🇷🇺"Ушедшие в историю".Воронежский ремонтный трамв.-троллейбусный завод.1974-2007 |“VRTTZ”Voronezh
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Сюжет о заводе ВРТТЗ, г.Воронеж
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationale...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 96 | คู่เอก "คมอาวุธ vs พันฤทธิ์"](http://i.ytimg.com/vi/ofERaO0gOsE/mqdefault.jpg)
Пауза между : "навсегда.... Ушел в историю " Аж слезы наворачивает
Спасибо большое за видос. Удачи тебе в дальнейшем.
Одно и тоже пишешь может хватит ??? Один и тот же коментарий !!!!!
@@kyivtransport498 Перестань этого говорить, пожалуйста.
Администрация идиоты, хотели избавить город от пробок путем ликвидации трамвая, а в итоге пробки остались а трамваи ушли!
Можешь предложить выход из ситуации?)
Им похер на пробки .Нужно было все распродать ,территории врттз ,разворотных колец и депо отдать под застройку и распилить бабло .
@@aleksandrbugayov2580 а ты часто на трамвае ездил?)
@@ИВС-ю9м Ты значит противник трамваев? В развитых городах парк только обновляется, а не сокращается.
@@ИВС-ю9м В Питере трамваи никому не мешают,и в пробках не стоят,потому что пути отгорожены от дороги. Современные трамваи скоростные и очень удобно на них ездить.
Жалко, что родной город остался без нормального транспорта. А завод жалко вдвойне. Остался бы он работать, возможно не настали бы кранты трамвайному движению
Как всегда классное видео, правда судьба у завода печальная...
Та и вообще у всех заводов нашей страны печальные судьбы, хотя наши предки восстанавливаю всё после войны, а какие то уроды все разваливают (
Все гады уничтожают. Ничего им не нужно!!!
им нужно - пилинг и откатинг, пока всю страну не высушат, как банку сока, не успокоятся
Был у нас в Самаре подобный завод (Открытое акционерное общество «Самарский завод транспортного машиностроения» (ОАО «СЗТМ») (Куйбышевский ремонтный трамвайно - троллейбусный завод), г. Самара, 1969 - 2001), но его закрыли в 2001 году, ныне там находится компания "Весна", где производят бытовые товары. Явно чьи-то интересы были в данном направлении...
В 92 работал там токарем точил оси для колесных пар, по 15 осей в смену😢
5:59 у меня в городе до сих пор остался такой рельсовоз и он работает.
Спасибо за видео , очень классный канал , материал хороший , смотрю тебя с 2016 года !
ВРТТЗ - моя остановка с 1988 до 2011. Конечная трамваев 4,12,6 и 16 автобус. Жаль более старых фото не осталось. Троллейбус туда тянули в начале 90-х чтоб маршрут пустить, трамвайную ветку проложили дальше, до Антонова-Овсеенко, но еще в середине 90-х только положенные рельсы убрали. Когда в городе остались 2 маршрута с парой "гробов" на каждом, уже было понятно, что ни трамвая, ни завода не будет. Аналогичные ЖК уже стоят на местах, где были депо, увы.
Как же жалко воронежский трамвай(((((
Спасибо царю за ликвидацию рабочих мест по всей России!
Когда это происходило Воронеж относился к красному поясу России, т.е. у власти были коммунисты они-то и начали развал предприятий.
Как раз "царь" крайне чутко к этому относится. И запрещает модернизацию производств которая влечет за собой сокращение рабочих мест. Потому тем кто хочет модернизироваться - сначала необходимо построить "замещающие" мощности. И касается это даже иностранных компаний эксплуатирующих наследие Союза.
Потому зачастую выгоднее прикрыть проблемное производство.
@@properlo Да, выгоднее в центре города снести предприятия и построить многоэтажки. Мясокомбинат, хлебозавод и молокозавод не прибыльные предприятия по Вашему?
