43 Jahre Jung KFZ Sachverständiger und sehr überrascht das ich Anfang der Woche mir den anschauen werde.. Fahre beruflich 95 % in der Stadt also perfekt.. war lange kein Freund von Dacia aber durch Kunden viel positives Feedback bekommen schon bei den Verbrennern . Richtig so Dacia , Kia und Co.. Die deutschen Hersteller haben sich genug saatgefressen und jetzt kommen die anderen mit den Elektro Autos und wirbeln den Markt um.. weiter sooo 👍👍
Dacia ist halt super billig. Taugt als fahrbarer Untersatz aber Spaß macht es nicht. Die meisten wollen halt nur ein billiges Auto, egal wie schlecht das was man am Ende bekommt ist.
Paul, 62 Jahre, pendle täglich 9km hin und her, eine Menge Kurzstrecke zum Einkaufen und, und… Habe die Confort plus Variante vorbestellt. Ich hatte mich nach einem Renault Zoe umgesehen. Wird mein erstes Elektroauto. Preis Leistung für meine Nutzen zur Zeit einfach unschlagbar. Super Video, mach weiter so
Also ich bin 40 Jahre alt und würde mir dieses Auto kaufen. Günstiger kann man ja gar nicht in die E-Welt eintauchen. Ich finde dich als Moderator echt super. Du sprichst sachlich, verständlich und ohne Versprecher und weisst was du sagst. Top immer weiter so ❤️
Gratulation an Dacia Endlich kapiert ein Hersteller wie groß das Potential für den städtischen Bereich ist. Ich fahre selbst Tesla, aber wenn man e Mobilität in der Breite ernst nimmt ist das doch grandios für den Preis !!
Top Auto und absolut zu empfehlen. Bin 62 Jahre und habe den Wagen heute bestellt, denke ich fahre damit in den nächsten Jahren alle meine Stadtfahrten und zum Sport und mehr braucht man nicht.
Es ist tatsächlich ein Fahrzeugkategorie die bei den E-Autos wirklich noch fehlt, weil jedes neue Produkt eine "Machtdemonstration" gegenüber der Konkurrenz sein muss. Es ist halt (in Anbetracht des Jahres 2021) "einfach nur ein normales Auto". Bei den Verbrennern ist das schon völlig üblich und bei jedem Hersteller erhältlich.
Mehr brauchst Du nicht, was natürlich absolut in in Ordnung ist. Mein Sohn wäre zu Pendeln gut damit bedient. Da4 hat er den SEAT Mii Aber mit Frau+ Kind + Schwiegerfamile in >900㎞ Entfernung muß als nächstes 1 langstreckentauglicher großer gekauft werden.
@@MrKekskuchen Ein Kollege mit bescheidenem Einkommen und vierköpfiger Familie meinte treffend, er warte auf das Modell T der Elektromobilität. Gut dass da nun immer mehr kommt.
@Car Maniac:..............Den Daumen hoch habe ich natürlich gemacht und den Kanal abonniert und zwar mit Glocke, so und so..........Insbesondere wird der Moderator nicht überheblich, wenn er das Fahrzeug vorstellt. DANKE. Echt menschlich sehr sehr gute Argumente, rein und ausschließlich "sachbezogen". Klasse, Klasse, Klasse. Er stellt das Alles in einer gesunden "NORMALITÄT" da, nämlich genau so, wie es von Normalbürgern auch so beurteilt würde.
Als Stadtauto OK, mit Kindern und als Benzinerersatz nur was für Leute die keinen großen Wert auf die Sicherheit legen. 1 Stern im NCAP Crashtest sind m.E.n. für ein Auto in 2021/22 völlig inakzeptabel.
@@martinb.9170: Vieles ist im Leben aber auch eine Geldfrage. Ich kann mir natürlich auch einen Tesla kaufen, für einen 6 stelligen Betrag, der mir dann ständig unterm Hintern abbrennt.
@@martinb.9170: Hallo, noch meine Anmerkung zu Ihrem Thema von wegen Sicherheit und nur 1 Stren. Ich bin aus einer Zeit, in den 60iger und 70igern des letzten Jahrhunderts, wo ich mein 1. Auto gefahren hatte (Käfer, R4, 2 CV, Fiat 126, Fiat 125, Peugeot 204 und Peugeot304), die hatten alle keine Kopfstützen vorne und hinten und liefen eh nie schneller als höchstens 100 km/h und wir sind jeden Tag von unseren täglichen reisen wieder heile zuhause angekommen und wissen Sie auch warum??? Weil wir vernünftig gefahren sind. Machen Sie doch bitte mal, wenn möglich, auf der Autobahn bei Ihrem derzeitigen Auto den Tempomaten bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h rein und schauen Sie sich dann bitte mal an, wie die Vollspackos auf den Autobahnen fahren, von wegen "Mindestabstand" 1/2 Tachoanzeige.
Ein wahnsinnig gutes Video und ein sehr interessantes Auto, ich als 22 jähriger junger Mann finde Autos und insbesondere Elektroautos super spannend und der Dacia macht für seinen Preis so viel richtig. 👍🏻👍🏻
Ja stimmt für einen Vollstromer wie den ID.3 muss man 10.000€ mehr berücksichtigen (unter Einbezug der Prämien inkl Bafa). Die Fahrzeuge kann es zwar nicht direkt vergleichen aber 10.000€ bis 12.000€ mehr ..
@@freidenker970 Bin 24. Hätte ich Geld stünden eine Menge Autos bis Baujahr 1990 in meiner Garage. Moderne Autos finde ich eigentlich nur zum Reisen gut. Freue mich noch, dass mein Renault Clio kein ESP und eine Handbremse hat.
@@xXAlmdudlerXx gerade beim Clio wäre ESP nicht schlecht den das Fahrwerk ist nicht das beste. Mit 24 hatte ich einen C Ascona GT/Sport hat richtig Spass gemacht 950 kg und 115 Pferdchen ging wie Feuerwehr und das alles für kleines Geld
@@freidenker970 Schönes Gerät. Beim Clio ist das Fahrwerk eigentlich ganz in Ordnung. Hab im Sommer 205er Sportreifen drauf, und damit geht es ganz gut ums Eck. Nur darf man ihn nicht zu sehr in die Kurve werfen, weil er dann anfängt zu rollen und der Gegenpendler aufgrund des kurzen Radstands recht unangenehm abzufangen ist. Aber ich finde es sowieso viel spaßiger, wenn ein Auto eben nicht perfekt fährt. Egal bei wie viel Leistung. PS: Natürlich ist der Clio bei weitem kein Sportwagen, aber Spaß macht es trotzdem. Man muss eben nehmen, was derzeit bezahlbar ist.
Ich hatte heute eine Probefahrt mit dem Wagen und war echt begeistert. Bis jetzt habe ich immer meinen Twizy gefahren aber der Spring ist halt Optimal für mich und meine Familie. Fährt sich toll und die Leistung ist mehr als ausreichend.
Wir schauen gerade nach unserem ersten e-Flitzer um und mit dem Dacia hast du uns sehr neuguereuig gemacht. Hat alles was ein Kurzsstreckenwagen braucht. Einkaufen, Kindertransport, Arbeitsweg, Perfekt. Wäre schön gewesen wenn du etwas mehr über die Sicherheitsausstattung in diesem Segment berichtet hättest (Airbags, Gurtstraffer etc.) Volker, 56 Jahre
wie finanziert der Arbeitgeber das kostenlose Laden? Wenn das dann jeder macht wird das ja sehr teuer. Ich vermute sowas geht nicht lange gut, viele andere früher kostenlose Ladesäulen kosten ja inzwischen auch was.
Herzlichen Dank. Endlich mal ein ordentlicher und vorurteilsfreier Beitrag zum Dacia Spring ohne große Vorurteile. Der Dacia Spring liefert genau das was er verspricht: ein günstiges (nicht billiges!) und praktikables Stadtauto ohne großen Chichi. Und CarManiac bestätigt genau dieses. Ich fahre nur knapp 800Km pro Monat überwiegend in der Stadt. Der Spring hat mich überzeugt und daher habe ich ihn Anfang April bestellt. Kritikpunkt bleiben die Sitze. Ich fahre seit 10 Jahren Dacia Duster und habe mich an die Härte gewöhnt. Trotz allem muss da Dacia noch daran arbeiten. Außerdem sollte das Lenkrad höhen- und tiefenverstellbar sein. Ach ja, an alle Kritiker: in mehr als 10 Jahren Duster hatte ich keinen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt. Und das Alter: 54.
Perfekt für meine Tochter. 20 km zur Uni, abends mal in die Stadt (wenn man wieder darf) und bisschen in der Umgebung herum fahren und immer noch günstiger als der gebrauchte Polo, den sie eigentlich bis zu diesem Video im Auge hatte. Verflucht, jetzt muss ich nächste Woche einen Termin beim Händler machen.
Wow, den Test hatte ich übersehen! Richtig nett geworden, bodenständig, emotional und in meinen Augen perfekt objektiv! Hier hat Dacia mit dem Spring einen neuen Standard für die E-Mobilität gesetzt - einen auf den man sich auch als Normalverdiener freuen kann! Und das auch noch optisch - gefällt mir sehr gut. Ich bin nur 1,65 und mag für den Alltag am liebsten Autos ohne Ch Chi - für mich passt da alles! Aus meiner Sicht wäre genau das die Benchmark für einen E-Golf gewesen - gut, nein, inzwischen eher für den E-Up, denn der Golf ist ja schon längst Größen- und Preismäßig in die obere Mittelklasse entschwebt. Ich glaube VW ist intern immer noch am Mauern - Verbrenner dürfen nicht durch gute Elektroautos kannibalisiert werden. Oder sie haben tatsächlich das Bauen von guten, günstigen und verlässlichen Autos verlernt. Beides keine gute Sache ... Wenn das mal gut geht ...
Hast mich überzeugt, wollte erst den Porsche Taycan kaufen, aber nun werde ich doch eher den Dacia nehmen! 😅👍 Nein Spaß bei Seite, toller Wagen für den Preis und als Alltagsschlörre echt top! Selbst ein Speicher für ne PV Anlage in dieser Größe kostet um einiges mehr!
Ich hatte das Gefühl die ältere Dame hat diesen Sound nicht gehört und hat auch nicht mitbekommen das von hinten ein Auto kommt 😜 Gut das du aufgepasst hast. Wiedermal ein gutes Video 👍
Mein Kompliment für diesen Test. Hab mich früher immer aufgeregt wenn zb. bei einem Stadt Auto (Smart) der Kofferraum bemängelt wurde. Selten so einen Objektiven Test gesehen!
@@michaelheinrich44 Ich hatte zwar extra schon mehrere Kabel für micro-USB und USB-C für mich und meine Eltern gekauft, die auch mit hohen Ladeströmen zurecht kommen (das klappt nicht mit jedem, bei manchen ENTlädt sich das Smartphone während der Nutzung weiterhin, statt zu laden), aber Winkel-Stecker wären evtl. noch eine Notlösung, stimmt. Muss man nur vorher checken in welcher Richtung das Kabel dann abgeht, ob nach links oder rechts - bei der USB-A Buchse kann man den Winkelstecker ja nicht in beiden Richtungen einstecken ;-) Und die Winkelstecker die ich bisher kannte waren eher für die Datenübertragung (z.B. vom Drucker) gedacht, und sind nicht für hohe Ladeströme ausgelegt. Ist die Frage ob man da was passendes findet. Aber generell auch wieviel Ampere die Buchse im Spring überhaupt liefert - der Dacia Support weiß es nicht! :D
@@GalaxyTraveler da gibt es USB Voltmeter die auch die Ampere anzeigen. So Zwischenstecker mit LED Anzeigen. Nicht teuer. Kann man ja im Showroom ausprobieren 😉
Super Review! Als Fahrer eines alten AC-Only-Zoes aus Köln muss ich in einem Punkt widersprechen: Auf JEDEN Fall die DC-Option nehmen, wenn man sich für den Dacia interessiert. Nicht wegen der Ladeleistung, sondern weil einfach viel mehr Säulen zur Verfügung stehen. Mir ists schon auf so mancher Raststädte passiert das AC da abgebaut wurde um mehr Platz für DC zu schaffen. Ziemlich unpraktisch wenn der Akku leer ist :D
Ich finde auch den DC Aufpreis gering für den Mehrwert, gerade weil er sonst schon langsam lädt. Außerdem stimme ich Dir zu, dass man mehr Säulen zur Verfügung hat. Seit ich eine Zoe mit CCS habe lade ich mehr CCS als AC einfach weil ich mehr freie Säulen zur Auswahl habe und auf öffentliches Laden angewiesen bin.
