바이크 유투버분들 덕분에 이번 기회에 입문 하려고 합니다. 보호장비는 이제 다 갖춘상태고 면허 취득 후 바로 바이크를 구매 하려고 준비 중입니다. 애월조단님 영상이 아주 크게 도움이 되고 있습니다. ^_^ 바이크는 어느정도 장벽이 있는 취미 생활인것 같습니다. 비용도 비용이거니와 교육하는 곳도 거의 없어서요 애월조단님 영상이 크게 도움 되고 있습니다. 감사드립니다.
+김영석 (김군) 이미 아시겠지만, 교육은 모 메이커의 모터스쿨 추천드립니다. 체계적이고 제대로 잘 알려주시면서 실습 기회도 많아서 훌륭한 것 같습니다. 수강비가 아깝지 않은 교육인 것 같아요. 아쉽게, 그게 국내에서 거의 유일한 교육 프로그램인 것 같아 아쉽긴 합니다. 그래서 꽤 많은 사람들이 독학이나 지인들에게 허술하게 배우게 되는 것 같기도 하고요. 조금이나마 도움이 된다니 저도 감사합니다만, 워낙 위험한 취미활동이니만큼, 모터스쿨 강추드립니다. 고맙습니다.
재밌는게 뭔가 했는데 빵! 터졌습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 조단님 자녀인가요? 너무 귀엽네요. 영상 내용으로 넘어가서 얘기하자면 이래서 자동차 면허 필기시험 내용도 중요하다는거죠. 우선권에 대한 인지가 없는 운전자들이 너무나 많다는 것도 문제고 부주의하고 교통법규 위반을 하는 운전자들이 많은 것도 문제죠. 우리나라 교통문화가 여러가지로 문제가 많긴 합니다.
교차로에서는 항상 불법차량이 있다고 생각하고 좌우 살피고 운행해야하고 두번째는 차는 바로 옆이 사각지대이므로 나란히 달리지 말아야하고 (뒤를 가거나 차라리 앞지르기) 앞지를때도 옆 간격을 많이 줘야합니다. 무엇보다 무리한 과속이나 추월은 삼가하시고 면허증 간소화로 인해 무개념 초보들이 난무하는 도로에서 목숨을 지키는건 방어운전뿐입니다.자동차나 바이크나 좌우 깜빡이는 무조건 사용합시다.
정말 감사합니다...2종소형 면허 딴지는 10년이 넘었으나 아직도 장농면허인 그리고....바이크 드라이버를 꿈꾸는 사람입니다..^^정말 많은 도움이 되네요....하나하나 꼼꼼히 듣고 있습니다. 저도 조만간 바이크를 구입예정입니다. 오늘 해주신 동영상 잘 참고하도록 하겠습니다.^^
저도 국산이지만 육반 타고 있어서 공감이 가네요ㅠ.ㅠ 구변 가능한 범위에서 소리 큰 마후라가 좀 도움이 됩니다. 에티켓에 어긋나지만 상시 하이빔도 괜찮고요(밤에는 자제하는 것도 괜찮습니다). 불법이라 대놓고 권하긴 그렇지만 HID전조등이나 LED안개등도 도움이 돼요. 밤에 교차로 진입시만 HID하이빔+U8 안개등 두 개 켜고 정기검사 겨우 통과하는 105db짜리 마후라에서 시끄러운 소리가 나면 못 봤다는 소리는 절대 안 할 겁니다^^
저도 그게 참 궁금했어요. 나이로는 고2때 원동기면허를 딸 수 있는 건가요? 아마도 법적 문제라기 보다는 숱한 사회적 편견 중 하나인 것 같아요. 아무래도 바이크는 치명적으로 위험하고, 그 위험한 것을 부모나 학교가 허락할 리가 없고, 보통 고등학생에게 부모가 미치는 영향력이 꽤 큰 점을 감안할 때, 바이크를 타는 고등학생은 부모나 학교의 통제력을 벗어나 있는 (노는) 학생이라는 편견이 있는 것 같습니다. 사회가 모범적이라고 말하는 학생이라고 하더라도, 바이크를 타는 순간, 그 편견의 대상에 있는 무리와 어울리게 되지는 않을까하는 걱정도 일면 있겠지요. 제 상상일뿐 어느 정도가 사실일지는 모르겠네요.
