2006-го 140 л.с механика. Жрёт бешено, но ощущения от неё словно ты в броневике, тебе не нужно бояться чего-то или кого-то, лучше им бояться тебя. Навесные конечно мнуться легко, но рама это что-то. Я как-то по не осторожности налетел правым передним колесом на 60 км/ч, бордюр обычный, тротуарный и ничего, не диск не помялся, ни подвеска не испортилась, хотя некоторое время как-то боялся, что что-то всплывёт.
Привет. У меня 2.4 первый рестаил и я ничего не вытаскивал - она может более серьёзные препятствия преодолевать без каких либо вытаскиваний предохранителей.
Вам кто сказал, что СГВ машина для охоты и рыбалки??? Вас обманули!!! Для охоты и рыбалки лодка с мотором "Ямаха" 9,9 л.с или трактор "Беларус". А СГВ это тягач, для того что бы эту лодку привезти на водоём!!! Не уёбывайте машину!!! Она не для этого.
Мужики, вам с тачкой не повезло. На некоторых комплектациях таких витар в таком кузове, нет никакой стабилизации (на моей 2011 года её нет), едет отлично, ничего ей не мешает, никаких ошибок и т.д. - всё работает и тянет и с блокировками и без.
рисково вообще на такой резине с дорог нормальных съезжать) замыливается и полный привод не поможет, я на своей зимнюю резину меняю только после окончания весенней охоты)
че там у тебя нагрелось? какая стабилизация?!!! ох уж эту сказки! ох уж эти сказочники!!!))))))) покатались по дороге где большинство кроссоверов пройдет... и ну давай рассказывать как "ходом" лужи проходить) она едет без вытаскиваний предохранителей - небольшой лифтинг, нормальная резина(!) и желательно чип-тюнинг (ну это для динамики в городе больше)... и машина становится на голову выше большинства кроссоверов на проселке. П.С. PAINKILLER 60000 - респект!) знаешь о чем говоришь
Какой смысл лишать автомобиль имитации межколесных блокировок? Если хотите, они отключаются в режиме 4HL, вместе с ESP. А при пониженной передаче электроника ни капли не мешает, а лишь помогает
Andery Zatikov я делал следующим образом: выбирал место с крутой диагональю, 4H ESP On, проезжает, в 4Н ESP не отключается, 4HL ESP On, проезжает, 4HL ESP Off, не проезжает, растут обороты, колёса буксуют, толка ноль, 4LL ESP автоматически Off, проезжает. Отсюда сделал вывод, что если хочешь чисто механический полный привод, как он есть, это 4HL ESP Off и вперёд. На пониженной же никаких ограничений, только срабатывают имитации блоков, которые опять же двигателю не мешают.
Andery Zatikov да, спасибо, пользовался долгое время ). Про то, что в 4LL не будут работать имитации блокировок, если перейти из режима 4HL ESP Off, я не знал. Не доводилось использовать такую комбинацию режимов.
Andery Zatikov, да, есть такое. По поводу того, что написано на форуме, я описал в комментарии. Я из Ващих слов почему то подумал, что если в режиме 4HL отключить ESP и перейти в режим 4LL, то не будут работать имитации. Я думаю, что в 4HL можно полностью отключить электронику либо для того, что бы побаловаться, либо в тех условиях, где не нужны межколёсные блоки: т.е просто скользкий подъём и что бы сохранить колодки отключаем электронику.
Полностью согласен! Ей бы просвет побольше и балку поперечную спрятать... А так она прёт даже на автострадной резине и по глине пока на брюхо не сядет. Сам проверял в течение семи лет.
Ему бы для начала мысли научиться излагать, а потом ролики снимать. Музык, конечно, жесть. Что он хотел сказать этим видео? Почему мокрое поле называют болотом и бездорожьем? Вопросы без ответа. И у этого "эксперта" пол ляма подписчиков?
По такой дороге я ехал км 30 на Фокусе 2, Ехал правда на скорости км 15-20 в час, но кой как доехал. Дядька на ниве вишнёвой задолбал сигналить сзади)))) но чё было поделать) Самое прикольное что это федералка Вытегра-Петразоводск) а дорога была как в сельпо)
Первая Grand Witara с 1998 по 2004 была тачка! Настоящий внедорожник, рама и т.д. Следующее поколение уже не то. Сейчас у Suzuki только Джимник малыш остался, а все остальное понты.