Vielen Dank für Deinen tollen, humorvollen Beitrag. Hat Spaß gemacht Dich in diesem Auto zu sehen. Preis Leistung - Top, Sicherheit nur für kleiner Leute wie Du es bist. Alles gute für Dich und Deiner Family, denen hoffentlich allen gut geht.
Der E-Up scheint mir ein wesentlich besserer Deal. Effizienter, größerer Akku, sehr viel wertigerer/durchdachterer Innenraum und hübscher ist er auch noch. Preis sollte sehr ähnlich sein. Meiner hat 02/2020 nach Prämie 14.000€ gekostet und ist voll ausgestattet.
Ioniq mit 28kWh Akku und Turbo CCS Ladung gibts gebraucht ums selbe Geld. Aber gut. Ist halt immer so. Neu=zu teuer. Meinen Volvo XC90 Bj.2007 bekommt Ihr auch ums gleiche Geld und DAS ist wirklich fahren inkl. Sicherheit Allrad, AHK und und und... Warte schon auf den MG Marvel R.
Ich wollte eigentlich kein Auto mehr (seit 1,5 Jahren ohne). Aber die TH-cam-Videos und die Probefahrt haben mich umgestimmt. Meiner kommt in den nächsten 3 Wochen und ich bin 71 Jahre.
Ich 28 muss sagen, nope, muss nicht sein. Das Ding ist halt eine Billigkarre, ein Mittel zum Zweck. Wenn es billig sein soll brauch ich nicht zwingend ein E-Auto, da zahl ich lieber mehr und bekomme dafür einen Wagen der auch tatsächlich Spaß macht zu fahren ^^'
Super Video. Schön das du ein Auge auf das preisleistungsverhältnis hast 👍. Diese kurze werbe..Bemerkungen finde ich absolut gut eingebracht und überhaupt nicht störend, weiter so. Achja als Zweitwagen für unsere 3 Köpfige Familie könnte er in Frage Kommen. 30 und 28 Jahre jung
Bin drei Jahre mit der ZOE Q210 und der ungeteilten Rücksitzbank gefahren. Der größte (weil einfach vermeidbare) Schwachpunkt des Autos, sobald man mehr als 2 Personen hat.
Das Ist so ein Wegschmeißprodukt nach 2-3 Jahren wie Beim Handy wenn der Akku zu schwach wird und es sich nicht mehr lohnt zu reparieren. Umweltverschmutzung ist da viel höher als die Co2 Bilanz durchs E fahren. Super Video 😉☺️
Der CCS-Anschluss kann durchaus wichtig sein! Wenn Du z. Bsp. relativ leer hast, bei Lidl, Aldi, Kaufland usw. während des Einkaufens kostenlos am CCS hängst, dann ist der Dacia danach WIEDER VOLL und man hat ca 27 kWh geschenkt bekommen. Per AC-Ladung ist er nicht voll, "nur" ca 7 kWh geflossen, ca. 1/3 des Vorteils eines CCS-Anschlusses☝ IMMER MITBESTELLEN☝🤓
@@flamedragons1 Man muss allerdings bedenken, dass Chris und seine Familie auch von irgendwas leben müssen. Andere TH-camr haben noch einen anderen Job und können deshalb nicht so viel Content bringen, oder sie sind auf Spenden der Community angewiesen, wie z.B. Bjørn Nyland. Es ist natürlich ab einem gewissen Grad nervig, wenn man ständig mit Werbung bombardiert wird, aber irgendwie muss man bei TH-cam immer einen Kompromiss finden, weil kaum jemand ausschließlich von den Monetarisierungen leben kann. Entweder bedeutet der Kompromiss, dass weniger Inhalte gebracht werden können, weil der TH-camr viele Stunden für seinen anderen Beruf aufwenden muss, oder man wird um Spenden gebeten, oder es gibt eben etwas Werbung.
@@flamedragons1 Iclip, Juicebooster, Enivison Digital, Instadrive, Koro Drogerie,.. Ich mag Chris und seine Videos aber es ist wirklich nervig, weil man ja auch dann zu jeder Sache noch was sagen muss. Wenns bloß die Platzierung wäre (Visuell) dann wäre es ja egal aber es nervt beim schauen des Videos wenn man 6 Werbesprüche bekommt Ja, TH-cam ist kostenlos. Ja, er muss von irgendwas leben. Schon klar. Das nervt dennoch extrem.
Wenn du alles zusammenrechnest immer noch so ne Minute ca. Vergleich das mal mit Fernsehen oder Kollegen wo minutenlang ein Werbesegment eingebaut wird.
CCS ist CCS. Wenn man das laden kann hat niemand zu Interessieren, was die Säule kann, solange man dafür zahlt. Diese „Verbotsdiskussion“ gab es schon bei der Zoe, da man mit ihren 50kW damit HPC „blockiert“.
Der ID3 hat hinten auch "nur" Trommelbremsen. Aber ausreichend. Ich fahre Corsa-e und bremse einmal pro Woche richtig fest, damit der Flugrost weggeht.
Freue mich schon was da die Jahre noch kommt. Pendel momentan täglich 60 Kilometer am Tag. Kombination aus Stadt, Land und Autobahn. So ein Auto würde dann total Sinn machen. Hoffe, dass mein Arbeitgeber bald kostenloses Laden anbietet. Werde noch in diesem Jahr oder spätensens nächstes Jahr mal eine Probefahrt bei Dacia mieten. Das einzige was mich momentan noch davon abhält ist es in einer Mietwohnung zu wohnen und erst ein Stück fahren zu müssen zum Laden. Das wird sich aber auch hoffentlich noch ändern die Jahre. Gerade wenn man in einer Mittelgroßen Stadt wohnt mit Supermärkten, Hauptbahnhof usw in der Nähe. Ein Traum und Zukunftsmusik wäre das Laden Straßenlaternen. Tolles Video von dir und dann doch der Überraschungseffekt, dass Auto doch schnell auf Autobahnen beschleunigt. 😀🙂🙃
Super genau das richtige für die Arbeit ,und endlich kein schnik schnack , Schade das die Japaner das leider nicht mehr können,aber geiles Fahrzeug für das Geld,freue mich schon den bald Zuhause zu haben wenn alles gut geht
Wenn jede Minute mit einer neuen Partner Werbung belegt ist wird es irgendwann nervig. 😀 Ja ja unten verlinkt. 😝🤣 Ansonsten wieder schön kompakt zusammengefasst.
könnte als Werbepartner so einen TH-camr auch nicht ernst nehmen. Jemand, der einfach alles mitnimmt, ist irgendwie nicht das, was ich mir wünschen würde.
Finde ich jetzt nicht. Es ist ja nichtmal einmal ein richtiges Segment sondern einfach nett für ein paar Sekunden eingebaut. Unter anderem deswegen muss ich keinen Cent für den Content zahlen, ein guter Deal wie ich finde.
@@CarstenNRW Was bekommt er denn noch für Anfragen? Wüsste gerne woher du die Info beziehst, dass das alles ist. Auch implizierst du dass die Partnerschaften nicht zu ihm passen, was ja bei Wallbox und Juicebooster geradezu lachhaft ist.
@@ultimarat Mir geht es nicht um die Werbung an sich. Es geht mir mehr darum dass es gefühlt nervig ist wenn am Anfang in jedem zweiten Bild und Satz eine neue Werbung auftaucht. Da hätte ich lieber einen expliziten Werbeblock und fertig. 😉 So hat man mehr das Gefühl bei einem Shopping Sender gelandet zu sein. Und ganz klar dass ist keine Kritik am Test selbst. Dieser ist top.
Mein Peugeot 106 Electric (Baujahr 1996) war schwerer, war abgeregelt bei 95km/h und hatte nur 22PS (aus meiner Erinnerung raus). Ging eigentlich schon auch auf der Autobahn. Man fährt halt entschleunigt und ein anderes Auto überholen ging nur mit viel Schwung von hinten. Bei langsamen Traktoren ging es durch die Kraft des Elektrons doch schon relativ gut :-)
Ich finde Chris sollte das schon ernst nehmen. Ich und auch andere Zuschauer(wie im Kommentarbereich erkennbar) finde es etwas nervig, dass Chris so oft Werbung macht. Werbung für den Kanal und für einen Werbepartner fände ich total angebracht, aber so ist es doch ziemlich unangenehm, zumal ich da bin, um das Video über den Spring anzuschauen.
Bei dem günstigen Preis würde mich da mal das Verhalten bei leerem Akku interessieren. Also ob da noch eine Reserve ist, und ob sich dann noch lenken lässt etc. Das schreit nach einem Follow Up 😅😉
Ich bin 70 Jahre alt und suche ein Stadtauto für August 2022. Dann ist mein ML 430 genau 21 Jahre alt und wird zu teuer um ihn für den TÜV vorzubereiten. Der Bericht ist Spitze. Und irgendwie hat das Auto mich an meine Charleston-Ente von 1984 erinnert. Der Spring kommt ganz oben auf die Liste! Mehr Auto brauchen wir hier in Hamburg wirklich nicht. Meine Jahresfahrleistung über die letzten 10 lag bei 7000 km, also brauche ich wirklich keinen V8! Nochmals vielen Dank für die CarManiac-Filme. Viel Arbeit, das sieht man, viel Sorgfalt,das sieht man auch (z.B. Kamera)
Also ich schaue hier den Kanal schon seit über einem Jahr, bin 16 und bin immer noch ein großer Fan von Zoe und Corsa-e. Generell bin ich ein Fan der Elektromobilität und finde den Dacia vom Preis-Leistungsverhältnis top.
@@rolandibanez2509 ja aber ich würde lieber noch zwei Jahre warten um dann ein "richtiges" Auto zu fahren. Der Ami ist bei 45 km/h abgeregelt und hat eine wirklich kleine Reichweite. Da würde ich wirklich lieber noch zwei Jahre warten.
@@Ftxbu Kann ich verstehen. Den Ami wird es eh wahrscheinlich hauptsächlich als Carsharing oder so geben, wo man ihn pro Kilometer mieten kann. Aber eben auch schon ab 16 und AM-Führerschein.
@@rolandibanez2509 Als reines Stadtfahrzeug würde ich es auch schon mit 16 fahren wollen. Da ich aber auf dem Land lebe ergibt der Ami für mich leider keinen Sinn.
Wiedermal ein top Video in hervorragender Qualität 👍 ich weiß, ohne die Werbung würden wir nicht die Möglichkeit bekommen diese Videos zu schauen, dennoch muss ich bemängeln dass ich es einen ticken zu viel finde, du weißt für meinen Geschmack zu häufig darauf hin Aber ansonsten top, mach weiter so
Hi Christopher !! Hi alle Elektrofahrer und alle die sich noch dazu entschliesen wollen ;-) !! Die Videos von Dir Chris sind immer sehr gut und informativ. Ich habe gerade beim Laden mit meinem Stromer eine ältere Frau (fast 80 Jahre) getroffen, die sich mit ihrem Mann für den Spring entschieden haben, leider wurde ihnen der CCS nicht ans Herz gelegt (die Beratung war auch nicht gerade überragend) und die Übergabe ihres neuen Autos war tatsächlich in 15 Minuten erledigt. Sie wurden also einfach abserviert, kein gutes Zeichen für diesen Händler (leider). Nach ca. 20 Minuten an der Säule , wusste Sie dann wie man mit der App laden kann und Ladepunkte findet!!! Auch Fragen zu ihrem Auto konnte ich ihr auch zeigen oder beantworten. Ich hoffe sehr das es noch viele andere unter uns gibt , die sich Zeit nehmen und anderen an der Säule helfen oder auch Neugierigen nicht nur das positive , auch das negative Erzählen. DANKE nochmal an Chris , mach weiter so!!! Ich freue mich über immer jeden deiner Beiträge auf TH-cam und schaue sie mit Begeisterung ;-)
Das zeigt leider das dieser Verkäufer einfach nur das Auto loswerden wollte, dabei ist es der neue Markt. Das Ende von Verbrenner Fahrzeugen rückt in sichtbare Nähe. Und ob Alt oder Jung ich finde es gut wenn sich die Stromer Community hilft. Wir deutschen sind was sowas angeht eh sehr auf sich bezogen. So zumindest mein Gefühl wenn man sich auf unseren Straßen bewegt.