아, 혹시나 해서, 묻지도 않은 답변을 하자면, 저라면 고등학생 때 타지는 않겠습니다. (이렇게 말하면서도 정작 전 고3때 탔네요 풉) 이유는, 일단 사회적 편견이 좋지 않아서 날 보는 시선이 달라지고, 어릴 때일 수록 남들의 시선이 내 정체성에 미치는 영향이 커서 부정적인 영향이 왔던 것 같아요. 그리고 가장 중요하게는, 저라면, 차량 운전을 먼저 해보고 바이크 운행을 할 것 같아요. 도로의 흐름과 패턴을 어느 정도 파악하고 나서 타는 게 훨씬 안전한 것 같습니다. 남들의 편견은 강한 자존감으로 이겨낼 수 있지만, 도로의 위험은 내 용기로만 되는 일은 아니니까요. 아 이 방법이 아니면, 오프로드 바이크를 먼저 배우는 것도 좋다고 합니다. 차량이 통제된 오프로드에서 타는 바이크 말이에요. 일단 차들이 없는 곳에서 달리므로 비교적 안전하게 충분한 운행이 가능하고요, 특히 오프로드 바이크는 트랙션이 매우 제한적인 상황에서 달리므로, 바이크 운행 기술도 훨씬 뛰어나진다고 하네요. (이 방법은 저도 모르는 분야니 참고만 하시구요)
영상 아주 흥미롭고 오토바이 운전에 많은 도움이 될 것 같네요... 전 16.9.초 2종 소형면허 땄습니다. 오토바이 운행경험은 없고요... 20대 초반에 오토바이 타다가 순간적으로 쓰로틀을 당겨서 사고나는 바람에 그 뒤로는 오토바이 쳐다보지도 않했습니다.. 2년 뒤에 왕복 60km 출퇴근하고 주말에 취미로 외곽 좀 돌려고 지금부터 신제품 사서 연습 좀 할려고 합니다. 생각중인 신제품은 빅스쿠터 보고 있는데.. 신제품 사서 오랬동안 탈려고..(나이 만52세) 티맥스 530이나 bmw c650 sport 생각하고 있는데.. 쌩초보자가 큰 것 타도 괜 찮을는지요? 애월조단님의 영상 하루에 한건씩 계속 보고 이미지 연습하고 있네요..감사합니다.
+JONGGAB LEE (이종갑) 전 못 타봤습니다만, 실용적 출퇴근에는 빅스쿠터가 제일 좋은 것 같아요. 저도 그런면에서 650스포츠 관심있게 보고 있습니다. 출력도 충분하고, ABS도 있고, 짐칸도 넉넉해 보이고요. 초보가 타기에 큰 바이크가 안좋은 측면은 "다루기 무겁다는 점"과 반응이 너무 예민하고 과격해서 위험한 상황에 빠지기 쉽다는 점일텐데요, 일단 스쿠터이니 만큼, 예민함의 문제는 앖을 것 같아요. 그리고 650스포츠는 TCS전자장비 빵빵해서 괜찮을 듯요. 무게는... 사실 무게의 문제는 저속에서 큰 거라.. 제자리나 출발, 좁은 반경 선회등의 상황에서만 더 주의하시면 괜찮지 않을까 합니다. 초보가 리터급 슈퍼스포츠를 타신다면 모를까, 그렇지 않으면 그럭저럭 다 적응 가능하지 않을까 싶어요. 타본 것은 아니니, 650스포츠 동호회카페 같은 데서 문의해보시면 더 자세한 경험담 들으실 수 있을 것 같습니다. 안전 운행 시작하세요~!
