Młody kierowca zawodowy
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2024
- Pokazuję wam część przyjemną tej pracy : ) Jazda po górskich serpentynach w Niemczech drogą nr 33 Offenburg - Villingen Schwenningen . Dużo winkli , trochę tuneli a w koło piękne krajobrazy : ) w akcji Daf XF105 460 oraz 19t szklanek za plecami :D . Życzę miłego oglądania :)
- ยานยนต์และพาหนะ
haha najlepsze jak wskoczyles za kiere :)
Pozycja za kierownicą wszystko o Tobie mówi :]
Pewnie i dobrze prowadzisz. Dobry z ciebie kierowca. Pozdrawiam kolega po fachu :)
Zawsze trafi się baran który musi komuś dopiec ;) Jesteś Taki mądry to nagraj filmik i pokaż swoją jazdę ;]
Brawo, że już tak dobrze jeździsz. Masz do tego smykałkę, więc kieruj dalej :)
I to chyba nawet w klapkach prowadzisz? - jak dobrze zauważyłem.
ja tu nie widze czym tu się tak podniecać. droga jak kazda inna, zapraszam na norwegie to zobaczymy czy tak na luzie będziesz jechal
niebądz taki szybki bil
Na pewno droga ciekawsza od autostrady ;) Z miłą chęcią pojechał bym do Norwegii ;) Nowe drogi , nowe przygody ;) może kiedyś ;) .
tak lanserka w lecie zobaczymy zima ,znam ta droge pokarz w zime jak dajesz
fajny filmik :P
nie no spoko jest
nawet w lusterko lewe nie spojzał. kierowca wielki zawodowy.
No ja też własnie mam zaczynać na zachodzie a mianowicie Niemcy,Francja,Wlochy i tak troszke obawiam się czy sobie poradze
Nie ;) Moje początki były na Niemczech i Francji ;)
Spoko.... Fajnie ze filmujesz jak jedziesz...Tylko po co przeciągasz go tak po obrotach ? Jeździsz gabarytem ? 50-60 ton ? Czy to po prostu chęć zakatowania tego auta? A może walczysz po prostu o dobra normę ?
Dobrze jest tylko daj kamerkę na drogę bo tak to lipa właśnie jest :D a i mnie to by szlak trafił jak by mi ta półka tak latała do przodu i do tyłu :D
czemu w Opocznie pokazane jest jak wjezdza wegierskie auto a Ty masz turecki napis?
to jest SC ; )
hehehheheh wskoczy za kierownice jak by go stado wilkow gonilo a staruszek z boku
W każdej pracy początki są trudne ;) po miesiącu sam stwierdzisz czy nadajesz się do tej pracy czy nie ;) . Pozdrawiam .
Dusisz silnik pod 2200obrotów, spalanie pewnie 37 litrów i więcej. Szkoda silnika i turbiny. Tego silnika nie trzeba tak kręcić bo to cumins i in ma moc. 1800 obrotów i następny bieg i samochód idzie. takie duszenie kolego nic Tobie nie daje. Jak ukręcisz turbinę to wtedy się problemy zaczynają. Ja w swoim ukręciłęm ale przebieg powyzej 120000km
18 lat i zawodowy kierowca!!!
haha gdzie te serpentyny gdzie te widoki ??? chyba na twoje plecy ;-))))
jak sie kolego daf sprawdza ??
Ciekawe czy do dzisiaj tak chętnie wskakujesz za fajere :P.
hej .. dla mnie spoko! .. zależy kto co chce obejrzeć.. dla mnie i ok że kawałek pracy mogę zobaczyć i ok że kawałęk drogi też .. także rób filmy i wrzucaj!! hej hej
a kto tamtedy jezdzi?
Jesteś z Jeleniej?
zaczynałes na kraju ?
Jeżeli kamera była by skierowana tylko na drogę to nie wydaję mi się że ktoś by to oglądał ;) najlepszym rozwiązaniem według mnie to druga kamerka ale niestety nie posiadam ;) . Może w najbliższym czasie , ale czytając większość negatywnych komentarzy odechciewa się robienia dalszych produkcji ;) tak więc zostanie jeden film z jednej kamery . Pozdrawiam
ale ladnie go krecisz na 6 tez by poszedl
ja pierdole tyle wajchować, automat rulez :D
bez szału :(
A WOKÓŁ PIĘKNIE? ZEBY TO OCENIĆ MOGŁES KAMERKE NA DROGE SKIEROWAC A NIE NA KIEROWNICĘ I TWOJĄ REKĘ PRZERZUCAJĄCĄ BIEGI ...MOŻE BYŁOBY CHOCIAŻ NA CO POPATRZEC ...
dam 100 zł że trzymając tak kierownice dostał by 20% wiatru bocznego i znajduje się na pasie zieleni PS. mam 21 lat mam porobione całe prawko na ciężarowe żeby zaraz nie było że gówniarz jestem co bez prawka jest
widocznie nie było takiej sytuacji z tak mocnym wiatrem jaki bywa u nas ostatnio i nawet ostatnio przejechałem się na symulator i miałem symulacje takiej sytuacji że nagle dostaję wiatr boczny i wylądowałem na drugim pasie;)
Chyba ktoś powinien iść do szkoły i nauczyć się czytać albo nauczyć się odróżniać gry i symulatory w najlepszym chyba ośrodku szkoleniowym Pana Zasady w Bednarach
No tak ale to muszą być spełnione odpowiednie warunki żeby tak się stało, po pierwsze:
Huraganowy wiatr boczny uniemożliwiający jazdę z utrzymaniem kierownicy jedną ręką(czasem w jesieni w UK takie się zdarzają).
Po drugie, najlepiej jeśli jest to naczepa/przyczepa firanka, bo wtedy działa jak żagiel. Po trzecie, musi być na pusto albo z bardzo lekkim towarem. Uczą was czegoś o czym i tak pojęcia nie mają sami instruktorzy. Wracałem kiedyś z UK do Polski z towarem mając jakieś pół auta(nie osobówka żeby było jasne) załadowane i poza uporczywym trzymaniem kiery dwoma rękami i kontrami w przeciwną stronę udało mi się dojechać do Folkestone bez żadnego ryzyka upadku.
ps. Warto kiere trzymać dwoma łapami bo jak strzeli ci opona w ciągniku albo dostaniesz wiatr w bok to nie zdążysz jej złapać ani skorygować i wpieprzysz się w rów albo w inny zestaw.
no to o tym mówiłem
gienek70 a ja daje 300 zl ze ja mu pierdolnie opona to jest w dupie bo jedna reka to może zwalic konia
a po wystrzale opony bedzie sie zastanawial czemu wyladowal w rowie i zalowal ze kierownicy w obu lapach nie trzymal,baran
ale jestem zajebisty nagrywam sie jak jade a pozniej sie trzepie przy filmie
Kierowca ? Tatuś pewnie na miejscu pasażera
Boli Cie to że w wieku 18 lat zacząłem jeździć ciężarówką ;) Jesteś typowym Kowalskim co wszystko neguje ;) Dla Mnie Jesteś zerem.