@@Johannesvogell das Ding ist ja süß. Eben mal in Google gesucht XD Aber nein. Ich fahre Volvo und möchte bei Volvo bleiben. Meinen aktuellen habe ich erst 2 Jahre. Der fährt noch paar Jahre für mich, bis ich auf EAuto umsteigen werde. 😉
Dieser nicht, oder grundsätzlich? Falls grundsätzlich würden mich die Gründe interessieren. Ich nutze seit 2009 DACIA + habe mich erst kürzlich nach ausgiebiger Zufriedenheit 4 1 KIA entschieden, der meinem Bedarf mehr entspricht.
26:35 er zeigt kW an, da er die MomentanLEISTUNG und NICHT den MomentanVERBRAUCH anzeigt. Nur bei 100 km/h entspricht das dann auch "zufällig" dem Verbrauch pro 100 km ;)
Das dachte ich auch gerade. Das ist ein sehr wichtiger Punkt. Man müsste die Leistung also immer ausrechenen wie lange man fahren muss, damit man 100km zurück gelegt hat. Also bei 50kmh müsste man den Wert der Leistung verdoppeln um auf den Momentanverbrauch auf 100km zu kommen.
@@kevinl0701 Du bist ja wirklich ein ganz großer. Wirklich total schädlich diese Verbrenner. Ganz im Gegensatz zu den LKWs, Flugzeugen, Kreuzfahrtschiffen, Tankern etc. Naja wat solls mach dein Ding aber wunder dich nicht wenn sich nichts wirklich ändert. Das ist Pseudoumweltgehabe
@@DannewK Okay, dass du schalten kannst hattest du klargestellt. Andere Meinungen einfach mal akzeptieren und diese nicht direkt mit einem persönlichen Angriff zu kontern scheint aber noch nicht zu deinen Kernkompetenzen zu gehören. Zeugt nun auch nicht unbedingt von Größe. Zudem denke ich, er (oder sie) wird mit 19 Jahren noch einen recht überschaubaren Fuhrpark an LKWs, Flugzeugen, Kreuzfahrtschiffen und Tankern sein Eigen nennen und damit in der globalen Umweltbilanz eine noch vergleichsweise kleine Rolle einnehmen. Grüße von einem begeisterten Fahrer eines Verbrennerfahrzeugs mit Automatikgetriebe.
Das Video ist richtig gut, der Dacia Spring ist das ideale Stadtauto, Zweitwagen. Ich fahre mit dem KIA e-Niro meine Fernstrecken. Als Zweitwagen haben wir den Peugeot ION seit 8 Jahren, er läuft und läuft, z.Z. 80.000 km. der Dacia Spring währe der richtige Nachfolger. Ich bin 70 Jahre alt!
Super Video :) bin 30 und werde mir dieses Auto holen. Ich wohne in der Stadt, arbeitsweg von 10Km und gratis Strom tanken kann ich an mehreren Supermärkten und Discountern in der Umgebung. Für den Preis ein solides Auto.
@wolfgang röckert für größere Ausflüge oberhalb der 250Km gibt es Carsharing, wie teilauto usw. Bei uns in Leipzig bekommt man diese Leihautos kurzfristig an jeder Ecke gebucht, falls es wirklich mal notwenig ist. Man könnte sich für längere Tagesausflüge aber auch mal den Verbenner aus der näheren Familie borgen. Die freuen sich dann auch immer drüber, mal ein E-Auto zu testen :)
@wolfgang röckert Einschränkung ohne Verzicht. Viele der jüngeren Generationen haben verstanden, dass nicht jeder ein Auto haben muss, bzw. braucht. Es gibt genügend Alternativen und diese werden in den nächsten Jahren noch attraktiver. Es ist mit klar, das eine im Wohlstand lebende Gesellschaft ungern etwas abgeben oder Mehraufwand betreiben will, ich rede nicht nur vom Auto. Das dies auf Kosten der Umwelt und zukünftiger Generationen passiert ist schnell verdrängt.
@@themadhatters2979 Der Wolfgang ist halt viel zu sehr verwöhnt. Obwohl gerade die Älteren es wissen müssten, wie es ist, wenig zu haben und dass man mit wenig auskommen kann. Normalerweise würde man den jungen Menschen ankreiden, dass sie zu sehr verwöhnt seien.
Ich kaufe den wagen da er perfekt für mich ist bin 29 Jahre alt fahre für die Arbeit jedem Tag 30 km durch die Stadt und mein Interesse für Autos ist nicht großer als das sie mich von a nach b bringen.
@wolfgang röckertich würde eher mit dem regional Zug zum Bodensee fahren als mit einem Auto (aus Hamburg) die Stunden bekommt man nie wieder die man nur wie ein zombie hinterm Lenkrad sitzt.
@CarManiac Ich finde Deine Videos wirklich wirklich toll! Sehr vielfältige Videos, für jeden/jede etwas dabei, viel Humor, viel Sprachbegabung die wir von Dir sehen……Ich finde es toll, dass Du eAutos jeder Klasse testest und Dich auch über jedes Auto freuen kannst! Man merkt Dir die Liebe zu Autos definitiv an. Auch das „Retten“ der zwei älteren Menschen mit ihrem neuen Smart war toll! Und auch wenn man merkt, dass Dein Herz für höherpreisige, schnelle Autos schlägt, testest Du jedes Auto und findest immer etwas Positives. Alles super. Einen kleinen Kritikpunkt hätte ich trotzdem: In Deutschland werden Autobahnen vom Steuerzahler bezahlt und wenn jemand das ganz Jahr über ein sparsames Elektroauto mit niedrigem Verbrauch fährt hat er/sie meiner Meinung nach das Recht sich auch mit so einer langsamen Ladeleistung von 30kw/h an eine Schnellladesäule zu stellen. Klar ist es blöd, dass das Auto nicht schneller lädt (ohne CCS lädt der Dacia aber auch wirklich langsam und kommt ja bei einer weiteres Strecke dann gar nicht an). Aber hat jetzt ein teures, schweres eAuto, dass eh genug Ladesäulen anfahren kann mehr das Recht an einer Schnellladesäule zu stehen? Meiner Meinung nach NEIN! Meine Zoe lädt mit 50km/h auch langsam im Vergleich zu hochpreisigen Autos. Trotzdem bin ich auf öffentliches Laden angewiesen, denn ich fahre seit 3 Jahren eAuto ohne eigenen Ladeanschluss daheim, und wenn AC ständig von Verbrennern oder auch von eAutos, die schon längst voll sind, blockiert sind, kann ich in der Stadt ohne Lademöglichkeit daheim nur „überleben“ wenn ich mal kurz für 20min an DC anstecke. Und wenn ich dann ein Mal pro Jahr mit meinem Stadtflitzer 3500km nach Schweden hin und zurück fahre, werde ich ganz ohne schlechtes Gewissen die Zoe nur schnellladen. Ich finde der Verbrauch und die Umweltbilanz sollten DAS Kriterium sein und nicht, dass es blöd ist, wenn eine Ladesäule 300km/h laden kann und da jemand mit 30km/h lädt (auch wenn ich natürlich voll verstehe was Du meinst). Ich denke eben, dass wir mit der eMobilität der Umwelt nur dann einen Gefallen tun, wenn die produzierten eAutos lang genutzt werden. Auch wenn das heißt, dass wir noch lang Autos haben werden, die eben langsam laden und keine so große Reichweite haben. Aber das ist eher ein höchst ethisches Problem welches ich hier anspreche :-) Ich hoffe Du nimmst mir diesen einen mini Kritikpunkt nicht übel.
Dacia spart sich die 3000 Euro Herstellerumweltförderung indem man einfach 3000 Euro auf den Kaufpreis drauf schlägt.(Im Vergleich zum Preis in Frankreich).
Nimm’s locker... In der Schweiz gibt’s keine Förderung für Elektroautos und trotz viel tieferer MwSt wird das Ding bei uns locker 25T (im besten Fall!) kosten. Und nein, Schweizer verdienen nicht das Dreifache....
@@MacGT_theOriginal Ich wohne nahe der Grenze und wenn ich sehe mit was für Autos ihr Schweizer rumfährt, selbst bei Finanzierung und Leasing muss da da schon kräftig verdienen oder eben weniger schalfen und schneller arbeiten.
genau so hat uns Senioren ( meine Frau 71 und mich 73 ) überrascht als wir erstmals eine Testfahrt damit machen konnten> der Dacia Spring Comfort Plus erfüllt all unsere Vorstellung und Erwartung als Zweitwagen für die Stadt und Kurzstrecke👍🏼> so ersetzt er im Frühjahr unseren derzeitigen Smart Fortwo ,den wir auch sehr gerne gefahren sind 😥> aber wir wollten noch unbedingt die Chance zum E-Auto als Zweitwagen mit den noch möglichen Zuschüssen/Vergünstigungen nutzen > als ein etwas größerer Zweitwagen ( als der Smart) wird auch er uns bestimmt viel Fahrfreude machen 😃🙏
Na, mein alter Sparkäfer hatte 34 PS und wir hatten jede Menge Spaß und auf die Autobahn haben wir uns auch getraut, aber hallo 👌😃😎 Als Anfängerauto oder günstigen Zweitwagen finde ich ihn nicht zu verachten, dafür ist er ausgelegt und passt. Gut gemacht Dacia 👍
Also dieses Auto ist ja für diesen Preis Spitze. Bin 77 und fahre seit 5 Jahren einen Toyota Auris Hybrid, kann mir aber sehr gut vorstellen mit diesem Fahrzeug in Brandenburg und Berlin auf dem richtigen Weg zu sein. Einfach toll deine Präsentation, sachlich und fachlich kompetent, weiter so.
Bitte bei dem Kaufpreis für den Dacia erwähnen, dass der gezeigte Dacia eine französiche Zulassung hat und in Frankreich 16.990 Euro und in Deutschland das gleiche Fahrzeug aber 21.790 Euro (UPE+Überführung). Also innerhalb der EU zwei Preise zum Nachteil der deutschen Käufer!
Frag mal bei Deinem Händler nach dem ACE-Rabatt. Ich weiß, dass die auf die Zoe noch mal 25 % zum Listenpreis geben. Wie das Gefüge bei Dacia ist, weiß ich nicht.
Hey. das sind Ladesäulen, die sind zum Laden da. Egal mit wieviel kW. Ich kann dieses Gehabe nicht mehr hören, alles nur für die gehobene Klasse oder wie soll ich das verstehen ?
Verstehe ich auch nicht, zumal man ja meist keine Wahl hat. Kommst irgendwo hin, gibt nur HPC Lader, dann ist das halt so und ich hänge meinen up dran. Daneben ein Triple Charger mit 50kW, besetzt du den ist das auch wieder falsch weil man dann den Chademo Leuten einen Ladeplatz klaut 🙈 Egal wie man es macht...
@@loupide Aber dafür ist das doch ein Tripple-Charger. Klar ist das für denjenigen, der Chademo braucht, schade. Für Chademo bekommt man aber halt keine alleinige Säule, wo sich kein anderer hinstellen könnte, um denen den Lader zu blockieren. Wenn es nichts langsameres gibt, wo ich mein Fahrzeug hinstellen kann, dann ist das eben so und dann wurde da dann auch etwas falsch gemacht.
