Há quase 3 anos tive contato com essa técnica e outras apresentadas pelo Vida em Duas Rodas. Em um primeiro momento não aplicava corretamente, até porque ainda tinha carro e utilizava a moto esporadicamente. Hoje faço uso diário da moto e com isso passei a incorporar a técnica à condução e já me livrei de algumas situações que poderiam resultar em algo mais sério.
Eu faço isso dentro do carro, devido aos pontos cegos, olho em todos os retrovisores e olhos pra trás rapido, pois do nada aparece uma moto ou um carro apagado na rodovia.
Eu faço SEMPRE a "checagem de espelhos", porém a "checagem de ombros" eu faço eventualmente... mas pude perceber a sua importância e a partir de agora vou começar a treiná-la, para utilizá-la SEMPRE!!!
aprendi isso na pratica quando quase provoquei um acidente ao mudar de faixa e vinha um carro sem aparecer no retrovisor, só não sofri acidente pq uso outra técnica boa: fazer movimentos suaves na moto pois ajudam os outros saber onde vc vai, e no caso, evitou q eu me chocasse com o carro. Desde então faço a olhadinha básica ou checagem de ombro...
Esse movimento de cabeça já faço naturalmente pois treinei capoeira e tenho esse costume ou reflexo.😊tb quando cruzo um carro e boa ficamos naquela de vai você vai você passo por trás do carro, se tiver espaço,porque num cruzamento uma vez bati na lateral dum carro a 41 anos atrás 😢
Assisti esse vídeo uns 3 anos atrás. De lá, pra cá, comecei a fazer esse movimento de cabeça. Já me livrei de muita coisa. Obrigado por essas valiosas dicas.
Essa e uma lição excepcional ,obrigado pelo seu exemplo ,já piloto a muito tempo , mas não tive esse pensamento apesar de eu ter bastante atenção no trânsito
Já me aconteceu de um carro se atrapalhar numa ultrapassagem e voltar pra pista em cima de mim, que estava sendo ultrapassado. Só notei o carro quando já estava quase tocando minha perna (e chegou a tocar). Felizmente não foi forte o suficiente para me desequilibrar. Isso ilustra bem como coisas grandes como um carro podem chegar pelos lados sem serem notadas.
Rubens essa checagem de ombro é de mais, é fundamental qdo se pilota uma mota, eu faço isso sem querer por medo de bater em alguém. Agora sei que devo faze-lo sempre e não por medo mais pela minha segurança e dos outros tbm.
Muito obrigada, sinto muito pelo seu acidente e espero que esteja tudo bem 🙏🏻 Tirei habilitação a 2 meses e venho pesquisando o máximo antes de comprar. Estava aqui na cozinha e antes de arredar fiz a checagem de ombro para já ficar no automático, sábado agora tenho aula de habilitado. 👏🙌🏻🏍️
Ótimas técnicas! Movimentando a cabeça para o lado, não apenas girando o pescoço, mas movendo um pouco o tronco também, aumenta muito a varredura dos retrovisores!
Excelente explanação, até as chamadas mais fortes fazem parte de nós acordar, para a correta maneira de fazer todas as checagem, as ilustrações do ficaramperfeitas.
Show, Rubens! Ótimo vídeo. Qdo fiz um curso de pilotagem, os instrutores reforçaram por diversas vezes essa checagem. Porém tenho dificuldades em realizar esse movimento com o pescoço. Talvez limitação pessoal e que um treino resolva. Parabéns pelo vídeo. Mais de 90% dos pilotos de moto não realizam essa checagem de ombros, inclusive eu.
Muito obrigado pelas orientações e todas embasadas. Parabéns. Vou fazer curso no Rio de Janeiro minha moto e Custom HD, caso não aconteça, vou fazer contato com Sro para indicação de curso. Valeu.
Na verdade, não. Em nosso curso de técnicas avançadas , a Academia de Pilotagem, explicamos e demonstramos que a chamada "visão periférica" não é confiável. Dito isso, você deve enxergar o que está no centro da vista. Logo, o capacete pouco importa. Vire a cabeça. 😉
Já passei por isso mesmo fazendo TD direitinho ainda é um risco e ele não fez nada. Só derrubou e vazou. Me fechando vindo de trás sem ficar na minha frente entrou e saiu.
