Это точнее не завехритель, а ограничитель. Лодочные моторы так глушат. Убрал ограничитель воздуха, и вместо 9,9 сил уже 15. Suzuki df 9,9а так раздушивается, например. А расход уменьшился потому, что мощность упала.
Любое вмешательство в заводскую конструкцию системы подачи топливовоздушной смеси изменяет характиристики не в лучшую сторону. В даномм случае этот так называемый "завихритель" (хотя он ничего там не завихряет конечно) - снижает мощность двигателя, за счет уменьшения объема подаваемойго воздуха, и в следствие чего, объема топливовоздушной смеси. Короче, "душит" двигатель. Аналогичного "эффекта" экономии можно достичь буквально прикрыв воздухозаборник воздушного фильтра, например руками, и тоже посмотрите на этот "тестер", покажет снижения расхода горючего. Но при реальной езде из-за потери мощности, надо будет постоянно притапливать "газком", а это увеличение расхода. Так что мнимая экономия на холостом ходе, потом будет перечеркнута львиной долей роста расхода топлива при поездках. Не надо быть умнее конструкторов и сотен инженеров с их супер-мега-пупер оборудованиями и компьютерными расчетами. ))))))))))))) Вся эта лубудень из той же области, что и антифриз в фары и антистатистическая лента до земли из заднего бампера, а также компакт-диска на лобовом стекле в качестве антирадара ))))))))
@@user-ex5cn2eg6z если по трассе то это не показатель! У меня самого калина и на трассе без всяких там завехрителей при скорости 110 на 500км в круг расход по бортовом показывает 5.4л/100км. Ну а в городе 9л/100км.... Так что уточните где Вы получили такой разход с этим завехрителем?
Завехритель работает у меня два года стоит, экономия топлива. 4литра мощность двигателя увеличилась, а Каму делать ничего не хочется обсирают от слабоумия
Чуть чуть дырок наделал в свечах, чуть чуть магнитов поставил, чуть завихритель в воздухан поставил, демексида в бак с ацетончиком левонул радиатр лемонкой почистил с пепсиколкой и полетела машинка не узнать))) расход уменьшился,стоит родимая во дворе не едит.
Надо найти кулер подходящего размера и вставить его туда же вместо этого самопала..., да и он ещё будет принудительно гнать воздух в патрубке. Надеюсь, что результат будет ещё круче.
По оборотам ничего не изменилось, а расход во втором случае был больше потому что работали вентиляторы охлаждения, а они очень хорошо нагружают генератор
Срочно дедушка запатентируй пока не урвали!!! Пригласите дедушку в конструкторское бюро пожалуста! Он там Вам полезных делов наделает. Столько потенциала в нем. Где представители фирм Феррари или Порше. А лучше туда где больше платить будут. Точно
И как там у vw,куда в итоге приспособили,у меня 2,5 турбо думаю либо после дмрв либо после патрубка интеркулера непосредственно перед впускным колектором
Динамику разгона замерьте с завихрителем и без .А количество воздуха поступающего в цилиндр регулирует компьютер,чем больше воздуха поступает ,тем больше будет поступать бензина для выравнивания смеси .
А как расход топлива изменится когда нужна будет действительно работа, а не холостой ход? А у нас тут постутпление воздуха перекрыто/ограничено разрыхлителем воздуха)))
Дядь Вить, это барахло, давно доказано если бы реально работало, на всех Мерседаесах, Ауди и БМВ давно бы стояли эти завихрители потока, там в Европах любят топливо экономить, а так это мнимый результат.
Я поставил такой завихритель и у меня теперь весь выхлопной тракт закручен винтом!!! После выхлопного коллектора обязательно нужно ставить антизавихритель!!!
В 1885г. все тоже смеялись над Робертом Бунзеном. Он изобрёл газовую горелку. А в 1890г. грабители обнесли один банк при помощи именно газовой горелки. Сейчас это называется автоген или газовая сварка.