@@SvetlanaSadchikova5555 Понятия не имею в каких условиях существовали те предприятия, так же как и Вы. Так что оценить правильность их закрытия нам не под силу. Только к чему это? Я вообще то говорил совсем о другом... О том что в России законодательным образом ограничивается модернизация советских производств ради сохранения рабочих мест. И самый яркий пример тому - группа ГАЗ( которая вообще частично немцам принадлежит). Немцы хотят модернизировать штамповочные линии чтоб повысить качество и конкурентоспособность продукции и решить главную проблему нашего автопрома. Но для этого они должны построить замещающие мощности для того чтоб занять 5000 работников которые уже будут не нужны. Но тогда встает вопрос что за продукцию будут производить эти "замещающие мощности" и куда ее реализовывать. А пока группа ГАЗ находится в такой непростой дилеме, мы как потребители вынужены и дальше терпеть кривые с завода и быстрогниющие ГАЗЕЛЬи
Спасибо большое за видос !!!!!!
Все в историю уходит !!!!!!!
Сними Трамвай К1 или Татра Т3UA3 или Електрон Т5Б64
Спасибо что сделал про это видео, потому что помнишь я тебе скидывал в вк как я рассказывал про ВРТТЗ и у меня не очень получилось
На 6:47 где трамвай ТК-28 это остановка сзади этого трамвая называется стадион кубань справа за заправкой парк
Скоро про все, что касается трамвая и троллейбуса в РФ, можно будет снимать "ушедшие в историю".
России электротранспорт не нужен, а вот частные автобусы, супермаркеты, склады и жилые комплексы - вот это другое дело!
Кроме Санкт-Петербурга
кроме санкт петербурга,перми,ачинска,ангарска,краснотурьенска,нижниго новгорода,ростова на дону,челябинска,иркутска,тулы,курска,орла,москва,липецка,барнаула,новосибирска,краснодара,красноярска,ижевска,коломны,твери,комсомольска на амуре,владикавказа,владивостока,нижниго тагила,нижникамска,хабаровска,калининграда,евпатории,смоленска,волгограда,уфы,улан уды,усть илимска,ярославля,казани,саратова,самары,ульяновска,ьтомска,омска,орска,екатеринбурга,златоуста,кемерово,новокузнецка,набережных челн,сарого осколо,пятигоска,волжского, череповца,магнитогорска,новотроицка,волчанска и бийска
@@davida9838 В Москве все троллейбусы хотят заменить электробусами. В Липецке трамвай тоже налодом дышит, от троллейбусов избавляются. В Тамбове тоже избавляются от усатых.
@@СебастьянПерейро-ш8т Дышат на ладан, а налодом это что-то новенькое.
Дать ссылку на индустриальный городок под Воронежем?
В Стамбуле ходят трамваи , новые красивые чистые и уютные .
*_класс_*
Круть! Каждый день смотрю старые и новые твои видео
Такое ощущение будто специальный указ сверху саботировать все и вся
печалька. такой город был приветливый в 2005.когда я сюда переехал.пусть не такой красивый как щас.но он был добрым
Слава богу хотят восстановить трамвай в Воронеже к 2021
потрясающий канал ! очень правильное направление вы выбрали ! не меняйте тематику !
Гордость за СССР и позор России
С языка снял брат
@@mrdub-im6kg Что?
Блин, как же круто у нас было...
Помню,как с отцом ездили на трамвае.Остановка была ещё у площади Ленина,а маленький был тогда ещё,радовался когда ездил на трамвае.Потом их попросту не стало.У остужева и у аптеки остались до сих пор трамвайные пути.Вот и ушла эпоха.Точно также,как гармошка.Ездят одни пазики,которые нарушают пдд,и соперничают друг с другом,так и ещё к тому же создают дтп.Стоят 21рубль,как по мне,оправданнее было б потратить их на проезд на трамвае,так как ни пробок не видали бы люди.Скоро даже троллейбусы пропадут,их осталось то штук 7 по всему городу,в одной(8 маршрут) водит женщина,которая давно рассказывала про троллейбусы,и их большинство плюсов,нежели в маршрутках.