며칠전 실제 있었던일 큰 교차로에서 무쏘 스포츠가 가다가 갑자기 썻다. 그리고 뒤에서 줄줄이 빵빵거리며 뒤차들이 그 무쏘차를 질러 지나갓고 제가 지나갈려니 신호가 바뀌어 멈췃는데 운전석에서 아줌마가 내려서 내게 와서 여기 유턴안되냐고 묻는다. 진짜 어이가 없었다. ㅠ 김여사 그분때문에 신호 놓친것도 화나 죽겠는데 에휴~
도우미분께서 참 귀여우시네요 ㅎㅎㅎ
시간내서 이런 촬영 해쥬셔서 진신으로 감사합니다. 사고없이 행복한 가정영원하시길 바래요
항상 잘 보고있습니다. 좋은영상 감사해요~~
오호, 구독해서 봐주고 계시나보네요. 고맙습니다. 간단한 답글이라도 큰 힘이 됩니다.
구독해서 새로운영상 뜨면 바로바로 보고있습니다ㅋㅋㅋ 이런영상 정말 좋습니다!! 많은 도움이 되고있네요
바이크는 안 보이는 영상이라 별로 보고싶은 마음이 별로 없었지만, 정말 유익한 자료였던거 같습니다!!! 딸아이도 너무 귀엽네요ㅎㅎㅎ 좋은 정보 감사합니다!!
ㅋㅋㅋ 바이크 없는 바이크 얘기지요? 담엔 사진이라도 좀 넣을까봐요. 감사합니다.
죽지않고 바이크 타는게 오래 즐기는거죠. 기술은 기본지식으로 습득하고 운빨도 따라합니다.
매뉴얼 바이크 입문하기위해 영상으로 정보를 얻는다고 조던님 영상을 보게 되었습니다
조던님 영상을 보면 말하시는 부분에서 성품과 인품이 느껴집니다 좋은 영상들로 정보들 많이 얻어갑니다 감사합니다
귀한 시간 내셔서 좋은 영상 제작 감사합니다. 대리만족하며 즐겨보고 있습니다.
+Navigator 말씀 고맙습니다
이제 바이크를 입문하려는 저에게 있어서, 사고의 위험이 여태까지 바이크 입문을 망설이게 한 가장 큰 요인이었습니다. 영상 잘보고 주의해서 타야겠습니다. 감사합니다~!
데모영상이 있다고 하셔서
사고영상인가 했는데
빵터졌네요 ㅋㅋㅋ 따님이 너무 귀여워요!
좋은영상 감사합니다.
도움이 많이 된것같아요
+유제민 ㅋㅋㅋ 감사합니다. 안그래도 컨셉이 코믹인데, 안 웃길까봐 걱정했더랬지요. 교차로 주의하시면서 안전운행하세요~
125cc 구매하려고 고민중에 있거든요 참 유익한 영상 감사합니다 ~~ 애기 너무 귀여워요 똑똑하고 ㅎㅎ
ㅎㅎㅎ 말씀 고맙습니다. 특별출연자 칭찬도 감사드립니다. 안 타시는 게 제일 좋지만, 타신다면 최대한 안전하게!
자동차 운전자들도 꼭! 봐야할 영상인거 같아요. 잘보고 갑니다 ^^
말씀 감사합니다. 라이더에게만이라도 관심을 받을 수 있다면 그걸로 행복합니다. ㅎ 이것만 악착같이 조심하면 치명적 사고의 50%는 줄일 수 있는 거잖아요.
바이크 유투버분들 덕분에 이번 기회에 입문 하려고 합니다.
보호장비는 이제 다 갖춘상태고 면허 취득 후 바로 바이크를 구매 하려고 준비 중입니다.