Вы поймите люди что дроссельная заслонка при холостых полностью закрыта, воздух идёт только через маленький канальчик дхх и всё это не завехритель, как же воздух может завихритсчя через такое маленькое отверстие, я бы понял еслиб он на полностью открытаю заслонку этот материал задвигал, а так нет поймите сами!
Все верно! Тема нормальная, но бестолковая! Он обороты двигателя и расход показывает когда гофру просто накинул-естественно будет расход больше из-за подсоса воздуха
Я доработал, и экономия 20 процентов составила ,у меня Мазда 3 автомат 4 ступеньчитом , было 12 литров по трассе, сейчас 8,0 литров, на верхах едет отлично, также на низах, поставил на газель бизнес 4 метровая на газу , год назад, было 22 литра стало 18 литров
Раньше в бензине были короткие цепочки углеводородные, быстрее сгорали. Сейчас цепочки длинные/овцам побольше продать/.... Горят хуже. Завихритель и кольцо, рвет эти цепочки, смесь качественнее и отсюда небольшая экономия. С низов должен лучше работать в тяге. Троллям жбан! И прививочку! 🤫
Существовали вихревые камеры сгорания /для одновальных головок блока/завихрение создавалось перед клапаном впуска формой канала всасывания /литейным уступом/. Пионер в этом по моему был "Jaguar"+ щелевая камера сгорания, их двс имел степень сжатия /внимание! / 13,5 .. С уважением! Сергей Михайлович.
А как на счет нагрузки? Крутая гора, градусов 30, 4 пассажира и три мешка картошки в багажнике. Вторая передача и скорость 40 км/ч. Только так можно выявить экономию бензина. А на ХХ это все лажа.
С приблудой расход и обороты на хх меньше потому что наполнение воздухом меньше и соответственно импульс впрыска чуть короче, но при езде это может быть минусом в динамике.
ДМРВ считало количество воздуха и подало сигнал на эбу.Смесь богаче никак не станет,если "завихрить"воздух.Расход невозможно вычислить на холостом ходу.Давайте заводить машину в гараже и радоваться малому расходу.Гаджет чисто для самоуспокоения.🤪👍
Я бы попросил вас объяснить маленькую деталь. Вы показываете показания компьютера на холостых оборотах. При холостых оборотах заслонка в дросселе закрыта и воздух проходит через клапан РХХ. Объясните,пжлст,в каком месте происходят там завихрения и какой смерч залетает в цилиндры. Неплохо бы ещё замерить с какой скоростью вращается воздух в цилиндре,когда идёт такт сжатия. И как смешивается с бензином,пока тот ещё в форсунке. Это ведь только в карбюраторе воздух смешивается с бензином. Я наверное ещё глуповат,поэтому рад был бы вашим пояснениям.
Дед ! Ну ты же умный мужик ! Ну что ты херню городишь ! Сам же понимаешь что всё завихрение выпрямляется . А производители авто боряться за каждый грамм не догадались !?
Обычный одинаковый печки в разных местах по-разному разгорается. Это зависит то потока воздуха. Хоть поддувало одинаково откр. Такчто подумай, чем хаять.
И еще заметил что расхрд воздуха был 13,4 и с завехрителем и без него, а вот расход бенза без завехрителя действительно больше, воздуха также а расход бенза разный , посмотрите сами с паузами
Пустое. Проходили ещё в начале 90-х, если не раньше. Даже в магазине продавали, среди прочих омагничивателей топлива и усилителей зажигания. Некоторые ещё и мочалку железную в карбюратор пихали, чтобы испарение бензина улучшить, а кто-то воду в цилиндры впрыскивал. Эх, годы мои молодые...
Говорили же ,надо не маскировать проблему а решать...Сменить топливные фильтры,воздушный фильтр,почистить форсунки,проверить давление топлива в рампе а потом уже смотреть нужна ли будет эта приблуда...Короче,сначала привести железо в норму!Почему скачут показания дросселя,а вместе с ним и обороты?
это ерунда тем более перед дросельной заслонкой, пробовал с ней и без ,не чего не изменилось просто трата времени и ещё вопрос вы часто ездиете на холостом ходу?