Я живу в Воронеже и горжусь этим. Привет 2020 и Бутурлиновке!
Привет зема,я то же из Бутурлиновки
Привет из Воронежа был такой завод
Самый классный и любимый,старинный транспорт.
Надо бы вернуть.
Непорядок.
привет с воронежа
до сих пор помню как в москве 71-605рм катался
А щас там жил массив построили!(прям на месте завода!!
лайк не глядя
Круто!
очень круто
Город-миллионник оставили без трамваев... Так было здорово на них кататься, зимой всегда такие теплые. добрый вид транспорта.
Верхний ярус Северного моста оставили не у дел.... Вредители и враги.
Зимой они теплые были? Ну если только у водителя в кабине. А сами вагоны промерзали насквозь.
в каком месте теплые?!?! Если посетила птица перепил - то ездили исключительно в трамваях зимой, так как там на глазах трезвели.
Вова привет. ВФ МГЭИ Ю-253, или как-то так :)
@@AZ-ei4by Ну, привет!
Похож все заводы Воронежа канули в Лету.
В красноярске уничтожено троллейбусное депо N2
Откуда такая информация?
@@Kirilltolmachevv департамент транспорт об этом объявил еще в 2017
Жалко трамвай
Сделай видео по ушедшему в истрию троллейбусу вмз 62151 премьер и вмз 5298.01 в москве
Очередной человейник...
Согласен все это убожество надо снести
Или ДонСтрой, Ну или хотя бы Бруснику туда.
Больше всего убивает ЖК "трамвай желаний" на месте бывшего трамвайного депо в том же Воронеже
Тут таких "человейнеков" куча...
Думаю, если бы у людей, принимающих такие решения, начисто отсутствовала возможность вывести деньги от продажи завода и земельного участка под ним за рубеж и там их тратить, а также самим выезжать туда, и иметь двойное гражданство, то, скорее всего, могло быть по-другому.
Рядом жил с 1998 года. Грустно это конечно.
И, наверное, для насмешки, никто даже не снёс остатки рельсов (например, на остановке общественного транспорта "геолого-разведка")
Пол города в путях, а ты про одну остановку вспомнил... Некоторые эти пути даже в коммерческих целях используют.
@@properlo я лишь привёл пример, а то что в этих железках пол города... Ну как не согласиться?
Серию таких фильмов можно выпустить про всю воронежскую промышленность(((
Разве только про Воронежскую?
А где жители этих комплексов РАБОТАТЬ будут?
Печально что в СССР только строились предприятия, а в РФ все заводы просто уничтожают, не создано ничего, отчественное производство упало, и при этом все довольны, всех устраивает((((
Посмотрите канал "Время вперед" и вы удивитесь сколько всего на самом деле сейчас создают.
@@densys86 если сравните, то вы удивитесь - насколько это "создают" ничтожно по отношению к тому что осталось от СССР.
И закономерный вопрос - если вот прям "сколько всего создают" - почему экономика летит в жопу? Может потому что создавать надо "слегка" побольше - хотя бы чтобы нивелировать то что закрывают?
@@mikhailmalygin8161 а кто заставлял страну в 91 про-ть? Купились на джинсы и жвачку получайте!
@@densys86 А где же тогда отечественные товары? У нас даже шариковых ручек нет. Поэтому мы держимся за Лукашенко, если свергнут его нам вообще хана. Простой пример: Минский завод колёсных тягочей производит для нашего тополь М базу, не будет Лукашенко- не будет завода, не будет завода.... ну вы поняли все
@@ГКЧП1991 Вы на с всех что за идиотов держите??? Вы просто наберите в яндексе "шариковые ручки российского производства" и посмотрите результаты, а потом у же говорите чего у нас нет.
Сделай сюжет про 104 МАЗ в Новосибирске
О, спасибо! Кому интересно почитайте. forumot.ru/index.php?/topic/27246-как-банкротили-врттз/
Тот же "выбор" в октябре выкупил хлебозавод №1, теперь его старинные здания тоже под угрозой сноса.