Möchte mich auch anschließen, egal wie schnell, Laden heißt laden. Ich beschwere mich auch nicht, wenn ich nur noch 10 Minuten Ladezeit benötige und so ein "langsamer" E-tron blockiert 30 Minuten den Lader, nur damit er den Accu voll bekommt. Eine nette Bitte kann wunder bewirken, um 10Minuten mal dazwischen laden zu können, um dann an die nächste Säule oder nach Hause zu kommen. Wenn man exlusiv will, muss man halt Tesla kaufen. So weit ich weiß habe ich auch mit meinem Steuergeldern diese HPC's mit bezahlt, an denen ich nun netter weise mit 79 Cent/kWh laden darf.
Das wird mein erstes E-Auto, falls nichts anderes kommt. Gefällt mir optisch sehr gut und reicht mir vollkommen aus. Toll finde ich, dass die Schlösser insbesondere das Schloss des Kofferraumes noch so richtig schön klassisch mechanisch sind. Bin übrigens 52 Jahre alt.
Etwas Offtopic, aber an der Stelle einfach mal ein Lob für den "Auftritt" in der Eddie Murphy Doku. Hab irgendwann echt nicht mehr gemerkt wann es das Original und wann die Synchro von dir war. 😅 Wäre natürlich toll wenn es Beverly Hills Cop4 mit der "Originalstimme" gibt.
Also bei dem Preis komme ich ins überlegen.. wenn ich unseren 4 Jahre alten Zweitwagen für die Stadt verkaufe und den Dacia kaufe hab ich noch Geld übrig um ein paar Jahre Strom zu tanken.. zu deiner Frage Chris, 35 Jahre
Vor allem weil man ja so viel Geld spart, dass man für längere Fahrten auch mal nen Mietwagen nehmen kann und immer noch billiger wegkommt, als mit nem 35.000€ Fahrzeug.
Danke für das Video und den Test! Aber der Bemerkung von 33:10 kann ich nicht zustimmen. Wenn ich von A nach B muss, dann nehme ich auch den HPC, wenn es keine andere Wahl gibt. Da würde ich auch keinem Taycan oder ETron Platz machen.
Damit meint er wahrscheinlich das, wenn jemand so ein Krampf von Auto hat der keine 100kw+ ziehen kann die hpc immer frei halten, kann ja sein das man sonst 1 Std länger ansteht 😂
Gutes Video, aber ob eine 300Kw Ladesäule "blockiert" wird oder nicht und ob der Tesla/Etron-Fahrer warten muss oder nicht, ist vollkommen egal. Es sind alles E-Autos, ergo haben alle den gleichen Anspruch, das gleiche Recht ;)
Nein, arme Schlucker die mit dieser schäbigen Karre einen HyperCharger blockieren sind extrem frech und sollten sich ob ihrer Egozentrik schämen. DAS wäre total daneben.
Vielen Dank für das Video. Ich bin 57, aber du weisst schon, dass man einen Mann nicht nach seinem Alter fragt :-) Für mich kommt der Dacia Spring in Frage, da ich nicht viel fahre und mir einen Carport mit Solarzellen in den Hof bauen möchte.
186 cm lang 93 kg = ❌ Dacia Ansonsten tolles Auto zum tollen Preis und es macht immer wieder Spaß Chris zu sehen wie elegant er sich in einen Kleinwangen öhhhh. setzt 😬😂 Danke für die Information 👍👍👍👍👍
Hi. Bin 41 und fahre EQV oder e-tron GT. Ich habe den Spring vor kurzem vor meinem BK gesehen und heute nun dein Video dazu. Für die Stadt ist der EQV, wie auch der e-tron unsinnig, deshalb hab ich den Spring nun bestellt. Hinterhergeschaut, wie hinter meine anderen beiden wird hier sicher nicht und die Münder der Kleensten bleiben hier auch nicht offen stehen 😂, aber dafür meiner, der hier spart ordentlich Strom, da wird demnächst und in Zukunft einfach weniger auf meiner EnBW-mobility- oder Shell-Recharge-Rechnung stehen 👍
Hätte der noch ein Solar-Dach, man hätte ja tagsüber fast unbegrenzte Reichweite😉. Ein sehr sympathisches Autochen. 44PS erinnern mich an meinen Fiat Uno von 1987. (Generation 50+). Also 2t Wagen top.
![Renault Twingo Electric vs. Dacia Spring Electric | autofilou [1440p]](/img/n.gif)
43 Jahre Jung KFZ Sachverständiger und sehr überrascht das ich Anfang der Woche mir den anschauen werde.. Fahre beruflich 95 % in der Stadt also perfekt.. war lange kein Freund von Dacia aber durch Kunden viel positives Feedback bekommen schon bei den Verbrennern . Richtig so Dacia , Kia und Co.. Die deutschen Hersteller haben sich genug saatgefressen und jetzt kommen die anderen mit den Elektro Autos und wirbeln den Markt um.. weiter sooo 👍👍
Dacia ist halt super billig. Taugt als fahrbarer Untersatz aber Spaß macht es nicht. Die meisten wollen halt nur ein billiges Auto, egal wie schlecht das was man am Ende bekommt ist.
Paul, 62 Jahre, pendle täglich 9km hin und her, eine Menge Kurzstrecke zum Einkaufen und, und… Habe die Confort plus Variante vorbestellt. Ich hatte mich nach einem Renault Zoe umgesehen. Wird mein erstes Elektroauto. Preis Leistung für meine Nutzen zur Zeit einfach unschlagbar. Super Video, mach weiter so
für stadt und umgebung reicht schon, was auf die meisten zutrifft.
das nervige ist halt wennst daheim keine möglichkeit hast zum laden.
Zoe mit Akkumiete? Wenn ja, es ist das teuerste was man im Moment fahren kann, bei ca. 12 Euro auf 100 km, kann man gleich einen Verbrenner nehmen.
Also ich bin 40 Jahre alt und würde mir dieses Auto kaufen. Günstiger kann man ja gar nicht in die E-Welt eintauchen. Ich finde dich als Moderator echt super. Du sprichst sachlich, verständlich und ohne Versprecher und weisst was du sagst. Top immer weiter so ❤️
Habe ich mir gerade ernsthaft ein 40 Minuten Video über einen Electro DACIA angeschaut? Das schaffst nur du Chris!
Gratulation an Dacia
Endlich kapiert ein Hersteller wie groß das Potential für den städtischen Bereich ist. Ich fahre selbst Tesla, aber wenn man e Mobilität in der Breite ernst nimmt ist das doch grandios für den Preis !!
Vor allem kann man ihn jetzt auch auf den Tesla Chargern laden. Topp!
Top Auto und absolut zu empfehlen. Bin 62 Jahre und habe den Wagen heute bestellt, denke ich fahre damit in den nächsten Jahren alle meine Stadtfahrten und zum Sport und mehr braucht man nicht.
absolut ok. Wahrscheinlich macht er auch noch Spaß.
Super 👍
Es ist tatsächlich ein Fahrzeugkategorie die bei den E-Autos wirklich noch fehlt, weil jedes neue Produkt eine "Machtdemonstration" gegenüber der Konkurrenz sein muss. Es ist halt (in Anbetracht des Jahres 2021) "einfach nur ein normales Auto". Bei den Verbrennern ist das schon völlig üblich und bei jedem Hersteller erhältlich.
Mehr brauchst Du nicht, was natürlich absolut in in Ordnung ist.
Mein Sohn wäre zu Pendeln gut damit bedient.
Da4 hat er den SEAT Mii
Aber mit Frau+ Kind + Schwiegerfamile in >900㎞ Entfernung muß als nächstes 1 langstreckentauglicher großer gekauft werden.
@@MrKekskuchen Ein Kollege mit bescheidenem Einkommen und vierköpfiger Familie meinte treffend, er warte auf das Modell T der Elektromobilität. Gut dass da nun immer mehr kommt.
@Car Maniac:..............Den Daumen hoch habe ich natürlich gemacht und den Kanal abonniert und zwar mit Glocke, so und so..........Insbesondere wird der Moderator nicht überheblich, wenn er das Fahrzeug vorstellt. DANKE. Echt menschlich sehr sehr gute Argumente, rein und ausschließlich "sachbezogen". Klasse, Klasse, Klasse. Er stellt das Alles in einer gesunden "NORMALITÄT" da, nämlich genau so, wie es von Normalbürgern auch so beurteilt würde.
@:... Jo Mann, welches Kraut rauchst Du denn so tagsüber?
@@vollerhoffnung8280 Jo Mann!!!
Als Stadtauto OK, mit Kindern und als Benzinerersatz nur was für Leute die keinen großen Wert auf die Sicherheit legen. 1 Stern im NCAP Crashtest sind m.E.n. für ein Auto in 2021/22 völlig inakzeptabel.
@@martinb.9170: Vieles ist im Leben aber auch eine Geldfrage. Ich kann mir natürlich auch einen Tesla kaufen, für einen 6 stelligen Betrag, der mir dann ständig unterm Hintern abbrennt.
@@martinb.9170: Hallo, noch meine Anmerkung zu Ihrem Thema von wegen Sicherheit und nur 1 Stren. Ich bin aus einer Zeit, in den 60iger und 70igern des letzten Jahrhunderts, wo ich mein 1. Auto gefahren hatte (Käfer, R4, 2 CV, Fiat 126, Fiat 125, Peugeot 204 und Peugeot304), die hatten alle keine Kopfstützen vorne und hinten und liefen eh nie schneller als höchstens 100 km/h und wir sind jeden Tag von unseren täglichen reisen wieder heile zuhause angekommen und wissen Sie auch warum??? Weil wir vernünftig gefahren sind. Machen Sie doch bitte mal, wenn möglich, auf der Autobahn bei Ihrem derzeitigen Auto den Tempomaten bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h rein und schauen Sie sich dann bitte mal an, wie die Vollspackos auf den Autobahnen fahren, von wegen "Mindestabstand" 1/2 Tachoanzeige.
Ein wahnsinnig gutes Video und ein sehr interessantes Auto, ich als 22 jähriger junger Mann finde Autos und insbesondere Elektroautos super spannend und der Dacia macht für seinen Preis so viel richtig. 👍🏻👍🏻
Ja stimmt für einen Vollstromer wie den ID.3 muss man 10.000€ mehr berücksichtigen (unter Einbezug der Prämien inkl Bafa). Die Fahrzeuge kann es zwar nicht direkt vergleichen aber 10.000€ bis 12.000€ mehr ..
Oh Mann was für eine Jugend. Mit 22 fande ich dev. andere Autos geil :- )
@@freidenker970 Bin 24. Hätte ich Geld stünden eine Menge Autos bis Baujahr 1990 in meiner Garage. Moderne Autos finde ich eigentlich nur zum Reisen gut. Freue mich noch, dass mein Renault Clio kein ESP und eine Handbremse hat.
@@xXAlmdudlerXx gerade beim Clio wäre ESP nicht schlecht den das Fahrwerk ist nicht das beste. Mit 24 hatte ich einen C Ascona GT/Sport hat richtig Spass gemacht 950 kg und 115 Pferdchen ging wie Feuerwehr und das alles für kleines Geld
@@freidenker970 Schönes Gerät. Beim Clio ist das Fahrwerk eigentlich ganz in Ordnung. Hab im Sommer 205er Sportreifen drauf, und damit geht es ganz gut ums Eck. Nur darf man ihn nicht zu sehr in die Kurve werfen, weil er dann anfängt zu rollen und der Gegenpendler aufgrund des kurzen Radstands recht unangenehm abzufangen ist. Aber ich finde es sowieso viel spaßiger, wenn ein Auto eben nicht perfekt fährt. Egal bei wie viel Leistung.
PS: Natürlich ist der Clio bei weitem kein Sportwagen, aber Spaß macht es trotzdem. Man muss eben nehmen, was derzeit bezahlbar ist.