При снятом кольце обороты устойчивей стали. Это я точно заметил. И по любому сопротивление воздуха больше с этой приблудой, там же сразу после неё заслонка стоит,завихрение выпрямляется..... Но, лайк всё равно поставил,
Молодец мужик,Кулибин,и неслушай ты этих (Г) ищи, дерзай, выдумывай,а то наши машиностроители новшевсва вносят на ниву пластиковый пампер вместо железного и все, а денег лупят как за какую нибудь рацуху
Газель 405,24 евро три , на холостых 1,1-1,2 л расход воздуха 12-13 л, так у меня мотор 2,4 а у вас 1,7 и так же, а по городу жрет моя машина 17-20 , нечего непонемаю может кто обяснит почему показания одинаковые с нивой , и почему так жрет
Ох и дед! Я могу подсказать куда тебе вставить этот ЗАВЕХРИТЕЛЬ, но боюсь тебя бабка твоя из дома выгонит.... Умный улыбнётся, дурак побежит "мастерить" 😁
Когда на ниве будет за 30000км пробега расход сам станет 1,20 а к 70000км упадёт на 1,04л/ч. По трассе 8,60 литров на 100км, 4 человека по 70 кг, скорость 100-110км/ч, но в безветренную погоду. Прошивка Bosch - 17.
Сомнительно это, конечно же!... Но дед боевой, на диване не валяется, весь в движняках, а это уже много значит! Уважуха!
Это точнее не завехритель, а ограничитель. Лодочные моторы так глушат. Убрал ограничитель воздуха, и вместо 9,9 сил уже 15. Suzuki df 9,9а так раздушивается, например. А расход уменьшился потому, что мощность упала.
Ах ты хитрый дед, моментальный расход без завехрителя показывал при включенном вентиляторе охлаждения
Любое вмешательство в заводскую конструкцию системы подачи топливовоздушной смеси изменяет характиристики не в лучшую сторону. В даномм случае этот так называемый "завихритель" (хотя он ничего там не завихряет конечно) - снижает мощность двигателя, за счет уменьшения объема подаваемойго воздуха, и в следствие чего, объема топливовоздушной смеси. Короче, "душит" двигатель. Аналогичного "эффекта" экономии можно достичь буквально прикрыв воздухозаборник воздушного фильтра, например руками, и тоже посмотрите на этот "тестер", покажет снижения расхода горючего. Но при реальной езде из-за потери мощности, надо будет постоянно притапливать "газком", а это увеличение расхода. Так что мнимая экономия на холостом ходе, потом будет перечеркнута львиной долей роста расхода топлива при поездках.
Не надо быть умнее конструкторов и сотен инженеров с их супер-мега-пупер оборудованиями и компьютерными расчетами. )))))))))))))
Вся эта лубудень из той же области, что и антифриз в фары и антистатистическая лента до земли из заднего бампера, а также компакт-диска на лобовом стекле в качестве антирадара ))))))))
Алекс Попов
Истина!!!!! Всё верно сказал!
Есть пословица: «Инженер не балалайка!!!»
У меня с этой турбинкой на гранте расход на сотню вышел 5.3
Возможно, что завихритель способствует более равномерному образованию смеси ;)
@@user-ex5cn2eg6z если по трассе то это не показатель! У меня самого калина и на трассе без всяких там завехрителей при скорости 110 на 500км в круг расход по бортовом показывает 5.4л/100км.
Ну а в городе 9л/100км....
Так что уточните где Вы получили такой разход с этим завехрителем?
@@adelbertmmad2496 совершенно верно потомучто у него фарсунки забились
Завехритель работает у меня два года стоит, экономия топлива. 4литра мощность двигателя увеличилась, а Каму делать ничего не хочется обсирают от слабоумия
Эксперимента ради ставил, толку нет. Средний расход увеличился на 0.2л, прибавки мощности не заметил.