Снова в центре какое нибудь уродство построят место хлебозавода.
Хотят закрыть оставшиеся хлебозаводы и оставить только один . Все пойдут под застройку
А воронеже аномалия. Нищеебы все в городе, за то квартирный фонд ростет как грибы. Для кого не понятно.
Для ипотечных нищеебов.
Для рабов ипотеки, с деревни приезжают потому, что там вообще жизни нет
Обидно за свой город
Можешь снять пж про транспорт Самары
Я одного не пойму, раз мы живем при капитализме, так значит город должен, как и любая компания, быть как минимум безубыточным, а чтоб и развиваться то иметь прибыль. Внимание вопрос: прибыль с чего можно получить? С ЖК? С мелких контор в 10 человек штата? Всё что давало налоги, было частично гос и могло приносить прибыль в казну потухло и мне вот не понятно, за что живет город.
Это видео нужно было назвать:Похороны трамвая в Воронеже!Помним,любим,скорбим!🕯️😭
Не совсем верно. Видео про ремзавод, где должны были проводить капиталку. А так трамваи ремонтировались в депо. №1 ( 9 Января), №2 (Кулибина) и №3 (Кривошеина). Всех их тоже нет. Часть фото с территории депо №2.
На месте трампарка и з-да,,Сельмаш,,стоят высотные коробки.Все заводы советского периода в Воронеже,,Ушли в историю,,
Это ждёт в страну. Вопрос времени.😔
Ну это был бы конечно нонсенс, что в самом Воронеже с 2009 года нет трамваев но есть ВРТТЗ
Врттз не работал с 2006 года
Всё лучшее уничтожено при злобном карлике.
Ну да, не в 90-е, как базлают блаженные запутинцы.
@@arhiwall только дети думают иначе.
И правда, народ страдает в пробках, в семье по 2 машины, долой карлика, развивай гужевой транспорт!
, во первых, сомнительно что он карлик, 170 см это вполне себе так статистический рост, карликами считаются люди с ростом до 147 см, и вряд ли злобный , иначе от вашей пи з добратии уже давно бы не осталось и следа.
кстати по поводу возраста, это тоже одна из излюбленных ваших обзывалок, Пу 68 лет, а Трампу с Байдэном 74 годика и 77 соответственно! так что ни одна из ваших обзывалок, не соответствует действительности.
@@akkuratistoff1134 Причём тут Байден и Трамп?
ВС12 - фото сделано в 98 году в трамвайном депо №2 у цеха ТО2.
Отличный сюжет,только вот всё просрали......сволочи!!!! Такой завод!!!!
И так везде: Совелит, Электроинструмент, Этектроаппарат, Рубин, Кательномеханический, Смычка и ещё много можно перечислять. А кто ответит: зачем , почему и кем унечтожается наша промышленность?
Подскажите пожалуйста, что за композиция играет с 6:23
СКОРО ПРИДЁТ ЧАС И БУДЕТЕ ЕСТЬ ВИРТУАЛЬНУЮ ЕДУ! ПОСМОТРЕЛ В МОНИТОР И "СЫТ"!