Ich hatte heute eine Probefahrt mit dem Wagen und war echt begeistert.
Bis jetzt habe ich immer meinen Twizy gefahren aber der Spring ist halt Optimal für mich und meine Familie.
Fährt sich toll und die Leistung ist mehr als ausreichend.
Wir schauen gerade nach unserem ersten e-Flitzer um und mit dem Dacia hast du uns sehr neuguereuig gemacht.
Hat alles was ein Kurzsstreckenwagen braucht. Einkaufen, Kindertransport, Arbeitsweg, Perfekt.
Wäre schön gewesen wenn du etwas mehr über die Sicherheitsausstattung in diesem Segment berichtet hättest (Airbags, Gurtstraffer etc.)
Volker, 56 Jahre
Das wird wohl mein 1. Elektro Auto, pendle jeden Tag nur 24 km und kann kostenlos beim Arbeitgeber laden (56 Jahre)
@@hirondelle8734 gefühlt kauft jeder dritte einen Elektro/Hybrid wegen den Prämien und nicht weil sie‘s wollen 😅
@@cem030 ist echt so
wie finanziert der Arbeitgeber das kostenlose Laden? Wenn das dann jeder macht wird das ja sehr teuer. Ich vermute sowas geht nicht lange gut, viele andere früher kostenlose Ladesäulen kosten ja inzwischen auch was.
Ja, aber nur dafür. Für alles weitere braucht man dann noch 1 oder 2 weitere E-Autos.
@@Ahlon1976 vielleicht erneuerbarer Energie Solar? Da zahlt ja der Bund mit .
Herzlichen Dank. Endlich mal ein ordentlicher und vorurteilsfreier Beitrag zum Dacia Spring ohne große Vorurteile. Der Dacia Spring liefert genau das was er verspricht: ein günstiges (nicht billiges!) und praktikables Stadtauto ohne großen Chichi. Und CarManiac bestätigt genau dieses. Ich fahre nur knapp 800Km pro Monat überwiegend in der Stadt. Der Spring hat mich überzeugt und daher habe ich ihn Anfang April bestellt. Kritikpunkt bleiben die Sitze. Ich fahre seit 10 Jahren Dacia Duster und habe mich an die Härte gewöhnt. Trotz allem muss da Dacia noch daran arbeiten. Außerdem sollte das Lenkrad höhen- und tiefenverstellbar sein. Ach ja, an alle Kritiker: in mehr als 10 Jahren Duster hatte ich keinen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt. Und das Alter: 54.
21:46 „die müssen kaum zur Seite gehen.“ *Mann steigt auf die Mauer um nicht umgefahren zu werden😂
Gefühlt war er da auch etwas schnell und forsch unterwegs....wirkte nicht so souverän...
Jo das dachte ich mir auch wie ballert der da durch etwas schnelle gewesen
... und die ältere Dame hat gar nichts gehört :-)
Er sagte ja auch kaum 😀
Perfekt für meine Tochter. 20 km zur Uni, abends mal in die Stadt (wenn man wieder darf) und bisschen in der Umgebung herum fahren und immer noch günstiger als der gebrauchte Polo, den sie eigentlich bis zu diesem Video im Auge hatte. Verflucht, jetzt muss ich nächste Woche einen Termin beim Händler machen.
Alles ist besser als ein Polo.
Da wirds mit Sex im Auto aber eng wird der Tochter nicht gefallen das kleine Ding
@@gesendet6130 😂 Das ist ihr Problem, nicht meins :D
polo ist sowieso überteuert.
@@gesendet6130 bru wieso würde man sowas kommentieren…
Wow, den Test hatte ich übersehen! Richtig nett geworden, bodenständig, emotional und in meinen Augen perfekt objektiv! Hier hat Dacia mit dem Spring einen neuen Standard für die E-Mobilität gesetzt - einen auf den man sich auch als Normalverdiener freuen kann! Und das auch noch optisch - gefällt mir sehr gut. Ich bin nur 1,65 und mag für den Alltag am liebsten Autos ohne Ch Chi - für mich passt da alles!
Aus meiner Sicht wäre genau das die Benchmark für einen E-Golf gewesen - gut, nein, inzwischen eher für den E-Up, denn der Golf ist ja schon längst Größen- und Preismäßig in die obere Mittelklasse entschwebt. Ich glaube VW ist intern immer noch am Mauern - Verbrenner dürfen nicht durch gute Elektroautos kannibalisiert werden. Oder sie haben tatsächlich das Bauen von guten, günstigen und verlässlichen Autos verlernt. Beides keine gute Sache ... Wenn das mal gut geht ...
Hast mich überzeugt, wollte erst den Porsche Taycan kaufen, aber nun werde ich doch eher den Dacia nehmen! 😅👍 Nein Spaß bei Seite, toller Wagen für den Preis und als Alltagsschlörre echt top! Selbst ein Speicher für ne PV Anlage in dieser Größe kostet um einiges mehr!
Als PV Speicher ist der Dacia sicher gut zu gebrauchen.
Ladegerät ist auch dabei.
Ein wenig Anpassung und fertig ist der gut geförderte PV Speicher.
Das ist Mal ein Argument!!!
@@StefOnBike da wär er aber nicht mehr fahrbar oder? Mit würden ja 600-800 Watt Leistung reichen :)
@@davids.6671 Wenn man ihn nur als Speicher im Keller nutzt, nicht.
Fuer den Preis kann man 2 Kaufen, einer als Speicher an der PV-Anlage und der zweite zum fahren. Nimmst dann halt immer den mit dem volleren Akku :-)
Ich habe sehr lange ein vernünftiges Video über Dacia Electric auf deutsch gesucht.Und natürlich Don Maniac hat alle überholt.Vielen Dank.
Danke für den Test. Bin 23 und will in die Elektromobilität einsteigen. Und der Dacia ist preislich sehr attraktiv.
Ich hatte das Gefühl die ältere Dame hat diesen Sound nicht gehört und hat auch nicht mitbekommen das von hinten ein Auto kommt 😜 Gut das du aufgepasst hast. Wiedermal ein gutes Video 👍
wieso aufgepasst? Er musste halten...nennt sich STVo.
Ja der sound ist bisschen schwach, grade für alte Leute die eh weniger hören und das auch nicht einordnen können. Die denken eher ihr hörgerät spinnt
Mein Kompliment für diesen Test. Hab mich früher immer aufgeregt wenn zb. bei einem Stadt Auto (Smart) der Kofferraum bemängelt wurde. Selten so einen Objektiven Test gesehen!
🤣 "Hulk Elektro fahren......."
Ist mir spontan eingefallen als ich dich im Auto sah 👍
Ist doch ein klasse Auto. Auch im Gewerbe kann ich mir das Auto gut vorstellen. Apotheken, Pflegedienste.. top! Es geht in die richtige Richtung!
catering
Pizza ausfahren.
Das Navi unterstützt noch über USB Android Auto und Apple Carplay.
Da kann man von der Installierten Karte schon hinwegsehen.
Wenn die USB-Buchse nur nicht so dämlich ÜBER dem Touchscreen platziert wäre ;-) So hängt das Kabel ständig vor dem Bildschirm...
Manche Hersteller wollen dafür ein 20tel von dem Neupreis dieses Autos haben :D
@@GalaxyTraveler Es gibt Kabel mit Winkelstecker
@@michaelheinrich44 Ich hatte zwar extra schon mehrere Kabel für micro-USB und USB-C für mich und meine Eltern gekauft, die auch mit hohen Ladeströmen zurecht kommen (das klappt nicht mit jedem, bei manchen ENTlädt sich das Smartphone während der Nutzung weiterhin, statt zu laden), aber Winkel-Stecker wären evtl. noch eine Notlösung, stimmt. Muss man nur vorher checken in welcher Richtung das Kabel dann abgeht, ob nach links oder rechts - bei der USB-A Buchse kann man den Winkelstecker ja nicht in beiden Richtungen einstecken ;-) Und die Winkelstecker die ich bisher kannte waren eher für die Datenübertragung (z.B. vom Drucker) gedacht, und sind nicht für hohe Ladeströme ausgelegt. Ist die Frage ob man da was passendes findet. Aber generell auch wieviel Ampere die Buchse im Spring überhaupt liefert - der Dacia Support weiß es nicht! :D
@@GalaxyTraveler da gibt es USB Voltmeter die auch die Ampere anzeigen. So Zwischenstecker mit LED Anzeigen. Nicht teuer. Kann man ja im Showroom ausprobieren 😉
Super Review! Als Fahrer eines alten AC-Only-Zoes aus Köln muss ich in einem Punkt widersprechen: Auf JEDEN Fall die DC-Option nehmen, wenn man sich für den Dacia interessiert. Nicht wegen der Ladeleistung, sondern weil einfach viel mehr Säulen zur Verfügung stehen. Mir ists schon auf so mancher Raststädte passiert das AC da abgebaut wurde um mehr Platz für DC zu schaffen. Ziemlich unpraktisch wenn der Akku leer ist :D
Ich finde auch den DC Aufpreis gering für den Mehrwert, gerade weil er sonst schon langsam lädt. Außerdem stimme ich Dir zu, dass man mehr Säulen zur Verfügung hat. Seit ich eine Zoe mit CCS habe lade ich mehr CCS als AC einfach weil ich mehr freie Säulen zur Auswahl habe und auf öffentliches Laden angewiesen bin.
Dacia ♡ Seit 4 Jahren Sandero-Besitzer. Bald kommt der Duster ♡
Ja es gibt Leute die 100 fahren auf der Autobahn.
Schöne Grüße aus die Niederlande
😂
Det gör jag också 👌
...hoffentlich auch bald in Deutschland!
Ja, ich fahre auch 100 auf der BAB, aber immer auf der rechten Seite ohne andere zu behindern.
@@markusr7421 Mit 100km/h auf der rechten Seite behindern Sie den LKW-Verkehr. 😂😃😅
Vielen Dank für Deinen tollen, humorvollen Beitrag.
Hat Spaß gemacht Dich in diesem Auto zu sehen.
Preis Leistung - Top, Sicherheit nur für kleiner Leute wie Du es bist.
Alles gute für Dich und Deiner Family, denen hoffentlich allen gut geht.
Der E-Up scheint mir ein wesentlich besserer Deal. Effizienter, größerer Akku, sehr viel wertigerer/durchdachterer Innenraum und hübscher ist er auch noch. Preis sollte sehr ähnlich sein. Meiner hat 02/2020 nach Prämie 14.000€ gekostet und ist voll ausgestattet.
Gibt's aber nicht mehr. 🤷🏼♂️
Selbst der erste e-up ist besser! Und nicht nur weil er schneller lädt
Ioniq mit 28kWh Akku und Turbo CCS Ladung gibts gebraucht ums selbe Geld. Aber gut. Ist halt immer so. Neu=zu teuer.
Meinen Volvo XC90 Bj.2007 bekommt Ihr auch ums gleiche Geld und DAS ist wirklich fahren inkl. Sicherheit Allrad, AHK und und und...
Warte schon auf den MG Marvel R.
Ja, eindeutiger Gewinner! Leider ist die Verfügbarkeit nicht mehr gegeben. Ich hab meinen im Dezember abgeholt und liebe ihn!
Dacia macht die wahren Volkswagen - toller Test, tolles Auto! Hammerpreis!!
Ich wollte eigentlich kein Auto mehr (seit 1,5 Jahren ohne). Aber die TH-cam-Videos und die Probefahrt haben mich umgestimmt. Meiner kommt in den nächsten 3 Wochen und ich bin 71 Jahre.
Geht mir ähnlich. Habe langsam die Faxen dicke, mit Autofahren.
Mit solch einem Kleinwagen kriegen sie mich eventuell.
Oh nein! Das 1000 Euro Handy passt nicht in die Mittelkonsole vom 9000 Euro Auto!
dann darfst du beim Handy halt nicht so sparen! /s
Mehr ausgeben dass es faltbar ist
🙂
Das ist kein 9000€ Auto. Das Teil kostet über 20000€ den Unterschied zahlt der Hersteller und der blöde Steuerzahler
@@bodojurkiewitsch7261 der dazu gezwungene Steuerzahler passt besser.