애월조단님 영상이 아주 크게 도움이 되고 있습니다. ^_^
바이크는 어느정도 장벽이 있는 취미 생활인것 같습니다.
비용도 비용이거니와 교육하는 곳도 거의 없어서요
애월조단님 영상이 크게 도움 되고 있습니다.
감사드립니다.
+김영석 (김군) 이미 아시겠지만, 교육은 모 메이커의 모터스쿨 추천드립니다. 체계적이고 제대로 잘 알려주시면서 실습 기회도 많아서 훌륭한 것 같습니다. 수강비가 아깝지 않은 교육인 것 같아요.
아쉽게, 그게 국내에서 거의 유일한 교육 프로그램인 것 같아 아쉽긴 합니다. 그래서 꽤 많은 사람들이 독학이나 지인들에게 허술하게 배우게 되는 것 같기도 하고요.
조금이나마 도움이 된다니 저도 감사합니다만, 워낙 위험한 취미활동이니만큼, 모터스쿨 강추드립니다. 고맙습니다.
훗 이달 말에 예약되어 있습니다~
인기가 많아서 월초~중순은 이미 가득 차 있더라구요
바이크관련 관심이 점점 높아지는것 같습니다
+김영석 (김군) 오오 그래도 이번 시즌에 타실 수 있네요. 미리 축하드립니다. 안전운전 시작하세요~
입문하기 전이지만 아주 유익하고재미있는 영상에 감사드리며 구독중입니다 안전운전하세요
+강신우 오오 입문하시는 분들께 꼭 보여드리고 싶은 영상부터 봐주셨네요. 감사합니다.
바이크를 사랑하고 인간적으로 참 좋으신분인것 같다~~
애기 도우미 아주 훌륭합니다~~^^
재밌는게 뭔가 했는데 빵! 터졌습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 조단님 자녀인가요? 너무 귀엽네요. 영상 내용으로 넘어가서 얘기하자면 이래서 자동차 면허 필기시험 내용도 중요하다는거죠. 우선권에 대한 인지가 없는 운전자들이 너무나 많다는 것도 문제고 부주의하고 교통법규 위반을 하는 운전자들이 많은 것도 문제죠. 우리나라 교통문화가 여러가지로 문제가 많긴 합니다.
ㅎㅎㅎ 재밌게 보셨다니 다행입니다. 네, 제게는 너무 귀여운 딸아이입니다. 고맙습니다. 네, 말씀하신대로 교통문화의 문제도 크고... 아무래도 약자가 더 조심할 수밖에 없는 것 같아요.
바이크는 늘 전조등을 켜고 다녀야 할 것 같습니다
바이크는 시동을 켜면 전조등이 꺼지지 않습니다. 법적으로 상시 켜두어야 해서 끄는 기능이 없어요
어제 오늘 애월조단님 8편이나 영상을 있습니다즐감 스터디하고있습니다 감사합니다교차로 항시 방어주의하겟습니다.
애청 감사합니다. 안전운전하세요~!
안전을 이유로 바이크 입문을 고민하는 30대 늦깎이로서 여태껏 봤던 영상 중 가장 도움 되는 영상이네요.
허트 보고서 자료가 있어서 객관성이 확보되네요.
여전히 고민입니다만 구독하여 열심히 참고하겠습니다.
조단님 늘 영상 감사합니다
조단님 덕분에 좋은 정보도 얻어가도 무엇보다 면허취득후 저 혼자 메뉴열을 익혀야 햇엇는데 혼자하기가 너무 힘들더라구요 가르쳐줄 사람도없고 조단님 영상보고 지금은 시내주행 잘하고잇습니다 ㅎㅎ 아직도 시동 가끔 꺼먹지만요ㅋㅋㅋ감사합니다
오옷 이런 감사한 일이... 말씀에 힘입어 더 분발해야겠네요. 고맙습니다. 안전운행하세요~
교차로에서는 항상 불법차량이 있다고 생각하고 좌우 살피고 운행해야하고 두번째는 차는 바로 옆이 사각지대이므로 나란히 달리지 말아야하고 (뒤를 가거나 차라리 앞지르기) 앞지를때도 옆 간격을 많이 줘야합니다. 무엇보다 무리한 과속이나 추월은 삼가하시고 면허증 간소화로 인해 무개념 초보들이 난무하는 도로에서 목숨을 지키는건 방어운전뿐입니다.자동차나 바이크나 좌우 깜빡이는 무조건 사용합시다.