Георгиевскую ленточку сними, она должна на одежде быть а не куда хочешь прилепить. Поражаюсь когда на щетки стеклоочистителей привязывают и висят грязные, будто ветераны ВОВ это грязь
У меня Витара 2007 года, блин как же я обожаю эту машину, со всеми её минусами
2006-го 140 л.с механика. Жрёт бешено, но ощущения от неё словно ты в броневике, тебе не нужно бояться чего-то или кого-то, лучше им бояться тебя. Навесные конечно мнуться легко, но рама это что-то. Я как-то по не осторожности налетел правым передним колесом на 60 км/ч, бордюр обычный, тротуарный и ничего, не диск не помялся, ни подвеска не испортилась, хотя некоторое время как-то боялся, что что-то всплывёт.
Привет. У меня 2.4 первый рестаил и я ничего не вытаскивал - она может более серьёзные препятствия преодолевать без каких либо вытаскиваний предохранителей.
то же самое, 2.4 никаких терщит, стучит и тд
А где находится этот волшебный предохранитель?
Вам кто сказал, что СГВ машина для охоты и рыбалки??? Вас обманули!!! Для охоты и рыбалки лодка с мотором "Ямаха" 9,9 л.с или трактор "Беларус". А СГВ это тягач, для того что бы эту лодку привезти на водоём!!! Не уёбывайте машину!!! Она не для этого.
Стабилизацию ещё можно отключить замкнув датчик уровня тормозной жидкости, абс при этом остаётся, в отличии от варианта с предохранителем.
Алексей Григорьев а поподробнее можно, пжлста?
Мужики, вам с тачкой не повезло. На некоторых комплектациях таких витар в таком кузове, нет никакой стабилизации (на моей 2011 года её нет), едет отлично, ничего ей не мешает, никаких ошибок и т.д. - всё работает и тянет и с блокировками и без.
А бездорожье с какой минуты?
рисково вообще на такой резине с дорог нормальных съезжать) замыливается и полный привод не поможет, я на своей зимнюю резину меняю только после окончания весенней охоты)
Витара хорошо идёт
че там у тебя нагрелось? какая стабилизация?!!!
ох уж эту сказки! ох уж эти сказочники!!!)))))))
покатались по дороге где большинство кроссоверов пройдет... и ну давай рассказывать как "ходом" лужи проходить)
она едет без вытаскиваний предохранителей - небольшой лифтинг, нормальная резина(!) и желательно чип-тюнинг (ну это для динамики в городе больше)... и машина становится на голову выше большинства кроссоверов на проселке.
П.С. PAINKILLER 60000 - респект!) знаешь о чем говоришь
Alex Krylov
Можете показати де цей придохранитель і який самий
What tyres do you have on ?? And do you have it in 4 low?.
Подскажите где этот предохранитель?
Ну и балбес...выкинул бы прокладку между рулем и сиденьем, а не предохранитель...изучил бы сначала машину и варианты использования трансмиссии.
Какой смысл лишать автомобиль имитации межколесных блокировок? Если хотите, они отключаются в режиме 4HL, вместе с ESP. А при пониженной передаче электроника ни капли не мешает, а лишь помогает
Andery Zatikov я делал следующим образом: выбирал место с крутой диагональю, 4H ESP On, проезжает, в 4Н ESP не отключается, 4HL ESP On, проезжает, 4HL ESP Off, не проезжает, растут обороты, колёса буксуют, толка ноль, 4LL ESP автоматически Off, проезжает. Отсюда сделал вывод, что если хочешь чисто механический полный привод, как он есть, это 4HL ESP Off и вперёд. На пониженной же никаких ограничений, только срабатывают имитации блоков, которые опять же двигателю не мешают.
Andery Zatikov да, спасибо, пользовался долгое время ).
Про то, что в 4LL не будут работать имитации блокировок, если перейти из режима 4HL ESP Off, я не знал. Не доводилось использовать такую комбинацию режимов.
Andery Zatikov, да, есть такое.
По поводу того, что написано на форуме, я описал в комментарии. Я из Ващих слов почему то подумал, что если в режиме 4HL отключить ESP и перейти в режим 4LL, то не будут работать имитации.
Я думаю, что в 4HL можно полностью отключить электронику либо для того, что бы побаловаться, либо в тех условиях, где не нужны межколёсные блоки: т.е просто скользкий подъём и что бы сохранить колодки отключаем электронику.
Andery Zatikov Вам так же спасибо за беседу и за видео! С удовольствием буду смотреть, если будут следующие!
При 4LL есп врубается при поднятии оборотов до 3000.
Подскажите СВГ 2011 двигатель 2,4л. надёжный? И какой безпроблемный?