Ich,M,23 sage:
Wäre was für mich.
Praktisch günstig gut,hat alles was man für die Stadt braucht.
Problem:
Bei welcher Mietwohnung kann man laden? ^^
Ich W,23 Sage genau das selbe 😅
@@adrianafischer603 habt ihr miteinander schon insta ausgetauscht
Ich M, 20 sage:
Absolut nichts für mich.
Für mein Einsatzzweck (Stadt + Regelmäßig 450km Autobahn) absolut nicht geeignet. Lieber den LPG Sandero.
Dann musst du leider zwangsweise in der Stadt laden.
Ich 28 muss sagen, nope, muss nicht sein. Das Ding ist halt eine Billigkarre, ein Mittel zum Zweck. Wenn es billig sein soll brauch ich nicht zwingend ein E-Auto, da zahl ich lieber mehr und bekomme dafür einen Wagen der auch tatsächlich Spaß macht zu fahren ^^'
Super Video. Schön das du ein Auge auf das preisleistungsverhältnis hast 👍.
Diese kurze werbe..Bemerkungen finde ich absolut gut eingebracht und überhaupt nicht störend, weiter so.
Achja als Zweitwagen für unsere 3 Köpfige Familie könnte er in Frage Kommen. 30 und 28 Jahre jung
Bin drei Jahre mit der ZOE Q210 und der ungeteilten Rücksitzbank gefahren. Der größte (weil einfach vermeidbare) Schwachpunkt des Autos, sobald man mehr als 2 Personen hat.
52 und ich denke, dass wäre genau das richtige für meine 24km die ich am Tag verfahre.
hast du wieder super gemacht! ich bin 31 und würde ihn tatsächlich gerne kaufen, weil er so schön einfach und damit sympathisch ist
Das Ist so ein Wegschmeißprodukt nach 2-3 Jahren wie Beim Handy wenn der Akku zu schwach wird und es sich nicht mehr lohnt zu reparieren. Umweltverschmutzung ist da viel höher als die Co2 Bilanz durchs E fahren. Super Video 😉☺️
Ein tolles Stadtauto, ist eine Überlegung wert!
Bin ich hier im Teleshopping gelandet? 😉
Wird wirklich langsam nervig.
@@fb296 Dann schau es halt nicht. 😉
Fällt hier jedenfalls richtig auf ...Versucht diese Schrottkiste auf Krampf gut zu reden
@@remsibremsi Er ist halt neutral und es ist schon ein gutes Fahrzeug. Nicht jeder kann sich nen Tesla leisten.
@@schattenmann825 neutral??? Unabhängig geht sicher anders, leider
25 Jahre vor 3 Wochen Bestellt und dadurch auf deine Videos gestoßen. 😊
finde ich gut das du mal auch einen von den günstigen vorstellt.
Zeuge mal den kangoo 5 sitzer kaum teurer aber viel mehr Platz.
Der CCS-Anschluss kann durchaus wichtig sein! Wenn Du z. Bsp. relativ leer hast, bei Lidl, Aldi, Kaufland usw. während des Einkaufens kostenlos am CCS hängst, dann ist der Dacia danach WIEDER VOLL und man hat ca 27 kWh geschenkt bekommen. Per AC-Ladung ist er nicht voll, "nur" ca 7 kWh geflossen, ca. 1/3 des Vorteils eines CCS-Anschlusses☝ IMMER MITBESTELLEN☝🤓
Also in Österreich kann man damit nirgendwo mit CCS gratis laden ...
@@geriwrn Doch doch. Z. Bsp. in Wien bei Lidl
@@geriwrn Lidl geht noch immer
Deine Videos sind super. Bitte nicht die Werbung übertreiben...;)
@@underamoure Hallo Iclip, Hallo juicebooster, hallo was weiß ich was er noch alles bewirbt :D um diese Werbung geht es.
@@flamedragons1 Man muss allerdings bedenken, dass Chris und seine Familie auch von irgendwas leben müssen. Andere TH-camr haben noch einen anderen Job und können deshalb nicht so viel Content bringen, oder sie sind auf Spenden der Community angewiesen, wie z.B. Bjørn Nyland.
Es ist natürlich ab einem gewissen Grad nervig, wenn man ständig mit Werbung bombardiert wird, aber irgendwie muss man bei TH-cam immer einen Kompromiss finden, weil kaum jemand ausschließlich von den Monetarisierungen leben kann. Entweder bedeutet der Kompromiss, dass weniger Inhalte gebracht werden können, weil der TH-camr viele Stunden für seinen anderen Beruf aufwenden muss, oder man wird um Spenden gebeten, oder es gibt eben etwas Werbung.
@@flamedragons1 Iclip, Juicebooster, Enivison Digital, Instadrive, Koro Drogerie,..
Ich mag Chris und seine Videos aber es ist wirklich nervig, weil man ja auch dann zu jeder Sache noch was sagen muss. Wenns bloß die Platzierung wäre (Visuell) dann wäre es ja egal aber es nervt beim schauen des Videos wenn man 6 Werbesprüche bekommt
Ja, TH-cam ist kostenlos. Ja, er muss von irgendwas leben. Schon klar. Das nervt dennoch extrem.
Ja May des bisschen Werbung
Blei Mal lockerer
Wenn du alles zusammenrechnest immer noch so ne Minute ca. Vergleich das mal mit Fernsehen oder Kollegen wo minutenlang ein Werbesegment eingebaut wird.
Gut zu sehen, dass du es selbst im Bergeheim- und Siegburg-Territorium unfallfrei wieder zurück geschafft hast. Daran erkennt man den Profi! ;-)
sehr schön , ich fahre Golf 2 , der ist jetzt 34 Jahre , das ist nachhaltig und umweltfreundlich !!
Endlich einen E-Wagen den man sich leisten kann und dazu noch eine gute Reichweite hat. Bin auch schon am überlegen. Ach ja bin 49 jahre😏
CCS ist CCS. Wenn man das laden kann hat niemand zu Interessieren, was die Säule kann, solange man dafür zahlt.
Diese „Verbotsdiskussion“ gab es schon bei der Zoe, da man mit ihren 50kW damit HPC „blockiert“.
Sehe ich genauso. Auch wenn mein up nur mit 32-38kW lädt hab ich genau dasselbe Recht da zu stehen wie der Taycan neben mir.
Bravo DACIA ❤️
Trommelbremsen sind für Bev's garnicht so übel. Da man viel rekuperiert ist diese Bremse weniger anfällig als eine Scheibe.
Scheibenbremsen hinten sind eine Pest für jeden sparsamen Fahrer!
Der rekuperiert aber nicht!
Der ID3 hat hinten auch "nur" Trommelbremsen. Aber ausreichend.
Ich fahre Corsa-e und bremse einmal pro Woche richtig fest, damit der Flugrost weggeht.
@@Premacyost Macht der Twizy doch, aber nur ein bisschen.
Der id4 hat auch welche.
Sehr gutes Video. Vom Auto mag man halten was man will, aber dein Test war vorbildlich neutral, das finde ich Klasse.
Freue mich schon was da die Jahre noch kommt. Pendel momentan täglich 60 Kilometer am Tag. Kombination aus Stadt, Land und Autobahn. So ein Auto würde dann total Sinn machen. Hoffe, dass mein Arbeitgeber bald kostenloses Laden anbietet. Werde noch in diesem Jahr oder spätensens nächstes Jahr mal eine Probefahrt bei Dacia mieten. Das einzige was mich momentan noch davon abhält ist es in einer Mietwohnung zu wohnen und erst ein Stück fahren zu müssen zum Laden. Das wird sich aber auch hoffentlich noch ändern die Jahre. Gerade wenn man in einer Mittelgroßen Stadt wohnt mit Supermärkten, Hauptbahnhof usw in der Nähe. Ein Traum und Zukunftsmusik wäre das Laden Straßenlaternen. Tolles Video von dir und dann doch der Überraschungseffekt, dass Auto doch schnell auf Autobahnen beschleunigt. 😀🙂🙃
Sorry.. Aber ich hab so gelacht wie du hinten ausgestiegen bist... 😂 😂 Trotzdem vielen Dank für das Video
Vom EQS zum Dacia
Schon ein ziemlich schöner Sprung 😆
Deshalb ja auch spring
@@janmeiner8561 🤣🤣
Wenn man den EQS hinten komplett leer räumt, passt da dann der Spring rein?
Super genau das richtige für die Arbeit ,und endlich kein schnik schnack , Schade das die Japaner das leider nicht mehr können,aber geiles Fahrzeug für das Geld,freue mich schon den bald Zuhause zu haben wenn alles gut geht
Tolles Video - vielen Dank! Bis heute wusste ich gar nicht, dass man in diesem Preisbereich schon ein ordentliches Elektro-Auto bekommt.
Tolles Video, sehr Informativ. Dacia wird in diesem Video nicht so schlecht gemacht wie von manch anderen "KFZ-Profis".
Wenn jede Minute mit einer neuen Partner Werbung belegt ist wird es irgendwann nervig. 😀 Ja ja unten verlinkt. 😝🤣
Ansonsten wieder schön kompakt zusammengefasst.
Die Mütze die er alleine schon trägt 😅
könnte als Werbepartner so einen TH-camr auch nicht ernst nehmen. Jemand, der einfach alles mitnimmt, ist irgendwie nicht das, was ich mir wünschen würde.
Finde ich jetzt nicht. Es ist ja nichtmal einmal ein richtiges Segment sondern einfach nett für ein paar Sekunden eingebaut. Unter anderem deswegen muss ich keinen Cent für den Content zahlen, ein guter Deal wie ich finde.
@@CarstenNRW Was bekommt er denn noch für Anfragen? Wüsste gerne woher du die Info beziehst, dass das alles ist. Auch implizierst du dass die Partnerschaften nicht zu ihm passen, was ja bei Wallbox und Juicebooster geradezu lachhaft ist.
@@ultimarat Mir geht es nicht um die Werbung an sich. Es geht mir mehr darum dass es gefühlt nervig ist wenn am Anfang in jedem zweiten Bild und Satz eine neue Werbung auftaucht. Da hätte ich lieber einen expliziten Werbeblock und fertig. 😉 So hat man mehr das Gefühl bei einem Shopping Sender gelandet zu sein.
Und ganz klar dass ist keine Kritik am Test selbst. Dieser ist top.
Bin 41 und fahre derzeit einen Leaf. Allerdings würde mir der Dacia für den Alltag völlig reichen. Weitere Strecken fahre ich eh lieber mit der Bahn.
"So, dann kann ich jetzt mal ein bisschen Gas geben" sagte er in der Fußgängerzone 😂
😅😅
das heisst ab jetzt "strom geben" 😜
@@quovadis3220 "Commander Zulu! Energie!"
hahahaha😂 👍
@@quovadis3220 Nee man sagt ja auch nicht "Benzin" oder "Diesel" geben tsss
Tolles Auto! Ich mag Dacia. Ich werde die Firma im Auge behalten ;)
Super Video Chris, Ich 37ig suche mir jetzt nach einem Twingo ein Elektrowagen. Und ich hab mir diese Woche einen Bestellt , Top
Mein Peugeot 106 Electric (Baujahr 1996) war schwerer, war abgeregelt bei 95km/h und hatte nur 22PS (aus meiner Erinnerung raus).
Ging eigentlich schon auch auf der Autobahn. Man fährt halt entschleunigt und ein anderes Auto überholen ging nur mit viel Schwung von hinten. Bei langsamen Traktoren ging es durch die Kraft des Elektrons doch schon relativ gut :-)
Sehr gut cooles Auto !
„Wie oft willst du Werbepartner im Video unterbringen?“
Chris: 0:02, 2:19, 4:24, 7:26, 12:12, 12:34, 31:14, 38:10
(Nicht zu ernst nehmen😉)
Ich finde Chris sollte das schon ernst nehmen. Ich und auch andere Zuschauer(wie im Kommentarbereich erkennbar) finde es etwas nervig, dass Chris so oft Werbung macht. Werbung für den Kanal und für einen Werbepartner fände ich total angebracht, aber so ist es doch ziemlich unangenehm, zumal ich da bin, um das Video über den Spring anzuschauen.