+김현수 좋은 의견입니다
MSX125바이크 사려고 리뷰들보다 안전교육동영상부터 여러가지 보고 공부하고있습니다!! 좋은 영상감사합니다 애월조단이란 닉네임보고 설마했는대 제주시 애월읍이신거 같내요!! 저도 제주도에 살고있어서 한편으로는 놀랍고 주변에 멋진일 하시는분 계셔서 감동입니다!! 잘보고가요
+최성혁 말씀고맙습니다. 안전한 라이딩에 도움이 되면 좋겠네요
정말 도움되는 설명과 정보였습니다 유익했습니다 Thank you!!!
정말 감사합니다...2종소형 면허 딴지는 10년이 넘었으나 아직도 장농면허인 그리고....바이크 드라이버를 꿈꾸는 사람입니다..^^정말 많은 도움이 되네요....하나하나 꼼꼼히 듣고 있습니다. 저도 조만간 바이크를 구입예정입니다. 오늘 해주신 동영상 잘 참고하도록 하겠습니다.^^
+박범찬 감사합니다. 안전 라이딩 시작하세요~
입문하기 전에 보고 있어요! 좋은 내용 감사합니다 ㅎ
+져두 (두져) 감사합니다. 안전제일 입문하세요~
저도 국산이지만 육반 타고 있어서 공감이 가네요ㅠ.ㅠ 구변 가능한 범위에서 소리 큰 마후라가 좀 도움이 됩니다. 에티켓에 어긋나지만 상시 하이빔도 괜찮고요(밤에는 자제하는 것도 괜찮습니다). 불법이라 대놓고 권하긴 그렇지만 HID전조등이나 LED안개등도 도움이 돼요. 밤에 교차로 진입시만 HID하이빔+U8 안개등 두 개 켜고 정기검사 겨우 통과하는 105db짜리 마후라에서 시끄러운 소리가 나면 못 봤다는 소리는 절대 안 할 겁니다^^
와우 제주도 사투리가 없으시네요 잼나게보고있습니다.
ㅋㅋㅋ 전 입도 4년차라, 사투리 써봤자, 오리지널 제주분들이 웃으실듯요. ^^ 재밌게 봐주셔서 고맙습니다.
일반도로는 1차선 일반주행 차선이에요. 좌회전이나 유턴등.. 그런게 있으니
그렇군요, 전 일반도로도 상위차로 개념이 있는 줄 알았습니다. ㅎ 뭐 바이크는 지정차로제에 따르면 1차로에는 가면 안되는 거니, 제가 남더러 상위차로를 준수해라라고 말할 입장은 못되기도 하네요...
메뉴얼바이크 입문하기앞서 안전ㄹ운전하려구 영상 찾아보는 도중에 보게 되었는데 너무 도움이 돼요 감사합니다 이런 영상 올려주셔서! 유익한 영상들이 많네요 구독하고 갈게요!! 아참 그리고 목소리 정말 좋으시고 발음도 아나운서처럼 참 깔끔하십니다 ㅎㅎ 😊
+강승훈 말씀 감사합니다. 안전 라이딩 시작하세요~
좋은 영상 감사드립니다. 이렇게 유용한 영상 좋네요!
바이크 운행은
승용차 운전 3년 이상하고
도로에 익숙해 지면 하는 것이 좋을것 같습니다.