Деду бабка часто грибы подсовывает с картошечкой
Чуть чуть дырок наделал в свечах, чуть чуть магнитов поставил, чуть завихритель в воздухан поставил, демексида в бак с ацетончиком левонул радиатр лемонкой почистил с пепсиколкой и полетела машинка не узнать))) расход уменьшился,стоит родимая во дворе не едит.
Название ролика правильное!вот я хочу не верю).расскажите лучше что будет с мотором если эту деталь или ее часть засосет в мотор)★
Если склепать и установить завихритель при растущей фазе луны, то экономия топлива составит не 3 а целых 5%! Хотите верьте, хотите нет!
а в лунные затмения до 0,8 %
Ты нагло лжёш, для экономии надо ставить при убывающей фазе луны😂😂😂 .
@@Logick777 на полнолунии завует:))
Надо ещё повыть на луну.
Молодец уважаемый, у меня на ниве вообще не понятно что происходит, буду пробовать завихритель как у вас.
Спасибо большое !!!
Удачи в делах и начинаниях
Надо найти кулер подходящего размера и вставить его туда же вместо этого самопала..., да и он ещё будет принудительно гнать воздух в патрубке.
Надеюсь, что результат будет ещё круче.
С таким завихрителем не обязательно бензин лить, на воде лучше едет.
На холостых дроссель закрыт, что он там завихрит через щёлочку маленькую, это на оборотах надо сравнивать
Деда молоток! Ему на броневик и в коммунист))))
Только правда нужно вначале понять как двигатель работает)))
Деда давай видео как счётчики в квартире наебывать!!!
А зачем их наебывать???? Разделите токи.... См... Община Владивосток СССР
По оборотам ничего не изменилось, а расход во втором случае был больше потому что работали вентиляторы охлаждения, а они очень хорошо нагружают генератор
6:20 Да, да и длительность импульса впрыска уменьшилась при выключении вентилятора. Дед то хитрец!!! 😁
Срочно дедушка запатентируй пока не урвали!!! Пригласите дедушку в конструкторское бюро пожалуста! Он там Вам полезных делов наделает. Столько потенциала в нем. Где представители фирм Феррари или Порше. А лучше туда где больше платить будут. Точно
Ещё если в воздушный фильтр положить пару луковец ,то нагар уйдет и воздух будет полезный заходить . Тогда будет ракета
😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😆😆😆😆😆
Благодарчик за выпуск 👍💪🔥😎
После скандала с дизельманипуляциями у VW
VW предложил ставить что-то подобное
У деда пытливый ум а не диванный
Лайк за его желание интересно жить 👍
И как там у vw,куда в итоге приспособили,у меня 2,5 турбо думаю либо после дмрв либо после патрубка интеркулера непосредственно перед впускным колектором
Динамику разгона замерьте с завихрителем и без .А количество воздуха поступающего в цилиндр регулирует компьютер,чем больше воздуха поступает ,тем больше будет поступать бензина для выравнивания смеси .
А как расход топлива изменится когда нужна будет действительно работа, а не холостой ход? А у нас тут постутпление воздуха перекрыто/ограничено разрыхлителем воздуха)))
Дядь Вить, это барахло, давно доказано если бы реально работало, на всех Мерседаесах, Ауди и БМВ давно бы стояли эти завихрители потока, там в Европах любят топливо экономить, а так это мнимый результат.
Что за диагностический модуль такой с Bluetooth? Как подключили?
Я поставил такой завихритель и у меня теперь весь выхлопной тракт закручен винтом!!!
После выхлопного коллектора обязательно нужно ставить антизавихритель!!!
ЭТО ТОЧНО .НУЖЕН АНТИЗАВИХРИТЕЛЬ А ТО ТОРНАДО ЗАЕБУТ
@@user-ff7tn8fk3u Мечтать не вредно...
В 1885г. все тоже смеялись над Робертом Бунзеном. Он изобрёл газовую горелку. А в 1890г. грабители обнесли один банк при помощи именно газовой горелки. Сейчас это называется автоген или газовая сварка.
