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211系が譲渡されるまで三岐鉄道の事はあまり知りませんでした。今回このような機会もあり藤原さんの動画を見て興味も湧いてきました。また8月に三岐鉄道の方に行けたらな～と思っています。
Super good Video! Best greetings from Switzerland
Thank you for your comment.I have a friend who loves Swiss trains.He has traveled to Switzerland many times and has always praised them highly!
こんばんは。211系やタキ1300の最新状況を報告して頂きありがとうございました。静岡車両区からは先日211系LL編成の残り３本が廃車回送されて全滅しました。またSS編成も1本廃車回送されてます。夏休み中は混雑で行けそうにないですが、９月になったらそちらに伺いたいと思っています。
三岐鉄道にとって大きな節目である事には違いないですから。ここはJRの車両基地だったっけっ？と錯覚を起こすくらい211系が並んでいます。
ブルーシートは架線柱のビームを塗装する際の汚れ防止のためにかけられていたようです。
@@VM4STI そうだったんですね💨😳謎が解けました💦😅
藤原さん情報ありがとうございます。実は今日保々へ行きました。三岐鉄道カラーになった２１１系を見たかったのに残念でした。
東武鉄道の初代スペーシアも三岐鉄道に譲渡して欲しい
SS2編成が車庫に取り込まれたと聞いて7/20に訪れたら既にそこに移動していたな。元の留置線に新たに置かれた101系もそのまま。
SS2部品取りですか？ 編成が多いのでもしかしたらJR富田から四日市方面へ乗入れるかと思いました（過去にあったそうですが😂）。
@@てるすたあ 正直、あの段階では一体どれが部品取りになってどれが最初に改修工事を受けるか分からないですね〜😅今後も動きがないか追いかけていきます〜💦
新形式タキ1300は初めて知りました。現状1両しか存在していないのですか？試験走行を経てからの量産ですかね。もちろんタキ1900の置き換えですよね。
@@車で行こうか列車で行こうか 今のところ試作車の一両のみが製造され各種テストを行なっているようですよー！😀タキ1900の後継車となりますがバトンタッチ完了までにはしばらく時間が掛かりそうです💦😅
三岐線とJRはATSも同じ（PTが無いだけ）なので、P車上子を撤去する意外には、普通に考えれば改造はほぼ必要が無いはずですが、、、
無線の周波数対応とかってどうなんでしょ・・・それを言い出したら方向幕入れ、JRマーク消去のタイミングもあるか（部品取り車を使って構造研修？）
SS2編成、一旦車庫に入ったって事は何もせずにまた出てくるのは考えにくいので、何かしら手は入ってるのでしょうね。LL9編成のブルーシートは？ですね。ここで何かしら作業を行う可能性は低そうですが、「それなら何でブルーシート掛けたの？」って事になるんで・・・謎は深まるばかり。SS2編成があった場所の105編成は休車との情報もありますが、こちらも今の所は不確定な情報なので今後の動きが気になります。
@@initialskikaku 謎が多すぎる状態ですよね💦😅この夏に何か大きな動きに繋がれば良いのですが、、、🤔
@@tanuki_fujiwara もともとの旧西武車と思えば仕様も年代も異なりすぎているので、まずは人に覚えさせる研修に使ったのでは？実用整備とするにはあまりに中途半端な出場ですし
ブルーシートは雨漏り対策でしょうか？屋根上の何かしらの部品を外したとかで．或いは、架線電圧落とさないまま何かしら作業する必要があったからでしょうか？
@@inojyou1 ホント謎ですよね〜🤔今後もチェックしていくつもりです♪😄
SS2編成は幕が入れらてそうですね
長野みたい
８月上旬に三岐線を訪れます。我が地元、悪童の頃から引退までお世話になった、西武車の余命を考えると、今しかないかと！先日の静岡旅行、２１１系にも乗りましたがかなり数を減らしている印象。以前は大半が２１１＋３１１の５輛か６輛だったような。ところで、たぬきさんにお聞きしたいのですが［藤原岳を背景］に撮影できる名所をご存じでしょうか？もし、ご存じであれば場所、及び順光の時間をご教授出来れば幸いに存じます。私奴、アナログ爺ぃの為［紙の地図＆使いこなせないスマホ］のみの情報を頼りに訪問します。よろしくおねがいいたします。