이 영상에서 나타나 듯이 교통사고는 교차로에서 대부분 일어나고 이는 승용차도 마찬가지 입니다.
예측은 언제나 금물입니다. 항상 조심조심 라이딩
좋은 정보 감사합니다!
+임진수 말씀 감사합니다!
좋은 영상 잘 봤습니다 ㅎㅎ
유투브는 그냥 부업(?) 으로 하시는건가요??
말씀 감사합니다. ㅎㅎ 부업까지 되면 흥미롭겠네요. 지금은 그냥 취미삼아 재미로 하고 있습니다. 제가 예전에 알았으면 좋았을 것 같은 얘기들을 공유하면 좋을 것 같아서요.
오토바이 면허취득은 몇살때부터 가능한가요?
차량면허는 만18세이상, 원동기면허는 만16세 이상. 2종소형은 만18세 이상이라고 합니다. 원동기면허로는 125cc미만 바이크를 몰 수 있습니다. 2종소형은 모든 바이크를 몰 수 있구요.
+애월조단 근데 사람들은 고등학생한테 오토바이 타지말라고 하는데 그점 궁금해요 법적으로 합법이잔아요
저도 그게 참 궁금했어요. 나이로는 고2때 원동기면허를 딸 수 있는 건가요? 아마도 법적 문제라기 보다는 숱한 사회적 편견 중 하나인 것 같아요. 아무래도 바이크는 치명적으로 위험하고, 그 위험한 것을 부모나 학교가 허락할 리가 없고, 보통 고등학생에게 부모가 미치는 영향력이 꽤 큰 점을 감안할 때, 바이크를 타는 고등학생은 부모나 학교의 통제력을 벗어나 있는 (노는) 학생이라는 편견이 있는 것 같습니다.
사회가 모범적이라고 말하는 학생이라고 하더라도, 바이크를 타는 순간, 그 편견의 대상에 있는 무리와 어울리게 되지는 않을까하는 걱정도 일면 있겠지요.
제 상상일뿐 어느 정도가 사실일지는 모르겠네요.
아, 혹시나 해서, 묻지도 않은 답변을 하자면, 저라면 고등학생 때 타지는 않겠습니다. (이렇게 말하면서도 정작 전 고3때 탔네요 풉) 이유는, 일단 사회적 편견이 좋지 않아서 날 보는 시선이 달라지고, 어릴 때일 수록 남들의 시선이 내 정체성에 미치는 영향이 커서 부정적인 영향이 왔던 것 같아요.
그리고 가장 중요하게는, 저라면, 차량 운전을 먼저 해보고 바이크 운행을 할 것 같아요. 도로의 흐름과 패턴을 어느 정도 파악하고 나서 타는 게 훨씬 안전한 것 같습니다. 남들의 편견은 강한 자존감으로 이겨낼 수 있지만, 도로의 위험은 내 용기로만 되는 일은 아니니까요. 아 이 방법이 아니면, 오프로드 바이크를 먼저 배우는 것도 좋다고 합니다. 차량이 통제된 오프로드에서 타는 바이크 말이에요. 일단 차들이 없는 곳에서 달리므로 비교적 안전하게 충분한 운행이 가능하고요, 특히 오프로드 바이크는 트랙션이 매우 제한적인 상황에서 달리므로, 바이크 운행 기술도 훨씬 뛰어나진다고 하네요. (이 방법은 저도 모르는 분야니 참고만 하시구요)
+애월조단 감사합니다
지금은 몇CC 타시나요? MSX만 타고계시는건가요?
넵, msx125만 있어요. 한 대 새로 주문하긴 했는데, 이번달엔 오려나 모르겠네요.
많은 도움이 되는 영상 입니다! 감사해요 ^^
1차로가 추월차로 라고 하셧는데 그건 고속로도에만 적용되는거 아닌가요 ?
음, 그런가요? 일반도로에도 상위도로 하위도로 개념이 있는 것으로 아는데, 제가 잘못아는 것일 수도 있구요. 함 알아봐야겠네요.