Вы поймите люди что дроссельная заслонка при холостых полностью закрыта, воздух идёт только через маленький канальчик дхх и всё это не завехритель, как же воздух может завихритсчя через такое маленькое отверстие, я бы понял еслиб он на полностью открытаю заслонку этот материал задвигал, а так нет поймите сами!
Что такое- завехритель?
Все верно! Тема нормальная, но бестолковая! Он обороты двигателя и расход показывает когда гофру просто накинул-естественно будет расход больше из-за подсоса воздуха
А если поставить сетачку кухонную ну для митья посуди.как думайте сработает ))
Качественная смесь качественного деда)))
Я поставил 4 штуки бензин домой приносят
Хули 4 ,я в салон турбину воткнул от самолёта,сейчас свою заправку открыл
😁😁😁
Я поставил 5,и машина сама вырабатывает бенз
Молодец!..думает, изобретает!
Добрый день у меня вопрос по бензину ясно а на газу будет тоже или нет
Когда то читал, что в японских машинах делают завихрители с завода для лучшего перемешивания топливо-горючей смеси.
Прально дед сказал, комменты это самое интересное, оборжался...
Услышал-ОДНЕРОЧКА и сразу почувствовал спеца.....!
Я доработал, и экономия 20 процентов составила ,у меня Мазда 3 автомат 4 ступеньчитом , было 12 литров по трассе, сейчас 8,0 литров, на верхах едет отлично, также на низах, поставил на газель бизнес 4 метровая на газу , год назад, было 22 литра стало 18 литров
Как сделать завихритель такой?
Я такой зафифритель в печку поставил только клёпки из бронзы сделал из алюминия холодновата как то было тепееерь жара с открытыми окнами теперь езжу.
Было в ютубе видео, изменение зазоров свечей для экономии топлива
Раньше в бензине были короткие цепочки углеводородные, быстрее сгорали. Сейчас цепочки длинные/овцам побольше продать/.... Горят хуже. Завихритель и кольцо, рвет эти цепочки, смесь качественнее и отсюда небольшая экономия. С низов должен лучше работать в тяге. Троллям жбан! И прививочку! 🤫
Интересная тема 👍 а если этот завыхритель поставить в коллектор 4 шт. перед клапанами? Толку больше будет??
если поставить 5 завихрителец, то даже заводить не нужно. само поедет
Существовали вихревые камеры сгорания /для одновальных головок блока/завихрение создавалось перед клапаном впуска формой канала всасывания /литейным уступом/. Пионер в этом по моему был "Jaguar"+ щелевая камера сгорания, их двс имел степень сжатия /внимание! / 13,5 .. С уважением! Сергей Михайлович.
@@user-ie8cd4sr5n JM c20ne устанавливался на рексах
Обратите внимание на температуру охлаждающей жидкости. Доходит аж до 98 градусов, потом вкл вентилятор и падает до 92. На холостых это очень много.
Красава Батя! Кулибин твой друг! Не останавливайся!
Дед МОЛОДЕЦ. Разница есть. Дерзайте дальше. Что за программа в телефоне? Сп. Здоровье и удачи
Как вы сотку подключили к авто?
Мужик, думаю что это не работает но ставлю лайк за то что по крайней мере вы не диванный эксперт
А как на счет нагрузки? Крутая гора, градусов 30, 4 пассажира и три мешка картошки в багажнике. Вторая передача и скорость 40 км/ч. Только так можно выявить экономию бензина. А на ХХ это все лажа.
Только не говорите ему про нано магниты которые на топливную трубку вешают для экономии топлива!!!
А если туда вентилятор от печки присобачить, будет турбонаддуфффф....
Расход большой на холостом ходу,должен быть 09,08 а тут показывает больше единицы
Где можно купить этот захихритель у вас почем
Мировой автопром повержен!!!
Надо ставить после дроселя .
У меня на патриот с двигателем 2.7 на ХХ расход 1.27 литра в час!
С приблудой расход и обороты на хх меньше потому что наполнение воздухом меньше и соответственно импульс впрыска чуть короче, но при езде это может быть минусом в динамике.