@@利-y8w 「藤原岳バックの撮影地」と言えば定番ですが「三里〜丹生川」の区間ですね〜♪😁今の時期だと日の出から午前中は順光、それ以降は「半逆光」になりますがこれはこれでなかなか味があって面白いですよw特に夕方は藤原岳のシルエットが綺麗に浮かび上がります♪☺️国道が線路をオーバーパスしているのでその付近がど定番ポイントではありますが他にも切り取り方次第で撮影地は無限にありますw乗り鉄でお越しの際は三里駅から西へ向かう事をオススメします♪ただ三里〜丹生川間は結構距離があります、更に日陰に逃げ込める場所もなくトイレも近くに無いので覚悟が必要ですよ〜💦
@@tanuki_fujiwara情報ありがとうございます！
ステンレスカーだけどVVVFではない
東藤原駅の工場側へ一編成が移動されて以来最近の酷暑でさすがに出かけられないでいます。ところで前々から保々工場で気になる貨車が・・それはずっと車庫の東側に留置されている２両の有蓋貨車です。塗装も新しく今も整備されているようですがあれは何用の貨車なんですかねえ？？・・よくある救援車？？ 何の標示もないので気になってるんです。
@@120ksn2 あの「黒い貨車」も気になる車両の一つですよね💦😅実はアレも結構変わった経歴を持つ車両でして、、、これはまた今度取り上げようかなぁ？🤔
ワム229は保々駅近くにあるポポンデッタ イオンモール東員店が開店の際に、模型が限定発売されてましたね（河合商会時代に販売されていた物の塗り替え品だったかと思います）。ちなみに当店はイオンモール東員開業と同時に出店していますので、時は今から10年ほど前となり入手困難だと思われますが・・・。
こんばんは。保々車両区内に留置中の２１１系ＳＳ２Ｆ、２６日には８０５編成（動画)が留置されていた所に移動されていました。 工場には、軌道モーターカーМＣ０５、塗装庫にＥＤ４５１（何かあるかも？)が入ってましたね。
@@伊藤光宏 また何か動きがあるのですかねー？😁ホント話題が多くて嬉しい悲鳴をあげておりますwww🤣
三岐鉄道とJRのATS車上子はそっくりなので分かりませんが、交換されているのでしょうか？無線機も交換必要なので保安装置交換されたかも？ですね。外観はほぼそのままな気がします。上信電鉄もJRから買って中々出場しなかったので気長に待ちましょう。西武に行った小田急8000といい改造後が楽しみですね。
ありがとうございます。電車もともかく。貨車が新しくなりましたので。機関車が。よそ様の会社さまからなので。作らなくなったんですかね。あちこちの会社様。違うところが入られたみたいですね。直通の場合。貨物とほぼ同型に代わり出してますので。熱中症にくれぐれも。
211系が譲渡されるまで三岐鉄道の事はあまり知りませんでした。
今回このような機会もあり藤原さんの動画を見て興味も湧いてきました。
また8月に三岐鉄道の方に行けたらな～と思っています。
Super good Video! Best greetings from Switzerland
Thank you for your comment.
I have a friend who loves Swiss trains.
He has traveled to Switzerland many times and has always praised them highly!
こんばんは。211系やタキ1300の最新状況を報告して頂きありがとうございました。
静岡車両区からは先日211系LL編成の残り３本が廃車回送されて全滅しました。
またSS編成も1本廃車回送されてます。夏休み中は混雑で行けそうにないですが、
９月になったらそちらに伺いたいと思っています。
三岐鉄道にとって大きな節目である事には違いないですから。
ここはJRの車両基地だったっけっ？と錯覚を起こすくらい211系が並んでいます。
ブルーシートは架線柱のビームを塗装する際の汚れ防止のためにかけられていたようです。
@@VM4STI そうだったんですね💨😳
謎が解けました💦😅
藤原さん情報ありがとうございます。実は今日保々へ行きました。三岐鉄道カラーになった２１１系を見たかったのに残念でした。
東武鉄道の初代スペーシアも三岐鉄道に譲渡して欲しい
SS2編成が車庫に取り込まれたと聞いて7/20に訪れたら既にそこに移動していたな。
元の留置線に新たに置かれた101系もそのまま。
SS2部品取りですか？ 編成が多いのでもしかしたらJR富田から四日市方面へ乗入れるかと思いました（過去にあったそうですが😂）。
@@てるすたあ 正直、あの段階では一体どれが部品取りになってどれが最初に改修工事を受けるか分からないですね〜😅
今後も動きがないか追いかけていきます〜💦
新形式タキ1300は初めて知りました。現状1両しか存在していないのですか？試験走行を経てからの量産ですかね。もちろんタキ1900の置き換えですよね。
@@車で行こうか列車で行こうか 今のところ試作車の一両のみが製造され各種テストを行なっているようですよー！😀
タキ1900の後継車となりますがバトンタッチ完了までにはしばらく時間が掛かりそうです💦😅
