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国土が大変広大なアメリカは鉄道貨物輸送が大変盛ん。特に、何10連もの機関車で超長大編成の貨物列車を牽引して貨物輸送量を増やせば増やす程、黒字と利益を増大できるだけでなく、貨物車(超大型トレーラー)や貨物機(ボーイング747フレーター)の競合相手になる。100両編成以上の超長大貨物列車で運べる貨物の量は、貨物車数百台分と貨物機数十機分にもなる。また、貨物列車は燃費が良く、二酸化炭素排出量も少ないため、環境にやさしい貨物輸送手段。一方、貨物車と貨物機は燃費が悪く、二酸化炭素排出量も多いだけでなく、貨物積載量も少ない。
国土が大変広大なアメリカは鉄道貨物輸送が大変盛ん。特に、何10連もの機関車で超長大編成の貨物列車を牽引して貨物輸送量を増やせば増やす程、黒字と利益を増大できるだけでなく、貨物車(超大型トレーラー)や貨物機(ボーイング747フレーター)の競合相手になる。100両編成以上の超長大貨物列車で運べる貨物の量は、貨物車数百台分と貨物機数十機分にもなる。また、貨物列車は燃費が良く、二酸化炭素排出量も少ないため、環境にやさしい貨物輸送手段。一方、貨物車と貨物機は燃費が悪く、二酸化炭素排出量も多いだけでなく、貨物積載量も少ない。