ДМРВ считало количество воздуха и подало сигнал на эбу.Смесь богаче никак не станет,если "завихрить"воздух.Расход невозможно вычислить на холостом ходу.Давайте заводить машину в гараже и радоваться малому расходу.Гаджет чисто для самоуспокоения.🤪👍
На карбюраторе может и будет работать, но на инжекторе, сомнительно... там подача топлива идёт непосредственно в цилиндр
Генератор проверьте. При включенном вентиляторе напруга падает до 12вольт
Я бы попросил вас объяснить маленькую деталь. Вы показываете показания компьютера на холостых оборотах. При холостых оборотах заслонка в дросселе закрыта и воздух проходит через клапан РХХ. Объясните,пжлст,в каком месте происходят там завихрения и какой смерч залетает в цилиндры. Неплохо бы ещё замерить с какой скоростью вращается воздух в цилиндре,когда идёт такт сжатия. И как смешивается с бензином,пока тот ещё в форсунке. Это ведь только в карбюраторе воздух смешивается с бензином. Я наверное ещё глуповат,поэтому рад был бы вашим пояснениям.
На дизель с турбиной имеет смысл?и если да то в какое место за фильтром или после турбины в интеркулер?
Нахрен оно тебе надо на турбодизеле? Езди и радуйся жизни
РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМ,
СТАВИШЬ ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ЭКОНОМИЯ 40-50 %
РЕАЛЬНО.
ПРОВЕРЕНО
Расход 420 км на 34 литра газа. Ваз калина 8 клап (пропан)
Везёт, у меня га 39 только 300км 119 мотор
@@driverswamp это наверное город у тебя . трасса должно быть 7 литров на 100 км
У меня город 11_12 лит .на 100 км.что газ что бензин
@@user-er2py5bi1d одинакого, но я не экономлю
Хорошая штука, я давно поставил на старенькую тойоту. Чувствуется.
У тебя форсунки за бытие
Как сделать?
Спасибо за идею! Как вы думаете, на митсубиси тоже можно попробовать?
Попробовать можно, ездить нет. Скорее всего еще в режиме завода он тебе покажет неисправность. Нива автора не случайно обороты повышает.
Да тоже ставят.
Хоть на велосипед,пользы никакой
А на Гелек)))?
Здравствуйте:-)
Подавать воздух с повышенным содержанием кислорода
Если вместо ,,завихрителя" поставить заглушку, обороты и расход упадут до нуля.Экономия -100%, а если продать машину ,то и прибыль.
Поездки на такси при продаже авто увеличат расход!
Диванный адвокат...можете обращаться,поставлю любой комментарий под сомнение 🤣🤣недорого😇
@@user-vh5jp3vw4b эээээ
Дед ! Ну ты же умный мужик ! Ну что ты херню городишь !
Сам же понимаешь что всё завихрение выпрямляется .
А производители авто боряться за каждый грамм не догадались !?
Кто тебе сказал, что он умный? У него мараз старческий.
Обычный одинаковый печки в разных местах по-разному разгорается. Это зависит то потока воздуха. Хоть поддувало одинаково откр. Такчто подумай, чем хаять.
@@user-mk9dm8ke6w поставь себе.
Похожая херня была на распыление смеси карбюратора
Завихритель в инжектор нужно вставлять.
С завихрителем температура 98,2 это нормально??
Пробовал давно. Расход меньше, но машина плохо едет. Поставьте дроссель с меньшем диаметром эффект тот-же.
И еще заметил что расхрд воздуха был 13,4 и с завехрителем и без него, а вот расход бенза без завехрителя действительно больше, воздуха также а расход бенза разный , посмотрите сами с паузами
Никого не слушайте, продолжайте набл... эксперименты)))
Пустое. Проходили ещё в начале 90-х, если не раньше. Даже в магазине продавали, среди прочих омагничивателей топлива и усилителей зажигания. Некоторые ещё и мочалку железную в карбюратор пихали, чтобы испарение бензина улучшить, а кто-то воду в цилиндры впрыскивал. Эх, годы мои молодые...