я из воронежа
Жалко, страсть. Могли бы переквалифицироваться на ремонт электричек. А если бы построили в будущем метро, этот завод идеально бы вписался. И рабочие места и компетенции... А ведь это налоги, соц пакеты, люди бы стали обращаться в медучреждения по ДМС, а это поддержка медицины и здравоохранения области и в целом вклад в развитие области! Очень жаль(((
Мы всего лишь наблюдаем ситуацию США 50-60 годов с их "АВТОБУСНЫМ" заговором, когда производители автобусов преднамеренно выкупали более эффективные виды транспорта и их банкротили... у нас этим занимаются местные органы власти, отдавая жирные и экономически интересные маршруты своим приближенным "частникам"... потом оказывается, что муниципальный транспорт "никому не нужен", "неэффективен" , приносит "одни расходы бюджету" (конечно частники не приносят расходов, но и налоговые отчисления от них минимальны и как работодатели они не обеспечивают города СТОЛЬКИМ количеством рабочих мест) и закрываются, либо хуже становятся аттракционом либо ширмой с одним маршрутом на полумиллионный город!!!! А банкротство заводов подобных Воронежскому лишь следствие схлопывания рынка подвижного парка и путевых машин и интереса к кускам земли под ними со стороны застройщиков (второе вполне преодолимо, еслиб у местных властей была бы хоть капля разума и ЖЕЛАНИЕ оставить предприятие в рабочем состоянии, ведь ЗЕМЛЮ можно ПРОДАТЬ, а на вырученные деньги завод ПЕРЕНЕСТИ, с полным техническим перевооружением)
Искуственно обанкротили , продали за копейки, имущество попилили, территорию под застройку - классика ! Стабильность....
Москве - электробус, остальным -Газельбус и Пазобус!
Либерахи как обычно налетели)
@@Вовиус ну что, коммунизм?
@@mikhailkalinkin3619 хуизм
@@Shanishki ещё Волгабасобус.
Живу в Воронеже. Могу точно сказать, что сейчас не представляю, зачем в наше время нужны были бы трамваи. Это романтика, да. Но на месте их путей построены отличные дороги, обеспечивающие в разы больший человекопоток.
И пробок в разы больше
И ведь это были тучные нефтяные годы, когда деньги вывозили хулиярдами по офшорам....
Чешские татры красавцы были. Честно говоря, не знаю людей, которые были за демонтаж трамвайных путей в Воронеже, проходящих через весь город вдоль и поперек. Бывали коллапсы в центре из-за аварий авто на рельсах, не знаю, что было бы сейчас на 45 Стрелковой (у Шишкова) и т.п., но, по моему мнению, это все равно было ошибочным решением.
Может у Леваневского?а то Шишкова параллельно.
@@zirazarova2087 я имел ввиду конкретно отрезок 45 Стр. от пересечения с Шишковой до Транспортной, хотя и Леваневского там же)
@@Alexianon всё сообразила,просто в том районе давно не была.
А куда с таких заводов девается техно конструкторская документация ???
Сжигается иудами
@@whitecorps5127 И это полный издец поскольку имея в сохранности чертежи такой завод можно "открыть" в любой момент.
Обычно продается за недорого. Это я тебе как покупатель чертежей говорю) Мы когда свое производство налаживали, знакомый позвонил и говорит типа когда то был заводик схожей направленности, но давно умер. А главный инженер всю конструкторскую документацию в гараж оттащил, сейчас продает. Всего то 20т.р. Приезжай забирай, только газельку захвати, чтоб все влезло.
У нас год ушел только на перевод чертежей в электронный формат.
@@properlo кто тебя финансирует? Если ни кто для чего тебе чертежи?
@@whitecorps5127 Читать собеседника не пробовал? Там же ясно написано для чего.
Весь электро тронспортотранспорт России будет в красной книге
Главное что-нибудь построить а на общественном транспортом А зачем он нужен
Трамвай- украшение инфраструктуры города, при том ,что сейчас такие красивые поезда выпускают , город преображается ! Воронеж превратили в глубинку .Электротранспорт никогда не был прибыльным ,был дотационным(это как2+2 ). Уничтожить легче ,продать,а купить ....
Неправильно говоришь, никогда не был прибыльным муниципальный транспорт, т.е. неважно трамвай, троллейбус или автобус, потому что они работали не ради прибыли, а для удобства пассажиров- с 5 утра до глубокой ночи, по улицам где маленький пас. поток.
Вот почему у нас всегда так транспорт называют Уаз,Раз, ЛиАЗ, НефАЗ,ВРТТЗ и т.д. А ещё модели любят называть цифрами. Всегда задавался этим вопросом, почему нельзя придумать другое название
а какая разница
Как говорится нашему государству администрации было плевать на трамваи и троллейбусы
вы из Воронежа ?