三岐線とJRはATSも同じ（PTが無いだけ）なので、P車上子を撤去する意外には、普通に考えれば改造はほぼ必要が無いはずですが、、、
無線の周波数対応とかってどうなんでしょ・・・
それを言い出したら方向幕入れ、JRマーク消去のタイミングもあるか（部品取り車を使って構造研修？）
SS2編成、一旦車庫に入ったって事は何もせずにまた出てくるのは考えにくいので、何かしら手は入ってるのでしょうね。
LL9編成のブルーシートは？ですね。ここで何かしら作業を行う可能性は低そうですが、「それなら何でブルーシート掛けたの？」って事になるんで・・・謎は深まるばかり。
SS2編成があった場所の105編成は休車との情報もありますが、こちらも今の所は不確定な情報なので今後の動きが気になります。
@@initialskikaku 謎が多すぎる状態ですよね💦😅
この夏に何か大きな動きに繋がれば良いのですが、、、🤔
@@tanuki_fujiwara もともとの旧西武車と思えば仕様も年代も異なりすぎているので、まずは人に覚えさせる研修に使ったのでは？
実用整備とするにはあまりに中途半端な出場ですし
ブルーシートは雨漏り対策でしょうか？
屋根上の何かしらの部品を外したとかで．
或いは、架線電圧落とさないまま何かしら作業する必要があったからでしょうか？
@@inojyou1 ホント謎ですよね〜🤔
今後もチェックしていくつもりです♪😄
SS2編成は幕が入れらてそうですね
長野みたい
８月上旬に三岐線を訪れます。
我が地元、悪童の頃から引退までお世話になった、西武車の余命を考えると、今しかないかと！
先日の静岡旅行、２１１系にも乗りましたがかなり数を減らしている印象。以前は大半が２１１＋３１１の５輛か６輛だったような。
ところで、たぬきさんにお聞きしたいのですが［藤原岳を背景］に撮影できる名所をご存じでしょうか？もし、ご存じであれば場所、及び順光の時間をご教授出来れば幸いに存じます。
私奴、アナログ爺ぃの為［紙の地図＆使いこなせないスマホ］のみの情報を頼りに訪問します。
よろしくおねがいいたします。
@@利-y8w 「藤原岳バックの撮影地」と言えば定番ですが「三里〜丹生川」の区間ですね〜♪😁
今の時期だと日の出から午前中は順光、それ以降は「半逆光」になりますがこれはこれでなかなか味があって面白いですよw
特に夕方は藤原岳のシルエットが綺麗に浮かび上がります♪☺️
国道が線路をオーバーパスしているのでその付近がど定番ポイントではありますが他にも切り取り方次第で撮影地は無限にありますw
乗り鉄でお越しの際は三里駅から西へ向かう事をオススメします♪ただ三里〜丹生川間は結構距離があります、更に日陰に逃げ込める場所もなくトイレも近くに無いので覚悟が必要ですよ〜💦
@@tanuki_fujiwara
情報ありがとうございます！
ステンレスカーだけどVVVFではない
東藤原駅の工場側へ一編成が移動されて以来最近の酷暑でさすがに出かけられないでいます。
ところで前々から保々工場で気になる貨車が・・それはずっと車庫の東側に留置されている
２両の有蓋貨車です。塗装も新しく今も整備されているようですがあれは何用の貨車なんで
すかねえ？？・・よくある救援車？？ 何の標示もないので気になってるんです。
@@120ksn2 あの「黒い貨車」も気になる車両の一つですよね💦😅
実はアレも結構変わった経歴を持つ車両でして、、、これはまた今度取り上げようかなぁ？🤔
ワム229は保々駅近くにあるポポンデッタ イオンモール東員店が開店の際に、模型が限定発売されてましたね（河合商会時代に販売されていた物の塗り替え品だったかと思います）。
ちなみに当店はイオンモール東員開業と同時に出店していますので、時は今から10年ほど前となり入手困難だと思われますが・・・。
こんばんは。保々車両区内に留置中の２１１系ＳＳ２Ｆ、２６日には８０５編成（動画)が留置されていた所に移動されていました。
工場には、軌道モーターカーМＣ０５、塗装庫にＥＤ４５１（何かあるかも？)が入ってましたね。
@@伊藤光宏 また何か動きがあるのですかねー？😁
ホント話題が多くて嬉しい悲鳴をあげておりますwww🤣
三岐鉄道とJRのATS車上子はそっくりなので分かりませんが、交換されているのでしょうか？無線機も交換必要なので保安装置交換されたかも？ですね。外観はほぼそのままな気がします。
上信電鉄もJRから買って中々出場しなかったので気長に待ちましょう。
西武に行った小田急8000といい改造後が楽しみですね。
ありがとうございます。電車もともかく。貨車が新しくなりましたので。機関車が。よそ様の会社さまからなので。作らなくなったんですかね。あちこちの会社様。違うところが入られたみたいですね。直通の場合。貨物とほぼ同型に代わり出してますので。熱中症にくれぐれも。