocidad. Había cambiado pastillas, y casi compro discos nuevos, felizmente, me ahorré un poco de dinero con esta limpieza. En buena hora!
Me alegra infinitamente oír esto! Ojalá te duren mucho más los discos sin necesidad de cambiarlos!
I was already buying new brake discs, but this instruction worked. The brakes are like new. Model 2022 SRF and driven 4000 km. Apparently, the fault is due to the fact that I mostly use engine braking. Thank you so much for the instructions.
I'm so glad to hear it! I indeed believe the problem is that we don't use the brakes too much, so that the debris from the road gets stuck there for ages. Normally while braking the natural movement should help remove the debris, but if we don't do it too often then the problems start
Gracias Daniel por compartir tus consejos, las mejoras técnicas y tus aventuras en moto eléctrica.
Muchas gracias por estar ahí y mostrar tu apoyo!
Sabios consejos Daniel. Muchas gracias...
Gracias por tus bonitas palabras!
Muchas gracias Daniel! Puedes haber solucionado un problema irresoluble por Zero 😅.
Actualización tras 1500 km (incluidos km con lluvia y algo de barro): los frenos siguen como nuevos, parece que no es necesario limpiarlo muy a menudo tras el pequeño truco. Seguiré actualizando conforme haga más km!
Muchas gracias, mañana me pongo a desatascarlos
@@royerr_palmerrmucha suerte! No olvides comentar r por aquí si te fue bien!
Unos dicen que tiene que quedar con movimiento otros dicen que no , no sabes que hacer . En mi caso frena y tiene un salto no se si será por el movimiento que tiene , si eso influye ??
Thank you for the simple explanations (auto-translated 🙂), you had me buying a brake cleaning spray today. In fact, lucky me, my front brake is doing fine, almost too strong so I use it only when I overtake or in case of emergency. The rear brake is the problem for me, almost nonexistent. I will soon try doing what Marc Travel did.
Thanks! An English version is on the way! But it's good to check the mobility of those rivets even if you don't feel shuddering yet!
Also great videos to learn español !
Thanks! They say I tend to speak too fast hehe. I will keep that in mind for next videos! by the way, I am working on the English version of this very same video. Hopefully, to help more people!
Bonjour Daniel, ça a fonctionné mais pas à 100% et à peine 300km. Merci. ✌️
Merci pour ton avis! Pour moi 1000 km et encore 100% fonctionnel!
Holà Daniel, j’ai encore tout bien nettoyer aujourd’hui je te dirai combien de temps ça a duré ✌️ merci pour tes vidéos.
Holà holà, ça y est le concessionnaire m’a changé les disques hier… on va voir combien de temps durent ceux ci 😅.
Lo limpie pero ahora hace nuchisimo ruido ahora, cuando la calle esta mal o con muchos hoyos , se escucja bien feo
A mí también me pasa. Al quitar la porquería del disco y hacerse flotante, el disco produce un traquetreo en los baches. En una moto de gasolina no lo oyes, pero en una eléctrica sí. Me temo que es un problema inevitable cuando el disco es flotante... Se te fue la vibración al menos?
El disco flotante se tiene que mover pero es imperceptible, si con la mano se mueve es porque tomo juegoooooo
My dealer dealer told me high pressure wash only on this will also do the trick.
I've never tried, but it could work I guess, we may need a different bike to try hehe mine is still flawless in terms of braking
thanks daniel, good job.
@@tientien85 thanks for your kind words!
No es normal que tengan tanto juego, estan dañados los remaches
Esperate que igual me ahorras 500€ de cambiar los discos. Voy a probar y lo mismo te debo unas birras.
@@BrainOnFire ojalá! Mucha suerte! A mí me lo solucionó. Al final cambié los discos por unos EBC. Me gasté mi dinerito, y a los pocos km están también doblados, o al menos con una sensación de pulsación fuerte. Me arrepiento de haberlos cambiado, porque si bien los antiguos hacían un poco de ruido en los baches, al menos tenía una frenada uniforme... Estoy viendo ahora cómo solucionar la vibración en estos nuevos discos EBC, ya que los remaches en estos discos están bien. Hay algo más en la ecuación que aún no termino de comprender...
@@DanielMonteroElectraveler Pues he estado probando lo de tu video, la verdad es que no noto mucha mejora, algo ha hehco pero sigue frenando a "trompicones" no noto vibracion en la maneta pero la frenada es muy irregular. Me temo que cambiare discos. Muchas gracias de todas formas, para lo que cuesta probar esto merece la pena intentarlo.
@@BrainOnFire las causas por las que se pueden notar las vibraciones pueden ser diversas, y no siempre encontrarán la misma solución por tanto. Prueba a darle otra vuelta a la limpieza, lo mismo te sorprende! A mí me llevó un par de intentos solucionarlo. Notas los discos flotantes como en el vídeo o siguen un poco atascados?
@@DanielMonteroElectraveler los míos no tienen holgura, pero vamos, en la otro moto que tengo que es nueva tampoco tienen holgura y va perfecta. En la que me vibra los casquillos estan "desbloqueados" si fuerzas el disco si permite cierto movimiento lateral, tenian bastante mierda y estaba un poco atascados y algo ha mejorado pero yo creo que debo de tener algun disco doblado.
TE ACABAS DE CARGAR EL DISCO / INFORMATE ANTES DE PUBLICAR ESTAS COSAS QUE ALGUNO DE TUS SEGUIDORES PUEDE TENER UN TERRIBLE ACCIDENTE
Gracias por tu comentario y por tu advertencia. No soy ni el primero ni el último que ha hecho este tipo de intervención en los discos, puedes ver que no soy el único en hacer algo parecido. Me he informado debidamente antes de publicar el vídeo, pero siempre estoy dispuesto a aprender. ¿Podrías elaborar por qué así lo crees?