там в ресивере с завода стоит чтото пахожее
Говорили же ,надо не маскировать проблему а решать...Сменить топливные фильтры,воздушный фильтр,почистить форсунки,проверить давление топлива в рампе а потом уже смотреть нужна ли будет эта приблуда...Короче,сначала привести железо в норму!Почему скачут показания дросселя,а вместе с ним и обороты?
У меня БМВ е38 1999 года, там с завода такая штука стоит, впаяная в патрубок! Это для тех кто не верит в завихрения воздуха!
это ерунда тем более перед дросельной заслонкой, пробовал с ней и без ,не чего не изменилось просто трата времени и ещё вопрос вы часто ездиете на холостом ходу?
Батя я рад каждому твоему ролику, приветствую!
Иногда грибы попадаются съедобные, а иногда галлюциногенные. В этот раз снова съел видимо Строфария говняная.
😃😂😂😂😂😂
У меня без всякого завехрителя расход часовой показывает 0.8-0.9
. В линейных движениях встретишь сопротивление а осилишь его только скрученностями/завихрениями!
Благодарю
Дед в очередной раз троллит ютубную публику, просьба отнестись с пониманием, с некоторых комментов ржал до слез!
При снятом кольце обороты устойчивей стали. Это я точно заметил.
И по любому сопротивление воздуха больше с этой приблудой, там же сразу после неё заслонка стоит,завихрение выпрямляется.....
Но, лайк всё равно поставил,
👍🤝
Конечно,сопротивление с ней больше,многие просто снимают акустические копьё и патрубок,но батя о них молчит
Обороты меньше однёрочки,.............
Это говорит о многом.
На втором показе вентилятор работал это слышно и видно было что напряжение меньше 13 просело от того и расход чуть больше
при снятом кольце проходит больше воздуха, поэтому расход больше) еще и вентилятор включился вроде...
Молодец мужик,Кулибин,и неслушай ты этих (Г) ищи, дерзай, выдумывай,а то наши машиностроители новшевсва вносят на ниву пластиковый пампер вместо железного и все, а денег лупят как за какую нибудь рацуху
Это что за предложение на телефоне и как можно скачать
Уж сколько раз деду писали что бы в технику не лез, но чудеса и халява берут своё!
Газель 405,24 евро три , на холостых 1,1-1,2 л расход воздуха 12-13 л, так у меня мотор 2,4 а у вас 1,7 и так же, а по городу жрет моя машина 17-20 , нечего непонемаю может кто обяснит почему показания одинаковые с нивой , и почему так жрет
Самовнушение, после заслонки не будет завихрения
Для тех, кто не знает законов физики, чудеса происходят каждый день.
Первый раз увидел на сурфе,1кз дизель,заводская(видать как тюнинг)Я не знал что это….
Ох и дед! Я могу подсказать куда тебе вставить этот ЗАВЕХРИТЕЛЬ, но боюсь тебя бабка твоя из дома выгонит....
Умный улыбнётся, дурак побежит "мастерить" 😁
пусть делает, что хочет зачем оскорблять то, что вы как дети ейбогу
лучше поссать потом ездить, меньше будет расход бензина...🤣
Ещё магнитики на бензопровод установите,тоже завихрять только топливо будут. Вообще на трёх литрах будете гонять! УСПЕХОВ в ЭКОНОМИИ.
Нефига себе проглот на холостых.У меня на приоре 1.6 объем, на холостых расход 0,6 л/ч
Когда на ниве будет за 30000км пробега расход сам станет 1,20 а к 70000км упадёт на 1,04л/ч. По трассе 8,60 литров на 100км, 4 человека по 70 кг, скорость 100-110км/ч, но в безветренную погоду. Прошивка Bosch - 17.
Хотите верьте хотите нет ))) у меня с завода 0.7 расход на 1.6 хендаи был пассад 2.0л. там было 0.9 🤣🤣🤣🤣🤣