@@Pabst_Benedikt, ich meinte schon Chris' eigene Werbepartner, nicht die TH-cam-Werbeclips. :)
@@matthias4 sorry dann habe ich das falsch verstanden
@@Pabst_Benedikt, alles gut. :) Ich hatte bei ihm auch schonmal alle 4-5 Minuten ne Werbeunterbrechung, aber das war glaub ich ne seltene Ausnahme.
Bei dem günstigen Preis würde mich da mal das Verhalten bei leerem Akku interessieren. Also ob da noch eine Reserve ist, und ob sich dann noch lenken lässt etc. Das schreit nach einem Follow Up 😅😉
Ich bin 70 Jahre alt und suche ein Stadtauto für August 2022. Dann ist mein ML 430 genau 21 Jahre alt und wird zu teuer um ihn für den TÜV vorzubereiten. Der Bericht ist Spitze. Und irgendwie hat das Auto mich an meine Charleston-Ente von 1984 erinnert. Der Spring kommt ganz oben auf die Liste! Mehr Auto brauchen wir hier in Hamburg wirklich nicht. Meine Jahresfahrleistung über die letzten 10 lag bei 7000 km, also brauche ich wirklich keinen V8!
Nochmals vielen Dank für die CarManiac-Filme. Viel Arbeit, das sieht man, viel Sorgfalt,das sieht man auch (z.B. Kamera)
Ich finde das Auto echt interessant, hätte ich nicht erwartet. Danke für das informative Video 👍🏻
Also ich schaue hier den Kanal schon seit über einem Jahr, bin 16 und bin immer noch ein großer Fan von Zoe und Corsa-e. Generell bin ich ein Fan der Elektromobilität und finde den Dacia vom Preis-Leistungsverhältnis top.
Mit 16 könntest du schon den Citroen Ami fahren.
@@rolandibanez2509 ja aber ich würde lieber noch zwei Jahre warten um dann ein "richtiges" Auto zu fahren. Der Ami ist bei 45 km/h abgeregelt und hat eine wirklich kleine Reichweite. Da würde ich wirklich lieber noch zwei Jahre warten.
@@Ftxbu Kann ich verstehen. Den Ami wird es eh wahrscheinlich hauptsächlich als Carsharing oder so geben, wo man ihn pro Kilometer mieten kann. Aber eben auch schon ab 16 und AM-Führerschein.
@@rolandibanez2509 Als reines Stadtfahrzeug würde ich es auch schon mit 16 fahren wollen. Da ich aber auf dem Land lebe ergibt der Ami für mich leider keinen Sinn.
@@Ftxbu Oder den Twizy. Aber halt Dich ran, damit Du nach dem 18. gleich loslegen kannst.
Wiedermal ein top Video in hervorragender Qualität 👍 ich weiß, ohne die Werbung würden wir nicht die Möglichkeit bekommen diese Videos zu schauen, dennoch muss ich bemängeln dass ich es einen ticken zu viel finde, du weißt für meinen Geschmack zu häufig darauf hin
Aber ansonsten top, mach weiter so
Chris völlig geplättet... geil. 😁🖖🏻
Hi Christopher !! Hi alle Elektrofahrer und alle die sich noch dazu entschliesen wollen ;-) !! Die Videos von Dir Chris sind immer sehr gut und informativ. Ich habe gerade beim Laden mit meinem Stromer eine ältere Frau (fast 80 Jahre) getroffen, die sich mit ihrem Mann für den Spring entschieden haben, leider wurde ihnen der CCS nicht ans Herz gelegt (die Beratung war auch nicht gerade überragend) und die Übergabe ihres neuen Autos war tatsächlich in 15 Minuten erledigt. Sie wurden also einfach abserviert, kein gutes Zeichen für diesen Händler (leider). Nach ca. 20 Minuten an der Säule , wusste Sie dann wie man mit der App laden kann und Ladepunkte findet!!! Auch Fragen zu ihrem Auto konnte ich ihr auch zeigen oder beantworten. Ich hoffe sehr das es noch viele andere unter uns gibt , die sich Zeit nehmen und anderen an der Säule helfen oder auch Neugierigen nicht nur das positive , auch das negative Erzählen. DANKE nochmal an Chris , mach weiter so!!! Ich freue mich über immer jeden deiner Beiträge auf TH-cam und schaue sie mit Begeisterung ;-)
Das zeigt leider das dieser Verkäufer einfach nur das Auto loswerden wollte, dabei ist es der neue Markt.
Das Ende von Verbrenner Fahrzeugen rückt in sichtbare Nähe.
Und ob Alt oder Jung ich finde es gut wenn sich die Stromer Community hilft. Wir deutschen sind was sowas angeht eh sehr auf sich bezogen. So zumindest mein Gefühl wenn man sich auf unseren Straßen bewegt.
Dacia kommt für mich nicht in Frage. Aber ich finde es trotzdem spannend zu sehen, was für diesen Preis mgl ist.
Vielleicht wäre der Microlino was für dich? Kostet ungefähr genauso viel.
@@Johannesvogell das Ding ist ja süß. Eben mal in Google gesucht XD
Aber nein. Ich fahre Volvo und möchte bei Volvo bleiben.
Meinen aktuellen habe ich erst 2 Jahre. Der fährt noch paar Jahre für mich, bis ich auf EAuto umsteigen werde. 😉
@@KaBaPilot Ja, die Chinesen bauen auch gute Autos. Warum dann nicht bei Volvo bleiben.
Dieser nicht, oder grundsätzlich?
Falls grundsätzlich würden mich die Gründe interessieren. Ich nutze seit 2009 DACIA + habe mich erst kürzlich nach ausgiebiger Zufriedenheit 4 1 KIA entschieden, der meinem Bedarf mehr entspricht.
@@m.b.4514 oh ja Nio oder Weltmeister sind richtig klasse Autos
26:35 er zeigt kW an, da er die MomentanLEISTUNG und NICHT den MomentanVERBRAUCH anzeigt. Nur bei 100 km/h entspricht das dann auch "zufällig" dem Verbrauch pro 100 km ;)
Bitte anpinnen damit die falschen Aussagen vom Video korrigiert werden
Das dachte ich auch gerade. Das ist ein sehr wichtiger Punkt. Man müsste die Leistung also immer ausrechenen wie lange man fahren muss, damit man 100km zurück gelegt hat. Also bei 50kmh müsste man den Wert der Leistung verdoppeln um auf den Momentanverbrauch auf 100km zu kommen.
@@AS-dt2kz exakt
@carmaniac
@car maniac
19 Jahre, Fahranfänger, noch nicht viel Geld, will keinen Verbrenner fahren.
wieso dass denn nicht? ist gerade als fahr Anfänger super, da lernt man dann nochmal richtiges schalten
@@DannewK ich kann schalten^^
Will keinen Verbrenner wegen der Umwelt fahren ;)
@@kevinl0701 Du bist ja wirklich ein ganz großer. Wirklich total schädlich diese Verbrenner. Ganz im Gegensatz zu den LKWs, Flugzeugen, Kreuzfahrtschiffen, Tankern etc. Naja wat solls mach dein Ding aber wunder dich nicht wenn sich nichts wirklich ändert. Das ist Pseudoumweltgehabe
@@DannewK Jedem das seine, nicht?
@@DannewK Okay, dass du schalten kannst hattest du klargestellt. Andere Meinungen einfach mal akzeptieren und diese nicht direkt mit einem persönlichen Angriff zu kontern scheint aber noch nicht zu deinen Kernkompetenzen zu gehören. Zeugt nun auch nicht unbedingt von Größe. Zudem denke ich, er (oder sie) wird mit 19 Jahren noch einen recht überschaubaren Fuhrpark an LKWs, Flugzeugen, Kreuzfahrtschiffen und Tankern sein Eigen nennen und damit in der globalen Umweltbilanz eine noch vergleichsweise kleine Rolle einnehmen. Grüße von einem begeisterten Fahrer eines Verbrennerfahrzeugs mit Automatikgetriebe.
Das Video ist richtig gut, der Dacia Spring ist das ideale Stadtauto, Zweitwagen. Ich fahre mit dem KIA e-Niro meine Fernstrecken. Als Zweitwagen haben wir den Peugeot ION seit 8 Jahren, er läuft und läuft, z.Z. 80.000 km. der Dacia Spring währe der richtige Nachfolger. Ich bin 70 Jahre alt!
Super Video :) bin 30 und werde mir dieses Auto holen. Ich wohne in der Stadt, arbeitsweg von 10Km und gratis Strom tanken kann ich an mehreren Supermärkten und Discountern in der Umgebung. Für den Preis ein solides Auto.
@wolfgang röckert für größere Ausflüge oberhalb der 250Km gibt es Carsharing, wie teilauto usw. Bei uns in Leipzig bekommt man diese Leihautos kurzfristig an jeder Ecke gebucht, falls es wirklich mal notwenig ist. Man könnte sich für längere Tagesausflüge aber auch mal den Verbenner aus der näheren Familie borgen. Die freuen sich dann auch immer drüber, mal ein E-Auto zu testen :)
@wolfgang röckert Einschränkung ohne Verzicht. Viele der jüngeren Generationen haben verstanden, dass nicht jeder ein Auto haben muss, bzw. braucht. Es gibt genügend Alternativen und diese werden in den nächsten Jahren noch attraktiver. Es ist mit klar, das eine im Wohlstand lebende Gesellschaft ungern etwas abgeben oder Mehraufwand betreiben will, ich rede nicht nur vom Auto. Das dies auf Kosten der Umwelt und zukünftiger Generationen passiert ist schnell verdrängt.
@@themadhatters2979 Der Wolfgang ist halt viel zu sehr verwöhnt. Obwohl gerade die Älteren es wissen müssten, wie es ist, wenig zu haben und dass man mit wenig auskommen kann. Normalerweise würde man den jungen Menschen ankreiden, dass sie zu sehr verwöhnt seien.
@wolfgang röckert ich merke, dass ich selten so viel Unsinn gelesen habe..
Mit 30kW laden ist doch perfekt für die Alego Hypercharger... XD
Die sind quasi auf den neuen Dacia optimiert worden!
@@rcpfuchs jetzt verstehe ich es endlich
Da hat Audi aber höhere ladezahlen.
Stimmt absolut! Da können sie endlich mal beweisen, dass sie 30 KW auch schaffen!
*knack* ... keine Sorge, nichts gebrochen :D
Ich kaufe den wagen da er perfekt für mich ist bin 29 Jahre alt fahre für die Arbeit jedem Tag 30 km durch die Stadt und mein Interesse für Autos ist nicht großer als das sie mich von a nach b bringen.
@wolfgang röckert klar ist das Freiheit.nur immer zu welchem Preis.Ich fliege lieber 😂
@wolfgang röckertich würde eher mit dem regional Zug zum Bodensee fahren als mit einem Auto (aus Hamburg) die Stunden bekommt man nie wieder die man nur wie ein zombie hinterm Lenkrad sitzt.