Какой предохранитель надо вытащить
Владимир Стасюк походе инфа уже за деньги😂😂😂😂
Дык предохранитель ABS, и все будет как он сказал😊
Предохранитель между рулём и сиденьем нужно вытащить и всё норм будет)
ПОКАЖИТЕ ГДЕ НАХОДИТСЯ ЭТОТ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ????
Я бы на своей девяточке...😂😂😂😂
Мда ,нашёл бездорожье))))
2'll передачу включи и никаких стыков не будет.
Эти говна для обычных паркетников. Гранд Витаре, на АТ резине, подвластны более сложные ландшафты :)
Полностью согласен! Ей бы просвет побольше и балку поперечную спрятать... А так она прёт даже на автострадной резине и по глине пока на брюхо не сядет. Сам проверял в течение семи лет.
А где болото то? Я калину кросс когда проверял в куда более интересные места загонял. А тут пару проездов по луже, и все мега внедорожник
На моей нет есп , едит , пока на пузо жёстко не сядет.
Лифт ей нада 3см, и едит как реальный внедорожник .
на моей есть есп, диагоналки проходит на ура, на пузо посадишь не поедеь конечно
А что это за дымок идёт после того как лужу проезжаете?
Пламегаситель система выхлопа на неё вода попала плюс на дворе прохладно оттуда и парит
На глушитель попадает вода
Какой обьем?
Опыта у вас нет езды по бездорожью. Это обзор как проехать по просёлочной дороге .
Отличный авто у меня 2.4 уже7 лет уже служит отлично и менять не хочеться.
У нас в семье 2.0 на механике, тоже очень довольны. Весной вместо штатной шоссейки поставили АТшный Гудрич КО2 - по грязи теперь лезет уверенно.
Ага резина решает это точно.
Та же фиговина и тоже семь лет! А менять и не на что, разве что на Вранглер...., но там ценник закачаешся!
Речь идет о USP?
Резу а/т хотя бы ей проще было бы
Трындец, да там можно на седане любом кататься, что хотели показать вообще не понятно
Ему бы для начала мысли научиться излагать, а потом ролики снимать. Музык, конечно, жесть. Что он хотел сказать этим видео? Почему мокрое поле называют болотом и бездорожьем? Вопросы без ответа. И у этого "эксперта" пол ляма подписчиков?
А где бездорожье? И кто конкуренты? У нас в деревне дороги такие так я по ним на десятке луплю, ибо ее не жалко.
Что за трек со 2 минуты????
Норм,СПС!)
Подскажите с каким мотором лучше брать витару 2 поколения?
2.4
По такой дороге я ехал км 30 на Фокусе 2, Ехал правда на скорости км 15-20 в час, но кой как доехал. Дядька на ниве вишнёвой задолбал сигналить сзади)))) но чё было поделать) Самое прикольное что это федералка Вытегра-Петразоводск) а дорога была как в сельпо)
😁мило покатались🤣🤣🤣.
А режимы испытать на пригорке,
А добыча с охоты?
Первая Grand Witara с 1998 по 2004 была тачка! Настоящий внедорожник, рама и т.д. Следующее поколение уже не то. Сейчас у Suzuki только Джимник малыш остался, а все остальное понты.
ездий на первой еще 30 лет
Георгиевскую ленточку сними, она должна на одежде быть а не куда хочешь прилепить. Поражаюсь когда на щетки стеклоочистителей привязывают и висят грязные, будто ветераны ВОВ это грязь
Телезрители!!!🤣🤣🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
По такой дороге я и на Aveo eхал, в дождь))) где-то 1км конечно было жесть;)
ты о чём ?
@@mkolia1 о Вашем видео, как Вы катаетесь по лужам.
@@Kachura54 о моем видео??
Это что за тест, привыкли по асфальту ездить по такой дороге на любой переднеприводной машине можно проехать, клоуны
да хуй там
Max Aleks это точно, пусть по полю проедет на своей переднеприводной!
Александр Землянухин если эта переднеприводная машина будет болтаться на тросе за Гранд Витарой.
Если мозгов нет то и 4 вд не поможет
Александр Землянухин при желании можно и танк на асфальте засадить. В грязи на данном видео на моноприводе нечего делать.
В 4H она едет лучше всего Пониженная нужна рафика вытащить
Чуть песика не задавил, дизлайк!
Разве на ней не рама???
там рама какая то встроенная в кузов начиная со 2 витары.
Интегрированная рама
А жрет сколько?
ПоХоняем на всё деньХи. Не возможно слушать
No
бред какой то несет
Сеходня, сеходня ....... диз, это лайт "бездорожье"
Музыка кал полный