Estava interessada no vídeo qdo vc tirou onda q mulher não sabe pilotar,reflita o q falou falou pilotar igual uma dama,no meu ver dama é uma "moça" concorda,ou esse canal é só pra macho.
Há quase 3 anos tive contato com essa técnica e outras apresentadas pelo Vida em Duas Rodas. Em um primeiro momento não aplicava corretamente, até porque ainda tinha carro e utilizava a moto esporadicamente. Hoje faço uso diário da moto e com isso passei a incorporar a técnica à condução e já me livrei de algumas situações que poderiam resultar em algo mais sério.
Eu faço isso dentro do carro, devido aos pontos cegos, olho em todos os retrovisores e olhos pra trás rapido, pois do nada aparece uma moto ou um carro apagado na rodovia.
Eu faço SEMPRE a "checagem de espelhos", porém a "checagem de ombros" eu faço eventualmente... mas pude perceber a sua importância e a partir de agora vou começar a treiná-la, para utilizá-la SEMPRE!!!
aprendi isso na pratica quando quase provoquei um acidente ao mudar de faixa e vinha um carro sem aparecer no retrovisor, só não sofri acidente pq uso outra técnica boa: fazer movimentos suaves na moto pois ajudam os outros saber onde vc vai, e no caso, evitou q eu me chocasse com o carro. Desde então faço a olhadinha básica ou checagem de ombro...
Esse movimento de cabeça já faço naturalmente pois treinei capoeira e tenho esse costume ou reflexo.😊tb quando cruzo um carro e boa ficamos naquela de vai você vai você passo por trás do carro, se tiver espaço,porque num cruzamento uma vez bati na lateral dum carro a 41 anos atrás 😢
Assisti esse vídeo uns 3 anos atrás. De lá, pra cá, comecei a fazer esse movimento de cabeça. Já me livrei de muita coisa. Obrigado por essas valiosas dicas.
Muito bom!! Ensinamentos que nos proporciona, consciência situacional
Moto táxi estão sempre em ataque então e bom pra previnir na cidade sempre. Eles vão e vem rápido e a nossa atenção e valiosa pra ambos a gente e eles
Essa e uma lição excepcional ,obrigado pelo seu exemplo ,já piloto a muito tempo , mas não tive esse pensamento apesar de eu ter bastante atenção no trânsito
Pilotar moto é uma arte. Uma evolução de comportamento preventivo frente a riscos..
Parabéns pelas dicas estou aprendendo mto asistindo seus videos obrigado abraços
O vídeo que eu procurava obrigado
Já me aconteceu de um carro se atrapalhar numa ultrapassagem e voltar pra pista em cima de mim, que estava sendo ultrapassado. Só notei o carro quando já estava quase tocando minha perna (e chegou a tocar). Felizmente não foi forte o suficiente para me desequilibrar. Isso ilustra bem como coisas grandes como um carro podem chegar pelos lados sem serem notadas.
Esse vídeo deveria ser obrigatório pra todo motociclista!!
Que video didático! Muito obrigado por toda essa ajuda!
Os videos do canal salvam vidas. Parabéns pelo belo trabalho!!
Rubens essa checagem de ombro é de mais, é fundamental qdo se pilota uma mota, eu faço isso sem querer por medo de bater em alguém. Agora sei que devo faze-lo sempre e não por medo mais pela minha segurança e dos outros tbm.
Muito obrigada, sinto muito pelo seu acidente e espero que esteja tudo bem 🙏🏻 Tirei habilitação a 2 meses e venho pesquisando o máximo antes de comprar. Estava aqui na cozinha e antes de arredar fiz a checagem de ombro para já ficar no automático, sábado agora tenho aula de habilitado. 👏🙌🏻🏍️
Eu já faço isso, essa checagem de ombro. Muito top 👏👏👏👏
Instruções muito importante para todos motocicletas, parabéns pelo vídeo!
Muito bom!!!!
Vamos tentar só melhorar o áudio.
Eu sempre fiz desde pequeno qdo saia para pedalar, sempre foi natural. Nem imaginava q tinha um nome e q era uma manobra. Muito legal!
Ótimas técnicas! Movimentando a cabeça para o lado, não apenas girando o pescoço, mas movendo um pouco o tronco também, aumenta muito a varredura dos retrovisores!
