1972 Celica Rescue - The Progress So Far

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 15

  • @MilesRamsay
    @MilesRamsay 2 ปีที่แล้ว +2

    Nice job on the video!

  • @UntappedGarage
    @UntappedGarage 2 ปีที่แล้ว +1

    Dale's future is looking good! Love the plan you've laid out so far, looking forward to the next update.

  • @daleraydeforest
    @daleraydeforest 11 วันที่ผ่านมา +1

    I had a celica too.

  • @JoshPhoenix11
    @JoshPhoenix11 2 ปีที่แล้ว +1

    TA22's are such a fun car to drive.

  • @RobinFowler1982
    @RobinFowler1982 2 ปีที่แล้ว +1

    I think I need a Dale in my life too.

    • @oioracing
      @oioracing  2 ปีที่แล้ว

      We all do… we. all. do.

  • @enriquewaisfisz7261
    @enriquewaisfisz7261 4 หลายเดือนก่อน +1

    Nice i have a toyota celica ta23 from 1977 met a 2tb engine all origineel

  • @amf5541
    @amf5541 2 ปีที่แล้ว +1

    Argh, ONE of these years the Mini will be operational in October.

    • @oioracing
      @oioracing  2 ปีที่แล้ว

      It freaking better be!

  • @hansgarage1751
    @hansgarage1751 ปีที่แล้ว

    Really cool car! I had a friend that owned several 70's Celicas and none of them were in that good condition. Are you getting sport shocks to go with those drop links? Larger sway bars?

    • @oioracing
      @oioracing  ปีที่แล้ว

      The rear currently has no sway bar. It could maybe use one but I opted for 350 or 400lb springs back there on adjustable perches so its relatively stiff. I would like to get some adjustable shocks for the rear in the near future but for now its just on some OEM style KYBs.

  • @gandujar1
    @gandujar1 2 ปีที่แล้ว

    Definitely upgrade to a lithium battery when you get a chance

    • @oioracing
      @oioracing  2 ปีที่แล้ว

      lithium or.. AGM? I have an AGM in my rallycross car.

  • @elcid8609
    @elcid8609 ปีที่แล้ว +1

    X1/9 air vents? ok, sure.

    • @oioracing
      @oioracing  ปีที่แล้ว

      Class. It's called... Class. :)