@CarManiac Ich finde Deine Videos wirklich wirklich toll! Sehr vielfältige Videos, für jeden/jede etwas dabei, viel Humor, viel Sprachbegabung die wir von Dir sehen……Ich finde es toll, dass Du eAutos jeder Klasse testest und Dich auch über jedes Auto freuen kannst! Man merkt Dir die Liebe zu Autos definitiv an. Auch das „Retten“ der zwei älteren Menschen mit ihrem neuen Smart war toll! Und auch wenn man merkt, dass Dein Herz für höherpreisige, schnelle Autos schlägt, testest Du jedes Auto und findest immer etwas Positives. Alles super. Einen kleinen Kritikpunkt hätte ich trotzdem: In Deutschland werden Autobahnen vom Steuerzahler bezahlt und wenn jemand das ganz Jahr über ein sparsames Elektroauto mit niedrigem Verbrauch fährt hat er/sie meiner Meinung nach das Recht sich auch mit so einer langsamen Ladeleistung von 30kw/h an eine Schnellladesäule zu stellen. Klar ist es blöd, dass das Auto nicht schneller lädt (ohne CCS lädt der Dacia aber auch wirklich langsam und kommt ja bei einer weiteres Strecke dann gar nicht an). Aber hat jetzt ein teures, schweres eAuto, dass eh genug Ladesäulen anfahren kann mehr das Recht an einer Schnellladesäule zu stehen? Meiner Meinung nach NEIN! Meine Zoe lädt mit 50km/h auch langsam im Vergleich zu hochpreisigen Autos. Trotzdem bin ich auf öffentliches Laden angewiesen, denn ich fahre seit 3 Jahren eAuto ohne eigenen Ladeanschluss daheim, und wenn AC ständig von Verbrennern oder auch von eAutos, die schon längst voll sind, blockiert sind, kann ich in der Stadt ohne Lademöglichkeit daheim nur „überleben“ wenn ich mal kurz für 20min an DC anstecke. Und wenn ich dann ein Mal pro Jahr mit meinem Stadtflitzer 3500km nach Schweden hin und zurück fahre, werde ich ganz ohne schlechtes Gewissen die Zoe nur schnellladen. Ich finde der Verbrauch und die Umweltbilanz sollten DAS Kriterium sein und nicht, dass es blöd ist, wenn eine Ladesäule 300km/h laden kann und da jemand mit 30km/h lädt (auch wenn ich natürlich voll verstehe was Du meinst). Ich denke eben, dass wir mit der eMobilität der Umwelt nur dann einen Gefallen tun, wenn die produzierten eAutos lang genutzt werden. Auch wenn das heißt, dass wir noch lang Autos haben werden, die eben langsam laden und keine so große Reichweite haben. Aber das ist eher ein höchst ethisches Problem welches ich hier anspreche :-) Ich hoffe Du nimmst mir diesen einen mini Kritikpunkt nicht übel.
Überlege gerade den meinem Sohn, als Führerscheinneuling, zu kaufen. Cooles Video, Chris.
5:00 Wirtschaftlicher Totalschaden 😂
Dacia spart sich die 3000 Euro Herstellerumweltförderung indem man einfach 3000 Euro auf den Kaufpreis drauf schlägt.(Im Vergleich zum Preis in Frankreich).
Macht doch jeder Hersteller so.
Nimm’s locker... In der Schweiz gibt’s keine Förderung für Elektroautos und trotz viel tieferer MwSt wird das Ding bei uns locker 25T (im besten Fall!) kosten. Und nein, Schweizer verdienen nicht das Dreifache....
@@MacGT_theOriginal wie teuer ist ein id.3 bei euch?
@@MacGT_theOriginal Ich wohne nahe der Grenze und wenn ich sehe mit was für Autos ihr Schweizer rumfährt, selbst bei Finanzierung und Leasing muss da da schon kräftig verdienen oder eben weniger schalfen und schneller arbeiten.
Die Schweizer finanzieren aber auch alles weil sie ihre Kredite von der Steuer absetzen können…
genau so hat uns Senioren ( meine Frau 71 und mich 73 ) überrascht als wir erstmals eine Testfahrt damit machen konnten> der Dacia Spring Comfort Plus erfüllt all unsere Vorstellung und Erwartung als Zweitwagen für die Stadt und Kurzstrecke👍🏼> so ersetzt er im Frühjahr unseren derzeitigen Smart Fortwo ,den wir auch sehr gerne gefahren sind 😥> aber wir wollten noch unbedingt die Chance zum E-Auto als Zweitwagen mit den noch möglichen Zuschüssen/Vergünstigungen nutzen > als ein etwas größerer Zweitwagen ( als der Smart) wird auch er uns bestimmt viel Fahrfreude machen 😃🙏
Na, mein alter Sparkäfer hatte 34 PS und wir hatten jede Menge Spaß und auf die Autobahn haben wir uns auch getraut, aber hallo 👌😃😎
Als Anfängerauto oder günstigen Zweitwagen finde ich ihn nicht zu verachten, dafür ist er ausgelegt und passt. Gut gemacht Dacia 👍
45 PS Polo 86c ist auch 160 auf der Autobahn gefahren. Fehlende PS werden durch Wahnsinn ergänzt.
Also dieses Auto ist ja für diesen Preis Spitze. Bin 77 und fahre seit 5 Jahren einen Toyota Auris Hybrid, kann mir aber sehr gut vorstellen mit diesem Fahrzeug in Brandenburg und Berlin auf dem richtigen Weg zu sein. Einfach toll deine Präsentation, sachlich und fachlich kompetent, weiter so.
Bitte bei dem Kaufpreis für den Dacia erwähnen, dass der gezeigte Dacia eine französiche Zulassung hat und in Frankreich 16.990 Euro und in Deutschland das gleiche Fahrzeug aber 21.790 Euro (UPE+Überführung). Also innerhalb der EU zwei Preise zum Nachteil der deutschen Käufer!
Frag mal bei Deinem Händler nach dem ACE-Rabatt. Ich weiß, dass die auf die Zoe noch mal 25 % zum Listenpreis geben. Wie das Gefüge bei Dacia ist, weiß ich nicht.
@@vonBlankenburgLP hab da mal nachgefragt Rabatt gibt es keinen mehr. Wäre bei dem Preis aber fast schon dreist.
@@bastganz8309 Auch nicht über Flottenzulassung?
Hey. das sind Ladesäulen, die sind zum Laden da. Egal mit wieviel kW. Ich kann dieses Gehabe nicht mehr hören, alles nur für die gehobene Klasse oder wie soll ich das verstehen ?
Verstehe ich auch nicht, zumal man ja meist keine Wahl hat. Kommst irgendwo hin, gibt nur HPC Lader, dann ist das halt so und ich hänge meinen up dran. Daneben ein Triple Charger mit 50kW, besetzt du den ist das auch wieder falsch weil man dann den Chademo Leuten einen Ladeplatz klaut 🙈 Egal wie man es macht...
@@loupide Aber dafür ist das doch ein Tripple-Charger. Klar ist das für denjenigen, der Chademo braucht, schade. Für Chademo bekommt man aber halt keine alleinige Säule, wo sich kein anderer hinstellen könnte, um denen den Lader zu blockieren. Wenn es nichts langsameres gibt, wo ich mein Fahrzeug hinstellen kann, dann ist das eben so und dann wurde da dann auch etwas falsch gemacht.
Möchte mich auch anschließen, egal wie schnell, Laden heißt laden.
Ich beschwere mich auch nicht, wenn ich nur noch 10 Minuten Ladezeit benötige und so ein "langsamer" E-tron blockiert 30 Minuten den Lader, nur damit er den Accu voll bekommt.
Eine nette Bitte kann wunder bewirken, um 10Minuten mal dazwischen laden zu können, um dann an die nächste Säule oder nach Hause zu kommen.
Wenn man exlusiv will, muss man halt Tesla kaufen.
So weit ich weiß habe ich auch mit meinem Steuergeldern diese HPC's mit bezahlt, an denen ich nun netter weise mit 79 Cent/kWh laden darf.
Sehr spannend für mich. Bin echt am überlegen. 39 Jahre.
Das wird mein erstes E-Auto, falls nichts anderes kommt. Gefällt mir optisch sehr gut und reicht mir vollkommen aus. Toll finde ich, dass die Schlösser insbesondere das Schloss des Kofferraumes noch so richtig schön klassisch mechanisch sind. Bin übrigens 52 Jahre alt.
Das in der Tür sind Griffschalen und keine Ablagemöglichkeiten😀 Sonst sehr informativ und entspannt moderiertes Video. Danke😊
Etwas Offtopic, aber an der Stelle einfach mal ein Lob für den "Auftritt" in der Eddie Murphy Doku. Hab irgendwann echt nicht mehr gemerkt wann es das Original und wann die Synchro von dir war. 😅
Wäre natürlich toll wenn es Beverly Hills Cop4 mit der "Originalstimme" gibt.
Kann man sich die Doku auf YT ansehen?
Link bitte?
Also bei dem Preis komme ich ins überlegen.. wenn ich unseren 4 Jahre alten Zweitwagen für die Stadt verkaufe und den Dacia kaufe hab ich noch Geld übrig um ein paar Jahre Strom zu tanken.. zu deiner Frage Chris, 35 Jahre
Als Zweitwagen doch echt gut geeignet.
Vor allem weil man ja so viel Geld spart, dass man für längere Fahrten auch mal nen Mietwagen nehmen kann und immer noch billiger wegkommt, als mit nem 35.000€ Fahrzeug.
Danke für das Video und den Test!
Aber der Bemerkung von 33:10 kann ich nicht zustimmen. Wenn ich von A nach B muss, dann nehme ich auch den HPC, wenn es keine andere Wahl gibt. Da würde ich auch keinem Taycan oder ETron Platz machen.
Damit meint er wahrscheinlich das, wenn jemand so ein Krampf von Auto hat der keine 100kw+ ziehen kann die hpc immer frei halten, kann ja sein das man sonst 1 Std länger ansteht 😂
Sehe ich genau so, an Autobahnen werden neu keine nichtHPC aufgebaut, wo soll ich da meinen E-UP sonst laden?
dafür gibt es dann VIP charger...oder reservierung...
Minute 22:15 bis 22:30 selten so gelacht. Geilemobil! Like geht raus
Ich finde es mega ansprechend und am überlegen es zu holen, ich bin 19 fast 20 nur weil du gefragt hast🙈
Gutes Video, aber ob eine 300Kw Ladesäule "blockiert" wird oder nicht und ob der Tesla/Etron-Fahrer warten muss oder nicht, ist vollkommen egal. Es sind alles E-Autos, ergo haben alle den gleichen Anspruch, das gleiche Recht ;)
Diese Aussage habe ich auch als total Arrogant und überheblich empfunden...total daneben mmn.
Nein, arme Schlucker die mit dieser schäbigen Karre einen HyperCharger blockieren sind extrem frech und sollten sich ob ihrer Egozentrik schämen. DAS wäre total daneben.
@@jensfalkner7799, Ironie? :D
@@Lennart_Just vielleicht 😁
Vor dem Herrn und der Ladesäule sind alle gleich! :-)
Vielen Dank für das Video. Ich bin 57, aber du weisst schon, dass man einen Mann nicht nach seinem Alter fragt :-) Für mich kommt der Dacia Spring in Frage, da ich nicht viel fahre und mir einen Carport mit Solarzellen in den Hof bauen möchte.
Sehr schön
Wenn man nicht viel fährt, braucht man auch kein Auto. Sage ich mal
@@geraldgoe Es gibt schon die Momente, wo ich als auch Wenig-Fahrer froh bin, ein Auto zu besitzen.
@@melsuh genau Danke
186 cm lang 93 kg = ❌ Dacia
Ansonsten tolles Auto zum tollen Preis und es macht immer wieder Spaß Chris zu sehen wie elegant er sich in einen Kleinwangen öhhhh. setzt 😬😂
Danke für die Information 👍👍👍👍👍
Hi. Bin 41 und fahre EQV oder e-tron GT. Ich habe den Spring vor kurzem vor meinem BK gesehen und heute nun dein Video dazu. Für die Stadt ist der EQV, wie auch der e-tron unsinnig, deshalb hab ich den Spring nun bestellt. Hinterhergeschaut, wie hinter meine anderen beiden wird hier sicher nicht und die Münder der Kleensten bleiben hier auch nicht offen stehen 😂, aber dafür meiner, der hier spart ordentlich Strom, da wird demnächst und in Zukunft einfach weniger auf meiner EnBW-mobility- oder Shell-Recharge-Rechnung stehen 👍
Hätte der noch ein Solar-Dach, man hätte ja tagsüber fast unbegrenzte Reichweite😉. Ein sehr sympathisches Autochen. 44PS erinnern mich an meinen Fiat Uno von 1987. (Generation 50+). Also 2t Wagen top.