Meu instrutor, na época que eu estava na autoescola ele não aceitava que eu olhasse de lado. Ele corrigia e ordenava que eu olhasse pelo retrovisor.
Parabéns, excelente explicação! Força para vocês do canal, continuem sempre.
Nós que agradecemos!
Checagem de ombro salva muito nossa vida e bem importante
😃 obrigado por todas as dicas que você me deu eu sei que não vou conseguir fazer as aulas mas vou prestar mais atenção no trânsito
Muito bom, nunca vi nada igual até hoje.
Excelente explanação, até as chamadas mais fortes fazem parte de nós acordar, para a correta maneira de fazer todas as checagem, as ilustrações do ficaramperfeitas.
Salve🙏 ! Bom dia excelente vídeo....
Rapaz! As informações são muito úteis e dispostas de forma bastante didáticas. Obrigado e parabéns.
Ótimo canal !!!!! Vídeo super instrutivo. Gratidão!!!!!!
Parabéns pelo o vídeo amigo, muito obrigado mesmo; prencipalmente para quem está começando a pilotar agora!
Ótimo vídeo ! Estou aguardando próximo curso !!!
Show, Rubens! Ótimo vídeo. Qdo fiz um curso de pilotagem, os instrutores reforçaram por diversas vezes essa checagem. Porém tenho dificuldades em realizar esse movimento com o pescoço. Talvez limitação pessoal e que um treino resolva. Parabéns pelo vídeo. Mais de 90% dos pilotos de moto não realizam essa checagem de ombros, inclusive eu.
Sou muito grato por esses curso
Muito bom esse canal. Adriana me indicou parabéns a ela que tem bom gosto
Incrível. Afeta a vida toda.
Parabéns pelo canal. Ótimo conteúdo.
Excelente dicas, vamos viralizar!!!
Ganhou mais um inscrito hoje, pela clareza e ilustração da informação. Parabéns!!!
Essa manobra de ombro se vc se distrair e achar que so vem entrando de tras ou entrando na pista...
Tenho feito muito e adianta pra caramba. Vlw irmão
Eh, com capacete isso diminui bem
Grato Rubens pelos vídeos!
Parabéns!!!
Muito obrigado pelas orientações e todas embasadas. Parabéns. Vou fazer curso no Rio de Janeiro minha moto e Custom HD, caso não aconteça, vou fazer contato com Sro para indicação de curso. Valeu.
Até outras motos na cidade
Excelente vídeo! Bom pra compartilhar!
Essa checagem de ombro fica melhor pra enxergar com o capacete aberto ne?
Na verdade, não. Em nosso curso de técnicas avançadas , a Academia de Pilotagem, explicamos e demonstramos que a chamada "visão periférica" não é confiável. Dito isso, você deve enxergar o que está no centro da vista. Logo, o capacete pouco importa. Vire a cabeça. 😉
Muito legal
Boa orientará o e se coloca na traseira da moto d e distância de seguransa funciona ou fica ridiculu
Mas muito proveitoso
Já passei por isso mesmo fazendo TD direitinho ainda é um risco e ele não fez nada. Só derrubou e vazou. Me fechando vindo de trás sem ficar na minha frente entrou e saiu.
O fechado parece que limita muito a visão
Ótima explicação 👍
alo Rubens vocês são dois que formam esse canal ? porque eu assisto sempre no mesmo canal vídeos com o Guilherme e outros vídeos com você
Ótimo vídeo!
Boa tarde, como posso adquirir uma camiseta dessas? E a caneca ?
Subiu na moto? A partir de agora O RISCO É TODO SEU! ⚡⚡⚡
Da mesma forma como vc não enxerga a 90 graus, o motorista que está ao seu lado na pista não te enxerga
INFELIZMENTE O ÁUDIO DO SEU VÍDEO ESTÁ PÉSSIMO? E MESMO COM LEGENDAS, AS MESMAS NÃO CONDIZEM COM AS PALAVRAS DITAS! UMA PENA! 🤷🏻
Tu falou a real sobre Setas E parece que em Ctba n sabem o Significado d Setas .
Invadem ,Cortam faixa etc....SC
EITA AUDIO RUIM
Estava interessada no vídeo qdo vc tirou onda q mulher não sabe pilotar,reflita o q falou falou pilotar igual uma dama,no meu ver dama é uma "moça" concorda,ou esse canal é só pra macho.