영상 아주 흥미롭고 오토바이 운전에 많은 도움이 될 것 같네요... 전 16.9.초 2종 소형면허 땄습니다. 오토바이 운행경험은 없고요... 20대 초반에 오토바이 타다가 순간적으로 쓰로틀을 당겨서 사고나는 바람에 그 뒤로는 오토바이 쳐다보지도 않했습니다.. 2년 뒤에 왕복 60km 출퇴근하고 주말에 취미로 외곽 좀 돌려고 지금부터 신제품 사서 연습 좀 할려고 합니다. 생각중인 신제품은 빅스쿠터 보고 있는데.. 신제품 사서 오랬동안 탈려고..(나이 만52세) 티맥스 530이나 bmw c650 sport 생각하고 있는데.. 쌩초보자가 큰 것 타도 괜 찮을는지요? 애월조단님의 영상 하루에 한건씩 계속 보고 이미지 연습하고 있네요..감사합니다.
+JONGGAB LEE (이종갑) 전 못 타봤습니다만, 실용적 출퇴근에는 빅스쿠터가 제일 좋은 것 같아요. 저도 그런면에서 650스포츠 관심있게 보고 있습니다. 출력도 충분하고, ABS도 있고, 짐칸도 넉넉해 보이고요. 초보가 타기에 큰 바이크가 안좋은 측면은 "다루기 무겁다는 점"과 반응이 너무 예민하고 과격해서 위험한 상황에 빠지기 쉽다는 점일텐데요, 일단 스쿠터이니 만큼, 예민함의 문제는 앖을 것 같아요. 그리고 650스포츠는 TCS전자장비 빵빵해서 괜찮을 듯요. 무게는... 사실 무게의 문제는 저속에서 큰 거라.. 제자리나 출발, 좁은 반경 선회등의 상황에서만 더 주의하시면 괜찮지 않을까 합니다. 초보가 리터급 슈퍼스포츠를 타신다면 모를까, 그렇지 않으면 그럭저럭 다 적응 가능하지 않을까 싶어요. 타본 것은 아니니, 650스포츠 동호회카페 같은 데서 문의해보시면 더 자세한 경험담 들으실 수 있을 것 같습니다. 안전 운행 시작하세요~!
네,.. 대단히 감사합니다^^^
혹시 따로 상담은 안될까요? 카톡이나 연락가능하신 연락처 주실수있을까요?ㅠㅠ 도움이 꼭 필요합니다
+ᄋᄋ 상담(?)이 될 가능성은 희박해보입니다만, aewoljordan@gmail.com 으로 메일 주세요~ 혹시 도움이 될지도...
감사해용
졸귀에요ㅋㅋㅋ따님분ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 저한테만 어마무지 귀여운게 아닌가요? ㅋㅋ 감사합니다.
애기 너무 이뻐요..
ㅎㅎ 감사합니다. 깜짝 출연 괜찮았나요?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ졸귀에욬ㅋㅋ따님분
며칠전 실제 있었던일 큰 교차로에서 무쏘 스포츠가 가다가 갑자기 썻다. 그리고 뒤에서 줄줄이 빵빵거리며 뒤차들이 그 무쏘차를 질러 지나갓고 제가 지나갈려니 신호가 바뀌어 멈췃는데 운전석에서 아줌마가 내려서 내게 와서 여기 유턴안되냐고 묻는다. 진짜 어이가 없었다. ㅠ 김여사 그분때문에 신호 놓친것도 화나 죽겠는데
에휴~
안뇽뽀로로~☆
ㅋㅋㅋ 들으셨군요?!
어떻게주의하라고요 속도를 줄이라는건가요?
네 제한속도 이하로 줄이고 전후좌우 경계하시면 좋죠
서울은 불법천국
좋은 내용 잘봤습니다.
+심현승 네 말씀 감사합니다.