У нас теперь только человейники могут строить,а не заводы.
воронеж - базар. роися - черкизон
Трамвая в Воронеже больше нет,зато плешивый на месте
Ты за трамвай? Или за пробки? Таким как ты не угодишь ни когда
Тебе то откуда знать что есть в Воронеже, а чего нет...
Работал кто на ВРТТЗ ? Напишите тут с какого по какой год 😉
1999-2000
@@АллаТульская-ы8ц и как там?
У всей этой разрухи есть конкретные фамилии.Путинизм может только грабить.
При капиализме у трамваев есть тоже право на жизнь. В Амстердаме есть трамваи, в Стамбуле народ тоже на них с удовольствием ездит и не только в этих двух городах. А Воронежу зачем?
valentina kr В восточном Берлине тоже есть трамваи с очень протяжёнными маршрутами.Бесшумные и очень чистые
Они везде есть в Европе.
@@hildabarannikowa3707 да вы правы, я сомневалась там ли я их видела.
Кто подскажет, когда ходил трамвай в городе Белгород?
Капитализм,помноженный на путинизм даёт ноль
А к чему нас привели непутинисты? К развалу мощнейшего государства, краху промышленности, к наркоте, алкоголю но за то 100 сортов колбасы несьедобной.
Зато не путинисты. Тут недалеко от меня целое государство непутинистов, весело на них смотреть когда они работая в России рассказывают про свою независимость и борьбу с коммунистическим прошлым.
Это и многие другие ролики можно отнести к рубрике "ушедшие в историю при плеши.вом обнул.ёныше"
Вот очередной объект угробили людей лишили работы и построили блатные дома на его месте,ну почти ка и во всех городах!!!🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
А карлик как всегда не причём.
РАЗВОРОВЫВАЛИ РЕБЯТКИ ЭНТУ ОРГАНИЗАЦИЮ НА ПРОТЯЖЕНИИ НЕСКОЛЬКИХ ЛЕТ.У МЕНЯ ХОРОШИЙ ДРУГ СЕМЬИ РАБОТАЛ В ТТУ....ОХ И ТАКИЕ ДЕНЕЖНО-ВОРОВСКИЕ ИСТОРИИ РАССКАЗЫВАЛ.....ТАМ ВСЕМ СИДЕТЬ НЕ ПЕРЕСИДЕТЬ...
Какие убогие дома, так ещё и не соответствуют проекту.
У выбора много что проекту не соответствует + на@бывают со школами, садами и т.п., обещают и не строят. В одном из ЖК им разрешили оставить 7к жителей без этого, порекомендовав кататься в школу за 10км. И ничего они там не могут сделать, оно и понятно, начальник в едре. В самих домах косяков хватает, начиная от протекающих балконов, провалившихся стояков и до постоянного отключения света в паре рядом стоящих домов, потому что они решили сэкономить.
ЗЫ: там же (через забор, буквально 200 метров) строит дома другой застройщик, которого обязали построить школу и сад, но это будет для своих жителей, "маломестные".
@@MegaM6002 А ты что хотел? Разная ценовая категория. Кто на что заработал, тот в том и живет. Жилье разного качества нужно. Или ты хотел все удобства за 2 копейки? Поздновато очнулся, той страны уже 30 лет как не существует.
торгаши повсюду
Это капитализм виноват
Нет, дорогой мой ватничег, не капитализм, а хyйло и его подельники = вся действующая власть.
Как разваливали страну
Варвары сказать нечего
Самое настоящее вредительство. При Сталине давно бы были расстреляны.
ска!! рыдать хочется!! тупорылое руководство! лишь бы минутную выгоду получить . а там и трава не расти!!!!
Даже не верится, что про эту помойку (Воронеж) хоть кто-то вспомнил.
ер вам, а не просмотр содомитской рекламы
uBlock Origin и SponsorBlock в помощь
Пахую.
Эти слова автора они звучат как приговор(((